Ein Kran ist eine Hebemaschine mit mehreren Bewegungen, die schwere Gegenstände innerhalb eines bestimmten Bereichs vertikal hebt und horizontal transportiert. Er wird auch als Laufkran, Luftkran und Hebezeug bezeichnet.

Krane sind auf modernen Baustellen unverzichtbare Baugeräte, aber auch unfallträchtige Geräte. Aufgrund seiner Größe und seines hohen Gewichts ist es sehr wahrscheinlich, dass ein Unfall zu einer Tragödie führt.
Heute vermitteln wir Ihnen das Schlüsselwissen über die 6 wichtigsten Krantypen, um Ihnen beim sicheren Betrieb von Kränen zu helfen.
1. Welche allgemeinen Sicherheitsanforderungen gelten für Hebegeräte?
Sollte im Einklang mit den aktuellen nationalen Normen „Sicherheitsvorschriften für Hebemaschinen“ GB / T 6067 der relevanten Bestimmungen sein:

- Das Befehlssignal sollte klar sein und den Bestimmungen entsprechen.
- Beim Aufhängen sollte der Winkel zwischen den Lanyards weniger als 120 Grad betragen, um eine übermäßige Krafteinwirkung auf das Lanyard zu vermeiden.
- Die Winkel, durch die die Seile und Ketten verlaufen, sollten gepolstert sein.
- Wenn man einen Gegenstand zum Umdrehen anweist, sollte dafür gesorgt werden, dass sich der Schwerpunkt sanft ändert und es darf keine andere als die durch die Richtung beabsichtigte Aktion hervorgerufen werden.
- Bei der Einfahrt unter einem schwebenden schweren Gegenstand ist zunächst der Fahrer zu kontaktieren und Stützvorrichtungen einzurichten.
- Wenn mehr als eine Person gebunden ist, ist eine Person für die Leitung verantwortlich.
2. Worauf sollte ich bei der Verwendung des Hakens achten?
Sollte mit den aktuellen nationalen Normen übereinstimmen, „Sicherheitsvorschriften für Hebemaschinen“ GB / T 6067 der relevanten Bestimmungen; Haken sollten vor der Inbetriebnahme anhand der Konformitätsbescheinigung und anderer technischer Dokumente hergestellt werden. Andernfalls sollte es vor der Verwendung überprüft werden, um die Leistung des qualifizierten Geräts herauszufinden.

- Der Kran darf keine Wurfhaken verwenden; Haken sollten mit Sicherheitsvorrichtungen ausgestattet sein, um ein versehentliches Abkoppeln von aufgehängten Gegenständen zu verhindern; Die Hakenoberfläche sollte glatt sein, ohne Abblättern, scharfe Kanten, Grate, Risse usw.; Das Hakenmaterial sollte für hochwertigen kohlenstoffarmen Stahl oder goldhaltigen Stahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt verwendet werden.
- Geschmiedete Haken müssen im Allgemeinen aus 20-Stahl hergestellt sein, wie in den Technischen Bedingungen für hochwertigen Kohlenstoffbaustahl angegeben;
- Defekte am Haken dürfen nicht geflickt werden.
3. Welche besonderen Regeln gelten für den sicheren Kranbetrieb?
Es sollte den einschlägigen Bestimmungen der aktuellen nationalen Norm „Sicherheitsvorschriften für Hebemaschinen“ GB/T 6067 entsprechen:
Wenn der Fahrer die Schicht übernimmt, sollten Bremse, Haken, Drahtseil und Sicherheitsvorrichtungen überprüft werden. Wenn eine abnormale Leistung festgestellt wird, sollte diese vor dem Betrieb ausgeschlossen werden.

- Vor der Fahrt muss die Klingel oder der Alarm ertönen. Wenn sich eine Person während des Betriebs nähert, muss außerdem ein intermittierender Signalton oder Alarm ausgelöst werden.
- Der Vorgang muss entsprechend dem Befehlssignal ausgeführt werden. Für Not-Aus-Signale. Sie ist unverzüglich durchzuführen, unabhängig von der Person, die sie erteilt.
- Die Hauptstromversorgung darf nur dann geschlossen werden, wenn sich niemand auf oder in der Nähe des Krans aufhält. Wenn das Stromkreisgerät mit einem Schloss oder einem Schild versehen ist, sollte es vom zuständigen Personal entfernt werden, bevor die Hauptstromversorgung geschlossen wird.
- Vor dem Schließen der Hauptstromversorgung sollten alle Reglergriffe in die Nullstellung gebracht werden.
- Im Falle eines plötzlichen Stromausfalls während der Arbeit sollten alle Steuerungsgriffe wieder in die Nullposition gebracht werden. Vor Nacharbeiten sollte überprüft werden, ob die Kranarbeiten normal sind.
- Bei Kränen, die im Freien auf der Strecke arbeiten, sollte der Kran nach Abschluss der Arbeiten verankert werden. Wenn der Wind stärker als 6 ist, sollten die Arbeiten gestoppt und der Kran generell verankert werden. Krane, die an der Küste arbeiten, sollten bei Windstärken über 7 den Betrieb einstellen und den Kran verankern.
- Wenn der Fahrer Wartungsarbeiten durchführt, sollte er die Hauptstromversorgung unterbrechen und ein Schild oder Schloss anbringen. Wenn ein Fehler vorliegt, der nicht behoben werden konnte, sollte er den Fahrer benachrichtigen, der die Wartung übernimmt.
4. Kranführer bei der Arbeit „Zehn nicht heben“
Kranführer im Zehnerwerk nicht zu heben:
- Beim Heben stehender Personen können schwebende Gegenstände nicht angehoben werden.
- Überlast kann nicht gehoben werden.
- Die Signale sind nicht klar, unklar, schwaches Licht hebt sich nicht.
- Brennbare, explosive Stoffe und Säuren werden nicht angehoben.
- Geräte mit Krankheits- oder Hebegegenständen direkt zur Verarbeitung dürfen nicht angehoben werden.
- Ungeeignetes Drahtseil, nicht sicher befestigt und darf nicht angehoben werden.
- Im Boden vergrabene oder im Boden verfestigte Gegenstände wissen nicht, dass das Gewicht nicht angehoben werden kann.
- Das Wasserpaket aus Stahl und Eisen ist zu voll, um nicht aufzusteigen.
- Die schiefe Zugschräge, die scharfen Ecken, Kanten und Ecken sind nicht gut gepolstert, um nicht aufzustehen.
- Darf nicht aufgehoben werden, wenn der Befehl illegal ist.
5. Strenge Verbote für Kräne

- Heben oder bewegen Sie Personen mit Hebehaken.
- Heben von brennbaren und explosiven Stoffen und Säuren.
- Überlastung des Aufzugs.
- Ein Fahrzeug gegen ein anderes rammen.
- Schwere Gegenstände vom Kran herunterwerfen.
- Bedienung des Krans durch einen Nichtführer (Person ohne Führerschein).
6. Woran erkenne ich, ob ein Drahtseil verschrottet werden sollte?
Die Entscheidung über die weitere Verwendung oder Verschrottung des Drahtseils basiert hauptsächlich auf dem Grad des Seilbruchs und einigen anderen Bedingungen.
Die Verschrottungskriterien lauten wie folgt:

- Drahtseile mit verdrillter Teilung machen bis zu 10 Prozent der Gesamtzahl der Drahtseile gebrochen aus. Zum Beispiel ein Seil mit 6 × 19=114-Draht, wenn die Anzahl der gebrochenen Drähte bis zu 12 beträgt. Drähte, die verschrottet und erneuert werden sollten, wie zum Beispiel ein Seil mit 6 × 37=222-Draht, wenn die Anzahl der gebrochenen Drähte bis zu 22 beträgt Kabel, das verschrottet und erneuert werden sollte. Für die Zusammensetzung von dickem und dünnem Drahtseil wird bei der Berechnung der Anzahl gebrochener Drähte ein feiner Draht als 1,7 Wurzeln und ein dicker Draht als 1,7 Wurzeln gezählt.
- Radialer Verschleiß oder Korrosion von Stahldrähten von mehr als 40 % des ursprünglichen Durchmessers sollten verschrottet werden, wenn weniger als 40 % gemäß den Bestimmungen der Anzahl der gebrochenen Drahtrabatte verschrottet werden.
- Heben Sie heißes Metall oder gefährliche Güter aus dem Drahtseil mit der Anzahl der verschrotteten Drähte an. Nehmen Sie den allgemeinen Kran mit der Hälfte der End-of-Life-Standards für Drahtseile.
- Der gesamte Seilstrangbruch sollte verschrottet werden.
- Wenn der Durchmesser des Drahtseils im Verhältnis zum Nenndurchmesser um 7 % oder mehr abnimmt, sollte das Seil auch dann verschrottet werden, wenn kein Drahtbruch festgestellt wird.
- Der freigelegte Hanfkern muss verschrottet werden.
- Drahtseile mit offensichtlicher Korrosion sollten verschrottet werden.
- Eine teilweise Dehnung der äußeren Stahldrahtschicht im Käfigzustand sollte beseitigt werden.













