Jul 16, 2025 Eine Nachricht hinterlassen

Wartungs- und Inspektionsmethoden von Portalkranen

Wartungs- und Inspektionsmethoden von Portalkranen

Geplante regelmäßige Inspektionen und Wartungsarbeiten sind wichtige Mittel, um den normalen Betrieb der Geräte sicherzustellen und schwere Unfälle und Ausfälle zu reduzieren. Nach der Formulierung eines detaillierten Wartungsplans sollten die Ingenieure Vorkehrungen gemäß dem Plan treffen. Als großes Hebegerät verfügt der Portalkran über eine komplexe Struktur und zahlreiche Mechanismen. Um sicherzustellen, dass es bei der Inspektion zu keinen Versäumnissen kommt, gibt es mehrere wichtige Punkte

1. Ob die Hebe-, Wipp- und Drehstahlkonstruktionen beschädigt oder abnormal sind

2. Ob der Antikollisionsblock am Ende der Wipplaufschiene beschädigt ist

3. Ob das Drahtseil beschädigt oder abnormal ist

4. Ob Leiter, Geländer und Laufstege verbogen oder locker und nicht befestigt sind

5. Ob die regensicheren Einrichtungen im Maschinenraum und im Elektroraum intakt sind und sauber gehalten werden

6. Ob der Ölstand des Untersetzungsgetriebes, ob die Befestigungsschrauben locker sind und ob das Aussehen des Kabels beschädigt ist

7. Ob der Hebedrahtseilkopf fixiert ist und ob das Drahtseil aus der Trommelrille rutscht

8. Überprüfen Sie, ob der Laufmechanismus des Wagens ungewöhnliche Geräusche, ungewöhnliche Vibrationen und Stöße aufweist

9. Überprüfen Sie, ob der Mechanismus mit variabler Amplitude ungewöhnliche Geräusche, ungewöhnliche Vibrationen und Stöße aufweist

10. Überprüfen Sie, ob der Hebemechanismus ungewöhnliche Geräusche, ungewöhnliche Vibrationen und Stöße aufweist

11. Ist die Rotation wirksam?

12. Prüfen Sie, ob die Steigschutzvorrichtung des Katzfahrwerkes abgesenkt ist

13. Prüfen Sie, ob das Untersetzungsgetriebe des Hebemechanismus undicht ist

Der Fahrer des Portalkrans hat aufgrund der Langzeitarbeit und seiner Arbeitsumgebung viel Staub auf seinen internen Komponenten. Da es sich um einen Arbeitsmodus mit dynamischer Last handelt, werden auch die angeschlossenen Anschlüsse gelöst. Bei einer solchen Wartung wird der Treiber zerlegt, die statische Leistung der Komponenten getestet und die Innenteile entsprechend gewartet.

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