Fester Portalkran

 

Ein fester Portalkran ist ein unverzichtbares Materialtransportgerät, das für das effiziente Heben, Bewegen und Positionieren schwerer Lasten in verschiedenen industriellen Anwendungen entwickelt wurde. Es kombiniert robuste Technik mit anpassbaren Funktionen, um unterschiedlichen Betriebsanforderungen gerecht zu werden.

Die stationären Portalkräne unterscheiden sich von mobilen Portalkränen dadurch, dass sie an einem bestimmten Ort befestigt sind, was für mehr Stabilität und Sicherheit sorgt. Dabei können sie je nach Modell und Konfiguration Lasten von wenigen bis zu Hunderten Tonnen bewältigen. Feste Portalkrane werden aus hochwertigen Stahl- oder Legierungsmaterialien hergestellt, um dem harten industriellen Einsatz und den rauen Umgebungsbedingungen standzuhalten.

Feste Portalkrane können in Spannweite und Höhe individuell angepasst werden, um spezifische betriebliche Anforderungen zu erfüllen. Für zusätzliche Flexibilität sind auch Einzel- oder Doppelbalkenkonfigurationen erhältlich.

Die Zuverlässigkeit und Präzision stationärer Portalkrane ist bei Einsätzen mit schweren Hebevorgängen von entscheidender Bedeutung. Sie bieten auch langfristige Lösungen für Einrichtungen, die eine feste Materialhandhabung erfordern. Noch wichtiger ist, dass sie an spezifische Branchenstandards und betriebliche Ziele angepasst werden können.

Feste Portalkräne sind ein unverzichtbares Werkzeug, das die Produktivität steigert, manuelle Arbeit reduziert und die sichere Handhabung schwerer Materialien in industriellen Umgebungen gewährleistet.

Kernkomponenten: SPS, Motor, Getriebe, Motor, Trolley

Herkunftsort:Henan, China

Garantie: 1,5 Jahre

Gewicht (kg): 125000 kg

Video-Ausgangskontrolle: Bereitgestellt

Maschinentestbericht: Bereitgestellt

Anwendung: Outdoor/Fabrik

Arbeiterklasse: A5

Hebegewicht: 20-450 Tonne

Stahlschiene: 43 kg/m QU70

Spannung:3-Phase AC50HZ 380V

Hebemechanismus: Trolley

Krantyp: Schwerlast-Portalkran

Hubgeschwindigkeit: 0.48~4,8 m/min

Fahrgeschwindigkeit: 3~30 m/min

Stahlmaterial: Q355B

 

 

1.Hauptlicht

Der Hauptträger eines stationären Portalkrans ist eine der wichtigsten Strukturkomponenten, die sich horizontal über den Kran erstreckt. Er spielt eine entscheidende Rolle beim Tragen der Last und beim Erleichtern der Bewegung des Hebezeugs oder der Laufkatze. Der Hauptträger trägt das Gewicht der angehobenen Last und verteilt es auf die Stützsäulen oder -beine. Er stellt eine Schiene oder Schiene für die Laufkatze oder das Hebezeug dar horizontal fahren.

Der Hauptträger eines stationären Portalkrans (oft als „Träger“ oder „Brückenträger“ bezeichnet) ist eine wichtige Strukturkomponente, die den Hebemechanismus des Krans trägt und die horizontale Bewegung der Last entlang seiner Spannweite erleichtert. Das Hebezeug, das die Last trägt , wird am Hauptträger montiert. Der Balken bildet die Struktur für die horizontale Bewegung des Hebezeugs.

Der Träger ist so konstruiert, dass die Durchbiegung unter Last minimiert wird, um Sicherheit und Effizienz zu gewährleisten. Die Länge des Hauptträgers hängt von der Anwendung des Krans und der abzudeckenden Fläche ab.

Typischerweise aus Baustahl hergestellt, um eine hohe Festigkeit und Haltbarkeit zu gewährleisten. Länge und Größe des Hauptträgers hängen von der Anwendung des Krans, der Tragfähigkeit und den Anforderungen an den Arbeitsbereich ab. Er muss statischen Belastungen (vom Gewicht der Laufkatze, des Hebezeugs und der Last) standhalten Dynamische Lasten (durch die Bewegung des Krans und der Last). Der Balken ermöglicht es der Laufkatze (und dem Hebezeug), sich seitlich über die Spannweite zu bewegen, um die Last genau zu positionieren. Oft mit Korrosionsschutzfarbe oder anderen Behandlungen beschichtet, insbesondere für den Einsatz im Freien oder unter rauen Bedingungen Umgebungen.

 

Hebesystem

Motor: Der Motor eines Hebesystems in einem stationären Portalkran ist eine wichtige Komponente, die die zum Heben und Senken von Lasten erforderliche mechanische Leistung bereitstellt.

2) Reduzierstück: Das Reduzierstück eines Hebesystems in einem stationären Portalkran spielt eine entscheidende Rolle bei der Kraftübertragung vom Motor auf den Hebemechanismus und sorgt so für effiziente Hebevorgänge. Es handelt sich um eine kritische Komponente im mechanischen Getriebesystem, die typischerweise dazu dient, die Drehzahl des Motors zu reduzieren und gleichzeitig sein Drehmoment zu erhöhen.

3) Trommel: Die Trommel eines Hebesystems in einem stationären Portalkran spielt eine entscheidende Rolle im Hebemechanismus. Es ist für das Auf- und Abwickeln des Drahtseils oder Hubseils verantwortlich, sodass der Kran Lasten effizient heben oder senken kann.

4) Drahtseil: Das Drahtseil im Hebesystem eines stationären Portalkrans ist eine entscheidende Komponente, die für die Übertragung der mechanischen Kraft verantwortlich ist, die zum Heben, Senken oder Halten schwerer Lasten erforderlich ist. Seine Konstruktion und Wartung wirken sich erheblich auf die Sicherheit, Zuverlässigkeit und Leistung des Krans aus.

5) Flaschenzug: Das Drahtseil oder die Kette wird um eine Reihe von Rollen in den festen und beweglichen Blöcken geschlungen. Wenn die Hebemaschine am Seil zieht, wird der bewegliche Block näher an den festen Block herangezogen, wodurch die Last angehoben wird.

6) Hebevorrichtung: Die Hebevorrichtung eines stationären Portalkrans ist der Kernmechanismus, der für das Heben und Senken von Lasten verantwortlich ist. Es handelt sich um eine wichtige Komponente, die für den sicheren und effizienten Umgang mit schweren Lasten ausgelegt ist.

 

3.EndeWagen

Der Endträger eines stationären Portalkrans ist eine entscheidende Komponente, die die horizontale Bewegung des Krans entlang seiner Schiene oder Schiene erleichtert. Es dient als Strukturteil an den Enden des Krans und trägt die Laufkatze oder das Hebezeug, das sich entlang des Kranträgers bewegt.

Der Endwagen ist mit Rädern ausgestattet, die entlang der auf dem Boden oder der Tragkonstruktion installierten Schienen oder Gleise laufen. Dadurch kann sich der gesamte Kran über den vorgesehenen Bereich hin und her bewegen und so die seitliche Bewegung der Last ermöglichen.

Der Kopfträger trägt die Brücke (Hauptträger des Krans) und gewährleistet die Stabilität während der Bewegung des Krans. Er überträgt die Lasten von der Kranstruktur auf den Boden oder die Auflagefläche.

Der Endwagen wird typischerweise von einem Elektromotor angetrieben, der die Räder antreibt. Der Motor kann mit einem Getriebemechanismus verbunden sein, der es dem Kran ermöglicht, mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten zu fahren. Das Antriebssystem kann für jeden Kopfträger unabhängig sein, was eine präzise Steuerung der Bewegung ermöglicht.

Kopfträger sind häufig mit Bremsen oder Endschaltern ausgestattet, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten und Unfälle zu verhindern, z. B. wenn der Kran außerhalb seiner vorgesehenen Reichweite fährt. Um Schäden zu vermeiden, wenn der Kran seine Endposition erreicht, können Antikollisionseinrichtungen eingesetzt werden.

Endschlitten bestehen in der Regel aus Stahl oder verstärktem Metall, um schwere Lasten zu tragen. Sie können mit Lagern oder anderen Komponenten ausgestattet sein, um Reibung und Verschleiß im Laufe der Zeit zu reduzieren. Das Design und die Funktionalität des Endschlittens sind entscheidend für die Gewährleistung eines reibungslosen, sicheren und reibungslosen Betriebs effizienten Betrieb der Portalkrananlage.

 

4. Kranfahrmechanismus

1) Funktionsprinzip

Wenn der Bediener ein Signal sendet, wird der Elektromotor aktiviert und sorgt für eine Drehbewegung der Antriebswelle. Die rotierende Antriebswelle dreht das damit verbundene Zahnrad, das wiederum die Laufräder dreht. Wenn sich die Räder drehen, bewegen sie den Portalkran entlang der Schiene in die gewünschte Richtung. Die Fahrgeschwindigkeit wird durch Variation der Motordrehzahl gesteuert. Die Fahrtrichtung wird durch Umkehren der Polarität des Motors oder mithilfe eines Vorwärts-/Rückwärtsschalters gesteuert. Die Laufräder sind so positioniert, dass sie das Gewicht des Krans gleichmäßig auf der Schiene verteilen und so für Stabilität während der Bewegung sorgen.

2) Funktionen des Kranantriebs

Horizontale Bewegung: Der Fahrmechanismus ermöglicht es dem Kran, sich horizontal entlang der Länge des Portals zu bewegen. Dadurch kann sich der Kran für Hebe- und Senkvorgänge über dem gewünschten Bereich positionieren.

Lastverteilung: Der Fahrmechanismus trägt dazu bei, das Gewicht des Krans und der von ihm transportierten Last gleichmäßig auf die Struktur zu verteilen. Es gewährleistet die Stabilität des Krans während der Bewegung und verhindert ein Umkippen oder Ungleichgewicht.

Bremsen und Stoppen: Der Fahrmechanismus verfügt über Bremssysteme, um den Kran bei Bedarf anzuhalten. Diese Funktion sorgt für einen sicheren Betrieb und ermöglicht das Anhalten des Krans an einem bestimmten Punkt, beispielsweise am Ende seines Verfahrwegs oder an einem Ort für den Lastumschlag.

5.Trolley-Fahrmechanismus

1) Strukturelle Zusammensetzung

Trolley-Rahmen: Der Trolley-Rahmen dient als Hauptstrukturkomponente, in der alle Teile des Trolleys untergebracht sind. Es besteht typischerweise aus Stahl, um den Belastungen und Belastungen standzuhalten. Der Rahmen trägt die Hebeeinheit und ist so konstruiert, dass er stabil und dennoch leicht genug ist, um sich effizient bewegen zu können.

Räder: Der Wagen ist auf Rädern montiert, die auf Schienen laufen, die an der Portalstruktur angebracht sind. Diese Räder bestehen normalerweise aus gehärtetem Stahl, um Verschleiß standzuhalten.

Antriebsvorrichtung: Die Antriebsvorrichtung besteht je nach Bauart des Krans aus einem Elektromotor oder einem hydraulischen System. Der Motor ist mit dem Untersetzungsgetriebesystem verbunden, das die Geschwindigkeit reduziert und gleichzeitig das zum Bewegen des Wagens erforderliche Drehmoment erhöht.

2) Funktion des Trolleyantriebs

Antriebssystem: Dabei handelt es sich in der Regel um einen mit einem Getriebe verbundenen Elektromotor, der die Bewegung der Laufkatze entlang einer Reihe von Schienen oder Gleisen antreibt, die an der Struktur des Krans montiert sind. Der Motor kann so gesteuert werden, dass er den Wagen in beide Richtungen bewegt, was für Flexibilität und Kontrolle bei der Positionierung der Last sorgt.

Lastpositionierung: Die Laufkatze kann die Last über die gesamte Länge des Kranträgers bewegen, sodass Bediener Lasten oft über große Entfernungen an präzisen Orten platzieren können. Dies ist besonders nützlich für Aufgaben wie das Be- und Entladen von Materialien aus LKWs oder Containern.

Horizontale Bewegung: Der Laufkatzen-Fahrmechanismus ermöglicht es dem Kran, das Hebezeug horizontal entlang des Balkens oder Trägers des Krans zu bewegen. Dadurch kann der Kran die Last genau über einem bestimmten Bereich positionieren.

Kranrad

Ein Kranrad ist ein wesentlicher Bestandteil eines stationären Portalkrans, einem Krantyp, der zum Heben und Transportieren schwerer Lasten verwendet wird. Das Kranrad ist speziell dafür konzipiert, dem Portalkran die Bewegung entlang eines Gleis- oder Schienensystems zu ermöglichen, entweder innerhalb eines festen Bereichs oder entlang einer bestimmten Route.

1) Funktion der Räder

Die Räder sind so konzipiert, dass sie auf speziellen Schienen oder Gleisen laufen, die am Boden befestigt oder Teil eines größeren Bewegungssystems sein können. Um eine optimale Leistung zu erzielen, muss das Design der Raupe zur Radgröße und -ausrichtung passen. Die Kranräder tragen dazu bei, das Gewicht des Portalkrans und der von ihm getragenen Lasten gleichmäßig zu verteilen und sorgen so für Stabilität beim Heben und Fahren.

2) Designanforderungen

Diese Räder sind mit einer starken Lauffläche ausgestattet, um Traktion und reibungslose Bewegung entlang des Kranschienensystems zu gewährleisten. Das Design umfasst häufig Rillen, um die Ausrichtung des Krans auf der Schiene aufrechtzuerhalten. Das Kranrad besteht normalerweise aus hochfestem Stahl oder legiertem Material, um den schweren Lasten und Dauerbelastungen während des Betriebs standzuhalten. Kranräder sind je nach Bedarf in verschiedenen Größen erhältlich der Tragfähigkeit des Krans und dem konkreten Einsatzzweck. Bei Kränen mit größerer Kapazität und längeren Verfahrwegen werden größere Räder verwendet.

7. Kranhaken

Der Kranhaken eines stationären Portalkrans spielt eine entscheidende Rolle beim Heben und Bewegen von Lasten. Der Haken besteht typischerweise aus hochfestem Stahl, um den Lastkräften beim Heben standzuhalten. Er ist mit einer gebogenen Form entworfen, um ihn sicher zu halten Last entweder durch eine Kette, ein Seil oder eine Schlinge. Sie kann mit einer Verriegelung oder einem Sicherheitsmechanismus ausgestattet sein, um zu verhindern, dass die Last beim Heben abrutscht.

Ein fester Portalkran verfügt über eine stationäre oder starre Struktur, die die Hebemechanismen des Krans trägt. Der Kranhaken ist am Ende einer Laufkatze montiert, die sich entlang der horizontalen Schiene des Krans bewegt. Die Position des Kranhakens wird durch einen Hebemechanismus gesteuert, sodass Lasten an bestimmten Stellen angehoben und abgesenkt werden können.

Der Kranhaken dient zum Heben schwerer Materialien wie Bauträger, Container oder anderer großer Gegenstände. Er arbeitet mit dem Hebezeug des Krans zusammen, das den Haken hebt und senkt, sodass schwere Lasten präzise gehandhabt und positioniert werden können.

In den Kranhaken kann eine Verriegelung oder ein Sicherheitsstift integriert sein, um zu verhindern, dass sich die Last während der Bewegung löst. Es können auch Verdrehsicherungen vorhanden sein, um sicherzustellen, dass sich der Haken nicht dreht oder unkontrolliert schwingt.

Motor

Der Motor eines stationären Portalkrans spielt eine entscheidende Rolle beim Antrieb der Kranbewegungen. Feste Portalkräne sind große, schwere Maschinen, die typischerweise zum Heben und Transportieren von Materialien über feste, definierte Bereiche verwendet werden. Diese Kräne bestehen aus einem Hebezeug, einer Laufkatze, einem Portal und einem motorisierten Antriebssystem.

Bei den Motoren in einem stationären Portalkran handelt es sich in der Regel um Elektromotoren. Zu den gebräuchlichen Typen gehören Wechselstrom-Induktionsmotoren für Einfachheit, Effizienz und Zuverlässigkeit oder Gleichstrommotoren für eine präzisere Geschwindigkeitsregelung. Normalerweise befindet sich der Motor auf der Laufkatze des Krans, manchmal auch auf der Portalrahmen, je nach Kranausführung.

Der Motor treibt das Hebezeug an, das für das Heben und Senken der Last verantwortlich ist. Der Motor treibt die Laufkatze (für die horizontale Bewegung) entlang des Schienensystems an. Einige Portalkrane, insbesondere solche mit Drehfunktion, verwenden Motoren, um die Kranstruktur zu drehen (falls vorhanden). anwendbar) zur präzisen Lastpositionierung. Die Leistung des Motors wird durch die Tragfähigkeit des Krans bestimmt. Größere Portalkräne, die für schwerere Lasten ausgelegt sind, werden leistungsstärkere Motoren verwenden. Die Geschwindigkeit des Motors kann mithilfe von Frequenzumrichtern (VFDs) gesteuert werden, was eine präzise Bewegungssteuerung ermöglicht.

Der Motor eines stationären Portalkrans ist die Schlüsselkomponente, die das Heben, Bewegen und Positionieren schwerer Lasten antreibt. Typ und Leistung des Motors hängen von der Konstruktion und den Betriebsanforderungen des Krans ab. Eine ordnungsgemäße Wartung des Motors ist für einen sicheren und effizienten Kranbetrieb unerlässlich.

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Ton- und Lichtalarmsystem und Endschalter

1) Ton- und Lichtalarmsystem

Ein Ton- und Lichtalarmsystem für einen stationären Portalkran ist ein wesentliches Sicherheitsmerkmal, das das Wohlbefinden der Arbeiter, der in der Nähe befindlichen Ausrüstung und der Umgebung gewährleistet. Solche Systeme sollen das Personal auf mögliche Gefahren, den Betriebsstatus oder Fehlfunktionen des Krans aufmerksam machen.

Akustische Alarme (akustische Signale): Summer/Alarmhörner: Schallgeber mit hoher Dezibel machen Menschen auf bestimmte Bedingungen aufmerksam (z. B. Kranbewegung, Hebevorgang, Notabschaltung). Alarmtöne: Verschiedene Töne können verschiedenen Situationen entsprechen (z. B. kontinuierlich). Sirene für einen Notfall, intermittierender Piepton für den allgemeinen Betrieb. Lautstärkeregelung: Stellt sicher, dass der Alarm auf der gesamten Baustelle hörbar ist, auch in lauten Umgebungen.

Lichtsignale (visuelle Anzeigen): Blinklichter: Hochintensive Blinklichter (normalerweise rot, gelb oder grün) werden verwendet, um den Betriebsstatus des Krans visuell zu signalisieren. Zum Beispiel:

Rotes Blinklicht: Weist auf einen Notfall oder eine gefährliche Situation hin.

Gelbes Blinklicht: Signalisiert, dass der Kran in Betrieb ist oder sich bewegt.

Grünes Licht: Kann anzeigen, dass der Kran im Leerlauf ist oder dass die Annäherung sicher ist.

2) Endschalter

Ein Endschalter an einem stationären Portalkran ist eine Sicherheitsvorrichtung, die verhindert, dass die Bewegung des Krans einen vorgegebenen Grenzwert überschreitet. Dadurch wird sichergestellt, dass sich die Krankomponenten (z. B. Hebezeug, Laufkatze oder Portal) nicht zu weit in eine Richtung bewegen, wodurch mechanische Schäden, Unfälle oder unsichere Vorgänge vermieden werden.

Funktionen des Endschalters: Positionsbegrenzung: Der Endschalter erkennt, wenn die Laufkatze, das Hebezeug oder das Portal des Krans das Ende seines Verfahrbereichs erreicht hat, und unterbricht die Stromversorgung, um weitere Bewegungen zu verhindern. Sicherheit: Er fungiert als ausfallsicherer Mechanismus Verhindern Sie, dass der Kran außerhalb sicherer Grenzen arbeitet. Verhindert Überfahren: Stellt sicher, dass der Hebemechanismus des Krans nicht über die sicheren Grenzen hinausgeht, wodurch Schäden am Kran oder an der Last vermieden werden. Lastschutz: Verhindert, dass der Kran eine Last hebt oder senkt zu weit, um die Unversehrtheit der Ladung zu gewährleisten und Unfälle zu verhindern.

Mechanische Endschalter: Diese werden physisch durch die Bewegung der Kranteile betätigt. Dabei kann es sich um Rollen-, Hebel- oder Stößelschalter handeln. Elektrische Endschalter: Diese nutzen Sensoren oder elektrische Schaltkreise, um die Position der Krankomponenten zu erkennen.

10.Sicherheitseinrichtungen

1) Überlastschutzvorrichtung: Verhindert, dass der Kran Lasten hebt, die seine Nennkapazität überschreiten, und verringert so das Risiko eines Strukturversagens oder Umkippens.

2) Endschalter (Fahr- und Hubgrenzen): Stellt sicher, dass sich die Laufkatze, der Hub oder das Portal des Krans nicht über eine bestimmte vordefinierte Position hinaus bewegt, wodurch Schäden an der Kranstruktur oder den umgebenden Geräten verhindert werden.

3) Not-Aus-Taste: Bietet eine sofortige Möglichkeit, den Kran im Notfall anzuhalten.

4) Anti-Schlinger-Kontrolle: Minimiert das Schwanken oder Schwingen der Last, was zu Unfällen oder Schäden führen kann.

5) Load Moment Indicator (LMI): Bietet Echtzeitdaten zur Stabilität des Krans durch Messung des von der Last ausgeübten Moments oder der Kraft.

6) Hupe und Warnleuchten: Machen Sie Arbeiter in der Nähe des Krans auf den Betrieb aufmerksam, insbesondere wenn schwere Lasten bewegt werden oder sich in eingeschränkten Bereichen aufhalten.

11.Steuermodus

1) Manuelle Steuerung: Der Kran wird von einem Bediener manuell über ein Bedienfeld oder einen Joystick bedient, um die Bewegungen des Krans zu steuern. Dies ist der einfachste Modus, bei dem der Bediener die direkte Kontrolle über die Hebe-, Laufkatzen- und Portalbewegung hat.

2) Halbautomatische Steuerung: Der Kran kann im halbautomatischen Modus betrieben werden, in dem bestimmte Bewegungen (z. B. Heben oder Laufkatzenbewegung) automatisiert werden, der Bediener jedoch weiterhin einige manuelle Kontrolle über andere Funktionen hat.

3) Vollautomatische Steuerung: Im vollautomatischen Modus wird der Kran von einem Bordcomputersystem mit minimalem oder keinem menschlichen Eingriff gesteuert. Diese Systeme können komplexe Hebe-, Lade- und Entladevorgänge auf der Grundlage vorprogrammierter Anweisungen oder Echtzeit-Sensordaten verwalten.

4) Funkfernsteuerung: In diesem Modus kann der Kran mithilfe eines Handfunksenders ferngesteuert werden. Es bietet Bedienern die Flexibilität, von verschiedenen Punkten aus zu arbeiten, und verbessert so die Sicherheit und Produktivität in Umgebungen, in denen der Kran über großen oder gefährlichen Bereichen eingesetzt wird.

5) Joystick-Steuerung: Dies wird häufig im manuellen oder halbautomatischen Modus verwendet, bei dem der Bediener einen Joystick verwendet, um die Bewegungen des Krans zu steuern. Es ermöglicht eine präzise Steuerung der Hublast, insbesondere bei Aufgaben, die feine Bewegungen erfordern oder auf engstem Raum.

 

12.Skizze

 

 

 

Haupttechnisch

 

 

 

1) Hohe Tragfähigkeit

Stationäre Portalkräne sind für das effiziente Heben schwerer Lasten, oft über 100 Tonnen, konzipiert und eignen sich daher ideal für industrielle Anwendungen, bei denen große, schwere Materialien bewegt werden müssen.

2) Starke Stabilität

Da der Kran ortsfest auf Schienen oder anderen Strukturelementen verankert ist, bietet er ein hohes Maß an Stabilität und Unterstützung beim Hebevorgang. Dadurch verringert sich die Gefahr des Umkippens oder Wankens bei hoher Belastung.

3) Präzision in der Bewegung

Feste Portalkrane bieten eine reibungslose und präzise Steuerung der Lastpositionierung und eignen sich daher ideal für Einsätze, bei denen schwere Materialien auf engstem Raum präzise platziert werden müssen.

4) Haltbarkeit und Zuverlässigkeit

Aufgrund ihres robusten Designs und der hochwertigen Materialien sind stationäre Portalkrane so gebaut, dass sie rauen Umgebungen standhalten und kontinuierlich arbeiten, wodurch Ausfallzeiten reduziert und die Produktivität gesteigert werden.

5) Fähigkeit, große Gebiete abzudecken

Feste Portalkräne können für die Überbrückung großer Entfernungen konzipiert werden und ermöglichen so den Transport von Materialien über große Bereiche, wie etwa Docks, Lagerplätze oder große Baustellen.

6) Reduzierter Bedarf an manueller Arbeit

Diese Kräne reduzieren den Bedarf an manuellem Heben und Transportieren von Materialien erheblich, was dazu beitragen kann, die Sicherheit und Effizienz am Arbeitsplatz zu verbessern, indem das Risiko von Verletzungen der Arbeiter minimiert wird.

 

 

Frachtumschlag: Feste Portalkräne sind in Häfen für das Be- und Entladen von Containern von Schiffen unverzichtbar. Sie können schwere und große Behälter präzise und schnell handhaben.

Schiffsbau und -reparatur: In Werften werden diese Kräne zum Bewegen großer Stahlteile, Schiffsteile oder ganzer Schiffe während Bau- oder Reparaturprozessen eingesetzt.

Heben schwerer Materialien: Feste Portalkräne werden zum Transport schwerer Baumaterialien wie Stahlträger, Betonblöcke und Baumaschinen über eine Baustelle verwendet.

Brückenbau: Sie werden beim Bau von Brücken und anderen großen Bauwerken eingesetzt, bei denen Materialien in große Höhen oder Entfernungen gehoben werden müssen.

Montagelinienunterstützung: In der Fertigung, insbesondere in der Automobil- und Schwermaschinenbranche, bewegen stationäre Portalkräne große Teile durch verschiedene Montagephasen.

Materialhandhabung: Diese Kräne erleichtern den Transport von Rohmaterialien wie großen Metallblechen oder Maschinenkomponenten über Fabrikhallen.

Handhabung von heißem Stahl: Feste Portalkräne werden üblicherweise in Stahlwerken eingesetzt, um geschmolzenen Stahl, schwere Stahlplatten oder andere schwere Metallprodukte von einem Teil des Werks in einen anderen zu transportieren.

Materialtransport: Diese Kräne sind für den Transport von Stahlspulen, Barren und anderen schweren Lasten innerhalb einer Stahlproduktionsanlage unerlässlich.

Lagerung und Bereitstellung: Feste Portalkräne werden verwendet, um schwere oder sperrige Gegenstände in und aus Lagerregalen oder Behältern zu bewegen und so die Effizienz von Lagerungs- und Bereitstellungssystemen zu verbessern.

Cross-Docking-Operationen: In großen Vertriebszentren können diese Kräne den schnellen Transfer von Waren von einem Transportfahrzeug auf ein anderes erleichtern.

Flugzeugmontage: Diese Kräne werden bei der Montage und dem Transport großer Teile von Flugzeugen während der Produktion eingesetzt, darunter Rumpfsektionen und Flügelbaugruppen.

Komponentenhandhabung: In der Luft- und Raumfahrtbranche werden Portalkräne eingesetzt, um empfindliche und schwere Komponenten durch verschiedene Fertigungsphasen zu transportieren.

Handhabung schwerer Geräte: Feste Portalkräne sind in Kraftwerken für das Heben schwerer Maschinen, Turbinenkomponenten oder großer elektrischer Teile von entscheidender Bedeutung.

Wartung: Diese Kräne helfen bei der Reparatur und Wartung großer Industrieanlagen in Kraftwerken, einschließlich Kohle- und Nuklearanlagen.

Handhabung schwerer Materialien: Feste Portalkräne werden im Bergbau eingesetzt, um Materialien wie Erz, Steine ​​und Mineralien von einem Teil der Mine oder Verarbeitungsanlage zu einem anderen zu transportieren.

Gerätewartung: Sie werden auch zum Heben und Warten schwerer Bergbaumaschinen eingesetzt.

 

 

Spezifikationsanforderungen: Verstehen Sie die spezifischen Anforderungen an den Kran, wie z. B. Tragfähigkeit, Spannweite, Hubhöhe und Umgebungsfaktoren (innen/außen, Temperatur usw.). Strukturelles Design: Entwerfen Sie die Kranstruktur, einschließlich des Portalrahmens und des Hebemechanismus und Fundament unter Verwendung von CAD-Software, um Festigkeit, Stabilität und Sicherheit zu gewährleisten. Mechanisches Design: Entwerfen Sie die Laufkatze, das Hebezeug und andere mechanische Systeme, die für den Kranbetrieb erforderlich sind. Elektrisches Design: Entwerfen Sie die elektrischen Komponenten, einschließlich Bedienfelder, Motoren und Sicherheit Systeme.

Stahlplatten und -profile: Für die Strukturkomponenten des Krans (Säulen, Träger usw.) wird hochwertiger Stahl bestellt. Motoren und Komponenten: Motoren für die Laufkatze, das Hebezeug und andere Steuerungssysteme werden von Lieferanten bezogen. Schweißelektroden, Bolzen, und Verbindungselemente: Notwendige Verbrauchsmaterialien für Schweißen und Montage. Steuerungssysteme: Für die Steuerungssysteme des Krans werden elektrische Komponenten wie Schalter, Relais und Sensoren erworben.

Schneiden und Formen: Stahlplatten und -profile werden mit Schneidemaschinen, Plasmaschneidern oder Wasserstrahlen auf die erforderlichen Abmessungen geschnitten. Schweißen: Die Stahlkomponenten werden zusammengeschweißt, um die Portalstruktur zu bilden. Dies erfolgt in Teilen: Grundrahmen, Beine, Querträger und andere Elemente. Bearbeitung: Bei Bedarf werden Bearbeitungsvorgänge (Bohren, Fräsen) an Teilen durchgeführt, um eine genaue Passung zu gewährleisten. Oberflächenbehandlung: Komponenten werden gereinigt und behandelt (z. B B. Kugelstrahlen und Lackieren), um Rostbildung vorzubeugen und die Haltbarkeit zu verbessern, insbesondere wenn der Kran im Freien eingesetzt wird.

Zusammenbau des Portalrahmens: Die Basis, die Beine und die Querträger werden zu einer vollständigen Portalstruktur zusammengebaut. Dieser Schritt kann je nach Größe und Standort des Krans in einer großen Werkstatt oder vor Ort durchgeführt werden. Montage der Schienen: Die Schienen für die Laufkatze des Krans werden auf den Portalträgern montiert. Dies ist für einen reibungslosen Betrieb von entscheidender Bedeutung. Installation von Hebezeug und Laufkatze: Die Baugruppe aus Hebezeug, Motor und Laufkatze wird auf den Schienen montiert. Der Hebemechanismus ist in die Hebekette oder das Hebeseil integriert und der Motor ist mit dem Antriebssystem verbunden. Elektrische Installation: Verkabelung, Bedienfelder, Schalter und Sicherheitssysteme sind installiert, um sicherzustellen, dass der Kran ferngesteuert und sicher bedient werden kann.

Mechanische Tests: Stellen Sie sicher, dass alle mechanischen Systeme ordnungsgemäß funktionieren, einschließlich der Hub-, Laufkatzen- und Portalbewegung. Elektrische Tests: Überprüfen Sie die elektrischen Komponenten auf Funktionalität, einschließlich des Steuerungssystems, der Motoren und der Not-Aus-Funktionen. Lasttests: Führen Sie Lasttests durch Stellen Sie sicher, dass der Kran die angegebene Kapazität problemlos heben kann. Dies kann das Beladen des Krans mit Testgewichten und das Durchführen verschiedener Bewegungen umfassen. Überprüfung der Sicherheitsfunktionen: Stellen Sie sicher, dass alle Sicherheitssysteme, einschließlich Endschalter, Überlastsensoren und Notbremsung, ordnungsgemäß funktionieren.

Montage vor Ort (falls erforderlich): Bei großen Kranen können Teile zum Installationsort transportiert werden, wo die Endmontage und Einrichtung erfolgt. Letzte Anpassungen: Jegliche Anpassungen an der Ausrichtung, Verkabelung oder den Sicherheitssystemen des Krans werden nach Bedarf vorgenommen. Bedienerschulung: Bei Bedarf werden die Bediener in der sicheren und effektiven Verwendung des Krans geschult, einschließlich Bedienung, Wartung und Sicherheitsverfahren.

Workshop-Ansicht:

Das Unternehmen hat eine intelligente Geräteverwaltungsplattform installiert und 310 Sätze (Sets) von Handhabungs- und Schweißrobotern installiert. Nach Abschluss des Plans wird es mehr als 500 Sets (Sets) geben und die Vernetzungsrate der Geräte wird 95 % erreichen. 32 Schweißlinien wurden in Betrieb genommen, 50 sollen installiert werden und der Automatisierungsgrad der gesamten Produktlinie hat 85 % erreicht.