Portalkran 200 Tonnen

 

Wichtige Spezifikationen eines 200-Tonnen-Portalkrans

Tragfähigkeit

Maximale Belastbarkeit:200 Tonnen (200.000 kg).

Einige Modelle verfügen möglicherweise über eine einstellbare Kapazität (z. B. 100/200 Tonnen Doppelkapazität).

Spannweite und Höhe

Spannweite (Breite):Typischerweise10m bis 40m(anpassbar je nach Schienenbreite).

Hubhöhe:Normalerweise10m bis 30m(kann angepasst werden).

Strukturelles Design

Einzel- oder Doppelträger:

Einzelträgerfür leichtere -Anwendungen (geringere Kosten).

Doppelträgerfür schwere -Hochpräzisions--Hebearbeiten.

Feste oder verstellbare Beine:Einige Portalkräne verfügen über ausziehbare Beine für unterschiedliche Arbeitsbereiche.

Stromversorgung

Elektrisch (3-Phasen-Wechselstrom)mitKabel- oder Funkfernbedienung.

Einige Modelle verwendenDiesel-elektrischer Hybridfür den Outdoor-/mobilen Einsatz.

Mobilitätsoptionen

Schienenmontiert-:Bewegt sich auf festen Schienen (in Werften üblich).

Gummi-müde (RTG):Mobil auf Rädern (in Häfen eingesetzt).

Raupenportal:Für schweres Heben im Baugewerbe.

Hebemechanismus

Haupthebezeug:200 Tonnen Kapazität (mitPräzisionssteuerung bei niedriger-Geschwindigkeit).

Hilfshebezeug:Optional (z. B. 20-Tonnen-Sekundärhubwerk).

Seil oder Kette:Typischerweise Drahtseil mit Haken aus hochfester Legierung.

Sicherheitsfunktionen

Überlastschutz (Lastbegrenzer).

Anti-Kollisionssensoren.

Notstopp und ausfallsichere-Bremsen.

Wind-beständig (für den Außenbereich).

 

 

A 200-Tonnen-Portalkranbesteht aus mehreren wichtigen strukturellen, mechanischen und elektrischen Komponenten, die zusammenarbeiten, um ein sicheres und effizientes Heben schwerer Lasten zu gewährleisten. Nachfolgend finden Sie eine detaillierte Aufschlüsselung der Hauptkomponenten:

 

1. Strukturkomponenten

A. Brückenträger (Hauptträger)

Der primäre horizontale Träger, der den Arbeitsbereich überspannt.

Einzelträger(für leichtere-Beanspruchung) oderDoppelträger(für schwere Beanspruchung, höhere Stabilität).

Hergestellt aus hochfestem Stahl (Kasten- oder Fachwerkkonstruktion).

B. Beine (Stützsäulen)

Vertikale Stützen, die den Brückenträger halten.

Kann seinfeste-Höheodereinstellbar(Hydraulik-/Schraubmechanismus).

Einige Kräne habenA-Rahmenbeinefür zusätzliche Stabilität.

C. Endwagen (Endwagen)

Fahrbare Strukturen an jedem Ende des Trägers zur Bewegung.

EnthaltenAntriebsmotoren, Räder und Schienenklemmen.

D. Landebahnschienen

Stahlschienen, auf denen der Kran fährt.

Kann seinim Boden eingelassenoderAufputz-montiert.

 

2. Hebemechanismus (Hebesystem)

A. Hebeeinheit

Elektro- oder Hydraulikmotorzum Heben/Senken.

200-Tonnen-Haupthebezeug(mit Getriebe, Trommel und Drahtseil).

OptionalHilfsaufzug(geringere Kapazität, z. B. 20-50 Tonnen).

B. Drahtseile und Seilscheiben

Hohe-StärkeStahldrahtseil(ISO-zertifiziert).

Riemenscheiben (Garben)Führen Sie das Seil für einen reibungslosen Betrieb.

 

C. Hakenblock

Robuste -BeanspruchungDrehhakenmit Sicherheitsriegel.

Kann enthalten: aWägezellezur Gewichtsmessung.

D. Trommel- und Bremssystem

Windentrommelzum Seilaufwickeln.

Ausfall-sichere Bremsen(mechanisch, hydraulisch oder elektromagnetisch).

3. Fahrmechanismus

A. Antriebsmotoren

AC/DC-Elektromotorenoderhydraulische Antriebefür Bewegung.

Ausgestattet mitFrequenzumrichter (VFDs)für sanfte Beschleunigung.

B. Räder und Achsen

Geschmiedete Stahlrädermit hoher Tragfähigkeit.

Einige Kräne verwendenGummi-bereifte Räder(für mobile Portale).

C. Schienenklemmen und Puffer

Anti--EntgleisungsklemmenSichern Sie den Kran beim Parken.

Stoßdämpfer/PufferKollisionen verhindern.

4. Elektrik und Steuerungssystem

A. Stromversorgung

3-Phasen-Wechselstrom(380V-480V, 50/60Hz).

KabeltrommelnoderSammelschienensystemezur Kraftübertragung.

B. Bedienfeld und Bedienerkabine

Hängesteuerung (kabelgebundene/kabellose Fernbedienung).

Fahrerkabine(für große Kräne, mit Joystick-Steuerung).

C. Sicherheitsvorrichtungen

Überlastbegrenzer (cuts power if >200 Tonnen).

Endschalter(für Höhen- und Verfahrgrenzen).

Anti-Pendelsystem(zur präzisen Positionierung der Last).

Not-Aus-Tasten (E-stop)..

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5. Optionale Komponenten

Spreizbalken(zur gleichmäßigen Verteilung schwerer Lasten).

Magnet- oder Vakuumheber(für Stahlplatten, Behälter).

Automatisiertes Positionierungssystem(GPS/Laser-geführt).

Wind-beständige Schlösser(für den Außenbereich).

Lichter und Alarme(für Sicherheitswarnungen).

Wartungs- und Inspektionskomponenten

Schmiersystem(automatische-Schmierung von Zahnrädern).

Verschleißpolster und Führungen(um die Reibung des Trägers zu verringern).

Inspektionsplattformen(für Wartungszugang).

SKIZZIEREN

Haupttechnisch

 

A 200-Tonnen-Portalkranist eine leistungsstarke und vielseitige Hebelösung für die Schwerindustrie. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:

1. Hohe Tragfähigkeit

Kann damit umgehenultra-schwere Lasten(bis zu 200 Tonnen oder mehr mit individueller Anpassung).

Geeignet für industrielle Großanwendungen, bei denen kleinere Kräne nicht ausreichen.

2. Vielseitigkeit und Anpassung

Verfügbar ineinzelner-Träger(kosten-effektiv) oderDoppel-Träger(höhere Stabilität) Designs.

Einstellbare Spannen (z. B.10m–40m) und Hubhöhen (10m–30m+).

Kann seinSchienen-montiert, gummi-bereift (RTG) oder Raupen-je nach Mobilitätsbedarf.

3. Verbesserte Sicherheit und Zuverlässigkeit

Ausgestattet mitÜberlastschutz, Antikollisionssensoren und Notbremsen.

Stabile Stahlkonstruktion sorgt dafürlange-Haltbarkeitauch in rauen Umgebungen.

4. Kostengünstig-für schweres Heben

Macht mehrere kleinere Kräne überflüssig,Reduzierung der Arbeits- und Betriebskosten.

Geringer Wartungsaufwandim Vergleich zu Mobilkranen im-Langzeiteinsatz.

5. Großer Bewegungsbereich

Kann insbesondere große Arbeitsbereiche abdeckenschienengebundene-Portalkränein Werften und Fabriken.

Einige Modelle verfügen über360-Grad-Drehungzur präzisen Positionierung der Last.

6. Energieeffizienz

Moderne Elektro-Portalkräne kommen zum Einsatzregeneratives Bremsen und VFD-Steuerungum Strom zu sparen.

Diesel--elektrische Hybridmodellesind für entfernte Standorte verfügbar.

 

Aufgrund seiner enormen Tragfähigkeit wird dieser Kran in Branchen eingesetzt, in denen dies erforderlich istschwere, übergroße oder hochpräzise-Lasten:

1. Schiffbau und Reparatur

HebenSchiffsrümpfe, Motoren und große Komponenten.

Verwendet inTrockendocksfür die Montage und Wartung von Schiffen.

2. Schwermaschinen und Fertigung

HandhabungIndustriekessel, Turbinen, Pressmaschinen und Stahlkonstruktionen.

Häufig inAutomobil-, Luft- und Raumfahrt- sowie Energieanlagenfabriken.

3. Bau und Infrastruktur

InstallierenFertigbetonsegmente, Brückenträger und Stahlbinder.

Verwendet inTunnelbau, Staudammprojekte und Kraftwerksbau.

4. Häfen und Logistik

Laden/Entladenschwere Container, Stückgut und Offshore-Module.

Gummi-bereifte Portalkrane (RTGs)sind auf Containerhöfen beliebt.

5. Strom und erneuerbare Energien

HandhabungWindturbinenblätter, Generatoren und Transformatoren.

Verwendet inKern-, Wasser- und Wärmekraftwerke.

6. Bergbau und Öl-/Gasindustrie

UmzugBohrinseln, Druckbehälter und Bergbauausrüstung.

Wird oft verwendet inFertigungshöfe für Offshore-Plattformen.

 

 

1. Design und Planung

Bedarfsanalyse: Entsprechend den Kundenbedürfnissen und Einsatzszenarien wird eine detaillierte Bedarfsanalyse durchgeführt, um die Spezifikationen, Last, Spannweite, Hubhöhe usw. des Krans zu ermitteln.

Technisches Design: Ingenieure verwenden CAD und andere Designsoftware, um detaillierte Designs auszuführen, einschließlich struktureller, mechanischer, elektrischer und anderer Aspekte, um sicherzustellen, dass das Design den relevanten Standards und Spezifikationen entspricht.

2. Materialbeschaffung

Materialauswahl: Wählen Sie entsprechend den Designanforderungen geeigneten Stahl, Motoren, Steuerungssysteme und andere Komponenten aus.

Lieferantenüberprüfung: Überprüfung der Lieferanten von Materialien und Komponenten, um die Qualität und Zuverlässigkeit der Materialien sicherzustellen.

3. Verarbeitung und Herstellung

Schneiden und Formen: Schneiden, Schweißen, Biegen und andere Prozesse an Stahl, um Hauptträger, Endträger und andere Strukturkomponenten zu formen.

Bearbeitung: Präzisionsbearbeitung von Schlüsselkomponenten wie Drehen, Fräsen, Bohren usw., um sicherzustellen, dass Größe und Genauigkeit den Designanforderungen entsprechen.

Oberflächenbehandlung: Metallteile besprühen, verzinken oder rostfrei -machen, um Korrosionsbeständigkeit und Ästhetik zu verbessern.

4. Montage

Komponentenmontage: Montieren Sie Hauptträger, Endträger, Laufkatze, Hebemechanismus und andere Komponenten zu einer vollständigen Kranstruktur.

Installation des elektrischen Systems: Installieren Sie elektrische Geräte wie Motoren, Schaltschränke, Sensoren, Endschalter usw., um den normalen Betrieb des elektrischen Systems sicherzustellen.

5. Debuggen und Testen

Vorläufiges Debuggen: Führen Sie ein vorläufiges Debugging des Krans durch, um die Koordination und den Betrieb jeder Komponente zu überprüfen.

Belastungstest: Führen Sie einen Belastungstest durch, um die Sicherheit und Stabilität des Krans unter Nennlast zu gewährleisten, und testen Sie die Funktionen von Sicherheitsvorrichtungen wie Überlastschutz und Endschaltern.

Leistungstest: Testen Sie die Leistungsindikatoren des Krans wie Hubgeschwindigkeit, Laufgeschwindigkeit, Bremswirkung usw., um sicherzustellen, dass sie den Konstruktionsanforderungen entsprechen.

6. Qualitätsprüfung

Qualitätsprüfung: Führen Sie eine umfassende Qualitätsprüfung des Krans durch, einschließlich Aussehen, Größe, Leistung usw., um die Einhaltung relevanter Standards sicherzustellen.

Sicherheitsbewertung: Führen Sie eine Sicherheitsbewertung durch, um den normalen Betrieb aller Sicherheitsgeräte und -systeme sicherzustellen.

7. Lieferung und Montage

Verpackung und Transport: Verpacken Sie qualifizierte Kräne und bereiten Sie sie für den Transport zum Kundenstandort vor.

Installation vor Ort: Führen Sie die Installation vor Ort entsprechend den Anforderungen des Kunden durch, einschließlich grundlegender Produktions- und Gerätefehlerbeseitigung.

Schulung und Übergabe: Schulen Sie die Bediener, um sicherzustellen, dass sie die Betriebsmethoden und Sicherheitsvorkehrungen der Ausrüstung beherrschen und die Übergabearbeiten abschließen.

 

 

 

 

 

 

 

Materialinspektion

Qualitätsprüfung: Die eingekauften Rohstoffe werden einer strengen Qualitätsprüfung unterzogen, um sicherzustellen, dass sie den Designanforderungen und nationalen Standards entsprechen.

Materiallagerung: Qualifizierte Materialien werden entsprechend ihrer Klassifizierung gelagert, um Korrosion oder Schäden zu verhindern.

Schneiden und Formen

Schneiden von Stahl: Verwenden Sie Plasmaschneiden, Laserschneiden oder Brennschneiden und andere Technologien, um den Stahl entsprechend der Größe der Konstruktionszeichnung zu schneiden.

Umformverarbeitung: Formen Sie die Stahlplatte durch Biegen, Walzen, Schweißen und andere Prozesse, um den Hauptträger, den Endträger und andere Strukturteile herzustellen.

Schweißen

Komponentenschweißen: Die geschnittenen und geformten Stahlteile werden in die Hauptstrukturen wie Hauptträger, Endträger und Wagen eingeschweißt. Der Schweißprozess muss streng kontrolliert werden, um die strukturelle Festigkeit und Schweißqualität sicherzustellen.

Schweißnahtprüfung: Verwenden Sie zerstörungsfreie Prüftechnik (z. B. Ultraschallprüfung, Röntgenprüfung), um die Schweißnähte zu prüfen und sicherzustellen, dass keine Risse oder andere Mängel vorhanden sind.

Bearbeitung

Präzisionsbearbeitung: Die Schlüsselkomponenten des Krans, wie Radsätze, Lagersitze, Riemenscheiben usw., werden präzise bearbeitet, um deren Maßhaltigkeit und Oberflächenqualität sicherzustellen.

Zusammenbau der gesamten Maschine

Gesamtmontage: Auf der Grundlage der Vormontage erfolgt die Gesamtmontage des Krans, einschließlich der Endmontage des Hauptträgers, des Endträgers, des Hebemechanismus, des Laufmechanismus usw.

Inbetriebnahme und Test

Unter dynamischen Bedingungen wird die Betriebsleistung des Krans getestet, einschließlich der Prüfung von Hebe-, Geh-, Lenk- und anderen Funktionen. Die Gesamtgröße des zusammengebauten Brückenkrans wird überprüft, um sicherzustellen, dass alle Abmessungen den Konstruktionsanforderungen entsprechen.

Sprühen und Korrosionsschutzbehandlung

Oberflächenbehandlung Rostentfernung: Rostentfernung auf der Oberfläche des Krans. Übliche Methoden sind Sandstrahlen, Beizen usw. Grundierungssprühen: Sprühen Sie eine Korrosionsschutzgrundierung auf die behandelte Oberfläche, um Metalloxidation und Korrosion zu verhindern. Aufsprühen des Decklacks Farbspritzen: Aufsprühen des Decklacks gemäß Kundenanforderungen oder Industriestandards, um dem Kran eine schützende und dekorative Wirkung zu verleihen. Markierung: Markieren Sie nach dem Sprühen die Identifikationsinformationen des Krans gemäß den Spezifikationen, z. B. Modell, Nennlast usw.

Fabrik und Installation

Verpackung und Transport

Verpackungsschutz: Verpacken Sie die Schlüsselkomponenten des Krans schützend, um Schäden während des Transports zu vermeiden. Transportvereinbarung: Wählen Sie je nach Gerätegröße und Transportbedingungen eine geeignete Transportmethode für den Transport des Krans zum Standort des Kunden.

Annahme und Lieferung

Kundenakzeptanz

Abnahme vor Ort: Der Kunde führt eine Abnahme des Krans vor Ort entsprechend den Vertragsanforderungen und technischen Spezifikationen durch, um die Leistung und Qualität der Ausrüstung zu überprüfen.

Problembehebung: Wenn Probleme festgestellt werden, muss der Hersteller diese rechtzeitig beheben, um sicherzustellen, dass das Gerät den Anforderungen des Kunden vollständig entspricht. Lieferung und Nutzung Bedienungsschulung: Der Hersteller schult in der Regel die Bediener des Kunden, um sicherzustellen, dass diese den Kran richtig und sicher bedienen können.

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