100ton Girder -Startmaschine

Die Startmaschine von {100- Tontryder ist eine fortschrittliche Brückenkonstruktionsausrüstung, die zum Anheben, Transportieren und Installieren vorgefertigter Brückenträger effizient und sicher entwickelt wurde. Es wird in den Bauprojekten für Autobahn- und Eisenbahnbrücken häufig eingesetzt, um eine hohe Präzision und Stabilität bei der Platzierung der Träger zu gewährleisten.

 

 

Eine 100- -Ton -Girder -Startmaschine wird zum Aufrichten von Brückenträgern in Infrastrukturprojekten wie Autobahnen und Eisenbahnen verwendet. Hier sind die Hauptmerkmale:

1. Belastkapazität und strukturelle Festigkeit
Entwickelt, um 100- Tonnen sicher zu handhaben.

Aus hochfestem Stahl, um schwere Lasten zu ertragen.

Robuste Fachwerk oder Box-Girder-Struktur für Stabilität und Haltbarkeit.

2. Mechanismus für fortgeschrittene Startmechanismus
Vorder-, Mittel- und Heck -Stützsystem für das ausgewogene Start.

Hydraulisches oder windebasiertes Heben für eine präzise Trägerposition.

Kann nach Bedarf einzelne oder doppelte Trägerkonfigurationen starten.

3.. Hochpräzision und Effizienz
Ausgestattet mit Laserausrichtungssystemen zur genauen Trägerpositionierung.

Automatisches Bedienfeld für synchronisierte Vorgänge.

Reduziert die manuelle Arbeit und erhöht die Konstruktionsgeschwindigkeit.

4. Mobilität und Anpassungsfähigkeit
Geeignet für verschiedene Spannweitenlängen (z. B. 20 m - 50 m Zahnräder).

Kann für gebogene, verzerrte oder gerade Brücken verwendet werden.

Das modulare Design ermöglicht eine einfache Demontage und den Transport.

5. Sicherheitsmerkmale
Mehrere Sicherheitsschlösser und Überlastungsschutz.

Anti-Tiling-System zur Verhinderung von Unfällen.

Notunterbrechungsfunktionen für sofortige Abschaltung.

6. Anpassungsoptionen
Kann für Straßen-, Eisenbahn- oder U -Bahn -Brücken ausgelegt werden.

Erhältlich in Einzelstrahl- oder Doppelstrahlkonfigurationen.

Optionales Fernbedienungsvorgang für eine bessere Flexibilität.

 

 

Eine 100- -Ton -Gurder -Startmaschine wird zum Errichten von Beton- oder Stahlträgern in der Brückenkonstruktion verwendet. Im Folgenden finden Sie die allgemeinen Spezifikationen für einen Girder -Launcher von 100- -Ton -Kapazität:

Technische Spezifikationen
Hebekapazität: 100 Tonnen

Anwendbare Girderlänge: Typischerweise 20m - 50 m (kann basierend auf dem Design variieren)

Trägertypen: Betonträger, Stahlträger, I-Träger oder Kastenträger

Span Länge: 20m - 50 m (abhängig von Projektanforderungen)

Selbstgewicht der Maschine: ca. 80 - 200 Tonnen (variiert je nach Design)

Startmethode:

Einzelgottes- oder Doppel-Gurder-Design

Overhead- oder Unterschlag -Betrieb

Selbstfahrendes Trolley-System

Steuerungssystem:

SPS-basierte vollautomatische Steuerung

Fern- und Kabinenbetrieb

Stromversorgung:

Elektrisch angetrieben (380 V\/50 Hz oder angepasst)

Hydrauliksystem zum Starten der Bewegung

Reisegeschwindigkeit:

Längsreise: 2-5 m\/min

Hubgeschwindigkeit: 0. 5-2 m\/min

Querbewegung: 1-3 m\/min

Sicherheitsmerkmale:

Überlastschutz

Notbremssystem

Anti-Tilt- und Anti-Schlupf-Geräte

Begrenzungsschalter für die Bewegungsregelung

Hydraulische Sicherheitsschlösser

 

 

 

 

Eine 100- Tonnenstart-Startmaschine ist eine Hochleistungs-Bridge-Konstruktionsausrüstung, mit der fertige Träger auf Brückenpfeiler gelegt werden. Es besteht aus mehreren Schlüsselkomponenten:

1. Hauptstrukturkomponenten
Hauptträger\/Strahl: Die primäre tragende Struktur, die den Träger während des Starts unterstützt.

Stützende Beine (vorne, mittlere und hinten): Diese Beine bieten Stabilität und Bewegung für die Maschine entlang der Brückenspanne.

Start von Trolley\/Winch -System: Verschiebt den firmeneigenen Träger entlang der Maschine und positioniert ihn genau.

2. Strom- und Steuerungssystem
Hydraulisches System: Kräfte, die die Maschine heben, Positionierung und Bewegung der Maschine anheben.

Elektrisches Steuerungssystem: Verwaltet Maschinenfunktionen wie Bewegung, Heben und Start.

Fernbedienungspanel: Ermöglicht den Bediener, Funktionen aus der Ferne zu steuern.

3. Mechanismus für Hebe- und Transportmechanismus
Heben von Buchsen: Hydraulische oder mechanische Buchsen zum Heben des Trägers an Ort und Stelle.

Trolley -System: Bewegt den Träger entlang des Geräts vom Speicher zur Installationsposition.

Schienen- oder Gleissystem: Führt die Bewegung des Wagens und der Maschine selbst.

4.. Sicherheits- und Stabilitätsfunktionen
Bremssystem: Gewährleistet die kontrollierte Bewegung und Positionierung.

Anti-Tipp-Mechanismus: verhindert ein versehentliches Kippen oder Sturz der Maschine.

Lastsensoren: Überwacht die Gewichtsverteilung und verhindert Überlastung.

Notfall -Stop -System: Stört schnell den Betrieb bei Fehlfunktionen.

 

 

 

 

Eine 100- -Ton -Gurder -Startmaschine (auch als Strahlwerfer oder Bridge -Träger -Erektionskran bezeichnet) wird für die Installation von fertigen Trägern im Brückenbau verwendet. Hier sind die wichtigsten Vorteile der Verwendung dieser Art von Gerät:

1. hohe Belastungskapazität
In der Lage, schwere Featurenträger (bis zu 100 Tonnen) effizient zu heben und zu platzieren.

Geeignet für mittelgroße bis groß angelegte Brückenprojekte.

2. Effizienz erhöhte
Reduziert die manuelle Arbeits- und Installationszeit und ermöglicht eine schnellere Brückenkonstruktion.

Kann mehrere Träger pro Tag bewältigen und die Gesamtproduktivität verbessern.

3.. Verbesserte Sicherheit
Minimiert Risiken im Zusammenhang mit manuellem Hebung und herkömmlichen Kranoperationen.

Entworfen mit fortschrittlichen Sicherheitsmerkmalen wie Anti-Tiling-Systemen, Überlastschutz und Notbremsung.

4. kostengünstiger Betrieb
Reduziert die Notwendigkeit mehrerer Kräne, die Miet- und Arbeitskosten senkt.

Der effiziente Betrieb führt zu niedrigeren Gesamtbaukosten.

5. Vielseitige Anwendung
Geeignet für Autobahn-, Eisenbahn- und Städtische Brückenprojekte.

Kann in herausfordernden Umgebungen wie über Wasser oder tiefen Tälern arbeiten.

6. Anpassungsfähigkeit an verschiedene Trägertypen
Kompatibel mit verschiedenen Trägertypen, einschließlich T-Girder, Box-Träger und I-Girder.

7. Präzision und Kontrolle
Automatische Positionierungssysteme sorgen für eine genaue Platzierung der Träger.

Der ferngesteuerte Betrieb verbessert die Handhabungseffizienz.

8. Reduziert die Stauung der Standorte
Beseitigt die Notwendigkeit großer bodengestützter Krane und befreien Platz für andere Bauaktivitäten.

 

 

Eine 100- -Ton-Girder-Startmaschine ist ein hochkarätiges Gerät, das für die Brückenkonstruktion verwendet wird, insbesondere zum Starten und Installieren von Ferastikaller auf Brückenpfeilern. Die Anwendungen umfassen:

1. Bau- und Eisenbahnbrückenbau
Wird verwendet, um Beton- oder Stahlträger für Autobahnen, Schnellstraßen und Eisenbahnbrücken zu installieren.

Effizient für langspannige Brücken, die eine Präzisionsausrichtung erfordern.

2. U -Bahn- und Erhöhte Eisenbahnprojekte
Hilft dabei, Träger in städtische Infrastrukturprojekte wie U -Bahn -Schienensysteme und erhöhte Gleise zu platzieren.

Reduziert den Bedarf an umfangreichem Grundbau und minimiert städtische Störungen.

3. Viaduktkonstruktion
Wird zur Errichtung von Viadukten über Flüssen, Tälern oder vorhandenen Straßen verwendet.

Erleichtert den Bau in schwierigen Geländen, in denen Krane nicht verwendet werden können.

4. Hochgeschwindigkeitsbahn-Brücke Bau
Ideal für die Installation von Vorspannbetonträgern in Hochgeschwindigkeits-Schienenprojekten.

Gewährleistet Geschwindigkeit und Präzision, die für die Schienenausrichtung von entscheidender Bedeutung sind.

5. vorgefertigte Brückenkonstruktion
Arbeitet in Verbindung mit vorgefertigten Baumethoden zur Verbesserung der Effizienz.

Reduziert die Arbeit vor Ort und beschleunigt das Projektabschluss.

 

 

1. Design und Engineering
Anforderungen an eine Analyse: Sammeln Sie Kundenspezifikationen, einschließlich Trägergröße, Brückenspanne und Arbeitsbedingungen.

Strukturelle Konstruktion: Führen Sie mechanische Berechnungen, Lastanalysen und Finite -Elemente -Analyse (FEA) durch, um Festigkeit und Stabilität zu gewährleisten.

Design für elektrisches und hydraulisches System: Entwickeln Sie Steuerungsschaltungen, Sicherheitsmerkmale und hydraulische Stromversorgungssysteme.

Genehmigung und Prototyping: Erhalten Sie die Zustimmung des Kunden für das Design, bevor Sie in die Fertigung wechseln.

2. Materialbeschaffung
Stahlauswahl: Hochfeste Stahlplatten und Abschnitte werden bezogen.

Standardkomponenten: Motoren, Winden, Hydraulikzylinder, Elektropaneelen und Sensoren werden beschafft.

Qualitätsinspektion: Rohstoffe und Komponenten werden vor der Produktion Qualitätstests unterzogen.

3. Herstellung und Bearbeitung
Stahlschnitt: CNC -Schneidmaschinen werden verwendet, um Stahlplatten und Profile in erforderliche Formen zu schneiden.

Schweißen: Für die Hauptträger-, Trolley- und Unterstützungsstrukturen wird ein hochpräzisetztes Schweißen durchgeführt.

Bearbeitung: Bohren, Mahlen und Schleifen von Schlüsselkomponenten sorgen für eine präzise Baugruppe.

Oberflächenbehandlung: Schussstrahlen und Anti-Rust-Beschichtungen werden aufgetragen, um die Struktur zu schützen.

4. Baugruppe
Hauptträgerbaugruppe: Die Hauptstrahlstruktur wird mit hochfesten Schrauben und Schweißen zusammengesetzt.

Trolley -Installation: Für Hebevorgänge werden Winchtrolleys und hydraulische Buchsen installiert.

Hydrauliksystembaugruppe: Hydraulikpumpen, Zylinder und Schläuche sind verbunden.

Integration des elektrischen Systems: Kontrollplatten, Sensoren und Fernbedienungssysteme werden installiert.

5. Test- und Qualitätskontrolle
Nicht-zerstörerische Tests (NDT): Schweißverbindungen werden auf Risse und Defekte getestet.

Lasttests: Die Maschine wird unter Bedingungen ohne Ladung und Volllast getestet, um die Leistung zu überprüfen.

Bewegungs- und Funktionstests: Das Startsystem, die Hebemechanismen und die Sicherheitsverriegelungen werden getestet.

6. Oberflächenbeschichtung & Malerei
Antikorrosionsbehandlung: Schutzbeschichtungen werden angelegt, um Rost zu verhindern.

Endgültiges Gemälde: Für Haltbarkeit werden mehrere Schichten von Industriefarben angewendet.

7. Verpackung und Transport
Demontage: Die Maschine ist teilweise für den leichteren Transport zerlegt.

Verpackung: Empfindliche Komponenten sind in Holzkisten gepackt, während Stahlkonstruktionen für den Versand gesichert sind.

Versand: Die Teile werden über Lastwagen oder Schiffe auf die Website des Kunden transportiert.

8. Installation und Inbetriebnahme vor Ort
Assembly: Der Girder -Launcher wird am Projektstandort wieder zusammengestellt.

Ausrichtung und Kalibrierung: Es werden endgültige Anpassungen vorgenommen, um einen genauen Betrieb zu gewährleisten.

Testbetrieb: Die Maschine wird vor dem tatsächlichen Trägerstart mit Dummy -Lasten getestet.

Betreiberschulung: Das Personal des Kunden wird in sicheren Betrieb und Wartung geschult.

 

 

Das Unternehmen hat eine intelligente Plattform für die Management von Geräten installiert und 310 Sets (Sets) für Handhabungs- und Schweißroboter installiert. Nach Abschluss des Plans wird es mehr als 500 Sätze (Sätze) geben, und die Networking -Rate der Geräte erreicht 95%. Es wurden 32 Schweißlinien in Gebrauch, 50 sollen installiert werden und die Automatisierungsrate der gesamten Produktlinie erreicht 85%.

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