Container -Gantry -Kran

 

 

A Container -Gantry -Kranist ein großer, schwerer Kran, der in Häfen, Terminals und intermodalen Yards verwendet wird, um Versandbehälter von Schiffen, Lastwagen und Zügen zu laden und zu entladen. Diese Krane sind für den effizienten Frachthandling im globalen Handel unerlässlich.

 

Schlüsselmerkmale:

Hebekapazität:Reicht von 30 bis über 100 Tonnen.

Spannweite Breite:Einstellbar, um mehrere Fahrspuren abzudecken (z. B. 6–12 Behälter breit).

Automatisierung:Moderne Krane können für Effizienz halb oder vollständig automatisiert sein.

Stromquelle:Elektrisch (für STS & RMG) oder Diesel\/Hybrid (für RTG).

 

Bewertungskapazität: 5 Tonnen, 10 Tonnen, 100 Tonnen, angepasst, 16\/3,2 Tonne, 20\/5 Tonne, 32\/5 Tonne, 50\/10 Tonne

Max. Hebehöhe: 40 m, angepasst

Span: 35 m oder die Anforderungen von Kunden

Garantie: 1 Jahr

Gewicht (kg): 50000 kg

Kernkomponenten: SPS, Motor, Lager, Getriebe, Motor, Druckbehälter, Zahnrad, Pumpe

Steuerungsweg: CAB, drahtlose Fernbedienung oder angepasst

 

 

Arten von Container -Gantry -Kranen:

Schiff-zu-Küste (STS) Weckenkrane

Wird an Portanschlüssen zum Laden\/Entladen von Containern von Schiffen verwendet.

Hohe Hebekapazität (bis 100+ Tonnen).

Kann mehrere Behälterreihen auf einem Schiff umfassen.

Schiene für Bewegung entlang des Kai.

Gummikraniche (RTG)

Mobile Kräne, die in Containerhöfen verwendet werden, um Container zu stapeln und zu bewegen.

Laufen Sie mit Gummireifen (Diesel oder elektrisch angetrieben).

Normalerweise verarbeiten 1- über -5 oder 1- über -6 Container -Stapeln.

Schiene

Ähnlich wie bei RTGs, aber auf festen Schienen laufen.

Wird in intermodalen Yards und automatisierten Terminals verwendet.

Energieeffizienter als RTGs.

Mobile Harbor Cranes

Vielseitige Krane, die Behälter und andere Ladungen bewältigen können.

Häufig in kleineren Anschlüssen oder Mehrzweckklemmen verwendet.

 

Schlüsselkomponenten von Container -Gantry -Kranen

 

Hauptträger:

Unterstützt den Wagen und den Spreizer. Kann ein oder doppelter Träger sein, mit Doppel-Girder-Designs, die schwerere Lasten (z. B. 500 Tonnen) abwickeln.

 

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Trolley & Hufmechanismus:

Bewegt sich horizontal entlang des Trägers, ausgestattet mit Drahtseil oder Kettenhebezeugen zum Heben von Behältern. Einige Modelle verfügen über automatisierte Spreizer mit Bilderkennung für Präzision.

 

 

Beine\/Ausleger:

Stabilität bieten. RTGs verwenden Gummistreifen, während RMGs auf Schienen laufen

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Spreifer:

Anschließend über Twist -Schlösser an Behältern befestigt. Fortgeschrittene Systeme automatisch für 20 Fuß\/40 Fuß\/45ft Container.

 

Steuerungssysteme:

Geben Sie SPS, Fernbedienungen und Sicherheitsfunktionen wie Überlastschutz ein.

 

Stromquelle:

Elektrisch (üblich für STS\/RMGs) oder Diesel\/Hybrid (für RTGs).

Kranreisenmechanismus

1.Der Kran -Wandermechanismus eines Industrie -Garankranes ist dafür verantwortlich, den Kran horizontal entlang seiner Landebahnstrahlen oder Schienen zu bewegen. Dieser Mechanismus ermöglicht es dem Kran, Lasten über ein größeres Gebiet zu transportieren, was ihn in Lagern, Werften und anderen industriellen Umgebungen, in denen schwere Gegenstände um eine breite Fläche bewegt werden müssen, äußerst nützlich sind.

2.Ser sind die Schlüsselkomponenten und Merkmale des Kranreisenmechanismus:

Komponenten des Reisemechanismus

Antriebseinheiten (Traktionseinheiten): Dies sind typischerweise Elektromotoren, die die Leistung zum Verschieben des Kranes bieten. Die Anzahl der Antriebseinheiten kann je nach Größe und Kapazität des Kranes variieren. Einige Krane haben möglicherweise mehrere Motoren für jede Seite, um die Last zu verteilen.

Getriebe: Getriebe werden verwendet, um die hohe Geschwindigkeit des Motors auf eine niedrigere Geschwindigkeit zu reduzieren, die für die Reise des Kranverkehrs geeignet ist. Sie erhöhen auch die Drehmomentleistung, die erforderlich ist, um den Kran und seine Last zu bewegen.

Räder oder Walzen: Große Räder oder Walzen werden auf Achsen montiert und vom Motor durch das Getriebe angetrieben. Diese Räder oder Walzen fahren entlang der Oberseite der Landebahnstrahlen oder Schienen und sind entscheidend für eine stabile Bewegung.

3.Der reisender Mechanismus ist einer der kritischsten Bestandteile eines Industrie -Gantry -Kranes, da er die Mobilität und den Betriebsbereich des Kranes bestimmt. Die ordnungsgemäße Wartung und regelmäßige Inspektionen sind entscheidend, um sicherzustellen, dass der Reisemechanismus reibungslos und sicher funktioniert. Probleme mit diesem Mechanismus können die Leistung und Sicherheit des Krans erheblich beeinflussen und es entscheidend macht, alle Probleme umgehend zu lösen.

 

Trolley -Reisemechanismus

1.Der Wagenfahrermechanismus eines Industrie -Gantry -Kranes ist dafür verantwortlich, den Hebezeug- oder Hubmechanismus horizontal entlang des Hauptstrahls oder des Trenntreus des Kranes zu bewegen. Dadurch kann der Kran die Last genau in Querrichtung positionieren.

2. Der Mechanismus für den Wagenfahrer besteht aus mehreren Schlüsselkomponenten:

Bestandteile des Wagenfahrungsmechanismus

Antriebseinheit: In der Regel bietet ein Elektromotor die Antriebseinheit mit der Stromversorgung des Wagens. Die Größe und Kapazität des Motors hängt von der Hebekapazität des Kran und der erforderlichen Geschwindigkeit des Wagens ab.

Getriebe: Das Getriebe reduziert die hohe Geschwindigkeit des Motorausgangs auf eine niedrigere Geschwindigkeit, die für die Reise des Wagens geeignet ist. Es erhöht auch das Drehmoment, das notwendig ist, um den Hebemechanismus und jede angeschlossene Last zu bewegen.

Räder oder Walzen: Der Trolley fährt auf Rädern oder Walzen, die auf Achsen montiert sind. Diese Räder oder Walzen reisen entlang der Flansche oder Spuren am Hauptstrahl, sodass sich der Wagen hin und her bewegen kann.

Bremssystem: Ein Bremssystem ist in den Wagen integriert, um seine Bewegung zu kontrollieren und bei Bedarf in Position zu halten. Dies kann eine mechanische Bremse, eine elektromechanische Bremse oder ein dynamisches Bremssystem sein.

3.Der Wagenfahrermechanismus ist für eine präzise Positionierung der Last in Querrichtung von entscheidender Bedeutung. Es ermöglicht dem Kran, an verschiedenen Punkten entlang der Länge der Wege genau Ladungen zu platzieren. Die ordnungsgemäße Wartung und regelmäßige Inspektionen sind unerlässlich, um sicherzustellen, dass der Trolley -Mechanismus reibungslos und sicher funktioniert. Alle Probleme mit diesem Mechanismus können sich erheblich auf die betriebliche Effizienz und Sicherheit des Kranes auswirken, was es entscheidend macht, alle Probleme schnell anzugehen.

 

6. Crane Wheel

1.Das Kranrad eines Industrie -Gantry -Kranes ist eine kritische Komponente, mit der sich der Kran entlang seiner Landebahnstrahlen oder Schienen bewegen kann. Diese Räder sind so konzipiert, dass sie das Gewicht des Kranes, seine Last und alle zusätzlichen dynamischen Kräfte unterstützen, die während des Betriebs erzeugt werden.

2. Hier sind die wichtigsten Merkmale und Funktionen von Kranrädern:

Merkmale von Kranrädern

Material: Kranräder werden typischerweise aus hochfesten Materialien wie Stahl oder Gusseisen hergestellt, um sicherzustellen, dass sie den schweren Lasten und Spannungen standhalten, die an den Hubbetrieb beteiligt sind.

Größe und Konfiguration: Die Größe der Räder hängt von der Kapazität und dem Design des Kranes ab. Sie können für schwerere Krane größer sein, um die Last gleichmäßiger zu verteilen. Die Anzahl der Räder pro Achse und die Anzahl der Achsen pro Kran kann auch je nach Entwurfsanforderungen variieren.

3.kran Räder spielen eine wichtige Rolle bei der Mobilität und Stabilität von Industrie -Gantry -Kranen. Sie sind dafür verantwortlich, das Gewicht des Kranes und seine Ladung auf die Landebahnstrahlen oder Schienen zu übertragen und gleichzeitig reibungslose Reise zu ermöglichen. Die Haltbarkeit und Effizienz der Bewegung des Kranes hängt weitgehend von der Qualität und dem Zustand dieser Räder ab.

4. Die Wartung von Kranrädern, einschließlich regelmäßiger Inspektionen und rechtzeitiger Austausch abgenutzter Komponenten, ist für den sicheren und zuverlässigen Betrieb des Kranes von entscheidender Bedeutung. Die Vernachlässigung der Wartung von Rad kann zu erhöhten Ausfallzeiten, verringerten Effizienz und potenziellen Sicherheitsrisiken führen.

 

7. Crane Haken

Zu den mit Haken ausgestatteten Kranichen gehören zu den gängigen Typen:

Forged Stahlhaken (SWL 1 - 100+ Tonnen)

Wird in Hochleistungsanwendungen (z. B. Werften) verwendet.

Entspricht den FEM\/ISO -Standards für die Lastsicherheit.

Rotierende Hakenblock

Ermöglicht eine 360 ​​-Grad -Rotation für eine präzise Positionierung.

Oft gepaart mit Anti-Sway-Systemen.

Sicherheitsriegelhaken

Verhindert eine versehentliche Lastablösung.

Obligatorisch nach OSHA\/ASME B30.10 Vorschriften.

Sicherheitsvorrichtungen für Haken in Wegekranen

Lastbegrenzer: Durch die Überlastung speichern.

Hakenhöhenbegrenzungsschalter: verhindert überholt.

Verschleißsensoren: Risse oder Verformung im Haken erkennen.

Anti-Rutsch-Pads: Für greifen unregelmäßige Lasten.

Warum Spreifer gegenüber Haken in der Behälterhandhabung bevorzugt werden

Geschwindigkeit: Automatisch absperren Spreizer behandeln Behälter in Sekunden und Manuell-Hakenbefestigung.

Sicherheit: Beseitigt menschliches Fehler bei der Lastsicherung.

Kompatibilität: Für ISO -Containerstandards entwickelt.

Abschluss

Während die Spreizer die Behälterhandhabung dominieren, bleiben Haken für nicht konontainierende Ladungen in Mehrzweck-Garankranen von entscheidender Bedeutung. Moderne Systeme integrieren beide mit strengen Sicherheitsprotokollen für Hakenoperationen.

 

Motor

Der Motor eines Industrie -Gantry -Kranes ist eine kritische Komponente, die die für das Anheben und Verschieben erforderliche Stromversorgung liefert. Motoren in Wachkränken sind in der Regel elektrisch und können basierend auf ihrer Funktion in zwei Haupttypen eingeteilt werden: dem Hebezeugen und dem reisenden (oder durchqueren) Motor.

Der Hebezeuger ist dafür verantwortlich, den Haken zu heben und zu senken oder zu senken, der sich mit der Ladung befasst. Die Hauptfunktion dieses Motors besteht darin, die vertikale Bewegung des Lademechanismus des Kran -Lades zu steuern.

Kranmotoren sind das Kraftwerk von Industrie -Gantry -Kranen und bieten die Energie, die sowohl für das Heben als auch für den Umzug erforderlich ist. Die Leistung, Zuverlässigkeit und Sicherheit des Kranes hängt stark von der Effizienz und Haltbarkeit der Motoren ab. Die richtige Auswahl, Wartung und regelmäßige Inspektionen dieser Motoren sind entscheidend, um sicherzustellen, dass der Kran reibungslos und sicher funktioniert. Alle Probleme mit den Motoren können zu operativen Ineffizienzen, erhöhten Ausfallzeiten und potenziellen Sicherheitsrisiken führen, wodurch die motorischen Probleme wesentlich aufmerksam werden.

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Schall- und Lichtalarmsystem und Limitschalter

1. Industrielle Gantry -Krane sind mit einem Schall- und Lichtalarmsystem ausgestattet und beschränken Schalter, um die Sicherheits- und Betriebseffizienz zu verbessern. Diese Komponenten spielen eine entscheidende Rolle bei der Verhinderung von Unfällen und der Sicherstellung, dass der Kran innerhalb seiner festgelegten Parameter arbeitet.

2.Sund- und Lichtalarmsystem

Das Schall- und Lichtalarmsystem ist so konzipiert, dass sie das Personal in der Nähe des Kranes über seinen Betriebsstatus aufmerksam machen. Dieses System ist besonders wichtig in Umgebungen, in denen der Kran in unmittelbarer Nähe zu Arbeitnehmern arbeitet oder in denen die Sichtbarkeit begrenzt ist.

3. Limit Switches

Limitschalte sind elektronische Geräte, die als kritische Sicherheitsmerkmale für Industrie -Gantry -Krane dienen. Sie erkennen die Position des Kranes oder seiner Komponenten und schneiden die Leistung ab, wenn der Kran seine Betriebsgrenzen erreicht und potenzielle Unfälle und Schäden verhindert.

4. - auch das Schall- und Lichtalarmsystem und die Limitschalte sind ein wesentlicher Bestandteil des sicheren Betriebs von Industrie -Gantry -Kranen. Das Alarmsystem stellt sicher, dass das Personal die Bewegungen und den Betriebsstatus des Kranes bewusst ist und das Risiko von Kollisionen oder anderen Gefahren verringert. Limit Switches hingegen automatisieren die Sicherheit, indem sie den Kran physisch daran hindern, über seine Konstruktionsgrenzen hinaus zu operieren. Zusammen tragen diese Systeme zu einem sichereren Arbeitsplatz bei und schützen sowohl die Kranausrüstung als auch das Personal, das um ihn herum arbeitet. Die ordnungsgemäße Wartung und regelmäßige Prüfung dieser Systeme sind unerlässlich, um sicherzustellen, dass sie zuverlässig und effektiv funktionieren.

10. Sicherheitsvorrichtungen

1. Lastüberwachung und Überlastschutz

Lastmomentanstellung (LMI): Überwacht die Last des Kranlasts in Echtzeit und verhindert das Überlastung, indem die Operationen abgeschnitten werden, wenn die Grenze über 5 Jahre alt ist.

Anti-Two-Block-System: verhindert, dass das Hebezeug über sichere Grenzen hinaus anhebt und Kollisionen zwischen dem Spreiz und Trolley 10 vermeidet.

2. Antikollisions- und Sway-Steuerungssysteme

Laser\/Radar-Anti-Kollision: Erkennt Hindernisse (z. B. andere Kräne, Lastwagen) und stoppt automatisch die Bewegung, um Abstürze 16 zu verhindern.

Active Last Control (ALC): Beseitigt Container -Schwankungen während der Bewegung, Verbesserung der Präzision und Sicherheit 10.

3. Not Stopp & Power Fail-Safes

E-Stop-Tasten: In Operator-Kabinen und Fernbedienungen für sofortige Herunterfahren in Notfällen 9 installiert.

Backup Power (UPS): Gewährleistet eine sichere Senkung der Lasten während der Stromausfälle 5.

4. Sicherheit automatisierter Behälterschutzsicherheit

Twist -Lock -Sensoren: Überprüfen Sie die richtige Behälterverriegelung, bevor Sie 1 anheben.

AI -Sichtsysteme: Verwenden Sie optische Charaktererkennung (OCR), um falsch ausgerichtete Behälter oder beschädigte Schlösser 4 zu erkennen.

5. Struktur- und Umweltschutzsicherung

Wind Speed Alarms: Automatically halt operations if wind exceeds safe limits (e.g., >20 m/s) 1.

Anemometer- und Tilt-Sensoren: Überwachen Sie die Kranstabilität, insbesondere in den STS-Operationen (Schiffs-Küste) 16.

 

11.Control -Modus

(1. Manuelle Steuerung (Bedienungskabine)

Wie es funktioniert: Ein Bediener sitzt in einer Kabine, die am Kran montiert ist und Bewegungen über Joysticks, Knöpfe und Touchscreen -Panels kontrolliert.

Am besten für:

STS (Schiff zu Küste) Krane in geschäftigen Häfen.

Ältere RTG (gummibereiste Gantry) Krane ohne Automatisierung.

Vorteile:

Direkte Sichtbarkeit von Operationen.

Geeignet für komplexe Aufzüge (z. B. ungleiche Behälterstapel).

Nachteile:

Erfordert qualifizierte Betreiber.

Müdigkeit kann die Effizienz über lange Verschiebungen verringern.

(2. Fernbedienung (drahtlos\/verdrahtet)

Wie es funktioniert: Der Bediener verwendet eine Handheld -Fernbedienung (Radio oder Kabel), um den Kran vom Boden zu bewegen.

Am besten für:

RTG -Krane in Containerhöfen.

Kleinere RMG-Krane (Schienenmontage).

Vorteile:

Der Bediener kann sich frei bewegen, um eine bessere Sichtbarkeit zu erhalten.

Sicherer als Kabinenbetrieb bei hartem Wetter.

Nachteile:

Begrenzter Bereich (typischerweise 100–200 m).

Erfordert immer noch menschliche Interventionen.

(3. Semi-automatische Kontrolle (SPS + Sensoren)

Wie es funktioniert:

Der Kran folgt vorprogrammierte Pfade (z. B. Stapelbehälter in einem Hof).

Verwendet Laserscanner, Encoder und Anti-Sway-Systeme für Präzision.

Die Betreiber überwachen von einem Kontrollraum und greifen bei Bedarf ein.

Am besten für:

Moderne RTG & RMG -Krane in automatisierten Terminals.

Ports, der zur vollen Automatisierung übergeht.

Vorteile:

Reduziert den menschlichen Fehler.

Erhöht die Produktivität (konsistente Bewegungen).

Nachteile:

Hohe Erstanstrengungskosten.

Erfordert Wartung von Sensoren und Software.

(4. Vollautomatisierte Steuerung (AI + OCR + Autonomer Betrieb)

Wie es funktioniert:

AI-gesteuert mit optischer Charaktererkennung (OCR) zum Lesen von Containernummern.

Automatisierte Trolley & Spreader -Positionierung mit GPS und LIDAR.

Keine menschliche Intervention (kontrolliert durch ein terminales Betriebssystem, TOS).

Am besten für:

Vollautomatisierte Ports (z. B. Rotterdam, Shanghai Yangshan).

Hochvolumige Anschlüsse, die rund um die Uhr vor Operationen benötigen.

Vorteile:

Null Arbeitskosten für den Kranbetrieb.

Höchste Effizienz (bis zu 40+ bewegt sich pro Stunde).

Nachteile:

Extrem hohe Investitionskosten.

Erfordert 5G\/Echtzeit-Datennetzwerke für die Zuverlässigkeit.

 

12.Sketch

 

 

 

 

Vorteile von Container -Gantry -Kranen

Container -Gantry -Krane sind aufgrund ihrer hohen Effizienz-, Vielseitigkeits- und Automatisierungsfunktionen für moderne Logistik- und Hafenbetriebe unerlässlich. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:

 

1. hohe Effizienz und Produktivität

Schnelles Laden\/Entladen: Schiff-zu-Shore (STS) Krane können 20-30+ Container pro Stunde verarbeiten, wodurch die Verringerung der Gefäße verkürzt wird.

Automatisierte Vorgänge: Moderne RMG- und RTG -Krane verwenden KI und Sensoren für eine präzise Behälterstapelung, wodurch menschliche Fehler minimiert werden.

Abdeckung mit breiter Spannweite: Kann Container 6–10 Reihen breit (RTGs) oder die gesamten Schiffsbreiten (STS -Krane) stapeln.

 

2. Vielseitigkeit bei der Handhabung

Verstellbare Spreizer: Kann 20 Fuß, 40 Fuß, 45 Fuß und sogar Twin-20-Fuß-Behälter mit automatischen Sperrverdrehungsschlössern anheben.

Mehrzweckgebrauch: Einige Waldkrane handhaben mit schweren Ladung, Schüttgutmaterialien und Windturbinenkomponenten (bis zu 500+ Tonnen).

 

3.. Reduzierte Arbeits- und Betriebskosten

Automatisierte Stapelhöfe (ASCs) verringern den Bedarf an manueller Arbeit.

Elektrische RMGs niedrigere Kraftstoffkosten im Vergleich zu Diesel-RTGs.

 

4. Platzoptimierung

Vertical Stacking (1- Over -5 oder 1- Over -7 Konfigurationen) maximiert den Speicher in überlasteten Ports.

RMGs (Rail-montierte Designs) ermöglichen eine präzise Bewegung in engen Räumen.

 

5. Sicherheit und Zuverlässigkeit

Die Anti-Sway-Technologie verhindert Unfälle während starker Winde.

Überlastungsschutz und Kollisionsvermeidungssysteme verbessern die Sicherheit.

 

 

Anwendungen von Container -Gantry -Kranen

 

1. Hafenterminals (Schiff zu Küste-STS-Krane)

Laden\/Entladen von Mega-Container-Schiffen (z. B. Maersk Triple-E-Klasse).

Intermodale Übertragungen zwischen Schiffen, Lastwagen und Zügen.

 

2. Containerhöfe & Depots (RTG & RMG CRANES)

Stapeln und Abrufen von Behältern in Lagerhöfen.

Automatische Terminals (z. B. Rotterdam, Shanghai) verwenden fahrerlose RMGs.

 

3. Intermodal -Terminals für Schiene und Inland

Übertragung von Behältern von Zügen auf Lastwagen.

Cross-Docking-Operationen in Logistikzentren.

 

4. Schwerindustrie und Bau

Schiffbau: Umgang mit großen Stahlabschnitten.

Windenergie: Montieren von Turbinenklingen (unter Verwendung von Hochleistungs-Gantry-Kranen).

Vorgefertigte Konstruktion: Bewegen großer Betonmodule.

 

5. Spezialanwendungen

Militär- und Katastrophenhilfe: Umgang mit schnellem Container in temporären Häfen.

Offshore -Logistik: Unterstützende Behälterbewegungen auf Ölbohrinseln.

 

Container -Garankräne sind im globalen Handel unverzichtbar und bieten Geschwindigkeit, Automatisierung und Raumeffizienz. Ihre Anwendungen umfassen Häfen, Schienenhöfe, Bau- und Schwerindustrien und machen sie zu einem Rückgrat der modernen Logistik.

 

 

1. Design und Engineering

Detailliertes Engineering: Entwickeln Sie detaillierte technische Zeichnungen und Spezifikationen, einschließlich Hauptstrahl, Hebezeuge, Trolley, Endkutschen und andere Komponenten.

Simulation und Modellierung: Verwenden Sie das computergestützte Design (CAD) und Simulationstools, um die Leistung des Kranes zu modellieren und sein Design zu optimieren.

2. Materialauswahl

Materialspezifikationen: Wählen Sie hochwertige Materialien aus, die den Anforderungen an Festigkeit, Haltbarkeit und Wärmefestigkeit entsprechen. Zu den allgemeinen Materialien gehören hochfeste Stahl, Legierungen und spezielle Beschichtungen.

Beschaffung: Ausgangsmaterialien von zugelassenen Lieferanten, um sicherzustellen, dass sie den erforderlichen Qualitäts- und Zertifizierungsstandards entsprechen.

3.. Komponentenherstellung

Schneiden und Formen: Schneiden Sie Rohstoffe in die erforderlichen Komponenten wie Strahlen, Säulen und Klammern. Dies kann Prozesse wie Plasma -Schneiden, Laserschneiden und Bearbeitung beinhalten. Wechsel und Baugruppe: Schweißkomponenten zusammen, um die Strukturelemente des Kranes zu bilden. Dazu gehören das Schweißen des Hauptstrahls, die Endverteidiger und andere tragende Teile.

4. Baugruppe

Unterberufung: Zusammenstellen einzelner Komponenten wie dem Hebezeugsystem, dem Trolley und der Beendung von Kutschen in Sub-Assemblies. Dies beinhaltet das Zusammenpassen von Teilen und die Gewährleistung der ordnungsgemäßen Ausrichtung. Dies beinhaltet die Montage des Hebezeugs und des Wagens am Hauptstrahl, die Befestigung der Endverteidiger und die Installation der Steuerungssysteme.

5. Integration von Systemen

Elektrische Systeme: Installieren Sie elektrische Komponenten, einschließlich Motoren, Steuerplatten, Kabel und Sensoren. Stellen Sie sicher, dass die elektrischen Systeme des Kran ordnungsgemäß integriert und getestet sind.

Steuerungssysteme: Implementieren und Konfigurieren von Steuerungssystemen wie programmierbaren Logiksteuerungen (SPS), Fernbedienungen und Sicherheitsvorrichtungen. Stellen Sie sicher, dass die Steuerungssysteme korrekt funktionieren und kalibriert werden.

6. Tests und Qualitätssicherung

Vor-operationale Tests: Führen Sie voroperative Tests durch, um die Funktionalität des Kranes zu überprüfen, einschließlich Lasttests, Betriebstests der Hebe- und Reisemechanismen und Kontrollsystemprüfungen.

Sicherheitstest: Stellen Sie sicher, dass Sicherheitsmerkmale wie Limitschalter, Alarme und Notstopps korrekt funktionieren und Sicherheitsstandards erfüllen.

Inspektion: Führen Sie eine detaillierte Überprüfung der Struktur und Komponenten des Kranes durch, um die Einhaltung von Entwurfsspezifikationen und Qualitätsstandards sicherzustellen.

7. Endgültige Anpassungen und Kalibrierung

Feinabstimmung: Nehmen Sie alle erforderlichen Anpassungen vor, um die Leistung des Kranes zu optimieren und einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten. Dies kann Kalibrierungssensoren, das Einstellen von Steuerelementen und die Feinabstimmung des Hubsystems umfassen.

Dokumentation: Vorbereitung und Überprüfung der Dokumentation, einschließlich Betriebshandbücher, Wartungsleitfäden und Sicherheitsanweisungen.

8. Lieferung und Installation

Transport: Setzen Sie den Transport des Kranes zum Installationsort an und stellen Sie sicher, dass er sicher behandelt und sicher verschickt wird, um Schäden zu vermeiden.

Installation: Überwachung der Installation des Kranes in der Einrichtung des Kunden, einschließlich Montage, Ausrichtung und Verbindung zu Stromquellen und Steuerungssystemen.

Schulung: Bieten Sie Schulungen für Betreiber und Wartungspersonal an, um sicherzustellen, dass sie mit den Betriebs- und Sicherheitsverfahren des Kranes vertraut sind.

9. Inbetriebnahme und Übergabe

Inbetriebnahme: Führen Sie endgültige Inbetriebnahmetests durch, um zu überprüfen, ob der Kran unter realen Bedingungen korrekt arbeitet und die Leistungsspezifikationen erfüllt.

Handover: Übergeben Sie den Kran offiziell dem Kunden und liefern alle erforderlichen Dokumentationen, einschließlich Einhaltung von Einhaltung, Garantieinformationen und Wartungsplänen.

 

 

 

Materialinspektion

Qualitätsinspektion: Die gekauften Rohstoffe werden strenge Qualitätsprüfungen durchgeführt, um sicherzustellen, dass sie den Entwurfsanforderungen und nationalen Standards entsprechen.

Materialspeicher: Qualifizierte Materialien werden gemäß der Klassifizierung gespeichert, um Korrosion oder Beschädigungen zu verhindern.

Schneiden und Bildung

Stahlschnitt: Verwenden Sie Plasmaabschnitte, Laserschnitte oder Flammenschnitt und andere Technologien, um den Stahl gemäß der Größe der Konstruktionszeichnung zu schneiden.

Bildungsverarbeitung: Formen Sie die Stahlplatte durch Biegung, Rollen, Schweißen und andere Prozesse zur Herstellung des Hauptstrahls, des Endstrahls und anderer Strukturteile.

Schweißen

Komponentenschweißen: Der geschnittene und gebildete Stahlteile werden in die Hauptstrukturen wie Hauptstrahl, Endstrahl und Trolley geschweißt. Das Schweißverfahren muss streng kontrolliert werden, um die strukturelle Festigkeit und die Schweißqualität zu gewährleisten.

Schweißinspektion: Verwenden Sie die nicht-zerstörerische Testtechnologie (z. B. Ultraschalltests, Röntgenuntersuchungen), um die Schweißnähte zu überprüfen, um sicherzustellen, dass keine Risse oder andere Defekte vorhanden sind.

Bearbeitung

Präzisionsbearbeitung: Die Präzisionsbearbeitung wird an den Schlüsselkomponenten des Kranes wie Radsätzen, Lagersitzen, Riemenscheiben usw. durchgeführt, um ihre dimensionale Genauigkeit und Oberflächenqualität zu gewährleisten.

Montage der gesamten Maschine

Generalbaugruppe: Auf der Grundlage der Vormontage wird die Gesamtanordnung des Kranes durchgeführt, einschließlich der endgültigen Installation des Hauptstrahls, des Endstrahls, des Hubmechanismus, der Gehmechanismus usw.

Inbetriebnahme und Tests

Unter dynamischen Bedingungen wird die Betriebsleistung des Kranes getestet, einschließlich der Prüfung von Heben, Gehen, Lenkung und anderen Funktionen. Die Gesamtgröße des montierten Brückenkranes wird überprüft, um sicherzustellen, dass alle Abmessungen den Entwurfsanforderungen entsprechen.

Sprüh- und Korrosionsbehandlung

Rostentfernung von Oberflächenbehandlung: Rostentfernung auf der Oberfläche des Kranes, häufige Methoden umfassen Sandstrahlen, Einflocken usw. Primersprühen: Sprüh-Korrosions-Primer auf der behandelten Oberfläche, um die Oxidation und Korrosion der Metalle zu verhindern. Sprühsprühen von Decklacksprühen: Sprühen von Decklack nach Kundenanforderungen oder Branchenstandards, um dem Kran einen Schutz und dekorativen Effekt zu verleihen. Kennzeichnung: Markieren Sie nach dem Sprühen die Identifizierungsinformationen des Krans gemäß den Spezifikationen wie Modell, Nennlast usw.

Fabrik und Installation

Verpackung und Transport

Verpackungsschutz: Verpacken Sie die Schlüsselkomponenten des Kranes, um Schäden während des Transports zu vermeiden. Transportanordnung: Wählen Sie gemäß den Ausrüstungsgröße und den Transportbedingungen eine geeignete Transportmethode zum Transport des Kranes zum Standort des Kunden.

Akzeptanz und Lieferung

Kundenakzeptanz

Akzeptanz vor Ort: Der Kunde führt die Akzeptanz des Kranes vor Ort gemäß den Vertragsanforderungen und technischen Spezifikationen durch, um die Leistung und Qualität des Geräts zu überprüfen.

Problemberechnung: Wenn Probleme gefunden werden, muss der Hersteller sie rechtzeitig korrigieren, um sicherzustellen, dass die Geräte den Anforderungen des Kunden vollständig entsprechen. Liefer- und Nutzungsbetriebschulung: Der Hersteller schult in der Regel die Betreiber des Kunden, um sicherzustellen, dass er den Kran korrekt und sicher betrieben kann.

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