Portalkrane in kommunalen Projekten sind stark vom Wind betroffen, und es kommt immer wieder zu windbedingten Kranentgleisungen und Umkippunfällen. Dieser Artikel analysiert die Ursache eines Entgleisungsunfalls mit einem Portalkran, der durch eine typische Windstärke verursacht wurde, fasst einige Missverständnisse und illegale Kranbetriebsphänomene zusammen, die bei Betreibern bei der Verwendung wind-fester und rutschfester-Vorrichtungen von Portalkranen häufig vorkommen, und schlägt entsprechende Sicherheitsmaßnahmen als Referenz und Diskussion vor.
Welcher Portalkran-Unfall ist passiert?
Ein Portalkran (Modell MHE10+10t-31m A3, Spannweite 31 m, Höhe 9 m, Gerätegewicht 33 t) wurde normalerweise auf der Baustelle eines U-Bahn-Projekts aufgebaut. Als gegen 20 Uhr gearbeitet wurde, erhielt die für die Projektsicherheit zuständige Person eine gelbe Warnmeldung über starke Winde (Böen von ca. 14 km/h). Sie teilte der Baustelle mit, alle Arbeiten einzustellen, sorgte dafür, dass der Fahrer des Portalkrans die Schienenklemme zur Sicherung nutzte, und das gesamte Personal wurde evakuiert.
Am 21. gegen 10 Uhr wehte der momentane Wind sehr stark und der Projektsicherheitsbeauftragte veranlasste sofort, dass Personal die Baustelle inspiziert, um Unfälle zu verhindern. Bei der Inspektion stellte das technische Sicherheitspersonal einen Unfall mit einem Portalkran fest. -Der Kran war erheblich schief, eine Seite des Auslegers war aus der Spur geraten (Abbildung 1) und eine Seite der Spur war gebrochen (Abbildung 2).
Das technische Sicherheitspersonal benachrichtigte sofort die für das Projekt verantwortliche Person und veranlasste dann die vorübergehende Fixierung des Portalkrans, um weitere Folgen des Portalkranunfalls zu verhindern. Nachdem die gelbe Warnung vor starkem Wind aufgehoben wurde, wurden Sofortmaßnahmen ergriffen, um den durch den Portalkranunfall verursachten gefährlichen Zustand zu beseitigen.
Dieser Portalkranunfall verdeutlicht die entscheidende Bedeutung der Einhaltung von Windwarnprotokollen und der ordnungsgemäßen Sicherung schwerer Ausrüstung in Bauumgebungen unter freiem Himmel.
