Doppelträger -Overhead -Kran werfen

Ein Casting Double Girder Overhead Crane ist ein spezialisierter Kran, der zum Umgang mit geschmolzenem Metall und schweren Gussvorgängen in Stahlmühlen und Gießereien ausgelegt ist. Wenn es sich um flammenweilig handelt, bedeutet dies, dass der Kran für die Verwendung in gefährlichen Umgebungen ausgelegt ist, in denen das Risiko einer Explosion aufgrund brennbarer Gase, Dämpfe oder Staub besteht.

Schlüsselmerkmale eines flammenfrof gießen Doppelträgers Overhead Crane
Die Doppelträgerstruktur - bietet eine hohe Festigkeit und Stabilität zum Anheben schwerer Lasten.
Flameprofische elektrische Komponenten-Motoren, Steuerplatten und Verkabelung sind explosionssicher, wodurch die Zündung in gefährlichen Umgebungen verhindert wird.
Hohe Wärmewiderstand - Komponenten sind so ausgelegt, dass hohe Temperaturen aus geschmolzenem Metall standhalten.
Hochleistungsschub und Trolley-ausgestattet mit spezialisierten Hebemechanismen, die zum Umgang mit geschmolzenen Metallköpfen geeignet sind.
Genauer Steuerungssystem-VFD (Variable Frequenz Laufwerke) oder SPS-basierte Steuerung für den reibungslosen Betrieb.

Kernkomponenten: Lager, Motor

Herkunftsort: Henan, China (Festland)

Garantie: 1,5 Jahre

Gewicht (kg): 25010 kg

Video-Ausgangspflicht: Bereitstellung

Maschinen -Testbericht: Bereitgestellt

Kontrollmodell: Fernbedienung oder Kabinensteuerungsdämmung Crane

Hubmechanismus: Isolation Hebekrankran

Arbeitsabgabe: A 5- A6 ISO & FEM 2M ~ 3M Isolationskran

Kranentyp: Doppelträgerkran

Hauptstärke der Hauptteile: Schneider Marke

Kapazität: 10 Tonnen Isolierung Eot Crane

Stromquelle: 220 V, 380 V, 400 V, 415 V, 440V 50\/60Hz 3Phase

Kranmerkmal: Isolationskran

1. Mainstrahl

Der Hauptstrahl eines Casting -Doppelträger -Overhead -Kranes ist eine kritische strukturelle Komponente, die die Last während des Betriebs unterstützt und vertreibt.
1. Struktur & Design
Doppelträgerkonfiguration: Zwei parallele Träger bieten eine verbesserte Kapazität und Stabilität.
Box-Typ- oder Schweißkonstruktion: Typisch aus hochfestem Stahl mit verstärkten Schweißnähten hergestellt, um extreme Belastungen und hohen Temperaturen standzuhalten.
Integriertes Schienensystem: Ausgestattet mit Schienen oder Gleisen für den Wagen und Hebezeug, um reibungslos zu bewegen.
2. Material und Stärke
Hochfestes Stahl mit niedriger Legierung (HSLA): Gewährleistet Haltbarkeit, hohe Belastungskapazität und Resistenz gegen Ermüdung und Verformung.
Hitzebeständige Eigenschaften: Wesentlich für Stahlmühlen, Gießereien und andere Hochtemperaturumgebungen.
3. Ladungskapazität & Spannweite
Entwickelt für Hochleistungshebeanwendungen und behandelt in der Regel Lasten von 50 bis 500 Tonnen oder mehr.
Die Spanne wird basierend auf der Workshop -Struktur angepasst, die normalerweise zwischen 10 m und 50 m reicht.
4. Besondere Merkmale
Mit zusätzlichen Versteifungen verstärkt: Um die Ablenkung zu verhindern und die Steifigkeit zu verbessern.
Unterstützung für benutzerdefinierte Hebemechanismus: Arbeitet mit hochtemperaturbeständigen Haken oder spezialisierten Hebevorrichtungen für geschmolzene Metallhandhabungen.
Integrierte Sicherheitssysteme: Beinhaltet Überlastschutz, Notstoppfunktionen und Temperaturüberwachung.

2. LIFTING -SYSTEM

Das Hubsystem eines Casting-Doppelträger-Overhead-Kranes ist eine kritische Komponente, die für schwere Belastungen in Stahlmühlen, Gießereien und anderen industriellen Umgebungen mit hohem Temperaturen ausgelegt ist. Hier ist ein Überblick über seine Schlüsselelemente:
1. Hubmechanismus
Das Hebensystem besteht aus:
Haupthebezeug: Der primäre Hebemechanismus, der normalerweise mit einer Hochkapazitätswinde oder einem Hebezeug ausgestattet ist.
Hilfsmittel (falls zutreffend): Wird für leichtere Lasten oder eine präzise Positionierung von Materialien verwendet.
2. Hebekomponenten
Hebenswagen: Am Doppelträger montiert er, bewegt sich horizontal und trägt den Hebezeug.
Drahtseil oder Kette: Hochleistungsfestes, hitzebeständiges Material, das zum Anheben verwendet wird.
Haken oder Grabungen: Spezialhaken (wie Tundish -Haken) oder Grabs, die für die Handlungsmetallbehälter ausgelegt sind.
3. Antriebssystem
Elektromotoren: Stellen Sie die Stromversorgung zur Verfügung, die zum Heben und Absenken benötigt wird.
Getriebe- und Bremssystem: Gewährleistet einen reibungslosen Betrieb, die Geschwindigkeitsregelung und die Notbremsung.
4. Sicherheitsmerkmale
Überlastschutz: verhindert, dass der Kran über seine Nennkapazität hinaus hebt.
Limitschalte: Stört das Anheben auf, wenn es eine maximale Höhe erreicht.
Wärmeschutz: Schilder elektrische Komponenten vor extremer Wärme.
5. Steuerungssystem
Kabinenkontrolle: Der Bediener befindet sich in einer wärmebildeten Kabine mit präzisen Kontrollen.
Fernbedienung (optional): drahtlose Kontrolle für bessere Flexibilität und Sicherheit.

3.endWagen

Der Endwagen eines Casting -Doppelträger -Overhead -Kranes ist eine entscheidende strukturelle Komponente, die den Kran entlang seiner festgelegten Strecke unterstützt und bewegt. Hier ist ein Überblick:
1. Definition & Funktion
Der Endwagen, auch der Endwagen bezeichnet, besteht aus einem Stahlgerüst, in dem die Räder und das Antriebssystem untergebracht sind, sodass sich der Kran entlang der Landebahnstrahlen bewegen kann. Es befindet sich an beiden Enden der Doppelträgerbrücke.
2. Schlüsselmerkmale
Hochleistungsdesign: speziell für Hochtemperaturumgebungen in Stahlmühlen und Gießereien gebaut.
Präzisionsbearbeitete Räder: aus geschmiedetem Stahl oder duktilem Bügeleisen, um hohen Lasten und kontinuierlichem Betrieb standzuhalten.
Antriebsmechanismus: Ausgestattet mit Motoren, Getriebe und Bremsen zur reibungslosen Beschleunigung und Verzögerung.
Hochtemperaturwiderstand: Beinhaltet Wärmeschilde oder Isolierung zum Schutz vor extremen Temperaturen vor geschmolzenem Metall.
Anti-Sway-System: Hilft bei der Verringerung des Schwingens der Last und der sicheren Positionierung.
1. Technische Spezifikationen
Belastungskapazität: Normalerweise reicht je nach Design des Kranes von 5 Tonnen bis über 500 Tonnen.
Radkonfiguration: 4, 8 oder mehr Räder, abhängig von der Lastverteilung.
Geschwindigkeitsregelung: Verwendet variable Frequenzantriebe (VFDs) für eine reibungslose und energieeffiziente Bewegung.
Material: Hochfestes Stahl mit verstärktem Schweißen.
4. Arbeitsmechanismus
Die Endkutschen werden von Motoren angetrieben, die die Reiseräder entlang der Landebahnstrahlen fahren.
Die Bewegung wird mit dem Hebemechanismus synchronisiert, um schwere geschmolzene Metall oder Gussgüsse sicher zu transportieren.

4. Crane -Reisemechanismus

Der Kranreisenmechanismus eines Guss -Doppelträger -Overhead -Kranes ist eine kritische Komponente, mit der sich die gesamte Kranstruktur entlang der Landebahnstrahlen bewegen kann. Es besteht aus mehreren wichtigen Elementen, die den Kran stabil und präzise unterstützen und anziehen sollen.
Arbeitsprinzip:
Der Kran wird durch eine elektrische Versorgung durch Leiterschienen oder Festonkabel angetrieben.
Die Elektromotoren fahren die Räder durch ein Getriebe und bewegen den Kran entlang der Landebahn.
Das Bremssystem beteiligt sich, wenn sie anhalten, um die Sicherheit zu gewährleisten.
Die Geschwindigkeitskontrolle kann für die Präzision ein Geschwindigkeits-, Zweigang- oder Variablenfrequenzantrieb (VFD) sein.
Wichtige Merkmale des Reisemechanismus in einem Casting -Kran:
Hochleistungsdesign für hohe Temperaturen und geschmolzene Metalllasten.
Glätte Beschleunigung und Verzögerung, um Lastschwung zu verhindern.
Hohe Präzisionspositionierung für die Handhabung von Köpfen in Stahlmühlen.
Hitzebeständige Komponenten, um harten Arbeitsumgebungen standzuhalten.

5.Trolley -Reisemechanismus

Der Mechanismus des Trolley -Reisens eines Casting -Doppelträger -Overhead -Kranes ist eine entscheidende Komponente, die die Bewegung des Hebezeugers und anderer Hebemechanismen entlang der Hauptträger des Krans ermöglicht. Im Folgenden finden Sie die wichtigsten Aspekte dieses Mechanismus:
1. Arbeitsprinzip
Wenn Strom versorgt wird, treibt der Motor das Getriebe an, das das Drehmoment auf die Räder überträgt.
Der Wagen bewegt sich entlang der Schienen am Doppelträger -Overhead -Kran.
Das Bremssystem sorgt für kontrollierte Beschleunigung und Verzögerung.
Limitschalte verhindern Übertravion und gewährleisten die Sicherheit.
2. Merkmale des Kranwagenmechanismus
Hochleistungskonstruktion: Ausgelegt für hohe Temperaturen und geschmolzene Metallhandhabung.
Präzisionskontrolle: Glätte Bewegung für eine genaue Positionierung.
Hitzebeständige Komponenten: Schutz vor extremen Bedingungen in Stahlanlagen.
Dual-Drive-System (optional): für Hochlastkapazität und Redundanz.
Sicherheitsmechanismen: Beinhaltet Puffer, Überlastschutz und Notfallstoppsysteme.

6. Crane Wheel

Das Kranrad eines Guss -Doppelträger -Overhead -Kranes ist eine entscheidende Komponente, die den Kran entlang der Landebahnschienen stützt und bewegt. Diese Räder werden typischerweise aus hochfestem Legierungsstahl hergestellt und werden für Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit einer Wärmebehandlung unterzogen.
1.Key -Merkmale von Kranrädern für Doppelträger -Overhead -Krane:
Material: Normalerweise hergestellt aus 42Crmo, 65 Mio. oder anderen hochfesten Legierungsstahl für eine überlegene Tragfähigkeit.
2. MEHRERFAHRUNGSVERFAHREN:
Casting: Geeignet für Hochleistungsanwendungen und bietet eine gute Wirkung.
Schmieden: Haltbarer und widerstandsfähiger gegen Müdigkeit und Verschleiß.
Härte: Das Rad und der Flansch werden mit Hitze behandelt, um die Härte (HRC 40-50) für eine längere Lebensdauer zu verbessern.
3.Typen:
Antriebsräder: Mit dem Motor für Bewegung verbunden.
Leerlaufräder: freie Räder zur Unterstützung.

7. Crane Haken

Ein Kranhaken für einen Guss-Doppelträger-Overhead-Kran ist eine entscheidende Hebekomponente für Hochleistungsanwendungen, insbesondere in Stahlmühlen und Gießereien. Diese Haken müssen hohen Temperaturen, schweren Lasten und harten Arbeitsbedingungen standhalten.
1.Key Features eines Casting -Doppelträger -Overhead -Kranhakens:
Material: In der Regel aus hochfest geschmiedeten Stahl oder Gussstahl, um die Haltbarkeit und Beständigkeit gegen Verschleiß zu gewährleisten.
Belastungskapazität: Ausgelegt für schwere Lasten, die häufig von 5 Tonnen bis über 500 Tonnen reichen.
Wärmefestigkeit: Spezielle wärmebehandelte Materialien für die Arbeit in Hochtemperaturumgebungen wie Gießereien.

8.Motor

Der Motor eines Guss-Doppelträger-Overhead-Kranes ist eine entscheidende Komponente, die für das Hochleistungsheben in Stahlmühlen und Gießereien ausgelegt ist. Folgendes müssen Sie wissen:
1. Arten von Motoren verwendet
Hebezeugmotor:
Hochtorque, Hochleistungsmotor
Verwendet normalerweise dreiphasige asynchrone Motoren
Oft Wundrotormotoren der YZR\/YZP -Serie (für die Metallurgie ausgelegt)
Frequenzkontrolliert für reibungsloses Heben
Trolley -Reisemotor:
Verwendet, um den Wagen entlang der Brücke zu bewegen
Normalerweise Eichhörnchen -Käfig- oder Wundrotormotoren
VFD (variabler Frequenzantrieb) für eine präzise Geschwindigkeitskontrolle
Kranwegsmotor:
Fährt den gesamten Kran entlang der Landebahn
Oft Slip-Ring-Motoren der YZR-Serie für den Hochleistungsbetrieb
Ausgestattet mit thermischen Schutz- und Kühlsystemen

9.Sound- und Lichtalarmsystem und Limitschalter

Ein Schall- und Lichtalarmsystem und ein Grenzschalter sind wesentliche Sicherheitskomponenten in einem Guss -Doppelträger -Overhead -Kran. So funktionieren sie:
1. Schall- und Lichtalarmsystem
Dieses System wird verwendet, um Arbeiter in dem Bereich zu alarmieren, wenn der Kran in Betrieb ist, und verhindern Unfälle. Es umfasst normalerweise:
Hörer Alarm (Summer\/Sirene) - emittiert einen lauten Schall in die Signalbewegung oder einen Notfall.
Visueller Alarm (blinkendes Leuchtfeuer\/Licht) - Ein helles, blinkendes Licht, um vor der Kranbewegung zu warnen, insbesondere in lauten Umgebungen.
Automatische Aktivierung - Der Alarm löst automatisch aus, wenn sich der Kran bewegt, anhebt oder Lasten senkt.
2. Begrenzungsschalter
Limitschalter werden installiert, um die Bewegung des Kranes zu steuern und Unfälle zu verhindern. Die Haupttypen umfassen:
Reisebegrenzungsschalter - Verhindert, dass der Kran über seinen festgelegten Pfad hinausgeht, um Kollisionen zu verhindern.
Hebezeugerschalter-verhindert, dass der Haken überholt oder übergreifend ist, wodurch Drahtseilschäden oder Lastabfall vermieden werden.
Notfallbegrenzungsschalter - fungiert als Ausfallsicherheit, um die Leistung bei Fehlfunktion zu senken.
Diese Komponenten verbessern die Sicherheit, Zuverlässigkeit und Effizienz beim Betrieb eines Casting-Doppelträger-Overhead-Kranes, der üblicherweise in Stahlmühlen, Gießereien und schweren industriellen Umgebungen verwendet wird.

10. Sicherheitsvorrichtungen

1. Sicherheitsvorrichtungen zum Gießen von Doppelträger -Gemeinkosten sind unerlässlich, um die Sicherheit der Geräte, Betreiber und der Arbeitsumgebung zu gewährleisten. Hier sind einige gängige Sicherheitsvorrichtungen, die in diesen Kranen verwendet werden:
2. Overload -Begrenzer: Dieses Gerät verhindert, dass der Kran Lasten anhebt, die die Nennkapazität überschreiten. Wenn die Last die maximale sichere Grenze überschreitet, aktiviert das System eine Warnung oder schließt den Kran, um Schäden oder Unfälle zu vermeiden.

3. Limit Switches: Diese Schalter steuern die Bewegung des Kranes und verhindern, dass er den sicheren Betriebsbereich überschreitet. Es gibt in der Regel Einschränkungen für die Reise des Wagens und die vertikale Bewegung des Hebens.
4. Schaltfläche für den Anhaltspunkt: Mit einer leicht zugänglichen Notfallstastknaste können die Bediener den Kran im Notfall anhalten. Dieses Gerät stellt sicher, dass der Kran schnell gestoppt werden kann, wenn eine sofortige Bedrohung für die Sicherheit besteht.
5. Wohnen Lichter und Alarme: Visuelle oder hörbare Signale werden verwendet, um Betreiber und Arbeiter in der Nähe vor gefährlichen Bedingungen wie Überlastung oder fehlfunktionierenden Geräten zu warnen.
6. Sicherheitsgeländer und Leitplanken: Diese werden um die Gehwege, Plattformen und anderen zugänglichen Bereiche des Kranes installiert, um versehentliche Stürze zu verhindern.

11.Control -Modus

Der Kontrollmodus eines Doppelträger -Overhead -Kranes kann in verschiedene Typen eingeteilt werden, wobei jeweils unterschiedliche Automatisierung und Benutzersteuerung angeboten werden. Hier sind die häufigsten Kontrollmodi:
Anhängerkontrolle (Wired Control):
Dies ist der häufigste und traditionellste Modus.
Der Kranbetreiber verwendet einen Handheld -Anhänger -Controller, der über ein Kabel mit dem Kran verbunden ist.
Der Anhänger enthält typischerweise Tasten zum Heben, Absenken, Verschieben des Kranes nach links\/rechts und der Steuerung des Wagens.
Radio Fernbedienung:
In diesem Modus wird die drahtlose Steuerung verwendet, wobei der Bediener ein Handheld -Gerät mit Tasten oder Joysticks verwendet, um die Bewegungen des Kranes zu steuern.
Es bietet mehr Mobilität als die Anhängerkontrolle, da der Bediener nicht in der Nähe der festen Position des Krans liegen muss.
Kabinenkontrolle (Kabine des Betreibers):
Der Kran hat eine Kabine am Kran angebracht, typischerweise am Träger oder am Trolley.
Der Bediener kann den Kran innerhalb der Kabine steuern und Joysticks oder andere Tasten verwenden, um Hebezeug-, Reisen- und Trolley -Bewegungen zu verwalten.
Dieser Modus ist für größere Kräne üblich und bietet eine verbesserte Sichtbarkeit und Kontrolle.
Automatische Steuerung (automatisierter Betrieb):
In diesem Modus arbeitet der Kran ohne manuelle Steuerung autonom.
Sensoren, programmierbare Logik -Controller (PLC) und Computersysteme werden verwendet, um die Bewegung des Kranes auf der Grundlage voreingestellter Programme oder der Lasteinbindung zu automatisieren.
In der Regel in stark automatisierten Lagern oder für sich wiederholende Aufgaben verwendet.

12.Skizzieren

Haupttechnik

• Erhöhte Belastungskapazität: Doppelträgerkrane sind im Vergleich zu Einzelträgerkranen ausgelegt, um größere Lasten zu verarbeiten. Das Casting bietet mehr strukturelle Stärke und ist so ideal für Hochleistungsanwendungen in Branchen wie Herstellung, Bau und Versand.

  Verbesserte Stabilität: Das Double -Girder -Design sorgt für ein besseres Gleichgewicht und eine bessere Stabilität und verringert das Risiko einer Kraninstabilität während des Betriebs. Dies macht es sicherer, schwere und sperrige Lasten zu heben.

  Höhere Hebegröße: Doppelträgerkrane können aufgrund der robusteren Struktur höhere Hebeplätze aufnehmen, was dem Hebezeug mehr Freigabe bietet, sich frei zu bewegen.

  Verbesserte Haltbarkeit: Der Gussprozess sorgt für ein hohes Maß an Präzision und Haltbarkeit in den Komponenten des Kranes, insbesondere in den Trägern. Dies führt zu einer längeren Betriebsdauer und niedrigeren Wartungskosten im Laufe der Zeit.

  Effizienter Betrieb: Mit einem Doppelträger -Design fährt der Hebezeug entlang der gesamten Länge des Kranes, wodurch eine größere Abdeckung und die Notwendigkeit mehrerer Kräne in großen Bereichen reduziert wird, was die Betriebseffizienz optimieren kann.

• Stahlmühlen & Gießerei:

  In Stahlmühlen und Gießereien werden diese Kräne zum Bewegen schwerer Stahl -Billets, geschmolzenes Metall oder großer Guss verwendet.

  Sie können geschmolzene Metallköpfe, Formen und Gussprodukte mit großer Präzision heben und transportieren.

  Schwere Produktionsanlagen:

  Diese Krane eignen sich ideal zum Umgang mit großen Maschinen, Komponenten und Geräten, die in schweren Fertigungsindustrien eingesetzt werden.

  Sie können schwere Lasten wie große Motoren, Turbinen oder andere große mechanische Teile im Produktionsprozess tragen.

  Schiffbau und Werselnee:

  Wird beim Schiffbau verwendet, um schwere Abschnitte von Schiffen, Motoren und anderen Schiffskomponenten zu heben.

  Die hohe Kapazität und Präzision ermöglichen eine effiziente Behandlung übergroßer Materialien.

  Baustellen:

  Im Bau werden diese Kräne zum Bewegen großer Betonelemente, Stahlträste oder strukturellen Komponenten verwendet.

  Sie können beim Bau von Brücken, Hochhäusern oder Industriestrukturen schwere Hebeaufgaben erledigen.

  Lagerhäuser und Vertriebszentren:

  Diese Krane werden in Lagern zum Anheben und Transport von schweren Gütern angewendet, insbesondere in sperrigen und präzisen Bewegungen.

  Ihr robustes Design ermöglicht es ihnen, große Lagermaterialien wie Metallspulen, große Paletten oder Behälter zu bewältigen.

1. Design & Planung

Entwurfsspezifikationen:Dies beinhaltet die Ermittlung der erforderlichen Hebekapazität, der Spannweite, der Höhe des Auftriebs und der Betriebsumgebung des Kranes.

Materialauswahl:Materialien für den Kran, einschließlich des Stahls für die Träger, die Strahlen und die Hebemechanismen, werden auf der Grundlage der Anforderungen an die Festigkeit und Haltbarkeit ausgewählt.

Entwurf des Designs:Das endgültige Design des Kranes wird mit Spezifikationen für die Träger, Hebemechanismen, Trolley, elektrische Systeme und andere Komponenten eingezogen.

2. Materialvorbereitung

Stahlschnitt und Vorbereitung:Stahlplatten und Strahlen werden hergestellt, indem sie in die erforderlichen Formen und Größen geschnitten werden.

Gussmaterial:Für das Gießen bestimmter Komponenten (wie die Endwagen oder die Trolley -Teile) werden spezielle Metallgussprozesse verwendet, um starke, langlebige Komponenten zu erzeugen.

3. Casting

Schimmelkreation:Für Teile, die Gießen benötigen, werden Formen basierend auf den spezifischen Abmessungen erstellt, die für Teile wie die Kranendwagen oder Räder benötigt werden.

Schmelzen und Gießen:Stahl- oder andere Metalllegierungen werden in einem Ofen geschmolzen und dann in die vorbereiteten Formen gegossen, um die erforderlichen Krankomponenten zu bilden. Dieser Schritt muss sorgfältig kontrolliert werden, um Mängel wie Luftblasen oder ungleichmäßige Verteilung zu verhindern.

Kühlung und Inspektion:Sobald die Teile gegossen sind, dürfen sie abkühlen. Nach der Kühlung werden sie auf Qualitätspflicht geprüft, und alle Fehler beim Gießen werden korrigiert.

4. Schweißen und Herstellung

Montage von Trägern:Die hergestellten Träger (die Haupthorizontalstrahlen des Kranes) werden mit präzisen Schweißtechniken miteinander verschweißt.

Baugruppe für strukturelle Komponenten:Andere strukturelle Komponenten wie Brücke, Trolley und Hebezeuge werden zusammengesetzt. Dies beinhaltet das Zusammenschweißen oder Verschrauben zusammen.

Endlastwagen & Trolley -Systeme:Diese Teile, häufig aus Gusskomponenten, werden mit Rädern, Motoren und anderen notwendigen Mechanismen zusammengestellt.

5. Bearbeitung und Bearbeitung

Bearbeitung:Die Krankomponenten, insbesondere solche, die präzise Bewegungen (z. B. Räder oder Schienensysteme) umfassen, werden für einen reibungslosen Betrieb bearbeitet.

Oberflächenbehandlung:Teile unterziehen Oberflächenbehandlungen wie Malerei, Galvanisierung oder Beschichtung, um Korrosion zu verhindern und die Haltbarkeit zu erhöhen.

Inspektionen:Es werden kontinuierliche Qualitätskontrollprüfungen durchgeführt, um sicherzustellen, dass alle Teile den Entwurfsspezifikationen und Qualitätsstandards entsprechen.

6. Montage und Integration

Endversammlung:Alle Komponenten werden für die endgültige Montage des Kranes zusammengeführt. Dies beinhaltet die Montage der Träger, das Anbringen der Hebemechanismen und das Einrichten der Steuerungssysteme.

Elektrische Integration:Elektrische Systeme, einschließlich Motoren, Steuerelemente und Sensoren, werden integriert und getestet.

Workshop -Ansicht:

Das Unternehmen hat eine intelligente Plattform für die Management von Geräten installiert und 310 Sets (Sets) für Handhabungs- und Schweißroboter installiert. Nach Abschluss des Plans wird es mehr als 500 Sätze (Sätze) geben, und die Networking -Rate der Geräte erreicht 95%. Es wurden 32 Schweißlinien in Gebrauch, 50 sollen installiert werden und die Automatisierungsrate der gesamten Produktlinie erreicht 85%.

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