120T-Portalkrane mit zwei Beinen-
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120T-Portalkrane mit zwei Beinen-

120-t-Doppel{1}}-Portalkrane sind freistehende Hebesysteme mit zwei Stützbeinen auf jeder Seite, die eine hohe Stabilität und Mobilität für den Schwerlasttransport in verschiedenen Branchen bieten.
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Produkteinführung

Produktbeschreibung

Zweibeinige Portalkrane sindIdeal für schwere-Hebearbeiten im Innen- und Außenbereich, Angebotüberlegene Stabilität, Mobilität und Belastbarkeit. Sie werden häufig verwendet in:
✅ Häfen und Schiffbau
✅ Stahl- und Kraftwerke
✅ Bau & Logistik

 

Vorteile

✔ Hohe Stabilität– Vier-Punktauflage reduziert das Kipprisiko.
✔ Robuste-Belastbarkeit– Griffe5–500+ Tonnen, ideal für Werften und Stahlwerke.
✔ Mobilitätsoptionen– Kann seinschienengeführt-oder rad-montiertfür Flexibilität.
✔ Keine baulichen Veränderungen– Das freistehende Design macht Laufbahnträger überflüssig.
✔ Outdoor-Eignung– Wind-beständig und korrosionsgeschützt-für raue Umgebungen.

 

Ein- oder zweibeinige-Portalkrane

Besonderheit Zweibeinig- Einbeinig (Semi-Gantry)
Stabilität Hoch (4-Punkt-Auflage) Moderat (2-Punkt-Unterstützung)
Maximale Kapazität Bis zu500+ Tonnen TypischerweiseWeniger als oder gleich 50 Tonnen
Mobilität Schiene oder Gummi-müde Normalerweise fest oder leicht mobil
Anwendungen Schwerindustrie, Werften Werkstätten, kleine Lagerhallen

 

Kernkomponenten SPS, Motor, Lager, Getriebe, Motor, Druckbehälter, Getriebe, Pumpe

Herkunftsort Henan, China

Garantie 1 Jahr

Gewicht (kg) 30000 kg

Anwendung Fertigteilhof, Baustelle, Lager usw.

Produktname: 40-Tonnen-Portalkrane mit Portalhubwagen und Gummireifen

Kran Typ A, Einzelträger, Doppelträger-Portalhubwagen

Hebemechanismus Kundenanforderungen

Steuerungsmethode Kabinensteuerung + Fernbedienung

Tragfähigkeit 5~1200 Tonnen

Mehrere Lenkmodi Geradeausfahrt, Querfahrt, Karusselllenkung usw.

Installieren Sie vor Ort und online

Motor Berühmte Marke

Arbeitsdienst A3~A5

 

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Bilder & Komponenten

A Zweibeiniger Portalkranist ein freistehendes Hebesystem mit zwei Stützbeinen auf jeder Seite, das Mobilität und die Handhabung schwerer-Lasten ermöglicht, ohne dass eine darüberliegende Rollbahnkonstruktion erforderlich ist. Nachfolgend finden Sie eine detaillierte Aufschlüsselung davonSchlüsselkomponenten:

 

1. Hauptstrukturkomponenten

A. Portalrahmen

Doppelbeine (zwei auf jeder Seite)– Sorgen Sie für Stabilität und verteilen Sie das Lastgewicht.

Oberer Balken (Brückenträger)– Verbindet die Beine und stützt das Hebezeug/den Wagen.

Querträger und Verstrebungen– Verstärken Sie die strukturelle Integrität, um Schwankungen zu verhindern.


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B. Endstapler (Fahreinheiten)

Räder/Raupen– Lassen Sie den Kran entlang von Schienen oder Bodenflächen fahren.

Antriebsmotoren– Antrieb für die Längsbewegung des Portals (auf Schienen-montiert oder gummi-bereift).

Puffer/Stoßstangen– Stöße während der Fahrt absorbieren.

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2. Hebemechanismus

A. Hebeeinheit

Elektrischer Seilzug– Üblich bei schweren Lasten (z. B. 10–500 Tonnen).

Kettenzug– Wird für geringere Kapazitäten oder gefährliche Umgebungen verwendet.

Trommel & Seil/Kette– Hebemittel mit hoher Zugfestigkeit.

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B. Trolley-Montage

Trolley-Rahmen– Bewegt sich horizontal entlang des Oberbalkens.

Trolley-Antriebsmotor– Ermöglicht die Querbewegung (quer zum Träger).

Führungsrollen– Halten Sie den Wagen ausgerichtet.

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3. Unterstützungs- und Mobilitätssysteme

A. Landebahn-/Schienensystem

Feste Schienen– Für präzise Bewegungen im industriellen Umfeld.

Gummi-Müde Räder– Für Mobilität auf ebenen Flächen (keine Schienen erforderlich).

B. Stützen/Stabilisatoren (optional)

Ausziehbare Stützen für zusätzliche Stabilität beim Heben schwerer Lasten.

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4. Energie- und Steuerungssysteme

Kabinensteuerung– Bedienerkabine am Portal montiert.

Anhängersteuerung– Handfernbedienung (kabelgebunden/kabellos).

Soffitte/Kabeltrommel– Verwaltet Strom- und Signalkabel.

Frequenzumrichter (VFD)– Sorgt für sanfte Beschleunigung/Verzögerung.

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5. Sicherheitskomponenten

Endschalter– Verhindern Sie ein Überfahren-des Hebezeugs/der Laufkatze.

Überlastschutz– Blockiert den Betrieb, wenn die Last die Kapazität überschreitet.

Anti-Kollisionssystem– Für mehrere Portalkräne im gleichen Bereich.

Notstopp (E-Stopp)– Unterbricht sofort den Strom.

Winddichte Anker– Sichern Sie den Kran im Außenbereich.

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6. Optionale Funktionen

Kabine mit Klimaanlage/Heizung– Für den Komfort des Bedieners.

Automatisierte Positionierung (GPS/Laserführung)– Für Präzision auf Werften.

Wiegesystem– Integrierte Lastmessung.

LED-Beleuchtung– Für schlechte-Lichtverhältnisse.

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Skizzieren

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Vorteile

Verbesserte Stabilität und Sicherheit

Das Vier-{0}Punkt-Stützsystem (zwei Beine pro Seite) sorgt für hervorragende Balance

Reduziertes Schwanken und Schwingen bei Bewegungen schwerer Lasten

Geringere Kippgefahr im Vergleich zu einbeinigen-Konstruktionen

Hohe Tragfähigkeit

Typischer Kapazitätsbereich: 5-500+ Tonnen

Die robuste Konstruktion hält extremen Gewichten in industriellen Umgebungen stand

Ideal für massive Bauteile wie Schiffsteile oder Kraftwerksausrüstung

Flexible Mobilitätsoptionen

Schienenmontierte Versionen-für präzise, ​​geführte Bewegungen

Gummibereifte Modelle für vielseitige Positionierung

Einige Modelle verfügen über die Möglichkeit, die Spur-für mehrzeilige Vorgänge zu ändern

Freistehender Betrieb

Erfordert keine baulichen Stützstrukturen

Kann ohne Änderung vorhandener Einrichtungen installiert werden

Ideal für Außenanwendungen, bei denen Laufkräne nicht möglich sind

Anpassbar an raue Umgebungen

Korrosionsbeständige Beschichtungen für den Einsatz auf See und an der Küste

Wind-beständige Ausführungen mit optionaler Verankerung

Geeignet für extreme Temperaturen (-20 Grad bis +50 Grad)

Präzises Handling

Optionale Anti--Schwingungssysteme für eine empfindliche Positionierung

Feine-Kontrolloptionen für sensible Lasten

Kann in automatisierte Positionierungssysteme integriert werden

 

Anwendung

1. Häfen und Schiffbau

Be- und Entladen von Containern

Montage der Schiffssektion

Wartungsarbeiten im Trockendock

Handhabung von Offshore-Plattformkomponenten

2. Schwerindustrie

Coil- und Brammentransport im Stahlwerk

Handhabung von Gießereipfannen

Installation schwerer Maschinen

Transformatorpositionierung in Kraftwerken

3. Bau und Infrastruktur

Installation von vorgefertigten Betonbalken

Platzierung des Brückensegments

Materialtransport im Tunnelbau

Bewegung von Staudammbaugeräten

4. Energiesektor

Montage einer Windkraftanlage

Installation von Kernkraftwerkskomponenten

Wartung des Wasserkraftgenerators

Handhabung von Ölraffineriegeräten

5. Spezialisierte Fertigung

Bewegung von Luft- und Raumfahrtkomponenten

Montage von Schienenfahrzeugen

Wartung von Bergbaumaschinen

Große -Fertigungswerkstätten

 

KranProduktion Verfahren

 

1. Entwurfsphase: Bestimmen Sie die Parameter des Krans, wie Nennlast, Spannweite und Hubhöhe, entsprechend den Bedürfnissen des Kunden und der Arbeitsumgebung. Führen Sie einen detaillierten Strukturentwurf durch, einschließlich Hauptträger, Endträger, Kran, Hebemechanismus usw., um sicherzustellen, dass der Entwurf den Sicherheitsstandards und Nutzungsanforderungen entspricht. Wählen Sie je nach Design geeignete Materialien aus, in der Regel hochfester Stahl, um die Stabilität und Haltbarkeit der Struktur zu gewährleisten.

2. Fertigungsphase: Bereiten Sie die benötigten Rohstoffe und Teile gemäß den Konstruktionszeichnungen vor. Schneiden, biegen und formen Sie den Stahl, um Strukturbauteile wie Hauptträger und Endträger vorzubereiten. Verschweißen Sie die verschiedenen Komponenten und fügen Sie sie zu einer Gesamtkonstruktion zusammen. Dieser Schritt erfordert eine garantierte Schweißqualität, um Festigkeit und Stabilität zu gewährleisten.

3. Bearbeitung: Bearbeitung wichtiger Komponenten wie Motoren, Getriebe, Lager usw., um sicherzustellen, dass ihre Größe und Genauigkeit den Anforderungen entsprechen. Eine Korrosionsschutzbehandlung von Bauteilen wie Lackieren und Verzinken erhöht die Haltbarkeit und Ästhetik der Ausrüstung.

4. Installation des elektrischen Systems: Installieren Sie elektrische Komponenten wie Motoren, Steuerungen, Schalter, Sensoren und Alarmsysteme. Schließen Sie Kabel an und verdrahten Sie sie, um den normalen Betrieb des elektrischen Systems sicherzustellen.

5. Montagephase: Alle Komponenten und Systeme als Ganzes zusammenbauen, Hubwerk, Katzfahrwerk und Steuerung anschließen. Führen Sie eine umfassende Inspektion des zusammengebauten Krans durch, um sicherzustellen, dass alle Komponenten und Systeme ordnungsgemäß funktionieren, und führen Sie eine vorläufige Fehlerbehebung durch.

6. Testphase: Führen Sie einen statischen Belastungstest am Kran durch, um die strukturelle Festigkeit und Stabilität zu überprüfen. Führen Sie dynamische Tests am Kran durch, einschließlich Tests zum Heben, Bewegen, Bremsen und anderen Funktionen, um sicherzustellen, dass seine Leistung den Konstruktionsanforderungen entspricht. Überprüfen Sie die Funktionen von Sicherheitseinrichtungen wie Endschaltern, Überlastschutz usw., um die Sicherheit des Geräts während des Betriebs zu gewährleisten.

7. Qualitätskontrolle: Führen Sie an jedem Glied im Produktionsprozess eine Qualitätskontrolle durch, um die Einhaltung von Industriestandards und Kundenanforderungen sicherzustellen. Erfassen Sie verschiedene Daten und Prüfergebnisse im Produktionsprozess zur späteren Rückverfolgbarkeit und Analyse.

8. Lieferung und Installation: Verpacken und bereiten Sie den fertigen Kran für den Transport vor, um sicherzustellen, dass er während des Transports nicht beschädigt wird. Liefern Sie den Kran zur Installation an den Standort des Kunden und führen Sie -Debugging und Abnahme vor Ort durch. Bieten Sie Ihren Kunden Betriebsschulungen an, um sicherzustellen, dass sie mit der Verwendung und Wartung des Krans vertraut sind.

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Workshop-Ansicht:

Das Unternehmen hat eine intelligente Geräteverwaltungsplattform installiert und 310 Sätze (Sets) von Handhabungs- und Schweißrobotern installiert. Nach Abschluss des Plans wird es mehr als 500 Sets (Sets) geben und die Vernetzungsrate der Geräte wird 95 % erreichen. . 32 Schweißlinien wurden in Betrieb genommen, 50 sollen installiert werden und die Automatisierungsrate der gesamten Produktlinie hat 85 % erreicht.

 

 

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