Kranbrückenträger

 

 

Einträger-Brückenkrane bestehen aus Hauptträgern, Endträgern, Hebemechanismen (normalerweise elektrischen Hebezeugen), elektrischen Steuerungssystemen, Betriebsmechanismen usw. Die Gesamtstruktur ist kompakt und kann reibungslos auf den Gleisen auf beiden Seiten der Fabrik laufen Lager, das die gesamte Betriebsfläche abdeckt. Diese Ausrüstung eignet sich für Produktionswerkstätten und Lagerumgebungen, in denen häufig leichte Materialien transportiert werden müssen.

Einträger-Brückenkrane zeichnen sich durch eine einfache Struktur, einen einfachen Herstellungsprozess und eine bequeme Wartung aus. Sein leichtes Design kann die Traglastanforderungen der Fabrik reduzieren und eignet sich für den Einsatz in kleinen und mittleren Fabriken. Die Steuerung erfolgt über Bodengriffe, drahtlose Fernbedienungen oder Kabinen. Die Bedienung ist bequem und flexibel und lässt sich an unterschiedliche Betriebsanforderungen anpassen. Krane verwenden in der Regel eine Geschwindigkeitsregelungstechnologie mit variabler Frequenz, die sanft starten und stoppen, die Auswirkungen auf die Ausrüstung verringern, den Energieverbrauch senken und die Arbeitseffizienz verbessern kann. Aufgrund des einstrahligen Designs ist seine Struktur kompakt und nimmt weniger vertikalen und horizontalen Raum ein, was für den Einsatz in niedrigen Fabriken oder Umgebungen mit begrenztem Platzangebot geeignet ist. Ausgestattet mit mehreren Sicherheitsschutzvorrichtungen wie Endschaltern, Überlastschutz sowie Ton- und Lichtalarmsystemen, um die Sicherheit des Betriebsprozesses zu gewährleisten.

3) Einträger-Brückenkrane können an die spezifischen Bedürfnisse der Kunden angepasst werden, einschließlich unterschiedlicher Hubgewichte, Spannweiten, Hubhöhen und Sonderfunktionen (z. B. explosionsgeschütztes Design, winddichtes Design für den Außenbereich usw.). Der Hersteller entwirft und fertigt entsprechend den Standortbedingungen, Nutzungsanforderungen und Prozessabläufen des Kunden, um die am besten geeignete Lösung bereitzustellen.

 

Garantie: 1 Jahr

Gewicht (kg): 4895 kg

Merkmal: Brückenkran

Zustand: Neu

Bewertetes Hubmoment: anpassbar

Max. Hebelast: 32 Tonnen, jedes Gewicht! Das Hebegewicht ist anpassbar

Spannweite: 7,5-31,5 m, anpassbar

Spannung: 220 V/380 V/415 V oder entsprechend Ihrer Nachfrage

Anwendung: Weit verbreitete Produktionsanlage

Hebemechanismus: Elektroseilzug

Tragfähigkeit: Maßgeschneidert

Steuerungsmethode: Boden + Fernbedienung

Hubhöhe: Kundenspezifisch

 

 

 

1.Hauptlicht

1) Der Hauptträger hat normalerweise eine kastenförmige Struktur, die eine hohe Biegefestigkeit und Torsionssteifigkeit aufweist und großen Belastungen standhält. Der kastenförmige Hauptträger ist aus Stahlplatten zu einem geschlossenen rechteckigen oder quadratischen Querschnitt geschweißt, mit hoher Festigkeit, geeignet für schwere Lasten und große Spannweiten. Der Hauptträger einiger leichter Einträger-Brückenkrane weist eine I-Träger- oder H-Trägerstruktur auf, die für kleine und mittlere Hebegewichte und Spannweiten geeignet ist. Diese Struktur ist einfach und leicht und eignet sich für kostenkontrollierte Projekte.

2) Der Hauptträger besteht normalerweise aus hochwertigem Kohlenstoffstahl oder niedriglegiertem Stahl mit hoher Festigkeit, guter Schweißbarkeit und Haltbarkeit und hält hohen Belastungen und häufigem Gebrauch stand. Für bestimmte Anwendungen, beispielsweise im Freien oder in korrosiven Umgebungen, kann das Hauptträgermaterial mit einer speziellen Korrosionsschutzbehandlung oder -beschichtung behandelt werden, um seine Haltbarkeit und Ermüdungsbeständigkeit zu verbessern.

3) Die Konstruktion des Hauptträgers sollte entsprechend den Parametern Hubgewicht, Spannweite, Betriebsfrequenz usw. des Krans optimiert werden, um eine ausreichende Tragfähigkeit unter der Nennlast sicherzustellen. Um sicherzustellen, dass der Kran während des Betriebs stabil bleibt, müssen bei der Konstruktion des Hauptträgers die Biege- und Torsionseigenschaften berücksichtigt werden, um übermäßige Verformungen zu vermeiden, die den Betrieb der Laufkatze beeinträchtigen. Der Hauptträger verwendet normalerweise eine hochwertige Schweißtechnologie, um die Festigkeit und Stabilität jeder Schweißnaht sicherzustellen. Zu den gängigen Schweißmethoden gehören Schutzgasschweißen, Lichtbogenschweißen usw.

4) Bei der Installation des Krans wird der Hauptträger durch Schrauben oder Schweißen mit dem Endträger verbunden, um einen integralen Rahmen zu bilden. Die Qualität und Genauigkeit der Verbindung sind entscheidend für den reibungslosen Betrieb der gesamten Maschine. Der obere oder untere Teil des Hauptträgers ist üblicherweise mit einer Laufschiene für die Laufkatze ausgestattet, auf der sich die Laufkatze horizontal bewegt, um eine genaue Materialhandhabung zu erreichen.

 

 

Hebesystem

1. Funktionsprinzip des Hebesystems

Das Hebesystem treibt die Trommel oder das Kettenrad über den Motor an, treibt das Aufwickeln und Lösen des Drahtseils oder der Kette an und steuert dann das Heben und Senken des Hakens. Wenn der Bediener über den Griff oder die drahtlose Fernbedienung einen Befehl ausgibt, startet der Motor, überträgt Kraft über das Untersetzungsgetriebe und die Trommel dreht sich, um das Drahtseil zu spannen oder zu lockern, wodurch das vertikale Heben oder Senken des Objekts realisiert wird.

2. Wartung und Pflege

Die tägliche Wartung und Pflege der Hebeanlage ist entscheidend, um die Lebensdauer der Ausrüstung zu verlängern und die Sicherheit des Betriebs zu gewährleisten.

Inspektion und Austausch von Drahtseilen oder Ketten: Überprüfen Sie Drahtseile oder Ketten regelmäßig auf Verschleiß, gebrochene Litzen und Verformungen und ersetzen Sie sie bei Bedarf.

Schmierung von Motoren und Untersetzungsgetrieben: Die Zahnräder in Motoren und Untersetzungsgetrieben müssen regelmäßig geschmiert werden, um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten und den Verschleiß zu reduzieren.

Bremsenwartung: Überprüfen Sie die Empfindlichkeit und den Verschleiß der Bremsen, um sicherzustellen, dass sie in Notsituationen effektiv funktionieren.

3.EndeWagen

Der Endträger besteht im Allgemeinen aus Stahl mit einer starken und langlebigen Struktur. Es wird normalerweise durch Schrauben oder Schweißen mit dem Hauptträger verbunden und mit den Rädern des Kranlaufwerks verbunden, um eine reibungslose Bewegung des Krans zu gewährleisten. Zu den Hauptbestandteilen gehören:

1) Stahlkonstruktionsträger: Der Endträgerkörper besteht normalerweise aus einer kastenförmigen oder I-förmigen Stahlkonstruktion mit ausreichender Biege- und Torsionsfestigkeit, um das Gewicht des Hauptträgers und seiner Last zu tragen.

2) Laufräder: An beiden Enden des Endträgers sind Räder angebracht, und die Räder laufen entlang der Schiene, um die Laufkatze des Krans zum Laufen zu bringen. Übliche Räder sind Gussstahl- oder Schmiedestahlräder, die eine hohe Festigkeit und Verschleißfestigkeit aufweisen.

3) Antriebsvorrichtung: Manchmal ist der Endbalken auch mit einem Antriebsmotor und einem Untersetzungsgetriebe ausgestattet, um die Räder direkt anzutreiben und den Kran auf der Schiene zu bewegen.

4. Kranfahrmechanismus

Konstruktionsmerkmale des Kranlaufwerks

1) Hochfeste Räder:

Die Räder des Kranlaufwerks bestehen in der Regel aus hochfestem Stahlguss oder Schmiedestahl, der für eine hohe Verschleißfestigkeit vergütet wird. Die Radform ist in der Regel rund oder hat eine Doppelfelgenstruktur, um einen guten Kontakt mit der Schiene zu gewährleisten und zu verhindern, dass der Kran entgleist oder auf der Schiene abweicht.

2) Präzisionsreduzierer:

Das Untersetzungsgetriebe wandelt die Hochgeschwindigkeitsdrehung des Motors über einen Präzisionsgetriebesatz in eine langsame und gleichmäßige Ausgangsleistung um, die für den Betrieb des Krans geeignet ist, und sorgt so für einen reibungslosen und kontrollierbaren Betrieb der Laufkatze. Gängige Arten von Untersetzungsgetrieben sind Schneckengetriebe und Planetengetriebe.

3) Geschwindigkeitsregelung mit variabler Frequenz:

Der Kranlaufmechanismus einiger moderner Einträger-Brückenkrane ist mit einem Geschwindigkeitsregelsystem mit variabler Frequenz ausgestattet. Durch die Anpassung der Motordrehzahl über den Frequenzumrichter kann der Bediener die Betriebsgeschwindigkeit des Krans flexibel steuern, was besonders bei schweren Lasten oder präzisen Positionierungsvorgängen wichtig ist.

 

5.Trolley-Fahrmechanismus

Der Trolley-Fahrmechanismus ermöglicht es dem Trolley, sich durch die koordinierte Arbeit des Antriebsmotors, des Untersetzungsgetriebes und der Radgruppe in seitlicher Richtung entlang der Hauptträgerschiene zu bewegen, um eine genaue Positionierung und Handhabung der Waren zu erreichen.

1) Motorstart:

Wenn der Bediener den Trolley-Fahrmechanismus startet, beginnt der Motor zu arbeiten, wodurch die Geschwindigkeit reduziert und das Drehmoment über das Untersetzungsgetriebe erhöht wird.

2) Betrieb des Übertragungsnetzes:

Der Motor überträgt die Kraft über das Untersetzungsgetriebe und die Übertragungswelle auf das Antriebsrad, und das Rad läuft entlang der Schiene auf dem Hauptträger.

3) Trolley-Bewegung:

Angetrieben vom Motor bewegt sich der Laufkatzenrahmen zusammen mit dem Hebemechanismus entlang der Schiene des Hauptträgers, um das Hebezeug oder die Ladung von einer Position in eine andere zu bewegen.

4) Grenzwertkontrolle:

Wenn die Laufkatze beide Enden des Hauptträgers erreicht, wird der Endschalter aktiviert, um die Bewegung der Laufkatze automatisch zu stoppen und zu verhindern, dass die Laufkatze entgleist oder zusammenstößt.

 

6. Kranrad

1Die Räder des Krans laufen auf der Schiene durch den Motorantrieb oder das angetriebene Prinzip. Sein Funktionsprinzip ist wie folgt:

1) Motorantrieb:

Beim Katzfahrmechanismus oder Katzfahrmechanismus treibt der Motor das Antriebsrad zum Drehen an und erzeugt so eine Antriebskraft, damit der Kran entlang der Schiene läuft. Das Antriebsrad überträgt die Kraft des Motors über das Übertragungssystem (z. B. das Untersetzungsgetriebe) auf das Rad, um eine reibungslose Bewegung zu gewährleisten.

2) Rollendes Rad:

Das Rad rollt entlang der Schiene und verteilt die Schwerkraft des Krans gleichmäßig auf mehrere Räder. Dadurch wird der Lagerdruck jedes Rads verringert und ein guter Kontakt zwischen Rad und Schiene gewährleistet.

3) Begrenzung und Bremse:

Wenn das Rad die Endposition der Schiene erreicht, wird der Endschalter ausgelöst und das Rad stoppt das Rollen, um zu verhindern, dass der Kran oder die Laufkatze den Schienenbereich überschreitet. Das Bremssystem wird nach Beendigung des Vorgangs schnell aktiviert, um sicherzustellen, dass das Rad ohne Trägheitsrutschen in der vorgegebenen Position bleibt.

7. Kranhaken

Haken bestehen in der Regel aus geschmiedetem hochfestem Stahl, der über ausreichende Festigkeit und Zähigkeit verfügt, um extrem großen Belastungen standzuhalten. Je nach Form und Funktion werden Haken hauptsächlich in folgende Kategorien eingeteilt:

Einzelhaken: Dies ist der gebräuchlichste Hakentyp mit einfacher Struktur, der für den Betrieb kleiner und mittlerer Hebegeräte mit leichter bis mittlerer Last geeignet ist. Einzelhaken sind einfach zu verwenden und für die meisten allgemeinen Handhabungsszenarien geeignet.

Doppelhaken: Die Doppelhakenkonstruktion bietet eine bessere Lastverteilung und ist für schwere Lasten geeignet. Es kann die Last gleichmäßiger verteilen, Einzelpunktbelastungen reduzieren und die Sicherheit und Stabilität verbessern.

Drehhaken: Der Drehhaken kann sich während des Hebevorgangs frei drehen, was praktisch ist, um die Richtung der Ladung anzupassen und das Risiko des Verdrehens oder Schwingens beim Heben zu verringern. Dieser Hakentyp ist normalerweise mit einem Wirbel mit Lager ausgestattet.

Motor

Die Motoren von Einträger-Brückenkranen werden hauptsächlich in folgenden Bereichen eingesetzt:

Hubmotor: Dies ist einer der kritischsten Motoren des Krans, der für das Heben und Senken des Hakens und der Ladung über Drahtseile oder Ketten verantwortlich ist. Der Hubmotor muss über ein großes Drehmoment und eine hohe Startkapazität verfügen, um das schnelle Heben und die präzise Positionierung der Ladung zu bewältigen. Der Hubmotor ist in der Regel mit einer Bremse ausgestattet, um sicherzustellen, dass der Haken beim Stoppen nicht verrutscht.

Laufkatzenmotor: Wird verwendet, um den Kran so anzutreiben, dass er sich in Längsrichtung entlang der Schiene bewegt. Die Kraft des Laufkatzenmotors wird über den Untersetzungs- und Übertragungsmechanismus auf die Laufkatzenräder übertragen, sodass sich der Kran reibungslos entlang der Werkstatt- oder Baustellenschiene bewegt. Der Laufkatzenantriebsmotor muss über gute Brems-, Beschleunigungs- und Verzögerungsfähigkeiten verfügen, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten.

Trolley-Fahrmotor: Wird verwendet, um den Trolley so anzutreiben, dass er sich horizontal auf dem Hauptträger bewegt, damit der Haken den Arbeitsbereich genau erreichen kann. Der Trolley-Fahrmotor verwendet normalerweise einen Motor mit kleinerer Leistung, da die Tragfähigkeit und die Bewegungsstrecke des Trolleys relativ gering sind.

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Ton- und Lichtalarmsystem und Endschalter

1) Zusammensetzung des Ton- und Lichtalarmsystems:

Akustischer Alarm: Gibt ein akustisches Signal mit hohem Dezibelpegel aus, meist ein Summer oder eine Glocke, um das Personal in der Betriebsumgebung zu warnen.

Lichtalarm: Normalerweise blinkt ein Warnlicht (z. B. rotes, gelbes oder grünes Licht), um zu warnen.

Steuermodul: über einen Steuerkreis mit dem Betriebssystem des Krans verbunden. Wenn sich der Kran in einem bestimmten Zustand befindet (z. B. Betrieb, Grenzwert oder Ausfall), aktiviert das Steuermodul das Alarmsignal.

2) Die Rolle des Endschalters:

Verhindern Sie den Betrieb über der Grenze: Verhindern Sie, dass der Haken, die Laufkatze oder der Wagen des Krans den vorgesehenen sicheren Betriebsbereich überschreitet, und vermeiden Sie Kollisionen oder Entgleisungen zwischen der Ausrüstung und der Struktur.

Automatische Schutzausrüstung: Nachdem der Endschalter ausgelöst wurde, schaltet sich die Ausrüstung automatisch ab, ohne dass der Bediener manuell eingreifen muss, wodurch die durch Fehlbedienung verursachte Gefahr effektiv vermieden wird.

Verbessern Sie die Betriebsgenauigkeit: Der Endschalter kann dem Bediener dabei helfen, die Bewegung des Krans genau zu steuern, insbesondere bei Arbeiten mit heiklem Heben oder hohen Sicherheitsanforderungen.

10.Sicherheitseinrichtungen

1) Überlastschutzgerät

Die Überlastschutzvorrichtung ist eine der wichtigsten Sicherheitsvorrichtungen des Krans. Es erkennt das Hubgewicht, um sicherzustellen, dass die gehobenen Gegenstände die maximale Tragfähigkeit des Krans nicht überschreiten. Die Hauptfunktion des Überlastschutzgeräts besteht darin: Wenn das Hubgewicht den eingestellten Sicherheitswert überschreitet, gibt das Gerät automatisch einen Alarm aus, um den Bediener aufzufordern, mit dem Heben aufzuhören. Wenn der Bediener die Warnung ignoriert, kann das System den Betrieb des Krans automatisch stoppen, um zu verhindern, dass der Überlastbetrieb zu Schäden an der Ausrüstung oder Unfällen durch Stürze führt.

2) Antikollisionsgerät

Kollisionsschutzvorrichtungen werden in der Regel eingesetzt, wenn mehrere Krane auf derselben Schiene fahren, um zu verhindern, dass zwei Kräne während des Betriebs kollidieren. Das Gerät überwacht über Sensoren den Abstand zwischen den Kränen. Wenn sich die beiden Kräne nähern, verlangsamt das System automatisch die Geschwindigkeit oder stoppt, um einen sicheren Abstand zu gewährleisten.

3) Puffer

Der Puffer wird am Ende des Betriebs der Laufkatze und des Wagens eingebaut. Wenn sich der Kran oder die Laufkatze dem Ende der Schiene oder einer anderen Ausrüstung nähert, absorbiert der Puffer die Aufprallkraft, um zu verhindern, dass die Ausrüstung durch eine Kollision ernsthaft beschädigt wird. Puffer werden normalerweise in Federpuffer und hydraulische Puffer unterteilt, die Stöße und Verschleiß mechanischer Teile wirksam reduzieren können.

4) Bremsen

Bremsen werden verwendet, um das Anhalten und Stillhalten der beweglichen Teile des Krans (wie Haken, Wagen und Laufkatzen) zu steuern. Zu den gängigen Bremstypen gehören elektromagnetische Bremsen und hydraulische Bremsen. Sie können die laufenden Teile bei einem Stromausfall oder einem Notfall schnell stoppen, um zu verhindern, dass der Haken oder die Ladung frei fallen. Darüber hinaus sorgen die Bremsen dafür, dass das Gerät bei Betriebsunterbrechungen seine Position stabil halten kann, um ein unbeabsichtigtes Bewegen der Ladung zu vermeiden.

5) Not-Aus-Taste

Einträger-Brückenkrane verfügen in der Regel über einen Not-Aus-Knopf am Bedienfeld. Wenn während des Betriebs festgestellt wird, dass die Ausrüstung abnormal ist oder ein Notfall eintritt, kann der Bediener den Not-Aus-Knopf drücken, um die Stromversorgung sofort zu unterbrechen und den Betrieb des Krans zu stoppen, um die Sicherheit der Ausrüstung und des Personals zu gewährleisten.

11.Steuermodus

1) SPS-Steuerungssystem

Das SPS-Steuerungssystem (Programmable Logic Controller) ist eine fortschrittliche Automatisierungssteuerungsmethode, die durch Programmierung eine präzise Steuerung jeder Aktion des Krans ermöglicht. Das SPS-System kann Hebevorgänge automatisch nach voreingestellten Programmen durchführen und wird normalerweise in Situationen eingesetzt, die eine hochpräzise Steuerung oder komplexe Prozesse erfordern.

2) Frequenzumwandlungssteuerung

Die Frequenzumwandlungssteuerung ist eine moderne Steuerungsmethode, die hauptsächlich die Motorgeschwindigkeit des Krans über einen Frequenzumrichter anpasst, um eine präzise Steuerung der Laufkatze, Laufkatze und Hubgeschwindigkeit zu erreichen. Durch die Frequenzumwandlungssteuerung können sanftes Starten, Abbremsen und Parken erreicht, mechanische Stöße und Erschütterungen wirksam reduziert und die Genauigkeit und Sicherheit des Betriebs verbessert werden.

3) Kabinensteuerung

Die Kabinensteuerung eignet sich für Arbeitsumgebungen mit großer Spannweite, hoher Frequenz und hoher Belastung. Der Kranführer sitzt in der auf dem Hauptträger installierten Kabine und steuert die Bewegung des Krans über Joysticks, Knöpfe usw. Diese Methode wird normalerweise in der Schwerindustrie oder bei Großserienproduktionen eingesetzt.

4) Bodenkontrolle

Bei der Bodensteuerung wird der Betrieb des Krans am Boden über ein Bedienfeld oder eine Tastenstation gesteuert. Diese Methode vervollständigt die Bedienung des Krans normalerweise über Knöpfe, Griffe oder Fußschalter und eignet sich für einfache Hebevorgänge.

5) Drahtlose Fernbedienung

Die drahtlose Fernbedienung ist eine weit verbreitete Steuerungsmethode. Der Bediener steuert verschiedene Vorgänge des Krans über einen drahtlosen Sender fern. Drahtlose Fernsteuerungssysteme werden üblicherweise in Situationen eingesetzt, in denen der Bediener einen gewissen Abstand zum Kran einhalten muss, insbesondere in Umgebungen mit hohen Temperaturen, verschmutzter Umgebung und gefährlichen Umgebungen.

Skizzieren

 

 

 

 

Einfache Struktur und bequeme Wartung: Der Einträger-Brückenkran verfügt über eine einzelne Hauptträgerstruktur mit einem einfachen strukturellen Aufbau und relativ wenigen Teilen, sodass Installation, Reparatur und Wartung einfacher sind. Der einfache Aufbau reduziert nicht nur die Wartungskosten der Ausrüstung, sondern verringert auch die Ausfallwahrscheinlichkeit.

Geringes Gewicht und reduzierter Gebäudedruck: Der Einträger-Brückenkran hat ein relativ geringes Gewicht, wodurch der Druck auf die Fabrik oder die Gebäudestruktur verringert werden kann. Gerade für Werkstätten oder Lagerhallen, bei denen es auf die Tragfähigkeit der Gebäudekonstruktion ankommt, ist der Einträger-Brückenkran eine ideale Wahl.

Starke Wirtschaft: Aufgrund seiner einfachen Struktur und weniger Materialien sind die Herstellungskosten des Einträger-Brückenkrans relativ niedrig, was sich besonders für kleine und mittlere Unternehmen oder die Leichtindustrie eignet. Darüber hinaus sind die Betriebs- und Wartungskosten gering, was es sehr wirtschaftlich macht.

Bequeme Installation und geringer Platzbedarf: Der Installationsprozess des Einträger-Brückenkrans ist relativ einfach und schnell, und die Fabrikhöhe und der Platzbedarf sind gering, was sich sehr gut für Anlässe mit begrenztem Fabrikraum eignet. Darüber hinaus ist die Hauptträgerkonstruktion kompakt und begrenzter Raum kann für effektive Hebevorgänge genutzt werden.

5) Effizienz und Präzision: Einträger-Brückenkrane können durch moderne Steuerungssysteme (z. B. Frequenzumwandlungssteuerung, SPS-Steuerung) präzise Hebevorgänge erreichen und durch sanfte Beschleunigungs- und Verzögerungsfunktionen das Wackeln von Gütern während des Hebens reduzieren und so die Arbeitseffizienz verbessern und Hubgenauigkeit.

 

 

1) Fertigung: Einträger-Brückenkrane spielen eine wichtige Rolle in der Fertigungsindustrie, insbesondere in den Produktionslinien verschiedener Fabriken. Sie dienen dem Transport und Heben von Rohstoffen, Halbfabrikaten und Fertigprodukten und tragen so zur Automatisierung und Effizienzsteigerung von Produktionsprozessen bei.

2) Lagerhaltung und Logistik: Im Bereich Lagerhaltung und Logistik helfen Einträger-Brückenkrane beim Transport, Be- und Entladen sowie bei der Lagerung verschiedener Güter und verbessern so die Materialumschlagseffizienz von Lagerhäusern.

3) Bauwesen: Einträger-Brückenkrane werden hauptsächlich zum Heben von Baumaterialien, Geräten usw. im Bauwesen eingesetzt. In einigen Bauwerkstätten oder temporären Außenbereichen ist es eine ideale Wahl für kleine und mittlere Bauprojekte.

4) Metallurgische Industrie: In der metallurgischen Industrie werden Einträger-Brückenkrane zum Heben und Wenden schwerer Metallmaterialien, Platten, Spulen usw. verwendet und häufig im Arbeitsprozess von Verarbeitungswerkstätten eingesetzt.

5) Energiewirtschaft: In den Produktionswerkstätten oder Umspannwerken der Energiewirtschaft werden Einträger-Brückenkrane zur Installation, Reparatur und Wartung von Energieanlagen eingesetzt, um den sicheren Betrieb der Anlagen zu gewährleisten.

6) Chemische Industrie: In der chemischen Industrie werden Einträger-Brückenkrane zum Heben chemischer Rohstoffe, Geräte und Halbzeuge eingesetzt, insbesondere in gefährlichen und komplexen Umgebungen. Sie werden ferngesteuert, um die Sicherheit des Betriebs zu gewährleisten.

7) Papierindustrie: In der Papierindustrie werden Einträger-Brückenkrane zum Transport von Papierrollen, Papier und zugehörigen Produktionsanlagen eingesetzt, insbesondere bei groß angelegten Produktionsprozessen, was zur Verbesserung der Produktionseffizienz beitragen kann.

 

 

1) Design und Planung: Kommunizieren Sie mit Kunden, um das Hubgewicht, die Spannweite, die Hubhöhe, die Laufgeschwindigkeit und andere Parameter des Krans zu bestimmen. Verwenden Sie professionelle Software, um den Hauptträger, den Endträger, den Antriebsmechanismus, den Haken, den Motor und andere Komponenten zu entwerfen, um strukturelle Festigkeit und Stabilität zu gewährleisten.

2) Materialvorbereitung: Bereiten Sie die für die Herstellung des Krans erforderlichen Materialien gemäß den Konstruktionszeichnungen vor. Zu den häufig verwendeten Materialien gehören Stahl, Motoren, Untersetzungsgetriebe, Räder, Schienen, Kabel usw.

3) Schneiden und Schweißen von Stahl: Verwenden Sie gemäß den Konstruktionszeichnungen CNC-Schneidemaschinen oder andere Schneidgeräte, um Stahlplatten und Stahlprofile zu schneiden und die für den Hauptträger und den Endträger erforderlichen Materialien vorzubereiten. Die geschnittenen Stahlplatten werden zu einer Kastenstruktur oder einem I-Träger verschweißt. Die Anforderungen an die Schweißqualität sind hoch und die strukturelle Festigkeit und Stabilität muss gewährleistet sein. 4) Montage: Montieren Sie die Komponenten wie Motor, Untersetzungsgetriebe, Trommel und Drahtseil gemäß den Konstruktionsanforderungen. Installieren Sie Haken, Flaschenzug und Drahtseil, um deren Sicherheit und Tragfähigkeit zu gewährleisten. Installieren Sie die Kabel, elektrischen Komponenten und den Steuerkasten gemäß den Konstruktionsanforderungen am Kran, um die elektrische Sicherheit des Systems zu gewährleisten. Installieren Sie den Motor und debuggen Sie die elektrischen Geräte wie Wechselrichter, Fernbedienung und Endschalter. Schweißen und montieren Sie den Rahmen des Wagens und des Wagens und installieren Sie den Motor, das Untersetzungsgetriebe und die Räder. Installieren Sie die Antriebsvorrichtung des Wagens und des Wagens, um die Laufruhe und Genauigkeit der horizontalen Bewegung sicherzustellen.

5) Lackierung und Korrosionsschutzbehandlung: Entrosten Sie alle Metalloberflächen, um sicherzustellen, dass die Oberfläche sauber und frei von Schadstoffen ist. Besprühen Sie die gesamte Maschine mit einer Korrosionsschutzbeschichtung, um die Haltbarkeit des Krans in rauen Umgebungen zu gewährleisten.

6) Testen und Debuggen

Leerlauftest: Lassen Sie den Kran für einen Leerlauftest laufen, um zu prüfen, ob alle Funktionen normal sind, z. B. Heben, Betrieb, Begrenzungsvorrichtungen usw.

Belastungstest: Führen Sie einen Nennlasttest und einen Überlasttest durch, um die Stabilität und Sicherheit des Krans im tatsächlichen Einsatz sicherzustellen.

7) Qualitätsprüfung und Abnahme: Führen Sie eine umfassende Qualitätsprüfung der Struktur, des elektrischen Systems, der Sicherheitsvorrichtungen usw. des Krans durch, um sicherzustellen, dass alle technischen Indikatoren den Anforderungen entsprechen. Nach der Installation und Inbetriebnahme beim Kunden vor Ort nimmt der Kunde die Geräte ab, um sicherzustellen, dass die Geräte seinen Anforderungen entsprechen.

8) Verpackung und Lieferung

Demontieren Sie die Hauptkomponenten des Krans, verpacken Sie sie separat und sorgen Sie für einen guten Transportschutz. Organisieren Sie den Transport, um die Ausrüstung zum Standort des Kunden zu liefern, wo sie dort installiert und in Betrieb genommen werden kann.

 

 

 

 

 

 

Materialinspektion

Qualitätsprüfung: Die eingekauften Rohstoffe werden einer strengen Qualitätsprüfung unterzogen, um sicherzustellen, dass sie den Designanforderungen und nationalen Standards entsprechen.

Materiallagerung: Qualifizierte Materialien werden entsprechend ihrer Klassifizierung gelagert, um Korrosion oder Schäden zu verhindern.

Schneiden und Formen

Schneiden von Stahl: Verwenden Sie Plasmaschneiden, Laserschneiden oder Brennschneiden und andere Technologien, um den Stahl entsprechend der Größe der Konstruktionszeichnung zu schneiden.

Umformverarbeitung: Formen Sie die Stahlplatte durch Biegen, Walzen, Schweißen und andere Prozesse, um den Hauptträger, den Endträger und andere Strukturteile herzustellen.

Schweißen

Komponentenschweißen: Die geschnittenen und geformten Stahlteile werden in die Hauptstrukturen wie Hauptträger, Endträger und Wagen eingeschweißt. Der Schweißprozess muss streng kontrolliert werden, um die strukturelle Festigkeit und Schweißqualität sicherzustellen.

Schweißnahtprüfung: Verwenden Sie zerstörungsfreie Prüftechnik (z. B. Ultraschallprüfung, Röntgenprüfung), um die Schweißnähte zu prüfen und sicherzustellen, dass keine Risse oder andere Mängel vorhanden sind.

Bearbeitung

Präzisionsbearbeitung: Die Schlüsselkomponenten des Krans, wie Radsätze, Lagersitze, Riemenscheiben usw., werden präzise bearbeitet, um deren Maßhaltigkeit und Oberflächenqualität sicherzustellen.

Zusammenbau der gesamten Maschine

Gesamtmontage: Auf der Grundlage der Vormontage erfolgt die Gesamtmontage des Krans, einschließlich der Endmontage von Hauptträger, Endträger, Hebemechanismus, Gehmechanismus usw.

Inbetriebnahme und Test

Unter dynamischen Bedingungen wird die Betriebsleistung des Krans getestet, einschließlich der Prüfung von Hebe-, Geh-, Lenk- und anderen Funktionen. Die Gesamtgröße des zusammengebauten Brückenkrans wird überprüft, um sicherzustellen, dass alle Abmessungen den Konstruktionsanforderungen entsprechen.

Sprüh- und Korrosionsschutzbehandlung

Oberflächenbehandlung Rostentfernung: Rostentfernung auf der Oberfläche des Krans. Übliche Methoden sind Sandstrahlen, Beizen usw. Grundierungssprühen: Korrosionsschutzgrundierung auf die behandelte Oberfläche sprühen, um Metalloxidation und Korrosion zu verhindern. Aufsprühen des Decklacks Farbspritzen: Aufsprühen des Decklacks gemäß Kundenanforderungen oder Industriestandards, um dem Kran eine schützende und dekorative Wirkung zu verleihen. Markierung: Markieren Sie nach dem Sprühen die Identifikationsinformationen des Krans gemäß den Spezifikationen, z. B. Modell, Nennlast usw.

Fabrik und Installation

Verpackung und Transport

Verpackungsschutz: Verpacken Sie die Schlüsselkomponenten des Krans schützend, um Schäden während des Transports zu vermeiden. Transportvereinbarung: Wählen Sie je nach Gerätegröße und Transportbedingungen eine geeignete Transportmethode für den Transport des Krans zum Standort des Kunden.

Annahme und Lieferung

Kundenakzeptanz

Abnahme vor Ort: Der Kunde führt eine Abnahme des Krans vor Ort gemäß den Vertragsanforderungen und technischen Spezifikationen durch, um die Leistung und Qualität der Ausrüstung zu überprüfen.

Problembehebung: Wenn Probleme festgestellt werden, muss der Hersteller diese rechtzeitig beheben, um sicherzustellen, dass das Gerät den Anforderungen des Kunden vollständig entspricht. Lieferung und Nutzung Bedienungsschulung: Der Hersteller schult in der Regel die Bediener des Kunden, um sicherzustellen, dass diese den Kran richtig und sicher bedienen können.

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