U-Typ U-Bahn-Turn-Schlackenhaken-Portalkran

Der Zweiträger-Portalkran besteht aus einem Portal, einem Kran, einem Laufkatzen-Antriebsmechanismus, einer Kabine und einem elektrischen Steuersystem. Das Portal ist eine kastenförmige Struktur mit Schienen an den Seiten jedes Trägers. Die Beine sind je nach Benutzeranforderungen in Typ A und Typ U unterteilt. Die Steuerung kann über Bodensteuerung, Fernbedienung, Kabinensteuerung oder beides erfolgen. Die Kabine ist mit verstellbaren Sitzen, Bodenisolationspolstern, Fenstern aus gehärtetem Glas, Feuerlöschern, Ventilatoren und Zusatzgeräten wie Klimaanlagen, akustischen Alarmen und Gegensprechanlagen ausgestattet. Kann je nach Benutzeranforderungen konfiguriert werden.

Gewicht (KG):86000 kg

Produktname: U-Typ U-Bahn-Wende-Schlackenhaken-Portalkran

Tragfähigkeit: 75 Tonnen

Spannweite: 18 ~ 35 m

Hubhöhe: Haupthaken 10 m / Zusatzhaken 13,5 m

Steuerungsmethode: Kabinensteuerung

Arbeitseinsatz: A6

Spannung: 380 V/50 Hz/3 Phasen Wechselstrom

Portalstruktur:Der Hauptrahmen eines Krans, der sich normalerweise über die gesamte Breite eines U-Bahn-Wendebereichs erstreckt. Trägt andere Komponenten und ermöglicht die Bewegung des Krans entlang der Gleise.

Hebemechanismus:Umfasst Hebezeuge, Drahtseile und Hakenbaugruppen zum Heben und Senken von Lasten wie Schüttgut und anderen Materialien. Der Hebemechanismus ist normalerweise auf einem Wagen montiert, der sich horizontal entlang des Portalträgers bewegen kann.

Trolley-Mechanismus:Der Laufkatzenmechanismus kann den Hebezug horizontal entlang des Portalträgers bewegen. Er besteht normalerweise aus Rädern oder Schienen, die entlang eines Trägers laufen und von einem Motor oder einem anderen Antriebssystem angetrieben werden.

Kransteuerung:Dies hängt von der Komplexität des Krans ab, umfasst aber normalerweise die Steuerung des Hubs, der Laufkatzenbewegung und der Kranbewegung durch den Bediener. Moderne Portalkräne verwenden häufig Fernsteuerungssysteme oder computergestützte Schnittstellen für eine präzise Bedienung.

Elektrisches System:Dazu gehören die Stromversorgung des Krans, der Motor, die Steuerung, die Kabel und andere elektrische Komponenten. Sicherheitsfunktionen wie Endschalter und Überlastschutz sind ebenfalls Teil des elektrischen Systems.

Schienen:Diese Schienen werden am Boden installiert und dienen als Bewegungsschiene für den Kran. Bei U-förmigen U-Bahn-Portalkränen kann die Schiene gebogen werden, um den Kurven der U-Bahn-Schiene zu entsprechen.

Sicherheitsvorrichtungen:Um Unfälle zu vermeiden und einen sicheren Betrieb zu gewährleisten, sind in die Krankonstruktion verschiedene Sicherheitsfunktionen integriert. Dazu gehören Not-Aus-Schalter, Sirenen, Endschalter und Überlastschutzsysteme.

Skizzieren:

Vielseitigkeit:Dieser Portalkran wurde für den Einsatz in U-Bahn-Wendebereichen entwickelt und kann Schlacke und andere Materialien effizient in engen Räumen bewegen. Dank seiner Kurvenfähigkeit eignet er sich für den Einsatz in Umgebungen, in denen herkömmliche Kräne nicht effektiv arbeiten können.

Platzeffizienz:Durch sein U-förmiges Design kann der Kran im begrenzten Raum des U-Bahn-Wendebereichs eingesetzt werden, ohne die Bewegung von Zügen oder anderen Geräten zu beeinträchtigen. Daher ist er ideal für den Transport von Materialien bei begrenztem Platz.

Präzise Positionierung:Portalkrane sind für ihre Fähigkeit bekannt, Lasten präzise zu positionieren, und der Hakenportalkran Subway U-turn bildet hier keine Ausnahme. Seine Konstruktion ermöglicht eine präzise Platzierung der Hakenkomponenten und sorgt so für eine effiziente Materialhandhabung.

Hohe Tragfähigkeit:Diese Kräne sind im Allgemeinen für die Handhabung schwerer Lasten ausgelegt und eignen sich daher für die anspruchsvollen Anforderungen der Bodenbearbeitung in U-Bahn-Wendebereichen. Heben und transportieren Sie mühelos große Mengen an Materialien und steigern Sie so die Produktivität und Effizienz.

Sicherheit:Sicherheit hat bei der Arbeit mit einem Kran immer oberste Priorität, insbesondere in engen Bereichen wie U-Bahn-Wendebereichen. Der U-förmige U-Bahn-Wende-Portalkran mit Gleithaken ist mit mehreren Sicherheitsfunktionen wie Überlastschutz, Endschaltern und Not-Aus-Tastern ausgestattet, um jederzeit einen sicheren Betrieb zu gewährleisten.

Haltbarkeit:Portalkräne halten rauen Industrieumgebungen stand, und U-förmige U-Bahn-Hakenportalkräne bilden hier keine Ausnahme. Diese Kräne werden aus hochbelastbaren Materialien hergestellt, sind für den Schwerlasteinsatz konzipiert und bieten langfristige Zuverlässigkeit und Haltbarkeit.

Kosteneffektivität:Trotz ihrer Robustheit sind Portalkräne tendenziell kostengünstiger als andere Hebelösungen, insbesondere wenn man ihre langfristigen Leistungs- und Effizienzvorteile berücksichtigt.

Schlackenhandling:Wie der Name schon sagt, ist eine der Hauptanwendungen dieses Krantyps die Schlackenhandhabung an U-Bahn-Wendepunkten. Schlacke ist ein Nebenprodukt des Metallschmelzprozesses und muss oft von den Gleisen entfernt werden, um einen sicheren und reibungslosen Zugbetrieb zu gewährleisten. Die Schwenkkapazität und die Schwerlasthubfähigkeit des U-Portalkrans machen ihn ideal für diese Aufgabe.

Materialtransport auf kleinem Raum:Die U-Bahn hat scharfe Kurven und kann schwierig zu bewegen sein, insbesondere große Geräte wie Kräne. Das kompakte Design von U-förmigen Portalkränen ermöglicht einen effektiven Einsatz auf engstem Raum und eignet sich für den Transport von Materialien wie Baumaterialien, Geräten und Wartungsmaterialien innerhalb von U-Bahn-Einrichtungen.

Wartungs- und Reparaturarbeiten:U-Bahn-Systeme müssen regelmäßig gewartet und repariert werden, um ihre Betriebseffizienz und Sicherheit zu gewährleisten. U-Portalkräne werden zum Heben und Positionieren von Wartungsgeräten, Werkzeugen und Ersatzteilen verwendet, um Reparaturarbeiten an Gleisen, Weichen, Signalen und anderen Infrastrukturkomponenten an Wendeplätzen zu erleichtern.

Bauprojekte:U-Portalkräne werden zum Heben und Transportieren von Baumaterialien, Maschinen und anderen Materialien bei Bau- oder Renovierungsprojekten in U-Bahn-Anlagen eingesetzt. Der Kran kann auf engstem Raum eingesetzt werden und hilft beim Transport von Materialien auf Baustellen in U-Bahn-Wendebereichen.

Auf- und Abbau von Anlagen:In U-Bahn-Anlagen müssen häufig Geräte wie Rolltreppen, Aufzüge, Fahrkartenautomaten und Bahnsteigkomponenten installiert oder demontiert werden. U-förmige Portalkräne helfen beim Anheben und Positionieren dieser großen Teile, um Installations-, Wartungs- oder Austauscharbeiten in U-Bahn-Wendebereichen zu erleichtern.

Abfallwirtschaft:Neben Sediment können Kräne auch zum Umgang mit anderen Abfallarten und Schutt eingesetzt werden, die im U-Bahn-System anfallen, wie z. B. weggeworfene Materialien und Geräte. Die Fähigkeit, Abfallcontainer und -behälter effizient anzuheben und zu transportieren, erleichtert die Abfallbewirtschaftung in U-Bahn-Wendebereichen.

Das Unternehmen hat eine intelligente Geräteverwaltungsplattform installiert und 310 Sets (Sets) von Handhabungs- und Schweißrobotern installiert. Nach Abschluss des Plans wird es mehr als 500 Sets (Sets) geben und die Gerätevernetzungsrate wird 95 % erreichen. 32 Schweißlinien wurden in Betrieb genommen, 50 sollen installiert werden, und die Automatisierungsrate der gesamten Produktlinie hat erreicht

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