Goliath-Portalkran
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Goliath-Portalkran

Der Goliath-Portalkran ist ein leistungsstarkes, vielseitiges Hebesystem, das für den Transport großer und schwerer Lasten in anspruchsvollen Industrieumgebungen entwickelt wurde. Es wurde für maximale Festigkeit und Stabilität entwickelt und eignet sich ideal für Anwendungen wie Werften, Baustellen, Stahlwerke und große Lagerhallen.
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Produkteinführung

Produktbeschreibung

 

1) Der Goliath-Portalkran ist ein leistungsstarkes, vielseitiges Hebesystem, das für den Transport großer und schwerer Lasten in anspruchsvollen Industrieumgebungen entwickelt wurde. Es wurde für maximale Festigkeit und Stabilität entwickelt und eignet sich ideal für Anwendungen wie Werften, Baustellen, Stahlwerke und große Lagerhallen.

Produktmerkmale des Goliath-Portalkrans: Hohe Tragfähigkeit: Kann Lasten von 5 bis 500 Tonnen oder mehr heben. Anpassbares Design: Erhältlich in Einzel- oder Doppelträgerkonfigurationen, um Ihren spezifischen Anforderungen gerecht zu werden. Langlebige Konstruktion: Hochwertig gebaut Stahl, der außergewöhnliche Haltbarkeit und Belastbarkeit bietet. Fortschrittliche Steuerungssysteme: Beinhaltet Optionen für manuelle oder ferngesteuerte Bedienung, die eine präzise Steuerung beim Heben gewährleisten. Sicherheitsmechanismen: Ausgestattet mit Überlastschutz, Endschaltern und Not-Aus-Funktionen für sicheren Betrieb.

Anwendungen des Goliath-Portalkrans: Schiffbau: Ideal zum Bewegen schwerer Schiffskomponenten und -materialien in Meeresumgebungen. Bauwesen: Effizientes Handling von vorgefertigten Strukturen, schweren Baumaterialien und Maschinen. Stahlherstellung: Perfekt zum Heben von Stahlspulen, Platten und anderen schweren Materialien Produktionsanlagen. Logistik und Lagerhaltung: Nützlich für den Transport großer Gegenstände in Außenlagerhöfen und Industrieanlagen.

4)Warum sollten Sie sich für einen Goliath-Portalkran entscheiden?Flexibilität: Bietet Mobilität und macht dauerhafte Hebekonstruktionen überflüssig.Kostengünstig: Eine praktische und erschwingliche Alternative zu Laufkränen oder anderen festen Hebegeräten.Zuverlässige Leistung: Entwickelt für den Dauerbetrieb in rauen, Bedingungen im Freien. Konform mit internationalen Standards: Entspricht den globalen Sicherheits- und Qualitätsstandards für Kräne.

Kernkomponenten SPS, Motor, Lager, Getriebe, Motor, Druckbehälter, Getriebe, Pumpe

Herkunftsort Henan, China

Gewicht (kg) 9000 kg

Video-Ausgangskontrolle bereitgestellt

Maschinentestbericht bereitgestellt

Produktname: Doppelträger-Portalkran Modell MG

Krantyp Zweiträger-Portalkran

Arbeitseinsatz A3 ~ A7

Steuermodus: Hängeleitung, Fernbedienung, Kabinensteuerung

Fahrgeschwindigkeit 50 m/min

Spannung 3P 380V 50/60HZ oder kundenspezifisch

Elektrische Hauptteile Schneider/ABB/Siemens

Farbe Gelb, Rot oder individuell

Arbeitstemperatur -20 ~ 40 Grad

Steuerspannung DC-24 / 36V

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Bilder & Komponenten

 

Hauptstrahl

Die hochfeste Stahlkonstruktion des Goliath-Portalkrans: Der Hauptträger ist typischerweise aus hochwertigem, verstärktem Stahl gefertigt, was maximale Festigkeit und Haltbarkeit gewährleistet. Es ist so konzipiert, dass es den schweren Lasten und Belastungen standhält, die mit dem Heben großer und sperriger Materialien einhergehen. Fortschrittliche Schweißtechniken und Qualitätskontrollprozesse stellen sicher, dass der Träger auch unter extremen Bedingungen seine strukturelle Integrität behält.

Der Goliath-Portalkran Trägerkonfiguration: Der Hauptträger kann je nach Krankonstruktion (Einträger oder Doppelträger) auf unterschiedliche Weise konfiguriert werden. Die Einzelträgerkonstruktion verfügt über einen einzigen horizontalen Träger, während die Doppelträgerkonstruktion zwei parallele Träger für zusätzliche Stabilität und Tragfähigkeit umfasst. Die Wahl der Konfiguration hängt vom Gewicht und der Art der zu hebenden Materialien sowie von der erforderlichen Hubhöhe ab.

Länge und Spannweite des Goliath-Portalkrans: Die Länge des Hauptträgers bestimmt die Spannweite oder Breite des Krans, die sich darauf auswirkt, wie weit der Kran über den Arbeitsbereich reichen kann. Goliath-Portalkrane werden oft für große Außenbereiche konzipiert, was Träger mit großen Spannweiten erfordert, um große Arbeitsbereiche wie Werften oder große Baustellen unterzubringen.

Korrosionsbeständigkeit des Goliath-Portalkrans: Da Goliath-Portalkrane häufig im Freien eingesetzt werden, ist der Hauptträger auf Korrosionsbeständigkeit ausgelegt. Dies kann durch Verzinkung, spezielle Beschichtungen oder in bestimmten Umgebungen durch die Verwendung von Edelstahl erreicht werden. Diese Maßnahmen stellen sicher, dass der Träger seine Integrität und Festigkeit auch bei rauem Wetter oder in maritimen Umgebungen behält.

Der Goliath-Portalkran Präzisionstechnik: Der Hauptträger ist sorgfältig entworfen und für hohe Präzision konstruiert. Der Herstellungsprozess stellt sicher, dass der Träger perfekt ausgerichtet ist, sodass der Kran mit minimalen Vibrationen oder Abweichungen arbeiten kann, was für das genaue Heben und Positionieren schwerer Lasten von entscheidender Bedeutung ist.

Die Goliath-Portalkran-Integration mit dem Hebesystem: Der Hauptträger dient als Montageplattform für das Hebesystem, einschließlich Laufkatze, Hebezeug und Hebemechanismus. Der Hauptträger des Krans muss präzise konstruiert sein, um die Bewegung des Hebezeugs zu unterstützen und einen reibungslosen Betrieb des Hebezeugs zu gewährleisten.

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Hebesystem

Motorischer Antrieb: Das Hebezeug wird von Elektromotoren angetrieben, die die zum Bewegen der Last erforderliche Hubkraft bereitstellen. Diese Motoren sind auf hohe Leistung ausgelegt und bieten auch bei schweren Lasten einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb.Trommel oder Winde: Die Hubtrommel oder Winde beherbergt das Seil oder Kabel, das zum Heben der Last verwendet wird. Es wickelt das Seil auf und ab, um die Höhe der Last zu ändern. Lastblock: Dies ist der Teil des Hebezeugs, der mit der Last verbunden ist. Es enthält Rollen oder Seilscheiben, die das Hebeseil führen, um den Verschleiß zu minimieren und ein reibungsloses Heben und Senken zu gewährleisten.

Drahtseil oder Kette; Der Hebemechanismus verwendet je nach spezifischer Konstruktion und Hebeanforderungen entweder Drahtseile oder Ketten. Drahtseile werden häufig für Aufzüge mit hoher Tragfähigkeit verwendet, während Ketten typischerweise für Kräne mit geringerer Tragfähigkeit verwendet werden. Drahtseil: Bietet größere Flexibilität und Festigkeit für hohe Lasten und größere Hubhöhen. Sie ist mit Stahldrähten verstärkt, um eine Dehnung zu verhindern und die Haltbarkeit zu gewährleisten. Kette: Wird normalerweise in Kränen mit geringerer Tragfähigkeit verwendet. Beim Heben schwerer Lasten über kürzere Distanzen sind Ketten robuster und weniger verschleißanfällig

Motorisiertes Antriebssystem: Das motorisierte Antriebssystem treibt sowohl den Hebemechanismus als auch die Laufkatze an. Diese Antriebssysteme sind in der Regel mit einstellbaren Geschwindigkeitsreglern ausgestattet, die es dem Bediener ermöglichen, die Geschwindigkeit des Hebens, Senkens und der horizontalen Bewegung präzise zu steuern. Die Antriebssysteme sind für den harten Einsatz ausgelegt und gewährleisten eine kontinuierliche Leistung auch über längere Betriebszeiten.

Bremsen; Bremsen sind wesentliche Sicherheitskomponenten im Hebesystem. Sie dienen dazu, den Abstieg der Last zu kontrollieren und unkontrollierte Bewegungen zu verhindern. Um einen sicheren und reibungslosen Betrieb zu gewährleisten, sind in der Regel sowohl am Hebezeug als auch am Fahrwerk mechanische oder elektromagnetische Bremsen installiert. Bei Stromausfall oder einem Notfall halten die Bremsen die Last an Ort und Stelle, um Unfälle zu vermeiden.

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3.EndeWagen

1) Strukturelle Unterstützung Der Endträger bietet eine robuste strukturelle Unterstützung für den Hauptträger (oder die Hauptträger) des Krans. Es beherbergt die Räder, Motoren und Antriebssysteme, die es dem Kran ermöglichen, sich horizontal über den Arbeitsbereich zu bewegen. Der Kopfträger sorgt dafür, dass der Kran während des Betriebs stabil bleibt, das Gewicht gleichmäßig verteilt und die Gefahr des Kippens oder Verschiebens unter Last minimiert wird.

2) Auf Schienen montierte Kopfträger: Bei diesen Konstruktionen bewegt sich der Kran entlang einer Reihe von Schienen oder Gleisen, die auf dem Boden laufen. Die Räder am Kopfträger folgen der Spur und ermöglichen so eine präzise Bewegung des Krans entlang des vorgesehenen Bereichs.

Gummibereifte Kopfträger: Einige Goliath-Krane verfügen über Kopfträger mit großen Gummireifen, die eine bessere Manövrierfähigkeit und die Möglichkeit bieten, sich frei über Außenflächen zu bewegen. Antriebsmechanismus Der Kopfträger wird normalerweise von Elektromotoren angetrieben, die die Räder für eine horizontale Bewegung antreiben. Der Antriebsmechanismus umfasst:

3) Motorisierte Antriebe: An einem oder beiden Kopfträgern werden häufig Elektromotoren installiert, um die Bewegung entlang der Schiene anzutreiben. Diese Motoren können gesteuert werden, um die Geschwindigkeit der Kranbewegung anzupassen und so eine bessere Kontrolle beim Lasthandling zu ermöglichen. Untersetzungsgetriebe: Ein Getriebe wird verwendet, um die Geschwindigkeit des Elektromotors zu reduzieren und die Kraft auf die Räder zu übertragen, was eine sanfte Bewegung und eine präzise Steuerung ermöglicht die horizontale Bewegung des Krans. Bremssystem: In den Endträger sind Bremsen integriert, um den Kran an der gewünschten Position anzuhalten und sicherzustellen, dass der Kran stationär bleibt, wenn er nicht in Bewegung ist. Typischerweise sind die Bremsen elektromagnetisch oder mechanisch, abhängig von der Konstruktion des Krans. Lastverteilung Der Endträger ist so konstruiert, dass er das Gewicht des gesamten Krans und seine Last gleichmäßig auf die Räder verteilt. Dadurch wird sichergestellt, dass der Kran mit Stabilität und minimaler Belastung eines Teils der Struktur arbeitet. In Fällen, in denen der Kran extrem schwere Lasten hebt, kann die Konstruktion des Kopfträgers verstärkt werden, um das zusätzliche Gewicht zu bewältigen.

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4. Kranfahrmechanismus

1)Die Räder des Krans sind an den Kopfträgern montiert und sorgen für die Führung des Krans entlang der Schienen (bei schienenbasierten Systemen) oder direkt auf der Oberfläche (bei gummibereiften Systemen). Schienen: Für schienenbasierte Goliath-Portalkrane Die Schienen werden in gerader oder gebogener Form am Boden befestigt. Die Räder des Endwagens folgen diesen Schienen und ermöglichen so die Bewegung des Krans entlang einer vorgegebenen Bahn. Die Schienen bestehen in der Regel aus hochbelastbarem Stahl, um das Gewicht des Krans und seiner Last zu tragen. Gummireifen: Bei gummibereiften Goliath-Kranen bewegt sich der Kran auf großen, langlebigen Reifen, sodass er sich frei über offene Flächen bewegen kann Bereiche. Dieses System bietet mehr Flexibilität und Mobilität, insbesondere in Außenumgebungen wie Werften oder Baustellen.

2) Fahrmotoren und Antriebssystem: Die Fahrmotoren sind für die Bewegung des Krans entlang der Schienen oder der Oberfläche verantwortlich. Diese Elektromotoren werden typischerweise an den Kopfträgern installiert, bei größeren Kranen mit einem Motor an jedem Kopfträger oder bei kleineren Modellen mit einem einzelnen Motor.

Antriebsmechanismus: Der Fahrmotor ist mit einem Getriebe (häufig einem Untersetzungsgetriebe) verbunden, das die Drehzahl des Motors reduziert und die Kraft auf die Räder überträgt. Dieser Aufbau gewährleistet eine reibungslose und kontrollierte Bewegung.

Einstellbare Geschwindigkeitssteuerung: Der Kranfahrmechanismus ermöglicht in der Regel eine einstellbare Geschwindigkeitssteuerung, die es dem Bediener ermöglicht, den Kran je nach betrieblichen Anforderungen langsam oder mit höherer Geschwindigkeit zu bewegen.

3) Steuerungssystem für den Fahrmechanismus: Das Steuerungssystem des Krans verwaltet die horizontale Bewegung des Krans und ermöglicht dem Bediener eine einfache Steuerung von Geschwindigkeit, Richtung und Positionierung. Zu diesem System gehören typischerweise: Hänge- oder Fernbedienung: Bediener können den Fahrmechanismus des Krans mit einer Hängesteuerung oder einer drahtlosen Fernbedienung steuern, was für Flexibilität und verbesserte Sicherheit sorgt, da der Bediener sich während des Betriebs vom Kran entfernen kann.

Kabinensteuerung: Bei größeren Modellen verfügt der Kran möglicherweise über eine eigene Fahrerkabine, in der der Bediener sowohl die Hub- als auch die Fahrbewegung steuert. Frequenzumrichter (VFD): Ein VFD kann zur Steuerung der Geschwindigkeit des Fahrmotors verwendet werden, um eine gleichmäßige Beschleunigung zu gewährleisten und Verzögerung, die für eine sichere und präzise Bewegung entscheidend ist, insbesondere beim Umgang mit schweren oder empfindlichen Lasten.

 

5.Trolley-Fahrmechanismus

1) Die Laufkatze ist eine Plattform mit Rädern, die entlang des Hauptträgers des Krans läuft und das Hebezeug und den Hebemechanismus trägt. Es ist ein wesentlicher Bestandteil des Krans, der die horizontale Bewegung der Last erleichtert.

Je nach Krankonfiguration und Tragfähigkeit kann es sich bei der Laufkatze um eine Einzellaufkatze (bei Einträgerkonstruktionen) oder um eine Doppellaufkatze (bei Zweiträgerkonstruktionen) handeln. Die Laufkatze kann für eine feste Tragfähigkeit ausgelegt sein oder für unterschiedliche Lasten je nach Ausführung, zur Aufnahme unterschiedlicher Hebezeugtypen und -gewichte.

2) Räder und Schienensystem: Die Laufkatzenräder sind auf dem Schienensystem (auch Trägerschienen genannt) am Hauptträger des Krans montiert. Diese Räder bestehen normalerweise aus Stahl, um der schweren Belastung standzuhalten und eine reibungslose Bewegung entlang des Trägers zu gewährleisten.

Die Räder folgen einer Schiene, die über die gesamte Länge des Hauptträgers des Krans verläuft, sodass sich die Laufkatze horizontal über die Spannweite des Krans bewegen kann. Bei einigen Konstruktionen sind die Räder auf V-förmigen Schienen montiert, um Stabilität zu gewährleisten und ein Entgleisen des Wagens zu verhindern.

Radanordnung: Typischerweise werden am Wagen vier Räder verwendet (zwei auf jeder Seite), um Stabilität und gleichmäßige Lastverteilung zu gewährleisten. Die Anzahl und Konfiguration der Räder kann je nach Krankonstruktion und Lastanforderungen variieren.

Variable Geschwindigkeitsregelung: Die Fahrgeschwindigkeit des Wagens kann mithilfe eines Frequenzumrichters (VFD) oder anderer Geschwindigkeitsregelungssysteme angepasst werden. Dadurch wird sichergestellt, dass sich der Wagen mit der optimalen Geschwindigkeit bewegt, abhängig von der Last, der Art des zu handhabenden Materials und den spezifischen Betriebsanforderungen. Manuelle oder motorisierte Steuerung: In einigen Systemen sind manuelle Steuerungen (z. B. eine Handketten- oder Hängesteuerung) erforderlich. kann zur Trolleybewegung genutzt werden. Üblicherweise wird die Bewegung des Wagens über ein elektrisches oder Funkfernsteuerungssystem gesteuert.

6. Kranrad

1) Material: Kranräder werden in der Regel aus hochwertigem, wärmebehandeltem Stahl hergestellt, um Haltbarkeit und Festigkeit unter schweren Belastungen zu gewährleisten. Das Material ist häufig geschmiedeter Stahl oder Gussstahl mit hoher Zugfestigkeit, der eine hervorragende Beständigkeit gegen Verschleiß und Verformung bietet.

2) Tragfähigkeit Kranräder sind so ausgelegt, dass sie das Gesamtgewicht des Krans und das Gewicht der zu hebenden Last tragen können. Ihre Tragfähigkeit hängt vom Material, der Größe und der Konstruktion des Rades ab. Die Räder verteilen dieses Gewicht gleichmäßig auf die Schienen oder den Bodenbelag, um Stabilität zu gewährleisten und Schäden an der Infrastruktur zu vermeiden.

3) Größe und Abmessungen Die Größe der Kranräder (Durchmesser, Breite und Flanschhöhe) richtet sich nach der Kapazität des Krans, der Spurweite und der Betriebsumgebung. Größere Räder werden für höhere Tragfähigkeiten verwendet, während kleinere Räder geeignet sind leichtere Lasten oder kompakte Kräne.

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7. Kranhaken

1) Das Material des Hakens besteht aus hochfestem legiertem Stahl oder geschmiedetem Stahl, um eine überragende Haltbarkeit, Verschleißfestigkeit und Festigkeit bei schweren Belastungen zu gewährleisten. Wärmebehandelt für erhöhte Zähigkeit und um Verformungen bei extremer Belastung zu verhindern.

2) Der Haken ist so gestaltet, dass er typischerweise eine U-förmige Struktur aufweist, um die Befestigung von Schlingen, Seilen oder Ketten zu erleichtern. Je nach Anwendung in verschiedenen Formen und Konfigurationen erhältlich: Einzelhaken: Ein einfaches Design für leichtere oder weniger kritische Lasten Operationen.

Doppelhaken: Entwickelt, um schwere Lasten gleichmäßig zu verteilen und die Belastung des Hakens zu reduzieren. Ausgestattet mit einer Sicherheitsverriegelung oder einem federbelasteten Verriegelungsmechanismus, um ein versehentliches Lösen der Last zu verhindern.

3)Nennlast für bestimmte Tragfähigkeiten (z. B. 5 Tonnen, 10 Tonnen, 50 Tonnen usw.), abhängig von den Hebeanforderungen des Krans. Deutlich gekennzeichnet mit der sicheren Arbeitslast (SWL) oder der Arbeitslastgrenze (WLL) für den Betrieb Sicherheit.

Drehung Viele Kranhaken sind auf einem Drehlager montiert, um eine Drehung um 360-Grad zu ermöglichen und so Flexibilität beim Lasthandling zu bieten. Diese Funktion reduziert die Belastung der Hebeschlingen oder Ketten und sorgt für eine bessere Ausrichtung der Last.

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Motor

Hubmotor: Treibt den Hubmechanismus an, sodass der Kran schwere Lasten heben und senken kann. Entwickelt für hohes Drehmoment und kontrollierte Geschwindigkeit, um schwere Materialien sicher und effizient zu bewegen. Laufkatzenmotor: Treibt die horizontale Bewegung der Laufkatze entlang des Hauptträgers an. Bietet sanfte Beschleunigung und Verzögerung für eine präzise Positionierung.

Der Kranfahrmotor treibt die Bewegung des gesamten Portalkrans entlang seiner Schienen an. Muss eine konstante Leistung bieten, um den Kran und die Last über große Entfernungen zu bewegen. Hauptmerkmale der Goliath-Portalkranmotoren

Nennleistung: Die Ausgangsleistung des Motors hängt von der Kapazität des Krans, den Betriebsanforderungen und dem Arbeitszyklus ab. Bei Schwerlastkranen liegt sie normalerweise zwischen einigen Kilowatt (kW) und Hunderten von Kilowatt. Motoren der Leistungsklasse werden nach ihrem Arbeitszyklus klassifiziert :S1 (Dauerbetrieb): Für Betrieb mit minimalen Unterbrechungen. S4 (Intermittierender Betrieb mit Start-Stopp): Geeignet für Kräne mit häufigem Heben und Senken der Last.

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Ton- und Lichtalarmsystem und Endschalter

1) Akustischer Alarm: Gibt bei kritischen Vorgängen eine laute Sirene oder einen Piepton ab, z. B. bei Kranbewegungen (Fahren entlang von Schienen). Anheben oder Absenken von Lasten.

Not-Aus-Aktivierung. Die Lautstärke ist normalerweise einstellbar, um sicherzustellen, dass der Ton in lauten Umgebungen wie Werften oder Industriestandorten wahrnehmbar ist.

Visueller Alarm: Beinhaltet blinkende Lichter, normalerweise LED, die am Kran montiert sind. Farben werden häufig für verschiedene Warnungen codiert (z. B. Rot für Notfälle, Gelb für Vorsicht).

Automatisierung: Das Alarmsystem ist in das Bedienfeld des Krans integriert und wird bei bestimmten Ereignissen automatisch aktiviert, z. B.: Überlasterkennung. Aktivierung des Endschalters. Stromausfall oder Fehlerbedingungen.

4) Haltbarkeit: Konstruiert, um rauen Umgebungsbedingungen wie Staub, Feuchtigkeit und extremen Temperaturen standzuhalten und eine zuverlässige Leistung in industriellen Umgebungen zu gewährleisten. Vorteile des Alarmsystems Erhöhte Sicherheit: Warnt Arbeiter in der Nähe vor Kranarbeiten oder Gefahren und verringert so das Unfallrisiko .Betriebsbewusstsein: Hält Bediener in Echtzeit über kritische Ereignisse oder Systemfehler auf dem Laufenden.Compliance: Erfüllt die Sicherheitsstandards und -vorschriften der Branche.

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10.Sicherheitseinrichtungen

1) Zweck: Verhindert, dass der Kran Lasten über seine Nennkapazität hinaus hebt, wodurch das Risiko eines mechanischen Versagens oder einer strukturellen Beschädigung verringert wird. Funktionsweise: Sensoren messen das Lastgewicht. Wenn die Last die sichere Arbeitsgrenze (SWL) überschreitet, stoppt das System Hebevorgänge und löst einen Alarm aus.

2) Merkmale: Zeigt das aktuelle Lastgewicht an. Kann in digitale oder analoge Steuerungssysteme integriert werden Hebemechanismus, um ein Überheben oder Absenken der Hakenflasche zu verhindern.

3) Not-Aus-System Zweck: Ermöglicht dem Bediener im Notfall das sofortige Stoppen des gesamten Kranbetriebs. So funktioniert es: Auf dem Bedienfeld oder der Fernbedienung des Krans ist ein großer, leicht zugänglicher roter Knopf installiert. Sobald er gedrückt wird, wird die Stromversorgung unterbrochen alle Motoren und stoppt den Betrieb sofort.

 

11.Steuermodus

1) Übersicht über die Fernbedienung: Ermöglicht dem Bediener die Steuerung des Krans aus der Ferne mithilfe einer drahtlosen Fernbedienung.

Hauptmerkmale: Funkfrequenz- (RF) oder Infrarot- (IR) Kommunikation. Kompakte, ergonomische Controller mit Tasten, Joysticks oder Touchscreens. Die Steuerungsreichweite variiert je nach System und beträgt typischerweise bis zu mehreren hundert Metern.

2) Übersicht über die Kabinensteuerung: Der Kran wird von einer Bordkabine aus bedient, die sich auf dem Portal befindet. Hauptmerkmale:

Ausgestattet mit Joysticks, Bedienfeldern und Überwachungsanzeigen für präzisen Betrieb. Bietet dem Bediener eine klare, erhöhte Sicht auf den Arbeitsbereich. Klimatisierte Kabinen für Bedienerkomfort.

3) Speicherprogrammierbare Steuerung (SPS) / automatisierte Steuerung; Überblick: Der Kran wird automatisch oder halbautomatisch mit vorprogrammierten Befehlen und Sensoren betrieben. Hauptmerkmale: Integrierte SPS-Systeme für automatisierte Bewegungen und Aufgabenausführung.

Sensoren und Encoder sorgen für eine präzise Steuerung und Positionierung. Anpassbare Programme für sich wiederholende oder spezielle Aufgaben.

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Skizzieren

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Haupttechnisch

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Vorteile

 

Goliath-Portalkrane, auch „Goliath-Krane“ oder „Hafenkräne“ genannt, sind große, robuste Hebemaschinen, die typischerweise im Freien eingesetzt werden, beispielsweise in Häfen, auf Baustellen und auf großen Industriehöfen. Sie haben eine Vielzahl von Vorteilen, darunter

Hohe Tragfähigkeit: Goliath-Portalkrane sind für das Heben extrem schwerer Lasten konzipiert, was besonders für Branchen von Vorteil ist, die große, sperrige Materialien bewegen müssen, wie z. B. Werften, Fabriken und Containerterminals.

Kostengünstig: Da diese Kräne häufig für Außenanwendungen eingesetzt werden, ist der Bau einer komplexen Gebäudeinfrastruktur nicht erforderlich. Dadurch können die Gesamtkosten im Vergleich zu fest installierten Laufkränen oder anderen Hebesystemen gesenkt werden.

Mobilität und Flexibilität: Goliath-Portalkrane sind normalerweise auf Rädern oder Schienen montiert, wodurch sie sich über große Flächen bewegen können. Diese Flexibilität ermöglicht den Einsatz in verschiedenen Teilen eines Gartens oder einer Anlage, ohne dass eine separate feste Hebevorrichtung erforderlich ist.

Vielseitigkeit: Diese Kräne können je nach Modell und Konfiguration ein breites Spektrum an Materialien handhaben, von großen Schiffscontainern bis hin zu schweren Industriemaschinen. Dadurch sind sie für verschiedene Branchen wie Schifffahrt, Baugewerbe, Fertigung und Logistik anpassbar.

Hochleistungsleistung; Goliath-Portalkrane sind für raue Umgebungen und schwere Einsätze ausgelegt. Sie sind auf dauerhafte Leistung ausgelegt und bieten auch unter extremen Belastungsbedingungen große Stabilität und Haltbarkeit.

Raumoptimierung: Da Goliath-Krane in der Regel für den Einsatz im Freien konzipiert sind, können sie auf weitläufigen offenen Flächen eingesetzt werden und tragen so zur Optimierung der Raumnutzung in stark befahrenen Industriehöfen oder Werften bei.

Erhöhte Effizienz: Goliath-Portalkrane können große Lasten schnell und effizient bewegen, wodurch Ausfallzeiten reduziert und die Geschwindigkeit beim Materialumschlag erhöht werden. Dies kann die Produktivität und den Durchsatz in Umgebungen, in denen eine schnelle Lasthandhabung von entscheidender Bedeutung ist, erheblich verbessern.

 

Anwendung:

 

Goliath-Portalkrane werden aufgrund ihrer Vielseitigkeit, Mobilität und Schwerlastkapazität in einer Vielzahl von Branchen eingesetzt. Aufgrund ihres Designs eignen sie sich für Außenanwendungen, bei denen große und schwere Materialien gehandhabt werden müssen. Hier sind einige der Hauptanwendungen von Goliath-Portalkranen

Schiffbau und Werften;Anwendung: Goliath-Portalkräne werden häufig in Werften für den Bau und die Montage von Schiffen sowie für das schwere Heben von Schiffsteilen und Großgeräten eingesetzt.Vorteile: Diese Kräne können sich entlang der Länge der Werft bewegen und sind daher äußerst effektiv zum Heben schwerer Komponenten wie Schiffsrümpfe, Großgeräte und Fertigteile.

Hafen- und Containerumschlag; Anwendung: In Hafenanlagen werden Goliath-Portalkräne zum Umschlag von Containern und großen Ladungen eingesetzt. Diese Kräne sind für das Be- und Entladen von Containern von Schiffen, den Transport von Fracht über Werften und das Stapeln von Containern unerlässlich.

Baustellen;Anwendung: Auf großen Baustellen, insbesondere bei Infrastrukturprojekten wie Brücken, Staudämmen oder Hochhäusern, werden Goliath-Portalkrane zum Heben und Bewegen schwerer Baumaterialien wie Stahlträger, Betonplatten und Fertigteile eingesetzt .

Schwerindustrie und Fertigung; Anwendung: In Branchen wie der Stahl-, Automobil- und Luft- und Raumfahrtindustrie werden Goliath-Portalkrane zum Bewegen schwerer Maschinen, Stahlspulen und großer gefertigter Teile während der Produktion oder Montage eingesetzt.

Bergbau und Steinbrüche; Anwendung: Goliath-Portalkrane können in der Bergbau- und Steinbruchindustrie eingesetzt werden, um große Bergbaugeräte wie Brecher, Mühlen und Fördersysteme zu bewegen oder geförderte Materialien wie Steine ​​und Erze zu heben und zu transportieren.

Stahlwerke;Anwendung: In Stahlwerken werden Goliath-Portalkrane für den Umschlag großer Stahlprodukte wie Walzen, Brammen, Knüppel und Coils eingesetzt.Vorteile: Diese Kräne erleichtern die Handhabung schwerer, heißer und sperriger Materialien im Stahl Produktionsprozess, bei dem Präzision und Festigkeit von entscheidender Bedeutung sind.

KranProduktion Verfahren

1. Entwurfsphase: Verstehen Sie die spezifischen Bedürfnisse der Kunden, einschließlich Tragfähigkeit, Spannweite, Höhe und Nutzungsumgebung. Führen Sie einen vorläufigen Entwurf gemäß den Anforderungen durch und erstellen Sie Schemazeichnungen, einschließlich Strukturentwurf, Stromversorgungssystem und Steuerungssystementwurf. Führen Sie strukturelle Festigkeits-, Stabilitäts- und Dynamikanalysen durch, um sicherzustellen, dass das Design den relevanten Standards und Spezifikationen entspricht.

2. Materialvorbereitung: Wählen Sie geeignete Materialien gemäß den Designanforderungen aus, z. B. hochfester Stahl, Aluminiumlegierung usw., um gute mechanische Eigenschaften und Haltbarkeit zu gewährleisten. Kaufen Sie die erforderlichen Rohstoffe und Komponenten gemäß den Konstruktionszeichnungen, einschließlich Motoren, Untersetzungsgetriebe, Haken, Steuerungssysteme usw.

3. Verarbeitung und Fertigung: Schneiden Sie den Stahl zu und bearbeiten Sie den Hauptträger, den Endträger und andere Strukturteile entsprechend den Konstruktionsmaßen. Verbinden Sie die geschnittenen Teile durch Schweißen, um den Hauptstrukturrahmen des Krans zu bilden. Fertigen Sie die geschweißten Komponenten fertig, einschließlich Bohren, Drehen und Fräsen, um die Passgenauigkeit jeder Komponente sicherzustellen.

4. Montage: Vormontage der bearbeiteten Bauteile zur Überprüfung der Stabilität und Passung der Struktur. Installieren Sie den Hebemechanismus, den Katzlaufmechanismus und den Katzlaufmechanismus, um sicherzustellen, dass alle beweglichen Teile reibungslos laufen können.

5. Installation des elektrischen Systems: Installieren Sie Motoren, Wechselrichter, Bedienfelder und andere elektrische Komponenten, um sicherzustellen, dass das elektrische System korrekt angeschlossen ist. Ordnen Sie die Kabelleitungen sinnvoll an, um Sicherheit und Schönheit zu gewährleisten und Störungen und Verschleiß zu reduzieren.

6. Inbetriebnahme und Tests: Testen Sie die verschiedenen Funktionen des Krans, einschließlich Hebe-, Bewegungs-, Brems- und Alarmsysteme, um sicherzustellen, dass alle Funktionen normal sind. Führen Sie sichere Belastungstests durch, um sicherzustellen, dass der Kran unter maximaler Belastung stabil arbeitet und die Sicherheitsstandards erfüllt.

7. Inspektion und Qualitätskontrolle: Führen Sie Qualitätsinspektionen an jedem Produktionsglied durch, um sicherzustellen, dass alle Komponenten den Design- und Standardanforderungen entsprechen. Führen Sie eine Qualifizierungszertifizierung gemäß den einschlägigen Vorschriften durch, um sicherzustellen, dass die Ausrüstung den nationalen und Industriestandards entspricht.

8. Lieferung und Montage: Transport des gefertigten Krans zum Kundenstandort. Installieren Sie es beim Kunden vor Ort, einschließlich der Befestigung des Fundaments, der Inbetriebnahme und dem Anschluss der Stromversorgung. Bieten Sie Ihren Kunden Betriebsschulungen an, um sicherzustellen, dass sie die Geräte sicher und effektiv verwenden können, und übergeben Sie sie offiziell zur Verwendung.

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Workshop-Ansicht:

Das Unternehmen hat eine intelligente Geräteverwaltungsplattform installiert und 310 Sätze (Sets) von Handhabungs- und Schweißrobotern installiert. Nach Abschluss des Plans wird es mehr als 500 Sets (Sets) geben und die Vernetzungsrate der Geräte wird 95 % erreichen. 32 Schweißlinien wurden in Betrieb genommen, 50 sollen installiert werden und der Automatisierungsgrad der gesamten Produktlinie hat 85 % erreicht.

 

 

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