Kundenspezifischer elektrischer Zweiträger-Portalkran
Produktbeschreibung
DerKundenspezifischer elektrischer Zweiträger-Portalkranist eine leistungsstarke Materialhandhabungslösung, die auf den spezifischen Betriebsbedarf in einer Vielzahl von Branchen zugeschnitten ist, einschließlich Fertigung, Logistik, Bau, Werften und Stahlhöfen. Dieser Crane wurde für Hochleistungsanwendungen entwickelt und kombiniert Präzisionstechnik mit anpassbaren Funktionen, um eine optimale Leistung in anspruchsvollen Umgebungen zu gewährleisten.
Schlüsselmerkmale:
Doppelträgerstruktur: Bietet eine größere Stärke, Stabilität und Hebekapazität im Vergleich zu Einzelträger -Designs und ermöglicht eine höhere Lasthandhabung und eine längere Abdeckung von Spannweiten.
Elektrisches Hebezeugsystem: Ausgestattet mit einem robusten elektrischen Hebezeug- oder Trolley -System, das reibungslose, effiziente und präzise Hebevorgänge gewährleistet.
Anpassungsoptionen: Anpassbar an bestimmte Standortbedingungen und betriebliche Anforderungen, einschließlich:
Spannweite Länge und Hebehöhe
Hebekapazität (von 5 Tonnen bis über 100 Tonnen)
Trolley -Konfiguration (fest oder beweglich)
Stromversorgungssysteme (Kabelrollen, Busasche oder Feston)
Kontrollmethoden (CAB, Anhänger, drahtlose Fernbedienung)
Fortgeschrittene Sicherheitssysteme: Beinhaltet Überlastschutz, Notfallstopps, Anti-Kollisions-Sensoren und Limitschalter für eine verbesserte operative Sicherheit.
Langlebige Konstruktion: Gebaut mit hochwertigen Stahl- und Korrosionsbestandteilen, um eine lange Lebensdauer auch in Außen- oder harten Umgebungen zu gewährleisten.
Präzisionskontrolle: Variable Frequenz -Laufwerke (VFDs) zur reibungslosen Beschleunigung\/Verzögerung und genaue Positionierung.
Anwendungen:
Outdoor -Stockwerke und Containerhöfe
Stahlherstellung und Verarbeitungsanlagen
Starke Maschinen -Montage -Linien
Infrastruktur- und Bauingenieurwesensprojekte
Kraftwerke und Sektoren für erneuerbare Energien
Kernkomponenten: Getriebe, Motor
Herkunftsort: Henan, China
Garantie: 2 Jahre
Gewicht (kg): 22600 kg
Video-Ausgangspflicht: Bereitstellung
Maschinen -Testbericht: Bereitgestellt
Anwendung: weit
Cantilever Länge: 0-15 m
Trolley Laufgeschwindigkeit: 20-40 m\/min
Arbeitssystem: a 5- a7
Hubgeschwindigkeit: 5-15 m\/min
Kranlaufgeschwindigkeit: 30-50 m\/min
Kontrollmethode: Kabinensteuerung\/Drahtseilfernbedienung der Fernbedienung
Farbe: Anfrage

Bilder und Komponenten
1.DerHauptstrahlist die zentrale strukturelle Komponente des Suchkrans und bildet die horizontale Brücke, die den Trolley- und Hebexplosionsmechanismus unterstützt. In aDoppelträger -GarankranZwei parallele Hauptstrahlen arbeiten zusammen, um eine verbesserte Tragfähigkeit, strukturelle Stabilität und eine verbesserte Betriebsflexibilität zu bieten.
Schlüsselmerkmale des Hauptstrahls:
Robuste Schweißkiste oder H-Strahl-Design
Aus hochfesten Stahlplatten gebaut, typischerweise in aBoxträgeroderH-StrahlKonfiguration für eine optimale Lastverteilung und minimale Auslenkung bei schweren Lasten.
Anpassbare Dimensionen
Länge, Höhe und Querschnittsdesign können auf die bestimmten Spannweitenanforderungen, die Hebekapazitäten und die Standortbedingungen zugeschnitten werden.
Präzisionsbearbeitung
Die oberen Oberflächen der Hauptstrahlen sind Präzisionsmaschine, um eine glatte und stabile Trolleybewegung zu gewährleisten. Schienenschienen werden direkt auf den Strahlen montiert oder in die Struktur integriert.
Stressanalyse & Finite -Elemente -Modellierung (FEM)
Advanced Engineering Software wird verwendet, um das Trägerdesign zu optimieren und das Gewicht zu minimieren und gleichzeitig die Festigkeit und den Ermüdungsbeständigkeit zu maximieren.
Integration mit Endkutschen
Die Hauptstrahlen sind bis zum Endverteidiger sicher verschraubt oder geschweißt, um eine genaue Ausrichtung und reibungslose Reise entlang der Gelenkschienen zu gewährleisten.
Korrosionsbeständige Beschichtungen
Oberflächenbehandlungen wie Sandstrahlen, Epoxyprimer und Polyurethan -Decklack werden angewendet, um die Haltbarkeit in Außen- oder korrosiven Umgebungen zu gewährleisten.
Optionale Funktionen
Gehwege und Wartungsplattformen
Beleuchtungs- und Kabelschalen
Antikollisionspuffer oder Sensoren
Stoßdämpfer oder Dämpfungssysteme für Hochgeschwindigkeitsanwendungen

Hauptkomponenten des Hebssystems:
Elektrische Hebezeuge oder Trolley -Hebezeuge
Der Heizentrolley, der zwischen oder auf den beiden Trägern liegt, reist entlang der Schienen entlang und trägt den Hebexplosionsmechanismus.
Drahtseilschützen: Für hohe Kapazität, Präzisionsheben.
Kettenhebung: Gelegentlich für leichtere Anwendungen verwendet.
Offene Winchhebezeuge: Geeignet für sehr schwere Anwendungen (z. B. über 50 Tonnen).
Motorhubmotor
Ein hocheffizienter Elektromotor versorgt den Hebezeug. Ausgestattet mit:
Thermischer Überlastschutz
Elektromagnetische oder hydraulische Bremssysteme zur sicheren Lasthaltung
VFD (variabler Frequenzantrieb) für reibungslose Start\/Stopp- und Geschwindigkeitsregelung
Getriebe & Getriebe
Hochleistungs-Zahnrad-Reduzierer übertragen die Motorleistung an die Trommel oder die Scheibe und bieten an:
Niedriggeräuscher Betrieb
Hohe mechanische Effizienz
Lange Lebensdauer unter schweren Lasten
Drahtseil & Trommel
Gerillte Trommel, um eine gleichmäßige Wicklung zu gewährleisten
Hochfestes Drahtseil für Festigkeit und Flexibilität
Limit-Switch-System, um überlebt und übereinstimmend zu verhindern
Hakenblock
Geschmiedeter Stahlhaken mit einem 360 -Grad -Schwenk- und Sicherheitsriegel
Doppel- oder Multiple -Reeving, um die Last auszugleichen und den Seilverschleiß zu reduzieren
Steuerelemente und Sensoren anheben
Lastsensoren oder Überlastungsbegrenzer für die Sicherheit
Reisebegrenzungsschalter, um übermäßige Bewegungen zu verhindern
Encoder- oder Position Feedback für eine genaue Hebekontrolle
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3.endWagen
1) Der Endwagen eines Innenverkehrskranes ist eine entscheidende Komponente der Kranstruktur. Es befindet sich an jedem Ende der Kranbrücke und unterstützt die Räder oder Gleise, die es dem Kran ermöglichen, sich entlang seines Schienen- oder Gleissystems zu bewegen.
2) Der Endwagen hält die Kranbrücke und verteilt sein Gewicht gleichmäßig. Er ermöglicht dem Kran horizontal über die Länge der Spur, wodurch die Bewegung von Lasten innerhalb des Arbeitsbereichs erleichtert wird. Es dient als Basis für das Hebezeugen und andere mechanische Systeme und schützt sie an Ort und Stelle.
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4. Crane -Reisemechanismus
1) Arbeitsprinzip
Der Kran wird von einem Elektromotor angetrieben, der je nach dem Design und Strombedarf des Krans ein oder dreiphasig sein kann. Die Stromversorgung des Motors wird durch ein Getriebe oder ein Getriebe auf die Räder übertragen, wodurch sich die Räder drehen. Die Räder, die häufig mit Flangen versehen sind, verleihen den Schälen, die auf den Braken ausgestattet werden, und das Schleifen verhindern. Stoppen Sie den Kran an einem Punkt auf der Strecke sicher. Dies können elektromagnetische oder mechanische Bremsen sein, die sich beim Ausschalten des Motors engagieren. Der Bediener steuert die Fahrt des Kranwegs durch ein Bedienfeld, das Drucktasten, Joysticks oder eine Fernbedienung umfasst. Das System ermöglicht Vorwärts-, Rückwärts- und Notstrench -Stopp.
2) Funktionen des Kranbetriebsmechanismus
1. Horizontale Bewegung
Funktion: Der Kran -Wandermechanismus ermöglicht es dem Kran, sich seitlich über den Innenraum zu bewegen und das Hebezeuge und das Trolley -System über den gewünschten Arbeitsbereich zu positionieren.
Wichtigkeit: Diese Bewegung ist wichtig, um verschiedene Standorte innerhalb des Betriebsbereichs des Krans zu erreichen, um Lasten nach Bedarf zu heben, zu tragen und zu platzieren.
2. Lasttransport
Funktion: Es erleichtert den Transport von Lasten über den Arbeitsbereich, sodass der Kran starke Materialien von einem Punkt effizient auf einen anderen übertragen kann.
Bedeutung: Dies ist entscheidend für die Herstellung, Versand und Lagerhäuser, in denen Materialien auf bestimmte Stationen oder Lagerbereiche verlegt werden müssen.
3. Präzision und Genauigkeit
Funktion: Der Reisemechanismus muss so ausgelegt sein, dass sie eine reibungslose und präzise Bewegung liefern, um sicherzustellen, dass Lasten zum Anheben oder Abnehmen genau positioniert sind.
Wichtigkeit: Hochgenauige verringert das Risiko von Unfällen, minimiert das Lastschwingen und verbessert die Produktivität, indem eine präzise Lastplatzierung ermöglicht wird.
4. Sicherheit und Stabilität
Funktion: Der Reisemechanismus des Krans umfasst Sicherheitsmerkmale wie Limitschalter, Bremsen und Sensoren, um die Bewegung zu überwachen und den Kran zu stoppen, wenn er sich über sichere Grenzen hinaus bewegt.
Wichtigkeit: Diese Sicherheitsmechanismen sind entscheidend, um sowohl den Kran als auch die Betreiber vor potenziellen Gefahren während des Betriebs zu schützen.
5.Trolley -Reisemechanismus
1) Strukturzusammensetzung
1. Trolley -Rahmen
Hauptkörper: Der Hauptstrukturrahmen, der alle anderen Komponenten unterstützt. Es besteht normalerweise aus Stahl oder anderen Hochleistungsmetallen, um die Last zu tragen.
Klammern und Kreuzelemente: Verstärken Sie die Struktur und bieten zusätzliche Stabilität.
2. Reiseräder und Achsen
Reiseräder: Diese Räder sind auf dem Wagenrahmen montiert und bewegen sich entlang des Schienensystems der Kranbrücke.
Achsen: Schließen Sie die Reiseräder an und lassen Sie sie sich reibungslos drehen, während Sie die Last stützen.
3. Antriebsmechanismus
Elektromotor: Die primäre Stromquelle, die die Räder antreibt.
Getriebe und Getriebe: Übertragung vom Motor auf die Räder und ermöglicht die Bewegung. Einige Systeme können einen Direktantrieb verwenden, während andere einen Ketten-, Gürtel- oder Zahnradzug verwenden.
Bremssystem: Stellen Sie sicher, dass Sie den Wagen in stationärem Stoppen und Halten des Wagens verfolgen. Es kann mechanisch, elektromagnetisch oder hydraulisch sein.
4. Gleis und Schienensystem
Schienen auf der Brücke: Die Oberfläche, auf der die Wagenräder reisen. Diese werden oft oben oder unten auf der Kranbrücke montiert.
Schienenstützen: Sicherstellen Sie die Schienen und halten Sie die Ausrichtung über die gesamte Länge des Kranes bei.
5. Elektrische und Steuerungssysteme
Kabel- und Kabelsystem: Versorgt Strom von der Stromquelle des Krans an den Motor-, Brems- und Steuereinheiten.
Bedienfeld: Schnittstelle für den Bediener, um die Bewegung des Wagens zu steuern.
Limitschalte und Sensoren: Wird verwendet, um die Position und die Reisegrenzen des Wagens zu überwachen, um Überfahrten und Kollisionen zu verhindern.
6. Mechanismus zur Handhabung des Lades
Hebezeug- oder Hebegerät: In der Regel am Wagen montiert, um die Last zu bewältigen.
Hebezeugrahmen und Haken: Der Teil, der direkt mit der Last geschnitten wird.
Drahtseil oder Kette: Wird zum Anheben und Absenken der Last verwendet.
7. Strukturelle Verstärkungen und Stützen
Seitenplatten und Versteifungen: Zu der Stärkung des Trolley -Rahmens hinzugefügt und die Ablenkung oder Verdrehung minimiert.
Unterstützungsklammern: Verstärken Sie die Befestigungspunkte für Komponenten wie Motor und Getriebe.
2) Funktion des Trolley -Betriebsmechanismus
1. Horizontale Bewegung
Der Wagen bewegt sich entlang des Strahls des Kranes und ermöglicht es ihm, den Hebezeug und die Nutzlast an verschiedenen Orten innerhalb der Arbeitsspanne des Kranes zu transportieren.
Dadurch kann der Kran einen weiten Bereich in einer Werkstatt, in einem Lagerhaus oder in einer Produktionsstätte abdecken.
2. Lasttransport
Der Wagen trägt die Hebezeuge und Hebegeräte, die für das Anheben und Absenken von Lasten unerlässlich sind.
Es bewegt das Hebezeug auf eine Weise, die sicherstellt, dass die Last zum Anheben, Absenken oder Platzieren genau über dem gewünschten Bereich positioniert werden kann.
3. Flexibilität und Effizienz
Durch die Ermöglichung des Wagens kann der Mechanismus die Gesamteffizienz des Hubbetriebs verbessern. Auf diese Weise können Arbeiter Waren schnell und sicher über die Breite des Arbeitsbereichs transportieren.
Das System enthält typischerweise einen motorgetriebenen Mechanismus für eine reibungslose und kontrollierte Bewegung.
4. Antriebssystem und Komponenten
Der Mechanismus des Wagenfahrts besteht normalerweise aus einer Antriebseinheit, die je nach Krandesign elektrisch oder manchmal manuell sein kann.
Auf dem Wagen montierte Räder oder Rollen ermöglichen es, sich mit minimaler Reibung entlang der Schiene zu bewegen.
Motoren und Zahnräder werden üblicherweise verwendet, um den Wagen zu treiben und kontrollierte Beschleunigung und Verzögerung bereitzustellen, um plötzliche Bewegungen zu vermeiden, die möglicherweise die Ausrüstung beschädigen oder Sicherheitsrisiken darstellen können.
5. Sicherheit und Kontrolle
Zu den fortschrittlichen Mechanismen für Wagenfahrer gehören Sicherheitsfunktionen wie Limit Switches, die den Wagen am Ende seines Reisewegs stoppen, um zu verhindern, dass er von der Strecke läuft.
Moderne Systeme haben möglicherweise auch Sensoren oder automatisierte Steuermechanismen, die die Sicherheit verbessern, indem Obstruktionen erfasst und die Bewegung automatisch gestoppt oder verlangsamt werden.
6. Koordination mit anderen Kranbewegungen
Die Bewegung des Wagens ist mit dem Hebezeugen und der Kranträgerbewegung (falls zutreffend) für einen effizienten, dreidimensionalen Betrieb (dh, nach oben\/unten, vorwärts\/rückwärts und von Seite zu Seite) koordiniert.
6. Crane Wheel
1) Funktion von Rädern
Die Kranräder sind so konzipiert, dass sie die Ladung der Kranstruktur der Gantry -Kran stützen und ihre glatte Bewegung über die Schienen erleichtern. Sie spielen eine entscheidende Rolle, um sicherzustellen, dass der Kran mit Stabilität und Präzision arbeitet.
2) Entwurfsanforderungen
Die Räder haben normalerweise einen Flansch an der Seite, um sie auf der Schiene zu halten, wodurch Entgleisung verhindert wird. Einige Räder sind mit einem sich verjüngten Profil ausgestattet, um Verschleiß und Stabilität im Laufe der Zeit aufrechtzuerhalten. Diese Räder bestehen typischerweise aus hochfesten Materialien wie geschmiedetem Stahl oder Gussstahl, um die schweren Lasten und Spannungen während des Betriebs zu bewältigen. Die Oberfläche kann gehärtet oder behandelt werden, um die Verschleißfestigkeit und Haltbarkeit zu verbessern.

7. Crane Haken
1) Ein Kranhaken, der in einem Innengantry-Kran verwendet wird, ist eine wesentliche Komponente, die zum Anheben und Tragen von Lasten ausgelegt ist. Der Kranhaken ist an den Hubmechanismus des Segelkrans befestigt, wodurch er schwere Gegenstände angehoben und bewegt wird. Es verfügt über einen robusten, starken Stahlkonstruktion. lagern.
2) Spezifikationen:
Lastkapazität: variiert je nach dem Design des Kranes von mehreren hundert Kilogramm bis zu zehn Tonnen.
Material: Typischerweise geschmiedet oder Stahl mit hoher Zugfestigkeit gegossen, um das Biegen und Brechen zu widerstehen.
Sicherheitsmerkmale: Resseln oder Sicherheitshaken werden integriert, um eine versehentliche Freisetzung zu verhindern, und können Merkmale wie Sperren oder manuelle\/automatische Mechanismen enthalten.

Motor
1) Der Motor eines Innenverkehrskranes ist eine entscheidende Komponente für seinen Betrieb. Es bietet die notwendige Kraft, um den Hebezeug, den Trolley und die Brücke des Kranschreibers entlang ihrer jeweiligen Spuren zu bewegen. Die Auswahl des Motors hängt von mehreren Faktoren ab, einschließlich der Belastungskapazitäts-, Geschwindigkeits- und Anwendungsspezifikationen des Kranes.
2) Der Motor sollte leistungsstark genug sein, um die maximale Belastung des Kranes zu bewältigen und ein ausreichendes Drehmoment für das Heben und die horizontale Bewegung zu liefern. Befestigen Sie den Motor, wenn er anhält.
3) Motoren können mit variablen Frequenz -Laufwerken (VFDs) angepasst werden, um einstellbare Geschwindigkeitsregelung zu ermöglichen. Dies ist nützlich, um den Hebebetrieb feinstablegendes Anheben zu erreichen und reibungslose Starts und Stopps zu gewährleisten. Für präzisen Bewegungen werden einige Topfwerke mit zwei Geschwindigkeitsmotoren verwendet, um sowohl einen niedrigen als auch den Hochgeschwindigkeitsbetrieb zu ermöglichen. Der Motor sollte für die Haltbarkeit mit versiegelten Lagern und minimalen Wartungsanforderungen ausgelegt sein, um die operativen Ausfallzeiten zu verringern.
Regelmäßige Inspektion und Wartung sind wichtig, um die Lebensdauer des Motors zu verlängern und kostspielige Ausfälle zu vermeiden.

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Schall- und Lichtalarmsystem und Limitschalter
1) Schall- und Lichtalarmsystem
Ein Klang- und Lichtalarmsystem für einen Innenverstärkerkran soll die Sicherheit verbessern, indem Betreiber und Personal in der Umgebung visuelle und hörbare Warnungen bereitgestellt werden. Dieses System hilft, Unfälle zu verhindern, indem sie Menschen aufmerksam machen, wenn der Kran verwendet wird oder sich kritische Betriebspunkte nähert.
Tonalarm (Horn oder Sirene): Typen: Elektrische Hörner, Sirenen oder Summer.
Lautstärke: Muss laut genug sein, um über Umgebungsgeräusche im Arbeitsbereich zu hören, aber nicht so laut, dass Hörschaden oder Beschwerden verursacht werden.
2) Begrenzungsschalter
Ein Grenzwechsel eines Innenverkehrskranes ist ein Sicherheitsgerät, mit dem die Bewegung des Hebezeugs, des Wagens oder der Brücke des Kran -Kranes gesteuert und eingeschränkt wird. Es stellt sicher, dass der Kran innerhalb der ausgewiesenen sicheren Grenzen arbeitet und übertretert, die die Geräte schädigen, operative Fehlfunktionen verursachen oder Sicherheitsrisiken für Personal und andere Geräte in der Region darstellen.
Schlüsselfunktionen eines Limitschalters eines Innenverkehrskranes:
Überwegsschutz: Stoppt die Bewegung des Kranes, wenn er seine maximal zulässigen Reisegrenzen erreicht und verhindert, dass der Kran an den Konstruktionsgrenzen vorbeikommt.
Positionsfeedback: Bietet Feedback zum Steuerungssystem, um die aktuelle Position der Komponenten des Kranes wie dem Hebezeug oder des Wagens anzuzeigen.
Notfall Cutoff: Wir fungieren als Notfallstopp, um die Bewegung zu schließen, wenn eine Fehlfunktion auftritt, wodurch Unfälle und Beschädigungen vorbeugen.

10. Sicherheitsvorrichtungen
1) 1. Überlastschutz
Überlastungsbegrenzer: Diese Geräte verhindern, dass der Kran Gewichte anhebt, die seine Nennkapazität übersteigen, und sicherstellen, dass der Kran innerhalb sicherer Grenzen arbeitet.
Lastzellen: Installiert, um das Gewicht der angehobenen Last zu überwachen und zu messen und Alarme oder Herunterfahren zu auslösen, wenn eine Überlastung erkannt wird.
2. Emergency Stop -Taste
Notunterbrechungsschalter: Bietet eine schnelle Möglichkeit, die Bewegung des Kranes im Notfall zu stoppen und potenzielle Unfälle und Schäden zu verhindern.
3. Antikollisionssysteme
Stoßstangensensoren: Diese Sensoren erkennen nahe gelegene Objekte oder Strukturen und aktivieren einen Bremsmechanismus, um Kollisionen zu vermeiden.
Näherungssensoren: Erkennen Sie, ob sich der Kran einem gefährlichen Bereich nähert, und verhindern Sie die Bewegung, wenn er unsicher ist.
4. Limitschalter
Switches für das Ende des Fahrwegs: Stoppen Sie den Kran automatisch, wenn er das Ende seiner Spur erreicht, um Schäden am Kran oder umgebenden Strukturen zu verhindern.
Höhenlimitschalter: Stellen Sie sicher, dass sich der Haken oder der Hebezeug nicht über eine vorgegebene Höhe hinaus bewegt und sich vor Heben von zu hohen Hebegegenständen schützt.
5. Signal- und Warnsysteme
Warnlichter: Alarmpersonal in der Nähe, wenn der Kran in Betrieb ist.
Hörbare Alarme: Erzeugen Sie Geräusche, um anzuzeigen, wann sich der Kran bewegt oder sich einem Bereich nähert, der Vorsicht erfordert.
Horn- und Glockensysteme: Wird für Signalbetreiber und nahe gelegene Arbeiter der Bewegungen des Kranes verwendet.
6. Fernbedienungs- und Sicherheitsschlösser
Drahtlose Fernbedienungen: Ermöglichen Sie den Bedienern, den Kran aus sicherer Entfernung zu steuern.
Sicherheitsrundenmechanismen: Stellen Sie sicher, dass der Kran nicht unbeabsichtigt oder von nicht autorisiertem Personal betrieben werden kann.
7. Anti-Sway-Geräte
SWAY -Präventionssysteme: Lastschwingen durch Verwendung von Dämpfer oder Kontrollalgorithmen, die die Last während der Bewegung stabilisieren.
8. Bremssysteme
Notbremsen: Aktivieren Sie automatisch im Falle eines Stromausfalls oder wenn ein plötzlicher Stopp erforderlich ist.
Manuelle Bremsen: Wird zur zusätzlichen Kontrolle verwendet, um den Kran während der Nichtoperationsperioden anzuhalten oder zu sichern.
11.Control -Modus
1) 1. Manueller Steuermodus
Beschreibung: Betrieben von einem Kranbetreiber mit einem Handheld -Anhänger oder Joystick.
Merkmale: Der Bediener hat eine direkte Kontrolle über die Bewegung des Kranes, einschließlich der Bewegung von Hebezeugen, Trolley und Gelenk.
Anwendungsfall: Geeignet für Aufgaben, die detaillierte Handhabung und Anpassungen erfordern, wie z. B. Anheben oder Verschieben empfindlicher Elemente.
2. Fernbedienungsmodus
Beschreibung: Ermöglicht dem Bediener den Kran mithilfe einer drahtlosen Fernbedienung.
Merkmale: Verbessert die Mobilität für den Bediener und ermöglicht es ihm, den Kran aus der Ferne zu verwalten.
Anwendungsfall: Nützlich, um die Sicherheit und Effizienz in Umgebungen zu verbessern, in denen sich der Bediener um den Bereich des Kranes bewegen muss.
3. Automatischer Steuermodus
Beschreibung: Der Kran arbeitet autonom basierend auf vorprogrammierten Einstellungen oder Befehlen.
Funktionen: Beinhaltet die Verwendung von Sensoren, Kameras und Software, die den Kran durch seine Aufgaben mit minimaler menschlicher Eingabe führen.
Anwendungsfall: Ideal für hochpräzise Operationen oder sich wiederholende Aufgaben, bei denen die gleichen Bewegungen konsequent erforderlich sind.
4. Semiautomatischer Steuermodus
Beschreibung: Kombiniert manueller Betrieb mit automatisierten Funktionen.
Merkmale: Der Bediener kann den Kran einleiten oder leiten, stützt sich jedoch auf automatisierte Systeme für bestimmte Bewegungen, z. B. Positionierung oder Geschwindigkeitsanpassungen.
Anwendungsfall: Wird verwendet, wenn die Betreiber Unterstützung bei sich wiederholenden Aufgaben benötigen, aber dennoch Aufsicht erfordern.
5. Joystick oder Panel -Steuermodus
Beschreibung: Mit einem Bedienfeld oder einem Joystick betrieben, das alle Kranfunktionen verwaltet.
Merkmale: bietet eine genauere Kontrolle über die Operationen des Kranes, die häufig in Anwendungen verwendet werden, die komplexe oder multidirektionale Bewegungen erfordern.
Anwendungsfall: häufig für Krane in Bereichen, in denen der manuelle Betrieb bevorzugt wird, erfordert jedoch eine fein abgestimmte Kontrolle.

12. Skizze

Haupttechnik

Vorteile
1. hohe Hebekapazität
Die Doppelträgerstruktur ermöglicht erheblich höhere Lastkapazitäten (von 10 Tonnen bis 200+ Tonnen), wodurch sie für groß angelegte industrielle Anwendungen geeignet ist.
2. größere Spannweite und Höhe
In der Lage, längere Spannweiten und höhere Hebelehörungen im Vergleich zu Einzelträgersystemen abzudecken, ermöglicht es flexiblerer Umgang mit großem Arbeitsbereich in großen Arbeitsbereichen.
3. Anpassung für bestimmte Bedürfnisse
Der Kran kann so konstruiert werden, dass er Ihren genauen Spezifikationen entspricht, einschließlich Hebegeschwindigkeit, Höhe, Arbeiterklasse (Arbeitszyklus), Umgebungsbedingungen (Außen-, Korrosiv-, Hochtemperatur-) und sogar ästhetische Präferenzen.
4. Verbesserte Stabilität und Sicherheit
Zwei Träger verteilen gleichmäßiger Gewicht und verringern die Struktur.
Verbesserte Sicherheitsmerkmale wie Überlastschutz, Notoptionssysteme, Limitschalter und Anti-Kollisions-Sensoren sind Standard oder können integriert werden.
5. Effizientes elektrisches Antriebssystem
Ausgestattet mit energieeffizienten Motoren, variablen Frequenz-Laufwerken (VFDs) und fortschrittlichen Steuerungssystemen für reibungslose, präzise Bewegung und reduzierter Energieverbrauch.
6. Reduzierte strukturelle Belastung von Fundamenten
Das Gantry -Design überträgt Lasten direkt über die Beine auf den Boden und minimiert die Notwendigkeit verstärkter Gebäudestrukturen, was besonders für Außen- und temporäre Installationen von Vorteil ist.
7. Vielseitige Anwendungsszenarien
Geeignet für den Innen- und Außenbereich in Branchen wie:
Stahlproduktion
Schiffbau
Bahnhöfe
Logistikterminals
Windkraft- und Infrastrukturprojekte
8. kostengünstig im Laufe der Zeit
Während die anfänglichen Investitionen möglicherweise höher sein als einzelne Trägersysteme, führen die Haltbarkeit, die Bedürfnisse mit geringer Wartung und eine verbesserte Leistung eines Doppelträger -Weckenkrans häufig zu niedrigeren Gesamtbetriebskosten.
9. Einfache Integration in die Automatisierung
Kann in moderne Steuerungssysteme wie SPS, Fernbedienungen, IoT -Überwachung und automatisierte Lagersysteme integriert werden.
Anwendung
1. Herstellung und Baugruppe:
Produktionsanlagen: Innenverteidiger ermöglichen die Bewegung von schweren Teilen und Komponenten während der Produktions- und Montageprozesse.
Montagelinien: Sie können Komponenten zwischen verschiedenen Abschnitten einer Montagelinie effizient transportieren und die Produktivität verbessern.
2. Lagerung und Lagerung:
Aktienmanagement: Wird verwendet, um schwere oder sperrige Gegenstände in einem Lagerhaus zu bewegen und zu organisieren, um den Platz zu maximieren und den Workflow zu optimieren.
Laden und Entladen: Garaner helfen beim Laden und Entladen von Materialien aus Lastwagen oder Lagerbereichen.
3. Wartung und Reparatur:
Wartung mit schwerer Ausrüstung: In Wartungsgeschäften oder Servicecentern werden schwere Maschinen oder Teile für Reparaturen angehoben und manövriert.
Teilehandhabung: Sie helfen bei der Verlagerung großer Teile wie Motoren oder mechanischen Baugruppen in und von Wartungsbereichen.
4. Konstruktion:
Bauprojekte: Ideal für Baustellen in Innenräumen, an denen schwere Baumaterialien, Ausrüstung oder vorgefertigte Abschnitte erforderlich sind.
Lagerung von Materialien: Helfen Sie bei der Organisation von Baumaterialien und Werkzeugen in einem engen Raum.
5. Versand und Verpackung:
Support für Produktionslinien: In Verpackungsanlagen werden Innenverkleidungen zum Verschieben schwerer Pakete oder Behälter in Schifffahrtsbereiche verwendet.
Benutzerdefinierte Handhabung: Sie können so konfiguriert werden, dass bestimmte Pakete oder Produkte mit speziellen Anhängen verarbeitet werden.
6. Industrieanlagen und Fabriken:
Schwere Industrie: häufig in Pflanzen, die sich mit Stahl, Metallen, Maschinen oder starken Industrieprodukten befassen.
Qualitätskontrolle und -inspektion: Wird verwendet, um große Gegenstände in verschiedene Bereiche zur Inspektion oder Prüfung zu bewegen.
KranProduktion Verfahren
1.1. Design und Planung
Erstes Design: Ingenieure erstellen ein Design, das auf Spezifikationen basiert, z. B. Belastungskapazität, Spannweite, Hubhöhe und Nutzungsumgebung.
Strukturanalyse: Softwaretools und manuelle Berechnungen werden verwendet, um sicherzustellen, dass der Kran die erwarteten Last- und Betriebsbedingungen verarbeiten kann.
MATERIALISCHE (BOM): Eine umfassende Liste aller erforderlichen Materialien ist bereit, Beschaffung und Planung zu erleichtern.
2. Materialvorbereitung
Auswahl: Qualitätsstahl, typischerweise kohlenstoffarme oder legierte Stahl, wird für die Hauptstrukturkomponenten ausgewählt.
Schneiden und Formen: Die Materialien werden gemäß Konstruktionsspezifikationen unter Verwendung von CNC -Maschinen, Laserschneidern oder anderen Präzisionswerkzeugen geschnitten und geformt.
3.. Schweißen und Montage
Rahmenbaugruppe: Der Hauptrahmen ist zusammengeschweißt. Dies schließt die Struktur, Kreuzstrahlen und Endstrahlen ein.
Verstärkung: Zusätzliche Stützen oder Versteifungen werden nach Bedarf geschweißt, um die Stabilität zu gewährleisten.
Inspektion: Schweißnähte werden visuell und mit nicht zerstörerischen Methoden wie Ultraschall- oder Röntgentests überprüft, um Defekte zu überprüfen.
4.. Bearbeitung und Präzisionsarbeit
Bohren und Klopfen: Löcher für Bolzen und andere Befestigungselemente werden gebohrt und abgebohrt.
Schleifen und Veredeln: Raue Kanten werden geglättet, um die Sicherheit und die richtige Passform zu gewährleisten.
Präzisionsanpassung: Komponenten wie Räder, Achsen und Hebezeugmechanismen werden zusammengestellt und auf ordnungsgemäße Ausrichtung und Anpassung getestet.
5. Installation von elektrischen und Steuerungssystemen
Verkabelung: Elektrische Verkabelung wird installiert, um die Hebezeuge, die Motoren und die Kontrollpaneelen mit Strom zu versorgen.
Steuerungssysteme: Das Kontrollsystem des Kranes, einschließlich Anhängercontrollern, Fernbedienungen und Sicherheitsverriegelungen, ist montiert und integriert.
Testen: Das elektrische System wird getestet, um sicherzustellen, dass keine Fehler und alle Komponenten korrekt funktionieren.
6. Hubmechanismus und Hebezeugerinstallation
Hebezeuge: Der Hebezeug wird auf die Hauptstruktur des Kranes montiert.
Antriebssystem: Das Antriebssystem, das Motoren und Getriebe enthält, ist installiert und ausgerichtet.
Testläufe: Erste Testläufe werden durchgeführt, um den Betrieb des Hebezeugs zu überprüfen und eine reibungslose Bewegung ohne Anomalien zu gewährleisten.
7. Oberflächenbehandlung
Reinigung: Der gesamte Kran wird von Trümmern oder Rückständen gereinigt.
MALEN\/Überbeschichtung: Der Kran wird mit einer Schutzschicht gestrichen oder beschichtet, um Rost und Korrosion zu vermeiden. Dies kann Primer und Top -Mäntel umfassen.
Härtung: Die Beschichtung wird bei Bedarf mit Wärme geheilt, um die Haltbarkeit zu verbessern.
8. Endversammlung und Integration
Komponentenbaugruppe: Endgültige Komponenten wie Stoßstangen, Limitschalter und Sicherheitsmerkmale werden angebracht.
Systemintegration: Alle Teile, einschließlich der elektrischen und mechanischen Systeme, sind für die Kompatibilität verbunden und doppelt überprüft.
Kalibrierung: Die Kontrollsysteme des Krans werden für Lastbilanz und Präzision kalibriert.
9. Test- und Qualitätssicherung
Statische Lastprüfung: Der Kran wird unter einer statischen Belastung getestet, die normalerweise seine maximale Nennkapazität ist, um sicherzustellen, dass das Gewicht ohne Probleme behandelt wird.
Dynamische Lasttests: Der Kran wird unter dynamischen Bedingungen, anheben und sich bewegend belastet, um eine reibungslose Leistung zu gewährleisten.
Sicherheitsüberprüfungen: Sicherheitsmerkmale wie Notstopps und Limitschalte werden überprüft.
Endinspektion: Das gesamte System unterliegt einer gründlichen Inspektion, einschließlich mechanischer, elektrischer und Sicherheitskontrollen.
10. Dokumentation und Übergabe
Zertifizierung: Der Crane ist zertifiziert, um lokale und internationale Sicherheitsstandards zu erfüllen.
Handbücher und Dokumentation: Benutzerhandbücher, Wartungsleitfäden und Konformitätszertifikate werden erstellt.
Handover: Der Kran wird dem Kunden offiziell übergeben, einschließlich der Schulung zu seiner Verwendung und Wartung.
11. Versand und Installation
Demontage (falls erforderlich): Teile werden für den Transport zerlegt, wenn der Kran zu groß ist.
Verpackung: Komponenten sind sicher gepackt, um Schäden während des Transports zu vermeiden.
Installation vor Ort: Der Kran wird am Standort des Kunden zusammengestellt und installiert, wobei die endgültigen Schecks durchgeführt werden, um sicherzustellen, dass er verwendet wird.
Dieses Verfahren stellt sicher, dass die Innenverteidiger -Wachkräne sicher und zuverlässig sind und die erforderlichen Leistungsspezifikationen für industrielle Anwendungen erfüllen.

Workshop -Ansicht:
Das Unternehmen hat eine intelligente Plattform für die Management von Geräten installiert und 310 Sets (Sets) für Handhabungs- und Schweißroboter installiert. Nach Abschluss des Plans wird es mehr als 500 Sätze (Sätze) geben, und die Networking -Rate der Geräte erreicht 95%. Es wurden 32 Schweißlinien in Gebrauch, 50 sollen installiert werden und die Automatisierungsrate der gesamten Produktlinie erreicht 85%.





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