Betonstärkekran vorbereiten

 

Wichtige Merkmale von vorgefertigten Beton -Gantry -Kranen

Hohe Belastungskapazität
Entwickelt, um 5 - 500+ Tonnen abhängig von der Anwendung (z. B. kleine Wandpaneelen gegenüber großen Brückenträgern).
Stahlstahlkonstruktionen zur Haltbarkeit in harten industriellen Umgebungen.

Präzisionshandhabung
Ausgestattet mit Anti-Sway-Systemen (± 10-mm-Genauigkeit) zur sicheren Platzierung von fertigen Elementen.
Variable Geschwindigkeitsebene für kontrolliertes Anheben und Absenken.

Anpassbare Spannweite & Höhe
Verstellbare Spannweiten (bis zu 35 m), um große Gussbetten oder Lagerbereiche abzudecken.
Hohe Hebehöhen zum Stapeln vorgefertigter Komponenten.

Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit
Heißtipps verzinkte oder epoxidbeschichtete Komponenten, um Betonstaub und Feuchtigkeit standzuhalten.

Automatisierungs- und Fernbedienung
Semi-automatische vorprogrammierte Bewegungen für sich wiederholende Aufgaben.
Funkfernbedienung für die Flexibilität und Sicherheit des Bedieners.

 

Kernkomponenten: Motor, Lager, Getriebe, Motor, Zahnrad

Herkunftsort: Henan, China

Garantie: 2 Jahre

Gewicht (kg): 50000 kg

Video-Ausgangspflicht: Bereitstellung

Maschinen -Testbericht: Bereitgestellt

Anwendung: Outdoor

Schlüsselwörter: Garankran

Bewertungskapazität: 50ton

Querverlaufsgeschwindigkeit: 44,6 m\/min

Lange Reisegeschwindigkeit: 47,1 m\/min

Kontrollweg: Kabine

Stromversorgung: Kabelrollen

Stahlspur: Qu80

Power: 3- Phase AC 50Hz 380v

 

 

1. Strukturkomponenten herstellen
Gantry -Rahmen
Stahlbox -Träger (typischerweise Q345B Stahlqualität)
Einstellbare Span -Breiten (8-35 m für vorgefertigte Anwendungen üblich)
Korrosionsbeständige Beschichtungen (Epoxid- oder Heißtip-verzinkt)

Beine unterstützen
Feste oder einstellbare Höhenkonstruktionen
Auslegerstabilisatoren für schwere Aufzüge
Gummi- oder Schiene-montierte Optionen

Kutschen beenden
Hochleistungsräder mit geschmiedeten Stahlachse
Anti-Entsailment-Sicherheitsgeräte
Antriebsmotorbaugruppen

 

2. Liftenmechanismus
Hebezeugsystem
Drahtseilschützen (10-500 Tonnekapazität)
Dual-Speed-Steuerung (0. 5-8 m\/min feine Positionierung)
Überlastungsschutzsensoren

 

Spreizstrahl
Modulares Design für verschiedene fertige Formen
Vakuumlifter oder mechanische Klemmen
Rotatorenbefestigungen zur Ausrichtung der Panel

 

Trolley -Versammlung
Querverlaufsgeschwindigkeit (10-30 m\/min)
Anti-Sway-Steuerungssystem
Festonkabelmanagement

3.endWagen

1) Struktur und Design
Hauptstrahlverbindung: Die Endvergütungen sind an die Doppelträger angebracht und bieten Stabilität und Lastverteilung.
Robuster Stahlrahmen: Hergestellt aus hochfestem Stahl, um schweren Lasten und Betriebsspannungen standzuhalten.
Box-Typ oder geschweißte Struktur: Gewährleistet die Haltbarkeit und Steifheit.
2) Reisemechanismus
Der Endwagen ist mit einem Reisesystem ausgestattet, das den Kran entlang der Bodenschienen bewegt:
Radbaugruppen: Hochdurchschnittliche Stahlräder mit großem Durchmesser, die für glatte Bewegungen ausgelegt sind.
Antriebseinheiten (Motor & Getriebe):
Angetrieben von Elektromotoren (normalerweise mit einer VFD für reibungslose Beschleunigung und Verzögerung).
Getriebe übertragen effizient auf die Räder.
Schienenklemmen & Puffer (optional): verhindert unerwünschte Bewegungen in starken Winden.
Bremssystem:
Elektromagnetische oder hydraulische Bremsen, um ein sicheres Anhalten zu gewährleisten.
Notfallsystem für zusätzliche Sicherheit.

4. Crane -Reisemechanismus

Wanderantriebssystem
Der Kran bewegt sich mit motorisierten Antriebseinheiten entlang der gemahlenen Schienen, die aus:
1) Motoren fahren:
Typischerweise dreiphasige asynchrone Motoren.
Kann variabler Frequenzantrieb (VFD) für eine reibungslose Beschleunigung, Geschwindigkeitsregelung und Energieeffizienz verwenden.
2) Getriebe- und Getriebesystem:
Der Motor fährt ein gehärtetes Getriebe, das die Geschwindigkeit verringert und das Drehmoment erhöht.
Verwendet helikale oder planetarische Zahnräder für ein effizientes Stromübertragung.
3) Radsystem:
Angesteuerte Räder: Angetrieben von den Motoren und Getriebe.
Leerlaufräder: freie Stützräder, um die Ladung auszugleichen.
Material: Geschmiedeter Stahl mit Wärmebehandlung zur Haltbarkeit.
Flansches Design, um die Räder sicher auf der Schienenstrecke zu halten.
4) Bremssystem:
Elektromagnetische oder hydraulische Bremsen für kontrolliertes Stoppen.
Notbremsen für zusätzliche Sicherheit.

5.Trolley -Reisemechanismus

1) Strukturkomponenten
Trolley -Rahmen:
Ein Hochleistungsstahlrahmen, in dem sich der Hubmechanismus befindet.
Entwickelt, um sich reibungslos entlang des oberen Flansches der Doppelträger zu bewegen.
Wagenräder:
Vier oder mehr Räder, je nach Design.
Aus geschmiedetem Stahl mit Wärmebehandlung zur Haltbarkeit.
Flanschräder, um Entgleisung zu verhindern.
2) Sicherheits- und Kontrollfunktionen
Limitschalte: Verhindern Sie über den festgelegten Bereich hinaus.
Bremssystem:
Elektromagnetische oder hydraulische Bremsen sorgen für kontrolliertes Stoppen.
Notbremsen für zusätzliche Sicherheit.
Anti-Slip- und Anti-Skew-Systeme: sorgt für eine reibungslose Bewegung und verhindert eine Fehlausrichtung.
Überlastschutz: verhindert, dass übermäßige Lasten das System beschädigen.

6. Crane Wheel

1) Arten von Kranrädern
A 20- ton Double Girder Goliath Gantry Crane verwendet typischerweise die folgenden Arten von Rädern:
Angesteuerte Räder: mit dem Motor und dem Getriebe angeschlossen und bewegt.
Leerlaufräder (nicht getrieben): Stützen Sie das Gewicht des Kranes und rollen Sie frei.
Flanschräder: Haben Sie eine erhöhte Kante (Flansch), um den Kran auf den Schienen ausgerichtet zu halten.
Doppelflange-Räder (optional): Bereitstellung zusätzlicher Stabilität für hochpräzise Anwendungen.
2) Material- und Herstellungsprozess
Material:
Hochfest geschmiedeter Stahl (z. B. 42Crmo, 65 Mio. oder Zg 430-640).
Wärme behandelt mit hoher Verschleißfestigkeit und Haltbarkeit.
Härte:
Oberflächenhärte: HRC 40–50 (für Verschleißfestigkeit).
Kernhärte: niedriger, um die Zähigkeit aufrechtzuerhalten.
Herstellungsprozess:
Schmieden → Bearbeitung → Wärmebehandlung → endgültiges Schleifen und Tests.

7. Crane Haken

1) Arten von Kranhaken
Die Auswahl des Hakens hängt von der Hebeanwendung ab:
Einzelhaken:
Wird für allgemeine Hebeanwendungen verwendet.
Einfaches Design mit einem rotierenden Schwenk, um ein Verdrehen zu verhindern.
Doppelhaken:
Wird für breite oder schwere Belastungen verwendet, um eine gleichmäßige Gewichtsverteilung zu gewährleisten.
Bietet eine bessere Stabilität als ein einzelner Haken.
Geschmiedeten Haken gegen laminierten Haken:
Forged Hook: Hergestellt aus einem einzigen Stück hochfestem Stahl, stärker und haltbarer.
Laminierter Haken: Hergestellt aus mehreren Stahlplatten, die zur zusätzlichen Sicherheit verwendet werden (verringert das Risiko eines plötzlichen Versagens).
2) Material und Herstellung
Material:
Hochfestes Kohlenstoffstahl oder Legierungsstahl (z. B. 20MNSI, 34CRMO4).
Entwickelt, um hohe Lasten zu bewältigen und Deformation zu widerstehen.
Wärmebehandlung:
Erhöht die Härte und Haltbarkeit.
Reduziert den Verschleiß und verlängert die Lebensdauer.
Sicherheitsfaktor:
Typischerweise 4: 1 oder 5: 1, um sichere Hebebetriebe zu gewährleisten.

8.Motor

Funktionen und Spezifikationen
1) Stromversorgung:
Die dreiphasige Stromversorgung ist der Standard, da sie eine ausgewogenere, effizientere und zuverlässigere Stromquelle für Hochleistungsanwendungen bietet.
Frequenz: Typischerweise 50 Hz oder 60 Hz, abhängig von den lokalen elektrischen Standards.
2) Gehäuse und Schutz:
IP54- oder IP55 -Schutzbewertung zum Schutz vor Staub und Wasser.
Klasse F oder H -Isolierung, um höhere Betriebstemperaturen zu bewältigen.
Kühlsystem: Die meisten Motoren sind mit erzwungenen Belüftungs- oder Kühlventilatoren ausgestattet, um eine Überhitzung während längerer Operationen zu verhindern.
3) Startsystem:
Stern-Delta (Wye-Delta) oder Autotransformator-Starter für ein glattes Motorstart und zur Reduzierung des Einschaltstroms.
Weicher Starter oder VFD: häufig für Trolley- und Wandermotoren verwendet, um die Geschwindigkeit allmählich zu verbessern, die Langlebigkeit des Motors zu verbessern und die mechanische Spannung zu verringern.

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9.Sound- und Lichtalarmsystem und Limitschalter

1) Schall- und Lichtalarmsystem
Das Schall- und Lichtalarmsystem bietet visuelle und hörbare Warnungen, um vor bestimmten Kranbetriebsbedingungen zu warnen, z. B. Annäherung an Überlastung, Grenzbereich oder Notfallsituationen.
2) SCHALTERN
Limitschalter sind Sicherheitsvorrichtungen, die verhindern, dass der Kran seinen entworfenen Betriebsbereich überschreitet. Diese Schalter sind entscheidend, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten und mechanische Schäden oder Sicherheitsrisiken zu vermeiden.

10. Sicherheitsvorrichtungen

1) Überlastschutzsystem
Zweck: verhindert, dass der Kran Lasten über seine Nennkapazität hinaus anhebt, was zu strukturellen Schäden oder katastrophalen Versagen führen könnte.
2) SCHALTERN
Zweck: Stellen Sie sicher, dass der Kran seine entworfenen Betriebsgrenzen nicht überschreitet und mechanische Schäden oder einen gefährlichen Betrieb verhindert.
3) Notfall -Stop -System
Zweck: Bietet im Notfall einen schnellen Abschaltmechanismus für alle Kranoperationen.
4) Antikollisionssystem
Zweck: verhindert, dass der Kran mit nahe gelegenen Objekten, anderen Kranen oder Strukturen kollidiert und die Sicherheit in Umgebungen mit mehreren Kranen verbessert.
5) Schall- und Lichtalarmsystem
Zweck: Warnt in der Nähe von Personal vor Kranbewegungen und abnormalen Bedingungen.
6) Anti-Sway-System
Zweck: Reduziert den Lastschwung während Kranbewegungen, Verbesserung der Sicherheit, Präzision und Lastkontrolle.
7) Bremssysteme
Zweck: Bereiten Sie sich ein sicheres Stopp- und Halten -Fähigkeiten für den Kran an und verhindern Sie, dass Bewegung, wenn dies nicht gewünscht ist, verhindern.

11.Control -Systeme

Bedieneroberfläche

Anhängersteuerung (IP65 bewertet)

Radio -Fernbedienung (300 m Reichweite typisch)

Kabinensteuerungsoptionen mit Kamerasystemen

Elektrische Systeme

Variable Frequenz -Laufwerke (VFDS)

Notstoppschaltungen

Stromversorgungssysteme (Kabelrollen oder Busasche)

 

12.Sketch

 

Haupttechnik

 

 

 

Vorteile von vorgefertigten Beton -Währungskranichen
Hohe Belastungskapazität und Präzisionshandhabung
Kann 5 - 500+ Tonnen anheben, ideal für schwere firmenhaltige Elemente wie Brückenträger und Wandpaneele.
Die Anti-Sway-Technologie sorgt für eine Platzierungsgenauigkeit von ± 5 mm, die für die modulare Konstruktion von entscheidender Bedeutung sind.

 

Anpassbar für verschiedene fertige Formen
Austauschbare Spreizstrahlen, Vakuumlifter und rotierende Klemmen passen sich an verschiedene Komponenten (Platten, Säulen, Strahlen) an.
Einstellbare Spannweite (8–35 m) und Hebehöhe für die Produktionslayouts.

 

Schnellere Produktionszyklen
3–5 × schneller als mobile Krane für sich wiederholende Aufgaben (z. B. bewegliche Formen oder Stapelplatten).
Automatisierte Funktionen (vorprogrammierte Pfade, RFID-Verfolgung) reduzieren die manuelle Arbeit.

 

Haltbarkeit in harten Umgebungen
Korrosionsbeständige Beschichtungen (Epoxid\/verzinkt) halten Betonstaub und Feuchtigkeit wider.
M7\/M8 Duty Class Motors für 24\/7 -Betrieb in fertigen Pflanzen.

 

Sicherheit und reduzierte Arbeitskosten
Lastsensoren, Kollisionsvermeidung und Notbremsen minimieren Unfälle.
Ein Bediener kann mehrere Lifte über Fernbedienung verwalten und die Arbeitsanforderungen um 50%senken.

 

 

Anwendungen in der konkreten Branche vorbereitet

Anwendung	Krantyp	Schlüsselmerkmale
Ferastische Produktionsstätten	Doppelträger -Garderie	Hochgeschwindigkeitsebene für das Umgang mit Schimmelpilz
Baustellen	Mobile Gantry Crane	Einfacher Umzug für die Montage vor Ort
Lagerhöfe	Gummi-Gantry (RTG)	Stapeln vorgefertigte Platten und Strahlen
Brückenträgerinstallation	Hochleistungsstärke	500+ Tonnenkapazität für große Spannweiten

 

 

1. Design & Engineering
Anforderungen an eine Analyse: Bestimmen Sie Spezifikationen, einschließlich Spannweite, Höhe, Arbeitszyklus und Umgebungsbedingungen.
CAD -Zeichnungen und Lastberechnungen: Ingenieure entwerfen die Kranstruktur und gewährleisten die Einhaltung internationaler Sicherheitsstandards wie FEM, CMAA oder ISO.
Auswahl der Schlüsselkomponenten: Enthält Doppelträger, Endverstärungen, Trolley -Mechanismus, Hebensystem und elektrische Steuerelemente.
2. Materialbeschaffung
Stahlstahl: Hochfeste Stahlplatten und Balken für Träger, Beine und Stützstrukturen.
Hebemechanismus: Motor, Getriebe, Drahtseil und Trommel werden bezogen.
Elektrische und Steuerkomponenten: Wechselrichter, Limitschalter, SPS und Steuerplatten.
3. Herstellung von strukturellen Komponenten
Doppelträgerherstellung
Schneiden: Stahlplatten werden in präzise Formen geschnitten.
Schweißen: Träger werden mit einem untergetauchten Lichtbogenschweißen (SAW) geschweißt, um die Stärke zu gewährleisten.
Bearbeitung: Präzisionsbearbeitung zur ordnungsgemäßen Ausrichtung von Schienen und Trolley.
Beine & Endkutschen
Für glatte Rad- und Schienenbewegungen geschweißt und bearbeitet.
Installation von Schienenschienen für die Trolley -Bewegung.
4. Montage mechanischer und hohes Komponenten
Trolley & Hoist -System
Getriebe, Motor, Trommel, Seilhandbuch und Sicherheitsbremsen werden zusammengestellt.
Drahtseil ist auf der Trommel verwundet.
Antriebsmechanismus Installation
Motoren und Reduzierer sind an den Endkutschen installiert.
Die Räder werden mit geeigneter Ausrichtung zusammengestellt, um eine reibungslose Bewegung zu gewährleisten.
5. Installation des elektrischen Systems
Baugruppe des Bedienfelds: Beinhaltet VFD, Schütze und Sicherheitsrelais.
Verkabelung und Anschlüsse: Motorkabel, Limitschalter und Notopp -System.
Fernbedienung und Kabineninstallation: Abhängig von den Kundenanforderungen wird entweder eine Funk -Fernbedienung oder eine Bedienerkabine installiert.
6. Test- und Qualitätskontrolle
Mechanische Tests:
Lastprüfung mit dem 1,25 -fachen der Nennkapazität.
Überprüfen Sie die Trolleybewegung und das Heben von Leistung.
Elektrische Tests:
Überprüfung der Motordrehzahl, Begrenzungsschalter und Bedienfeldvorgänge.
Notbremsfunktionstests.
Sicherheitsinspektionen:
Gewährleistung der Einhaltung von OSHA-, ISO- oder lokalen Sicherheitsbestimmungen.
7. Oberflächenbehandlung & Malerei
Sandstrahlung: Entfernt Rost und bereitet Metalloberflächen vor.
Priming & Malerei: Korrosionsresistente Epoxy-Primer, gefolgt von Farbe in Industriequalität.
8. Verpackung und Transport
Komponentenverpackung: Jeder Teil ist sicher für den Transport gepackt.
Lade & Versand: Laden Sie zur Lieferung auf LKWs oder Behälter.
9. Installation und Inbetriebnahme
Vor-Ort-Baugruppe: Hauptkomponenten werden verschraubt und an Ort und Stelle geschweißt.
Endgültige Tests: Laden Sie Tests an der Installationsstelle, um die volle Funktionalität zu gewährleisten.
Handover & Schulung: Betreiberschulung und endgültige Genehmigung des Kunden.
10. Ermittlung von Erstellungen
Komplette Gantry -Kransystem mit Betriebshandbüchern.
Garantie- und After-Sales-Unterstützung für die langfristige Wartung.

Workshop -Ansicht:

Das Unternehmen hat eine intelligente Plattform für die Management von Geräten installiert und 310 Sets (Sets) für Handhabungs- und Schweißroboter installiert. Nach Abschluss des Plans wird es mehr als 500 Sätze (Sätze) geben, und die Networking -Rate der Geräte erreicht 95%. Es wurden 32 Schweißlinien in Gebrauch, 50 sollen installiert werden und die Automatisierungsrate der gesamten Produktlinie erreicht 85%.