China hat bei der von China angeführten Entwicklung internationaler Standards für Krane einen Durchbruch erzielt, was darauf hinweist, dass China nach und nach die höchste internationale Diskursmacht bei Kranstandards erlangt hat.
Diese Norm wird vom Beijing Lifting and Transportation Machinery Design and Research Institute (im Folgenden „Beiqi Yuan“ genannt) der National Machinery Group geleitet und der internationale Standardvorschlag heißt „Kranterminologie Teil 4: Auslegerkran“. Vor einigen Tagen wurde der Vorschlag nach der Abstimmung von 19 P-Mitgliedsstaaten (Vollmitgliedern) offiziell vom „Crane Technical Committee“ der Internationalen Organisation für Normung ISO/TC96 genehmigt und erzielte damit einen Durchbruch bei der Entwicklung internationaler Standards für Krane unter der Führung Chinas .
Vor 2005 war China Mitglied im ISO/TC96 „Technischer Ausschuss für Krane“, ISO/TC101 „Technischer Ausschuss für Industriefahrzeuge“, ISO/TC110 „Technischer Ausschuss für kontinuierliche Handhabungsmaschinen“ und ISO/TC111 „Stahlringkette, Kette, Komponenten und technisches Zubehör“. Committee“ und andere internationale Standardisierungsorganisationen sind alle O-Mitglieder (observiertes A-Mitglied). Als Verpflichtungseinheit des Sekretariats der fünf nationalen technischen Komitees für professionelle Normung und als inländische Gegeneinheit von ISO/TC96, ISO/TC 101, ISO/TC110 und ISO/TC111 hat sich das Beiqi Institute ständig für die Förderung der Entwicklung von eingesetzt Chinas Unternehmen zur Standardisierung von Hebe- und Transportmaschinen haben sich im Laufe der Jahre zum Gemeinwohl entwickelt. Sowie Chinas Hebe- und Transportmaschinenindustrie auf internationalem Standardisierungsniveau. Durch die kontinuierlichen Bemühungen und die Förderung des Nord-Qi-Gerichts lag die Wahlbeteiligung bei internationalen Standards in den letzten 13 Jahren bei 100 %, 23 Delegationen nahmen an internationalen Konferenzen teil, veranstalteten zwei internationale Konferenzen und beteiligten sich an der Überarbeitung zahlreicher Arbeiten Als Mitglied der Arbeitsgruppe hat er vier Vorschläge für internationale Normen für Kräne und einen Vorschlag für internationale Normen für Industriefahrzeuge vorgelegt. Und wir streben danach, Chinesisch als Sprache in die internationale Norm für Industriefahrzeuge ISO 5053-1:2015 aufzunehmen und so den historischen Durchbruch der Beteiligung Chinas an der internationalen Normung von Hebe- und Transportmaschinen ständig auf den neuesten Stand zu bringen.
Nach mehr als zehn Jahren harter Arbeit hat China nicht nur alle seine Mitglieder in den oben genannten internationalen Standardisierungsorganisationen in P-Mitglieder (Vollmitglieder) umgewandelt, sondern China auch erfolgreich dazu gebracht, den Vorsitz und das internationale Sekretariat von ISO/TC96 zu übernehmen. und der chinesische Vorsitz und das Sekretariat von ISO/TC110/SC5. Zhang Xijun, Vizepräsident des Beiqi Institute, ist Vorsitzender von ISO/TC96 und ZhaoChunhui ist stellvertretender Vorsitzender von ISO/TC110/SC5.
Das erfolgreiche Projekt des internationalen Standardvorschlags „Kranterminologie Teil 4: Auslegerkran“ hat unter der Führung Chinas einen Durchbruch bei der Entwicklung internationaler Standards für Hebe- und Transportmaschinen erzielt. Dies ist auch ein weiterer wichtiger Erfolg der Beteiligung des Beiqi-Instituts an der internationalen Standardisierungsarbeit und hat einen positiven Beitrag zur Förderung des Status Chinas bei der internationalen Kranstandardisierungsarbeit geleistet.
