Globaler Industrieportalkran

 

 

1) Doppelträger-Portalkräne werden üblicherweise zum Be- und Entladen sowie für Hebe- und Handhabungsvorgänge in offenen Lagerhallen oder entlang von Eisenbahnstrecken eingesetzt. Ihre Struktur umfasst Brücken, Laufkatzen, Laufkatzen und elektrische Geräte. Die Brücke hat eine kastenförmige Schweißkonstruktion, um die Festigkeit und Stabilität der Ausrüstung zu gewährleisten. Die Ausrüstung eignet sich für ein breites Anwendungsspektrum mit einer Hubkapazität zwischen 10 und 160 Tonnen, einer Hubhöhe von bis zu 12 bis 30 Metern und einer Spannweite von 18 bis 40 Metern.

 

2) Doppelträger-Portalkräne verfügen über verschiedene Betriebsmethoden, darunter Bodenbetrieb, Fernsteuerung und Kabinenbetrieb. Benutzer können je nach Bedarf die am besten geeignete Betriebsmethode auswählen. Die leitfähige Form ist in Kabel und Sammelschiene unterteilt. Bei der Bestellung muss eine eindeutig ausgewählt werden. Das Design der Geräte berücksichtigt unterschiedliche Arbeitsumgebungen wie Werkstätten für mechanische Verarbeitung, Werkstätten für die Montage von Metallstrukturen und Schmelzwerkstätten und ist je nach Arbeitsintensität in die Arbeitsebenen A5 und A6 unterteilt.

 

3) Doppelträger-Portalkräne sind nicht leicht in brennbaren und explosiven Medien oder an Orten mit hoher Luftfeuchtigkeit und korrosiven Gasen zu betreiben. Sie sind nicht zum Heben von geschmolzenen Metallen oder giftigen Gegenständen geeignet und haben zwei Betriebsarten für Boden und Kontrollraum. Der Kontrollraum ist in zwei Ausführungen erhältlich: geschlossene Ausführung und mit Hinter- oder Seitentür, die der Benutzer wählen kann. Der Laufwagenmechanismus verwendet einen separaten Antriebsmodus und es gibt zwei Arten des Fahrens und Bremsens. Eine wird durch einen konischen Motor vervollständigt, und das Getriebe ist eine „offene und eine geschlossene“ Zahnraddrehung. Der geschlossene Getriebeteil ist vom Reduzierstück des Einträgerkrans vom Typ LD übernommen; der andere ist eine Schräglagergehäusebaugruppe mit Wälzlagern an den Rädern, und der Antrieb wird durch einen Käfigläufer- oder Wickelmotor, ein vertikales Reduzierstück vom Typ ZSC und eine elektromagnetische oder hydraulische Bremse vervollständigt.

 

Garantie:2 Jahre

Gewicht (KG):5000 kg

Funktion: Portalkran

Anwendung: Lager, Häfen, Hof usw.

Nennhubmoment: 100 kN

Farbe: Angepasst

Kapazität:10-600t

Stromversorgung: 110 V/220 V/230 V/380 V/440 V

Hebemechanismus: Elektrischer Windenwagen

Arbeitspflicht:A3-A6

 

 

 

1.Fernlicht

1) Hauptträgerkonstruktion

Kastenförmige Struktur: Diese Struktur wird durch Stahlplatten zu einer kastenförmigen Struktur verschweißt, was die Vorteile hoher Festigkeit und Steifigkeit bietet. Sie ist für Portalkräne mit großer und sehr großer Tonnage geeignet.

Fachwerkstruktur: Die Fachwerkstruktur besteht aus Winkelstahl oder I-Trägern, die leicht und windbeständig sind, jedoch eine große Durchbiegung und geringe Steifigkeit aufweisen und für Standorte mit geringem Hubgewicht geeignet sind.

Zellenträgerstruktur: Diese Struktur kombiniert die Eigenschaften von Fachwerk- und Kastenträger, weist eine hohe Steifigkeit und Zuverlässigkeit auf und eignet sich für Standorte mit häufigem Gebrauch oder großem Hubgewicht.

2) Materialprozess: Der Hauptträger besteht normalerweise aus hochwertigem Kohlenstoff-Baustahl oder niedriglegiertem Baustahl, um ausreichende Festigkeit und Haltbarkeit zu gewährleisten. Die Schweißqualität des Hauptträgers wirkt sich direkt auf seine Gesamtleistung aus. Daher muss der Schweißprozess streng kontrolliert werden und die Grundform und -größe der Schweißnut müssen den einschlägigen Normen entsprechen.

3) Designmerkmale

Ausreichende Steifigkeit und Festigkeit: Die Hauptträgerkonstruktion muss eine ausreichende Steifigkeit und Festigkeit gewährleisten, um den verschiedenen Belastungen beim Hebevorgang standzuhalten.

Abstimmung mit der Gesamtstruktur: Die Konstruktion des Hauptträgers muss mit der Gesamtstruktur abgestimmt werden, um den normalen Betrieb des Krans zu gewährleisten.

Gewichtsoptimierung: Unter Wahrung der Stabilität wird das Gewicht des Hauptträgers so weit wie möglich reduziert, um die Herstellungskosten zu senken und die Energieeffizienz zu verbessern.

 

 

Hebesystem

1) Haupt- und Hilfshebemechanismus

Haupthebemechanismus: wird hauptsächlich zum Heben schwererer Objekte mit langsamer, aber stabiler Geschwindigkeit verwendet.

Hilfshebemechanismus: wird zum Anheben leichterer Objekte mit hoher Geschwindigkeit und hoher Effizienz verwendet.

Höhenunterschied: Normalerweise ist die Hubhöhe des Hilfshubwerks höher als die des Haupthubwerks.

2) Funktionsprinzip

Motorantrieb: Nach dem Starten des Motors wird die Rolle durch das Untersetzungsgetriebe zum Aufwickeln oder Freigeben des Drahtseils angetrieben.

Flaschenzugfunktion: Der Flaschenzug führt das Drahtseil, sodass der Haken vertikal steigen oder fallen kann.

Bremssteuerung: Wenn die angegebene Position erreicht ist, wird die Bremse aktiviert, um die Drehung der Rolle zu stoppen und die Hakenposition beizubehalten.

3) Technische Merkmale

Hocheffiziente Leistung: Der Hebemechanismus ist vernünftig konstruiert, kann schnell auf Bedienungsanleitungen reagieren und verbessert die Arbeitseffizienz.

Sicher und zuverlässig: Ausgestattet mit einer Vielzahl von Sicherheitsvorrichtungen, wie Überlastschutz, Endschaltern usw., um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten.

Einfache Wartung: Verwendung standardisierter Teile, bequeme Wartung und Austausch sowie längere Lebensdauer.

 

3.EndWagen

1) Der Endträger besteht normalerweise aus kastenförmigen Profilen mit hervorragender Torsionsfestigkeit, um sicherzustellen, dass er beim Anheben großen Drehmomenten standhält. Der Endträger ist mit einem vollständigen Satz von Fahrvorrichtungen ausgestattet, darunter ein modulares System aus Untersetzungsmotoren und Fahrrädern, die flexibel konfiguriert werden können, um den Anforderungen unterschiedlicher Tragfähigkeiten gerecht zu werden. Der Endträger ist kompakt und über eine schienenartige Fahrvorrichtung direkt mit dem Hauptträger und anderen tragenden Strukturen des Krans verbunden, die einfach zu installieren und zu warten ist.

2) Das im Endträger verwendete Laufradmaterial hat eine ausgezeichnete selbstdämpfende Wirkung, die einen reibungslosen Betrieb ermöglicht und Schäden an der Schiene reduziert. Durch die passende Antriebslösung kann der Endträger einen sanften Start und eine Fahrbewegung mit variabler Geschwindigkeit erreichen, was die Flexibilität und Effizienz des Betriebs verbessert. Der Endträger besteht aus Sphäroguss mit selbstschmierender Wirkung, was den Verschleiß der Laufräder und Kranschienen deutlich reduzieren und die Lebensdauer verlängern kann.

 

4.Kranfahrmechanismus

1) Kompositionsstruktur

Antriebsvorrichtung: Das Kernstück des Laufkatzen-Fahrwerks, das normalerweise aus einem Elektromotor, einem Untersetzungsgetriebe und einer Bremse usw. besteht und für die Bereitstellung von Leistung und die Steuerung der Laufgeschwindigkeit verantwortlich ist.

Übertragungsvorrichtung: Die von der Antriebsvorrichtung erzeugte Kraft wird auf die Räder oder Raupen übertragen, sodass sich der Kran entlang der Schiene bewegen kann.

Räder und Ketten: Die Räder sind an den Endträgern montiert und berühren die am Boden verlegten Ketten. Sie tragen das Gewicht des Krans und leiten seine horizontale Bewegung.

2) Funktionsprinzip

Wenn der Bediener eine Anweisung erteilt, startet der Motor, reduziert die Drehzahl und erhöht das Drehmoment über das Untersetzungsgetriebe. Das Untersetzungsgetriebe überträgt die Kraft auf das Getriebe und wandelt sie dann über die Räder oder Raupen in eine horizontale Bewegungskraft um. Die Räder rollen entlang der Schiene, um sicherzustellen, dass sich der Kran reibungslos entlang der vorgegebenen Bahn bewegt.

3) Technische Merkmale

Der Laufkatzenmechanismus ist vernünftig konstruiert und kann schnell auf Betriebsanweisungen reagieren und die Arbeitseffizienz verbessern. Hochwertige Materialien und präzise Herstellungsverfahren sorgen dafür, dass der Mechanismus während des Betriebs stabil und zuverlässig ist. Ausgestattet mit einer Vielzahl von Sicherheitsvorrichtungen wie Endschaltern, Puffern usw., um ein Entgleisen oder Kollidieren des Krans zu verhindern.

 

5.Trolley-Fahrmechanismus

1) Antriebsmotor: normalerweise ein Elektromotor, der die Laufkatze entlang der Schiene bewegt. Die Leistung und Laufgeschwindigkeit des Motors hängen von den Arbeitsanforderungen des Krans ab.

2) Untersetzungsgetriebe: Reduziert die Geschwindigkeit durch ein Zahnradgetriebe und erhöht das Ausgangsdrehmoment des Wagens, um eine gleichmäßige Bewegung des Wagens zu gewährleisten.

3) Räder: Der Wagen ist normalerweise mit mehreren Rädern (Antriebsräder und angetriebene Räder) ausgestattet, die über oder innerhalb des Doppelträgers angebracht sind. Die Räder laufen entlang der Schiene auf dem Hauptträger, um eine reibungslose und zuverlässige Bewegung des Wagens zu gewährleisten.

4) Führungsschienen: Normalerweise aus Stahl, auf der Oberseite oder Innenseite des Hauptträgers angebracht, und die Räder des Wagens bewegen sich entlang der Führungsschienen, um einen präzisen Betrieb zu gewährleisten.

5) Bremse: Der Laufmechanismus des Trolleys ist mit einem elektrischen oder mechanischen Bremssystem ausgestattet, sodass er beim Anhalten schnell und präzise bremsen kann und so die Betriebssicherheit des Trolleys gewährleistet ist.

 

6.Kranrad

1. Radtyp:

Antriebsrad: Wird von der Antriebsvorrichtung angetrieben und ist dafür verantwortlich, den Wagen entlang der Schiene des Hauptträgers zu bewegen. Das Antriebsrad ist im Allgemeinen mit dem Motor verbunden, und der Wagen wird durch die Kraft des Motors angetrieben.

Angetriebenes Rad: gepaart mit dem Antriebsrad, nicht direkt mit dem Motor verbunden, dient als Hilfsunterstützung und Führung. Das angetriebene Rad rollt auch auf der Schiene, nimmt aber nicht am Antrieb teil.

Hauptrad und Führungsrad: Einige Portalkräne sind mit Führungsrädern oder Seitenrädern an den Rädern ausgestattet, um sicherzustellen, dass sich die Laufkatze beim Bewegen in einer geraden Linie bewegt und seitliche Abweichungen verhindert werden.

2. Radmaterial:

Stahlrad: Gewöhnliche Kranräder bestehen aus hochfestem Stahl, weisen eine hohe Verschleißfestigkeit und Tragfähigkeit auf und sind für Arbeiten unter hoher Last und hoher Frequenz geeignet.

Schmiederad: Im Schmiedeverfahren hergestellt, mit höherer Festigkeit und längerer Lebensdauer, geeignet für Großkrane.

7.Kranhaken

1) Hakentyp:

Einzelhaken: Der Einzelhaken ist die häufigste Form. Er hat eine einfache Struktur und wird häufig bei den meisten Hebevorgängen verwendet. Der Einzelhaken eignet sich zum Heben der meisten gewöhnlichen Güter.

Doppelhaken: Doppelhaken eignen sich für Materialien, die symmetrisch sind oder eine Zweipunkthalterung benötigen, wie z. B. lange Objekte. Doppelhaken können für bessere Balance und Sicherheit sorgen.

2) Verwendung und Wartung von Haken:

Während des Gebrauchs muss der Haken regelmäßig auf Verformungen, Risse oder Verschleiß überprüft werden. Insbesondere beim Anheben schwerer Gegenstände steht der Haken unter großem Druck. Wenn der Haken Mängel aufweist, kann dies zu schweren Sicherheitsunfällen führen. Der rotierende Teil des Hakens sollte regelmäßig geschmiert werden, um die Flexibilität aufrechtzuerhalten und Rost oder Verklemmen zu verhindern. Stellen Sie vor jedem Gebrauch sicher, dass die Sicherheitsverriegelung in gutem Zustand ist, um ein versehentliches Aushaken zu vermeiden.

Motor

Antrieb und Steuerung von Motoren:

1) Elektronisches Steuersystem: Die Motoren von Kränen werden von elektronischen Steuersystemen angetrieben und gesteuert, die normalerweise Steuerkomponenten wie Schütze, Relais, Frequenzumrichter und SPS enthalten. Das elektronische Steuersystem kann die Funktionen Starten, Stoppen, Beschleunigen, Verlangsamen und Bremsen der Motoren realisieren.

2) Drehzahlregelung mit variabler Frequenz: Der Frequenzumrichter steuert die Drehzahl, indem er die Frequenz des Motors anpasst, um eine präzise Drehzahlregelung zu erreichen. Die Verwendung einer Drehzahlregelung mit variabler Frequenz kann nicht nur den Energieverbrauch senken, sondern auch die Lebensdauer des Motors und der zugehörigen Maschinen verlängern.

3) Überlastschutz: Der Motor ist normalerweise mit einem Überlastschutz ausgestattet. Wenn die Motorlast den Nennwert überschreitet, schaltet das System automatisch die Stromzufuhr ab, um den Motor vor Schäden zu schützen.

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Ton- und Lichtalarmsystem und Endschalter

1)Funktion des Ton- und Lichtalarmsystems

Starterinnerung: Wenn der Kran zu laufen beginnt, gibt das Ton- und Lichtalarmsystem automatisch einen lauten Warnton aus, normalerweise begleitet von blinkenden Lichtern, um das Personal und das umliegende Personal daran zu erinnern, dass der Kran läuft.

Fehleralarm: Bei einem Ausfall des Krans (z. B. Überlastung, Begrenzerausfall, Überhitzung des Motors usw.) löst das Ton- und Lichtalarmsystem sofort einen Alarm aus, um den Bediener zur Überprüfung aufzufordern.

Notfallalarm: Wenn während des Kranbetriebs ein Notfall (z. B. Stromausfall oder mechanischer Fehler) erkannt wird, sendet das System ein kontinuierliches Alarmsignal per Ton und Licht und erfordert sofortige Maßnahmen.

2)Funktion des Endschalters

Positionskontrolle: Der Endschalter kann die Betriebsposition des Krans präzise steuern, um zu verhindern, dass die Laufkatze, der Wagen oder der Haken den voreingestellten Bereich überschreiten.

Sicherheitsstopp: Wenn der Kran die eingestellte Maximalgrenze erreicht, unterbricht der Endschalter automatisch die Stromversorgung und stoppt den Weiterlauf des Krans, um eine Kollision oder Entgleisung zu verhindern.

Überdrehen verhindern: Der Endschalter im Hebemechanismus kann ein Überdrehen des Hakens verhindern, d. h., nachdem der Haken ganz nach oben gestiegen ist, stoppt das System automatisch den Motorbetrieb, um ein Überspannen oder Reißen des Drahtseils zu verhindern.

10.Sicherheitseinrichtungen

1) Überlastbegrenzer: Wird verwendet, um das Gewicht der vom Kran angehobenen Last zu erkennen und eine Überlastung zu verhindern. Wenn das Gewicht den eingestellten Wert überschreitet, unterbricht das System automatisch die Stromversorgung oder gibt einen Alarm aus, um den Bediener daran zu erinnern.

2) Elektromagnetische Bremse: bietet eine zuverlässige Bremsfunktion, bremst automatisch, wenn der Motor ausgeschaltet wird oder ausfällt, und verhindert, dass schwere Objekte herunterrutschen oder die Kontrolle verlieren.

3) Sicherheitshaken und Verriegelung: Stellen Sie sicher, dass Schlinge und Haken fest verbunden sind, um zu verhindern, dass das Material während des Hebevorgangs verrutscht.

4) Sicherheitsklemme: Wird am Hebemechanismus installiert, um zu verhindern, dass der Haken während des Absenkvorgangs die Kontrolle verliert, und um zusätzlichen Sicherheitsschutz zu bieten.

5) Sicherheitsnetz und Geländer: Bringen Sie im Arbeitsbereich des Krans Sicherheitsnetze und Geländer an, um zu verhindern, dass Personen versehentlich den Gefahrenbereich betreten.

6) Elektrische Schutzvorrichtung: einschließlich Überstromschutz, Überhitzungsschutz und Kurzschlussschutz, um zu verhindern, dass elektrische Fehler Feuer oder Geräteschäden verursachen.

7) Not-Aus-Schalter des Steuerungssystems: Im Notfall kann der Bediener schnell die gesamte Stromzufuhr unterbrechen und den Kranbetrieb sofort stoppen.

8) Regelmäßige Wartung und Überholung: Erstellen Sie regelmäßige Wartungs- und Überholungspläne, um die ordnungsgemäße Funktion aller Sicherheitseinrichtungen sicherzustellen und mögliche Störungen rechtzeitig zu beheben.

 

11.Steuermodus

1) Manuelle Steuerung: Der Bediener steuert die verschiedenen Funktionen des Krans (wie Heben, Fahren, Laufkatzenbewegung usw.) über manuelle Joysticks oder Tasten. Diese Methode ist einfach und intuitiv und eignet sich für kleine oder mittelgroße Kräne. Oder der Bediener verwendet eine drahtlose Fernbedienung, um die Bewegung des Krans zu steuern, was einen größeren Aktionsradius und mehr Flexibilität bietet und für einige komplexe oder gefährliche Arbeitsumgebungen geeignet ist.

2) Automatische Steuerung: Die Verwendung einer speicherprogrammierbaren Steuerung (SPS) zur Steuerung kann einen automatischen Betrieb ermöglichen und die Arbeitseffizienz und -sicherheit verbessern. Das SPS-System kann so programmiert werden, dass es komplexe Steuerlogiken wie automatische Ober- und Untergrenzen, Überlastschutz usw. implementiert.

3) Frequenzumwandlungssteuerung: Durch die Verwendung eines Frequenzumwandlers zur Anpassung der Motordrehzahl kann eine gleichmäßige Beschleunigung und Verzögerung erreicht, die Auswirkungen auf das mechanische System verringert und die Lebensdauer der Ausrüstung verlängert werden. Diese Steuerungsmethode wird normalerweise für Kräne mit hohen Geschwindigkeitsanforderungen verwendet.

4) Integriertes Steuerungssystem: Die verschiedenen Steuerungsfunktionen des Krans sind in eine zentrale Steuerungsplattform integriert, und der Bediener kann den gesamten Kran über eine Schnittstelle verwalten und überwachen, einschließlich Hebe-, Bewegungs-, Positionierungs- und anderer Funktionen.

5) Fernsteuerung: Über eine drahtlose Netzwerkverbindung kann der Bediener den Kran aus sicherer Entfernung steuern, was für Einsätze in gefährlichen Umgebungen geeignet ist und die Sicherheitsrisiken des Bedieners verringert.

 

12.Skizze

 

Wichtigste technische

 

 

1) Flexibler Betrieb: Es kann mit einer Vielzahl von Steuerungsmethoden konfiguriert werden, wie z. B. manuell, Fernsteuerung, Automatisierung usw., was eine flexible Bedienung und Anpassung an unterschiedliche Arbeitsumgebungen und Anforderungen ermöglicht.

2) Lange Lebensdauer: Dank hochfester Materialien und hervorragender Fertigungstechnologie haben Doppelträger-Portalkräne eine lange Lebensdauer und gute Haltbarkeit.

3) Bequeme Wartung: Die einfache Struktur und der einfache Austausch und die Reparatur von Komponenten erleichtern die tägliche Wartung und senken die Wartungskosten.

4) Breites Anwendungsspektrum: Es kann in Werkstätten, Lagerhallen, Docks und anderen Gelegenheiten verwendet werden und lässt sich flexibel in Innen- und Außenumgebungen betreiben, um sich an unterschiedliche Arbeitsanforderungen anzupassen.

5) Platzsparend: Aufgrund seiner Portalstruktur kann es auf begrenztem Raum effizient betrieben werden, was für Gelegenheiten mit begrenztem Platz geeignet ist.

6) Hohe Sicherheit: Es ist mit einer Vielzahl von Sicherheitsvorrichtungen (wie Endschaltern, Überlastschutz, Ton- und Lichtalarmsystemen usw.) ausgestattet, um die Sicherheit während des Betriebs zu gewährleisten und die Unfallgefahr zu verringern.

7) Wirtschaftlichkeit: Im Vergleich zu anderen Krantypen sind Doppelträger-Portalkräne hinsichtlich Tragfähigkeit, Wartungskosten und Energieverbrauch im Allgemeinen wirtschaftlicher und eignen sich für eine langfristige Investition.

8) Hohe Tragfähigkeit: Durch die Doppelträgerkonstruktion kann es großen Lasten standhalten, ist zum Heben schwerer Gegenstände geeignet und wird häufig in der Fertigung, Logistik und anderen Branchen eingesetzt.

9) Gute Stabilität: Aufgrund seiner Doppelträgerstruktur verfügt der Kran über eine relativ hohe Stabilität, kann über einen großen Bereich sicher betrieben werden und verringert die Umkippgefahr.

10) Reibungsloser Betrieb: Der motorbetriebene Wagen und die Karren bewegen sich reibungslos, ermöglichen präzises Heben und Bewegen, reduzieren die Auswirkungen auf das Material und sind für heikle Vorgänge geeignet.

 

 

1) Fertigung: Doppelträger-Portalkräne werden häufig im Maschinenbau, Automobilbau, Schiffbau und anderen Industrien eingesetzt, hauptsächlich für die Handhabung großer Geräte und Komponenten wie Motoren, Schiffsteile, schwere Werkzeugmaschinen usw. In Stahlwerken und der metallurgischen Industrie werden Doppelträger-Portalkräne für die Handhabung von Stahl, Stahlrollen und anderen Schwermetallprodukten verwendet.

2) Lagerhaltung und Logistik: In großen Logistiklagern werden Doppelträger-Portalkräne zum Umschlag von Containern, großen Ladungen und schweren Objekten eingesetzt, was die Arbeitseffizienz der Lager erheblich verbessert. In Häfen und Docks werden Doppelträger-Portalkräne zum Be- und Entladen von Containern, Schüttgütern und großen Ladungen eingesetzt, beispielsweise beim Umschlag großer Ladungen auf Schiffen.

3) Bau und Infrastruktur: Im Brückenbau werden Doppelträger-Portalkrane zum Heben und Transportieren großer Baumaterialien wie Stahlträger und Betonbauteile eingesetzt.

4) Energiebranche: Doppelträger-Portalkräne werden häufig in Kraftwerken, insbesondere Wärme- und Wasserkraftwerken, zur Wartung wichtiger Geräte wie großer Generatoren, Transformatoren, Kessel usw. eingesetzt. In der Windkraftbranche werden Kräne zur Installation und Wartung der Türme und Rotorblätter von Windkraftanlagen eingesetzt.

5) Bergbau: Im Bereich Bergbau und Mineralverarbeitung werden Zweiträger-Portalkräne zum Transport von Erzen, Geräten und anderen schweren Materialien eingesetzt. Sie werden häufig in Tagebauen, Konzentratoren und Schmelzöfen eingesetzt.

6) Luft- und Raumfahrt: In der Luft- und Raumfahrtindustrie werden Zweiträger-Portalkräne zum Transport von Präzisions- und Schwergeräten wie Flugzeugteilen, Raketen und Satelliten eingesetzt und gewährleisten so Genauigkeit und Sicherheit während des Betriebs.

7) Schiffbau: In Werften werden Zweiträger-Portalkräne zum Heben und Transportieren von Rümpfen, Decks und anderen großen Schiffsteilen eingesetzt und finden häufig Anwendung bei der Konstruktion, Montage und Reparatur von Schiffsrümpfen.

8) Eisenbahn und Schienenverkehr: In der Eisenbahnindustrie werden Zweiträger-Portalkräne zum Bewegen von Schienen, Eisenbahnwaggons und großen Lokomotivausrüstungen verwendet und eignen sich für das Verlegen und die Wartung von Gleisen.

 

 

1) Bedarfsanalyse und Design: Führen Sie gemäß den spezifischen Anforderungen der Kunden (wie Hubkapazität, Spannweite, Arbeitsstelle usw.) eine detaillierte technische Analyse durch, um die Spezifikationen und Funktionsanforderungen des Krans zu ermitteln. Entwerfen Sie die Hauptkomponenten des Doppelträger-Portalkrans wie Hauptträger, Laufkatze und Ausleger, um sicherzustellen, dass sie den nationalen Normen und Kundenanforderungen entsprechen. Verwenden Sie CAD-Software für eine detaillierte 3D-Modellierung, um die Rationalität und Sicherheit der Struktur sicherzustellen. Entwerfen Sie das elektronische Steuerungssystem, einschließlich Motoren, Steuerkästen, Wechselrichter, Begrenzungsvorrichtungen und Sicherheitsalarmsysteme, um die Automatisierung und einfache Bedienung des Krans sicherzustellen.

2) Materialbeschaffung: Kaufen Sie gemäß dem Konstruktionsplan den erforderlichen Stahl, die Motoren, die elektrischen Komponenten, Drahtseile, Riemenscheiben und andere Rohstoffe, um sicherzustellen, dass alle Materialien den relevanten Qualitätsstandards und -anforderungen entsprechen.

3) Herstellung der Stahlkonstruktion: Schneiden und schweißen Sie die Stahlplatten gemäß den Konstruktionszeichnungen, um die Grundstruktur des Hauptträgers und der Ausleger zu bilden. Normalerweise wird hochfester Stahl verwendet, um die Festigkeit und Haltbarkeit des Krans zu gewährleisten. Stellen Sie den Hubwagen her, einschließlich Motor, Bremse, Räder und Rahmenkonstruktion. Das Schweißen des Hauptträgers und der Ausleger muss streng kontrolliert werden, und die Schweißnähte müssen zerstörungsfrei geprüft werden (z. B. Ultraschall- oder Röntgenfehlererkennung), um sicherzustellen, dass die Schweißqualität fehlerfrei ist.

4) Bearbeitung: Das Rad ist eine der Kernkomponenten des Doppelträger-Portalkrans. Es muss mit Drehmaschinen und anderen Bearbeitungsgeräten präzise bearbeitet werden, um sicherzustellen, dass Durchmesser, Rundheit und Oberflächengüte den Anforderungen entsprechen. Die im Getriebesystem verwendeten Zahnräder und Kupplungen müssen mit hoher Präzision bearbeitet werden, um eine gute Abstimmung mit dem Motor und dem Getriebesystem zu gewährleisten. Am Hauptträger, der Laufkatze und anderen Komponenten sind Bohr- und Fräsnuten erforderlich, um die genaue Installation von Motoren, Riemenscheiben und anderen Komponenten sicherzustellen.

5) Oberflächenbehandlung: Die Stahlbauteile werden sandgestrahlt, um die Oxidschicht und den Rost auf der Oberfläche zu entfernen und so die Haftung der nachfolgenden Lackierung zu gewährleisten. Der Hauptträger, der Ausleger, die Laufkatze und andere Komponenten werden einer Korrosionsschutzbehandlung unterzogen. Normalerweise werden Korrosionsschutzfarbe, Rostschutzfarbe und Decklack aufgesprüht, um die Haltbarkeit des Krans in rauen Umgebungen zu gewährleisten.

6) Installation des elektrischen Systems: Installieren Sie den Motor, den Wechselrichter, den Schaltschrank, den Endschalter und andere elektrische Geräte des Krans, um sicherzustellen, dass er präzises Heben, Bewegen und Positionieren ermöglicht. Führen Sie gemäß dem elektrischen Konstruktionsplan die Kabelverlegung und den Anschluss elektrischer Komponenten durch, um sicherzustellen, dass das elektrische System reibungslos funktioniert.

7) Montage: Montieren Sie den bearbeiteten Hauptträger, die Ausleger, Laufkatzen und andere Teile und befestigen Sie sie mit Schrauben oder Schweißen. Installieren Sie Riemenscheiben, Trommeln und andere Teile und fädeln Sie das Drahtseil richtig ein, um sicherzustellen, dass der Haken normal angehoben und abgesenkt werden kann. Installieren Sie die Laufkatze am Hauptträger, um sicherzustellen, dass sie reibungslos läuft. Installieren Sie die Räder an der Laufkatze und installieren Sie die Schiene im Arbeitsbereich des Krans, um sicherzustellen, dass die Laufkatze stabil auf der Schiene laufen kann.

8) Fehlersuche und Tests: Testen Sie die verschiedenen Funktionen des Krans, einschließlich Hebe-, Bewegungs-, Brems- und Begrenzungsvorrichtungen, ohne Last, um sicherzustellen, dass alle Funktionen normal sind. Laden Sie das Gewicht innerhalb des sicheren Bereichs, testen Sie die Tragfähigkeit, Laufstabilität, Bremswirkung und verschiedene Sicherheitsvorrichtungen des Krans, um sicherzustellen, dass sie den Konstruktionsanforderungen entsprechen.

9) Qualitätsprüfung: Überprüfen Sie die optische Qualität von Schweißnähten, Spritzern usw., um sicherzustellen, dass der Kran keine offensichtlichen Mängel aufweist. Testen Sie die verschiedenen Leistungsindikatoren des Krans gemäß nationalen oder Industriestandards, um sicherzustellen, dass sie den Konstruktionsanforderungen entsprechen. Nachdem alle Tests bestanden wurden, wird die Werksinspektion durchgeführt, um sicherzustellen, dass die Qualität des Krans vollständig qualifiziert ist.

10) Transport und Installation: Der montierte Kran wird in Einzelteile zerlegt und zum vom Kunden angegebenen Installationsort transportiert. Der Kran wird entsprechend den Bedingungen vor Ort wieder zusammengebaut und die endgültige Einstellung und Positionierung durchgeführt. Die sekundäre Inbetriebnahme erfolgt beim Kunden, um sicherzustellen, dass der Kran in der tatsächlichen Arbeitsumgebung normal funktionieren kann.

 

 

 

 

 

 

Materialprüfung

Qualitätskontrolle: Die gekauften Rohstoffe werden einer strengen Qualitätskontrolle unterzogen, um sicherzustellen, dass sie den Designanforderungen und nationalen Standards entsprechen.

Materiallagerung: Qualifizierte Materialien werden entsprechend der Klassifizierung gelagert, um Korrosion oder Beschädigung zu verhindern.

Schneiden und Formen

Stahlschneiden: Verwenden Sie Plasmaschneiden, Laserschneiden oder Brennschneiden und andere Technologien, um den Stahl entsprechend der Größe der Konstruktionszeichnung zu schneiden.

Formgebungsverfahren: Formen Sie die Stahlplatte durch Biegen, Walzen, Schweißen und andere Verfahren, um den Hauptträger, den Endträger und andere Strukturteile herzustellen.

Schweißen

Komponentenschweißen: Die geschnittenen und geformten Stahlteile werden in die Hauptstrukturen wie Hauptträger, Endträger und Laufkatze eingeschweißt. Der Schweißprozess muss streng kontrolliert werden, um die strukturelle Festigkeit und Schweißqualität sicherzustellen.

Schweißnahtprüfung: Verwenden Sie zerstörungsfreie Prüftechnologien (wie Ultraschallprüfungen, Röntgenprüfungen), um die Schweißnähte zu prüfen und sicherzustellen, dass keine Risse oder andere Defekte vorhanden sind.

Bearbeitung

Präzisionsbearbeitung: Die Schlüsselkomponenten des Krans wie Radsätze, Lagersitze, Riemenscheiben usw. werden einer Präzisionsbearbeitung unterzogen, um ihre Maßgenauigkeit und Oberflächenqualität sicherzustellen.

Montage der gesamten Maschine

Gesamtmontage: Auf Basis der Vormontage erfolgt die Gesamtmontage des Krans inklusive der Endmontage von Hauptträger, Endträger, Hebemechanismus, Laufmechanismus etc.

Inbetriebnahme und Prüfung

Unter dynamischen Bedingungen wird die Betriebsleistung des Krans getestet, einschließlich der Prüfung von Hebe-, Geh-, Lenk- und anderen Funktionen. Die Gesamtgröße des montierten Brückenkrans wird überprüft, um sicherzustellen, dass alle Abmessungen den Konstruktionsanforderungen entsprechen.

Sprüh- und Korrosionsschutzbehandlung

Oberflächenbehandlung Rostentfernung: Rostentfernung auf der Oberfläche des Krans, gängige Methoden sind Sandstrahlen, Beizen usw. Grundierung: Sprühen Sie Korrosionsschutzgrundierung auf die behandelte Oberfläche, um Metalloxidation und Korrosion zu verhindern. Decklackierung Farbspritzen: Sprühen Sie Decklack gemäß Kundenanforderungen oder Industriestandards, um dem Kran eine schützende und dekorative Wirkung zu verleihen. Markierung: Markieren Sie nach dem Sprühen die Identifikationsinformationen des Krans gemäß den Spezifikationen, z. B. Modell, Nennlast usw.

Fabrik und Installation

Verpackung und Transport

Verpackungsschutz: Verpacken Sie die Hauptkomponenten des Krans schützend, um Schäden während des Transports zu vermeiden. Transportvereinbarung: Wählen Sie je nach Gerätegröße und Transportbedingungen eine geeignete Transportmethode aus, um den Kran zum Standort des Kunden zu transportieren.

Abnahme und Lieferung

Kundenakzeptanz

Abnahme vor Ort: Der Kunde führt eine Abnahme des Krans vor Ort gemäß den Vertragsanforderungen und technischen Spezifikationen durch, um die Leistung und Qualität der Ausrüstung zu überprüfen.

Problembehebung: Wenn Probleme festgestellt werden, muss der Hersteller diese rechtzeitig beheben, um sicherzustellen, dass die Ausrüstung die Anforderungen des Kunden vollständig erfüllt. Lieferung und Verwendung Schulung zur Bedienung: Der Hersteller schult in der Regel die Bediener des Kunden, um sicherzustellen, dass sie den Kran richtig und sicher bedienen können.

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