Mobiler A-Frame-Portalkran
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Mobiler A-Frame-Portalkran

Mobile A-Frame-Portalkrane sind gängige Hebegeräte, die häufig in Fabriken, Lagerhäusern, Häfen, auf Baustellen und an anderen Orten zum Umschlagen, Be- und Entladen sowie zum Bewegen von Materialien eingesetzt werden. Zu seinen Hauptmerkmalen gehören einfache Struktur, niedrige Kosten und flexibler Betrieb.
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Produkteinführung

 

Produktbeschreibung

 

Mobile A-Frame-Portalkrane sind gängige Hebegeräte, die häufig in Fabriken, Lagerhäusern, Häfen, auf Baustellen und an anderen Orten zum Umschlagen, Be- und Entladen sowie zum Bewegen von Materialien eingesetzt werden. Zu seinen Hauptmerkmalen gehören einfache Struktur, niedrige Kosten und flexibler Betrieb.

Der mobile A-Rahmen-Portalkran bewegt sich horizontal durch die elektrische Laufkatze auf dem Hauptträger, während sich die Beine auf der Bodenschiene in Längsrichtung bewegen, um einen multidirektionalen Materialtransport zu ermöglichen. Das elektrische Hebezeug oder der Haken am Wagen kann das Material durch den Hebemechanismus auf und ab heben und so eine mehrdimensionale Bewegung des Materials erreichen. Im Vergleich zum Doppelträger-Portalkran ist der Einträger-Aufbau einfach, die Herstellungs- und Wartungskosten sind relativ gering und er eignet sich für kleine und mittlere Hebeaufgaben. Da es sich um eine Portalkonstruktion handelt, werden die Beine direkt auf der Bodenschiene installiert und es sind keine zusätzlichen Anlagen oder Stahlrahmenstützen erforderlich, wodurch Bodenfläche gespart wird. Dieser Krantyp verfügt im Allgemeinen über eine elektrische Steuerung, die einfach zu bedienen, äußerst flexibel und leicht an verschiedene Arbeitsszenarien anpassbar ist.

3) Um die Sicherheit und Lebensdauer des mobilen A-Rahmen-Portalkrans zu gewährleisten, sind regelmäßige Inspektionen und Wartungen sehr wichtig, einschließlich der Inspektion und Wartung von Komponenten wie Schienen, Stahlkonstruktionen und elektrischen Hebezeugen. Dieser Krantyp eignet sich für leichte bis mittlere Hebeaufgaben, ist einfach zu bedienen und weist eine hohe Wirtschaftlichkeit auf. Es handelt sich um ein sehr praktisches Industriegerät.

Garantie auf Kernkomponenten: 1 Jahr

Kernkomponenten: Lager, Getriebe, Motor, Getriebe

Zustand: Neu

Garantie: 1 Jahr

Gewicht (kg): 1000 kg

Merkmal: Portalkran

Anwendung: Im Freien

Nennhubmoment: Tragfähigkeit

Produktname: Portalkran

Kranmerkmal: Einfach zu bedienender Portalkran

Steuerungsmethode: kabellose Fernbedienung oder Griff

Stromquelle: 3 Phasen 380 V 50 Hz oder individuell anpassbar

Hubgeschwindigkeit: 20 m/min, 30 m/min oder individuell anpassbar

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Bilder & Komponenten

1.Hauptlicht

1) Der Hauptträger besteht im Allgemeinen aus hochwertigem Kohlenstoffstahl oder niedriglegiertem Stahl, der eine gute Tragfähigkeit und Ermüdungsbeständigkeit aufweist. Zu den häufig verwendeten Stahltypen gehören Q235, Q345 usw. Die Dicke und Festigkeit des Stahls werden entsprechend den Anforderungen des Hubgewichts und der Spannweite ausgelegt.

2) Die Hauptfunktion des Hauptträgers besteht darin, den Hubwagen und die von ihm angehobene Last zu tragen und die Last durch die Verbindung mit dem Ausleger gleichmäßig auf die Tragkonstruktion des Krans zu verteilen. Der Hauptträger muss über ausreichende Festigkeit und Steifigkeit verfügen, um sicherzustellen, dass er während des Betriebs keine übermäßigen Verformungen oder Vibrationen erzeugt.

3) Um das Eigengewicht der Ausrüstung zu reduzieren und die Energieeffizienz zu verbessern, ist der Hauptträger in der Regel als leichte und hochfeste Struktur ausgelegt, was dazu beiträgt, das Eigengewicht des gesamten Krans zu reduzieren und den Druck auf die Schiene zu verringern und der Boden. Auf den Hauptträger wirken während des Betriebs verschiedene Kräfte ein, wie z. B. Bewegungen der Laufkatze und Laständerungen. Daher muss seine Konstruktion eine gute Biege- und Torsionsfestigkeit aufweisen, insbesondere wenn die Spannweite groß ist. Dieses Design ist besonders wichtig. Die Hauptträger vieler mobiler A-Rahmen-Portalkrane verfügen über standardisierte Designs für eine einfache Herstellung, Installation und Wartung. Einige Hauptträger sind auch modular aufgebaut, um den Transport und die Montage vor Ort zu erleichtern.

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Hebesystem

1) Arten von elektrischen Hebezeugen

Das Hebesystem des mobilen A-Rahmen-Portalkrans verwendet normalerweise elektrische Hebezeuge. Zu den gängigen elektrischen Hebezeugen gehören die folgenden zwei Typen:

Elektroseilzug: Verwendet ein Drahtseil als Hebemedium, geeignet für Hebeanforderungen mit größeren Hebegewichten. Drahtseile haben eine hohe Zugfestigkeit, lange Haltbarkeit und einen großen Hubhöhenbereich.

Elektrischer Kettenzug: Verwendet eine Kette als Hebemedium, geeignet für kleine und mittlere Hebegewichte, einfacher Aufbau, einfache Wartung, wird normalerweise für geringere Hubhöhenanforderungen verwendet.

2) Funktionsprinzip

Das Funktionsprinzip des Hebesystems besteht darin, das elektrische Hebezeug über einen Elektromotor anzutreiben. Das elektrische Hebezeug überträgt die Kraft des Motors über das Untersetzungsgetriebe auf die Trommel. Die Trommel ist mit einem Drahtseil oder einer Kette umwickelt und treibt so den Haken und das von ihm angehobene Material an, um Hebevorgänge auszuführen. Der Bediener passt die Hubgeschwindigkeit über das Steuersystem an, um sicherzustellen, dass das Material reibungslos und sicher angehoben wird.

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3.EndeWagen

1) Funktion des Endbalkens

Der Endbalken spielt bei mobilen A-Frame-Portalkranen die folgenden wichtigen Rollen:

Unterstützung des Hauptträgers: Der Endträger ist über einen Querträger und eine Verbindungsplatte mit dem Hauptträger verbunden, trägt das Gewicht des Hauptträgers und überträgt das Gewicht über die Beine auf den Boden.

Erzielung einer Längsbewegung: Die Laufräder am Endträger werden von einem Elektromotor angetrieben, um eine Längsbewegung des Krans auf der Bodenschiene zu erreichen, sodass sich der Kran frei im Arbeitsbereich bewegen kann.

Aufrechterhaltung des Gleichgewichts: Die Konstruktion des Endträgers sorgt dafür, dass der Kran während der Längsbewegung stabil bleibt, verhindert ein Kippen oder Wackeln des Hauptträgers und gewährleistet die Sicherheit des Hebevorgangs.

2) Konstruktionsmerkmale des Endträgers

Hochfestes Material: Der Endträger besteht normalerweise aus hochfestem Kohlenstoffstahl oder niedriglegiertem Stahl mit guter Tragfähigkeit und Ermüdungsbeständigkeit und kann langfristigen Arbeitsumgebungen mit hoher Belastung standhalten.

Anti-Torsions-Struktur: Die kastenförmige oder I-förmige Konstruktion des Endträgers weist eine gute Torsionsfestigkeit auf und stellt sicher, dass er sich während des Betriebs nicht verbiegt oder verformt, insbesondere bei großen Spannweiten und schweren Lasten.

Standardisiertes Design: Der Endträger ist normalerweise nach standardisierten Abmessungen konstruiert, was einfach herzustellen und zu montieren ist und sich auch für den Einsatz in Kränen unterschiedlicher Spezifikationen eignet.

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4. Kranfahrmechanismus

Der Kranlaufwerk besteht aus folgenden Hauptkomponenten:

1) Laufradsatz: Beinhaltet normalerweise Antriebsrad und angetriebenes Rad. Das Antriebsrad wird vom Motor angetrieben, um die Längsbewegung des Krankrans zu realisieren. Das angetriebene Rad folgt dem Antriebsrad.

2) Motor: Das Kranfahrwerk ist in der Regel mit einem oder mehreren Motoren zum Antrieb des Laufradsatzes ausgestattet.

3) Untersetzungsgetriebe: Der Motor wandelt die hohe Motorgeschwindigkeit in eine niedrige Geschwindigkeit um, die für die Bewegung des Krans durch das Untersetzungsgetriebe geeignet ist, um eine reibungslose Bewegung des Krans sicherzustellen.

4) Bremse: Wird verwendet, um das Laufrad schnell zu blockieren, wenn der Kran stoppt, um zu verhindern, dass der Kran aufgrund der Trägheit weiter rutscht, und um ein stabiles Parken zu gewährleisten.

5) Puffer: an beiden Enden des Kranlaufwerks installiert. Wenn sich der Kran dem Gleisende nähert, übernimmt der Puffer eine stoßdämpfende und schützende Funktion, um zu verhindern, dass der Kran heftig mit dem Gleisende kollidiert.

6) Schiene: Das Kranfahrwerk bewegt sich auf der verlegten Bodenschiene. Die Schiene besteht normalerweise aus Stahl und ist am Boden befestigt, um den Bewegungsweg des Wagens sicherzustellen.

5.Trolley-Fahrmechanismus

1) Funktionsprinzip

Das Funktionsprinzip des Trolley-Fahrwerks ist wie folgt:

Motorstart: Der Motor wird über das Steuersystem gestartet, der Motor treibt das Untersetzungsgetriebe an und das Untersetzungsgetriebe überträgt die Kraft auf das Fahrrad.

Bewegung des Laufrads: Das Laufrad rollt auf der Schiene des Hauptträgers, sodass sich die Laufkatze entlang des Hauptträgers bewegt.

Heben und Senken: Das elektrische Hebezeug treibt den Haken über ein Drahtseil oder eine Kette an, um das Heben und Senken von Materialien zu ermöglichen.

Parken: Der Stopp des Wagens wird durch die Bremse gesteuert, um sicherzustellen, dass der Wagen an jeder Position sicher anhalten kann.

2) Konstruktionsmerkmale des Wagens

Starke Struktur: Der Wagenrahmen besteht aus hochfestem Stahl und ist als Kasten- oder Rahmenkonstruktion mit guter Tragfähigkeit und Biegefestigkeit konzipiert.

Hochpräzise Fertigung: Der Abstand zwischen dem Laufrad des Wagens und der Hauptträgerschiene muss in einem angemessenen Bereich gehalten werden, um Reibung und Verschleiß zu reduzieren und einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten.

Sicherheit: Der Trolley-Fahrmechanismus sollte über Schutzmaßnahmen wie Endschalter, Kollisionsschutz usw. verfügen, um die Sicherheit während des Betriebs zu gewährleisten.

6. Kranrad

1) Designanforderungen für Räder

Tragfähigkeit: Die Räder müssen dem Gesamtgewicht und der Last des Krans standhalten und der Sicherheitsfaktor muss bei der Konstruktion vollständig berücksichtigt werden.

Verschleißfestigkeit: Aufgrund des häufigen Kontakts zwischen Rädern und Schienen ist Verschleiß unvermeidlich, und zur Verlängerung der Lebensdauer werden hochverschleißfeste Materialien ausgewählt.

Stabilität: Der Durchmesser und die Breite der Räder sollten so ausgelegt sein, dass sie während der Bewegung nicht kippen oder von der Schiene abweichen, um die Stabilität des Krans zu gewährleisten.

2) Materialauswahl

Die Räder bestehen in der Regel aus folgenden Materialien:

Kohlenstoffstahl: Das Hauptmaterial zur Herstellung von Rädern mit guter Festigkeit und Zähigkeit, geeignet für hohe Belastungsbedingungen.

Legierter Stahl: Um die Verschleißfestigkeit und Festigkeit zu verbessern, wird bei einigen Hochlastanwendungen möglicherweise legierter Stahl zur Herstellung von Rädern verwendet.

Oberflächenbehandlung: Die Oberfläche des Rades wird normalerweise wärmebehandelt oder besprüht, um die Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit zu verbessern.

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7. Kranhaken

1) Funktionsprinzip des Hakens

Das Funktionsprinzip des Hakens ist wie folgt:

Verbindung: Der Haken wird über einen Aufhängering mit dem elektrischen Hebezeug oder Drahtseil verbunden und bildet so einen Teil des Hebesystems.

Belastung: Der Haken trägt beim Heben und Bewegen direkt das Gewicht des Materials.

Sicherheitsverriegelung: Nachdem das Objekt angehoben wurde, verhindert die Verriegelung, dass das Material während der Bewegung versehentlich herunterfällt, um die Sicherheit zu gewährleisten.

2) Material und Herstellung des Hakens

Material: Der Haken besteht normalerweise aus hochfestem legiertem Stahl oder Kohlenstoffstahl mit guter Tragfähigkeit und Zähigkeit. Die Oberfläche wird üblicherweise wärmebehandelt, um die Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit zu verbessern.

Herstellungsprozess: Der Herstellungsprozess des Hakens erfordert Schmieden, Wärmebehandlung, Endbearbeitung und andere Prozesse, um seine Festigkeit und Zuverlässigkeit unter hohen Belastungsbedingungen sicherzustellen.

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Motor

1) Funktionsprinzip des Motors

Das Funktionsprinzip des Motors basiert auf dem Prinzip der elektromagnetischen Induktion:

Strom fließt durch die Wicklung: Wenn die Statorwicklung des Motors mit Strom versorgt wird, entsteht ein rotierendes Magnetfeld.

Rotorbewegung: Der Rotor befindet sich in einem rotierenden Magnetfeld und dreht sich unter der Wirkung elektromagnetischer Kraft, um mechanische Kraft zu erzeugen.

Antriebslast: Der Rotor überträgt über das Untersetzungsgetriebe Kraft auf den Betätigungsmechanismus oder Hebemechanismus des Krans, um die Bewegung der Laufkatze oder des Hakens anzutreiben.

2) Auswahl des Motors

Bei der Auswahl eines geeigneten Motors sollten folgende Faktoren berücksichtigt werden:

Leistung: Wählen Sie die Motorleistung entsprechend der Nennlast und Betriebsgeschwindigkeit des Krans und addieren Sie in der Regel einen bestimmten Sicherheitsfaktor auf Basis der Nennlast.

Geschwindigkeit: Die Geschwindigkeit des Motors muss den Betriebsanforderungen des Krans entsprechen, um die entsprechende Betriebsgeschwindigkeit und Hubgeschwindigkeit sicherzustellen.

Arbeitsumgebung: Der Motor sollte eine geeignete Schutzstufe (z. B. IP-Stufe) entsprechend den Eigenschaften der Arbeitsumgebung (z. B. Temperatur, Luftfeuchtigkeit, Staub usw.) auswählen.

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Ton- und Lichtalarmsystem und Endschalter

1) Das Funktionsprinzip des Ton- und Lichtalarmsystems ist wie folgt:

Überwachung: Das System überwacht den Betriebszustand des Krans (z. B. Last, Fahrt usw.) in Echtzeit.

Auslösende Bedingungen: Wenn eine Anomalie (z. B. Überlastung, Überlauf usw.) erkannt wird, löst die Steuerung sofort den Alarm aus.

Alarmausgang: Der Tonsender gibt einen Alarmton ab und die Leuchtanzeige gibt ein entsprechendes Blinksignal ab, um den Bediener und das umliegende Personal zu warnen.

2) Das Funktionsprinzip des Endschalters ist wie folgt:

Position festlegen: Installieren Sie Endschalter an Schlüsselpositionen des Krans, normalerweise mit oberen Endschaltern und unteren Endschaltern.

Kontakt: Wenn die beweglichen Teile des Krans (z. B. die Laufkatze oder der Haken) den Endschalter berühren, werden die Kontakte des Schalters ausgelöst.

Signalausgang: Der Endschalter sendet ein Signal an das Steuersystem, und das Steuersystem stoppt den Betrieb des Krans entsprechend dem Signal, um die Sicherheit von Ausrüstung und Personal zu schützen.

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10.Sicherheitseinrichtungen

1: Überlastschutzgerät

Die Überlastsicherung dient der Unfallverhütung, wenn der Kran Gegenstände hebt, die seine Nennlast überschreiten. Wenn das vom Haken oder der Schlinge des Krans getragene Gewicht die Nennlast überschreitet, gibt die Überlastschutzvorrichtung einen Alarm aus und stoppt den Hebevorgang, um strukturelle Schäden und Sicherheitsunfälle zu vermeiden.

2) Endschalter

Der Endschalter verhindert, dass der Kran während des Betriebs seinen Fahrbereich überschreitet, um Kollisionen oder Geräteschäden zu vermeiden. Endschalter werden üblicherweise an den Betriebsendpositionen der Laufkatze und Laufkatze des Krans sowie an der oberen und unteren Endposition der Hubhöhe installiert. Wenn der Kran die Endposition erreicht, unterbricht der Endschalter automatisch die Stromversorgung und stoppt den Betrieb der Ausrüstung.

3) Ton- und Lichtalarmsystem

Das Ton- und Lichtalarmsystem sendet Ton- und Lichtsignale, wenn der Kran läuft oder ausfällt, und erinnert so den Bediener und das umliegende Personal daran, auf Sicherheit zu achten.

4) Antikollisionsgerät

Die Antikollisionsvorrichtung dient dazu, zu verhindern, dass mehrere Kräne oder Kräne mit anderen Objekten kollidieren. Verhindern Sie, dass der Kran beim Fahren auf der Schiene mit benachbarten Hebezeugen oder Hindernissen kollidiert, und vermeiden Sie so Geräteschäden und Sicherheitsunfälle.

5) Puffer

Die Puffer werden am Ende des Verfahrwegs der Laufkatze oder des Fahrkorbs des Krans installiert, um die Aufprallkraft zu reduzieren, wenn der Kran die Endposition erreicht.

Wenn der Kran oder die Laufkatze die Endposition auf der Schiene erreicht, kann der Puffer einen Teil der Energie absorbieren, den Aufprall reduzieren und die Ausrüstung vor Beschädigungen schützen.

6) Windschutzvorrichtung

Die winddichte Vorrichtung wird hauptsächlich für mobile A-Rahmen-Portalkrane im Freien verwendet, um zu verhindern, dass der Kran bei windigem Wetter durch starken Wind von der Schiene geschoben wird, was zu einem Umkippen oder anderen Gefahren führt. Wenn die Windgeschwindigkeit den sicheren Wert überschreitet, löst das System die Notbremsvorrichtung aus, um die Räder der Krankatze zu blockieren und zu verhindern, dass sie vom Wind geschoben wird.

7) Not-Aus-Gerät

Bei der Not-Aus-Einrichtung handelt es sich um eine manuell oder automatisch ausgelöste Vorrichtung, die im Notfall den gesamten Betrieb des Krans sofort stoppt.

11.Steuermodus

1) Manuelle Steuerung:

Die manuelle Steuerung ist die grundlegendste Steuerungsmethode. Der Bediener steuert die verschiedenen Funktionen des Krans direkt durch manuelle Betätigung der Steuerung. Der Bediener steuert direkt, was leicht zu verstehen und zu beherrschen ist. Der Ausrüstungsaufwand ist gering und eignet sich für kleine Kräne oder den kurzfristigen Einsatz. Geeignet für eine Vielzahl von Arbeitsumgebungen und Betriebsanforderungen.

2) Elektrische Steuerung

Das elektrische Steuerungssystem nutzt elektrische Geräte zur Steuerung des Kranbetriebs und arbeitet über Motoren und Steuerungen. Die elektrische Steuerung reagiert schnell und hebt und senkt sanft. Es kann eine Vielzahl voreingestellter Arbeitsmodi erreichen, um unterschiedliche Arbeitsanforderungen zu erfüllen. Ausfälle elektrischer Komponenten lassen sich leicht diagnostizieren und ersetzen.

3) Drahtlose Fernbedienung

Das drahtlose Fernbedienungssystem steuert den Betrieb des Krans über eine Fernbedienung, sodass der Bediener aus sicherer Entfernung arbeiten kann. Der Bediener kann sich zur Verbesserung der Sicherheit von gefährlichen Bereichen fernhalten. Geeignet für verschiedene Arbeitsumgebungen, insbesondere für große oder komplexe Standorte. Zur einfachen visuellen Überwachung kann der Bediener an verschiedenen Standorten steuern.

4) Kabelgebundene Steuerung

Das kabelgebundene Steuerungssystem ist über ein Steuerkabel mit dem Kran verbunden und der Bediener steuert den Betrieb des Krans über die Steuerung. Das Signal ist stabil und kann nicht so leicht gestört werden. Die Bedienungsmethode ähnelt der manuellen Steuerung und ist leicht zu beherrschen.

5) SPS-Automatiksteuerung

Das automatische Steuerungssystem PLC (Programmable Logic Controller) realisiert die automatische Steuerung von Kränen durch Programmierung, die für komplexe Betriebsanforderungen geeignet ist. Es kann individuelle Betriebsabläufe realisieren und sich an komplexe Arbeitsabläufe anpassen. Es kann den Betriebsstatus in Echtzeit überwachen und die Arbeitsdaten für eine spätere Analyse aufzeichnen.

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Skizzieren

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Haupttechnisch

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Vorteile

 

1. Einfache Struktur und niedrige Herstellungskosten

Konstruktionsstruktur: Die Konstruktion des mobilen A-Rahmen-Portalkrans ist relativ einfach und besteht hauptsächlich aus Hauptträger, Endträger, Hebezeug und Motor usw., was einfach herzustellen und zu installieren ist.

Kosteneffizienz: Aufgrund des einfachen Designs sind die Herstellungs- und Installationskosten niedrig und eignen sich für Unternehmen mit begrenzten Budgets.

2. Kleine Raumbelegung

Hohe Raumausnutzung: Das gesamte strukturelle Design des mobilen A-Rahmen-Portalkrans ist kompakt und der Platzbedarf ist relativ gering, was für den Einsatz in begrenzten Arbeitsräumen geeignet ist.

Starke Anpassungsfähigkeit: Es eignet sich besonders für Umgebungen mit begrenztem Platzangebot wie Lagerhallen und Werkstätten.

3. Flexibler Betrieb

Multidirektionaler Betrieb: Der mobile A-Rahmen-Portalkran kann flexibel sowohl in horizontaler als auch in Längsrichtung bewegt werden, und der Bediener kann Hebevorgänge bequemer durchführen.

An verschiedene Arbeitsanforderungen anpassen: Je nach tatsächlichem Bedarf können verschiedene Hebe- und Transportarbeiten durchgeführt werden, um die Arbeitseffizienz zu verbessern.

4. Hohe Sicherheit

Ausgestattet mit Sicherheitsvorrichtungen wie Überlastschutz, Endschalter, Ton- und Lichtalarm usw., um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten.

Gute Stabilität: Die konstruktive Gestaltung des Krans gewährleistet eine gute Stabilität und verringert die Gefahr von Umkippen und Unfällen.

5. Einfache Wartung

Geringe Wartungskosten: Der Aufbau des mobilen A-Rahmen-Portalkrans ist einfach und die Wartungsarbeiten sind relativ einfach, was für die regelmäßige Inspektion und Wartung praktisch ist.

Einfach auszutauschende Teile: Gängige Verschleißteile (wie Motoren, Riemenscheiben usw.) sind einfach auszutauschen, was die Wartungskosten senkt.

6. Breites Anwendungsspektrum

Mehrere Branchenanwendungen: Weit verbreitet in der Fertigung, Logistik, Bauwesen, Metallurgie und anderen Branchen zur Anpassung an unterschiedliche Arbeitsanforderungen.

Starke Flexibilität: Es kann je nach Bedarf angepasst werden, z. B. unterschiedliche Hubhöhen, Spannweiten und Tragfähigkeiten.

 

Anwendung:

 

1. Lagerhaltung und Logistik

Frachtumschlag: Der mobile A-Rahmen-Portalkran kann zum Transport und Stapeln von Gütern in Lagerhäusern verwendet werden, insbesondere von schweren Gütern wie Maschinen und Geräten, Rohstoffen usw.

Be- und Entladevorgänge: Auf der Be- und Entladeplattform können Waren effizient geladen oder entladen werden, um die Arbeitseffizienz zu verbessern.

2. Fertigungsindustrie

Produktionslinienbetrieb: In der Produktionswerkstatt kann ein mobiler A-Rahmen-Portalkran zum Transport von Rohmaterialien und zum Transfer von Fertigprodukten eingesetzt werden, um den effizienten Betrieb der Produktionslinie zu unterstützen.

Installation und Wartung der Ausrüstung: Bei der Installation, Inbetriebnahme und Wartung der Ausrüstung kann ein mobiler A-Rahmen-Portalkran beim Transport schwerer Ausrüstung und Komponenten helfen.

3. Baustelle

Heben von Baumaterialien: Auf der Baustelle können mobile A-Rahmen-Portalkrane zum Heben von Stahl, Betonbauteilen, Ziegeln und anderen Baumaterialien eingesetzt werden.

Bauunterstützung: Bei Einsätzen in großer Höhe kann es einen bequemen Materialtransport ermöglichen, um einen reibungslosen Bauablauf zu gewährleisten.

4. Metallurgische Industrie

Stahlproduktion: In Stahlwerken können mobile A-Rahmen-Portalkrane zum Transport von Gussstahl, Gusseisen und anderen Schwermetallmaterialien eingesetzt werden.

Hochtemperaturumgebung: Geeignet für die Materialhandhabung in einigen Hochtemperatur- und rauen Arbeitsumgebungen.

5. Chemische Industrie

Handhabung chemischer Rohstoffe: Wird für den Umgang mit chemischen Rohstoffen und Fertigprodukten verwendet, um Sicherheit und Effizienz zu gewährleisten.

Gerätewartung: In Chemieanlagen werden mobile A-Rahmen-Portalkrane für die Installation, Wartung und Überholung von Geräten eingesetzt.

6. Häfen und Kaianlagen

Be- und Entladen von Containern: Ein mobiler A-Frame-Portalkran kann zum Be- und Entladen von Containern in Häfen eingesetzt werden, um die Betriebseffizienz zu verbessern.

Schiffsdienste: Am Kai können Kräne zum Be- und Entladen verschiedener Materialien eingesetzt werden, um unterschiedlichen Transportanforderungen gerecht zu werden.

 

KranProduktion Verfahren

 

1. Bedarfsanalyse und Design

Bestätigung der Kundennachfrage: Kommunizieren Sie mit Kunden, um ihre spezifischen Bedürfnisse zu verstehen, einschließlich der Tragfähigkeit des Krans, der Spannweite, der Hubhöhe, der Arbeitsumgebung usw.

Vorläufiger Entwurf: Führen Sie einen vorläufigen Entwurf auf der Grundlage der Nachfrage durch, einschließlich des Strukturdiagramms des Krans, der Komponentenabmessungen, der Materialauswahl usw.

Detailliertes Design: Verwenden Sie CAD-Software für das detaillierte Design und erstellen Sie technische Zeichnungen für jede Komponente.

2. Materialbeschaffung

Materialauswahl: Wählen Sie geeignete Materialien gemäß den Designanforderungen aus, z. B. Stahl, Schweißmaterialien, elektrische Komponenten usw.

Lieferantenbewertung: Wählen Sie qualifizierte Materiallieferanten aus, um sicherzustellen, dass die Materialqualität den Standards entspricht.

Materialannahme: Überprüfen Sie die Materialien nach ihrer Ankunft im Werk, um sicherzustellen, dass die Spezifikationen und die Qualität der Materialien den Anforderungen entsprechen.

3. Teilebearbeitung

Schneiden und Formen: Schneiden, formen und verarbeiten Sie den Stahl gemäß den Konstruktionszeichnungen, um Hauptkomponenten wie Hauptträger, Endträger, Räder usw. herzustellen.

Schweißen: Schweißen Sie jedes Strukturbauteil, um die Stabilität und Tragfähigkeit der Struktur sicherzustellen.

Oberflächenbehandlung: Oberflächenbehandlung der bearbeiteten Teile wie Sprühen, Verzinken usw. zur Verbesserung der Rost- und Verschleißfestigkeit.

4. Montage

Vormontage der Komponenten: Montieren Sie jede Komponente vor, überprüfen Sie die Passung und stellen Sie sicher, dass die Verbindung jeder Komponente stabil ist.

Gesamtmontage: Führen Sie die Gesamtmontage auf einer speziellen Montageplattform durch und montieren Sie Hauptträger, Endträger, Räder, Hebezeuge und andere Komponenten zu einem kompletten Kran.

Installation elektrischer Systeme: Installieren Sie elektrische Geräte wie Motoren, Steuerungssysteme, Alarmsysteme usw., um die Sicherheit und Zuverlässigkeit des elektrischen Systems zu gewährleisten.

5. Debuggen und Testen

Funktionsprüfung: Führen Sie Funktionsprüfungen des Krans durch, einschließlich der Prüfung von Heben, Bewegen, Bremsen, Endschaltern und anderen Funktionen, um sicherzustellen, dass alle Funktionen normal funktionieren.

Sicherheitstests: Testen Sie die Sicherheitsvorrichtungen des Krans, z. B. Überlastschutz, Endschalter-Empfindlichkeitstest usw.

Belastungstest: Führen Sie einen tatsächlichen Belastungstest durch, um die Stabilität und Sicherheit des Krans unter Nennlast sicherzustellen.

6. Qualitätsprüfung

Qualitätsprüfung: Führen Sie eine umfassende Qualitätsprüfung der gesamten Maschine durch, um sicherzustellen, dass jede Komponente und jedes System den Design- und Sicherheitsstandards entspricht.

Aufzeichnung und Rückmeldung: Zeichnen Sie die Testergebnisse auf, organisieren Sie den Qualitätsprüfbericht und geben Sie umgehend Rückmeldung und beheben Sie alle festgestellten Probleme.

7. Verpackung und Lieferung

Verpackung: Verpacken Sie den fertigen Kran, um die Sicherheit während des Transports zu gewährleisten.

Lieferung: Transport des Krans zum vom Kunden angegebenen Standort und Unterstützung des Kunden beim Entladen.

8. Installation und Inbetriebnahme

Installation vor Ort: Installation vor Ort gemäß Kundenanforderungen, um sicherzustellen, dass der Kran fest mit der Schiene und anderen Geräten verbunden ist.

Endgültige Inbetriebnahme: Endgültige Inbetriebnahme und Prüfung vor Ort, um den normalen Betrieb des Krans in der tatsächlichen Einsatzumgebung sicherzustellen.

Benutzerschulung: Schulung der Bediener des Kunden zur Erläuterung der Betriebsabläufe und Wartungspunkte des Krans.

9. Kundendienst

Wartung und Pflege: Stellen Sie entsprechende Wartungs- und Pflegehinweise zur Verfügung, um den langfristig sicheren Betrieb des Krans zu gewährleisten.

Kundenfeedback: Kommunizieren Sie regelmäßig mit Kunden, um die Nutzung zu verstehen und Probleme mit Kundenfeedback umgehend zu bearbeiten.

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Workshop-Ansicht:

Das Unternehmen hat eine intelligente Geräteverwaltungsplattform installiert und 310 Sätze (Sets) von Handhabungs- und Schweißrobotern installiert. Nach Abschluss des Plans wird es mehr als 500 Sets (Sets) geben und die Vernetzungsrate der Geräte wird 95 % erreichen. 32 Schweißlinien wurden in Betrieb genommen, 50 sollen installiert werden und der Automatisierungsgrad der gesamten Produktlinie hat 85 % erreicht.

 

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Werkstattansicht

 

Materialinspektion

Qualitätsprüfung: Die eingekauften Rohstoffe werden einer strengen Qualitätsprüfung unterzogen, um sicherzustellen, dass sie den Designanforderungen und nationalen Standards entsprechen.

Materiallagerung: Qualifizierte Materialien werden entsprechend ihrer Klassifizierung gelagert, um Korrosion oder Schäden zu verhindern.

Schneiden und Formen

Schneiden von Stahl: Verwenden Sie Plasmaschneiden, Laserschneiden oder Brennschneiden und andere Technologien, um den Stahl entsprechend der Größe der Konstruktionszeichnung zu schneiden.

Umformverarbeitung: Formen Sie die Stahlplatte durch Biegen, Walzen, Schweißen und andere Prozesse, um den Hauptträger, den Endträger und andere Strukturteile herzustellen.

Schweißen

Komponentenschweißen: Die geschnittenen und geformten Stahlteile werden in die Hauptstrukturen wie Hauptträger, Endträger und Wagen eingeschweißt. Der Schweißprozess muss streng kontrolliert werden, um die strukturelle Festigkeit und Schweißqualität sicherzustellen.

Schweißnahtprüfung: Verwenden Sie zerstörungsfreie Prüftechnik (z. B. Ultraschallprüfung, Röntgenprüfung), um die Schweißnähte zu prüfen und sicherzustellen, dass keine Risse oder andere Mängel vorhanden sind.

Bearbeitung

Präzisionsbearbeitung: Die Schlüsselkomponenten des Krans, wie Radsätze, Lagersitze, Riemenscheiben usw., werden präzise bearbeitet, um deren Maßhaltigkeit und Oberflächenqualität sicherzustellen.

Zusammenbau der gesamten Maschine

Gesamtmontage: Auf der Grundlage der Vormontage erfolgt die Gesamtmontage des Krans, einschließlich der Endmontage von Hauptträger, Endträger, Hebemechanismus, Gehmechanismus usw.

Inbetriebnahme und Test

Unter dynamischen Bedingungen wird die Betriebsleistung des Krans getestet, einschließlich der Prüfung von Hebe-, Geh-, Lenk- und anderen Funktionen. Die Gesamtgröße des zusammengebauten Brückenkrans wird überprüft, um sicherzustellen, dass alle Abmessungen den Konstruktionsanforderungen entsprechen.

Sprüh- und Korrosionsschutzbehandlung

Oberflächenbehandlung Rostentfernung: Rostentfernung auf der Oberfläche des Krans. Übliche Methoden sind Sandstrahlen, Beizen usw. Grundierungssprühen: Sprühen Sie eine Korrosionsschutzgrundierung auf die behandelte Oberfläche, um Metalloxidation und Korrosion zu verhindern. Aufsprühen des Decklacks Farbspritzen: Aufsprühen des Decklacks gemäß Kundenanforderungen oder Industriestandards, um dem Kran eine schützende und dekorative Wirkung zu verleihen. Markierung: Markieren Sie nach dem Sprühen die Identifikationsinformationen des Krans gemäß den Spezifikationen, z. B. Modell, Nennlast usw.

Fabrik und Installation

Verpackung und Transport

Verpackungsschutz: Verpacken Sie die Schlüsselkomponenten des Krans schützend, um Schäden während des Transports zu vermeiden. Transportvereinbarung: Wählen Sie je nach Gerätegröße und Transportbedingungen eine geeignete Transportmethode für den Transport des Krans zum Standort des Kunden.

Annahme und Lieferung

Kundenakzeptanz

Abnahme vor Ort: Der Kunde führt eine Abnahme des Krans vor Ort gemäß den Vertragsanforderungen und technischen Spezifikationen durch, um die Leistung und Qualität der Ausrüstung zu überprüfen.

Problembehebung: Wenn Probleme festgestellt werden, muss der Hersteller diese rechtzeitig beheben, um sicherzustellen, dass das Gerät den Anforderungen des Kunden vollständig entspricht. Lieferung und Nutzung Bedienungsschulung: Der Hersteller schult in der Regel die Bediener des Kunden, um sicherzustellen, dass diese den Kran richtig und sicher bedienen können.

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