Doppelträger-Portalkran mit 15 m Spannweite

Doppelträger-Portalkran mit 15 m Spannweite – Einführung

Ein Doppelträger-Portalkran mit einer Spannweite von 15{{1}Metern ist ein schweres-Hebesystem, das für den Materialtransport in Außenhöfen, Fabriken und Baustellen konzipiert ist. Mit seiner robusten Doppelträgerkonstruktion bietet dieser Kran eine hohe Festigkeit, stabile Hubleistung und eine hervorragende Lastverteilung über die Spannweite von 15 m. Üblicherweise ist es mit einem Trolley-Hebezeug ausgestattet, das auf den oberen Schienen der Träger läuft und eine präzise vertikale und horizontale Lastbewegung ermöglicht. Dieser Kran eignet sich für mittlere bis schwere Hebeaufgaben und kann mit verschiedenen Tragfähigkeiten, Hubhöhen und Bedienelementen individuell angepasst werden.

Hauptkomponenten

Doppelträger– Starre, geschweißte Träger sorgen für starken Halt und Stabilität über die gesamte Spannweite von 15 m.

Kranwagen / Hebezeug– Elektroaufzug oder Laufkatze mit entlang der Träger fahrendem Hebemechanismus.

Portal / Beine– Vertikale Stahlstützen, die die Träger mit den Boden-Laufkopfträgern verbinden.

Endschlitten und Räder– Angetriebene Radbaugruppen sorgen für eine reibungslose Bewegung entlang der Bodenschienen.

Schienensystem– Bodenschienen, die eine Bewegung des gesamten Krans über weite -Distanzen ermöglichen.

Elektrisches System– Inklusive Stromversorgungskabel, Bedienfeld, Leitersystem und Sicherheitsvorrichtungen.

Steuerungsoptionen– Hängesteuerung, drahtlose Fernbedienung oder Kabinenbedienung (optional).

Sicherheitsvorrichtungen– Überlastbegrenzer, Endschalter, Not-Aus, Puffer, Antikollisionssysteme.

Vorteile

Hohe Belastbarkeit und strukturelle Festigkeit– Die Doppelträgerkonstruktion trägt schwerere Lasten bei minimaler Durchbiegung.

Großer Arbeitsbereich– Die Spannweite von 15 m bietet eine effiziente Abdeckung für große Materialtransportbereiche.

Flexible Konfiguration– Kann mit verschiedenen Hebezeugen, Hubgeschwindigkeiten und Steuerungssystemen individuell angepasst werden.

Stabile Reiseleistung– Starke Beine und Endschlitten sorgen für einen reibungslosen, vibrationsfreien{0}freien Betrieb.

Zuverlässiger Outdoor-Betrieb– Wetterbeständiges Design mit Schutzbeschichtungen für lange Lebensdauer.

Ausgezeichnete Präzision– Genaue Positionierung durch leichtgängige Trolley- und Portalfahrmechanismen.

Niedrige Wartungskosten– Langlebige Strukturkomponenten und leicht zugängliche-Antriebssysteme.

Anwendungen

Fertigungswerkstätten– Umgang mit schweren Bauteilen, Formen und Baugruppen.

Fertigbetonhöfe– Bewegen von Betonplatten, Balken und Blöcken.

Stahlkonstruktions- und Fertigungsanlagen– Heben von Stahlplatten, Rahmen und vorgefertigten Modulen.

Marmor-/Steinverarbeitungshöfe– Transport von Steinplatten und Blöcken.

Logistikhöfe und Lagerhäuser– Beladen/Entladen schwerer Fracht.

Baustellen– Unterstützung des strukturellen Hebens und der Materialverteilung.

Werften und Häfen– Handhabung von Teilen, Geräten und Behältern (für mäßige Kapazität).

Kernkomponenten: Getriebe, Motor

Herkunftsort: Henan, China

Garantie: 2 Jahre

Gewicht (kg): 22600 kg

Video-Ausgangsinspektion-: Bereitgestellt

Maschinentestbericht: Zur Verfügung gestellt

Anwendung: Weit verbreitet

Auslegerlänge: 0–15 m

Laufgeschwindigkeit des Wagens: 20–40 m/min

Arbeitssystem: A5-A7

Hubgeschwindigkeit: 5-15M/MIN

Kranlaufgeschwindigkeit: 30-50 m/min

Steuermethode: Kabinensteuerung/Drahtseilfernbedienung

Farbe: Anfrage

1.Doppelte Hauptträger

Zwei parallel geschweißte Stahlträger bilden die tragende Hauptkonstruktion.

Bieten hohe Festigkeit und geringe Durchbiegung über die gesamte Spannweite von 15 m.

Der Hauptträger eines deckenmontierten Portalkrans spielt eine entscheidende Rolle für seine strukturelle Integrität und Betriebseffizienz. Hier sind die wichtigsten Aspekte:

1) Kernfunktionalität: Dient als primäre Stützstruktur und gewährleistet eine sichere und effektive Lastverteilung.

2)Verwendete Materialien: Hergestellt aus hoch{1}festem Stahl oder Aluminium, um schwere-Beanspruchungen zu bewältigen und gleichzeitig für bestimmte Anwendungen eine geringe Effizienz beizubehalten.

3)Einzelträger: Geeignet für leichte bis mittlere Lasten und bietet kostengünstige -Lösungen.

4)Doppelträger: Entwickelt für das Heben schwerer-Beanspruchungen mit verbesserter Stabilität und höherer Tragfähigkeit.

5) Verstärkungsmerkmale: Beinhaltet Verstrebungen und Versteifungen, um die Durchbiegung zu minimieren und eine gleichbleibende Leistung unter Belastung sicherzustellen.

6)Wartung-Freundlich: Entwickelt für einfache Inspektion und Wartung, um die Betriebszuverlässigkeit über einen längeren Zeitraum aufrechtzuerhalten.

Kranwagen / Hebezeug

Auf den Trägern montierter elektrischer Seilzug oder Katzfahrwerk.

Inklusive Hubmotor, Trommel, Drahtseil, Hakenblock und Sicherheitsvorrichtungen.

Deckentragstruktur: Das System des an der Decke montierten Portalkrans wird an der Decke des Gebäudes oder an darüber liegenden Strukturelementen (z. B. Trägern, Fachwerken oder Säulen) aufgehängt. Dadurch sind keine am Boden montierten Stützen erforderlich, wodurch wertvolle Bodenfläche für andere Aktivitäten frei wird. Die Deckenkonstruktion muss in der Lage sein, das Gewicht des Kransystems und die Lasten, die es hebt, zu tragen, was je nach Tragfähigkeit häufig eine Verstärkung erfordert.

2) Schienen- und Laufkatzensystem: Der Kran fährt auf Schienen, die an der Decke montiert sind. Diese Schienen führen die Bewegung des Hebezeugs und der Laufkatze entlang einer horizontalen Bahn und ermöglichen so die Bewegung der Last innerhalb eines bestimmten Bereichs. Das Hebezeug ist auf einer Laufkatze montiert, die sich entlang der Deckenschienen bewegen kann, typischerweise in eine oder zwei Richtungen, abhängig von der Konfiguration der Schienen.

3) Hebemechanismus: Der Hebemechanismus ist für das Heben und Senken der Last verantwortlich. Der Antrieb kann entweder elektrisch oder manuell erfolgen. Die Tragfähigkeit des Hebezeugs und des Kransystems insgesamt hängt von der Art des Hebezeugs (z. B. Elektrokettenzüge, Seilzüge) und den bei seiner Konstruktion verwendeten Materialien ab.

4) Steuerungsmechanismus: Deckenmontierte Portalkräne werden normalerweise über eine Hänge- oder Fernbedienung bedient, sodass Bediener die Bewegung des Krans und des Hebezeugs aus sicherer Entfernung manipulieren können. Steuerungen ermöglichen einen präzisen Betrieb und stellen sicher, dass Lasten effizient und sicher bewegt werden.

3. Endwagen

An beiden Enden der Träger sind horizontale Rahmen montiert.

Ausgestattet mit Rädern und Antriebsmotoren für lange{0}}Fahrbewegungen.

1) Unterstützung und Bewegung: Der Endschlitten trägt das Laufkatzen- und Hebesystem des Krans und ermöglicht dessen Bewegung entlang der Deckenschienen (Schienen). Es ist so konzipiert, dass es beim Tragen der Last entlang der Schienen fährt und eine gleichmäßige horizontale Bewegung ermöglicht.

2) Strukturelle Basis: Der Kopfträger bildet die Grundlage für den Fahrmechanismus des Krans. Darin sind die Räder oder Rollen untergebracht, die entlang der Deckenschienen laufen. Diese Räder oder Rollen sind für die Bewältigung der bei der Kranbewegung auftretenden Lasten und Belastungen ausgelegt.

3) Führung und Stabilität: Der Endschlitten hilft, das Kransystem ausgerichtet und stabil zu halten und stellt sicher, dass das Hebezeug und die Laufkatze während des Betriebs auf den Schienen bleiben. Es verhindert, dass der Kran beim Bewegen entlang der Deckenschienen entgleist oder sich falsch ausrichtet.

4) Lastverteilung: Der Endschlitten verteilt die Last auf die beiden Endstützen (normalerweise an den Wänden oder Deckenbalken des Gebäudes angebracht). Dadurch wird sichergestellt, dass die Last gleichmäßig gehoben wird und der Kran auch bei schweren Lasten sicher arbeitet.

4. Kranfahrmechanismus

1)Manueller Fahrmechanismus: Bei leichteren oder kleineren deckenmontierten Portalkranen kann der Fahrmechanismus manuell betätigt werden. In diesem Fall verwendet der Bediener eine Handkette oder ein Push-Pull-System, um den Kran entlang der Schienen zu bewegen. Manuelle Systeme sind einfacher und kostengünstiger, erfordern jedoch körperliche Anstrengung des Bedieners, um den Kran zu bewegen, wodurch sie für leichtere und seltenere Hebeaufgaben geeignet sind.

2)Motorisierter (angetriebener) Fahrmechanismus: In den meisten industriellen Anwendungen wird der Fahrmechanismus des Krans von einem Elektromotor angetrieben. Das motorisierte System ist effizienter und bietet eine bessere Kontrolle über die Bewegung des Krans, insbesondere bei Schwerlasteinsätzen. Ein motorisiertes Kranfahrsystem kann schwerere Lasten schneller bewegen, mit präziser Geschwindigkeitssteuerung und der Möglichkeit, schnell und sanft anzuhalten und zu starten. Motorisierte Systeme umfassen typischerweise einen Getriebeantrieb, bei dem der Motor ein Zahnrad dreht, um die Räder des Krans entlang der Schienen zu bewegen. Der Getriebeantriebsmechanismus trägt dazu bei, kontrollierte und konstante Geschwindigkeiten zu erreichen.

3)Variabler-Geschwindigkeitsmechanismus: In fortschrittlicheren oder automatisierten Systemen kann ein variabler-Geschwindigkeitsantrieb in den Kranfahrmechanismus integriert werden. Dadurch kann der Kran die Geschwindigkeit während des Betriebs reibungslos ändern, was besonders für Anwendungen nützlich ist, bei denen Präzisions- oder Geschwindigkeitsanpassungen erforderlich sind.

5.Trolley-Fahrmechanismus

1) Manueller Wagen: Bei manuellen Wagensystemen wird der Wagen von Hand bewegt, häufig mithilfe einer Handkette, einer Zugschnur oder eines Kurbelsystems. Dies kommt häufig bei Anwendungen mit geringer Beanspruchung vor, bei denen keine präzise Positionierung erforderlich ist und die Ladekapazitäten geringer sind. Manuelle Wagen sind einfacher und kostengünstiger, erfordern jedoch körperliche Anstrengung des Bedieners, was ihre Verwendung bei größeren, schwereren Einsätzen einschränkt.

2) Elektrischer (motorisierter) Wagen: Elektrische Wagen werden von Elektromotoren angetrieben und sind aufgrund ihrer Geschwindigkeit, Präzision und Benutzerfreundlichkeit häufiger in industriellen Umgebungen anzutreffen. Sie können je nach Last und Anwendung von einem Einphasen- oder Dreiphasenmotor angetrieben werden.

Das elektrische Antriebssystem ermöglicht eine präzisere Steuerung von Geschwindigkeit und Richtung und ermöglicht so eine effiziente und zuverlässige horizontale Bewegung schwerer Lasten.

3)Laufkatze mit variabler-Geschwindigkeit: Einige Laufkatzensysteme verfügen über Antriebe mit variabler-Geschwindigkeit, sodass der Bediener die Geschwindigkeit der Laufkatze nach Bedarf anpassen kann. Dies ist besonders nützlich bei Anwendungen, die eine präzise Lasthandhabung erfordern, wie z. B. Montagelinien, die Installation schwerer Maschinen oder in Umgebungen, in denen die Last empfindlich ist und eine sorgfältige Bewegung erfordert.

4)Trolley mit zwei Geschwindigkeiten: Trolleys mit zwei Geschwindigkeiten bieten zwei voreingestellte Geschwindigkeiten für die Bewegung des Wagens: eine schnelle Geschwindigkeit für Langstreckenfahrten und eine langsame Geschwindigkeit für eine präzise Positionierung in der Nähe der Last oder des Ziels.

Diese Art von System wird häufig in Umgebungen eingesetzt, die sowohl schnelle als auch präzise Bewegungen erfordern.

6. Kranrad

1)Radnabe: Die Nabe ist der zentrale Teil des Rades, der die Achse hält und das Rad mit dem Endschlitten oder Laufwagen verbindet. Die Nabe muss stark genug sein, um den beim Bewegen des Krans auftretenden Kräften standzuhalten. Lauffläche: Der äußere Teil des Rads, der mit der Schiene in Kontakt kommt. Die Lauffläche muss zum Schienenprofil passen, um einen reibungslosen und sicheren Betrieb zu gewährleisten. Lager: In der Radnabe werden Lager verwendet, um die Reibung zu reduzieren und eine reibungslose Drehung des Rads zu ermöglichen. Die richtige Lagerauswahl ist entscheidend für den reibungslosen Betrieb der Kranräder. Flansch: Einige Kranräder verfügen über einen Flansch, bei dem es sich um einen erhabenen Teil an der Außenkante des Rads handelt. Der Flansch sorgt dafür, dass das Rad richtig auf der Schiene ausgerichtet bleibt und verhindert so ein Entgleisen des Krans.

2) Überlegungen zu Radmaterial und Design:

Stärke und Haltbarkeit: Kranräder sind so konzipiert, dass sie schwere Lasten tragen können, ohne sich zu verformen oder zu schnell abzunutzen. Für schwere -Krane werden aufgrund ihrer Festigkeit und Haltbarkeit in der Regel Räder aus massivem Stahl oder geschmiedetem Stahl verwendet. Verschleißfestigkeit: Kranräder unterliegen beim Rollen entlang der Schienen ständiger Reibung, daher ist die Verschleißfestigkeit des Materials von entscheidender Bedeutung. Stahl- und Gussstahlräder sind darauf ausgelegt, den Verschleiß zu minimieren, während gummibeschichtete Räder in Umgebungen mit hoher Beanspruchung-schneller verschleißen können. Geräusche und Vibrationen: Räder aus Gummi oder Polyurethan sind in der Regel leiser als Stahlräder und eignen sich daher ideal für Umgebungen, in denen Geräuschreduzierung wichtig ist

7. Kranhaken

1) Funktion des Hakens: Die Hauptfunktion des Hakens besteht darin, die Last anzuheben und zu sichern, indem er an der Hebeschlinge, der Kette oder dem Hakenblock befestigt wird, der mit der Last verbunden ist.

Er befindet sich an der Unterseite des Hebemechanismus des Krans und bewegt sich vertikal entlang der Hubhöhe, während der Kran Hebe- und Senkvorgänge ausführt. Der Haken muss während des gesamten Vorgangs eine sichere Verbindung mit der Last aufrechterhalten, um Unfälle, Verrutschen oder Herunterfallen der Last zu verhindern.

2) Hakenabmessungen: Die Größe und Abmessungen des Hakens hängen vom Gewicht der anzuhebenden Last, der Hubhöhe und der Gesamtkonstruktion des Kransystems ab. Öffnung des Hakenhalses: Der Hals ist der Raum, durch den die Lastschlinge oder die Lastkette verläuft. Die Größe des Halses muss groß genug sein, um die Hebeausrüstung aufzunehmen und gleichzeitig einen sicheren Halt der Last zu gewährleisten. Hakenlänge und -kapazität: Die Länge und die Gesamtgröße des Hakens werden durch die Hubkapazität des Krans und die Größe der typischen anzuhebenden Last bestimmt. Die Tragfähigkeit des Hakens muss dem Gewicht der schwersten zu hebenden Last entsprechen oder dieses übertreffen.

8.Motor

1) Funktion des Motors: Hebemotor: Der zum Heben und Senken der Last verwendete Motor befindet sich normalerweise in der Hebeeinheit und ist für den Antrieb der Trommel oder Winde verantwortlich, um das Seil oder die Kette, die den Haken hebt und senkt, auf- und abzuwickeln. Fahrmotor: Motoren werden auch verwendet, um die Bewegung des Endschlittens und der Laufkatze entlang der Schienen anzutreiben, sodass sich der Kran horizontal entlang des Portals bewegen kann. Der Kranfahrmotor treibt die Bewegung des Krans entlang der an der Decke-montierten Schiene oder der Portalschienen an, während der Laufkatzenmotor die horizontale Bewegung des Hebezeugs antreibt. Rotationsmotor: Wenn der Kran über einen Dreh- oder Drehhaken verfügt, kann es auch einen Motor geben, der die Rotationsbewegung der Last steuert.

2) Motorleistung und -kapazität: Die Nennleistung des Motors ist entscheidend für die Bestimmung der Hubkapazität des Krans und der Geschwindigkeit, mit der er arbeiten kann. Für Schwerlastkrane, die größere und schwerere Lasten bewegen, sind Motoren mit höherer -Leistung erforderlich. Hubmotor: Die Nennleistung des Hubmotors richtet sich nach dem Gewicht der zu hebenden Last und der erforderlichen Hubgeschwindigkeit. Der Motor benötigt genügend Drehmoment, um die Last effizient anzuheben und gleichzeitig sichere Betriebsgrenzen einzuhalten.

Fahrmotoren: Diese Motoren sind für die Geschwindigkeits- und Lastbedingungen ausgelegt, die mit der horizontalen Bewegung des Krans verbunden sind. Für Einsätze mit hoher-Geschwindigkeit sind möglicherweise leistungsstärkere Motoren erforderlich, um sicherzustellen, dass sich der Kran schnell entlang der Portalschienen bewegen kann.

3) Motorsteuerungssysteme: Frequenzumrichter (VFD): Um eine einstellbare Geschwindigkeitssteuerung zu ermöglichen, verwenden Krane häufig ein VFD-System, das die Frequenz der Stromversorgung des Motors anpasst. VFD ermöglichen eine präzise Steuerung der Motorgeschwindigkeiten beim Heben, Fahren und Positionieren, was bei Anwendungen, die eine sorgfältige Lastplatzierung erfordern, von entscheidender Bedeutung ist. Sanftstarter: Diese Geräte begrenzen den Einschaltstrom beim Starten des Motors, sorgen für eine gleichmäßigere Beschleunigung und reduzieren den Verschleiß des Motors und anderer Komponenten. Softstarter werden üblicherweise in Kransystemen eingesetzt, um die Lebensdauer des Motors zu verlängern. Reversierstarter: Um die Richtung der Kranbewegung zu ändern, wird ein Reversierstarter verwendet. Diese Steuerung ermöglicht den Motorlauf in beide Richtungen, abhängig von der Last und den Bewegungsanforderungen des Krans.

4) Motorgeschwindigkeitsregelung: Hubgeschwindigkeit: Der Hubmotor muss genügend Drehmoment bereitstellen, um die Last mit der erforderlichen Geschwindigkeit anzuheben. In einigen Fällen kann ein Motor mit zwei Geschwindigkeiten oder ein Hebesystem mit mehreren Geschwindigkeiten verwendet werden, damit der Bediener die Geschwindigkeit je nach Gewicht der Last oder Hebeanforderungen anpassen kann.

Fahrgeschwindigkeit: Die Fahrgeschwindigkeit des Portalkrans wird ebenfalls von den Motoren gesteuert. Die Geschwindigkeit der Kran- und Laufkatzenbewegung wird häufig abhängig von der Lastgröße, der Arbeitsumgebung und den Sicherheitsvorschriften angepasst.

Kühlsysteme: Motoren, die in Portalkranen verwendet werden, insbesondere in Hochleistungsanwendungen, verfügen häufig über Kühlsysteme, um eine Überhitzung bei längerem Einsatz zu verhindern. Dies ist besonders kritisch bei Anwendungen, bei denen der Kran verwendet wird

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9.Ton- und Lichtalarmsystem und Endschalter

1) Warnung vor Bewegung: Wenn der Kran in Bewegung ist, kann das Alarmsystem Personen in der Nähe darauf aufmerksam machen, dass der Kran in Betrieb ist. Dies verringert die Wahrscheinlichkeit von Unfällen, insbesondere in geschäftigen oder überfüllten Arbeitsumgebungen. Das Alarmsystem kann aktiviert werden, wenn der Kran beginnt, sich horizontal oder vertikal zu bewegen (Heben oder Fahren).

2)Lastüberlastwarnung: Wenn die Last des Krans eine vorgegebene Gewichtsgrenze überschreitet (basierend auf der Nennkapazität des Krans), kann das System einen Alarm auslösen, um den Bediener zu warnen und eine Überlastung zu verhindern, die den Kran beschädigen oder ein Sicherheitsrisiko darstellen könnte.

3) Grenzpositionswarnung: Wenn sich der Kran seiner Fahr- oder Hubgrenze (d. h. der maximalen Höhe oder horizontalen Bewegung) nähert, kann das Alarmsystem dem Bediener signalisieren, anzuhalten, bevor er einen gefährlichen Punkt erreicht, und so Schäden am Kran oder an der Last vermeiden.

4) Störungs- und Fehlerwarnung: Im Falle einer Fehlfunktion oder eines Ausfalls in einer der Schlüsselkomponenten des Krans (z. B. Motor, Bremsen oder Hubmechanismus) kann das Alarmsystem den Bediener darauf aufmerksam machen, sofort Maßnahmen zu ergreifen oder den Kran zur Sicherheitsinspektion anzuhalten.

5) Notfallwarnung: Im Falle eines Notfalls oder Sicherheitsvorfalls kann das Ton- und Lichtalarmsystem aktiviert werden, um ein klares Signal zur Evakuierung zu geben oder die Aufmerksamkeit auf das Problem zu lenken und sicherzustellen, dass schnell Maßnahmen zur Risikominderung ergriffen werden.

10.Sicherheitseinrichtungen

1)Funktion des Überlastschutzsystems: Das Überlastschutzsystem stellt sicher, dass der Kran seine Nenntragfähigkeit nicht überschreitet, und verhindert so mechanische Ausfälle und Schäden am Kran oder an der Last.

Komponenten: Wägezellen: Diese Sensoren messen das Gewicht der angehobenen Last und geben Rückmeldung an das Steuerungssystem.

Überlastungsgrenzschalter: Diese Schalter werden aktiviert, wenn die Last die sichere Betriebskapazität des Krans überschreitet, und stoppen weitere Hebevorgänge. Warnsignale: Ein Alarm oder ein visuelles Signal (Licht oder Ton) warnt den Bediener, wenn sich der Kran der maximalen Lastgrenze nähert oder diese überschritten hat. Vorteile: Schützt die strukturellen Komponenten des Krans (Hebezeug, Motor, Bremsen) vor Schäden durch übermäßige Lasten. Erhöht die Sicherheit, indem Überlastungsvorfälle verhindert werden, die zu Kranausfällen oder Unfällen führen können.

2) Endschalter: Funktion: Endschalter werden verwendet, um zu verhindern, dass der Kran seinen maximalen Hub- oder Hubbereich überschreitet. Sie stellen sicher, dass der Kran innerhalb sicherer Grenzen arbeitet und verhindern ein Überausfahren des Hebezeugs oder der Laufkatze.

Typen: Vertikale Endschalter (Hubbegrenzung): Verhindern, dass der Haken oder die Last über eine bestimmte Höhe hinaus angehoben wird.

Horizontale Endschalter (Fahrwegbegrenzung): Verhindern, dass der Kran über die vorgesehenen Schienen oder den Arbeitsbereich hinausfährt. Laufkatzen-Endschalter: Diese verhindern, dass sich die Laufkatze über den vorgesehenen Fahrweg hinaus bewegt.

Vorteile: Verhindert mechanische Schäden durch übermäßiges{0}Fahren oder übermäßiges Heben. Stellt sicher, dass der Kran andere Maschinen oder Strukturen nicht beeinträchtigt, indem sein Bewegungsbereich eingeschränkt wird. Erhöht die Sicherheit des Betriebs, indem sichergestellt wird, dass sich der Kran nur innerhalb der ausgewiesenen Sicherheitszonen bewegt.

11.Steuermodus

1) Manueller Steuermodus: Beschreibung: Im manuellen Steuermodus wird der Kran vom Kranführer mithilfe physischer Bedienelemente wie Joysticks, Druckknöpfe oder Schalter bedient. Dieser Modus bietet eine direkte, praktische-Steuerung der Kranbewegungen. Steuerkomponenten: Joystick/Steuerhebel: Dienen zur Steuerung der Bewegung des Hebezeugs (oben/unten), der Laufkatze (links/rechts) und des Krans (Längsbewegung). Betrieb in engen oder gefährlichen Räumen.

2) Funkfernsteuerungsmodus: Beschreibung: Der Funkfernsteuerungsmodus ermöglicht es dem Kranführer, den Kran mithilfe eines drahtlosen Steuerungssystems fernzusteuern. Dieser Modus wird typischerweise in Situationen verwendet, in denen der Bediener den Kran aus sicherer Entfernung steuern muss.

3) Kabinensteuerungsmodus: Beschreibung: In diesem Modus steuert der Bediener den Kran von einer Kabine aus, die sich auf der Brücke oder Laufkatze des Krans befindet. Die Kabine ist mit einer Reihe von Bedienelementen ausgestattet und der Bediener kann die Last und die Umgebung direkt überwachen, während er den Kran bedient.

12.Skizze

Haupttechnisch

Vorteile

1. Hohe Tragfähigkeit-

Die Doppel--Trägerkonstruktion sorgt für hervorragende Festigkeit, sodass der Kran schwerere Lasten mit minimaler Durchbiegung und überlegener Stabilität im Vergleich zu Einzel--Trägerkonstruktionen bewältigen kann.

2. Großer Arbeitsbereich

Eine Spannweite von 15 Metern bietet einen großen Abdeckungsbereich und verbessert die Effizienz des Materialtransports in Werkstätten, auf Höfen und auf Baustellen.

3. Reibungsloser und stabiler Betrieb

Ausgestattet mit robusten Endträgern, Präzisionsradbaugruppen und zuverlässigen Antriebssystemen, um eine reibungslose Bewegung der Laufkatze und des Krans zu gewährleisten.

4. Flexible Konfiguration

Unterstützt verschiedene Hebezeugtypen, Hubgeschwindigkeiten, Fahrgeschwindigkeiten und Steuerungsmethoden (Fernbedienung, Anhänger, Kabine) und ermöglicht so eine individuelle Anpassung an verschiedene Branchen.

5. Lange Lebensdauer

Hergestellt aus hochwertigem Stahl, korrosionsbeständigen Beschichtungen und elektrischen Komponenten in Industriequalität, die für den Dauerbetrieb geeignet sind.

6. Hochpräzise Positionierung

Das Doppelträgerdesign ermöglicht präzises Heben und seitliche Bewegungen und ist ideal für die Handhabung empfindlicher oder schwerer Materialien.

7. Einfache Wartung

Wichtige Komponenten wie Hebezeug, Motoren, Schalttafel und Räder sind für Wartungsarbeiten zugänglich, wodurch Ausfallzeiten und Wartungskosten reduziert werden.

8. Hervorragende Leistung im Freien

Kann mit Schienenklemmen, Sturmbremsen, Regenschutz und Windschutzvorrichtungen ausgestattet werden, um einen sicheren Betrieb im Freien zu gewährleisten.

9. Erhöhte Sicherheit

Ausgestattet mit Überlastschutz, Notstopps, Endschaltern und Antikollisionssystemen, um Betriebsrisiken zu reduzieren.

Anwendungen

1. Fertigungswerkstätten

Wird zum Heben von Formen, Maschinenteilen, schweren Komponenten und Montagematerialien in mittelschweren bis schweren Produktionslinien verwendet.

2. Stahlkonstruktions- und Fertigungsanlagen

Geeignet für die Handhabung von Stahlplatten, Strukturträgern, Schweißbaugruppen und großen Metallrahmen.

3. Fertigbetonhöfe

Ideal zum Bewegen von Betonplatten, Balken, Säulen und anderen Fertigteilen.

4. Marmor- und Steinverarbeitungshöfe

Wird zum Heben und Transportieren von Steinblöcken, Platten und schweren Rohstoffen zwischen Schneid- und Lagerbereichen verwendet.

5. Logistik- und Lagerplätze

Unterstützt das Be- und Entladen großer Fracht, Paletten, Container und schwerer Ausrüstung auf offenen Höfen.

6. Baustellen

Hilft beim Heben von Baumaterialien, großen Schalungen, Stahlkonstruktionen und Geräten, insbesondere bei Infrastruktur- und Industrieprojekten.

7. Schienen- und Fahrzeugwartungsdepots

Wird für die Handhabung von Motoren, Drehgestellen, Fahrzeugkomponenten und schweren Werkzeugen bei Reparaturen oder Montagen verwendet.

8. Schiffbau und Meerestechnik

Behandelt Schiffsteile, Metallplatten und Schiffskomponenten in mittelgroßen Werften oder Reparaturbereichen.

9. Kraftwerke und schwere Versorgungsunternehmen

Wird für die Installation oder Wartung von Turbinen, Transformatoren und anderen schweren Geräten verwendet.

1. Entwurfsphase: Verstehen Sie die spezifischen Bedürfnisse der Kunden, einschließlich Tragfähigkeit, Spannweite, Höhe und Nutzungsumgebung. Führen Sie einen vorläufigen Entwurf gemäß den Anforderungen durch und zeichnen Sie Schemazeichnungen, einschließlich Strukturentwurf, Stromversorgungssystem und Steuerungssystementwurf. Führen Sie strukturelle Festigkeits-, Stabilitäts- und Dynamikanalysen durch, um sicherzustellen, dass das Design den relevanten Standards und Spezifikationen entspricht.

2. Materialvorbereitung: Wählen Sie geeignete Materialien entsprechend den Designanforderungen aus, z. B. hochfester Stahl, Aluminiumlegierung usw., um gute mechanische Eigenschaften und Haltbarkeit zu gewährleisten. Kaufen Sie die erforderlichen Rohstoffe und Komponenten gemäß den Konstruktionszeichnungen, einschließlich Motoren, Untersetzungsgetriebe, Haken, Steuerungssysteme usw.

3. Verarbeitung und Fertigung: Schneiden Sie den Stahl zu und bearbeiten Sie den Hauptträger, den Endträger und andere Strukturteile entsprechend den Konstruktionsmaßen. Verbinden Sie die geschnittenen Teile durch Schweißen, um den Hauptstrukturrahmen des Krans zu bilden. Fertigen Sie die geschweißten Komponenten fertig, einschließlich Bohren, Drehen und Fräsen, um die Passgenauigkeit jeder Komponente sicherzustellen.

4. Montage: Vormontage der bearbeiteten Bauteile zur Überprüfung der Stabilität und Passung der Struktur. Installieren Sie den Hebemechanismus, den Katzlaufmechanismus und den Katzlaufmechanismus, um sicherzustellen, dass alle beweglichen Teile reibungslos laufen können.

5. Installation des elektrischen Systems: Installieren Sie Motoren, Wechselrichter, Bedienfelder und andere elektrische Komponenten, um sicherzustellen, dass das elektrische System korrekt angeschlossen ist. Ordnen Sie die Kabelleitungen sinnvoll an, um Sicherheit und Schönheit zu gewährleisten und Störungen und Verschleiß zu reduzieren.

6. Inbetriebnahme und Tests: Testen Sie die verschiedenen Funktionen des Krans, einschließlich Hebe-, Bewegungs-, Brems- und Alarmsysteme, um sicherzustellen, dass alle Funktionen normal sind. Führen Sie sichere Belastungstests durch, um sicherzustellen, dass der Kran unter maximaler Belastung stabil arbeitet und den Sicherheitsstandards entspricht.

7. Inspektion und Qualitätskontrolle: Führen Sie Qualitätsinspektionen an jedem Produktionsglied durch, um sicherzustellen, dass alle Komponenten den Design- und Standardanforderungen entsprechen. Führen Sie eine Qualifizierungszertifizierung gemäß den einschlägigen Vorschriften durch, um sicherzustellen, dass die Ausrüstung den nationalen und Industriestandards entspricht.

8. Lieferung und Montage: Transport des gefertigten Krans zum Kundenstandort. Installieren Sie es beim Kunden vor Ort, einschließlich der Befestigung des Fundaments, der Inbetriebnahme und dem Anschluss der Stromversorgung. Bieten Sie Ihren Kunden Betriebsschulungen an, um sicherzustellen, dass sie die Geräte sicher und effektiv verwenden können, und übergeben Sie sie offiziell zur Verwendung.

Workshop-Ansicht:

Das Unternehmen hat eine intelligente Geräteverwaltungsplattform installiert und 310 Sätze (Sets) von Handhabungs- und Schweißrobotern installiert. Nach Abschluss des Plans wird es mehr als 500 Sets (Sets) geben und die Vernetzungsrate der Geräte wird 95 % erreichen. . 32 Schweißlinien wurden in Betrieb genommen, 50 sollen installiert werden und die Automatisierungsrate der gesamten Produktlinie hat 85 % erreicht.