Klassifizierung und Komponenten von Kränen
Ein Kran ist ein mechanisches Gerät, das intermittierend und wiederholt arbeitet, um schwere Gegenstände, die an Haken oder anderen Hebevorrichtungen hängen, innerhalb eines bestimmten räumlichen Bereichs vertikal anzuheben und horizontal zu bewegen.
(1) Krane können nach ihrer Struktur klassifiziert werden, darunter Portalkrane, Auslegerkrane und Seilkrane. Brückenkrane können in Unterkategorien wie Brückenkrane, Portalkrane und Be- und Entladebrücken unterteilt werden. Auslegerkrane können weiter in Unterkategorien wie Turmdrehkrane, Portalkrane, Mobilkrane, Auslegerkrane und Mastkrane unterteilt werden. In unserem täglichen Leben sehen wir häufig Brückenkräne, Turmdrehkrane und Mobilkrane.
Verschiedene Arten von Baukranen bestehen normalerweise aus vier Teilen: Arbeitsmechanismus, Metallstruktur, Antriebsgerät und Steuerungssystem. Der Arbeitsmechanismus eines Krans besteht aus vier Hauptteilen: Hebemechanismus, Schwenkmechanismus, Schwenkmechanismus und Gehmechanismus. Die Hebekonstruktion besteht aus einer Antriebsmaschine, einer Trommel, einem Drahtseil, einem Flaschenzugsystem und einem Haken. Zum Heben gibt es mechanische und hydraulische Übertragungsmethoden. Unter Kranschwenken versteht man die Änderung des Abstands zwischen der Mitte des Hakens und der Achse des Drehzentrums des Krans. Die Form des Mechanismus mit variabler Amplitude hängt von der Art des Auslegers des Mobilkrans ab. Bei Fachwerkkranen mit konstanter Länge übernimmt der Schwenkmechanismus einen Drahtseil-Schwenkmechanismus. Der Schwenkmechanismus des Mobilkrans mit Teleskopausleger verfügt über einen Hydraulikzylinder-Schwenkmechanismus. Der Drehmechanismus besteht aus einem Drehantrieb und einem Drehlager. Die Großwälzlagervorrichtung von Mobilkranen verwendet normalerweise einen Wälzlagertyp. Der Laufmechanismus eines Mobilkrans ist das Fahrgestell des Krans, während ein Radkran ein universelles oder spezielles Autofahrgestell oder ein speziell für den Kran entwickeltes Fahrgestell verwendet. Ein Raupenkran verwendet ein Raupenfahrwerk. Der Laufmechanismus von Turm- und Brückenkranen ist im Allgemeinen eine speziell konstruierte Laufschiene
(2) Die Metallstruktur eines Krans umfasst den Ausleger, die rotierende Plattform, den A-Rahmen, das Fahrgestell und den Turmkörper eines Turmdrehkrans. Die Metallkonstruktion trägt das Gewicht des Krans und verschiedene Lasten während des Betriebs. Die Festigkeit, Steifigkeit und Stabilität von Metallstrukturen sind drei wichtige Indikatoren.
(3) Die Antriebseinheit eines Mobilkrans ist ein Verbrennungsmotor, während die Antriebseinheit von Turmkranen und anderen Krantypen ein Elektromotor ist.
(4) Das Steuersystem des Krans umfasst ein Steuergerät und eine Sicherheitsvorrichtung. Das Steuerungssystem ist mit Kupplungen, Bremsen und verschiedenen Steuerventilen im hydraulischen Getriebe des Stoppers ausgestattet.
