Doppelträger-Hängebalken-Laufkran vom Typ QL

Was ist ein QL-Kran?

DerDoppelträger-Hängebalken-Laufkran vom Typ QList ein standardisierter, modularer Brückenkran, der hauptsächlich in China hergestellt wird und bestimmte Konstruktionsvorschriften befolgt (oft als „Q“ für Brückenkran und „L“ für Brückenkran bezeichnet). Es stellt eine wirtschaftliche, zuverlässige Doppelträgerlösung für mittelschwere Industrieanwendungen dar.

Schlüsselidentifikator: „QL“ bezeichnet typischerweise aDoppelträger-Laufkran nach chinesischem Standardmit spezifischen Designparametern, die sich von europäischen (FEM) oder amerikanischen (CMAA) Standards unterscheiden.

 

VORTEILE DES QL-TYP-DESIGNS

1. Wirtschaftliche Vorteile

Standardisierte Produktion: Massenproduzierte Komponenten senken die Kosten

Modularer Aufbau: Einfach zu montieren, zu demontieren und zu modifizieren

Wettbewerbsfähige Preise: Typischerweise 20–40 % weniger als europäische Äquivalente

Einfache Wartung: Standardkomponenten mit großer Ersatzteilverfügbarkeit

2. Leistungsmerkmale

Ausreichende Stärke: Geeignet für die meisten Industriewerkstätten

Zuverlässiger Betrieb: Bewährtes Design mit jahrzehntelanger Anwendungsgeschichte

Einfache Steuerung: Einfache Bedienung, geeignet für allgemeine Arbeiter

Gute Spannenabdeckung: Kann die meisten standardmäßigen Werksschächte abdecken

3. Praktische Vorteile

Schnelle Lieferung: Standardkonfigurationen ab Lager verfügbar

Einfache Installation: Vor-gebohrte, vor-gefertigte Komponenten

Lokaler Support: Weit verbreiteter Service in Industrieregionen

Dokumentation: Standardhandbücher in mehreren Sprachen

 

QL vs. EUROPÄISCHER (FEM) STANDARD

Aspekt	QL-Kran	Europäischer FEM-Kran
Designstandards	Chinesischer JB/T-Standard	FEM 1.001/ISO 8686
Sicherheitsfaktoren	Im Allgemeinen ausreichend	Höhere Margen
Komponentenqualität	Standard-Industriequalität	Premium/hochwertige-Qualität
Kontrollieren Sie Raffinesse	Einfach bis mittel	Fortgeschritten, oft mit VFD
Preis	Niedriger (20–40 % weniger)	Höher
Lieferzeit	Kürzer (8-12 Wochen)	Länger (16–24 Wochen)
Kundendienst-	Variabel je nach Lieferant	Im Allgemeinen umfassend

 

BEISPIEL FÜR TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN

Modell: QL-20t/22,5m A4

Kapazität: 20 Tonnen

Spanne: 22,5 Meter

Hubhöhe: 12 Meter

Hubgeschwindigkeit: 3,5 m/min (Haupt), 7,0 m/min (Hilfsmaschine, falls vorhanden)

Kranfahrgeschwindigkeit: 30 m/min

Fahrgeschwindigkeit des Trolleys: 20 m/min

Arbeitspflicht: A4 (mittlere Beanspruchung, ~150 Starts/Stunde)

Kontrolle: Hängetaster-, 8-Tasten-Controller

Motorleistung: Hebezeug 30 kW, Kranfahrt 2x5,5 kW, Laufkatze 2,2 kW

Stromversorgung: 380V, 3-phasig, 50Hz

Umgebungstemperatur: -20 Grad bis +40 Grad

Relative Luftfeuchtigkeit: Weniger als oder gleich 85 %

1. Brückenkonstruktion (Doppelträgersystem)

Hauptträger

Geschweißte kastenförmige Stahlkonstruktion

Hohe Steifigkeit und Tragfähigkeit

Entwickelt für schwere-Beanspruchungen und den Einsatz in der Metallurgie

Wartungsplattformen

Gehwege, Handläufe und Leitplanken

Leichter Zugang für Inspektion und Wartung

2. Endbalken

Geschweißte Kopfträger aus Stahl

CNC--gefräste Radsitze

Hoch-feste Verbindung zu Hauptträgern

Ausgestattet mit Puffern und Begrenzungsvorrichtungen

3. Kranfahrmechanismus

Kranfahrmotoren

Untersetzungsgetriebe

Elektromagnetische oder hydraulische Bremsen

Radsätze (für Brückenbewegung)

4. Trolley (Flaschenzugsystem mit Wagen)

Robuster-Trolleyrahmen

Hubmotor(en)

Getriebe und Übertragungssystem

Drahtseiltrommel mit Seilführung

5. Hebemechanismus

Hoch-Drahtseile

Flaschenzüge und Seilrollen

Mehrere Hebepunkte für synchrones Heben

Entwickelt für einen reibungslosen und stabilen Betrieb

6. Vorrichtung zum Aufhängen von Balken (Hebebalken).

Hängebalken vom Typ Kasten-oder Fachwerk-

Maßgeschneiderte Balkenlänge und -struktur

Ausgestattet mit:

Haken

Klemmen

Schlingen

Lastausgleich und Anti-{0}}Tilt-Design

 

7. Elektrisches System

Hauptschaltschrank

Frequenzumrichter (VFD) zur Drehzahlregelung

Stromversorgungssystem (Sammelschiene oder Kabel)

Hitzebeständige elektrische Komponenten

 

8. Kontrollsystem

Fahrerkabine mit weitem Sichtfeld

Pendelsteuerung

Drahtlose Fernbedienung (optional)

SPS-basierte synchrone Hubsteuerung (optional)

 

9. Sicherheitsschutzvorrichtungen

Überlastschutzbegrenzer

Obere und untere Hubendschalter

Reiseendschalter

Not-Aus-System

Doppeltes Bremssystem

10. Hilfskomponenten

Puffer und Schienenfeger

Kabelgirlanden- oder Schleppkettensystem

Erdung und Blitzschutz

Warnleuchten und Alarme

Skizzieren

Haupttechnisch

 

 

1. Ideal für lange und schwere Materialien

Das Hängebalkendesign bietetgleichmäßige Lastverteilung

Verhindert das Verbiegen, Verformen oder Verrutschen langer Werkstücke

Besonders geeignet für Stahlplatten, Brammen, Knüppel, Rohre und Profile

2. Hohe Tragfähigkeit und Stabilität

Die Doppelträger-Kastenkonstruktion gewährleistetausgezeichnete Steifigkeit

Unterstützt große Tragfähigkeiten und große Spannweiten

Stabiler Betrieb auch bei hoher Beanspruchung und Dauereinsatz

3. Synchrones Multi-Point-Lifting

Mehrere Hebepunkte am Hängebalken

Sorgt dafürausgewogenes Hebenund genaue Positionierung

Reduziert die Torsionsbelastung von Materialien und Kranstruktur

4. Für den metallurgischen Einsatz konzipiert

Geeignet fürArbeiterklasse A6–A8

Hitzebeständige-Motoren, Kabel und elektrische Komponenten

Zuverlässige Leistung bei hohen{0}Temperaturen und rauen Umgebungen

5. Verbesserte Sicherheitsleistung

Überlastschutzsystem

Doppelte Bremsmechanismen

Endschalter und Not-Aus-Geräte

Minimiert das Risiko beim Heben schwerer und langer{0}Materialien

6. Reibungsloser und präziser Betrieb

Frequenzumrichter-Steuerung (VFD) zum Heben und Fahren

Geringe Stöße, reduzierte Vibrationen und präzise Positionierung

Verbessert die Handhabungseffizienz und schont Materialien

7. Flexible Steuerungsoptionen

Fahrerkabine mit weiter Sicht

Pendelsteuerung

Drahtlose Fernbedienung (optional)

8. Lange Lebensdauer und geringer Wartungsaufwand

Hochwertige-Stahlkonstruktion und -komponenten

Optimiertes Design reduziert Verschleiß und Ermüdung

Geringe Betriebs- und Wartungskosten

 

1. Stahlwerke und Hüttenwerke

Handhabung von Stahlbrammen, Knüppeln und Platten

Beschickung von Walzwerken und Wärmebehandlungslinien

2. Werkstätten zur Herstellung von Blechen und Profilen

Transport langer Stahlplatten und Profile

Be- und Entladen von Produktionslinien

3. Rohr- und Rohrproduktionsanlagen

Heben und Positionieren von Rohren mit großem -Durchmesser

Sicherer Umgang mit langen Schlauchmaterialien

4. Schwere Fertigung und Fertigung

Große Werkstätten für Stahlkonstruktionen

Montagebereiche für schweres Gerät

5. Werften und Offshore-Fertigung

Handhabung langer Stahlprofile und -komponenten

Vor-Zonen für die Montage und Fertigung

6. Lager- und Logistikhöfe

Stapeln und Transportieren langer Materialien

Verbesserung der Effizienz des Materialtransports

 

DerDoppelträger-Hängebalken-Laufkran vom Typ QList einSchwerlastkran für die Metallurgiezum Heben konzipiertlange, schwere und hochtemperaturbeständige-Materialien. Seine Produktion folgtstrenge Qualitätskontrollstandardszu gewährleistenhohe Festigkeit, Präzision und Sicherheit.

1. Bestätigung der Projektanforderungen und technischer Entwurf

Bestätigen Sie die Tragfähigkeit, die Spannweite, die Hubhöhe und die Länge des Hängebalkens

Bestätigung der Arbeiterklasse (A6–A8)

Strukturelle Festigkeits- und Ermüdungsberechnungen

Synchrones Mehrpunkt-Hebedesign

Konfiguration der Elektro- und Sicherheitssysteme

2. Rohstoffauswahl und -inspektion

Hoch-Stahlplatten (Q345B / Q355 / Q460)

Überprüfung des Stahlzertifikats

Ultraschallprüfung (UT) für Hauptlastträgerplatten

Reinigung vor-

3. CNC-Schneiden und Komponentenvorbereitung

CNC-Plasma- oder Brennschneiden von:

Hauptträgerplatten

Endbalken

Balkenkomponenten aufhängen

Fasenschneiden zum vollständigen-Durchschweißen

Maßkontrolle und Markierung

4. Herstellung von Doppelträgern

Kastenträgermontage mit Präzisionslehren

Unterpulverschweißen für Primärschweißungen

CO₂-Gas-geschütztes Schweißen für Sekundärstrukturen

Behandlung zum Stressabbau

Sturz- und Geradheitskorrektur

Schweißnahtprüfung (UT / MT)

5. Herstellung von Endträgern und Kranfahrmechanismen

Endträgerschweißen und -bearbeitung

CNC-Bearbeitung von Radsitzen

Einbau von Rädern, Motoren, Untersetzungsgetrieben und Bremsen

Ausrichtungsprüfung durchführen

6. Zusammenbau von Wagen und Hebemechanismus

Hochleistungs-Windenwagenbaugruppe

Installation von Hubmotoren, Getrieben und Drahtseiltrommeln

Montage von Flaschenzügen und Hakengruppen

Einrichtung eines Mehrpunkt-Hebesystems

7. Herstellung von Hängebalken (Hebebalken).

Herstellung eines Hängebalkens vom Kasten-- oder Fachwerktyp-

Montage von Haken, Klammern oder Schlingen

Lastausgleich und Synchronisierungsanpassung

Probemontage und Inspektion

8. Installation des Elektro- und Steuerungssystems

Installation des Hauptschaltschranks

Frequenzumrichtersystem (VFD).

SPS-basierte synchrone Hubsteuerung (optional)

Verkabelung für Umgebungen mit hohen-Temperaturen

9. Installation des Sicherheitsschutzsystems

Überlastbegrenzer

Obere und untere Hubendschalter

Reiseendschalter

Not-Aus-Geräte

Doppeltes Bremssystem

10. Oberflächenbehandlung und Lackierung

Kugelstrahlen nach Sa2,5-Standard

Korrosionsschutzgrundierung

Epoxid-Zwischenschicht

Hitzebeständiger Polyurethan-Decklack

11. Montage und Prüfung im Werk

Teilweise oder vollständige Werksmontage

Kein-Ladefunktionstest

Statischer Belastungstest (125 % Nennlast)

Dynamischer Belastungstest (110 % Nennlast)

Genauigkeitstest für synchrones Heben

12. Verpackung, Lieferung und-Inbetriebnahme vor Ort

Modulare Demontage für den Transport

Feuchtigkeitsbeständige-Verpackung für elektrische Teile

Installation und Ausrichtung vor Ort-

Endgültige Inbetriebnahme und Abnahmeprüfung

Bedienerschulung und Dokumentationsübergabe

Workshop-Ansicht:

Das Unternehmen hat eine intelligente Geräteverwaltungsplattform installiert und 310 Sätze (Sets) von Handhabungs- und Schweißrobotern installiert. Nach Abschluss des Plans wird es mehr als 500 Sets (Sets) geben und die Vernetzungsrate der Geräte wird 95 % erreichen. . 32 Schweißlinien wurden in Betrieb genommen, 50 sollen installiert werden und die Automatisierungsrate der gesamten Produktlinie hat 85 % erreicht.