50-Tonnen-Doppelportalkran für den Außenbereich
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50-Tonnen-Doppelportalkran für den Außenbereich

Ein 50-Tonnen-Doppelportalkran für den Außenbereich ist ein Schwerlast-Hebesystem, das für Außenanwendungen wie Werften, Baustellen und Güterbahnhöfe entwickelt wurde. Es besteht aus mehreren Schlüsselkomponenten, die Stabilität, Haltbarkeit und effizientes Lasthandling unter rauen Wetterbedingungen gewährleisten.
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Produkteinführung

 

Produktbeschreibung

A 50-Tonnen-Doppelportalkran für den Außenbereichist ein Schwerlast-Hebesystem, das für Außenanwendungen wie Baustellen, Werften, Häfen, Stahlhöfe und große Industrieanlagen entwickelt wurde. Hier finden Sie eine detaillierte Aufschlüsselung der Funktionen, Komponenten und Überlegungen:

Hauptmerkmale:

Hohe Tragfähigkeit– Kann bis zu gehoben werden50 Tonnen (oder 50.000 kg)Dadurch eignet es sich für schwere Maschinen, Container, Stahlträger und große Industriekomponenten.

Doppelträgerkonstruktion– Bietet größere Festigkeit, Stabilität und Hakenhöhe im Vergleich zu Einträgerkranen.

Verwendung im Freien– Gebaut, um rauen Wetterbedingungen (Regen, Wind, Staub und extreme Temperaturen) standzuhalten, mit korrosionsbeständigen Beschichtungen und wetterfesten elektrischen Komponenten.

Portalstruktur– Verfügt über zwei Beine (Stützsäulen), die auf Schienen oder Rädern laufen und eine Bewegung entlang einer festen Schiene oder Bodenoberfläche ermöglichen.

Mobilitätsoptionen:

Schienen-Montiert– Bewegt sich auf festen Schienen für eine präzise Positionierung.

Gummi-Müde (mobiles Portal)– Ausgestattet mit Rädern für flexible Bewegung (oft auf Werften oder auf Baustellen eingesetzt).

Hebemechanismus:

Elektrischer oder hydraulischer Aufzug mit Drahtseil oder Kette.

Optionaler Hilfshubwerk für leichtere Lasten.

Kontrollsystem:

Hängesteuerung (kabelgebundene Handfernbedienung).

Funkfernbedienung (für sicherere-Fernbedienung).

Kabinenbetrieb-(für sehr große Kräne).

 

Vergleich: Schienen-montierte vs. Gummi-müde Outdoor-Portalkrane

Besonderheit Schienen-Montiertes Portal Gummi-Tired Gantry (RTG)
Mobilität Fester Weg (Schienen) Bewegt sich frei auf dem Boden
Stabilität Sehr stabil Erfordert Ausleger
Installationskosten Höher (benötigt Schienen) Niedriger (keine Schienen erforderlich)
Wartung Weniger Reifenverschleiß Reifen müssen ersetzt werden
Am besten für Permanente Außenhöfe Häfen, temporäre Standorte

 

 

 

Tragfähigkeit:50 Tonnen

Spanne (Breite):Typischerweise5m bis 30m(anpassbar)

Hubhöhe:6m bis 20m (einstellbar)

Reisegeschwindigkeit:10–30 m/min (einstellbar)

Stromversorgung:380V/50Hz (3-phasig) oder kundenspezifisch

Kontrolle:Pendel-, Fernbedienungs- oder Kabinenbetrieb-

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Bilder & Komponenten

A 50-Tonnen-Doppelportalkran für den Außenbereichist ein Schwerlast-Hebesystem, das für Außenanwendungen wie Werften, Baustellen und Güterbahnhöfe entwickelt wurde. Es besteht aus mehreren Schlüsselkomponenten, die Stabilität, Haltbarkeit und effizientes Lasthandling unter rauen Wetterbedingungen gewährleisten. Hier sind die Hauptkomponenten:

1. Portalrahmen (Brücke und Beine)

Hauptträger (Brücke):In der Regel handelt es sich um eine Kastenträger- oder Fachwerkkonstruktion, die den Arbeitsbereich überspannt.

Beine (Stützsäulen):Zwei Beinsätze (Doppelportal) auf jeder Seite sorgen für Stabilität.

Querträger:Verstärken Sie die Struktur und verteilen Sie die Lastkräfte.

2. Hebemechanismus

Elektrischer Aufzug/Winde:Ein 50-Tonnen-Hebezeug mit Motor, Getriebe, Trommel und Drahtseil.

Hakenblock und Rollen:Schwerlast-Hebehaken mit mehreren Rollen für reibungslosen Betrieb.

Bremssystem:Ausfallsichere Bremsen für sicheren Lasttransport.

 

 

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3. Trolley- und Reisesystem

Trolley-Rahmen:Bewegt sich entlang des Brückenträgers, um die Last zu positionieren.

Trolley-Räder und Antrieb:Motorisierte Räder für Längsbewegung (entlang des Trägers).

4. Endschlitten und Räder

End-Trucks:Beherbergt die Räder und Antriebsmechanismen für die Portalfahrt.

Schienenräder:Hochleistungsstahlräder, die auf Schienen laufen (normalerweise im Boden eingelassene Stahlschienen).

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5. Landebahnschienen und Fundament

Stahlschienen:Auf einem Betonfundament installiert, um die Bewegung des Krans zu unterstützen.

Schienenklemmen:Sichert den Kran bei Nichtgebrauch (verhindert Windbewegungen).

 

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6. Antriebs- und Steuerungssystem

Reisemotoren:Elektrische oder hydraulische Motoren für die Portalbewegung.

Bedienfeld und Anhänger/Fernbedienung:Bedienersteuerung-über Hängestation oder drahtlose Fernbedienung.

Frequenzumrichter (VFDs):Sorgt für sanfte Beschleunigung/Verzögerung.

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7. Sicherheits- und Schutzfunktionen

Endschalter:Verhindert ein Überfahren-des Hebezeugs und der Laufkatze.

Anti-Kollisionssystem:Für Dual--Gantry-Aufbauten, um Kollisionen zu vermeiden.

Winddichte Geräte:Anker oder Schienenklemmen, um starkem Wind standzuhalten.

Lastbegrenzer:Verhindert eine Überladung über 50 Tonnen.

Wetterschutz:Korrosionsbeständiger Lack, versiegelte elektrische Komponenten.

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8. Elektrik und Stromversorgung

Soffitten-/Kabeltrommelsystem:Versorgt den beweglichen Kran mit Strom.

Außenbeleuchtung:LED-Leuchten für Nachteinsätze.

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Zusätzliche Optionen

Kabine (Bedienerstation):Für Kabinen mit Joystick-Steuerung.

Wiegesystem:Integrierte Lastmessung.

Automatisierung:GPS- oder RFID--basierte Positionierung für präzises Lasthandling.

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SKIZZIEREN

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Haupttechnisch

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Vorteile

A 50-Tonnen-Doppelportalkran für den Außenbereichist eine Schwerlast-Hebelösung, die für raue Außenanwendungen wie Baustellen, Häfen, Werften, Stahlhöfe und große{1}Produktionsanlagen entwickelt wurde. Hier sind die wichtigsten Vorteile:

1. Hohe Tragfähigkeit (50 Tonnen)

Kann extrem schwere Lasten handhaben und ist daher ideal für Branchen wieSchiffbau, Stahlbau und Großmaschinenmontage.

DerDoppel-TrägerDas Design bietet eine bessere Stabilität und Festigkeit im Vergleich zu Einträgerkranen.

2. Haltbarkeit im Freien

Gebaut mitwetterbeständige-Materialien(korrosionsbeständige Beschichtungen, hochwertiger Stahl), um rauen Umgebungsbedingungen (Regen, Wind, Staub, Salzwasser) standzuhalten.

Geeignet fürHäfen, Werften und Baustellenwo es unvermeidbar ist, den Elementen ausgesetzt zu sein.

3. Große Reichweite und große Abdeckung

DerDoppelportalStruktur ermöglicht einelängere Spanne, wodurch ein größerer Arbeitsbereich abgedeckt wird, ohne dass zusätzliche Unterstützung erforderlich ist.

Ideal zum Bewegen schwerer LastenGleise, Lagerplätze oder Montagelinien.

4. Mobilität und Flexibilität

Ausgestattet mitgummi-bereifte oder auf Schienen-montierte Räderfür eine reibungslose Bewegung.

Einige Modelle verfügen übermotorisiertes Reisenzur präzisen Positionierung schwerer Lasten.

5. Verbesserte Stabilität und Sicherheit

Doppelte Beinesorgen für ein hervorragendes Gleichgewicht und reduzieren das Schwanken beim Heben schwerer Lasten.

InklusiveSicherheitsfunktionenwie Überlastschutz, Endschalter, Antikollisionssysteme und Notbremsen.

6. Anpassbare Optionen

Kann mit ausgestattet werdenverschiedene Hebezeuge (Seilzüge/Elektrokettenzüge).

EinstellbarHubhöhe, Spannweite und Geschwindigkeitbasierend auf den betrieblichen Anforderungen.

OptionalFernbedienung oder Kabinenbedienungfür eine bessere Kontrolle.

7. Kostengünstig-für schweres Heben

Wirtschaftlicher als die Installation mehrerer kleinerer Kräne.

Reduziert die Abhängigkeit von Mobilkränen für schwere Hebeaufgaben im Freien.

8. Geringer Wartungsaufwand und lange Lebensdauer

Entwickelt fürschwere-Belastungszyklenmit minimalem Wartungsaufwand.

Stabile Konstruktion sorgt dafürlangfristige Zuverlässigkeitauch unter schwierigen Bedingungen.

 

Anwendung:

A 50-Tonnen-Doppelportalkran für den Außenbereichist eine Schwerlast-Hebelösung, die für den Transport großer Lasten in -Freiluftumgebungen wie Schiffswerften, Baustellen, Stahlwerken und Häfen entwickelt wurde. Hier sind die wichtigsten Anwendungen und Funktionen:

Anwendungen:

Häfen und Werften– Be-/Entladen schwerer Fracht, Container und Schiffskomponenten.

Stahl- und Metallindustrie– Bewegen von Stahlspulen, Platten und großen Metallkonstruktionen.

Baustellen– Errichtung vorgefertigter Strukturen, Segmente und schwerer Maschinen.

Kraftwerke– Umgang mit Turbinen, Generatoren und Großgeräten.

Eisenbahn und schwere Maschinen– Montage und Transport von Lokomotiven und schweren Teilen.

Windenergie– Installation von Turbinenblättern und Gondeln in Außenlagerbereichen.

 

KranProduktion Verfahren

 

Das Produktionsverfahren für a50-Tonnen-Doppelportalkran für den Außenbereichumfasst mehrere Phasen, vom Design und der Materialbeschaffung bis hin zur Fertigung, Montage, Prüfung und Installation. Nachfolgend finden Sie eine strukturierte Darstellung des Produktionsprozesses:


1. Design und Technik

Anforderungsanalyse: Bestimmen Sie die Tragfähigkeit (50 Tonnen), die Spannweite, die Hubhöhe, die Außenbedingungen (Wind, Korrosionsbeständigkeit) und die Betriebsfrequenz.

Strukturelles Design:

CAD-Modellierung (AutoCAD, SolidWorks oder FEM-Analysesoftware).

Lastberechnungen (statische & dynamische Lasten).

Auswahl an Materialien (hochwertiger-Stahl für Haltbarkeit im Außenbereich).

Mechanisches und elektrisches Design:

Hebemechanismus (elektrisch oder hydraulisch).

Laufkatzen- und Kopfträgerausführung.

Stromversorgung (Kabeltrommel oder Stromschienen).

Steuerungssystem (Pendel-/Fernbedienung, SPS, falls automatisiert).

Einhaltung gesetzlicher Vorschriften: Stellen Sie die Einhaltung von Standards sicher (ISO, FEM, DIN, OSHA oder lokale Vorschriften).


2. Materialbeschaffung

Hauptkomponenten:

Stahlträger (Träger, Beine, Querträger).

Räder, Schienen und Laufbahnträger.

Elektrischer Aufzug (oder Windensystem).

Motoren, Getriebe, Bremsen.

Elektrische Komponenten (Kabel, Sensoren, Bedienfelder).

Korrosionsschutz:

Verzinkter Stahl oder wetterbeständige-Farbe (Epoxidbeschichtung).


3. Herstellung

A. Strukturelle Fertigung

Träger und Beine:

Schneiden von Stahlplatten/-trägern (Laser-/Plasmaschneiden).

Schweißen (Unterpulverschweißen für hohe Festigkeit).

Zerspanende Bearbeitung (Bohren, Fräsen für Schraubverbindungen).

Querträger und Verstrebungen:

Für Stabilität und Lastverteilung sorgen.

Endschlitten und Räder:

Radblöcke mit Lagern und Antriebsmechanismen zusammenbauen.

B. Mechanische Montage

Hebezeug und Trolley:

Montieren Sie das Hebezeug am Fahrwerksrahmen.

Installieren Sie Zahnräder, Bremsen und Endschalter.

Schienensystem:

Fertigen Sie Laufbahnschienen an und richten Sie sie aus, um eine reibungslose Bewegung zu gewährleisten.

C. Elektrisches System

Verkabelung und Steuerung:

Installieren Sie Motoren, Sensoren und Bedienfelder.

Stromkreise prüfen (Kurzschluss, Überlastschutz).


4. Qualitätskontrolle und Tests

Maßprüfung: Überprüfen Sie die Toleranzen pro Design.

Nicht-Zerstörungsfreie Prüfung (NDT):

Ultraschall-/Röntgen-Schweißprüfung.

Magnetpulverprüfung auf Risse.

Belastungstest:

Statischer Test: 1,25 × SWL (62,5 Tonnen) zur Überprüfung der Verformung.

Dynamischer Test: 1,1 × SWL (55 Tonnen) für Betriebssicherheit.

Funktionstests:

Heben/Senken des Hebezeugs.

Trolley- und Portalfahrt.

Not-Aus- und Endschalter.


5. Oberflächenbehandlung und Lackierung

Sandstrahlen: Rost und Verunreinigungen entfernen.

Grundierung und Farbe: Korrosionsschutzbeschichtungen auftragen (Zink-reiche Grundierung + Polyurethan-Decklack).


6. Demontage und Verpackung

Beschriftung: Markieren Sie die Komponenten, damit sie leichter wieder zusammengebaut werden können.

Verpackung: Schützen Sie empfindliche Teile (Elektrik, Lager) während des Transports.


7. Installation und Inbetriebnahme

Standortvorbereitung:

Fundament für Schienen (Betonpfeiler oder eingebettete Bolzen).

Schienenausrichtung und Nivellierung.

Zusammenbau:

Portalbeine und Träger aufstellen.

Installieren Sie mechanische/elektrische Systeme.

Abschließende Prüfung:

Auslastungstest vor-.

Bedienerschulung.


8. Dokumentation & Übergabe

Lieferung von:

Betriebs- und Wartungshandbücher.

Zertifikate (Material-, Schweiß-, Belastungsprüfberichte).

Garantiedetails.

 

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Werkstattansicht

 

Materialinspektion

Qualitätsprüfung: Die eingekauften Rohstoffe werden einer strengen Qualitätsprüfung unterzogen, um sicherzustellen, dass sie den Designanforderungen und nationalen Standards entsprechen.

Materiallagerung: Qualifizierte Materialien werden entsprechend ihrer Klassifizierung gelagert, um Korrosion oder Schäden zu verhindern.

Schneiden und Formen

Schneiden von Stahl: Verwenden Sie Plasmaschneiden, Laserschneiden oder Brennschneiden und andere Technologien, um den Stahl entsprechend der Größe der Konstruktionszeichnung zu schneiden.

Umformverarbeitung: Formen Sie die Stahlplatte durch Biegen, Walzen, Schweißen und andere Prozesse, um den Hauptträger, den Endträger und andere Strukturteile herzustellen.

Schweißen

Komponentenschweißen: Die geschnittenen und geformten Stahlteile werden in die Hauptstrukturen wie Hauptträger, Endträger und Wagen eingeschweißt. Der Schweißprozess muss streng kontrolliert werden, um die strukturelle Festigkeit und Schweißqualität sicherzustellen.

Schweißnahtprüfung: Verwenden Sie zerstörungsfreie Prüftechnik (z. B. Ultraschallprüfung, Röntgenprüfung), um die Schweißnähte zu prüfen und sicherzustellen, dass keine Risse oder andere Mängel vorhanden sind.

Bearbeitung

Präzisionsbearbeitung: Die Schlüsselkomponenten des Krans, wie Radsätze, Lagersitze, Riemenscheiben usw., werden präzise bearbeitet, um deren Maßhaltigkeit und Oberflächenqualität sicherzustellen.

Zusammenbau der gesamten Maschine

Gesamtmontage: Auf der Grundlage der Vormontage erfolgt die Gesamtmontage des Krans, einschließlich der Endmontage des Hauptträgers, des Endträgers, des Hebemechanismus, des Laufmechanismus usw.

Inbetriebnahme und Test

Unter dynamischen Bedingungen wird die Betriebsleistung des Krans getestet, einschließlich der Prüfung von Hebe-, Geh-, Lenk- und anderen Funktionen. Die Gesamtgröße des zusammengebauten Brückenkrans wird überprüft, um sicherzustellen, dass alle Abmessungen den Konstruktionsanforderungen entsprechen.

Sprühen und Korrosionsschutzbehandlung

Oberflächenbehandlung Rostentfernung: Rostentfernung auf der Oberfläche des Krans. Übliche Methoden sind Sandstrahlen, Beizen usw. Grundierungssprühen: Sprühen Sie eine Korrosionsschutzgrundierung auf die behandelte Oberfläche, um Metalloxidation und Korrosion zu verhindern. Aufsprühen des Decklacks Farbspritzen: Aufsprühen des Decklacks gemäß Kundenanforderungen oder Industriestandards, um dem Kran eine schützende und dekorative Wirkung zu verleihen. Markierung: Markieren Sie nach dem Sprühen die Identifikationsinformationen des Krans gemäß den Spezifikationen, z. B. Modell, Nennlast usw.

Fabrik und Installation

Verpackung und Transport

Verpackungsschutz: Verpacken Sie die Schlüsselkomponenten des Krans schützend, um Schäden während des Transports zu vermeiden. Transportvereinbarung: Wählen Sie je nach Gerätegröße und Transportbedingungen eine geeignete Transportmethode für den Transport des Krans zum Standort des Kunden.

Annahme und Lieferung

Kundenakzeptanz

Abnahme vor Ort: Der Kunde führt eine Abnahme des Krans vor Ort entsprechend den Vertragsanforderungen und technischen Spezifikationen durch, um die Leistung und Qualität der Ausrüstung zu überprüfen.

Problembehebung: Wenn Probleme festgestellt werden, muss der Hersteller diese rechtzeitig beheben, um sicherzustellen, dass das Gerät den Anforderungen des Kunden vollständig entspricht. Lieferung und Nutzung Bedienungsschulung: Der Hersteller schult in der Regel die Bediener des Kunden, um sicherzustellen, dass diese den Kran richtig und sicher bedienen können.

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