Die Inspektion von Portalkranen ist ein wichtiger Schritt, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten und die Lebensdauer der Ausrüstung zu verlängern. Hier zeigen wir Ihnen einige Beispiele für Fehler, die Ihnen bei der Sicherheitsüberprüfung des Portalkrans begegnen, damit Sie diese Fehler schnell verstehen und mögliche potenzielle Sicherheitsrisiken rechtzeitig beheben können.
1. Streckenabschnittsinspektion und Fehlerbeispiele
Überprüfen Sie, ob das Fundament der Portalkranbahn Setzungen, Brüche oder Risse aufweist.
Überprüfen Sie, ob die Schiene Risse, starken Verschleiß und andere Mängel aufweist.
Überprüfen Sie den Kontakt zwischen Gleis und Gleisfundament, es darf nicht am Fundament aufgehängt werden.
Prüfen Sie, ob die Schienenverbindung die Anforderungen erfüllt, im Allgemeinen 1-2MM, und 4-6MM ist in kalten Bereichen geeignet.
Überprüfen Sie die seitliche Fehlausrichtung und den Höhenunterschied der Schiene, der 1 mm nicht überschreiten sollte.
Überprüfen Sie die Schienenbefestigung. Die Druckplatte und die Schrauben dürfen nicht fehlen. Die Druckplatte und die Schrauben müssen fest angezogen sein und den Anforderungen entsprechen.
Überprüfen Sie die Verbindung der Führungsschienen-Verbindungsplatte.
Prüfen Sie, ob die Längsneigung des Gleises den konstruktiven Anforderungen entspricht, in der Regel 1‰. Die Gesamtlänge beträgt nicht mehr als 10 mm.
Der Höhenunterschied der Gleise im gleichen Abschnitt beträgt nicht mehr als 10 mm.
Prüfen Sie, ob die Spurweite außerhalb der Toleranz liegt. Die Anforderung an die Abweichung der Spurweite beträgt nicht mehr als ±15 mm oder kann anhand der Parameter in der Bedienungsanleitung des Portalkrans ermittelt werden.

Die Verbindungsfläche zwischen der Laufschiene des Portalkrans und dem Gleisfundament sollte dicht sein

1. Die Verbindungen der beiden Schienenabschnitte sind nicht flach und falsch ausgerichtet.
2. Die Schrauben der Schienenverbindungsplatte haben keine Unterlegscheiben und die Schraubengewinde liegen zu wenig frei, was nicht Standard ist.
3. Die Befestigungsplatte liegt nicht dicht am Stahlsteg.

1. Von der Laufschiene des Portallaufrades her gibt es Probleme bei der Verlegung der beiden Schienen und die Ebenheit entspricht nicht den Anforderungen.
2. Die Verbindung zwischen den beiden Gleisen weist Verschleiß auf und es gibt Probleme mit den Befestigungsschrauben der Verbindungsplatte zwischen den beiden Gleisen. Es sind keine Unterlegscheiben oder Federringe beschädigt.

Problem mit dem Fugenspalt zwischen den Schienen.

Es gab Probleme mit beiden Gleisverbindungen und beiden Befestigungsschrauben der Gleisverbindungsplatte.

Unebene Schienenstöße.
Die meisten Mängel an Gleis und Fundament treten bei der Montage des Portalkrans auf, daher sollte diesem Aspekt bei der Montage besondere Aufmerksamkeit geschenkt werden, um später größere Probleme zu vermeiden.
2. Inspektions- und Fehlerbeispiele von Stahlkonstruktionsabschnitten
Überprüfen Sie den festen Sitz der Flanschverbindungsschrauben des Portalkranbeins.
Überprüfen Sie die Verklebung der Verbindungsebene des Beinflansches.
Überprüfen Sie die Schweißnähte zwischen dem Beinverbindungsflansch und der Beinsäule.
Überprüfen Sie, ob der Verbindungsstangenstift des Beins normal ist, ob die Verbindungsschrauben fest sitzen und ob die Verbindungslaschenplatte der Verbindungsstange und das Bein gut verschweißt sind.
Überprüfen Sie den festen Sitz des unteren Balkens des Beins und der Verbindungsschrauben des Beins sowie der Verbindungsschrauben des unteren Balkens.
Überprüfen Sie die Schweißung des unteren Balkens des Beins.
Überprüfen Sie den festen Sitz des oberen Beinträgers und der Verbindungsschrauben des Beins und des Hauptträgers.
Überprüfen Sie die Schweißnähte und Schweißteile des oberen Beinträgers.
Überprüfen Sie die Verbindung des Hauptträgerverbinders, einschließlich des festen Sitzes der Stifte oder Verbindungsbolzen, der Verformung der Verbindungsverbindungen und der Schweißnähte an den Verbindungsverbindungen.
Überprüfen Sie die Schweißnähte an jedem Schweißpunkt des Hauptträgers und achten Sie darauf, ob die Schweißnähte der Ober- und Untergurte und Stege des Hauptträgers gerissen sind.
Prüfen Sie, ob der Hauptträger insgesamt verformt ist und ob die Verformung innerhalb des Spezifikationsbereichs liegt.
Prüfen Sie, ob der Höhenunterschied zwischen dem linken und dem rechten Hauptträger groß ist und innerhalb des Spezifikationsbereichs liegt.
Überprüfen Sie, ob die Querverbindung zwischen den linken und rechten Hauptträgern in Ordnung ist, und überprüfen Sie die Schweißnähte der Querverbindung zwischen den Laschen.

Die Beinverbindungsbolzen sind nicht standardisiert angeordnet, was den Einbau und Ausbau umständlich macht.
Die Oberfläche der Flanschplatte ist gebogen und nicht gerade.

Die Schweißnaht oben an der Halterung ist gerissen und stark verformt
3. Inspektions- und Fehlerbeispiele von Kranlaufteilen
Überprüfen Sie den Verschleiß und die Rissbildung des Laufrads, ob es starke Verformungen aufweist, ob die Felge stark abgenutzt ist oder keine Felge vorhanden ist usw.
Überprüfen Sie, ob das Schmieröl des Untersetzungsgetriebes ausreichend ist und die Qualität des Schmieröls.
Überprüfen Sie, ob das Getriebegehäuse Risse, Öllecks usw. aufweist.
Überprüfen Sie die Befestigung des Reduzierstücks.
Prüfen Sie, ob die Bremse ordnungsgemäß funktioniert.
Überprüfen Sie das Bremsspiel, den Bremsbelagverschleiß und den Bremsradverschleiß der Bremse.
Überprüfen Sie den Anschluss der Kupplung, den festen Sitz der Verbindungsschrauben und den Verschleiß des elastischen Verbindungsstücks.
Überprüfen Sie die Abdichtung und den Schutz des Motors.

Das Reduzierstück sollte intakt sein, ohne Kollisionsrisse usw.

Die Einfüllöffnung des Getriebeöls ist nicht gut abgedichtet, was zu Öllecks führt.

Metallermüdungsablösung der Radlauffläche
4. Inspektions- und Fehlerbeispiele des Hebe-/Windenwagens
Überprüfen Sie den Verschleiß und die Rissbildung des Laufrads, ob starke Verformungen vorliegen, ob die Felge stark abgenutzt ist oder keine Felge vorhanden ist.
Überprüfen Sie den Zustand der Laufschiene des Windenwagens, einschließlich Schienenverbindungen, Verschleiß, Beschädigung usw.
Überprüfen Sie den Zustand des Schmieröls im Laufteil des Untersetzungsgetriebes.
Überprüfen Sie den Bremszustand des laufenden Teils.
Überprüfen Sie die Dichtheit jedes Teils des Laufteils.
Überprüfen Sie die Befestigung des Hebedrahtseilendes an der Hebewinde.
Überprüfen Sie den Schmierzustand des Hubwindengetriebes, einschließlich der Kapazität und Qualität des Schmieröls.
Überprüfen Sie, ob das Reduziergetriebe der Hubwinde Öllecks aufweist und ob das Reduziergetriebe beschädigt ist.
Überprüfen Sie den Befestigungszustand des Getriebes.
Prüfen Sie, ob die Hubwindenbremse ordnungsgemäß funktioniert.
Überprüfen Sie das Bremsspiel der Bremse, den Verschleiß der Bremsbeläge und den Verschleiß des Bremsrades.
Überprüfen Sie den Anschluss der Kupplung, den festen Sitz der Verbindungsschrauben und den Verschleiß des elastischen Verbindungsstücks.
Überprüfen Sie die Abdichtung und den Schutz des Motors. Überprüfen Sie beim hydraulischen Bremssystem, ob die hydraulische Pumpstation normal funktioniert, ob Öl austritt und ob der Bremsdruck den Anforderungen entspricht.
Überprüfen Sie den Verschleiß und den Schutz der Riemenscheibe.
Überprüfen Sie die Dichtheit jedes Teils.

Kontermutter nicht festgezogen

Überprüfen Sie den Verschleiß des Bremsmoduls und des Bremsrads sowie den festen Sitz der Schrauben

Überprüfen Sie den Höhenbegrenzer und stellen Sie sicher, dass die Hakengruppe korrekt an der oberen und unteren Endposition stoppt
5. Hebezeuginspektion und Fehlerbeispiele
Überprüfen Sie die Verbindung zwischen der Laufschiene des elektrischen Hebezeugs und dem Hauptträger sowie den Verschleiß der Schiene.
Überprüfen Sie die Verbindung der Laufschiene, insbesondere ob die Verbindungsplatte und die Verbindungsschrauben fest sitzen und ob die Schienenverbindungsnaht den Nutzungsanforderungen entspricht.
Prüfen Sie den Verschleiß des Laufrades des Elektrohebezeugs und ob der Spalt zwischen Laufrad und Schienentaille den Sicherheitsanforderungen entspricht.
Überprüfen Sie die Wicklung des Hebedrahtseils am elektrischen Hebezeug.
Überprüfen Sie, ob die Drahtseilfreigabevorrichtung des elektrischen Hebezeugs in Ordnung oder beschädigt ist.
Überprüfen Sie den Betriebszustand der elektrischen Hubbremse und den Verschleiß des Bremsbelags sowie ob Bremsspalt und Bremskraft den Anforderungen entsprechen.
Überprüfen Sie die Befestigung des Drahtseilendes am Elektrozug.
Überprüfen Sie an jedem Verbindungspunkt den festen Sitz der Verbindungsschrauben.

Die Seilführung des elektrischen Hebezeugs ist beschädigt, wodurch das Drahtseil unordentlich angeordnet ist
6. Inspektions- und Fehlerbeispiele von Haken und Seilen
Prüfen Sie, ob der Haken abgenutzt ist.
Überprüfen Sie die Konfiguration des Hakenverschlusses und dessen Beschädigung.
Überprüfen Sie die Funktion und den Verschleiß der Hakenrolle und ob eine Vorrichtung vorhanden ist, die verhindert, dass das Drahtseil aus der Rille springt.
Überprüfen Sie die Schmierung beweglicher Teile.
Überprüfen Sie die Verwendung des Drahtseils und prüfen Sie, ob es Verformungen wie Knoten, Extrusionsverformungen, Schnitte, gebrochene Litzen, Rost, Schwärzung bei hoher Temperatur, Ausdünnung des Seildurchmessers usw. aufweist.
Überprüfen Sie die Befestigung des Drahtseilendes.

Die Oberflächenschmierung des Drahtseils ist schlecht und es sollte rechtzeitig Öl nachgefüllt werden

Prüfen Sie, ob die Riemenscheibe Risse/Risse und andere Schäden aufweist
7. Inspektions- und Fehlerbeispiele elektrischer Komponenten
Prüfen Sie, ob die Kabelleitung beschädigt ist, ob die hängenden Gegenstände und Halterungen fest verbunden sind.
Überprüfen Sie, ob die Schutzabdeckungen jedes Motors vollständig und intakt sind.
Überprüfen Sie, ob das Erscheinungsbild jedes Motors vollständig und unbeschädigt ist, ob der Anschlusskasten und die Abdeckung intakt sind, ob die Kabelklemmen fest sitzen und ob Kabelbrüche oder Brüche vorliegen.
Prüfen Sie, ob alle Endschalter vollständig und intakt sind.
Überprüfen Sie, ob die Lichter intakt sind.
Überprüfen Sie den Schutz des Schaltschranks.
Überprüfen Sie die Komponenten und Stromkreise im Schaltschrank.
Überprüfen Sie, ob die elektrischen Komponenten im Operationssaal intakt sind.
Prüfen Sie, ob die Hauptkabeltrommel ordnungsgemäß funktioniert.
Überprüfen Sie, ob die Kabelgleitschiene des Brückenkrans normal ist und ob sich das Kabel bei laufendem Kran normal auf der Gleitschiene bewegt.
Überprüfen Sie, ob der Kabelgleitsitz des elektrischen Hebezeugs normal ist und ob sich das Kabel beim Betrieb des elektrischen Hebezeugs normal auf dem Gleitsitz bewegt.
Überprüfen Sie den Kabelstecker der Bremse und ob das Kabel in Ordnung oder defekt ist.

Die Leitungen sollten durch Kabelkanäle verlegt werden

Fehlt die Isolationsabschirmung des Bediengriffs, besteht die Gefahr eines Stromschlags und muss umgehend behoben werden.

Beleuchtungslampen und Laternen müssen durch Rohre verlegt werden und die Lampen und Laternen haben keine Lampenfassungshalterung

Prüfen Sie, ob das Zugseil fest befestigt ist
Die Seilrollenräder müssen flexibel sein und regelmäßig geschmiert werden
8. Inspektion der Hilfsstruktur und Fehlerbeispiele
Überprüfen Sie die Befestigung der Treppen auf und ab des Portalkrans.
Überprüfen Sie die Befestigung jeder Plattform.
Überprüfen Sie die Befestigung der Handläufe an Treppen und Podesten.
Überprüfen Sie die Befestigung des Operationssaals.
9. Inspektion der Sicherheitsvorrichtungen
Überprüfen Sie die Sicherheitsvorrichtungen des Fahrzeugbetriebs, einschließlich, ob der Fahrbegrenzungsschalter installiert ist und ordnungsgemäß funktioniert, ob der Fahrbegrenzungsblock installiert und fest ist, ob die elektrische oder hydraulische Eisenhülse installiert ist und bei Bedarf ordnungsgemäß funktioniert und ob die Gleisklemme vorhanden ist installiert ist und ordnungsgemäß funktioniert.
Prüfen Sie, ob die Laufkatzenlaufkorrektureinrichtung installiert ist und ordnungsgemäß funktioniert.
Prüfen Sie, ob die Windschutzleine installiert ist.
Prüfen Sie, ob der Erdanker richtig montiert ist und ordnungsgemäß funktioniert.
Prüfen Sie, ob die Laufkatzenpuffereinrichtung installiert ist.
Überprüfen Sie, ob das Ton- und Lichtalarmgerät für den Lauf des Wagens installiert ist und ordnungsgemäß funktioniert.
Prüfen Sie, ob die Sicherheitseinrichtungen des Hebemechanismus vollständig sind und ordnungsgemäß funktionieren. Einschließlich Laufkatzenlaufbegrenzungsvorrichtung, Begrenzungsblock, Hubhöhenbegrenzer, Hubgewichtsbegrenzer usw.
Überprüfen Sie, ob das Überwachungssystem ordnungsgemäß funktioniert.
Überprüfen Sie, ob das Anemometer ordnungsgemäß funktioniert.

Überprüfen Sie die Leistung der Gleisklemmen und den Zustand der akustischen und optischen Warngeräte

Puffer prüfen, Seile prüfen, Seilbefestigungspunkte prüfen

Am Ende der Strecke sollte ein Endhaltepunkt für den Wagen und ein Kollisionspunkt für den Fahrendschalter festgelegt werden. Überprüfen Sie, ob die Einstellposition korrekt ist.
10. Vor-Ort-Inspektion und Fehlerbeispiele
Prüfen Sie, ob sich in der Nähe der Portalkranbahn Hindernisse befinden, die den Betrieb des Portalkrans beeinträchtigen könnten.
Überprüfen Sie, ob sich auf den Plattformen und Traversen verstreute Gegenstände befinden.
Prüfen Sie, ob sich oberhalb, unterhalb, links und rechts des Portalkrans Hindernisse befinden, die den Betrieb des Portalkrans beeinträchtigen könnten.

Bei großen Fahrzeugen dürfen sich im Umkreis von 1 Meter auf beiden Seiten der Strecke keine störenden Gegenstände befinden.

Unzureichender Platz auf beiden Seiten der Schiene für große Fahrzeuge oder unregelmäßiger Gütertransport können zu Kratzern am Untersetzungsgetriebegehäuse führen.
Wie oft müssen Portalkrane überprüft werden?
A: Die Häufigkeit der Inspektionen hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab, darunter der Art der Ausrüstung, der Arbeitsbelastung, der Betriebsumgebung und den gesetzlichen Anforderungen. Im Allgemeinen sollten tägliche Inspektionen einmal täglich oder vor jedem Gebrauch durchgeführt werden. Regelmäßige Inspektionen können je nach Nutzung regelmäßig durchgeführt werden, in der Regel alle drei Monate bis zu einem Jahr.
Tägliche Inspektionen
Elektrisches System: Überprüfen Sie die Kabel, Steuerkästen, Knöpfe und Schalter, um sicherzustellen, dass alles normal funktioniert und keine losen Kabel oder Verbindungen vorhanden sind.
Mechanische Teile: Überprüfen Sie verschiedene mechanische Teile, einschließlich Zahnräder, Lager, Drahtseile, Riemenscheiben, Bremsen usw., um sicherzustellen, dass sie nicht ungewöhnlich abgenutzt oder beschädigt sind.
Hebehaken: Überprüfen Sie den Hebehaken auf Risse, Verformung, Beschädigung sowie Sicherheit und Zuverlässigkeit.
Schmierung: Überprüfen Sie die Schmierstellen, um sicherzustellen, dass die Ausrüstung vollständig geschmiert ist, um Verschleiß und Reibung zu minimieren.
Wächter: Überprüfen Sie Sicherheitsvorrichtungen wie Endschalter, Sicherheitsseile und Notstopps, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß funktionieren.
Kabel und Kabelbäume: Überprüfen Sie die Kabel und Kabelbäume, um sicherzustellen, dass sie nicht gebrochen oder abgenutzt sind, um elektrische Ausfälle zu vermeiden.
Aussehen: Überprüfen Sie das Aussehen des Krans, einschließlich Schweißverbindungen, Beschichtungen und Markierungen, um sicherzustellen, dass keine Korrosion oder Schäden vorliegen.
Regelmäßige Inspektionen
Strukturinspektionen: Führen Sie regelmäßige Strukturinspektionen durch, um Balken, Säulen und andere wichtige Komponenten auf Risse, Verschleiß oder Verformung zu überprüfen.
Hebeseile: Hebeseile regelmäßig auf Verschleiß, Verformung oder Bruch prüfen. Hebeseile sind wichtige Sicherheitskomponenten und müssen in gutem Zustand gehalten werden.
Elektrische Anlage: Überprüfen Sie regelmäßig die elektrische Anlage, einschließlich Kabel, Schalter, Schütze und Steuerungssysteme, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß funktionieren.
Bremssystem: Überprüfen Sie das Bremssystem, um sicherzustellen, dass es die Bewegung des Krans zuverlässig stoppt.
Hydrauliksystem (falls zutreffend): Wenn der Portalkran mit einem Hydrauliksystem ausgestattet ist, überprüfen Sie regelmäßig das Hydrauliköl, die Leitungen und die Dichtungen, um sicherzustellen, dass diese nicht auslaufen oder beschädigt sind.
Bitte achten Sie jedoch darauf, dass die örtlichen Vorschriften und Herstellerempfehlungen befolgt werden, da einige Geräte möglicherweise häufigere Inspektionen erfordern. Darüber hinaus sollten Reparaturen oder detailliertere Inspektionen sofort durchgeführt werden, wenn bei routinemäßigen oder wiederkehrenden Inspektionen ein Fehler festgestellt wird. Sicherheit hat immer oberste Priorität und sollte nicht außer Acht gelassen werden.













