60 Tonnen schienenmontierter Portalkran

 

A 60-Tonnen-Schienenportalkran (RMG)ist eine Hochleistungshebemaschine, die für den Transport großer Lasten in Industrieumgebungen, Schifffahrtshäfen, intermodalen Werften und auf Baustellen entwickelt wurde. Er läuft auf festen Schienen und sorgt so für eine präzise und effiziente Bewegung schwerer Materialien. Nachfolgend finden Sie eine detaillierte Einführung in seine Funktionen, Komponenten und Anwendungen.

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Hauptmerkmale eines schienenmontierten 60-Tonnen-Portalkrans

Hohe Tragfähigkeit

Entwickelt zum Heben und Transportieren von Lasten bis zu60 TonnenDadurch eignet es sich für schwere Ladung, Container, Stahlspulen und Maschinen.

Schienen-Montiertes System

Läuft auf parallelen Stahlschienen und sorgt so für Sicherheitstabile und geführte Bewegungentlang eines vorgegebenen Weges.

Ideal für Anwendungen, die Folgendes erfordernLängsfahrtin Lagerhöfen, Häfen oder Produktionsstätten.

Strukturelles Design

PortalgerüstHergestellt aus hochfestem Stahl für Haltbarkeit und Steifigkeit.

Einzel- oder Doppelträgerkonfiguration, je nach Spannweite und Lastanforderungen.

A-förmige oder kastenförmige-Beinefür mehr Stabilität.

Hebemechanismus

Ausgestattet mit einemHebe- und Trolleysystem(Seil- oder Kettenzug) zum vertikalen Heben.

OptionalStreueraufsatzfür den Containerumschlag.

Antriebssystem

Elektromotoren mitFrequenzumrichter (VFDs)für sanftes Beschleunigen und Abbremsen.

Schienenräder mit -Entgleisungssicherheitsfunktionen.

Steuerung und Betrieb

Kabinengesteuert,-ferngesteuert-oder vollautomatisch(je nach Modell).

FortschrittlichSPS-basiertes Steuerungssystemfür präzises Handling.

Sicherheitsfunktionen

Überlastschutz, Endschalter, Not-Aus und Antikollisionssysteme.

Windfeste Verankerung für den Außenbereich.

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Hauptkomponenten

Portalrahmen– Unterstützt die Kranstruktur und bewegt sich entlang von Schienen.

Hebezeug und Trolley– Bietet vertikales Heben und horizontale Bewegung über die gesamte Spannweite.

Ende des LKW- und Schienensystems– Sorgt für eine reibungslose Fahrt entlang der Strecke.

Elektrisches System– Beinhaltet Motoren, Bedienfelder und Netzteil (normalerweise).3-Phasen-Wechselstrom).

Fahrerkabine oder Fernbedienung– Für einen sicheren und effizienten Betrieb.

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Anwendungen

Häfen und Terminals:Stapeln von Containern und Be-/Entladen von Schiffen/Zügen.

Schwerindustrie:Stahlwerke, Fertigungsbetriebe und Maschinenhandhabung.

Intermodale Werften:Umladen von Containern zwischen LKWs, Zügen und Lagerbereichen.

Baustellen:Heben von vorgefertigten Betonsegmenten, Trägern und schweren Materialien.

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Vorteile

✔ Hohe Belastbarkeit mitpräzise positionierung.
✔ Anpassbare Spannweite, Höhe und Hubgeschwindigkeitbasierend auf den Bedürfnissen.
✔ Geringer Wartungsaufwandim Vergleich zu Mobilkranen.
✔ Energie-effizientbei einigen Modellen mit regenerativem Bremsen.

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Technische Spezifikationen (Beispiel)

Parameter	Einzelheiten
Tragfähigkeit	60 Tonnen
Spanne	20m – 40m (einstellbar)
Hubhöhe	10m – 30m
Reisegeschwindigkeit	20–30 m/min (Kranbewegung), 5–15 m/min (Hubwerk)
Stromversorgung	380V/50Hz oder kundenspezifisch
Steuermodus	Kabine, ferngesteuert oder automatisiert

Kernkomponenten SPS, Motor, Lager, Getriebe, Motor, Druckbehälter, Getriebe, Pumpe

Herkunftsort Henan, China

Garantie 1 Jahr

Gewicht (kg) 30000 kg

Anwendung Fertigteilhof, Baustelle, Lager usw.

Produktname: 40-Tonnen-Portalkrane mit Portalhubwagen und Gummireifen

Kran Typ A, Einzelträger, Doppelträger-Portalhubwagen

Hebemechanismus Kundenanforderungen

Steuerungsmethode Kabinensteuerung + Fernbedienung

Tragfähigkeit 5~1200 Tonnen

Mehrere Lenkmodi Geradeausfahrt, Querfahrt, Karusselllenkung usw.

Installieren Sie vor Ort und online

Motor Berühmte Marke

Arbeitsdienst A3~A5

 

Strukturkomponenten

A. Hauptportalrahmen

Doppelträger oder EinzelträgerDesign (Doppelträger bevorzugt für 60-Tonnen-Kapazität).

Kasten--Typ oder Fachwerk--StilKonstruktion für hohe Steifigkeit.

Endträger (Beine)– Stützen Sie das Portal und bringen Sie die Räder für die Schienenbewegung unter.

B. Querträger und Aussteifungen

Verstärken Sie die Portalstruktur, um ein Durchbiegen bei hoher Belastung zu verhindern.

Diagonalaussteifung für Windwiderstand (wichtig für Außenanwendungen).

C. Schienen- und Landebahnsystem

Stahlschienen(normalerweiseQU80, QU100 oder höher) für eine reibungslose Fahrt.

Schienenklemmen und Pufferum Über-Reisen zu verhindern.

Schienenfundament(Beton- oder Stahlschwellen) für Stabilität.

Hebe- und Hebekomponenten

A. Hebeeinheit

Elektrischer Seilzug(üblich bei 60 Tonnen Tragfähigkeit) oder Kettenzug.

Trommel- oder Planetengetriebefür hohe Belastbarkeit.

Bremssystem(ausfallsichere mechanische Bremsen).

B. Trolley-Montage

Bewegt sich horizontal entlang des Portalträgers.

Ausgestattet mitAntriebsmotoren, Räder und Führungsrollen.

Kann seinEinzel- oder Doppelwagenfür eine bessere Lastverteilung.

C. Hakenblock und Hebezubehör

Haken aus geschmiedetem Stahl(Schwenktyp für 60-Tonnen-Lasten).

Flaschenzugsystem(4:1 oder 6:1 Einscherung für sanfteres Heben).

OptionalSpreizbalken(für den Containerumschlag).

 

3.EndeWagen

Ein Kopfträger ist eine strukturelle und mechanische Baugruppe, die sich an den Enden der Träger des Portalkrans befindet. Es beherbergt Räder, Antriebsmechanismen und andere Komponenten, die für die Stabilität und in manchen Fällen auch für die Bewegung entlang einer Schiene unerlässlich sind.

Komponenten eines Endwagens: Radbaugruppen: Feste Räder: Tragen das Gewicht der Struktur und sorgen für Stabilität. Antriebsräder: Angetriebene Räder für die Bewegung entlang von Schienen (falls zutreffend). Materialien: Hergestellt aus langlebigen Materialien wie geschmiedetem Stahl für schwere-Anwendungen.

2. Antriebsmechanismus (optional für stationäre Aufstellungen): Umfasst Motoren, Getriebe und Kupplungssysteme. Wird für Kräne verwendet, die eine begrenzte oder kontrollierte horizontale Bewegung entlang von Schienen haben.

3. Lager: Ermöglichen eine sanfte und reibungslose Raddrehung. Konzipiert für hohe Belastungen und lange Lebensdauer. Rahmen: Eine robuste, starre Struktur, die die Räder verbindet und den Träger trägt. Typischerweise aus hochfestem Stahl gefertigt.

4. Schienenklemmen (optional): Klemmen oder Verriegelungsmechanismen, um den Kran an Ort und Stelle zu sichern. Unverzichtbar für die Sicherheit bei Installationen im Freien oder bei windigen Bedingungen. Puffer: Absorbieren Stöße und reduzieren Vibrationen am Ende des Hubwegs

 

4. Kranfahrmechanismus

Schlüsselkomponenten des Fahrmechanismus-Antriebssystems: Elektromotoren: sorgen für die Energie für die Bewegung. Getriebe: steuern die Geschwindigkeit und das Drehmoment der Motoren. Räder und Schienen: Räder sind an der Basis der Portalbeine oder auf einem Wagen montiert. Sie bestehen in der Regel aus hochfestem Stahl, um schwere Lasten tragen zu können. Schienen sind am Boden oder an einem Balken befestigt und führen die Räder für eine reibungslose Bewegung.

Bremssystem: Elektromagnetische oder mechanische Bremsen sorgen für Stabilität, indem sie unerwünschte Bewegungen im Stillstand verhindern. Steuerung: Manuell (über ein Bedienfeld oder Anhänger) oder über drahtlose Fernbedienungssysteme bedienbar.

Arten von Fahrmechanismen, Portalbewegung: Die gesamte Portalkranstruktur bewegt sich entlang eines festen Schienensystems. Laufkatzenbewegung: Eine mit einem Hebezeug ausgestattete Laufkatze bewegt sich horizontal entlang eines Trägers (Querbewegung), während das Portal stationär bleibt.

Sicherheitsmechanismen:Kollisionsschutzvorrichtungen: Verhindern versehentliche Stöße zwischen Kränen oder Bauwerken. Endschalter: Sorgen für sicheres Anhalten an Endpunkten.

Wartungstipps: Überprüfen Sie Räder und Schienen regelmäßig auf Verschleiß und Ausrichtung. Schmieren Sie bewegliche Teile, um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten. Überprüfen Sie das elektrische System auf Fehler oder Schäden.

 

5.Trolley-Fahrmechanismus

1. Trolley-Rahmen: Eine robuste Stahlkonstruktion, die für die Unterstützung des Hebezeugs und die Handhabung schwerer Lasten ausgelegt ist. Es verbindet alle Komponenten des Trolley-Mechanismus.Räder:Der Trolley ist mit Rädern (normalerweise vier oder mehr) ausgestattet, die entlang des Flansches des Portalträgers oder einer speziellen Schiene laufen.Räder bestehen normalerweise aus hochfestem Stahl und können je nach Schienen- oder Trägerdesign glatt, mit Flansch oder gerillt sein.

2. Elektromotor: Treibt die Bewegung des Wagens an. Motoren sind häufig mit Frequenzumrichtern (VFD) für sanfte Beschleunigung und Verzögerung ausgestattet. Getriebe: Wandelt die Drehzahl des Motors in das gewünschte Drehmoment und die gewünschte Geschwindigkeit zum Bewegen des Wagens um. Kupplungen und Wellen: Übertragen die Kraft vom Motor auf die Räder.

3.Bedienung über:Pendelsteuerung: Eine kabelgebundene Steuerung, die am Kran hängt.Fernbedienung: Drahtlose Bedienung mittels Funkfrequenz.

Kabinensteuerung: Bei größeren Kranen kann eine Fahrerkabine vorgesehen sein.

4. Bremssystem: Beinhaltet mechanische oder elektromagnetische Bremsen, um den Wagen anzuhalten und an Ort und Stelle zu halten. Die Bremsen werden automatisch aktiviert, wenn die Stromversorgung unterbrochen wird oder der Wagen stillsteht.

 

Kranrad

Hauptmerkmale von Kranrädern; Material: In der Regel aus hochfestem Stahl oder legierten Materialien hergestellt, um hohen Belastungen standzuhalten und Verschleiß zu widerstehen. Zu den üblichen Materialien gehören Kohlenstoffstahl, geschmiedeter Stahl oder wärmebehandelter Stahl, um die Haltbarkeit zu erhöhen.

Design: Flache Räder: Wird für Schienen mit flacher Oberseite- verwendet und ermöglicht seitliche Bewegungsflexibilität. Räder mit Flansch: Verfügen über einen Flansch auf einer Seite, um ein Entgleisen zu verhindern und die Ausrichtung mit der Schiene aufrechtzuerhalten. Räder mit doppeltem Flansch-: Bieten zusätzliche Sicherheit, indem sie das Rad sicher auf dem Gleis halten, was häufig bei Hochleistungsanwendungen verwendet wird. Laufflächenprofil: Entwickelt, um die Last gleichmäßig zu verteilen und den Verschleiß zu reduzieren.

Laufflächenprofil: Entwickelt, um die Last gleichmäßig zu verteilen und den Verschleiß zu reduzieren. Abmessungen: Variieren je nach Größe und Kapazität des Krans. Zu den wichtigsten Parametern gehören Raddurchmesser, Laufflächenbreite und Flanschdicke. Montage: Montage auf Achsen oder Wellen, entweder direkt oder über Lager. Lager reduzieren die Reibung und ermöglichen eine gleichmäßige Drehung.

Kranhaken

Hauptmerkmale des Kranhakenmaterials: Typischerweise aus hochfesten Materialien wie geschmiedetem Stahl oder legiertem Stahl hergestellt. Entwickelt, um schweren Lasten, Stoßkräften und rauen Arbeitsbedingungen standzuhalten

Design:Einzelhaken: Ein einfaches, gerades Design für allgemeine Hebeaufgaben.Doppelhaken: Verfügt über zwei Zinken, die zum Ausbalancieren schwererer Lasten und zur Reduzierung der Belastung jedes Hakens verwendet werden.Rotierender Haken: Ermöglicht eine 360-Grad-Drehung für eine präzise Positionierung der Last.Sicherheitsriegel: Die meisten Kranhaken verfügen über einen Riegel, der verhindert, dass die Last vom Haken rutscht.

Tragfähigkeit: Variiert stark je nach Design und Anwendung des Krans. Zur Sicherheit des Bedieners deutlich am Haken markiert.

Hakenformen: C--Haken: Wird für die Handhabung von Spulen und zylindrischen Lasten verwendet. Ösenhaken: Verfügt über eine kreisförmige Öse zur sicheren Befestigung am Hebezeug oder an der Kette. Gabelkopfhaken: Enthält einen U--förmigen Gabelkopf und einen Stift für eine schnelle Befestigung.

Motor

Hauptmerkmale von Kranmotoren Motortypen: Käfigläufer-Induktionsmotoren: Werden häufig aufgrund ihrer Haltbarkeit und ihres geringen Wartungsaufwands verwendet. Geeignet für Anwendungen, die eine konstante Geschwindigkeit erfordern. Schleifring-Induktionsmotoren: Werden verwendet, wenn eine variable Geschwindigkeit erforderlich ist, z. B. in Hebemechanismen. Servomotoren: Bieten eine präzise Steuerung, werden häufig in modernen Kränen verwendet. Bremsmotoren: Enthalten integrierte Bremssysteme für sofortiges Stoppen.

Nennleistung: reicht von einigen Kilowatt für kleine Kräne bis zu Hunderten von Kilowatt für schwere Industriekrane. Die Nennleistung hängt von der Tragfähigkeit des Krans und den Betriebsanforderungen ab.

Design:Einschaltdauer: Konzipiert für intermittierenden oder kontinuierlichen Betrieb, je nach Anwendung.Isolierung: Hochwertige Isolierung, um rauen Industrieumgebungen standzuhalten.Kühlung: Ausgestattet mit Kühlsystemen (Lüfterkühlung oder Flüssigkeitskühlung), um Überhitzung zu verhindern.

Steuerungsfunktionen: Motoren arbeiten häufig mit Frequenzumrichtern (VFD) oder Motorsteuerungen für: Geschwindigkeitsregelung. Sanfte Beschleunigung und Verzögerung. Reduzierter Stromverbrauch.

Elektrisches und Steuerungssystem

A. Stromversorgung

3-Phasen-Wechselstrom (380 V/50 Hz oder 480 V/60 Hz).

Girlandenkabelsystem oder Stromschienenzur Kraftübertragung.

B. Bedienfeld

SPS-basierte Steuerungfür Automatisierung.

Überlastbegrenzer und Wägezellezur Sicherheit.

C. Bedienerschnittstelle

Pendelsteuerung (Fernbedienung)oderKabinensteuerung.

Joystick und Touchscreenfür präzises Arbeiten.

D. Sicherheitsvorrichtungen

Endschalter(obere/untere Grenzen des Hubwerks, Fahrweggrenzen der Katze).

Anti-Kollisionssystem(für mehrere Kräne).

Not-Aus-Taster(an mehreren Punkten gelegen).

Windmesser und Windalarm(für Außenkräne).

Sicherheitsvorrichtungen

Sicherheitsvorrichtungen in stationären Portalkranen, Sicherheitsvorrichtungen in stationären Portalkranen sind für den Schutz von Arbeitern, Ausrüstung und Materialien während des Betriebs unerlässlich. Sie tragen dazu bei, Unfälle zu vermeiden, einen reibungslosen Kranbetrieb zu gewährleisten und die Sicherheitsvorschriften am Arbeitsplatz einzuhalten.

Wird in stationären Portalkranen verwendet: Überlastschutzvorrichtung. Funktion: Verhindert, dass der Kran Lasten hebt, die seine Nennkapazität überschreiten.

Mechanismus: Ausgestattet mit Wägezellen oder Dehnungsmessstreifen zur Messung des Lastgewichts. Unterbricht automatisch den Hebevorgang, wenn die Last den Grenzwert überschreitet. Bedeutung: Schützt die Kranstruktur und verhindert Unfälle durch Überlastung.

Anti-Kollisionsgeräte, Funktion: Erkennt die Nähe zu anderen Kränen, Strukturen oder Hindernissen. Mechanismus: Verwendet Sensoren wie Ultraschall, Infrarot oder Radar, um Objekte zu erkennen. Löst Alarme aus oder stoppt die Kranbewegung, um Kollisionen zu verhindern. Bedeutung: Reduziert das Risiko von Unfällen und Geräteschäden in Umgebungen mit mehreren Kränen.

Not-Aus-System, Funktion: Ermöglicht dem Bediener das sofortige Stoppen des gesamten Kranbetriebs in Notfällen. Mechanismus: Bedienung über Tasten auf dem Bedienfeld, der Fernbedienung oder an zugänglichen Stellen. Unterbricht die Stromversorgung kritischer Systeme. Bedeutung: Bietet schnelle Reaktionsfähigkeit bei Notfällen und minimiert Risiken.

Anti-Pendelsystem, Funktion: Minimiert das Schwanken der Last beim Heben und Bewegen. Mechanismus: Verwendet fortschrittliche Steuerungssysteme, um Pendeleffekten entgegenzuwirken. Verwendet Sensoren und Software, um die Motorgeschwindigkeiten dynamisch anzupassen. Bedeutung: Verbessert die Präzision und Sicherheit beim Lasthandling.

 

11.Steuermodus

1. Arten von Steuermodi für stationäre Portalkrane, hängende Steuerung; Beschreibung: Der Bediener verwendet eine kabelgebundene oder drahtlose hängende Steuereinheit, um den Kran aus sicherer Entfernung zu bedienen. Komponenten: Ein Handgerät mit Tasten oder Joysticks zur Steuerung von Bewegungen und Funktionen.

2. Kabinensteuerung; Beschreibung: Der Bediener ist in einer Steuerkabine stationiert, die am Kran oder in der Nähe der Arbeitsbahn des Krans montiert ist. Komponenten: Ausgestattet mit Tasten, Joysticks, Pedalen und manchmal Touchscreens zur Steuerung der Kranfunktionen.

3. Fernbedienung; Beschreibung: Verwendet eine drahtlose Fernbedienung, die in der Hand gehalten oder am Körper des Bedieners getragen werden kann. Komponenten: Ein kompaktes Gerät mit Tasten oder Joysticks, ähnlich einer Hängesteuerung, jedoch ohne Kabel.

4. Automatische Steuerung (Automatisierte Steuerung); Beschreibung: Der Kran arbeitet gemäß vor-programmierten Befehlen und Sequenzen ohne Bedienereingriff. Komponenten: Enthält Sensoren, speicherprogrammierbare Steuerungen (SPS) und Steuerungssoftware, die die Funktionen des Krans verwalten.

 

Skizzieren

 

Haupttechnisch

 

 

 

A 60-Tonnen-Schienenportalkran (RMG)bietet mehrere entscheidende Vorteile gegenüber anderen Arten schwerer Hebegeräte und ist daher die bevorzugte Wahl in Häfen, intermodalen Werften, Stahlwerken und auf Baustellen. Im Folgenden sind die wichtigsten Vorteile aufgeführt:

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1. Hohe Belastbarkeit und-Hochleistungsleistung

Bewältigt bis zu 60 Tonnen(und manchmal mehr mit individuellen Designs).

Ideal fürContainer, Stahlcoils, schwere Maschinen und vorgefertigte Betonsegmente.

Effizienter als Mobilkränewiederholtes schweres Hebenan festen Standorten.

2. Präzise und stabile Bewegung

Schienen sorgen für geführte Fahrt, wodurch Schwankungen reduziert und die Positionierungsgenauigkeit verbessert werden.

Sanfte Beschleunigung/VerzögerungmitFrequenzumrichter (VFDs).

Höhere Stabilität als gummibereifte Portalkräne (RTGs) bei windigen Bedingungen.

3. Großer Abdeckungsbereich

Große Spannweite (20 m–50 m+)zur Abdeckung von Lagerplätzen, Bahnstrecken und Produktionsbereichen.

Längsfahrtermöglicht die Bewegung über große Baustellen ohne Neupositionierung.

4. Energieeffizienz und niedrige Betriebskosten

Elektrisch-betrieben(keine Treibstoffkosten, im Gegensatz zu Mobilkränen).

Regeneratives BremsenBei einigen Modellen wird beim Absenken Energie zurückgewonnen.

Geringerer Wartungsaufwandals Raupen- oder Autokrane (weniger bewegliche Teile).

5. Sicherheit und Zuverlässigkeit

Anti-Kollisionssystemewenn mehrere Kräne im selben Bereich arbeiten.

Überlastschutz, Endschalter und NotstoppsUnfälle verhindern.

Wind-beständiges Designmit Schienenklemmen für den Außenbereich.

6. Anpassbares und modulares Design

EinstellbarSpannweite, Hubhöhe und Geschwindigkeitje nach Anwendung.

OptionalAutomatisierung(Fernbedienung, GPS-geführte Positionierung, KI-Stacking).

Kann integriert werdenSpreizer, Greifer oder Magnetefür Speziallasten.

7. Raumoptimierung

Keine Bodenhindernisse(im Gegensatz zu Brückenkränen, die Stützsäulen benötigen).

Stapelt Behälter oder Materialien vertikal, Maximierung der Speicherdichte.

8. Reduzierte Arbeitsabhängigkeit

Einzelne-Operatorsteuerung(über Kabine oder Fernbedienung).

Automatisierte SystemeReduzieren Sie manuelle Fehler in Häfen/Logistik.

9. Lange Lebensdauer und Haltbarkeit

Robuste -Stahlkonstruktionwidersteht rauen Umgebungen.

Korrosionsbeständige-Beschichtungenfür den maritimen/industriellen Einsatz.

10. Kostengünstig-effektiv für die langfristige-Nutzung

Höherer ROI als Mobilkranefür Operationen an festen-Standorten.

Niedrigere Versicherungs- und Lizenzkostenim Vergleich zu Straßen-Mobilkranen.

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Vergleich mit anderen Kranen

Besonderheit	60-Tonnen-RMG	Mobilkran	Laufkran	RTG (Rubber-Müde Gantry)
Tragfähigkeit	Bis zu 60+ Tonnen	Bis zu 100+ Tonnen	Normalerweise<50 tons	Bis zu 50 Tonnen
Mobilität	Feste Schienen	Hoch (straßentauglich-)	Feste Landebahn	Begrenzt (reifen-basiert)
Präzision	Hoch (schienen-geführt)	Mäßig	Hoch	Mäßig
Verwendung im Freien	Hervorragend (wind-beständig)	Gut	Schlecht (nur drinnen)	Gut
Automatisierung	Leicht automatisierbar	Selten	Möglich	Möglich
Wartung	Niedrig	Hoch	Mäßig	Mäßig-Hoch

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Beste Anwendungen für ein 60-Tonnen-RMG

✔ Häfen und Terminals– Containerstapelung, Schiff-zu-Landtransfer.
✔ Stahl- und Schwerindustrie– Coil-, Brammen- und Maschinenhandhabung.
✔ Intermodale Werften– Transport von Containern zwischen LKWs, Zügen und Lagern.
✔ Konstruktion– Betonfertigteile, Brückensegmente und schwere Module.
✔ Kraftwerke– Installation von Turbinen und Generatoren.

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Abschluss

A 60-Tonnen schienenmontierter Portalkranist einhohe-Kapazität, effizient und sicherLösung für die Handhabung schwerer-Lasten in strukturierten Umgebungen. Es istPräzision, Langlebigkeit und AutomatisierungspotenzialMachen Sie es zu einer überlegenen Wahl gegenüber mobilen und gummibereiften Kränen für den langfristigen industriellen Einsatz.

Benötigen Sie Hilfe bei der Auswahl des richtigen RMG für Ihr Projekt?Teilen Sie mir Ihre spezifischen Anforderungen mit!

 

 

A 60-Tonnen-Schienenportalkran (RMG)ist eine vielseitige Lösung für schweres Heben-, die für den Materialtransport mit hoher-Kapazität in verschiedenen Branchen entwickelt wurde. Sein schienengeführter Betrieb sorgt für Stabilität, Präzision und Effizienz in anspruchsvollen Umgebungen. Nachfolgend sind die wichtigsten Anwendungen aufgeführt:

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1. Häfen und Containerterminals

Stapeln und Handling von Containern

Bewegt ISO-Container (20 Fuß, 40 Fuß, 45 Fuß) zwischen LKWs, Zügen und Lagerblöcken.

Arbeitet zusammen mit Ship-{0}}to-Kranen für einen effizienten Hofbetrieb.

Intermodale Logistik

Befördert Container zwischen Eisenbahnwaggons und LKWs auf Güterbahnhöfen.

Reduziert die Abhängigkeit von Reach Stackern und Gabelstaplern.

2. Stahl- und Metallindustrie

Coil- und Brammenhandhabung

Aufzüge und TransporteStahlcoils (bis 60 Tonnen)in Walzwerken und Lagerhallen.

Ausgestattet mitC-Haken oder elektromagnetische Heberfür eine sichere Handhabung.

Schwere Fertigung

Positioniert große Stahlträger, Platten und Gussteile in Produktionsanlagen.

3. Bauwesen und Schwermaschinenbau

Handhabung von Fertigbeton

Installiertvorgefertigte Brückensegmente, Tunnelauskleidungen und Bauplatten.

Wird im Modulbau zum Heben vorgefertigter Module verwendet.

Montage von Windkraftanlagen und Kraftwerken

GriffeGondeln, Turmsektionen und Generatorenwährend der Installation.

4. Schienen- und intermodale Werften

Be-/Entladen von Güterzügen

Transportiert schwere Güter (Maschinen, Fahrzeuge, Schüttgüter) zwischen Schiene und Lager.

Reduziert manuelle Arbeit und beschleunigt die Logistik.

5. Schiffbau und Trockendocks

Große Komponentenmontage

Hebt Schiffsrumpfabschnitte, Motoren und Propeller (bis zu 60 Tonnen).

Bietet eine präzise Positionierung für Schweißen und Montage.

6. Bergbau und Schüttguttransport

Erz- und Massenguttransport

Handhabung von schwerer Bergbauausrüstung und Schüttgutcontainern.

Wird oft in Verbindung mit Fördersystemen verwendet.

7. Energie und Schwermaschinen

Installation von Transformatoren und Turbinen

Bewegt sichLeistungstransformatoren, Gasturbinen und Generatorenin Umspannwerken und Anlagen.

Nuklearindustrie

Behandelt abgeschirmte Behälter und Reaktorkomponenten präzise.

8. Industrielle Lagerhaltung

Schwere Lagerung und Bereitstellung

Verwaltet große Industrieteile, Maschinen und übergroße Bestände.

Ideal fürAutomatische Lager- und Bereitstellungssysteme (ASRS)in intelligenten Lagerhäusern.

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Warum sollten Sie sich für diese Anwendungen für ein 60-Tonnen-RMG entscheiden?

✅ Hohe Stabilität– Schienen verhindern Schwanken, was für Präzisionsaufgaben entscheidend ist.
✅ Hochleistungsleistung-– Bewältigt Gewichte, die über die Grenzen von Mobilkranen hinausgehen.
✅ Raumeffizienz– Keine Bodenhindernisse, wodurch der Platz im Garten maximiert wird.
✅ Automatisierung-Bereit– Kann integriert werdenFernsteuerung, KI-Stacking und IoT-Überwachung.
✅ Wetterbeständig– Funktioniert zuverlässig unter rauen Außenbedingungen (Wind, Regen, Schnee).

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Vergleich mit Alternativgeräten

Anwendung	Vorteile des 60-Tonnen-RMG	Alternative Maschinen (Einschränkungen)
Containerumschlag im Hafen	Höhere Stapeldichte, Automatisierung	RTGs (Reifenwartung erforderlich)
Stahlwerk-Coil-Transport	Präziser als Gabelstapler	Mobilkräne (weniger stabil bei wiederholten Hebevorgängen)
Einbau von Betonfertigteilen	Auf engstem Raum sicherer als Raupenkrane	Brückenkräne (begrenzter Einsatz im Freien)
Schienengüterverkehrslogistik	Schneller als manuelles Laden	Portalkräne mit geringerer Kapazität

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Anpassung an spezifische Anforderungen

Container-RMGs– Spreader-Anbaugeräte, OCR (optische Zeichenerkennung) zur Nachverfolgung.

Stahlwerk RMGs– Magnetheber, hitzebeständige-Beschichtungen.

Automatisierte RMGs– KI-gesteuerte Positionierung und Kollisionsvermeidungssensoren.

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Abschluss

A 60-Tonnen schienenmontierter Portalkranist in Branchen, die es erfordern, unverzichtbarschweres, repetitives und präzises Heben. Es istStärke, Zuverlässigkeit und Anpassungsfähigkeitmachen es ideal fürHäfen, Stahlwerke, Bauwesen und Logistikund übertrifft mobile und gummibereifte Alternativen bei Einsätzen an festen Standorten-.

 

 

1. Entwurfsphase: Bestimmen Sie die Parameter des Krans, wie Nennlast, Spannweite und Hubhöhe, entsprechend den Bedürfnissen des Kunden und der Arbeitsumgebung. Führen Sie einen detaillierten Strukturentwurf durch, einschließlich Hauptträger, Endträger, Kran, Hebemechanismus usw., um sicherzustellen, dass der Entwurf den Sicherheitsstandards und Nutzungsanforderungen entspricht. Wählen Sie je nach Design geeignete Materialien aus, in der Regel hochfester Stahl, um die Stabilität und Haltbarkeit der Struktur zu gewährleisten.

2. Fertigungsphase: Bereiten Sie die benötigten Rohstoffe und Teile gemäß den Konstruktionszeichnungen vor. Schneiden, biegen und formen Sie den Stahl, um Strukturbauteile wie Hauptträger und Endträger vorzubereiten. Verschweißen Sie die verschiedenen Komponenten und fügen Sie sie zu einer Gesamtkonstruktion zusammen. Dieser Schritt erfordert eine garantierte Schweißqualität, um Festigkeit und Stabilität zu gewährleisten.

3. Bearbeitung: Bearbeitung wichtiger Komponenten wie Motoren, Getriebe, Lager usw., um sicherzustellen, dass ihre Größe und Genauigkeit den Anforderungen entsprechen. Eine Korrosionsschutzbehandlung von Bauteilen wie Lackieren und Verzinken erhöht die Haltbarkeit und Ästhetik der Ausrüstung.

4. Installation des elektrischen Systems: Installieren Sie elektrische Komponenten wie Motoren, Steuerungen, Schalter, Sensoren und Alarmsysteme. Schließen Sie Kabel an und verdrahten Sie sie, um den normalen Betrieb des elektrischen Systems sicherzustellen.

5. Montagephase: Alle Komponenten und Systeme als Ganzes zusammenbauen, Hubwerk, Katzfahrwerk und Steuerung anschließen. Führen Sie eine umfassende Inspektion des zusammengebauten Krans durch, um sicherzustellen, dass alle Komponenten und Systeme ordnungsgemäß funktionieren, und führen Sie eine vorläufige Fehlerbehebung durch.

6. Testphase: Führen Sie einen statischen Belastungstest am Kran durch, um die strukturelle Festigkeit und Stabilität zu überprüfen. Führen Sie dynamische Tests am Kran durch, einschließlich Tests zum Heben, Bewegen, Bremsen und anderen Funktionen, um sicherzustellen, dass seine Leistung den Konstruktionsanforderungen entspricht. Überprüfen Sie die Funktionen von Sicherheitseinrichtungen wie Endschaltern, Überlastschutz usw., um die Sicherheit des Geräts während des Betriebs zu gewährleisten.

7. Qualitätskontrolle: Führen Sie an jedem Glied im Produktionsprozess eine Qualitätskontrolle durch, um die Einhaltung von Industriestandards und Kundenanforderungen sicherzustellen. Erfassen Sie verschiedene Daten und Prüfergebnisse im Produktionsprozess zur späteren Rückverfolgbarkeit und Analyse.

8. Lieferung und Installation: Verpacken und bereiten Sie den fertigen Kran für den Transport vor, um sicherzustellen, dass er während des Transports nicht beschädigt wird. Liefern Sie den Kran zur Installation an den Standort des Kunden und führen Sie -Debugging und Abnahme vor Ort durch. Bieten Sie Ihren Kunden Betriebsschulungen an, um sicherzustellen, dass sie mit der Verwendung und Wartung des Krans vertraut sind.

Workshop-Ansicht:

Das Unternehmen hat eine intelligente Geräteverwaltungsplattform installiert und 310 Sätze (Sets) von Handhabungs- und Schweißrobotern installiert. Nach Abschluss des Plans wird es mehr als 500 Sets (Sets) geben und die Vernetzungsrate der Geräte wird 95 % erreichen. . 32 Schweißlinien wurden in Betrieb genommen, 50 sollen installiert werden und die Automatisierungsrate der gesamten Produktlinie hat 85 % erreicht.