Jun 05, 2025 Eine Nachricht hinterlassen

So lösen Sie das Phänomen der Ölleckage bei Doppelträger-Portalkranen

Aufgrund der unangemessenen Konstruktion kann der Innendruck des Reduzierstücks nicht mit dem Außendruck ausgeglichen werden, wenn kein Entlüftungsloch vorgesehen ist oder das Entlüftungsloch zu klein ist, was zum Austreten von Schmiermittel führt.

Um das Austreten von Öl aus dem Untersetzungsgetriebe zu verhindern, sollte das Design verbessert werden. Der Abdeckung der Beobachtungsöffnung und der Abdeckung der Einfüllöffnung des Reduzierstücks sollte eine Belüftungsvorrichtung hinzugefügt werden, um sicherzustellen, dass der Innen- und Außendruck im Tank ausgeglichen ist und der Luftstrom gleichmäßig ist.

Führen Sie außerdem häufig Wartungsarbeiten durch, überprüfen und reinigen Sie das Durchgangsloch des Reduzierstücks, die richtige Ölmenge, überholen Sie die Unterteilungsoberfläche des Wartungskastens und ersetzen Sie starke Verformungen.

15263504923982206

 

Anfrage senden

whatsapp

Telefon

E-Mail

Anfrage