MG Typy Portalkrane
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MG Typy Portalkrane

Portalkrane vom Typ MG (Manual/Gantry) sind eine in China übliche Klassifizierung (gemäß JB/T 5663-Standard) und beziehen sich auf Doppel--Träger-Brückenkrane mit elektrischen Hebezeugen. Sie werden häufig in Fabriken, Lagerhäusern und Außenhöfen zum Heben schwerer Lasten eingesetzt.
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Produkteinführung

 

Produktbeschreibung

Warum einen Portalkran vom Typ MG wählen?

✔ Schweres Heben-(200 T+)mit hoher Stabilität.
✔ Anpassbar für raue Umgebungen(Marine, hohe-Temperatur, explosiv).
✔ Reibungsloser, automatisierter Betrieb(VFD + SPS-Steuerung).
✔ Niedrigere Lebenszeitkostenals Mobilkrane.

 

Portalkräne vom Typ MGsind ideal fürschweres industrielles Heben-(5–200+ Tonnen) mit hoher Stabilität und Zuverlässigkeit. Sie werden häufig verwendet inSchiffbau, Kraftwerke, Stahlwerke und Baugewerbeaufgrund ihrerdoppelte-Trägerstärke und anpassbare Funktionen.

 

Vorteile von Portalkranen vom Typ MG

✔ Hohe Tragfähigkeit(bis zu 200T+).
✔ Stabile Doppel-Trägerkonstruktionfür schwere-Beanspruchung.
✔ Reibungslose und präzise Bewegung(VFD-gesteuert).
✔ Anpassbare Spannweite, Höhe und Hubgeschwindigkeit.
✔ Geringerer Wartungsaufwandim Vergleich zu Mobilkranen.
✔ Geeignet für den Innen- und Außenbereich(mit Wetterschutz).

 

Vergleich: MG vs. andere Portalkrane

Besonderheit MG-Typ(Doppel-Träger) Einzel-Trägerportal Gummi-Müde (RTG)
Maximale Kapazität Bis zu500T+ Bis zu20T(normalerweise) Bis zu100T
Spannenbereich 10–35m+ 5–25m Einstellbar
Mobilität Schienen-montiert Schienen-montiert Gummiräder (mobil)
Kosten Höher (heavy-Duty) Niedriger (leichte-Beanspruchung) Höchste (Hafennutzung)
Am besten für Fabriken, Werften Werkstätten, Lager Häfen, Containerhöfe

 

Hebekapazität: 30 Tonnen (30.000 kg)
Spannweite: 10 m–35 m (anpassbar)
Hubhöhe: 6 m–20 m (einstellbar)
Hebezeugtyp: Doppel-Träger mit Elektroseilzug (Typ QD-)
Reisesystem: Motorisiert (schienen-geführt oder gummi-bereift)
Radtyp: Stahlräder (für Schienen) / Luftreifen (Bodennutzung)
Steuerungssystem: Kabinenbedienung oder Fernbedienung
Stromversorgung: 380 V/50 Hz (3-phasig)
Baustahl: Q345B (hoch-fest) mit korrosionsbeständiger Beschichtung

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Bilder & Komponenten

Hier ist eine detaillierte Aufschlüsselung derKomponenten für Portalkrane vom Typ MG, gemäß den chinesischen Standards (JB/T 5663) für elektrische Zweiträger-Portalkrane:

 

1. Hauptstrukturkomponenten

A. Brückenstruktur

Hauptträger (2x)-Geschweißte Kastenkonstruktion- (Standard) oder Fachwerkkonstruktion

Endbalken- Verbinden Sie Träger mit integrierten Antriebsmechanismen

Diagonalverstrebung- Bietet strukturelle Steifigkeit gegen Torsion

 

 

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B. Beinbaugruppen

Starre Beine- Feste Verbindung zu Endträgern (am häufigsten)

Flexible Beine- Gelenkverbindung zum Wärmeausdehnungsausgleich

Querträger- Verbinden Sie die Beine auf Bodenhöhe, um Stabilität zu gewährleisten

C. Landebahnsystem

Kranschienen(QU70/QU80/QU100/QU120)

Schienenklemmen-Anti-Hochhebesicherheitsvorrichtungen

Pufferstopps-End--Reiseschutz

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2. Mechanische Systeme

A. Hebemechanismus

Hauptaufzug(Standardkonfigurationen):

200t Kapazität: Typischerweise werden zwei 100-Tonnen-Hebezeuge im Tandem verwendet

Drahtseiltrommel- Mehrschichtiges Wicklungsdesign

Reduzierer- Planetengetriebe der QJS-Serie

Bremsen- Hydraulikstrahlruder der YWZ5-Serie

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B. Trolley-System

Trolley-Gestell-Hochleistungsfähige-geschweißte Konstruktion

Reiseräder- Geschmiedeter Stahl, normalerweise 4–8 Räder

Anti-Skew-System- Verhindert das Laufen von Laufkatzen

C. Kran-Reisesystem

Antriebseinheiten- Normalerweise ist die Hälfte der Räder angetrieben

Radgruppen- Ausgeglichene Drehgestellbaugruppen

Schienenkehrmaschinen- Trümmerbeseitigung

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3. Elektrische Systeme

A. Stromversorgung

Gleitendes Kabelsystem(Kollektor der CMC-Serie)

Sammelschienensystem(für Krane mit großer Spannweite)

Kabeltrommeln(für Außenanwendungen)

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B. Kontrollsystem

Hauptbedienfeld- Normalerweise Siemens- oder Schneider-Komponenten

Frequenzumrichter(VFDs für alle Bewegungen)

SPS- Für erweiterte Kontrollanforderungen

C. Bedienerschnittstellen

Pendelstation- Wasserdicht nach Schutzart IP65

Funkfernbedienung(optional)

Kabinensteuerung-ISO-zertifizierte Fahrerkabine

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4. Sicherheitskomponenten

Komponente Funktion
Lastbegrenzer Typ CJK-10 mit 110 % Cut-Off
Endschalter LX10-11-Serie für alle Bewegungen
Anti-Kollision Laser/Ultraschall für Bereiche mit mehreren{0}Kränen
Windmesser Für Außenkräne (größer oder gleich 20 m Höhe)
Nothalt Pilztasten an allen Bedienelementen

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5. Spezielle Konfigurationen

Pfannenhakenbaugruppen- Für metallurgische Anwendungen

Explosionsgeschützte-Pakete- Für explosionsgefährdete Bereiche

Korrosionsschutz- Spezialbeschichtungen für Meeresumgebungen

Heizsysteme- Für Kaltklimabetrieb

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SKIZZIEREN

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Haupttechnisch

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Vorteile

1. Hohe Tragfähigkeit und Stabilität

Kapazitätsbereich:5–500+ Tonnen (200-Tonnen-Modelle sind üblich).

Doppel-Trägerkonstruktionbietet im Vergleich zu Einträgerkranen eine höhere Festigkeit.

Robuste -Stahlkonstruktion(Q345B/Q235B) für lange Haltbarkeit.

2. Anpassbare Konfigurationen

Einstellbare Spannweite (10–35 m+)und Hubhöhe (6–30 m+).

Schienenmontierte (MG) oder gummibereifte (RTG) Optionenverfügbar.

Sondervarianten:Explosionsgeschützte,-hochtemperatur- und korrosionsbeständige-Modelle.

3. Reibungsloser und präziser Betrieb

Frequenzumrichter (VFDs)sorgen Sie für ruckfreie-Bewegung.

SPS-gesteuerte Automatisierungzur präzisen Positionierung der Last.

Dual-Hebesysteme(z. B. 200T-Haupt-+ 32T-Hilfshebezeug).

4. Energieeffizienz und geringer Wartungsaufwand

Regeneratives Bremsenreduziert den Stromverbrauch.

Abgedichtete Getriebe und automatische SchmierungVerschleiß minimieren.

Weniger bewegliche Teileals Mobilkrane → geringere Wartungskosten.

5. Erweiterte Sicherheitsfunktionen

Überlastbegrenzer(unterbricht den Strom bei 110 % Kapazität).

Anti-Pendel- und Kollisionsvermeidungssysteme.

Notstopp (E-stop) + Windmesser(für den Außenbereich).

 

Anwendung:

1. Schwerindustrie und Stahlwerke

HandhabungStahlspulen, Pfannen und Gussteile.

Verwendet inWalzwerke, Gießereien und Schmiedebetriebe.

2. Schiffbau und Trockendocks

HebenSchiffsrümpfe, Motoren und große Komponenten.

Häufig inSchiffsreparaturwerften und Schiffsbau.

3. Kraftwerke und Energiesektor

InstallierenTurbinen, Generatoren und Transformatoren.

Verwendet inWasserkraft-, Kern- und Wärmekraftwerke.

4. Häfen und Logistik

Laden/Entladenschwere Container, Stückgut.

Gummi-bereifte (RTG) Variantenfür Containerhöfe.

5. Bau und Infrastruktur

AufrichtenBrückensegmente, Betonfertigteile und Stahlfachwerkträger.

Verwendet inTunnel-, Staudamm- und Eisenbahnprojekte.

6. Bergbau und Öl/Gas

UmzugBohrinseln, Druckbehälter und Bergbauausrüstung.

Eingesetzt inOffshore-Plattform-Fertigungshöfe.

 

KranProduktion Verfahren

 

1. Design und Planung

Bedarfsanalyse: Entsprechend den Kundenbedürfnissen und Einsatzszenarien wird eine detaillierte Bedarfsanalyse durchgeführt, um die Spezifikationen, Last, Spannweite, Hubhöhe usw. des Krans zu ermitteln.

Technisches Design: Ingenieure verwenden CAD und andere Designsoftware, um detaillierte Designs auszuführen, einschließlich struktureller, mechanischer, elektrischer und anderer Aspekte, um sicherzustellen, dass das Design den relevanten Standards und Spezifikationen entspricht.

2. Materialbeschaffung

Materialauswahl: Wählen Sie entsprechend den Designanforderungen geeigneten Stahl, Motoren, Steuerungssysteme und andere Komponenten aus.

Lieferantenüberprüfung: Überprüfung der Lieferanten von Materialien und Komponenten, um die Qualität und Zuverlässigkeit der Materialien sicherzustellen.

3. Verarbeitung und Herstellung

Schneiden und Formen: Schneiden, Schweißen, Biegen und andere Prozesse an Stahl, um Hauptträger, Endträger und andere Strukturkomponenten zu formen.

Bearbeitung: Präzisionsbearbeitung von Schlüsselkomponenten wie Drehen, Fräsen, Bohren usw., um sicherzustellen, dass Größe und Genauigkeit den Designanforderungen entsprechen.

Oberflächenbehandlung: Metallteile besprühen, verzinken oder rostfrei -machen, um Korrosionsbeständigkeit und Ästhetik zu verbessern.

4. Montage

Komponentenmontage: Montieren Sie Hauptträger, Endträger, Laufkatze, Hebemechanismus und andere Komponenten zu einer vollständigen Kranstruktur.

Installation des elektrischen Systems: Installieren Sie elektrische Geräte wie Motoren, Schaltschränke, Sensoren, Endschalter usw., um den normalen Betrieb des elektrischen Systems sicherzustellen.

5. Debuggen und Testen

Vorläufiges Debuggen: Führen Sie ein vorläufiges Debugging des Krans durch, um die Koordination und den Betrieb jeder Komponente zu überprüfen.

Belastungstest: Führen Sie einen Belastungstest durch, um die Sicherheit und Stabilität des Krans unter Nennlast zu gewährleisten, und testen Sie die Funktionen von Sicherheitsvorrichtungen wie Überlastschutz und Endschaltern.

Leistungstest: Testen Sie die Leistungsindikatoren des Krans wie Hubgeschwindigkeit, Laufgeschwindigkeit, Bremswirkung usw., um sicherzustellen, dass sie den Konstruktionsanforderungen entsprechen.

6. Qualitätsprüfung

Qualitätsprüfung: Führen Sie eine umfassende Qualitätsprüfung des Krans durch, einschließlich Aussehen, Größe, Leistung usw., um die Einhaltung relevanter Standards sicherzustellen.

Sicherheitsbewertung: Führen Sie eine Sicherheitsbewertung durch, um den normalen Betrieb aller Sicherheitsgeräte und -systeme sicherzustellen.

7. Lieferung und Montage

Verpackung und Transport: Verpacken Sie qualifizierte Kräne und bereiten Sie sie für den Transport zum Kundenstandort vor.

Installation vor Ort: Führen Sie die Installation vor Ort entsprechend den Anforderungen des Kunden durch, einschließlich grundlegender Produktions- und Gerätefehlerbeseitigung.

Schulung und Übergabe: Schulen Sie die Bediener, um sicherzustellen, dass sie die Betriebsmethoden und Sicherheitsvorkehrungen der Ausrüstung beherrschen und die Übergabearbeiten abschließen.

 

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Werkstattansicht

 

Materialinspektion

Qualitätsprüfung: Die eingekauften Rohstoffe werden einer strengen Qualitätsprüfung unterzogen, um sicherzustellen, dass sie den Designanforderungen und nationalen Standards entsprechen.

Materiallagerung: Qualifizierte Materialien werden entsprechend ihrer Klassifizierung gelagert, um Korrosion oder Schäden zu verhindern.

Schneiden und Formen

Schneiden von Stahl: Verwenden Sie Plasmaschneiden, Laserschneiden oder Brennschneiden und andere Technologien, um den Stahl entsprechend der Größe der Konstruktionszeichnung zu schneiden.

Umformverarbeitung: Formen Sie die Stahlplatte durch Biegen, Walzen, Schweißen und andere Prozesse, um den Hauptträger, den Endträger und andere Strukturteile herzustellen.

Schweißen

Komponentenschweißen: Die geschnittenen und geformten Stahlteile werden in die Hauptstrukturen wie Hauptträger, Endträger und Wagen eingeschweißt. Der Schweißprozess muss streng kontrolliert werden, um die strukturelle Festigkeit und Schweißqualität sicherzustellen.

Schweißnahtprüfung: Verwenden Sie zerstörungsfreie Prüftechnik (z. B. Ultraschallprüfung, Röntgenprüfung), um die Schweißnähte zu prüfen und sicherzustellen, dass keine Risse oder andere Mängel vorhanden sind.

Bearbeitung

Präzisionsbearbeitung: Die Schlüsselkomponenten des Krans, wie Radsätze, Lagersitze, Riemenscheiben usw., werden präzise bearbeitet, um deren Maßhaltigkeit und Oberflächenqualität sicherzustellen.

Zusammenbau der gesamten Maschine

Gesamtmontage: Auf der Grundlage der Vormontage erfolgt die Gesamtmontage des Krans, einschließlich der Endmontage des Hauptträgers, des Endträgers, des Hebemechanismus, des Laufmechanismus usw.

Inbetriebnahme und Test

Unter dynamischen Bedingungen wird die Betriebsleistung des Krans getestet, einschließlich der Prüfung von Hebe-, Geh-, Lenk- und anderen Funktionen. Die Gesamtgröße des zusammengebauten Brückenkrans wird überprüft, um sicherzustellen, dass alle Abmessungen den Konstruktionsanforderungen entsprechen.

Sprühen und Korrosionsschutzbehandlung

Oberflächenbehandlung Rostentfernung: Rostentfernung auf der Oberfläche des Krans. Übliche Methoden sind Sandstrahlen, Beizen usw. Grundierungssprühen: Sprühen Sie eine Korrosionsschutzgrundierung auf die behandelte Oberfläche, um Metalloxidation und Korrosion zu verhindern. Aufsprühen des Decklacks Farbspritzen: Aufsprühen des Decklacks gemäß Kundenanforderungen oder Industriestandards, um dem Kran eine schützende und dekorative Wirkung zu verleihen. Markierung: Markieren Sie nach dem Sprühen die Identifikationsinformationen des Krans gemäß den Spezifikationen, z. B. Modell, Nennlast usw.

Fabrik und Installation

Verpackung und Transport

Verpackungsschutz: Verpacken Sie die Schlüsselkomponenten des Krans schützend, um Schäden während des Transports zu vermeiden. Transportvereinbarung: Wählen Sie je nach Gerätegröße und Transportbedingungen eine geeignete Transportmethode für den Transport des Krans zum Standort des Kunden.

Annahme und Lieferung

Kundenakzeptanz

Abnahme vor Ort: Der Kunde führt eine Abnahme des Krans vor Ort entsprechend den Vertragsanforderungen und technischen Spezifikationen durch, um die Leistung und Qualität der Ausrüstung zu überprüfen.

Problembehebung: Wenn Probleme festgestellt werden, muss der Hersteller diese rechtzeitig beheben, um sicherzustellen, dass das Gerät den Anforderungen des Kunden vollständig entspricht. Lieferung und Nutzung Bedienungsschulung: Der Hersteller schult in der Regel die Bediener des Kunden, um sicherzustellen, dass diese den Kran richtig und sicher bedienen können.

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