Premium -Doppelstrahl -Overhead- und Brückenkran

Warum diesen Kran wählen?

✔ Am besten für Stahl - Schwerindustrie- Maximiert die Produktivität bei der Metallhandhabung.
✔ Reduziert die Arbeitskosten- Minimiert die manuelle Takelage.
✔ Verbessert die Sicherheit am Arbeitsplatz- Keine losen Ketten oder Schlingen.

 

Schlüsselfunktionen und Komponenten

1. Doppelträgerbrückenstruktur

Zwei schwere - -Toll -Girten (Box - Typ oder Truss -Design) für hohe Belastungskapazität (typischerweise5 - 100+ Tonnen).

Bietet besserHakenhöheUndSpanneals einzelne - Girderkrane.

2. Elektromagnetischer Lifter (Elektromagnet)

Angetrieben vonGleichstromein starkes Magnetfeld erzeugen.

Kann hebenFlache Stahlplatten, runde Stangen oder SchrottmetallOhne Schlingen/Ketten.

Einstellbare Hebekraft(variiert mit Materialstärke und Gewicht).

3. Trolley & Hoist -System

Motorisierter Wagenbewegt sich entlang der Träger für eine präzise Positionierung.

Mechanismus(Ketten- oder Kabelseil) erhöht/senkt das Elektromagnet.

Einige Modelle sind aRotatorzum Drehen von Ladungen.

4. Power & Control System

Stromversorgung(mit Sicherungsbatterie zur Sicherheit).

Kabine oder FernbedienungFür die Flexibilität des Bedieners.

SpannungsreglerMagnetstärke einstellen.

5. Sicherheitssysteme

Notfallmacht - Aus(EPO) im Falle eines Stromausfalls.

Überlastschutzum die Magnetablösung zu verhindern.

Anti - Sway -Systemfür stabiles Heben.

 

Vergleich: Elektromagnetisch gegen Hook - basierend auf Overhead -Kranen

Besonderheit	Elektromagnetischer Kran	Standard -Hakenkran
Lasttyp	Nur Eisen Metalle	Jedes Material (mit Schlingen)
Hubgeschwindigkeit	Schneller (keine Takelage)	Langsamer (erfordert Anhaftung)
Präzision	Hoch (direkter Kontakt)	Hängt von der Takelage ab
Wartung	Höher (elektrische Teile)	Niedriger (nur mechanisch)

 

Kernkomponenten: Lager, Getriebe, Motor, Pumpe

Herkunftsort: Henan, China

Garantie: 1 Jahr

Gewicht (kg): 2000 kg

Video ausgeschlossen - Inspektion: bereitgestellt

Maschinen -Testbericht: Bereitgestellt

Design: Doppelstrahl

Effektivität: hohe Effizienz

Betriebsgeschwindigkeit: Hochgeschwindigkeitsbetrieb

Stabilität: Anti - Swing -Funktion

Farbe: Optional

Stromquelle: 110 V/220 V/230 V/380 V/440V, angepasst

Spannweite: 7,5-31,5 m

Hier ist eine detaillierte Aufschlüsselung derKomponenten eines Premium -Doppelstrahls und Brückenkran:

 

1. Hauptstrukturkomponenten

A. Doppelträgerbrücke

Zwei parallele Träger(Box - Typ oder Truss -Design) über die Kranbucht erstreckt.

Aus hoch - Festigkeitsstahl fürSchwere - Pflichterhöhung (5-100+ Tonnen).

Bietetgrößere Hakenhöheals einzelne - Girderkrane.

 

B. Endlastwagen (Endkutschen)

Stahlrahmen mitRäderDieser Lauf auf Landebahnschienen.

EnthaltenFahren Sie Motoren, Bremsen und Puffer anfür Bewegung.

C. Landebahnstrahlen & Schienen

Unterstützen Sie die gesamte Kranstruktur.

Installiert auf Gebäudemäulen oder freistehenden Unterstützungen.

2. Hebe- und Handhabungskomponenten

A. Elektromagnet (Hubmagnet)

Kernkomponente daserzeugt Magnetfeldwenn erregt.

DC - Powered(Erfordert Gleichrichter, Wechselstrom in DC umzuwandeln).

Typen:

Rechteckige Magnetefür Teller/Blätter.

Kreismagnetefür Spulen/Schrott.

Multi - Pol -Magnetefür unregelmäßige Formen.

B. Magnet -Netzteilsystem

Thyristor Gleichrichter- Konvertiert Wechselstrom für den Magneten in DC.

Kabelrollen oder Festonsystem- Liefert dem Magneten Strom.

Sicherungsbatterie- verhindert Lastabfälle während des Stromausfalls.

C. Hufe & Trolley

Elektrischer Hebezeug(Ketten- oder Drahtseil) - Erhöht/senkt den Magneten.

Motorisierter Wagen- bewegt den Magneten entlang der Träger.

Kann a beinhalten aRotatorLadungen drehen.

 

3. Antriebs- und Bewegungssysteme

A. Brückenantrieb

Motoren, Getriebe und RäderFür die Längszüge.

Frequenz - kontrolliertFür glatte Starts/Stopps.

B. Trolley Drive

ErlaubtCross - Reiseentlang der Träger.

Präzisionskontrolle für eine genaue Positionierung.

C. Bremssysteme

Elektromagnetische Bremsen- zum sofortigen Stoppen.

Notbremsen- Sicherheitsmaßnahme für Sicherheitsmaßnahmen.

4. Elektrische und Steuerungssysteme

A. Bedienelemente

Anhängerkontrolle(Hang - Down oder Wireless Remote).

Kabinenkontrolle(für große Krane mit besserer Sichtbarkeit).

B. Elektrische Panel

Hauptschalter- für Stromausfall.

Schütze, Relais und SPS- zur Automatisierung.

Überlastschutz- verhindert Magnetversagen.

C. Sicherheitsgeräte

Lastbegrenzer- Verhindert Überladung.

Limitschalter- Stoppt Kran an den Streckenenden.

Anti - Sway -System- Reduziert Lastschwung.

5. Hilfskomponenten

Kühlsystem- verhindert Magnetüberhitzung.

Kabelmanagement- Feston oder Rolle für Strom-/Datenkabel.

Beleuchtung & Alarm- für Sichtbarkeit und Warnungen.

Skizzieren

Haupttechnik

 

 

Vorteile vonPremium -Doppelstrahl -Overhead- und Brückenkran

Effiziente Materialhandhabung

Keine Schlingen/Ketten benötigt- Das Elektromagnet hebt direkt Eisenmaterialien und verkürzt die Einstellungszeit.

Schnelleres Laden/EntladenIm Vergleich zu traditionellen Hook - basierten Kranen.

Hohe Präzision und Kontrolle

Einstellbare MagnetkraftErmöglicht die Handhabung verschiedener Materialdicken.

Glatte Positionierungmit variabler Geschwindigkeitsregelung (über Frequenzantriebe).

Erhöhte Sicherheit

Keine manuelle TakelageReduziert die Risiken für Arbeitnehmerverletzungen.

Fail - sichere Mechanismen(Backup -Strom, Notbremsen) Verhindern Sie Lastentropfen.

Vielseitiges Lasthandling

Kann hebenStahlplatten, Spulen, Rohre, Schrott- und Maschinenteile.

Für beide geeignetgestapelte und lose Materialien.

Space - Speicherndesign

DoppelträgerstrukturMaximiert die Hakenhöhe und ermöglicht eine bessere Nutzung von Lagerraum.

Keine Notwendigkeit für zusätzliche Klemmwerkzeuge.

Automatisierungskompatibilität

Kann sich in integrieren inSPS -Systemefür automatisierte Fabrikvorgänge.

UnterstützungFernüberwachungfür Industrie 4.0 Anwendungen.

 

Anwendungen vonPremium -Doppelstrahl -Overhead- und Brückenkran

1. Stahlmühlen & Metallherstellung

HandhabungStahlspulen, Blätter und Tellerin Rolling Mills.

TransportGussteile, Knüppel und Strukturstrahlen.

2. Schrotthöfe und Recyclinganlagen

Sortieren und BewegungEisen Schrottmetall.

Laden/Entladen von Shred -Stahl zum Recycling.

3. Schiffbau und schwere Maschinen

HebenStahlrumpfabschnitte, Motorteile und große Metallkomponenten.

Positionierunggeschweißte Strukturenin Montagelinien.

4. Konstruktion & Infrastruktur

HandhabungVerstärkungsstangen (Bewehrungsstäbe), Träger und Stahlrahmenbedingungen.

Transportvorgefertigte Stahlmodule.

5. Automobile & Manufacturing

BewegtStempelte Metallteilein Produktionslinien.

HandhabungDrücken Sie Formen und stirbt.

6. Ports & Logistik

Laden/EntladenStahlfrachtvon Schiffen und Lastwagen.

StapelungStahlbehälter und Spulenin Lagerhöfen.

 

Das Produktionsverfahren für einen Premium -Doppelstrahl -Overhead und Bridge Crane umfasst mehrere wichtige Phasen, von der Konstruktion bis zum endgültigen Test. Unten finden Sie einen detaillierten Schritt - von - Schrittübersicht:

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1. Design & Engineering

Last- und Spanne Berechnung: Bestimmen Sie die Krankapazität (45 Tonnen), eine Spanne (Entfernung zwischen Schienen), Hubhöhe und Arbeitszyklus (FEM/ISO -Klassifizierung).

Strukturelles Design:

Hauptträger (Box - Typ oder Truss Design)

Kutschen beenden (für Bewegung entlang der Schienen)

Mechanismus des Hebezeugs und Trolley

Elektrisches und mechanisches Design:

Motorleistung, Getriebe, Bremsen und Steuerungssysteme

Verkabelung, Anhänger-/Funkfernbedienung oder Kabinenbetrieb

Software und Simulation: Finite -Elemente -Analyse (FEA) für Spannungstests.

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2. Materialbeschaffung

Stahlplatten und Profile: High - Qualität Q235B/Q345B Stahl für Träger.

Elektrische Komponenten: Motoren (Hebezeug/Reisen), Bremsen, Limitschalter und Steuertafeln.

Mechanische Teile: Räder, Zahnräder, Drahtseile, Haken und Lager.

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3. Herstellung von Hauptkomponenten

A. Doppelträgerherstellung

Schneiden und Schweißen: CNC -Plasma -Schneiden für Präzision; Automatisches untergetauchtes Lichtbogenschweißen (SAW) für Träger.

Montage: Ausrichtung und Schweißgürtel mit Endkutschen.

Schussstrahlung und Malerei: Anti - Rostbehandlung (Primer + Topcoat).

B. Heiz- und Trolley -Versammlung

Mechanismus:

45-Tonnen-Elektrodrahtseil (oder Kettenhebezeug).

Trommel, Motor, Getriebe und Bremsbaugruppe.

Wagenrahmen: Herstellung und Montage von Rädern, Motoren und Schienen.

C. Endkutschen

Rahmenkonstruktion: Schweißstahl mit Radbaugruppen.

Puffer & Stoßstangen: Installation zum Kollisionsschutz.

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4. Installation des elektrischen Systems

Verkabelung und Kontrollen:

Stromversorgung (3-Phasen AC)

VFDS (Variable Frequenz Laufwerke) für den reibungslosen Betrieb

Anhänger/Fernbedienungssystem

Sicherheitsvorrichtungen:

Überlastungsbegrenzer

Limitschalter (obere/untere Reise)

Notstopp

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5. Montage und Integration

Erektion von Trägern: Doppelträger auf Endkutschen montieren.

Installation von Trolley & Hufe: Positioniertrolley zwischen Trägern; Sicheres Hebezeug.

Schienenausrichtung: Stellen Sie sicher, dass die Runway -Schienen eben und parallel sind.

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6. Test- und Qualitätskontrolle

A. Fabriktests (vor dem Versand)

NEIN - Laden Sie Test: Führen Sie Kran ohne Last aus, um Bewegung, Bremsen und Steuerelemente zu überprüfen.

Lasttest:

Statischer Test: 1,25 × Nennlast (56,25 Tonnen) für 10 Minuten.

Dynamischer Test: 1,1 × Nennlast (49,5 Tonnen) mit Bewegungen.

Sicherheitskontrollen: Überprüfen Sie die Limitschalter, den Notstand und den Überlastschutz.

B. auf - Site -Test (nach der Installation)

Re - Lasttests unter Kundenüberwachung ausführen.

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7. Malerei und Korrosionsschutz

Endbeschichtung: Wetter - Resistant Paint (z. B. Epoxy Zink - Rich Primer).

Markierungen: Etiketten für Ladung, Warnungen und Herstellerinfos.

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8. Verpackung & Lieferung

Demontage (falls erforderlich): Für den einfachen Transport.

Verpackung: Wasserdichtes Verpackung für Meer/Landschiffung.

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9. Installation & Inbetriebnahme (auf - Site)

Landebahnstrahlprüfung: Gewährleisten Sie die richtige Ausrichtung und Stärke.

Kranbaugruppe: Wiederherstellung von Trägern, Hebezeugen und elektrischen Systemen.

Endgültige Tests: Durchführen von Lasttests und Operator -Schulungen.

Workshop -Ansicht:

Das Unternehmen hat eine intelligente Geräte -Management -Plattform installiert und 310 Sets (Sets) für Handhabungs- und Schweißroboter installiert. Nach Abschluss des Plans wird es mehr als 500 Sätze (Sätze) geben, und die Networking -Rate der Geräte erreicht 95%. 32 Schweißlinien wurden verwendet, 50 sollen installiert werden und die Automatisierungsrate der gesamten Produktlinie erreicht 85%.