150 Tonnen Doppelstrahl -Hakenkran
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150 Tonnen Doppelstrahl -Hakenkran

A 150- Tonne Doppelstrahl-Haken-Garankran ist ein schweres Material zur Handhabung von Material, das zum Anheben und Transport von extrem großen und schweren Lasten in industriellen Umgebungen im Freien oder in Innenräumen entwickelt wurde. Im Gegensatz zu Overhead -Kranen haben Wachkräne Beine, die die Brücke unterstützen und auf Schienen oder Rädern auf dem Boden laufen und sie ideal für offene Höfe, Baustellen, Werften und Kraftwerke machen.
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Produkteinführung

Produktbeschreibung

 

A 150- Tonist aHochleistungsmaterialhandlingssystemEntwickelt für das Heben und Transport von extrem großen und schweren Lasten in industriellen Umgebungen im Freien oder in Innenräumen. Im Gegensatz zu Overhead -Kranen,WachkräneBeine haben, die die Brücke unterstützen und auf Schienen oder Rädern auf dem Boden laufen, was sie ideal für sie machtOffene Yards, Baustellen, Werften und Kraftwerke.


⚙️ Schlüsselmerkmale

Belastungskapazität:150 Tonnen (können bis zu 150 heben, 000 kg sicher und effizient).

Doppelstrahlstruktur:Zwei Hauptträger bieten für Hochleistungsanwendungen eine überlegene Stärke und Stabilität.

Hakenmechanismus:Ein robuster Hubhaken- (oder Doppelhaken) verarbeitet massive Komponenten, die häufig von Drahtseilen gehoben werden.

Wege -Beine:Starr vertikale Beine verbinden die Träger mit den grundlegenden Mechanismen (Schienen oder Räder).

Reisemechanismus:Betreibt auf Erdungspuren (schien montiert) oder Gummireifen (Mobile).

Trolley mit Hebezeugen:Läuft entlang der Oberseite der Doppelstrahlen und ermöglicht eine präzise Positionierung der Last.


🔍 Hauptvorteile

Griffesehr große und schwere GegenständeDiese Overhead -Krane können nicht aufnehmen.

Freistehende Struktur-No Notwendigkeit eines Start- oder Gebäudestrukturunterstützung.

Ideal fürNutzung im Freien, wie Bau-, Schiffbau- und groß angelegte Herstellungshöfe.

Bietethohe HebegrößeUndLangspanne Fähigkeit.


🏭 Gemeinsame Anwendungen

Werften:Heben von Schiffsblöcken, Motoren und Rumpfabschnitten.

Stahlpflanzen:Große Platten, Spulen oder Öfen bewegen.

Baustellen:Handling Beton, Stahlbalken oder schwere Baugruppen.

Kraftwerke:Installieren von Turbinen, Generatoren und anderen schweren Komponenten.

Bahnhöfe und Containerterminals:Zum Umgang mit Behältern, Eisenwagen oder schwerer Fracht.

 

Kernkomponenten: Lager, Zahnrad, Getriebe, Motor

Herkunftsort: Henan, China

Garantie: 1 Jahr

Gewicht (kg): 2000 kg

Video-Ausgangspflicht: Bereitstellung

Maschinen -Testbericht: Bereitgestellt

Schlüsselwörter: Garankran

Farbe: angepasst

Größe: angepasst

Design: Computeroptimierungsdesign

Sicherheit: hohe flexible flache Kabelstrafe

Anwendung: Bauindustrie, Workshop, Lagerhaus

Arbeiterklasse: a 3- a8

Zertifizierung: ISO, CE, BV, S GS, TUV

Stromquelle: 380 ~ 480V, angepasst

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Bilder und Komponenten

 

1. Strukturtyp

Normalerweise aSchweißträger vom Box(geschlossener Abschnitt) oder manchmal eineI-Strahl mit Verstärkung, abhängig von Last und Spannweite.

EntworfenMinimieren Sie die Ablenkungund eine hohe Torsionssteifigkeit liefern.

Material

Normalerweise gemacht ausQ345B, Q355B oder Q460 Stahlfür hohe Festigkeit und tragende Leistung.

Mit hoher Präzision geschweißt, um eine gleichmäßige Spannungsverteilung zu gewährleisten.

Spannweite (Länge)

Hängt vom Layout und den operativen Bedürfnissen ab.

Gemeinsame Spannweiten reichen von20 bis 50 Meter, mit benutzerdefinierten Designs verfügbar.

Laststütze

Jeder Hauptstrahl unterstützt einen Teil der {150- -Ton -Kapazität und arbeitet zusammen mit dem zweiten Strahl.

Trolley- und Hebezeugersystem läuft auf diesen Strahlen.

Wagen Schienen

PräzisionsmaschineEisenbahnschienensind an den oberen Flanschen der Träger für die Cross-Travel-Bewegung des Trolley befestigt.

Sturzdesign

Hauptstrahlen werden oft mit a entworfenLeichter Aufwärtssturz(Vor-Deflexion) um natürliche Sag unter Last auszugleichen.

Anschluss an Gelenkbeine

Hauptstrahlen sind starr gestürzt oder an den Gantry -Beinen geschweißt.

Endrahmen werden verstärkt, um vertikale und horizontale Kräfte zu übertragen.

Wartungswege (optional)

Laufstegen oder Inspektionsplattformen können entlang der Strahlen für den Wartungszugang zu Trolley- und Hebezeugsystemen installiert werden.

 

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Hebemechanismus

Normalerweise anelektrisches Drahtseil heben sichoder aBustende Winde Hebewinde.

Speziell fürHochleistungsheben, mithohe Drehmomentmotorenund robuste Getriebe.

Oft MerkmaleDoppelmotoren und TrommelnFür ausgewogene und sichere Heben bei 150- Tonnenkapazität.

🪝 Hebenshaken (Einzel- oder Doppelhaken)

Geschmiedeter StahlHochleistungshaken, normalerweise aDoppelhoch-System(Ein Haupt- und ein Hilfsmittel) für eine bessere Lastverteilung.

Schwenkungsdesign für eine verbesserte Lastausrichtung.

Kann einschließenSicherheitsverrückungs- und Überlastindikatoren.

🧵 Drahtseile

Hochfeste Stahldrahtseile, die für 150- Tonne Brechfestigkeit bewertet wurden.

Mehrfaches Seilfälle (Reeving -System) sorgen für eine gleichmäßige Lasthebung und eine verbesserte Stabilität.

🚋 Trolley -System

Der Wagen trägt den Hebemechanismus und reist über die beiden Hauptträger.

Hochleistungsräder und Führungsrollen sorgen für eine reibungslose Bewegung unter Volllast.

Ausgestattet mitPuffer- und Limitschalterzur Sicherheit.

🛠️ Getriebe und Motorantrieb

Planetar- oder Helical -Getriebe gepaart mitFrequenzkontrollierte Motorenfür eine präzise Geschwindigkeitskontrolle.

VFD (Variable Frequency Drive) ermöglicht esreibungslose Beschleunigung\/Verzögerungund präzise Positionierung.

🔌 Elektrik- und Steuerungssystem

Kontrolliert überKabine, Anhänger oder drahtlose Fernbedienung.

Beinhaltet Lastüberwachung, Überlastschutz und Notfallstoppfunktionen.

Feedback-Sensoren können Echtzeit-Lastdaten und Positionierung bereitstellen.

🛑 Sicherheitssysteme

ÜberlastungsbegrenzerUm Überkapazitätsaufzüge zu verhindern.

Ober-\/Untergrenzeschalterum zu verhindern, dass der Haken überfahren.

Bremssysteme(elektromagnetisch oder hydraulisch) für eine sichere Belastung auch während des Stromverlusts.

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Strukturrahmen

Hergestellt aus hochfestem Stahl, oft Box-Typ oder geschweißtem I-Strahl-Konstruktion.

Starr genug, um eine Verformung unter 150- ton dynamisches Laden zu verhindern.

Verschraubte oder geschweißte Verbindung zu Hauptstrahlen und Gelenkbeinen.

🚜 Reiseräder

HochleistungsGeschmiedete Stahlräder-E entweder schienengebundene (für feste Gleise) oder Gummi (für mobile Wachkräne).

Kann einschließenFlanschräderEntgleisung verhindern.

Normalerweise in Paaren mit sich selbst ausgerichteten Lagern für reibungslose Bewegung montiert.

⚙️ Antriebssystem

Motorisierte Endkutschen verwendenWechselstrommotorenmitReduktionsgetriebeBewegung zu kontrollieren.

EingebautWechselrichter\/VFD -Kontrollefür präzise Geschwindigkeit und Bremsen.

Ausgestattet mitBremssystemePosition aufrechtzuerhalten, wenn es nicht in Bewegung ist.

🔩 Radbaugruppen und Achsen

Achsen sind präzise mached, um hohe radiale und axiale Lasten zu behandeln.

Die Lager werden basierend auf Lastzyklen und Umgebungsbedingungen ausgewählt.

🛑 Sicherheit und Anleitung

Puffersysteme(Gummi oder Hydraulik) an den Enden zum Kollisionsschutz.

LimitschalterÜberfahrten zu verhindern.

Schienenklemmen oder RadschlösserFür zusätzliche Sicherheit unter windigen Outdoor -Bedingungen.

🔌 Stromversorgungssystem

Macht, die Motoren übertragen habenKabelrollen, Ziehenketten, oderBUSBAR\/LEADOR RAILSYSTEMS.

Entwickelt, um sich sicher und zuverlässig mit dem Kran zu bewegen.

 

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Reiseräder

Geschmiedete Stahlräder, oft flanscht, rennen weiterBodenschienen(normalerweise quadratische oder flache Stangenschiene).

Radmaterial und Härte werden ausgewählt, um hohen Druck zu bewältigen und den Verschleiß zu verringern.

Paarweise oder Sets an beiden Endkutschen installiert.

🔩 Achse- und Lagersystem

Achsen verbinden die Räder und stützen radiale Lasten aus dem Gewicht des Kranes und der angehobenen Last.

Ausgestattet mitSelbstausrichtung von Rollenlagernfür einen reibungslosen Betrieb und eine verlängerte Lebensdauer.

⚙️ Antriebseinheiten (Motor + Getriebe)

Jeder Endwagen ist normalerweise mit ausgestattet mitMotoren fahren(1 oder 2 pro Seite) die Räder mit Strom versorgen.

Hochleistungsgetriebe(Helical oder Planetary Typ) Reduzieren Sie die Motordrehzahl und erhöhen Sie das Drehmoment.

Wechselrichterkontrolle (VFD)Ermöglicht variable Geschwindigkeiten, weicher Start\/Stopp und synchronisierte Bewegung.

🧠 Steuerungssystem

Betrieben überKabinenkontrolle, drahtlose Fernbedienung, oderAnhängerkontrolle.

SPS-basierte Systeme verwalten häufig die Synchronisation zwischen linken und rechten Laufwerken.

Die Anti-Keewing-Kontrolle ist für große Spannwarenkräne von entscheidender Bedeutung, um Bindungen oder strukturelle Belastungen zu verhindern.

🧱 Schienen- und Landebahnsystem

Boden montierte Schienen sindVerankerte Betonfundamente.

Muss perfekt ausgerichtet sein, um mechanische Verschleiß und Verschmutzung zu verhindern.

KranschieneUndReinigungsgerätekann zur Sicherheit hinzugefügt werden.

🛑 Sicherheits- und Führungsgeräte

Endstopps\/PufferAn beiden Runway -Enden (Gummi- oder Hydraulikart).

LimitschalterÜberfahr- und potenzielle Kollisionen zu verhindern.

Antikollisionssystemefür Mehrkraninstallationen.

Windschutzgeräte(wie Schienenklemmen oder Ankerschuhe) für Outdoor -Krane.

 

5.Trolley -Reisemechanismus

1) Strukturzusammensetzung

Trolley-Rahmen: Der Rahmen ist die Hauptstrukturunterstützung des Wagens und bietet die notwendige Steifigkeit und Festigkeit, um die Last zu tragen. Es besteht typischerweise aus hochfestem Stahl, um die Haltbarkeit und den Widerstand gegen Verformungen bei schweren Lasten zu gewährleisten.

Radsatz: Die Räder werden häufig auf Achsen montiert, und die Lager in diesen Rädern sind für eine hohe Tragfähigkeit und einen reibungslosen Betrieb ausgelegt.

Elektromotor: Die Bewegung des Wagens wird von einem Elektromotor angetrieben, der das Radsystem über ein Getriebe und ein System von Riemenscheiben oder Ketten treibt. Der Motor ist normalerweise auf dem Trolley -Rahmen installiert und über einen Antriebsmechanismus an die Räder angeschlossen, wodurch sowohl vorwärts als auch rückwärtsbeweglich eine Bewegung ermöglicht wird.

2) Funktion des Trolley -Betriebsmechanismus

1. Horizontale Bewegung des Hebezeugs

Der Wagen, der den Huf Mechanismus trägt, bewegt sich horizontal entlang der Eisenbahnschiene. Diese horizontale Bewegung ermöglicht es dem Kran, Materialien auf einem großen Bereich wie einem Hof, einem Dock oder einem Lagerhaus zu heben und zu senken.

2. Glätte und präzise Positionierung

Der Mechanismus des Trolley Travelling ist für eine präzise Kontrolle der Position des Trolley ausgelegt. Dies ist von entscheidender Bedeutung, um sicherzustellen, dass die Lasten an den gewünschten Orten genau aufgegriffen und genau platziert werden.

3. Unterstützung für den Mechanismus des Hebezeugs

Das Hebezeugsystem ist normalerweise auf dem Wagen montiert. Mit dem Wagen -Wandermechanismus kann das Hebezeug die Länge der Garderie durchqueren, um sicherzustellen, dass die Hebeausrüstung den für den Betrieb benötigten gesamten Bereich abdecken kann.

4. Lastverteilung und Stabilität

Der Wagen hilft, die Last gleichmäßig über die Struktur des Krans zu verteilen. Während sich der Wagen bewegt, wird die Last stabil gehalten, was das Ungleichgewichtsrisiko verringert, das zu Unfällen führen könnte.

5. Geschwindigkeitskontrolle

Der Mechanismus des Wagenfahrts umfasst Motoren, Zahnräder und manchmal variable Frequenzantriebe (VFDs), die die erforderliche Geschwindigkeitskontrolle für die Bewegung des Wagens bieten. Dies hilft bei der Anpassung an unterschiedliche Betriebsbedürfnisse, unabhängig davon, ob sie sich langsam für Präzision oder schnell für die Effizienz bewegen.

6. Integration mit anderen Kranbewegungen

Der Mechanismus des Wagenfahrts ist in die vertikalen (Heizen-) und Längsschnitt- (Währungsreise-) Bewegungen des Gelenks integriert. Es funktioniert in Abstimmung mit diesen Funktionen, um einen reibungslosen und synchronisierten Betrieb zu gewährleisten, wodurch die Durchführung komplexer Lifte und Materialtransfers erleichtert wird.

7. Sicherheits- und Lasthandhabung

Der Mechanismus umfasst häufig Sicherheitsmerkmale wie Limitschalter oder Sensoren, um zu verhindern, dass der Wagen seine Betriebsgrenzen überschreitet oder mit Hindernissen kollidiert, wodurch die Sicherheit des gesamten Kranbetriebs verbessert wird.

6. Crane Wheel

1) Funktion von Rädern

Die Räder unterstützen die Kranstruktur und sind wichtig, damit der Garankran entlang seiner Strecke reisen kann. Sie absorbieren auch die Kräfte, die durch das Gewicht und die Betriebsbewegungen des Kranes erzeugt werden, und verteilt diese Kräfte, um Schäden an der Strecke und anderen Krankomponenten zu verhindern.

Abhängig vom Zweck des Krans und der Lasten, die es behandelt, werden die Räder so konstruiert, dass sie unterschiedliche Gewichtskapazitäten verarbeiten. Größere Krane oder solche, die für schwereres Heben verwendet werden, haben größere, robustere Räder.

2) Entwurfsanforderungen

Kranräder bestehen typischerweise aus hochfesten Stahl- oder Legierungsmaterialien, um dem Gewicht des Kranes und seiner Last standzuhalten und gleichzeitig konstante Bewegung und schwere Ladungen zu ertragen. Die Räder werden häufig mit einem Flansch ausgelegt, um eine glatte und stabile Bewegung entlang der Schienen zu gewährleisten und zu verhindern, dass sie entgleisen.

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7. Crane Haken

Der Kranhaken eines Cantilever -Garankranes ist eine wesentliche Komponente im Hebe- und Handhabungsprozess. Dieser Haken wird verwendet, um Lasten während des Hebevorgangs anzubringen und zu unterstützen.

Der Haken besteht in der Regel aus hochfestem Stahl, um schwere Lasten zu behandeln. Es hat eine gekrümmte Form mit einem tiefen Hals zur sicheren Befestigung an Schlingen, Ketten oder anderen Hebevorrichtungen. Der Haken verfügt normalerweise über einen Sicherheitsriegel, um zu verhindern, dass die Last während des Betriebs versehentlich gelöst wird.

Die Hauptfunktion des Kranhakens besteht darin, den Hebemechanismus des Kranhubs (wie das Hebezeug) mit der Last zu verbinden. Es bewegt sich entlang des Strahls des Garankrans (der durch die Beine der Strukturstruktur unterstützt wird) und kann je nach Anlehnung angehoben oder abgesenkt werden.

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Motor

Der Motor eines Cantilever -Gelenkkranes ist eine entscheidende Komponente, die für das Fahren der verschiedenen Bewegungen des Kranes verantwortlich ist, wie z. Abhängig vom Design und der Größe des Kranes kann der Motor in Art und Spezifikationen variieren. Die Motoren werden typischerweise von einem SPS (programmierbarer Logik -Controller) oder VFDs (variable Frequenz -Laufwerke) gesteuert, um Geschwindigkeiten und Drehmoment für einen effizienten Betrieb anzupassen.

Hebensmotor: Zweck: Fährt das Hebezeug zum Anheben und Absenken der Last. Typoryp: Typischerweise ein Elektromotor, häufig ein Wechselstrominduktionsmotor. Die Leistung: variiert je nach Belastungskapazität und reicht von einigen kW bis zu mehreren hundert kW.

Wandermotor (Trolley-Bewegung): Zweck: Verschiebt den Wagen entlang der Gardero-Schiene.

Wächtermotor (Brückenbewegung): Zweck: Verschiebt die gesamte Garanstruktur entlang der Erdungsschiene, sodass sie über den Lastbereich überspannen kann. MOTOR-TYP: Ein Hochleistungs-Elektromotor, häufig mit einem variablen Geschwindigkeitsantrieb (VSD) für die feine Steuerung.

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Schall- und Lichtalarmsystem und Limitschalter

1) Schall- und Lichtalarmsystem

Das Schall- und Lichtalarmsystem für einen Cantilever -Segelkran soll die Sicherheit verbessern, indem visuelle und hörbare Signale bei abnormalen Bedingungen oder Gefahren bereitgestellt werden. Diese Alarme helfen dabei, die Betreiber, Arbeiter und Personal in der Nähe potenzieller Risiken zu warnen.

Schallalarm (Horn oder Sirene): Zweck: Benachrichtigt das Personal auf einen Notfall oder eine abnormale Situation.

Leichter Alarm (Strobe -Licht oder blinkendes Leuchtfeuer): Zweck: bietet eine visuelle Warnung, die in Bereichen zu sehen ist, in denen der Schall allein nicht wirksam ist (z. B. in verrückten Umgebungen oder in einiger Entfernung). Light -Typ: Blink- oder rotierende Strobumleuchten oder Beacons werden häufig verwendet, häufig mit Differenzfarben, um unterschiedliche Warnstufen anzuzeigen.

Rot: Kritischer Alarm (gefährliche Situation).

Gelb\/Bernstein: Vorsicht (Warnung oder ein nicht dringendes Problem).

Blau: Kann einen Betriebsstatus oder einen anderen spezifischen Zustand anzeigen.

2) Begrenzungsschalter

Ein Limitschalter eines Cantilever-Gelenkkrans ist ein Sicherheitsgerät, mit dem der Kran nicht über seine vordefinierten Grenzen hinausgeht. Es ist eine wesentliche Komponente, um den ordnungsgemäßen und sicheren Betrieb des Kranes sicherzustellen. Der Cantilever -Portal -Kran besteht typischerweise aus einer großen Struktur mit einem Brücken- und Hebemechanismus, der häufig in industriellen Umgebungen wie Häfen oder Lagern zum Anheben und Bewegen schwerer Lasten verwendet wird.

Funktion des Grenzschalters:

Positionserkennung: Der Grenzschalter erkennt, wann der Hebezeug oder der Wagen des Kranschalters seine ausgewiesene Endposition erreicht hat (entweder vollständig angehoben, abgesenkt oder entlang der Strecke bewegt). Dies hilft, mechanische Schäden zu verhindern, die durch Überfahrten verursacht werden.

Sicherheit: Es wirkt als ausfallsicher, um den Kran daran zu hindern, sich zu bewegen, wenn er seine Grenze erreicht. Dies verringert das Risiko von Unfällen und schützt sowohl den Kran als auch die umliegenden Geräte.

Automatisierung: Begrenzungsschalter können mit dem Steuersystem des Kranes verbunden werden. Wenn der Grenzschalter ausgelöst wird, sendet er ein Signal an das Steuerungssystem, um den Kran zu stoppen oder seine Richtung umzukehren.

Arten von Limitschaltern für Geldkrane:

Mechanischer Limitschalter: Dieser Typ verwendet einen physischen Aktuator, um Kontakte zu öffnen oder zu schließen, wenn der Kran ein Grenzwert erreicht. Es ist eine häufig verwendete, einfache und kostengünstige Lösung.

Magnetgrenzschalter: Diese verwenden Magnetfelder, um die Position eines Ziels ohne direkten Kontakt zu erfassen und eine langlebigere und länger anhaltende Lösung.

Proximity Limit Switch: Er erkennt das Vorhandensein eines Ziels ohne Kontakt unter Verwendung eines Sensors und wird häufig in fortgeschritteneren oder höheren Geschwindigkeiten verwendet.

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10. Sicherheitsvorrichtungen

1) 1. Überlastschutzgerät

Verhindert, dass der Kran Lasten hebt, die seine Nennkapazität überschreiten.

Aktiviert einen Alarm oder senkt die Leistung am Hubmechanismus, wenn die Last sichere Grenzwerte überschreitet.

2. Limitschalter

Hebeschaltschalter: Stoppt den Hebemechanismus, wenn der Haken seine obere oder untere Grenze erreicht, um überholt oder überschwächend zu verhindern.

Reisebegrenzungsschalter: Beschränken Sie die horizontale Bewegung des Kranes oder Wagens, um Kollisionen oder Entgleisungen zu vermeiden.

Auslegerwinkelbegrenzungsschalter (falls zutreffend): Stellen Sie sicher, dass der Ausleger die sicheren Winkelgrenzen nicht überschreitet.

3. Emergency Stop -Taste

Ermöglicht den Betreibern, die Kranoperationen im Notfall sofort einzustellen.

Normalerweise an mehreren zugänglichen Standorten an den Kran- und Fernbedienungen installiert.

4. Antikollisionsgeräte

Verwendet Sensoren (Näherungssensoren oder Laser), um Hindernisse oder andere Geräte auf dem Weg des Kranes zu erkennen und Kollisionen zu verhindern.

Kann hörbare Alarme oder automatische Bremssysteme umfassen.

5. Windgeschwindigkeitsüberwachungssystem

Überwacht die Windgeschwindigkeit und gibt Warnmeldungen aus, wenn sie die sicheren Betriebswerte überschreitet.

Einige Systeme sperren den Kran automatisch oder verankern ihn bei starken Winden.

6. Bremssystem

Mechanische Bremsen: Stellen Sie sicher, dass die Last stationär bleibt, wenn sie nicht in Bewegung ist.

Notbremssystem: Aktiviert während des Stromausfalls oder der Fehlfunktion des Systems.

7. Schienenklemme oder Sturmschloss

Sperrt den Kran während Stürmen oder starker Winde in Position, um Bewegung zu verhindern.

8. Puffersystem

Installation am Ende des Reisewegs des Krans, um die Auswirkungen aufzunehmen und Schäden während eines versehentlichen Überwegs zu verringern.

9. Lastmomentantrieb (LMI)

Überwacht das Lastmoment und alarmiert den Bediener, wenn sich der Kran seinem Wendepunkt nähert.

10. Sicherheitsverriegelungen

Gewährleistet, dass spezifische Operationen wie Heben, Trolleybewegungen oder Boomanpassungen nicht gleichzeitig auf unsichere Weise durchgeführt werden können.

11. Audible und visuelle Warnsysteme

Alarme: Alarmpersonal in der Nähe während des Kranbetriebs oder im Falle eines Fehlers.

Signallichter: Geben Sie den Betriebsstatus des Krans an.

12. Drahtseilprüfung und Sicherheitsmerkmale

Seilüberwindschutz: verhindert, dass das Drahtseil nicht ordnungsgemäß gewickelt wird, was zu Unfällen führen könnte.

Erkennung von Seilbruch: Erkennt Bruch oder Locker im Drahtseil und hält den Betrieb an.

13. Bediener Kabinensicherheitsmerkmale

Ergonomisch gestaltete Kontrollen, um die Ermüdung der Bediener zu minimieren.

Feuerlöscher und andere Notausrüstung sind in der Regel in der Kabine erhältlich.

14. Automatisches Kranüberwachungssystem (optional)

Überwacht kritische Parameter wie Last, Geschwindigkeit und Temperatur.

Erfasst Betriebsdaten und Fehler für die Wartung und Fehlerbehebung.

11.Control -Modus

1) 1. Manuelle Steuerung

Beschreibung: Bediener steuern den Kran manuell mit Push-Button-Anhängern, Hebeln oder Kontrollpaneele direkt vor Ort.

Merkmale:

Einfach zu bedienen und zu warten.

Geeignet für weniger komplexe Hebeaufgaben.

Anwendungen: Wird in kleineren Vorgängen oder Standorten mit geringen Automatisierungsanforderungen verwendet.

2. Fernbedienung

Beschreibung: Die Bediener verwenden ein drahtloses Fernbedienungsgerät, um den Kran aus sicherem Abstand zu bedienen.

Merkmale:

Verbesserte Sicherheit, indem der Bediener von der Last fernhält.

Größere operative Flexibilität.

Kann komplexere Bewegungen umgehen.

Anwendungen: Lagerung, Logistikhöfe und andere Umgebungen, die eine höhere Präzision erfordern.

3. Kabinenkontrolle

Beschreibung: Der Bediener sitzt in einer Kabine, die an den Kran angeschlossen ist, und steuert Operationen mit Joysticks oder Kontrollpaneelen.

Merkmale:

Vermittelt dem Bediener eine klare Übersicht über die Last und den Arbeitsbereich.

Geeignet für Hochleistungs- und Langzeitoperationen.

Anwendungen: groß angelegte Industrieorte wie Werften, Stahlmühlen oder Baustellen.

4. Halbautomatische Kontrolle

Beschreibung: Einige Vorgänge (wie sich wiederholende Bewegungen) werden automatisiert, während andere eine manuelle Eingabe erfordern.

Merkmale:

Reduziert die Arbeitsbelastung der Bediener.

Erhöht die Effizienz für sich wiederholende Aufgaben.

Anwendungen: Montagelinien, Logistikzentren und Aufgaben, die wiederholtes Heben und Positionieren beinhalten.

5. Vollautomatische Steuerung

Beschreibung: Der Kran arbeitet autonom, basierend auf vorprogrammierten Anweisungen oder Sensoreingängen.

Merkmale:

Hohe Präzision und Effizienz.

Eliminiert menschliches Versagen und senkt die Arbeitskosten.

Häufig in Smart Systems oder IoT für Überwachung und Datenanalyse integriert.

Anwendungen: Ports, automatisierte Lagerhäuser und Umgebungen, die hochgeschwindige und präzise Vorgänge erfordern.

6. Hybridsteuerung (Handbuch + Automatisch)

Beschreibung: Kombiniert manuelle und automatische Steuerungsoptionen und ermöglicht die Flexibilität basierend auf den Aufgabenanforderungen.

Merkmale:

Anpassbar an unterschiedliche Betriebsbedürfnisse.

Verbessert die Effizienz, ohne die Kontrolle zu beeinträchtigen.

Anwendungen: Standorte, die sowohl die menschliche Überwachung als auch die Automatisierung erfordern.

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12.Skizze

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Haupttechnik

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Vorteile

 

1. Hohe Belastungskapazität

150 Tonnen HebekapazitätErmöglicht dem Kran, massive Lasten zu bewältigen, einschließlich schwerer Maschinen, großen strukturellen Komponenten und anderen übergroßen Gegenständen.

Ideal für Branchen wieSchiffbau, Stahlproduktion, Kraftwerke, UndKonstruktion.

2. Überlegene Stabilität und Stärke

DerDoppelstrahl -Designverteilt die Last gleichmäßiger und bietet größerestrukturelle Integrität.

Entworfen, um standzuhaltenhohe dynamische Lastenund harte Umgebungen, die das Risiko eines Kranversagens verringern.

3. Große Spannweite und Abdeckung

Das Gantry -Design ermöglicht abreite Arbeitsspanne(Normalerweise zwischen20 bis 50 Meter), um große Bereiche abzudecken, ohne dass ein bestehendes Gebäude oder eine Overhead -Infrastruktur erforderlich ist.

Dies macht den Kran ideal fürOutdoor -Operationen, offene Speicherhöfe,Werftenund große Produktionsstätten.

4. Verbesserte Sicherheitsmerkmale

Ausgestattet mitÜberlastschutz, Limitschalter, UndBremssystemeUm Unfälle zu verhindern und einen sicheren Betrieb zu gewährleisten.

AntikollisionssystemeUndWindbeständige MerkmaleBei Outdoor -Operationen reduzieren Sie das Betriebsrisiko.

Automatische AbschaltungFunktionen zum Schutz des Kranes und der Last vor Überlastung.

5. Vielseitige und flexible Operationen

Dergenaue KontrolleDie Mechanismen des Hebens und der Reise ermöglichen eine sorgfältige Handhabung und Positionierung der Last.

Mehrere Hakenkonfigurationen(einzelne oder doppelte Haken) bieten Flexibilität für verschiedene Lasttypen.

Kann mit angepasst werden mitHilfsausrüstungWie Magnete, Klemmen oder Spreizstrahlen für spezialisierte Hebeaufgaben.

6. Außen- und Innennutzung

Für beide geeignetInnenanwendungen(z. B. Workshops, Lagerhäuser) undAußenumgebungen(z. B. Werften, Baustellen).

Wetterresistente KomponentenMachen Sie es an verschiedene Umweltbedingungen anpassbar, einschließlich extremer Temperaturen und Luftfeuchtigkeit.

7. Verbesserte Produktivität

Erhöhte HebegeschwindigkeitUndReiseeffizienzReduzieren Sie Ausfallzeiten und verbessern Sie die Arbeitsablaufproduktivität, insbesondere in Industrie- und Konstruktionsumgebungen.

Zuverlässige Leistung unter hohen Zyklen, was es ideal fürkontinuierlicher Betriebin anspruchsvollen Umgebungen.

8. Kostengünstig für groß angelegte Operationen

Eliminiert die Notwendigkeit, Strukturen oder zusätzliche unterstützende Frameworks zu bauen, da der Garankran istselbsttragend.

Langlebig undNiedrige Wartung, was zu reduzierten Betriebskosten im Laufe der Zeit führt.

Energieeffiziente Motoren und SteuerungssystemeStellen Sie einen optimierten Stromverbrauch sicher.

9. Präzise Lasthandhabung

Fähig vonSynchronisierte BewegungMit einer Dual-Hook-Konfiguration erleichtert es, das Handeln zu verarbeitenasymmetrische oder unregelmäßige Belastungen.

Bietethohe Positionierungsgenauigkeitwichtig für empfindliches oder empfindliches schweres Lastschein.

 

Anwendung

 

1. Bauindustrie

Heben Sie schwere Baumaterialien wie Stahlbalken, Betonblöcke und andere Baukomponenten an.

Transport und Positionierung von Materialien an Baustellen.

2. Fertigungseinrichtungen

Umgang mit großen Komponenten oder Maschinen in Produktionsleitungen.

Bewegen von Rohstoffen oder fertigen Waren innerhalb der Anlage.

3. Werft und Häfen

Laden und Entladen von Behältern oder Fracht von Schiffen.

Transport von schweren Schiffskomponenten oder Wartungsgeräten.

4. Lagerung und Logistik

Stapeln und Organisieren von Waren in Lagerbereichen im Freien oder in Innenräumen.

Laden und Entladen von LKWs oder Eisenwagen.

5. Luft- und Raumfahrt und Luftfahrt

Umgang mit großen Flugzeugkomponenten wie Rumpf, Flügeln oder Motoren.

Unterstützende Wartungs- und Montagevorgänge.

6. Eisenbahnhöfe

Heben und Positionieren von Eisenbahnkomponenten wie Spuren oder Drehgestellungen.

Ladung und Entladen von Eisenbahnfracht.

7. Stahlmühlen und Gießereien

Bewegen schwere Stahlplatten, Spulen oder Guss.

Umgang mit geschmolzenen Metallbehältern.

8. Bergbau und Schwerindustrie

Transport von schweren Geräten und Materialien im Bergbaubetrieb.

Umgang mit großen Maschinen zur Montage oder Reparatur.

9. Kraftwerke

Installieren oder Wartung von Turbinen, Generatoren und anderen schweren Stromausrüstungen.

Transport von Kraftstoff- oder Abfallbehältern in Kern- oder Wärmeanlagen.

KranProduktion Verfahren

1. Design und Engineering

Anforderungenanalyse

Verstehen Sie die Spezifikationen des Kunden (Lastkapazität, Spannweite, Größe, Arbeitsumgebung usw.).

Bestimmen Sie die operativen Parameter: Hebehöhe, Reisegeschwindigkeit, Arbeitsfrequenz usw.

Vorläufung

Erstellen Sie konzeptionelle Designs und 3D -Modelle.

Wählen Sie Materialien basierend auf Festigkeit und Umweltbedingungen.

Detaillierte Engineering

Entwickeln Sie detaillierte technische Zeichnungen (strukturelle Komponenten, Mechanismen, elektrische Systeme).

Führen Sie Stress und Ermüdungsanalyse durch, um die Sicherheit zu gewährleisten.

2. Materialbeschaffung

Quelle hochwertige Materialien, einschließlich:

Stahlplatten und Profile für strukturelle Komponenten.

Motoren, Getriebe und andere mechanische Teile.

Elektrische Systeme und Steuerkomponenten.

Überprüfen Sie die Materialien, um die Einhaltung der Qualitätsstandards sicherzustellen.

3. Herstellung

Strukturkomponentenherstellung

Schneiden, schweißen und montieren Sie die Stahlkonstruktionen (Hauptträger, Ausleger Arme, Beine usw.).

Stellen Sie genaue Ausrichtung und Dimensionen sicher.

Führen Sie eine Oberflächenbehandlung (z. B. Schussstrahlen, Malerei) zum Korrosionsschutz durch.

Mechanische Baugruppe

Montieren Sie mechanische Teile (Trolley, Hebezeuge, Räder usw.).

Installieren Sie Motoren, Getriebe und Antriebssysteme.

Elektrische Baugruppe

Installieren Sie elektrische Komponenten (Kontrollplatten, Kabel, Sensoren).

Verdrahten und verbinden Sie das System, um die Funktionalität zu gewährleisten.

4. Qualitätsinspektion

Materialinspektion

Überprüfen Sie die Materialzertifizierung und Durchführung von Tests (z. B. Zugtests).

Strukturinspektion

Überprüfen Sie die Schweißqualität (z. B. Ultraschalluntersuchungen).

Gewährleisten Sie eine dimensionale Genauigkeit und Oberflächenverarbeitung.

Montageprüfung

Überprüfen Sie die Ausrichtung und Funktionalität aller Teile (mechanisch und elektrisch).

Lastprüfung

Führen Sie statische und dynamische Lasttests durch, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten.

5. Fabrikakzeptanztest (Fett)

Führen Sie einen umfassenden Testlauf durch, einschließlich:

Volllast- und Überlastungstests.

Funktionalität aller Sicherheitsvorrichtungen (z. B. Limitschalter, Notbremsen).

Glätterer Betrieb von Trolley, Hebezeugen und Kranreisen.

Dokumentieren Sie Ergebnisse und erhalten Sie die Zustimmung des Kunden.

6. Demontage und Verpackung

Den Kran in transportable Abschnitte zerlegen.

Packen Sie die Komponenten sicher, um Schäden während des Transports zu vermeiden.

Beschriften und bereiten Sie eine Packliste für eine effiziente Beruhigung vor.

7. Transport

Liefern Sie die Krankomponenten an der Installationsstelle mit geeigneten Transportmethoden.

8. Installation und Inbetriebnahme

Vor-Ort-Baugruppe

Strukturkomponenten und mechanische Systeme zusammenstellen.

Installieren Sie elektrische Systeme und Kontrollpaneele.

Kalibrierung und Test

Kalibrieren Sie das Kransystem für ortsspezifische Bedingungen neu.

Führen Sie Lasttests vor Ort durch, um die Leistung zu überprüfen.

9. Übergabe

Bereitstellung von Schulungen zum Personal des Kunden in sicherem Betrieb und Wartung.

Bereitstellung technischer Dokumentation (Benutzerhandbuch, Wartungshandbuch, Zertifikate).

Erhalten Sie die endgültige Genehmigung und Annahme vom Kunden.

10. After-Sales-Unterstützung

Bieten Sie Garantiedienste und Wartungsunterstützung an.

Bieten Sie bei Bedarf Ersatzteile und technische Unterstützung an.

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Workshop -Ansicht:

Das Unternehmen hat eine intelligente Plattform für die Management von Geräten installiert und 310 Sets (Sets) für Handhabungs- und Schweißroboter installiert. Nach Abschluss des Plans wird es mehr als 500 Sätze (Sätze) geben, und die Networking -Rate der Geräte erreicht 95%. Es wurden 32 Schweißlinien in Gebrauch, 50 sollen installiert werden und die Automatisierungsrate der gesamten Produktlinie erreicht 85%.

 

 

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