Doppelträger-Brückenkran

Vorteile von Doppelträger-Laufkranen:

✔ Höhere Tragfähigkeit– Typischerweise Griffe5 Tonnen bis 500+ Tonnen, geeignet für die Schwerindustrie.
✔ Größere Spannen– Stabiler für große Werkstätten (bis zu35m+).
✔ Größere Hakenhöhe– Der zusätzliche Abstand zwischen den Trägern ermöglicht tiefere Hebevorgänge.
✔ Haltbarkeit und Steifigkeit– Besser für häufigen, starken -Beanspruchungsgebrauch.
✔ Anpassung– Kann Hilfshebezeuge, Greifer, Magnete oder spezielle Anbaugeräte integrieren.

 

Überlegungen zur Auswahl:

Gewicht und Abmessungen der Ladung– Für sehr schwere oder breite Lasten werden Doppelträger benötigt.

Werkstatthöhe– Wenn der vertikale Platz begrenzt ist, ist ein Einzelträger möglicherweise besser.

Arbeitszyklus– Häufiges schweres Heben begünstigt Doppelträger.

Zukünftige Erweiterung– Doppelträger ermöglichen höhere Kapazitätserweiterungen.

 

Vergleich mit Einträgerkranen:

Besonderheit	Doppelträger	Einzelträger
Kapazität	5–500+ Tonnen	1–20 Tonnen
Spanne	Bis zu 35m+	Bis zu 25m
Hakenhöhe	Höher (mehr Platz unter dem Träger)	Untere
Kosten	Höhere Anschaffungskosten	Sparsamer
Wartung	Komplexer	Einfacher
Haltbarkeit	Schwere-Beanspruchung	Leichte bis mittlere Beanspruchung-

 

Tragfähigkeit5 – 50 Tonnen (bis zu 100+ Tonnen für schwere-Tonnen)
Spanne10 – 35 Meter (einstellbar)
Hubhöhe10 – 30 Meter
ArbeitsdienstklasseA6 (Schwerlast) oder A7 (Schwerlast)
Betriebsgeschwindigkeit -Heben: 5 – 20 m/min
                              -Laufkatzenweg: 20 – 45 m/min
                              -Kranfahrt: 30 – 60 m/min

Stromspannung380V/50Hz oder 480V/60Hz (3-phasig)
SchutzgradIP55 (staub-/wasserbeständig-)
SicherheitsvorrichtungenÜberlastbegrenzer, Not-Aus, Endschalter, Kollisionsvermeidung.

A Doppelträger-Brückenkranbesteht aus mehreren Schlüsselkomponenten, die zusammenarbeiten, um das Heben schwerer-Beanspruchungen und die präzise Handhabung von Lasten zu ermöglichen. Nachfolgend finden Sie eine detaillierte Aufschlüsselung der wichtigsten Teile:

 

1. Brückenträger (Hauptträger)

Funktion:Primäre tragende Struktur, die den Kranbereich überspannt.

Merkmale:

Zwei parallele Träger (Kasten--Typ oder I--Träger) für hohe Festigkeit und Steifigkeit.

Typischerweise aus geschweißtem Stahl für Kapazitäten5–500+ Tonnen.

Entwickelt, um Biege- und Torsionskräften standzuhalten.

2. Endwagen (Endwagen)

Funktion:Stützen Sie die Brückenträger und ermöglichen Sie eine Längsbewegung entlang der Landebahn.

Komponenten:

Räder:Räder aus Stahl oder geschmiedeter Leichtmetallfelge, die auf Laufschienen laufen.

Antriebsmotoren:Elektromotoren treiben die Bewegung an (Optionen mit variabler Geschwindigkeit verfügbar).

Puffer/Bumper:Stoßdämpfer verhindern Schäden durch Kollisionen.

3. Montage von Hebezeug und Laufkatze

Funktion:Hebt, senkt und bewegt Lasten horizontal über die Träger.

Typen:

Elektroseilzug:Häufig bei schweren Lasten (z. B.10–500 Tonnen).

Kettenzug:Wird für leichtere Lasten oder gefährliche Umgebungen verwendet.

Trolley-Komponenten:

Trolley-Rahmen:Unterstützt das Hebezeug und bewegt sich auf Schienen entlang der Träger.

Antriebsmechanismus:Motoren und Getriebe für Quer-Fahrbewegungen.

Hakenblock:Wird an der Last befestigt (kann Rotatoren oder Spezialhaken umfassen).

4. Landebahnsystem

Funktion:Bietet die Spur für die Bewegung des Krans.

Komponenten:

Landebahnschienen:Auf Säulen oder freistehenden Stützen montierte Stahlschienen.

Kranträger:Stützkonstruktionen für Schienen (häufig verstärkt für schwere Lasten).

Schienenklemmen:Verriegeln Sie den Kran während der Wartung.

5. Elektrische Systeme

Funktion:Versorgt und steuert den Kranbetrieb.

Schlüsselelemente:

Hauptstromversorgung:Girlandensystem, Stromschienen oder Kabeltrommeln.

Bedienfeld:Enthält Schütze, Überlastrelais und SPS (sofern automatisiert).

Bedienelemente:Hängestation, Funkfernbedienung oder Kabinensteuerung.

Endschalter:Verhindern Sie ein Überfahren-des Hebezeugs, der Laufkatze oder der Brücke.

6. Sicherheit und Hilfskomponenten

Sicherheitsmerkmale:

Überlastbegrenzer:Heben Sie das Gerät nicht über die Nennkapazität hinaus an.

Notstopp (E-Stopp):Unterbricht im Notfall sofort den Strom.

Anti-Kollisionssysteme:Für mehrere Kräne in derselben Halle.

Optionale Anhänge:

Magnetheber:Für Stahlplatten/Schrott.

C-Haken oder Greifer:Für Spulen, Fässer oder unregelmäßige Ladungen.

Kabine (Bedienerstation):Für Krane mit häufigen oder komplexen Einsätzen.

7. Bremssysteme

Typen:

Mechanische Bremsen:Feder-betätigt, elektrisch freigegeben (ausfallsicheres Design).

Regeneratives Bremsen:Gewinnt Energie in fortschrittlichen Systemen zurück.

Schienenbremsen:Zum Halten der Position auf geneigten Landebahnen.

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8. Girlanden- oder Leiterstangensystem

Funktion:Versorgt die Laufkatze und das Hebezeug mit Strom.

Optionen:

Kabelgirlande:Flexible Kabel auf einem Trolleysystem.

Geschlossene Leiterstäbe:Schleifkontakte für eine sauberere Kraftübertragung.

9. Schmier- und Wartungssysteme

Automatische Schmierstoffgeber:Für Räder, Zahnräder und Lager.

Inspektionsplattformen:Für sicheren Zugang zu kritischen Komponenten.

Skizzieren

Haupttechnisch

 

 

Aufgrund ihrer überragenden Festigkeit, Stabilität und Vielseitigkeit werden Doppelträger-Laufkrane für schwere Industrieanwendungen bevorzugt. Hier sind ihre wichtigsten Vorteile:

1. Höhere Tragfähigkeit

Kann damit umgehen5 bis 500+ TonnenDamit sind sie ideal für Schwerindustrien wie Stahl, Bergbau und Schiffbau.

Robuster als Einträgerkrane, mit besserer Gewichtsverteilung.

2. Längere Spannweite

Geeignet für breitere Felder (bis zu35 Meter oder mehr) ohne Zwischenunterstützung.

Reduzierte Durchbiegung bei schweren Lasten, wodurch eine präzise Positionierung der Last gewährleistet wird.

3. Größere Hakenhöhe

Der Raum zwischen den beiden Trägern ermöglicht einehöhere Hubhöhe, Maximierung des vertikalen Arbeitsbereichs.

Vorteilhaft bei Anlagen mit hohen Decken (z. B. Gießereien, Kraftwerke).

4. Verbesserte Haltbarkeit und Steifigkeit

Doppelträger sorgen dafürbessere Torsionsfestigkeit, wodurch das Schwanken beim Heben verringert wird.

Ideal fürkontinuierliche, hohe -Einschaltdauer(z. B. FEM-Klasse M6-M8).

5. Anpassung und Flexibilität

Kann integrierenHilfshebezeuge, Magnete, Greifer oder spezielle Hebevorrichtungen.

Optionen fürexplosionsgeschützt-, bei hohen-Temperaturen oder für den Einsatz im Freien geeignet.

6. Reibungsloserer und präziserer Betrieb

Erweiterte Steuerungen (VFD-Antriebe, Automatisierung) ermöglichenvariable Geschwindigkeit und präzise Lastplatzierung.

Weniger Vibrationen im Vergleich zu Einträgerkranen-.

7. Längere Lebensdauer

Gebaut mitHochleistungsmaterialien(geschweißte Stahlträger, geschmiedete Räder) für längere Haltbarkeit.

Leichterer Wartungszugang durch begehbare Plattformen (bei größeren Modellen).

 

Diese Kräne werden in Branchen eingesetzt, in denen dies erforderlich istschweres Heben, hohe Präzision und Zuverlässigkeit. Zu den gängigen Anwendungen gehören:

1. Stahl- und Metallindustrie

HandhabungStahlspulen, Brammen, Formen und geschmolzenes Metall.

Verwendet inWalzwerke, Gießereien und Schmiedewerke.

2. Kraftwerke und schwere Maschinen

HebenTurbinen, Generatoren, Transformatoren und Kessel.

Wartung vonWasser- und Kernkraftwerke.

3. Schiffbau und Offshore

UmzugSchiffsabschnitte, Motoren und schwere Maschinen.

Verwendet inTrockendocks und Montagehöfe.

4. Automobil & Luft- und Raumfahrt

HandhabungPressformen, Fahrzeugchassis und Flugzeugkomponenten.

Fließbandanwendungen fürSchwermaschinentransport.

5. Bergbau- und Zementindustrie

Transportierengroße Brecher, Öfen und Schüttgüter.

Verwendet inMineralverarbeitungs- und Massenumschlagsanlagen.

6. Lagerhaltung und Logistik

Hebenschwere Container, Maschinen und übergroße Ladungen.

Verwendet inSchwermaschinenlager und Frachtterminals.

7. Papier- und Zellstoffindustrie

Handhabunggroße Papierrollen (bis zu 50+ Tonnen).

Verwendet inPapierfabriken und Recyclinganlagen.

 

Das Produktionsverfahren für a45-Tonnen-Doppelträger-Laufkranumfasst mehrere Schlüsselphasen, vom Entwurf bis zum Endtest. Nachfolgend finden Sie eine detaillierte Schritt--für-Übersicht:

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1. Design und Technik

Last- und Spannweitenberechnung: Bestimmen Sie die Krankapazität (45 Tonnen), die Spannweite (Abstand zwischen den Schienen), die Hubhöhe und den Arbeitszyklus (FEM/ISO-Klassifizierung).

Strukturelles Design:

Hauptträger (Kasten--Typ oder Fachwerkkonstruktion)

Kopfwagen (zur Bewegung entlang von Schienen)

Hebe- und Trolleymechanismus

Elektrisches und mechanisches Design:

Motorleistung, Getriebe, Bremsen und Steuerungssystem

Verkabelung, Hänge-/Funkfernbedienung oder Kabinenbedienung

Software & Simulation: Finite-Elemente-Analyse (FEA) für Stresstests.

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2. Materialbeschaffung

Stahlplatten und -profile: Hochwertiger Q235B/Q345B-Stahl für Träger.

Elektrische Komponenten: Motoren (Hebe-/Fahrmotoren), Bremsen, Endschalter und Bedienfelder.

Mechanische Teile: Räder, Zahnräder, Drahtseile, Haken und Lager.

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3. Herstellung der Hauptkomponenten

A. Herstellung von Doppelträgern

Schneiden und Schweißen: CNC-Plasmaschneiden für Präzision; Automatisches Unterpulverschweißen (UP-Schweißen) für Träger.

Montage: Träger mit Kopfträgern ausrichten und verschweißen.

Strahlen und Lackieren: Rostschutzbehandlung (Grundierung + Decklack).

B. Montage von Hebezeug und Laufkatze

Hebemechanismus:

45-Tonnen-Elektroseilzug (oder Kettenzug).

Trommel-, Motor-, Getriebe- und Bremsbaugruppe.

Trolley-Rahmen: Herstellung und Montage von Rädern, Motoren und Schienen.

C. Endwagen

Rahmenkonstruktion: Geschweißter Stahl mit Radbaugruppen.

Puffer und Stoßstangen: Installation zum Kollisionsschutz.

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4. Installation des elektrischen Systems

Verkabelung und Steuerung:

Stromversorgung (3-Phasen-Wechselstrom)

Frequenzumrichter (VFDs) für reibungslosen Betrieb

Anhänger-/Fernbedienungssystem

Sicherheitsvorrichtungen:

Überlastbegrenzer

Endschalter (oberer/unterer Weg)

Nothalt

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5. Montage und Integration

Errichtung von Trägern: Doppelträger auf Kopfträger montieren.

Installation von Laufkatzen und Hebezeugen: Laufkatze zwischen Träger positionieren; sicheres Hebezeug.

Schienenausrichtung: Stellen Sie sicher, dass die Laufbahnschienen eben und parallel sind.

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6. Prüfung und Qualitätskontrolle

A. Werksprüfung (vor dem Versand)

Nein-Lasttest: Lassen Sie den Kran ohne Last laufen, um Bewegung, Bremsen und Bedienelemente zu überprüfen.

Belastungstest:

Statischer Test: 1,25 × Nennlast (56,25 Tonnen) für 10 Minuten.

Dynamischer Test: 1,1 × Nennlast (49,5 Tonnen) mit Bewegungen.

Sicherheitsüberprüfungen: Endschalter, Not-Aus und Überlastschutz überprüfen.

B. -Vor-Ort-Tests (nach der Installation)

Führen Sie Belastungstests erneut-unter Aufsicht des Kunden durch.

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7. Lackierung und Korrosionsschutz

Endbeschichtung: Wetterbeständige Farbe (z. B. Epoxid-Zink--reiche Grundierung).

Markierungen: Etiketten für Tragfähigkeit, Warnungen und Herstellerinformationen.

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8. Verpackung und Lieferung

Demontage (falls erforderlich): Für einfachen Transport.

Verpackung: Wasserdichte Verpackung für den See-/Landtransport.

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9. Installation und Inbetriebnahme (vor-Vor Ort)

Inspektion des Start- und Landebahnbalkens: Achten Sie auf die richtige Ausrichtung und Festigkeit.

Kranmontage: Träger, Hebezeug und elektrische Systeme wieder zusammenbauen.

Abschließende Prüfung: Durchführung von Belastungstests und Bedienerschulungen.

Workshop-Ansicht:

Das Unternehmen hat eine intelligente Geräteverwaltungsplattform installiert und 310 Sätze (Sets) von Handhabungs- und Schweißrobotern installiert. Nach Abschluss des Plans wird es mehr als 500 Sets (Sets) geben und die Vernetzungsrate der Geräte wird 95 % erreichen. . 32 Schweißlinien wurden in Betrieb genommen, 50 sollen installiert werden und die Automatisierungsrate der gesamten Produktlinie hat 85 % erreicht.