Doppelträger-Brückenkran mit elektrischem Hebezeug

Der Kran besteht aus mehreren Komponenten, darunter Hauptträger, Endwagen, Laufkatze und Hebezeug. Die Hauptträger sind die horizontalen Träger, die die Laufkatze tragen, während die Endwagen Räder enthalten, die es dem Kran ermöglichen, entlang der Landebahn zu fahren. Die Laufkatze bewegt sich entlang der Brücke und trägt das Hebezeug, das das schwere Heben übernimmt.

Einer der Hauptvorteile eines Zweiträger-Elektrobrückenkrans ist seine hohe Tragfähigkeit, die je nach Anwendung zwischen 5 und 500 Tonnen liegen kann. Dies macht ihn zu einer beliebten Wahl für die Schwerindustrie, den Bergbau und die Bauindustrie, wo große Lasten gehoben und transportiert werden müssen.

Weitere Vorteile sind die Fähigkeit, eine größere Fläche als ein Einträgerkran abzudecken, und sein relativ niedriges Profil, das den Einsatz in Gebäuden mit geringer Durchfahrtshöhe ermöglicht. Darüber hinaus ist das elektrisch betriebene Hebesystem oft effizienter und einfacher zu warten als hydraulische Systeme.

Insgesamt ist der Zweiträger-Elektrohubbrückenkran eine zuverlässige und vielseitige Hebelösung, die die Produktivität und Sicherheit in einer Vielzahl von Industrieumgebungen verbessern kann.

• Kapazität: 5-1200Tonnen
• Spannweite: 4-35m
• Hochheben:6m, 9m, 12m, 18m, 24m, 30m
• Arbeitsaufgabe: A4, A5, A6, A7 A8
• Wütende Spannung:380 V, 50 Hz, 3 Phasen oder nach Ihren Wünschen
• Temperatur der Arbeitsumgebung: -28 Grad – plus 55 Grad,
• Kransteuerungsmodus: Bodensteuerung / Fernbedienung / Kabinensteuerung

1. Kompletter Kransatz

Ein elektrischer Doppelträger-Brückenkran ist eine Art Materialtransportgerät, das in industriellen Anwendungen zum Heben und Transportieren schwerer Lasten eingesetzt wird. Der Kran besteht aus zwei parallelen Trägern, die von einer den Arbeitsbereich überspannenden Brückenkonstruktion getragen werden. Ein Hebezeug, das die Last trägt, ist auf der Brücke montiert und bewegt sich horizontal entlang der Trägerlänge. Der elektrische Hebezeug dient zum Heben, Senken und Bewegen der Last über die Länge und Breite des Kranarbeitsbereichs. Die Doppelträgerkonstruktion erhöht die Festigkeit und Stabilität des Krans bei der Handhabung schwerer Lasten und macht ihn ideal für industrielle Anwendungen, bei denen schwere Lasten gehoben und über weite Strecken transportiert werden müssen. Diese Kräne werden häufig in Branchen wie Stahlwerken, Papierfabriken, der Automobilherstellung und auf Baustellen eingesetzt.

2. Hauptträger

Der Hauptträger eines Doppelträger-Elektrobrückenkrans ist die primäre Strukturkomponente, die die Lücke zwischen den beiden Laufbahnen des Krans überbrückt. Es ist so konzipiert, dass es das Gewicht des elektrischen Hebezeugs und aller angehobenen Lasten sowie alle horizontalen Kräfte trägt, die während des Betriebs auftreten können. Der Hauptträger besteht typischerweise aus Stahl und ist in Kasten- oder Fachwerkbauweise konstruiert, um maximale Festigkeit und Stabilität zu gewährleisten. Es ist außerdem mit Laufkatzenschienen ausgestattet, die eine horizontale Bewegung des elektrischen Hebezeugs entlang der Länge des Hauptträgers ermöglichen. Der Hauptträger ist eine kritische Komponente des Kransystems und muss so konstruiert, hergestellt und installiert werden, dass er strengen Sicherheitsstandards und -vorschriften entspricht.

3. Hebesystem

1) Ein elektrisches Doppelträger-Brückenkran-Hebesystem besteht aus einem Kran, der auf zwei parallelen Trägern montiert ist, die von einer Laufkatze getragen werden. Die Laufkatze läuft entlang der Länge der Träger und ermöglicht dem Kran, jeden Punkt in dem Bereich zu erreichen, den er abdecken soll. Der elektrische Hebezeug ist an der Laufkatze befestigt und nutzt einen Motor zum Heben und Senken von Lasten.

2) Die Tragfähigkeit eines Zweiträger-Elektrobrückenkrans kann je nach Anwendungsanforderungen zwischen einigen Tonnen und mehreren Hundert Tonnen liegen. Diese Krantypen werden häufig in der Fertigungs-, Bau- und Schifffahrtsindustrie zum Heben schwerer Materialien und Geräte eingesetzt.

3) Der elektrische Aufzug wird mit Strom betrieben, der von einer oberirdischen Stromquelle, beispielsweise einem Kabel oder Draht, geliefert wird. Der Aufzug wird mit Bedienelementen betrieben, die sich normalerweise auf einer Hänge- oder Fernbedienung befinden. Diese Bedienelemente ermöglichen es dem Bediener, den Kran und das Hebezeug sicher und präzise zu bewegen.

4) Insgesamt ist das Doppelträger-Hebesystem für elektrische Brückenkrane ein vielseitiges und zuverlässiges Gerät, das die Effizienz und Produktivität einer Vielzahl von Branchen erheblich verbessern kann.

4. Endwagen

Doppelträger-Elektrohebebrücken-Kranendträger sind der Teil eines Krans, der die Brücke und alle ihre Komponenten trägt. Die Kopfwagen bestehen aus zwei Rädern, die auf jeder Seite des Brückenträgers montiert sind, und einem Motor, der die Bewegung des Krans entlang der Gleise antreibt. Diese Kopfträger bieten dem Kran Halt und Stabilität, während er sich entlang der Laufbahn bewegt, und ermöglichen so den präzisen und genauen Transport schwerer Lasten. Der elektrische Hebezeug ist auf der Brücke montiert, um Lasten zu heben und zu senken, während die Kopfträger den Kran von einem Ort zum anderen bewegen. Doppelträger-Elektrohebe-Brückenkran-Endträger können an die spezifischen Anforderungen einer bestimmten Anwendung angepasst werden, einschließlich Größe, Gewichtskapazität und Manövrierfähigkeit.

5. Kranfahrmechanismus

1) Der Doppelträger-Elektrohebekran-Fahrmechanismus bezieht sich auf den Mechanismus, der zum Bewegen der Brücke eines Doppelträger-Elektrohebekrans entlang der Landebahn verwendet wird. Der Fahrmechanismus besteht aus der Brücke, der Laufkatze und den Schienen.

2) Die Brücke ist die horizontale Struktur, die den vertikalen Hebemechanismus trägt und auf zwei parallelen Trägern oder Balken montiert ist, die sich über die gesamte Länge des Krans erstrecken. Der Trolley ist der Mechanismus, der sich entlang der Brücke bewegt und die Last trägt. Die Schienen unterstützen und führen den Fahrmechanismus.

3) Der Fahrmechanismus des elektrischen Doppelträger-Hebekrans wird von einem Elektromotor angetrieben, der die Laufkatze und die Brücke entlang der Schienen antreibt. Die Geschwindigkeit des Fahrmechanismus kann durch ein Antriebssystem mit variabler Frequenz gesteuert und an die Anforderungen der Anwendung angepasst werden.

4) Der Fahrmechanismus des Doppelträger-Elektrohebebrückenkrans wird häufig in industriellen Hochleistungsanwendungen wie Baustellen, Produktionsanlagen und Werften eingesetzt, wo große Lasten präzise und effizient bewegt werden müssen.

6. Trolley-Verfahrmechanismus

1) Der Doppelträger-Elektrohebekran-Fahrmechanismus bezieht sich auf den Mechanismus, der zum Bewegen der Brücke eines Doppelträger-Elektrohebekrans entlang der Landebahn verwendet wird. Der Fahrmechanismus besteht aus der Brücke, der Laufkatze und den Schienen.

2) Die Brücke ist die horizontale Struktur, die den vertikalen Hebemechanismus trägt und auf zwei parallelen Trägern oder Balken montiert ist, die sich über die gesamte Länge des Krans erstrecken. Der Trolley ist der Mechanismus, der sich entlang der Brücke bewegt und die Last trägt. Die Schienen unterstützen und führen den Fahrmechanismus.

3) Der Fahrmechanismus des elektrischen Doppelträger-Hebekrans wird von einem Elektromotor angetrieben, der die Laufkatze und die Brücke entlang der Schienen antreibt. Die Geschwindigkeit des Fahrmechanismus kann durch ein Antriebssystem mit variabler Frequenz gesteuert und an die Anforderungen der Anwendung angepasst werden.

4) Der Fahrmechanismus des Doppelträger-Elektrohebebrückenkrans wird häufig in industriellen Hochleistungsanwendungen wie Baustellen, Produktionsanlagen und Werften eingesetzt, wo große Lasten präzise und effizient bewegt werden müssen.

7. Kranrad

1) Das Rad des Doppelträger-Elektrohebebrückenkrans bezieht sich auf die Räder, die auf dem Brückenträger eines Doppelträger-Elektrohebebrückenkrans installiert sind. Die Laufräder des Krans sind für die Bewegung des Brückenträgers entlang der Laufbahnschienen verantwortlich, sodass der Kran horizontal über den Arbeitsbereich fahren kann. Diese Räder bestehen typischerweise aus geschmiedetem Stahl oder Gusseisen und sind so konstruiert, dass sie dem Gewicht des Krans und seiner Last standhalten. Die Räder sind häufig mit Lagern oder Schmiersystemen ausgestattet, um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten und den Verschleiß zu reduzieren. Die ordnungsgemäße Wartung und Inspektion der Kranräder ist für den sicheren und effizienten Betrieb des Krans unerlässlich.

2) Der hochwertige Radsatz besteht aus 45# Stahl-Gesenkschmieden, Schruppen, Konditionieren und Endbearbeiten. Die Härte der Wärmebehandlung beträgt HB305 ~ 385, und die Härte der Härtungsschicht in 18 mm Tiefe beträgt nicht weniger als HB250. Die Radwelle besteht aus 45#-Stahl, der roh, angelassen und bearbeitet ist. Die Härte der Wärmebehandlung beträgt 250 ~ 280HB.

8. Kranhaken

Ein Kranhaken ist ein bei Hebevorgängen verwendetes Gerät, das an der anzuhebenden Last befestigt wird. Dabei handelt es sich um einen Metallhaken, der dem Gewicht der zu hebenden Last standhalten soll und mit einer Kette, einem Seil oder einem Kabel am Kran befestigt wird. Die Größe und Stärke des Kranhakens hängt vom Krantyp, dem Gewicht der Last und der Hubhöhe ab. Kranhaken bestehen aus hochwertigem Stahl und können entweder Einzel- oder Doppelhaken sein. Sie sind in verschiedenen Größen, Formen und Konfigurationen erhältlich, um unterschiedlichen Arten von Lasten und Hebeanwendungen gerecht zu werden.

9. Motor

1) Der in einem Zweiträger-Elektrobrückenkran verwendete Motor ist typischerweise ein Wechselstrom-Käfigläufermotor. Diese Motoren sind effizient, zuverlässig und haben eine lange Lebensdauer. Sie sind so konzipiert, dass sie den Kran reibungslos und unterbrechungsfrei mit Strom versorgen und so einen effizienten Betrieb und eine effiziente Hubleistung gewährleisten.

2) Der Motor befindet sich normalerweise in der Laufkatze des Krans, die sich entlang der Länge der Brücke bewegt. Es ist mit dem Hebemechanismus verbunden, der die Last hebt und senkt. Der Motor treibt ein Getriebe an, das wiederum die Hubtrommel antreibt, um die Last anzuheben oder abzusenken.

3) Die Nennleistung des Motors hängt von der Krankapazität und den Arbeitsbedingungen ab. Krane mit höherer Tragfähigkeit erfordern leistungsstärkere Motoren, um schwerere Lasten zu heben. Ebenso erfordern Krane, die in rauen Umgebungen betrieben werden, möglicherweise Motoren, die langlebiger sind und extremen Temperaturen und Feuchtigkeit standhalten.

4) Insgesamt ist der Motor eine entscheidende Komponente in einem Zweiträger-Elektrobrückenkran, und seine ordnungsgemäße Spezifikation und Wartung sind für einen sicheren und effizienten Betrieb von entscheidender Bedeutung.

10. Ton- und Lichtalarmsystem und Endschalter

Jeder Kran wird mit einem Ton- und Lichtalarmsystem ausgestattet, so dass in Notsituationen die Sicherheit der Menschen wirksam gewährleistet ist. Es ist wichtig sicherzustellen, dass das System regelmäßig getestet und gewartet wird, um sicherzustellen, dass es in gutem Zustand ist.

Der Endschalter kann in großem Umfang zur dreidimensionalen Steuerung und Wegbegrenzung von Hebemaschinen eingesetzt werden und kann den Kran schützen.

11. Steuermodus

12. Skizze

1. Hohe Tragfähigkeit:Elektrische Hubbrücken mit zwei Trägern haben eine hohe Tragfähigkeit und können schwerere Lasten bewältigen als Systeme mit einem Träger.

2. Erhöhte Hubhöhe:Doppelträgersysteme ermöglichen eine größere Hubhöhe, da das Hebezeug zwischen den beiden Trägern aufgehängt ist, was einen größeren Bewegungsbereich ermöglicht.

3. Verbesserte Stabilität:Die Doppelträgerkonstruktion der Brücke erhöht die Stabilität und bietet eine sicherere Plattform zum Heben schwererer Lasten.

4. Vielseitigkeit:Elektrische Doppelträger-Hubbrücken sind vielseitig und können in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt werden, darunter Lagerhallen, Fabriken und Baustellen.

5. Lange Lebensdauer:Doppelträgersysteme sind so konstruiert, dass sie starker Beanspruchung standhalten und viele Jahre halten, wodurch die Notwendigkeit häufiger Reparaturen und Austausche verringert wird.

6. Sicherheit:Elektrische Hubbrücken mit zwei Trägern sind mit Sicherheitsfunktionen wie Überlastschutz, Not-Aus-Tasten und Absturzsicherungen ausgestattet, was den Betrieb sicherer macht.

Doppelträger-Elektroaufzüge werden häufig bei Brückenanwendungen eingesetzt, insbesondere beim Bau und der Wartung von Brücken. Sie werden zum Heben und Bewegen schwerer Materialien, Geräte und Maschinen von einem Ort zum anderen verwendet. Zu den spezifischen Brückenanwendungen für Zweiträger-Elektroaufzüge gehören:

1. Brückenbau:Beim Bau einer neuen Brücke werden Doppelträger-Elektroaufzüge zum Heben und Bewegen schwerer Strukturbauteile wie Balken, Träger und Fachwerkträger eingesetzt. Diese Hebezeuge sind für den Transport großer und schwerer Materialien an den geeigneten Installationsort von entscheidender Bedeutung.

2. Brückenwartung:Auch bei Wartungs- und Reparaturarbeiten an Brücken kommen Doppelträger-Elektroaufzüge zum Einsatz. Sie können zum Heben und Bewegen von Materialien, Geräten und Maschinen verwendet werden, die für Wartungsarbeiten benötigt werden. Dazu gehören Gegenstände wie Kräne, Gerüste und andere Stützkonstruktionen.

3. Abbrucharbeiten:In manchen Fällen müssen Brücken abgerissen oder demontiert werden. Elektrische Doppelträgeraufzüge können zum Heben und Bewegen von Schutt, Ausrüstung und Materialien während des Abbruchprozesses verwendet werden.

4. Brückeninspektion:Brücken müssen regelmäßig überprüft werden, um sicherzustellen, dass sie sicher und tragfähig sind. Elektrische Doppelträgeraufzüge können verwendet werden, um Inspektoren und Ausrüstung zu Inspektionszwecken in verschiedene Bereiche der Brücke zu heben und zu bewegen.

Insgesamt sind Zweiträger-Elektroaufzüge ein wichtiges Werkzeug für den Brückenbau, die Wartung und die Inspektion. Sie ermöglichen es Arbeitern, schwere Materialien, Geräte und Maschinen sicher und effizient zu bewegen, wodurch diese Aufgaben einfacher und schneller erledigt werden.

Das Unternehmen hat eine intelligente Geräteverwaltungsplattform installiert und 310 Sätze (Sets) von Handhabungs- und Schweißrobotern installiert. Nach Abschluss des Plans wird es mehr als 500 Sets (Sets) geben und die Vernetzungsrate der Geräte wird 95 Prozent erreichen. 32 Schweißlinien wurden in Betrieb genommen, 50 sollen installiert werden und der Automatisierungsgrad der gesamten Produktlinie hat 85 Prozent erreicht.

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