5-Tonnen-Einträger-Laufkran

Ein 5-Tonnen-Einträger-Laufkran ist eine vielseitige und kostengünstige{1}}effiziente Hebelösung, die häufig in Fabriken, Lagerhäusern und Werkstätten eingesetzt wird. Hier sind seine Hauptmerkmale:

1. Tragfähigkeit und Spannweite
Kapazität: 5 Tonnen (geeignet für mittelschwere Hebearbeiten).

Spannweite: Typischerweise 5 m bis 25 m (anpassbar je nach Werkstattanforderungen).

2. Einzelträgerkonstruktion
Hauptträger: Hergestellt aus hochfestem Stahl (Kasten--Typ oder I-{2}}Träger) für Langlebigkeit.

Kompakte Struktur: Spart Kopffreiheit im Vergleich zu Zweiträgerkranen.

3. Hebemechanismus
Elektrischer Hebezeug: Normalerweise ausgestattet mit einem 5-Tonnen-Seilzug oder Kettenzug.

Hubhöhe: Standard 6 m bis 18 m (anpassbar).

Hubgeschwindigkeit: ~8 m/min (einstellbar mit Frequenzumrichter für Präzision).

4. Fahrmechanismus
Kranfahrt: Bewegt sich über Endschlitten mit Rädern entlang der Laufbahnträger.

Fahrgeschwindigkeit: ~20 m/min (regulierbar).

Querfahrt (Trolley): Bewegt sich entlang des Trägers für eine präzise Positionierung der Last.

5. Stromversorgung und Steuerung
Leistung: 3-phasig, 380 V, 50 Hz (Standard) oder anpassbar.

Steuerung: Pendeltaster oder Funkfernbedienung für sichere Bedienung.

6. Sicherheitsfunktionen
Überlastschutz: Verhindert das Heben über die Kapazität hinaus.

Endschalter: Für Hub- und Fahrbewegungen.

Not-Aus: Für sofortiges Herunterfahren.

Anti-Kollisionsgerät (optional für mehrere Kräne).

7. Haltbarkeit und Wartung
Korrosionsbeständiger Lack für lange Lebensdauer.

Geringer Wartungsaufwand durch einfachen Aufbau.

8. Bewerbungen
Fabriken, Lager, Werkstätten.

Materialtransport in Produktionslinien, Be-/Entladen.

9. Anpassungsoptionen
Explosionsgeschützte-, hitzebeständige-Versionen oder Versionen für den Außenbereich.

Variable Geschwindigkeitsregelung für empfindliche Lasten.

 

 

• Kapazität: 1-20 Tonnen
• Kapazität: 3,2-80 Tonnen
• Spannweite: 4–31,5 m
• Hubhöhe: angepasst an die Standortbedingungen des Kunden
• Arbeitsaufgabe: FEM-Standard A5
• Spannung: 220 V ~ 690 V, 50–60 Hz, 3 Phasen Wechselstrom
• Schutzklasse: IP54 IP55
• Kransteuerungsmodus: Hängesteuerung / Fernbedienung / Kabinensteuerung

 

 

Ein 5-Tonnen-Einträger-Laufkran besteht aus mehreren Schlüsselkomponenten, die zusammenarbeiten, um schwere Lasten effizient zu heben, zu bewegen und zu positionieren. Hier sind die Hauptkomponenten:

1. Hauptträger (Einzelträger)
Der primäre tragende Träger besteht normalerweise aus gewalztem Stahl (I-Träger) oder einer geschweißten Kastenkonstruktion.

Unterstützt das Hebezeug und die Laufkatze und bewältigt die Nennkapazität des Krans (5 Tonnen).

2. Endwagen (Endwagen)
Befindet sich an beiden Enden des Hauptträgers und ist mit Rädern für die Bewegung entlang der Laufbahnträger ausgestattet.

Beinhaltet Antriebsräder (angetrieben) und Leiträder (nicht-angetrieben).

3. Hebeeinheit
Der Hebemechanismus, normalerweise ein elektrischer Seilzug oder Kettenzug (für geringere Tragfähigkeiten).

Beinhaltet:

Motor (zum Heben und Senken).

Trommel- oder Kettenrad (für Seil-/Kettenaufwicklung).

Hakenflasche (zum Befestigen der Last).

Bremssystem (zum sicheren Halten der Last).

 

4. Trolley (Krabbeneinheit)
Ein Mechanismus, der das Hebezeug entlang der Länge des Hauptträgers bewegt.

Kann motorisiert (für angetriebene Bewegungen) oder manuell schiebend (für leichtere Kräne) sein.

5. Landebahnträger
Wird an der Gebäudestruktur (Säulen oder Stützkonsolen) installiert, um die Bewegung des Krans zu steuern.

Normalerweise aus I-Trägern oder vorgefertigten Trägern hergestellt.

6. Brückenantriebsmechanismus
Besteht aus Motoren, Getrieben und Rädern, um den gesamten Kran entlang der Rollbahn zu bewegen.

Kann ein einzelner-Endantrieb (ein Motor) oder ein doppel-Endantrieb (zwei synchronisierte Motoren für schwerere Kräne) sein.

7. Elektrisches System und Bedienelemente
Steuerpult/Funkfernbedienung/Kabine-bedient zur Benutzersteuerung.

Endschalter (um Überfahren zu verhindern).

Stromversorgungssystem (Girlandensystem oder Stromschienen).

8. Sicherheitskomponenten
Überlastbegrenzer (verhindert das Heben von mehr als 5 Tonnen).

Not-Aus-Taste.

Stoßfänger (um Stöße an den Landebahnenden zu absorbieren).

Anti-Kollisionsgeräte (wenn mehrere Kräne auf derselben Landebahn verkehren).

9. Puffer und Stopper
Gummi- oder Federpuffer absorbieren Stöße am Ende des Federwegs.

Mechanische Stopper zur Verhinderung von Entgleisungen.

10. Girlandensystem/Kabeltrommel
Verwaltet die Bewegung der Strom- und Steuerkabel während der Kranfahrt.

Jede Komponente spielt eine entscheidende Rolle bei der Gewährleistung eines sicheren und effizienten Kranbetriebs. Für eine langfristige Leistung sind eine ordnungsgemäße Wartung und Inspektion unerlässlich.

 

3. Elektrischer Seilzug

Elektroseilzug – Der Hebemechanismus mit Motor, Trommel, Drahtseil und Haken zum vertikalen Heben.

Ein Einträger-Elektroseilzug besteht aus einem einzelnen horizontalen Träger (Träger), der das Gewicht des Hebezeugs und der zu hebenden Last trägt. Der Aufzug ist mit einem Drahtseil ausgestattet, das um eine Trommel gewickelt und an einem Hebehaken befestigt ist.

 

 

4. Endwagen

Bei den Kopfträgern handelt es sich um Radkonstruktionen, die an beiden Enden des Brückenträgers montiert sind und es dem Kran ermöglichen, sich entlang der Laufbahnschienen zu bewegen.

Hauptkomponenten der Kopfträger:
Räder und Radblöcke

Typischerweise 4 Räder (2 pro Kopfträger) für Standardkrane.

Hergestellt aus geschmiedetem Stahl oder Sphäroguss für Langlebigkeit.

Einige Modelle verwenden doppelt-geflanschte Räder, um ein Entgleisen zu verhindern.

Antriebsmechanismus (für angetriebene Kräne)

Ein Endschlitten beherbergt den Fahrmotor, das Getriebe und die Bremsen.

Das andere Ende ist normalerweise der Leerlaufschlitten (nicht-angetrieben).

Gängige Antriebstypen: Single{0}}End Drive (SED) oder Double-End Drive (DED) für schwerere Lasten.

Puffer und Stoßstangen

Absorbieren Sie Stöße, wenn der Kran das Ende der Laufbahn erreicht.

Hergestellt aus Gummi, Polyurethan oder hydraulischen Dämpfern.

Verbindungsrahmen

Verbindet den Endträger mit dem Hauptträger.

Konzipiert für Steifigkeit und Ausrichtung, um ein Verkanten zu verhindern.

Schienenklemmen (optional)

Wird verwendet, um den Kran in seiner Position zu arretieren, wenn er nicht verwendet wird.

 

5. Kranrad

Ein 5-Tonnen-Einträger-Laufkran besteht typischerweise aus einem einzelnen Brückenträger, der von Endwagen getragen wird, die sich entlang der Laufbahnträger bewegen. Die Kranräder sind wichtige Komponenten, die die Bewegung des Krans entlang der Landebahn erleichtern. Hier finden Sie eine detaillierte Aufschlüsselung des Kranradsystems für diesen Krantyp:

1. Technische Daten des Kranrades
Tragfähigkeit: Entwickelt, um das Gesamtgewicht des Krans zu tragen (einschließlich Hebezeug, Laufkatze und maximal angehobener Last – in diesem Fall 5 Tonnen).

Anzahl der Räder: Normalerweise 4 Räder (2 pro Endwagen), aber einige Konstruktionen können zur besseren Lastverteilung auch 8 Räder (4 pro Endwagen) verwenden.

Radmaterial: Typischerweise geschmiedeter Stahl (hochwertiger Kohlenstoffstahl oder legierter Stahl) für Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit.

Raddurchmesser: Im Allgemeinen liegt der Durchmesser zwischen 250 mm und 500 mm, abhängig von der Spannweite und den Lastanforderungen des Krans.

Radtyp:

Doppelflanschräder (üblich für die Landebahnführung).

Einzelflanschräder (bei Verwendung zusätzlicher Seitenführungen).

Flanschlose Räder (wenn der Kran separate Führungsrollen verwendet).

2. Radlager und Schmierung
Lager: In der Regel Kegelrollenlager oder Pendelrollenlager zur Aufnahme radialer und axialer Belastungen.

Schmierung: Fett-geschmiert für lange Lebensdauer und reduzierten Wartungsaufwand.

3. Kompatibilität mit der Landebahnschiene
Die Räder laufen auf Laufbahnschienen aus Stahl (üblicherweise A36- oder ASME A120-Standards).

Schienenprofile können Folgendes umfassen:

ASCE Rail (American Standard Crane Rail).

KR Standard Rail (üblich in Europa/Asien).

Flache -Oberseitenschienen (verwendet mit Spurkranzrädern).

4. Radausrichtung und Wartung
Die richtige Radausrichtung ist entscheidend, um ungleichmäßigen Verschleiß und Entgleisungen zu verhindern.

Eine regelmäßige Kontrolle auf Risse, Abnutzung und flache Stellen ist erforderlich.

Die Schmierung der Radlager sollte regelmäßig erfolgen.

5. Häufige Radprobleme
Verschleiß und flache Stellen: Aufgrund schwerer Lasten oder unsachgemäßen Bremsens.

Fehlausrichtung: Verursacht ungleichmäßigen Verschleiß und erhöht den Widerstand.

Lagerschaden: Führt zum Festfressen des Rades, wenn es nicht gewartet wird.

6. Ersatz und Upgrades
Räder sollten ausgetauscht werden, wenn der Verschleiß die Herstellerempfehlungen überschreitet.

Durch die Umrüstung auf gehärtete Stahlräder oder mit Polyurethan-beschichtete Räder kann die Lebensdauer in rauen Umgebungen verlängert werden.

 

6. Kranhaken

Der Haken ist eine wichtige lasttragende Komponente, typischerweise Teil der Hebevorrichtung. Für einen 5-Tonnen-Kran:

Hakentyp: Haken aus geschmiedetem Stahl (DIN/ISO-Normen, z. B. DIN 15400).

Sicherheitsfaktor: Mindestens 4:1 (getestet bis 125 % der Tragfähigkeit).

Hakengröße: ~Ø25–30 mm (genaue Größe hängt von den Designstandards ab).

Drehung: Drehbarer oder fester Haken (je nach Anwendung).

Sicherheitsverriegelung: Federbelasteter Riegel, um ein Herausschleudern/Lösen zu verhindern.

 

7. Motor

Ein 5-Tonnen-Einträger-Laufkran besteht typischerweise aus mehreren Schlüsselkomponenten, darunter dem Hubmotor, dem Fahrmotor (für die Brückenbewegung) und dem Katzfahrmotor (falls zutreffend). Nachfolgend finden Sie Einzelheiten zu den in einem solchen Kran verwendeten Motoren:

1. Hubmotor (Hubmotor)
Funktion: Betreibt den Hebemechanismus zum Heben und Senken von Lasten (bis zu 5 Tonnen).

Typ: Normalerweise ein Wechselstrom-Induktionsmotor (z. B. dreiphasig, Käfigläufer) oder ein Motor mit variabler Frequenz (VFD) für eine sanftere Steuerung.

Leistungsbereich: Typischerweise 7,5 kW bis 11 kW (10 PS bis 15 PS), abhängig von Geschwindigkeit und Arbeitszyklus.

Geschwindigkeit: Einzel-{0}Geschwindigkeits- oder Dual--Geschwindigkeitsoptionen (z. B. 8/0,8 m/min für schnelles/langsames Heben).

2. Brückenfahrmotor (Langfahrmotor)
Funktion: Bewegt den gesamten Kran entlang der Laufbahnträger.

Typ: Wechselstrom- oder Getriebemotor (z. B. 1,5 kW bis 3 kW pro Motor, mit zwei Motoren für Kräne mit Doppelantrieb).

Geschwindigkeit: Typischerweise 20 m/min bis 30 m/min.

3. Trolley-Fahrmotor (Querfahrmotor – falls zutreffend)
Funktion: Bewegt das Hebezeug entlang des Einzelträgers (zur horizontalen Positionierung der Last).

Typ: Kleinerer Wechselstrommotor (z. B. 0,5 kW bis 1,5 kW).

Geschwindigkeit: Etwa 10 m/min bis 20 m/min.

 

8. Ton- und Lichtalarmsystem und Endschalter-Sicherheitsvorrichtung

Ein 5-Tonnen-Einträger-Laufkran, der mit einem Ton- und Lichtalarmsystem sowie Endschalter-Sicherheitsvorrichtungen ausgestattet ist, gewährleistet einen sicheren und effizienten Betrieb in industriellen Umgebungen. Nachfolgend sind die wichtigsten Merkmale und Funktionen dieser Sicherheitskomponenten aufgeführt:

1. Ton- und Lichtalarmsystem
Zweck: Warnt das Personal, wenn der Kran in Betrieb ist oder sich gefährlichen Bedingungen nähert.

Merkmale:

Akustischer Alarm (Summer/Hupe): Gibt einen lauten Warnton ab, bevor der Kran bewegt wird (z. B. Anfahren, Laufkatzenfahrt oder Heben).

Visueller Alarm (Stroboskop/LED-Licht): Die blinkende Leuchte sorgt für eine deutliche visuelle Warnung, insbesondere in lauten Umgebungen.

Aktivierungsmodi:

Warnung vor-Bewegungen (bevor der Kran startet).

Notfallwarnung (bei Störung oder Überlastung).

2. Sicherheitsvorrichtungen für Endschalter
Endschalter verhindern, dass der Kran sichere Fahrbereiche überschreitet, und schützen so sowohl die Ausrüstung als auch das Personal.

Arten von Endschaltern in einem Einträgerkran:
Hub-Endschalter

Verhindert übermäßiges Heben, indem die Kraft unterbrochen wird, wenn der Hakenblock die obere Sicherheitsgrenze erreicht.

Schützt vor Beschädigung des Drahtseils oder Kollision des Hakens mit der Trommel.

Endschalter für den Trolley-Fahrweg

Stoppt die Laufkatze am Ende des Trägers, um Kollisionen mit Endanschlägen oder Strukturbauteilen zu vermeiden.

Brückengrenzschalter (langer Hub).

Verhindert, dass der Kran zu weit über die Laufbahnträger fährt.

Unterer Endschalter (optional)

Einige Krane verfügen über einen unteren Endschalter, um ein übermäßiges Abwickeln des Drahtseils zu verhindern.

 

9. Sicherheitsvorrichtung

Ein 5-Tonnen-Einträger-Laufkran muss mit verschiedenen Sicherheitsvorrichtungen ausgestattet sein, um einen sicheren Betrieb und die Einhaltung von Industriestandards (wie ISO-, OSHA-, CMAA- oder GB-Standards) zu gewährleisten. Nachfolgend sind die wesentlichen Sicherheitsvorrichtungen aufgeführt, die normalerweise installiert werden:

1. Überlastbegrenzungsschalter (Lastbegrenzer)
Verhindert, dass der Kran Lasten über 5 Tonnen (Nenntragfähigkeit) hebt.

Unterbricht automatisch die Stromversorgung, wenn eine Überlastung erkannt wird.

2. Not-Aus-Taste (E-Stopp)
Ermöglicht im Notfall eine sofortige Abschaltung.

Sollte an einer leicht zugänglichen Stelle installiert werden (z. B. am Steuerpult oder in der Bedienerkabine).

3. Endschalter (Fahren und Heben)
Hub-Endschalter – Verhindert übermäßiges-Heben (obere und untere Grenzwerte).

Endschalter für die Laufkatze – stoppt die Laufkatze am Ende des Trägers.

Brückenfahr-Endschalter – Verhindert, dass der Kran die Endanschläge auf der Laufbahn erreicht.

4. Anti-Kollisionsgerät (für mehrere Kräne)
Wird verwendet, wenn zwei oder mehr Kräne auf derselben Landebahn arbeiten, um Kollisionen zu vermeiden.

5. Phasenausfall und Unter-Spannungsschutz
Schützt den Motor vor Schäden aufgrund von Stromversorgungsproblemen.

6. Isolierter Schienen- und Erdungsschutz
Verhindert elektrische Gefahren durch Gewährleistung einer ordnungsgemäßen Erdung.

7. Bremssystem
Hubbremse – Verhindert das Verrutschen der Last beim Anhalten.

Laufkatzen- und Brückenfahrbremsen – Sorgt für sanftes Anhalten.

8. Sicherheitsriegel am Haken
Verhindert, dass die Last vom Haken rutscht.

9. Warngeräte (Alarm/Summer)
Akustische oder visuelle Alarme warnen die Arbeiter, bevor der Kran bewegt wird.

10. Über-Geschwindigkeitsschutz (für Frequenzumrichter)
Verhindert gefährliche Geschwindigkeiten im Betrieb.

11. Puffer und Stoßstange
Absorbiert Stöße, wenn der Kran das Ende der Laufbahn erreicht.

12. Lastmomentanzeige (optional für erweiterte Sicherheit)
Überwacht Lastgewicht und Kranstabilität.

 

10. Steuermodus

Ein 5-Tonnen-Einträger-Laufkran verwendet normalerweise mehrere Steuerungsmodi, um einen sicheren und effizienten Betrieb zu gewährleisten. Die Wahl des Steuermodus hängt von Faktoren wie Präzisionsanforderungen, Arbeitsumgebung und Nutzungshäufigkeit ab. Hier sind die gängigen Steuermodi:

1. Anhängersteuerung (Druckknopfanhänger)
Beschreibung: Ein Handbediengerät mit Tasten für die Kranbewegung (Heben, Verfahren und Fahren).

Vorteile:

Einfach und kostengünstig-effektiv.

Der Bediener hat die direkte Kontrolle.

Geeignet für Innen- und{0}leichte Anwendungen.

Nachteile:

Begrenzte Reichweite (der Bediener muss sich in der Nähe des Krans befinden).

Nicht ideal für Hochgeschwindigkeits- oder Hochleistungseinsätze.

2. Funkfernbedienung (drahtlos)
Beschreibung: Verwendet eine drahtlose Fernbedienung, um den Kran aus der Ferne zu bedienen.

Vorteile:

Größere Flexibilität und Mobilität für den Bediener.

Erhöhte Sicherheit (Bediener kann sich optimal positionieren).

Geeignet für gefährliche oder große Arbeitsbereiche.

Nachteile:

Höhere Kosten als hängende Steuerung.

Erfordert Batteriewartung und Signalzuverlässigkeitsprüfungen.

3. Kabinensteuerung (Fahrerkabine)
Beschreibung: Der Kran wird von einer geschlossenen oder offenen Kabine aus bedient, die am Kran montiert ist.

Vorteile:

Bessere Sichtbarkeit und Präzision für Schwerlast- oder Hochgeschwindigkeitseinsätze.

Bequem für lange Schichten (klimakontrollierte-Optionen verfügbar).

Nachteile:

Teurer.

Erfordert geeignete Zugangssysteme (Leitern/Plattformen).

4. Automatische/halb-automatische Steuerung (SPS-basiert)
Beschreibung: Verwendet speicherprogrammierbare Steuerungen (SPS) für automatisierte Bewegungen (z. B. voreingestellte Pfade, Lastpositionierung).

Vorteile:

Hohe Präzision und Wiederholgenauigkeit.

Reduziert manuelle Arbeit; Ideal für sich wiederholende Aufgaben.

Nachteile:

Höhere Anschaffungs- und Wartungskosten.

Erfordert qualifizierte Techniker für die Programmierung.

5. Doppelte Steuerung (Anhänger + Fernbedienung oder andere Kombinationen)
Beschreibung: Ermöglicht das Umschalten zwischen mehreren Steuermodi (z. B. Anhänger und Funkfernbedienung).

Vorteile:

Flexibilität für unterschiedliche betriebliche Anforderungen.

Nachteile:

Komplexere Verkabelung und Einrichtung.

 

11. Skizze

 

 

 

 

Ein Einträger-Laufkran bietet mehrere Vorteile:

 

1. Reduzierte Kosten: Aufgrund ihrer einfachen Konstruktion und Leichtbauweise sind Einträger-Laufkrane kostengünstiger als Zweiträger-Laufkrane.

2. Einfache Installation:Die Installation eines Einträgerkrans ist im Vergleich zu Zweiträgerkranen vergleichsweise einfacher und schneller.

3. Geringere Durchfahrtshöhe:Da der Einträgerkran eine geringere Bauhöhe erfordert, sind hohe Decken in der Produktionsanlage nicht erforderlich.

4. Leichtbau:Der Einträgerkran zeichnet sich durch eine leichte Bauweise aus, was zu einer geringeren Belastung der Gebäudestruktur führt.

5. Geringer Wartungsaufwand:Die geringere Anzahl beweglicher Teile beim Einträgerkran bedeutet weniger Wartung im Vergleich zu einem Zweiträgerkran.

6. Ideal für leichte Lasten:Der Einträgerkran ist ideal für leichte Lasten bis zu 20 Tonnen und eignet sich daher perfekt für kleine Fertigungsbetriebe.

7. Hohe Effizienz:Der Einträgerkran bietet effiziente Materialhandhabungsfunktionen, senkt die Arbeitskosten und steigert die Produktivität.

 

 

Ein Einträger-Laufkran ist ein beliebter Krantyp, der in verschiedenen Anwendungen eingesetzt wird, bei denen Materialien angehoben und von einem Ort zum anderen bewegt werden müssen. Hier sind einige häufige Anwendungen von Einträger-Laufkranen:

 

1. Fertigungs- und Produktionsanlagen:Laufkräne werden häufig in Fabriken und Produktionsanlagen eingesetzt, um Rohstoffe, Fertigprodukte und schwere Maschinen von einem Standort zum anderen zu transportieren. Sie eignen sich besonders zum Heben und Positionieren schwerer und sperriger Gegenstände, die von Arbeitern nur schwer oder gar nicht manuell bewegt werden können.

2. Lager- und Lagereinrichtungen:Laufkräne werden auch häufig in Lagerhallen und Lagereinrichtungen eingesetzt, um schwere Gegenstände zur Lagerung zu bewegen oder zum Transport auf LKWs zu laden. Sie sind besonders nützlich in mehrstöckigen Lagereinrichtungen, in denen Gegenstände zwischen Etagen und Ebenen bewegt werden müssen.

3. Baustellen:Einträger-Laufkrane werden auch in der Bauindustrie bei Bauprojekten eingesetzt. Sie werden verwendet, um schwere Geräte und Materialien wie Stahlträger, Betonblöcke und Rohrleitungen auf der Baustelle zu bewegen.

4. Versand und Logistik:Auch in Schifffahrtshäfen und Logistikzentren werden Brückenkräne eingesetzt, um Frachtcontainer und schwere Güter auf Schiffe oder LKWs zu befördern und von dort abzuladen. Sie eignen sich besonders für den Umschlag empfindlicher und teurer Fracht.

5. Stromerzeugung:Laufkrane werden in Kraftwerken für Wartungs- und Reparaturarbeiten eingesetzt. Sie werden verwendet, um schwere Maschinen und Geräte wie Turbinen und Generatoren zu bewegen.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Einträger-Laufkrane vielseitige Maschinen sind, die in einer Vielzahl von Branchen und Anwendungen eingesetzt werden können, in denen schweres Heben und Bewegen erforderlich ist.

 

 

 

 

 

 

Das Unternehmen hat eine intelligente Geräteverwaltungsplattform installiert und 310 Sätze (Sets) von Handhabungs- und Schweißrobotern installiert. Nach Abschluss des Plans wird es mehr als 500 Sets (Sets) geben und die Gerätevernetzungsrate wird 95 % erreichen. . 32 Schweißlinien wurden in Betrieb genommen, 50 sollen installiert werden und die Automatisierungsrate der gesamten Produktlinie hat erreicht.

Beliebte label: 5-Tonnen-Einzelträger-Laufkran, China 5-Tonnen-Einzelträger-Laufkran Hersteller, Zulieferer, Fabrik