Brückenkranträger

Doppelträger-Brückenkrane sind gängige Großhebegeräte, die häufig in Fabriken, Lagerhäusern, Güterbahnhöfen und anderen Orten eingesetzt werden, an denen umfangreiche Handhabungs- und Hebevorgänge erforderlich sind. Seine Grundstruktur umfasst Brücke, Fahrmechanismus, Hebemechanismus und elektrisches Steuerungssystem.

Dank seiner Doppelträgerkonstruktion kann der Kran ein großes Gewicht tragen, und der übliche Hubgewichtsbereich liegt zwischen 5 und 500 Tonnen. Die Brückenkonstruktion ermöglicht die Abdeckung eines großen Arbeitsbereichs, und die Laufschiene des Brückenkrans ist normalerweise im oberen Teil des Gebäudes installiert, wodurch Bodenfläche gespart wird. Dieser Krantyp kann durch ein elektrisches Steuerungssystem und eine präzise mechanische Konstruktion eine hochpräzise Steuerung des Hebe- und Handhabungsprozesses erreichen. Darüber hinaus ist es mit einer Vielzahl von Sicherheitsschutzmaßnahmen wie Endschaltern, Antikollisionsgeräten, Überlastschutzsystemen usw. ausgestattet, um die Sicherheit von Bedienern und Geräten zu gewährleisten.

3. Aufgrund der Stabilität und Tragfähigkeit der Doppelträgerkonstruktion kann eine effiziente Handhabung sowie das Be- und Entladen bei schweren Einsätzen erreicht werden. Dieser Krantyp verfügt über eine stabile Struktur und langlebige Materialien, die für den langfristigen und häufigen Einsatz geeignet sind. Es kann an unterschiedliche Arbeitsumgebungen und Bedürfnisse angepasst werden. Generell sind Zweiträger-Brückenkrane aufgrund ihrer hervorragenden Tragfähigkeit und vielfältigen Einsatzmöglichkeiten zu einem unverzichtbaren und wichtigen Gerät in der industriellen Produktion geworden.

Garantie auf Kernkomponenten: 1 Jahr

Kernkomponenten: SPS, Motor, Lager, Getriebe, Motor, Getriebe, Pumpe

Garantie: 1 Jahr

Gewicht (kg): 30000 kg

Merkmal: Brückenkran

Zustand: Neu

Max. Hebelast:5-30 t

Spannweite: 10,5 - 31,5 m

Typ: Elektrischer Doppelbalken-Brückenkran

 

 

1.Hauptlicht

1) Der Hauptträger besteht normalerweise aus hochfestem Kohlenstoffstahl oder niedriglegiertem Stahl mit guten mechanischen Eigenschaften und starker Haltbarkeit. Dieser Stahl kann beim Tragen schwerer Gegenstände die strukturelle Stabilität aufrechterhalten und verformt oder beschädigt sich während des Gebrauchs nicht so leicht.

2) Kastenträger sind bei schweren Kränen üblich. Die Kastenstruktur ist eine geschlossene Kastenstruktur, die aus zwei oberen und unteren Platten sowie zwei linken und rechten Platten geschweißt ist und eine höhere Biege- und Torsionsfestigkeit aufweist. Diese Konstruktion eignet sich für große Spannweiten und große Lasten und weist eine hohe Stabilität auf. I-Träger werden häufig in leichten und mittelgroßen Kränen verwendet. Die I-förmige Struktur hat ein geringes Gewicht und niedrige Herstellungskosten. Es ist für mittlere Spannweiten und leichtere Lasten geeignet.

3) Die Hauptfunktion des Hauptträgers besteht darin, den Hebemechanismus (z. B. ein elektrisches Hebezeug oder eine Winde) und die von ihm angehobenen Materialien zu tragen. Es muss über eine ausreichende Festigkeit und Steifigkeit verfügen, um sicherzustellen, dass es sich unter Belastung nicht verbiegt oder verformt. Die Oberseite des Hauptträgers ist normalerweise mit einer Fahrschiene ausgestattet, auf der sich die Laufkatze seitlich bewegen kann. Die Ebenheit und Genauigkeit der Spur wirken sich direkt auf die Laufruhe und Arbeitseffizienz des Wagens aus. Der Hauptträger ist durch Schweißen oder Schrauben mit dem Endträger des Krans verbunden, um eine integrale Rahmenstruktur zu bilden, die die Längs- und Seitenstabilität des Krans gewährleistet.

Hebesystem

1) Eigenschaften des Hebesystems

Hohe Effizienz: Durch das optimierte Getriebesystem und effiziente Motoren kann das Hebesystem einen effizienten Materialtransport bei geringem Energieverbrauch erreichen.

Präzise Steuerung: Moderne Hebesysteme verwenden in der Regel Steuergeräte wie Frequenzumrichter, die die Hubgeschwindigkeit und -position genau anpassen können, um ein reibungsloses Heben zu erreichen und ein Wackeln der Ladung zu vermeiden.

Sicherheit: Die Konfiguration mehrerer Sicherheitsvorrichtungen wie Endschalter, Bremssysteme und Überlastschutzvorrichtungen gewährleistet den sicheren Betrieb der Anlage unter allen Arbeitsbedingungen.

Haltbarkeit: Die Komponenten des Hebesystems, wie Trommeln, Drahtseile, Haken und Motoren, sind langlebig und aus hochfesten Materialien gefertigt und können unter dauerhaft hohen Belastungen stabil arbeiten.

2) Wartung des Hebesystems

Um den langfristig stabilen Betrieb der Hebeanlage zu gewährleisten, sind regelmäßige Wartung und Pflege sehr wichtig. Die Wartung umfasst:

Drahtseilinspektion: Überprüfen Sie regelmäßig den Verschleiß und die Ermüdung des Drahtseils und ersetzen Sie das stark abgenutzte Drahtseil rechtzeitig.

Schmierung und Wartung: Die Getriebeteile wie Trommeln, Lager, Zahnräder usw. müssen regelmäßig mit Schmieröl gefüllt werden, um Reibungsverluste zu reduzieren.

Bremssystemtest: Testen Sie regelmäßig die Leistung des Bremssystems, um sicherzustellen, dass es in Notsituationen zuverlässig funktioniert.

Inspektion des elektrischen Systems: Überprüfen Sie den Verbindungsstatus des elektrischen Steuersystems, um eine genaue Übertragung der Steuersignale sicherzustellen.

 

EndeWagen

Der Aufbau des Endbalkens ist relativ einfach, seine tragende Funktion ist jedoch sehr wichtig. Es besteht in der Regel aus folgenden Teilen:

Hauptträger-Verbindungsplatte:

Der Endträger ist auf beiden Seiten fest mit den Hauptträgern verbunden, meist durch Schweißen oder Verschrauben, um seine Festigkeit und Stabilität zu gewährleisten.

Radsatz:

Eine oder beide Seiten des Endträgers sind mit Rädern ausgestattet, die meist aus Stahl bestehen und auf der Schiene montiert sind, um sicherzustellen, dass der Kran reibungslos entlang der Schiene fahren kann. Die Räder sind über Lager am Endbalken befestigt und werden von einem Elektromotor angetrieben.

Antriebsgerät:

Die Antriebsvorrichtung am Endträger umfasst normalerweise einen Elektromotor und ein Untersetzungsgetriebe, das für den Antrieb der Räder am Endträger verantwortlich ist, um die Laufkatze des Krans in Längsrichtung entlang der Schiene zu bewegen.

Puffergerät:

Puffervorrichtungen werden normalerweise an beiden Enden des Endträgers installiert und dienen hauptsächlich dazu, Stöße zu puffern und zu reduzieren, wenn sich der Kran dem Ende der Schiene nähert oder es zu einer versehentlichen Kollision kommt, wodurch strukturelle Schäden reduziert werden.

 

 

4. Kranfahrmechanismus

1) Funktionsprinzip des Kranlaufwerks

Wenn der Kranlaufmechanismus startet, treibt der Motor das Untersetzungsgetriebe an, und das Untersetzungsgetriebe treibt das Rad zur Drehung über die Getriebewelle an. Das Rad rollt auf der Schiene und realisiert so die Längsbewegung des Krans. Der Betrieb des Motors wird durch das Steuersystem geregelt, und der Bediener kann die Fahrgeschwindigkeit, Start und Stopp sowie die Richtung des Krans über das Bedienfeld oder die Fernbedienung einstellen.

2) Eigenschaften des Laufkatzenmechanismus

Starke Tragfähigkeit: Der Kranlaufmechanismus verfügt in der Regel über eine hohe Tragfähigkeit und kann das Gewicht des gesamten Krans und der zu transportierenden Materialien tragen. Dies erfordert eine extrem hohe Festigkeit und Verschleißfestigkeit der Räder und Ketten.

Hohe Stabilität: Dank der Frequenzumwandlungs-Steuerungstechnologie und des hochpräzisen Untersetzungsgetriebes kann der Kran sanft starten und stoppen und das Wackeln der Last wird reduziert.

Hohe Effizienz: Der Betriebsmechanismus ist angemessen konzipiert und kann den Materialtransport mit hoher Effizienz durchführen, wodurch die Betriebszeit verkürzt und die Arbeitseffizienz verbessert wird.

Sicherheit: Der Kranlaufmechanismus ist mit einer Vielzahl von Sicherheitsschutzvorrichtungen wie Endschaltern, Puffervorrichtungen, Bremssystemen usw. ausgestattet, um die Sicherheit der Ausrüstung während des Betriebs zu gewährleisten.

5.Trolley-Fahrmechanismus

Der Laufmechanismus der Laufkatze besteht aus mehreren Schlüsselkomponenten, die zusammenarbeiten, um den reibungslosen Betrieb der Laufkatze auf dem Hauptträger sicherzustellen. Zu seinen Hauptbestandteilen gehören:

1) Antriebsvorrichtung: Die Antriebsvorrichtung des Wagens besteht normalerweise aus einem Elektromotor, einem Untersetzungsgetriebe und einer Antriebswelle. Der Elektromotor liefert Strom für den Betrieb des Wagens, und das Untersetzungsgetriebe wandelt den Hochgeschwindigkeitsausgang des Elektromotors in einen Ausgang mit niedriger Geschwindigkeit und hohem Drehmoment um, der für die reibungslose Bewegung des Wagens geeignet ist.

2) Radsatz: Die Laufkatze bewegt sich auf der Hauptträgerschiene durch den Radsatz. Die Räder werden üblicherweise in aktive Räder und angetriebene Räder unterteilt. Die aktiven Räder werden vom Motor angetrieben, während sich die angetriebenen Räder frei drehen, um Reibung und Belastung zu reduzieren. Die Räder bestehen meist aus Stahl oder verschleißfesten Materialien, um einen langfristigen Hochlastbetrieb zu gewährleisten.

3) Schienensystem: Die Laufkatze läuft auf der Schiene am Hauptträger des Krans. Bei der Schiene handelt es sich in der Regel um eine am Hauptträger montierte Stahlschiene oder Führungsschiene. Es verfügt über ausreichende Festigkeit und Steifigkeit, um das Gewicht des Wagens und der darin transportierten Materialien zu tragen.

4) Hebemechanismus: Der Wagen ist außerdem mit einem Hebemechanismus ausgestattet, der Geräte wie elektrische Hebezeuge oder Winden umfasst, die für das vertikale Heben von Materialien verantwortlich sind. Der Hebemechanismus und der Trolley-Fahrmechanismus arbeiten eng zusammen, um eine präzise Materialhandhabung zu erreichen.

5) Begrenzungsvorrichtung: Um zu verhindern, dass der Wagen den Sicherheitsbereich überschreitet, wird normalerweise ein Endschalter oder eine mechanische Begrenzungsvorrichtung am Laufmechanismus des Wagens installiert, um zu verhindern, dass der Wagen überläuft oder kollidiert.

6) Puffervorrichtung: Um zu verhindern, dass der Wagen am Endpunkt kollidiert, wird normalerweise am Ende des Wagens oder an beiden Enden des Hauptträgers eine Puffervorrichtung installiert, um die Aufprallkraft zu absorbieren.

6. Kranrad

Designanforderungen für Räder

1) Festigkeit und Verschleißfestigkeit: Die Räder müssen stark genug sein, um das Gewicht des Krans und seiner Last zu tragen. Die Kontaktfläche des Rades sollte eine hohe Verschleißfestigkeit aufweisen, um den Verschleiß im Langzeitgebrauch zu reduzieren und die Lebensdauer zu verlängern.

2) Schlagfestigkeit: Die Räder sind beim Betrieb des Krans, insbesondere beim Anfahren und Bremsen, unterschiedlichen Stoßbelastungen ausgesetzt und müssen daher über eine gute Schlagfestigkeit verfügen.

3) Maßgenauigkeit: Durchmesser, Breite und Spurkranzhöhe des Rades müssen genau auf die Schiene abgestimmt sein, um einen engen Kontakt zwischen Rad und Schiene und einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten. Zu große oder zu kleine Flansche können dazu führen, dass das Rad entgleist oder die Reibung erhöht wird.

4) Lagerdesign: Die Lager des Rades müssen eine gute Tragfähigkeit und geringe Reibungseigenschaften aufweisen, um einen reibungslosen Lauf des Rades auf der Strecke zu gewährleisten.

7. Kranhaken

Abhängig von den unterschiedlichen Nutzungsanforderungen können Haken in viele Typen unterteilt werden:

Einzelhaken:

Der Einzelhaken verfügt über einen einfachen Aufbau und eine flexible Bedienung, die für kleine und mittlere Hebevorgänge geeignet ist. Der Einzelhaken hat eine relativ geringe Tragfähigkeit und eignet sich für Anwendungen mit geringer Tragfähigkeit.

Doppelhaken:

Der Doppelhaken hat eine große Tragfähigkeit und wird häufig zum Heben schwerer Materialien verwendet. Die Doppelhakenstruktur kann die Last gleichmäßig verteilen und ist für Hebezeuge mit großer Tonnage geeignet.

Drehbarer Haken:

Der drehbare Haken kann um 360 Grad gedreht werden, was praktisch ist, um die Richtung des Objekts während des Hebevorgangs flexibel anzupassen, besonders geeignet für Hebevorgänge, die häufiges Lenken erfordern.

Motor

Um den normalen Betrieb des Motors sicherzustellen und seine Lebensdauer zu verlängern, ist die Wartung des Motors sehr wichtig. Zu den üblichen Wartungsmaßnahmen gehören:

1) Überprüfen Sie regelmäßig die Isolationsleistung des Motors: Eine schlechte Isolierung kann zu einem Kurzschluss oder einer Undichtigkeit des Motors führen, was den sicheren Betrieb beeinträchtigt.

2) Reinigen Sie die Oberfläche des Motors: Nach längerem Gebrauch des Motors sammelt sich leicht Staub auf der Oberfläche an, was die Wärmeableitungswirkung beeinträchtigt. Es sollte regelmäßig gereinigt werden, um eine gute Wärmeableitung des Motors zu gewährleisten.

3) Überprüfen Sie die Lager: Die Motorlager sind Teile mit hohem Verschleiß und müssen regelmäßig überprüft und geschmiert werden, um die Reibung zu verringern und übermäßigen Verschleiß der Lager zu verhindern.

4) Überprüfen Sie den elektrischen Anschluss: Die elektrische Verkabelung des Motors muss einen guten Kontakt aufrechterhalten. Überprüfen Sie die Verkabelung regelmäßig auf Lockerheit oder Alterung, um Stromausfällen vorzubeugen.

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Ton- und Lichtalarmsystem und Endschalter

1) Ton- und Lichtalarmsystem

Erinnerung an den Betriebsstatus: Wenn der Kran läuft, gibt das Ton- und Lichtalarmsystem einen kontinuierlichen oder intermittierenden Tonalarm aus, begleitet von blinkenden Lichtern, um die Menschen in der Nähe daran zu erinnern, wachsam zu bleiben.

Alarm bei abnormalem Status: Wenn der Kran ausfällt, überlastet ist oder sich in anderen abnormalen Situationen befindet, gibt das Ton- und Lichtalarmsystem sofort einen Alarm aus, um den Bediener daran zu erinnern, den Gerätestatus zu überprüfen und entsprechende Maßnahmen zu ergreifen.

Gefahrenwarnung: Wenn der Kran startet, stoppt oder sich bewegt, warnt das Ton- und Lichtalarmsystem das Personal vor Ort, um es daran zu hindern, sich dem Gefahrenbereich zu nähern.

2) Endschalter

Positionsbegrenzung: Der Endschalter dient zur Begrenzung der maximalen Laufstrecke der Krankatze, des Wagens oder des Hakens, um ein Überqueren der Schiene oder des Arbeitsbereichs zu verhindern.

Kollisionsverhinderung: Der Endschalter verhindert, dass der Wagen oder Wagen mit der Endpuffervorrichtung oder Hindernissen kollidiert, um die Ausrüstung und die Umgebung zu schützen.

Überhitzungs- oder Überfallschutz: Wenn der Haken über die voreingestellte Höhe oder den voreingestellten Tiefpunkt hinaus angehoben oder abgesenkt wird, stoppt der Endschalter automatisch das Anheben oder Absenken, um zu verhindern, dass sich das Drahtseil zu stark aufwickelt oder zu stark löst, und verhindert, dass sich der Haken löst herunterfallen oder beschädigt werden.

10.Sicherheitseinrichtungen

1) Überlastschutzgerät

Die Überlastsicherung dient dazu, die Belastung des Krans zu überwachen und einen Überlastbetrieb zu verhindern. Zu seinen Funktionen gehören: Lastsensor, Echtzeitüberwachung des Hubgewichts und automatischer Stopp des Krans bei Überlastung. Alarmgerät, Ton- und Lichtalarm im Überlastzustand, um den Bediener daran zu erinnern.

2) Not-Aus-Gerät

Die Not-Aus-Einrichtung kann im Notfall den Betrieb des Krans schnell stoppen, um Unfälle zu vermeiden. Der Not-Aus-Knopf ist in der Krankabine und an Schlüsselpositionen angebracht und der Bediener kann ihn schnell drücken, um den Betrieb des Krans zu stoppen. Der Not-Aus-Schalter ist auf dem Bedienfeld jedes Bewegungsmechanismus des Krans eingestellt, sodass der Bediener die Ausrüstung im Notfall sofort anhalten kann.

3) Elektrische Schutzvorrichtung

Die elektrische Schutzvorrichtung gewährleistet die Sicherheit des elektrischen Systems des Krans und verhindert Unfälle durch elektrische Ausfälle.

4) Bremssystem

Das Bremssystem ist ein wichtiges Gerät, um sicherzustellen, dass der Kran während des Betriebs sicher anhalten kann. Mit der Hauptbremse wird die Hauptbewegung des Krans gesteuert, um sicherzustellen, dass das Gerät sicher angehalten werden kann. Die Zusatzbremse sorgt für zusätzliche Bremsunterstützung und sorgt so für Sicherheit bei Ausfall der Hauptbremse.

5) Antikollisionsgerät

Die Antikollisionsvorrichtung dient dazu, zu verhindern, dass der Kran während des Betriebs mit anderen Geräten oder Hindernissen kollidiert. Fotoelektrische Sensoren erfassen die Umgebung des Krans und stoppen automatisch die Bewegung der Ausrüstung, wenn ein Hindernis erkannt wird. Der Kontakt-Antikollisionsschalter löst den Schalter aus, um den Betrieb der Ausrüstung zu stoppen, wenn der Kran ein Hindernis berührt.

6) Sicherheitsgeländer

Sicherheitsgeländer werden verwendet, um die Sicherheit der Bediener zu gewährleisten und versehentliche Stürze oder das Betreten gefährlicher Bereiche zu verhindern. An den Rändern der Krankabine und der Bedienplattform sind Schutzgeländer angebracht, um die Sicherheit der Bediener zu gewährleisten. Im Arbeitsbereich des Krans sind Sicherheitsnetze angebracht, um das Herunterfallen von Gegenständen oder den Sturz von Personen zu verhindern.

11.Steuermodus

1) Manuelle Steuerung

Die manuelle Steuerung ist die traditionellste Steuerungsmethode. Der Bediener steuert die verschiedenen Aktionen des Krans direkt über einen Joystick oder eine Taste. Es ist einfach zu verstehen und leicht zu bedienen. Die Ausrüstung ist kostengünstig und leicht zu warten.

2) Drahtlose Fernbedienung

Das drahtlose Fernbedienungssystem ermöglicht die Fernbedienung des Krans durch drahtlose Signalübertragung. Zur Steuerung nutzt der Bediener eine Handfernbedienung. Der Betrieb ist flexibel und kann die Ausrüstung aus sicherer Entfernung bedienen, um potenzielle Gefahren zu vermeiden. Der Bediener kann die Situation vor Ort besser beobachten und die Sicherheit im Betrieb erhöhen.

3) Kabelgebundene Steuerung

Die kabelgebundene Steuerung verbindet das Bedienfeld des Krans und den Bediener über ein Kabel und ermöglicht so die Steuerung der verschiedenen Aktionen des Krans. Die Regelung ist stabil und wird weniger durch äußere Störungen beeinflusst. Es ist nicht durch Batterie- oder Signalprobleme eingeschränkt und gewährleistet so einen langfristig zuverlässigen Einsatz.

4) SPS-Automatisierungssteuerung

Das SPS-Automatisierungssystem (Programmable Logic Controller) programmiert die Steuerlogik und lädt sie in die SPS hoch, um verschiedene Vorgänge des Krans automatisch zu steuern. Die Regelgenauigkeit ist hoch und es können komplexe Bedienlogiken und Automatisierungsprozesse realisiert werden. Es reduziert die Arbeitsintensität des Bedieners und verbessert die Arbeitseffizienz. Es kann Funktionen wie Zeitsteuerung und Zählsteuerung realisieren und sich an eine Vielzahl von Arbeitsumgebungen anpassen.

5) Frequenzumwandlungsgeschwindigkeitsregelung

Der Frequenzumrichter steuert die Motorgeschwindigkeit und passt die Bewegungsgeschwindigkeit sowie die Beschleunigungs- und Verzögerungseigenschaften des Krans an. Dies verbessert die Betriebsstabilität des Krans und reduziert mechanische Stöße. Die Geschwindigkeit kann flexibel an die Arbeitsanforderungen angepasst werden, was die Arbeitseffizienz verbessert. Dies reduziert den Stromverbrauch und verlängert die Lebensdauer der Geräte.

12.Skizze

Haupttechnisch

 

 

1. Starke Tragfähigkeit

Der konstruktive Aufbau des Zweiträger-Brückenkrans ermöglicht es ihm, größeren Belastungen standzuhalten und eignet sich in der Regel für Einsätze, bei denen schwere Handhabungen erforderlich sind. Aufgrund der Doppelträgerkonstruktion ist die Gesamtsteifigkeit des Krans besser und er kann schwerere Gegenstände heben.

2. Hohe Stabilität

Die Doppelträgerstruktur sorgt für bessere Stabilität und Kippschutz. Unter hohen Lastbedingungen kann der Zweiträger-Brückenkran ein gutes Gleichgewicht halten und die Gefahr des Umkippens verringern.

3. Reibungsloser Betrieb

Der Zweiträger-Brückenkran ist mit einem ausgeklügelten Schienen- und Radsystem ausgestattet, das ihn während des Betriebs stabiler macht, Vibrationen und Geräusche reduziert und zur Verbesserung der Arbeitseffizienz und -sicherheit beiträgt.

4. Großer Betriebsbereich

Dieser Krantyp kann in einem größeren Arbeitsraum eingesetzt werden und eignet sich normalerweise für große Fabriken, Lagerhallen, Docks und andere Orte. Es kann einen größeren Bereich abdecken und den Bedarf an anderer Ausrüstung verringern.

5. Starke Flexibilität

Der Zweiträger-Brückenkran verfügt über flexible und vielfältige Betriebsmethoden und kann mit verschiedenen Hebezeugen und Zubehörteilen ausgestattet werden, um unterschiedlichen Anforderungen an Hebevorgänge gerecht zu werden. Darüber hinaus können einige Modelle auch mehrere Steuerungsmethoden erreichen, z. B. manuelle Steuerung, drahtlose Fernbedienung oder automatische Steuerung.

6. Geringe Wartungskosten

Der Konstruktionsaufbau des Doppelträger-Brückenkrans ist relativ einfach und Wartung und Überholung sind relativ einfach. Regelmäßige Wartung kann die Lebensdauer der Geräte effektiv verlängern und die langfristigen Nutzungskosten senken.

7. Hohe Sicherheit

Moderne Doppelträger-Brückenkrane sind mit einer Vielzahl von Sicherheitsvorrichtungen wie Endschaltern, Überlastschutz, Ton- und Lichtalarmen usw. ausgestattet, die die Sicherheit von Ausrüstung und Bedienern wirksam gewährleisten und das Unfallrisiko verringern können.

8. Starke Anpassungsfähigkeit

Doppelträger-Brückenkrane können an die tatsächlichen Bedürfnisse angepasst werden und sich an unterschiedliche Arbeitsbedingungen und Umgebungen anpassen, beispielsweise an Arbeiten unter rauen Bedingungen wie hohen Temperaturen und hoher Luftfeuchtigkeit.

 

 

1) Schwermaschinenbau: Wird für die Montage, Handhabung und Prüfung schwerer Maschinen und Geräte wie große Werkzeugmaschinen, Generatorsätze usw. verwendet.

2) Güterumschlag: In großen Lagerhallen und Logistikzentren können Doppelträger-Brückenkrane zum Umschlag und Stapeln verschiedener Güter, insbesondere schwerer und großer Artikel, eingesetzt werden.

3) Be- und Entladevorgänge: In Docks und Containerhöfen werden häufig Doppelträger-Brückenkräne zum Be- und Entladen von Containern eingesetzt, um die Betriebseffizienz zu verbessern.

4) Stahlwerke: werden für den Umschlag von Massenrohstoffen wie Eisenerz, Stahlschrott und fertigem Stahl verwendet, mit hoher Tragfähigkeit und Anpassungsfähigkeit an raue Arbeitsumgebungen.

5) Baustellenhandling: Auf Baustellen können Doppelträger-Brückenkrane zum Umschlag von Betonfertigteilen, Stahlstangen und anderen schweren Baumaterialien eingesetzt werden.

6) Hochhäuser: Im Hochhausbau können Doppelträger-Brückenkrane effiziente Lösungen für den Materialtransport bieten.

7) Herstellung von Raumfahrzeugen: Wird zur Handhabung großer Raumfahrzeuge und zugehöriger Komponenten verwendet und erfüllt die Anforderungen an hohe Präzision und Sicherheit.

8) Erzhandhabung: Im Bergbau werden Doppelträger-Brückenkräne für die Handhabung von Erz und anderen schweren Geräten eingesetzt und passen sich den rauen Arbeitsumgebungen an.

9) Handhabung von Versuchsgeräten: In großen Labors und Forschungseinrichtungen wird es zum Transport schwerer Versuchsgeräte und Materialien verwendet, um den reibungslosen Ablauf des Experiments sicherzustellen.

 

 

1. Bedarfsanalyse und Design: Kommunizieren Sie mit Kunden, um ihre spezifischen Bedürfnisse zu verstehen, einschließlich der Spezifikationen, Lasten, Arbeitsumgebung usw. des Krans. Führen Sie einen vorläufigen Entwurf gemäß den Kundenanforderungen durch, um die Struktur, Materialien und wichtigsten technischen Parameter des Krans zu bestimmen. Vollständige detaillierte Konstruktionszeichnungen, einschließlich der Konstruktion verschiedener Komponenten wie Hauptträger, Endträger, Laufwagen, Haken, Motor usw.

2. Materialauswahl: Wählen Sie geeignete Materialien entsprechend den Designanforderungen aus. Zu den häufig verwendeten Materialien gehören Stahl, Aluminiumlegierungen usw., um eine ausreichende Festigkeit und Haltbarkeit zu gewährleisten. Führen Sie eine Qualitätsprüfung der gekauften Materialien durch, um die Einhaltung relevanter Standards und Anforderungen sicherzustellen.

3. Verarbeitung und Herstellung: Große Stahlstücke in die gewünschte Länge und Form schneiden. Biegen und schweißen Sie die geschnittenen Materialien, um die Grundstruktur des Hauptträgers und des Endträgers zu bilden. Bearbeiten Sie die verschiedenen Komponenten des Wagens gemäß den Konstruktionszeichnungen, um eine Abstimmung mit dem Hauptträger und dem Endträger sicherzustellen. Stellen Sie Haken und Motoren her, um sicherzustellen, dass sie den Designanforderungen und Sicherheitsstandards entsprechen.

4. Schweißen und Zusammenbau: Schweißen Sie die verschiedenen Komponenten, um eine vollständige Struktur aus Hauptträger, Endträger, Wagen usw. zu bilden. Der Schweißprozess muss die Qualität und Festigkeit der Schweißnaht sicherstellen. Montieren Sie die geschweißten Teile zu einem kompletten Doppelträger-Brückenkran. Einschließlich der Verbindung des Hauptträgers und des Endträgers sowie der Installation des Wagens und des Hauptträgers.

5. Elektrische Installation: Installieren Sie elektrische Geräte wie Motoren, Steuerungssysteme, Ton- und Lichtalarmsysteme sowie Endschalter. Führen Sie die Verkabelung elektrischer Leitungen durch, um sicherzustellen, dass das elektrische System sicher und zuverlässig ist und den einschlägigen Normen entspricht.

6. Debugging und Tests: Führen Sie ein vorläufiges Debugging des Krans durch und prüfen Sie, ob die Installation und der Anschluss jedes Teils korrekt sind. Führen Sie umfassende Funktionstests durch, einschließlich Inspektionen verschiedener Funktionen wie Heben, Gehen, Bremsen und Begrenzung. Führen Sie Lasttests unter sicheren Bedingungen durch, um die Arbeitsleistung des Krans unter maximaler Last zu überprüfen.

7. Qualitätsprüfung: Führen Sie strenge Qualitätsprüfungen an jeder Komponente und am gesamten Kran durch, um sicherzustellen, dass er den Konstruktionsstandards und Qualitätsanforderungen entspricht. Protokollieren Sie die Inspektionsergebnisse und erstellen Sie entsprechende Unterlagen, um die Rückverfolgbarkeit sicherzustellen.

8. Lieferung und Installation: Verpacken Sie die qualifizierten Kräne und bereiten Sie sie für den Transport zum Kundenstandort vor. Installieren und debuggen Sie den Kran vor Ort beim Kunden, um seinen normalen Betrieb sicherzustellen. Schulen Sie die Bediener des Kunden, um ihnen Bedienung, Wartung und Sicherheitsvorkehrungen beizubringen.

9. Kundendienst: Bereitstellung der erforderlichen Kundendienstunterstützung, einschließlich regelmäßiger Wartung, Fehlerbehebung und Ersatzteilversorgung, um den langfristigen und stabilen Betrieb des Krans sicherzustellen.