2 -Tonnen -Einzelträger -Overhead -Kran
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2 -Tonnen -Einzelträger -Overhead -Kran

A 2- Ton Single-Träger-Overhead-Kran ist eine häufige industrielle Hebelösung, die für Aufgaben mit mittlerer Duty-Materialhandhabung ausgelegt ist.
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Produkteinführung

A 2- Ton Single-Träger-Overhead-Kran ist eine häufige industrielle Hebelösung, die für Aufgaben mit mittlerer Duty-Materialhandhabung ausgelegt ist. Hier finden Sie eine detaillierte Aufschlüsselung seiner Funktionen, Komponenten und Anwendungen:

Schlüsselmerkmale:
Kapazität: 2 Tonnen (2, 000 kg).

Einzelträgerdesign: Ein Hauptstrahl (normalerweise ein I-Beam- oder Box-Träger), der den Hebezeug und den Wagen unterstützt, wodurch er leichter und kostengünstiger ist als Doppelgurderkrane.

Spannweite: In der Regel reicht 5 bis 22,5 Meter (anpassbar basierend auf der Workshop -Breite).

Hubhöhe: Normalerweise 6–18 Meter (einstellbar pro Anforderungen).

Dienstklasse: Im Allgemeinen A3 (gemäßigte Pflicht) oder A4 (schwere Duty) basierend auf der Nutzungsfrequenz.

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Bilder und Komponenten

 

 

A 2- Ton Single-Träger-Overhead-Kran ist eine häufige Hebelösung für leichte bis mittelschwere Anwendungen in Workshops, Lagern und Industrieanlagen. Zu seinen Hauptkomponenten gehören:

1. Brücke (Hauptträger)
Der einzelne Träger (normalerweise eine I-Strahl- oder Boxstruktur) umfasst die Breite der Bucht und unterstützt den Hebezeug und den Wagen.

Hergestellt aus hochfestem Stahl für Haltbarkeit und tragende Kapazität.

2. Ende Trucks (Endkutschen)
An beiden Enden des Trägers befinden sich diese Räder, die es dem Kran ermöglichen, sich entlang der Landebahnstrahlen zu bewegen.

Besuchen Sie Antriebsmechanismen (Motoren, Bremsen und Getriebe) für Längsreise.

 

 

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3. Hebezeuge
Der elektrische Hebezeug (Kettenhebezeug oder Drahtseil) wird zum vertikalen Heben auf einem Wagen montiert.

Beinhaltet einen Motor, Bremsen, Getriebe, Trommel-\/Kettenradet und Hakenblock.

Häufige Typen: Kettenheizung (z.

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4. Trolley (Reisemechanismus)
Bewegt das Hebezeug entlang der Länge des Trägers (Kreuzfahrt).

Kann motorisiert (für angetriebene Bewegungen) oder manueller Push-Typ (für die leichtere Verwendung) werden.

 

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5. Landebahnstrahlen

Unterstützen Sie die gesamte Kranstruktur und werden in der Regel auf Gebäudesäulen oder freistehenden Stützstrukturen montiert.

Geben Sie Schienen für eine glatte Kranbewegung ein.
 

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6. Elektrisches System
Bedienfeld - Verwaltet Kranoperationen (Heben, Durchqueren und Reisen).

Anhängersteuerung \/ Radio -Fernbedienung - ermöglicht es dem Bediener, den Kran zu steuern.

Begrenzungsschalter-Verhindern Sie einen Überweg von Hebezeugen und Trolley.

Stromversorgungssystem - Verwendet ein Festonsystem, Kabelrollen oder Bushals zur Elektrifizierung.
 

7. Sicherheitskomponenten
Überlastungsbegrenzer - verhindert, dass das Heben über 2- Tonnenkapazität hinausgeht.

Notstopp -Taste - für sofortige Herunterfahren.

Stoßstangen \/ Puffer - Absorbieren Sie den Einfluss an den Enden der Landebahn.

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8. Stützstruktur (optional)
Landebahnsäulen & Zahnspangen (falls nicht an einer vorhandenen Gebäudestruktur befestigt).

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12. Skizze

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Hauptdaten der Hauptdaten

 

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Vorteile

 

Ein 2-Tonnen-Einzelträger-Overhead-Kran ist eine vielseitige und kostengünstige Hebelösung, die in Workshops, Lagern und kleinen Industrieanlagen weit verbreitet ist. Hier sind die wichtigsten Vorteile:

1. Kosteneffektiv
Niedrigere Anfangskosten im Vergleich zu Doppelträgerkranen aufgrund einfacherer Designs und weniger Komponenten.

Reduzierte Installations- und Wartungskosten.

2. Platz sparendes Design
Kompakte Struktur mit einem einzelnen Träger und ist ideal für Einrichtungen mit begrenzter Kopffreiheit.

Benötigt weniger Workshop -Raum im Vergleich zu Doppelträgerkranen.

3.. Leicht und einfach zu installieren
In leichterer Konstruktion wird die Last der Gebäudestruktur verringert.

Schnellere Installation mit vormontierten Komponenten.

4. Energieeffizienz
Verwendet ein Drahtseil, das im Vergleich zu größeren Kranen weniger Leistung verbraucht.

5. Smooth & Precise Operation
Elektrisches Hebezeug sorgt für eine reibungslose Hebung und eine präzise Lastpositionierung.

Geeignet für leichte bis mittelschwere Anwendungen (z. B. Montagelinien, Materialhandhabung).

6. Wartungsbedingte
Weniger bewegliche Teile führen zu minimaler Verschleiß.

Einfache Inspektion und Wartung.

7. Anpassbare Optionen
Einstellbare Spannweite, Hebehöhe und Geschwindigkeit, die den spezifischen Anforderungen entsprechen.

Kann manuell (handgespült) oder motorisiert sein (Endwagenreisen).

8. sicher und zuverlässig
Ausgestattet mit Überlastschutz, Begrenzungsschaltern und Notfallfunktionen.

Entspricht den Sicherheitsstandards der Branche.

9. breiter Anwendungsbereich
Ideal für Fabriken, Lagerhäuser, Workshops, Garagen und Logistikzentren.

Griff Lasten bis zu 2 Tonnen effizient.

Abschluss
Der 2-Tonnen-Single-Träger-Overhead-Kran ist eine wirtschaftliche, raumsparende und effiziente Hebelösung für leichte bis mittelschwere Anwendungen. Seine Einfachheit, Zuverlässigkeit und geringe Wartung machen es zu einer beliebten Wahl in verschiedenen Branchen.

 

 

Anwendung

 

Ein 2-Tonnen-Single-Träger-Overhead-Kran ist eine vielseitige und kostengünstige Hebelösung, die in verschiedenen Branchen für die Materialbehandlung weit verbreitet ist. Hier finden Sie einen Überblick über die wichtigsten Anwendungen, Funktionen und Vorteile:

Anwendungen eines einzelnen Trägerkrans von 2- Ton
Fertigungsanlagen

Bewegen Rohstoffe, fertige Produkte oder Maschinenkomponenten.

Montagelinienvorgänge zur präzisen Positionierung von Teilen.

Lagerhäuser & Logistik

Laden\/Entladen von Waren von LKWs.

Transportpaletten, Behälter oder schwere Pakete.

Workshops & Reparaturwerkstätten

Hebelmotoren, schwere Geräte oder Metallteile.

Unterstützende Wartungs- und Reparaturaufgaben.

Baustellen

Umgang mit Baumaterialien (Stahlbalken, Betonblöcke).

Unterstützung bei der Versammlung der Vorbereitungsstruktur.

Stahl- und Metallindustrie

Bewegen Spulen, Blätter oder Metallstangen.

Unterstützende Schmiedens- und Stempelprozesse.

Kraftwerke und Umspannwerke

Installieren oder Wartung schwerer elektrischer Geräte (Transformatoren, Generatoren).

Automobilindustrie

Fahrzeugteile, Motoren oder Chassis während der Produktion.

 

Arten von Kranen für verschiedene Arbeitsbedingungen

 

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Kranproduktionsverfahren

Das Produktionsverfahren für einen 2- -Ton -Single -Girder -Overhead -Kran beinhaltet mehrere wichtige Stufen, vom Design bis zum endgültigen Test. Unten finden Sie einen Schritt-für-Schritt-Umriss des typischen Herstellungsprozesses:

1. Design & Engineering
Analyse der Kundenanforderungen: Bestimmen Sie Span, Hebehöhe, Stromversorgung (Spannung\/Frequenz) und Arbeitszyklus (FEM\/ISO -Klassifizierung).

CAD -Modellierung: Erstellen Sie 3D -Designs und strukturelle Berechnungen für den Träger, die Beendigung von Kutschen, Hebezeugen und Landebahn.

Materialauswahl: Wählen Sie geeignete Stahlnoten (z. B. Q235B für Träger, Q345 für Teile mit hoher Stress) und Komponenten (Motoren, Bremsen, Drahtseile).

2. Materialbeschaffung
Hauptbalken: Kauf von Stahlplatten\/Kanälen für den Träger (üblicherweise Box-Typ- oder I-Beam-Design für 2- Tonnenkapazität).

Endverkehrswagen: Erwerben Sie Räder, Achsen und Gehäuse (typischerweise aus geschweißtem Stahl hergestellt).

Hebezeuge und Trolley: Quelle oder Herstellung von elektrischem Hebezeug (Ketten- oder Kabelseil), Trolley -Rahmen und Zahnrädern.

Elektrische Komponenten: Motoren (Hauptbewegung, Traverse), Limitschalter, Steueranhänger und Verkabelung.

3. Herstellung
A. Hauptträgerproduktion
Schneiden: Stahlplatten werden über CNC-Plasma\/Oxy-Brennstoff-Schneiden auf Größe geschnitten.

Schweißen: Zusammenstellen des Box-Trägers mit untergetauchten Lichtbogenschweißen (SAW) für hochfeste Verbindungen.

Glättung: Wärmebehandlung oder mechanisches Pressen, um das Verzerrung zu beseitigen.

Bohrungen: Bolzenlöcher für Endwagenverbindungen.

B. Kutschen beenden
Rahmenbaugruppe: Schweißstahlabschnitte zur Bildung der Wagenstruktur.

Radinstallation: Doppelflange-Räder (für Landebahnschienen) montieren und an Fahrtmotoren herstellen, wenn sie angetrieben werden.

C. Hufe & Trolley
Rahmenschweißen: Herstellung von Trolley -Rahmen für die Trägerbreite.

Baugruppe: Reittierhöhleneinheit, Zahnräder und Bremsen; Ausrichtung sicherstellen.

4. Oberflächenbehandlung
Schussstrahlen: Reinigen Sie Stahloberflächen, um Rost\/Skala zu entfernen.

Grundierung\/Malerei: Wenden Sie Anti-Korrosion-Primer und Topcoat (z. B. Epoxidfarbe) an.

5. Integration für elektrische Systeme
Verkabelung: Installieren Sie Stromkabel, Steuerungssysteme und Sicherheitsvorrichtungen (z. B. Überlastungsbegrenzer).

Motorkalibrierung: Passen Sie das Bremsdrehmoment und die Motoreinstellungen pro Dienstzyklus ein.

6. Montage & Testing
Gurder-End-Kutsche Verbindungen: Bolzen oder Schweißen Sie den Träger, um die Kutschen zu beenden.

Landebahninstallation: Kran auf den Landebahnstrahlen (falls geliefert).

Lasttests:

No-Last-Test: Überprüfen Sie die Schalter für Reisen, Heben und Beschränken.

Statischer Lasttest: 125% der Nennkapazität (2,5 Tonnen) für 10 Minuten.

Dynamischer Lasttest: 110% Kapazität (2,2 Tonnen) mit wiederholten Bewegungen.

7. Inspektion und Zertifizierung
Dimensionalprüfungen: Überprüfen Sie die Spanne, die Hebelehnung und die Ausrichtung.

Sicherheitsvorschriften: Sicherstellen Sie die Standards (ISO 9001, FEM, ASME B30.17 oder Lokale Vorschriften).

Dokumentation: Geben Sie Testberichte, Handbücher und CE\/andere Zertifizierungen an.

8. Verpackung & Lieferung
Demontage (falls erforderlich): getrennte Träger, Beenden von Kutschen und elektrische Teile für den Versand.

Schutz: wasserdichtes Verpackung für Lagerung\/Transit im Freien.

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Workshop -Ansicht

 

Das Unternehmen hat eine intelligente Plattform für die Management von Geräten installiert und 310 Sets (Sets) für Handhabungs- und Schweißroboter installiert. Nach Abschluss des Plans wird es mehr als 500 Sätze (Sätze) geben, und die Networking -Rate der Geräte erreicht 95%. Es wurden 32 Schweißlinien eingesetzt, 50 sollen installiert werden, und die Automatisierungsrate der gesamten Produktlinie ist erreicht.

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