Einzelträger EOT

Einzelträger EOT

Produkteinführung

1) Einzelträger -EOT (elektrisches Overhead -Reisen) Kran: Produkteinführung Ein einzelner Träger -Eot -Kran ist eine Art Overhead -Kran, das häufig in industriellen Anwendungen zum Anheben und Transport von schweren Materialien oder Lasten verwendet wird. Dieser Kran verfügt über einen einzelnen horizontalen Träger (Strahl), der von Endwagen getragen wird, die sich entlang der Schienen bewegen, die auf einer Stützstruktur montiert sind. Es wird von einem elektrischen Hebezeugmechanismus angetrieben, der präzise und kontrollierte Hebevorgänge ermöglicht.

2) Ein-Träger-EOT ist wichtige Merkmale und Vorteile: Einfaches und effizientes Design: Das Einzelträger-Design sorgt für eine kompakte Struktur und macht es zu einer idealen Lösung für Einrichtungen mit Raumbeschränkungen.

3) Single -Girder -EOT ist leicht und einfach zu installieren: Die leichte Natur des Kranes erleichtert die Installation und erfordert weniger strukturelle Unterstützung, und die Verringerung der Installationskosten und -zeiten.

4) Single-Girder-EOT ist Vielseitigkeit: ideal für verschiedene Anwendungen wie in Lagern, Workshops, Montagelinien und Fertigungseinrichtungen. Dies ist zum Anheben von nicht abrasiven und nicht korrosiven Materialien.

Bilder und Komponenten

1. Mainstrahl

1) Ein -Träger -Eot -Kran -Hauptstrahl Der Hauptstrahl (auch als Träger bezeichnet) ist der wichtigste strukturelle Bestandteil eines einzelnen Krankrans (Electric Overhead Overhead Overhead). Es ist das primäre tragende Element, das den Mechanismus (Hebezeuge und Trolley) unterstützt und das Heben und die Bewegung schwerer Lasten innerhalb des Kransystems erleichtert. Der Hauptstrahl läuft horizontal und wird von zwei Endlastwagen unterstützt, die es ihm ermöglichen, entlang der Overhead -Schienen zu fahren.

2) Wichtige Eigenschaften des Hauptbalkens: Design: Der Hauptstrahl ist typischerweise in einer I-Beam- oder Box-Trägerform entworfen, abhängig von den spezifischen Anforderungen des Kranes. I-Strahl: Häufiger für leichtere Anwendungen, bei denen der Hauptstrahl einer Kapital "I" in Querschnitt ähnelt.

3) Material: Der Hauptstrahl besteht normalerweise aus hochwertigem Stahl (z. B. Kohlenstoffstahl oder Legierungsstahl) für sein Hochfestigkeit zu Gewicht, Haltbarkeit und Resistenz gegen Verschleiß und Müdigkeit unter schweren Lasten. Der Stahl wird typischerweise behandelt oder beschichtet, um seine Widerstand gegen Umweltfaktoren wie Korrosion zu verbessern.

4) Lastverteilung: Der Hauptstrahl ist dafür verantwortlich, dass die Last zwischen den Endwagen, dem Hebezeug und Trolley gleichmäßig verteilt wird. Es stellt sicher, dass die Last sicher und effizient transportiert wird, ohne einen Teil der Kranstruktur zu belasten. LKWs.Lidding -Kapazität: Der Hauptstrahl muss stark genug sein, um das Gewicht des Hebezeugs und die maximale Belastung zu unterstützen.

5) Stärke und Haltbarkeit: Der Hauptstrahl muss eine hohe strukturelle Integrität aufweisen, um dynamische Belastungen während des Betriebs zu standzuhalten, einschließlich Auswirkungen, Schockbelastung und Vibrationen. Es muss Biege, Ablenkung und Verformung unter maximalen Lastbedingungen widerstehen.

Hubsystem

1) Einzelträger -Eot -Kran -Hebensystem Das Hebensystem ist eine der kritischsten Komponenten eines einzelnen Krankrans (Electric Overhead Overhead Overhead). Es ist verantwortlich für die vertikale Bewegung (Heben und Absenkung) von Lasten und ermöglicht eine reibungslose, effiziente und sichere Materialbehandlung in verschiedenen industriellen Anwendungen. Das Hebensystem enthält typischerweise einen elektrischen Hebezeug, einen Motor, ein Getriebe, ein Drahtseil oder eine Kette und eine Hakenbaugruppe.

2) Schlüsselkomponenten des Elektrikebens des Hebensystems Der elektrische Hebezeug ist der zentrale Teil des Hebungssystems, das die vertikale Bewegung von Lasten versorgt.

3) Es besteht aus: Heben von Motor: Bietet die Leistung zum Anheben und die niedrigeren Last. GEALBOX: Reduziert die Motordrehzahl und liefert das für schwere Anheben erforderliche Drehmoment. Drahtseil oder Kette: Überträgt die Hebekraft an den Haken. Bremssystem: Gewährleistung der Lastsicherheit, indem sie eine unbewertete Absenkung der Last verhindert.

4) Drahtseilschlag: Für höhere Hebekapazitäten und größere Spans. Erhält einen glatten und präzisen Betrieb, ideal für Hochleistungsanwendungen. Abrieb.chain: Hochleistungslegierte Leichtmetallketten werden in Kettenhöhlen für kleinere Hebekapazitäten verwendet. Für Robustheit und Leichtigkeit der Wartung sind die Haken des Hakens der Teil des Hebungssystems, das die Last hält.

3.endWagen

1) Einzelträger -EOT -Kran -Endwagen Der Endwagen ist eine entscheidende Komponente eines einzelnen Krankrans (Electric Overhead Overhead Overhead Overhead). Es ist der Teil des Kranes, der den Hauptträger (Strahl) stützt und es dem Kran ermöglicht, sich horizontal entlang der auf der Stützstruktur montierten Schienen zu bewegen. Der Endwagen besteht aus dem Rahmen, den Rädern und dem Antriebssystem (Motor) und ist dafür verantwortlich, die Last vom Träger auf die Schienen zu übertragen und den Kran in seinem definierten Arbeitsbereich reibungslos zu reisen.

2) Schlüsselkomponenten des Endwagenrahmens (Struktur); Der Endwagenrahmen besteht aus hochfestem Stahl, das die Last vom Hauptträger aus übertragen und die Räder und den Motor stützt. Es umfasst die Kreuzstrahlen und Endplatten, die dazu beitragen, die Räder, Motoren und andere wesentliche Komponenten zu verbinden und zu stützen.

3) Motor- und Antriebsmechanismus; Der Motor bietet die Leistung, um den Endwagen entlang der Schienen zu bewegen. In anderen Fällen werden zwei Motoren verwendet, eines für jeden Endwagen. Das Antriebssystem ist normalerweise AC oder DC, wobei Wechselstrommotoren für ihre Effizienz und Zuverlässigkeit häufiger in modernen Kranen sind.

4. Crane -Reisemechanismus

1) Einzelträger -EOT -Kran -Reisemechanismus Der Wandermechanismus eines einzelnen Krans mit elektrischem Fahrtrainer (EOT) ist dafür verantwortlich, dass der Kran horizontal entlang der Schienen, die auf der Kranstruktur oder dem Gebäude montiert sind, sich horizontal bewegen können. Dieser Mechanismus besteht aus mehreren Schlüsselkomponenten, die zusammenarbeiten, um eine glatte, kontrollierte und effiziente Bewegung des Kranes entlang der Längsachse der Kranspanne zu erleichtern. Es stellt sicher, dass der Kran die Last über die gesamte Spanne des Gebäudes oder der Werkstatt genau positionieren kann.

2) Schlüsselkomponenten des reisenden Mechanismus Endkutschen; Die Endkutschen sind die kritischsten Bestandteile des Reisemechanismus. Sie unterstützen den Hauptträger (Brücke) des Kranes und beherbergen die Räder und Motoren, die den Kran entlang der Schienen bewegen. Die Endverkleidungen sind an beiden Enden des Hauptträgers des Kranes montiert, und jeder Endwagen ist mit Rädern ausgestattet, die entlang der Schienen laufen.

3) Antriebssystem; Das Antriebssystem bietet den Kran die Leistung, sich horizontal entlang der Schienen zu bewegen. Dieses System besteht in der Regel aus dem Motor, dem Getriebe und den Bremsen. Motoren können entweder AC oder DC sein, wobei Wechselstrommotoren aufgrund ihrer Energieeffizienz und der einfachen Kontrolle am häufigsten sind.

4) Getriebe: Das Getriebe reduziert die Geschwindigkeit des Motors und erhöht das Drehmoment, das dann über die Antriebswelle an die Räder übertragen wird. BREAKSYSTEM: Ein Bremssystem, das oft elektromagnetisch oder hydraulisch ist, wird verwendet, um den Kran zu stoppen oder nach Bewegung in Position zu halten. Es ist für die Sicherheit von entscheidender Bedeutung, um sicherzustellen

5.Trolley -Reisemechanismus

1) Einzelträger -Eot -Kran -Wanderwanderungsmechanismus Der Mechanismus des Trolley -Reise ist eine Schlüsselkomponente in einem EOT -Kran (Electric Overhead Overhead Overhead Overhead Overhead). Es ist dafür verantwortlich, die Hebezeuge (Hebezeuge und Haken) horizontal entlang des Hauptträgers (Brücke) zu bewegen. Der Wagen ermöglicht es dem Kran, Lasten innerhalb der Spannweite des Hauptträgers zu bewegen, und ist ein wesentlicher Bestandteil der Fähigkeit des Kranes, Materialien genau und effizient zu transportieren.

2) Schlüsselkomponenten des Trolley -Reisemechanismus -Trolley -Rahmens; Der Trolley -Rahmen ist die Hauptstruktur, die den Hebemechanismus (Huf- und Hakenbaugruppe) und die reisenden Komponenten hält. Es besteht in der Regel aus hochfestem Stahl, um die Haltbarkeit und Festigkeit unter Last zu gewährleisten. Der Rahmen ist so ausgelegt, dass das Gewicht des Hebezeugs und der Last stützt und gleichzeitig eine Basis für die Räder und das Antriebssystem des Trolley bietet.

3) Elektromotor: Der Elektromotor liefert die Stromversorgung, um den Wagen zu bewegen. Es kann ein Wechselstrommotor oder ein Gleichstrommotor sein, wobei Wechselstrommotoren aufgrund ihrer Effizienz, Haltbarkeit und einfacher Kontrolle häufiger sind. Getriebe: Das Getriebe reduziert die Geschwindigkeit des Motors und erhöht das Drehmoment, das dann an die Räder übertragen wird, um den Trolley zu treiben. Die Räder, die vom Motor und dem Getriebe angetrieben werden. Sie sind dafür verantwortlich, den Wagen entlang des Trägers zu treiben. Das Trolley -Antriebssystem ist häufig ein einzelner Motor oder ein Dual -Motor -Setup.

6. Crane Wheel

1) Ein -Träger -Eot -Kranrad Das Rad ist eine kritische Komponente eines einzelnen Krankrans (Electric Overhead Overhead). Es spielt eine entscheidende Rolle bei der Ermöglichung des Kranes, entlang der Schienen zu reisen und das gesamte Gewicht des Kranes, einschließlich des Hauptträgers, des Hebezeugs und der Last, zu stützen. Die Endkanäle oder Wagen des Kranes sind mit Rädern ausgestattet, die für die reibungslose und effiziente Bewegung des Kranes entlang der Gleise verantwortlich sind.

2) Schlüsselmerkmale von EOT-Kranrädern Material und Konstruktion; hochfestes Stahl: Die meisten EOT-Kranräder bestehen aus hochfestem Stahl oder geschmiedetem Stahl, was sicherstellt, dass die Haltbarkeit und die Fähigkeit des Rades während des Betriebs hoher Lasten und dynamischen Kräfte standhalten. Stahl wird jedoch wegen seiner überlegenen Festigkeit und seiner Beständigkeit gegen Verschleißbehandlung bevorzugt: Um die Haltbarkeit zu verbessern, werden Kranräder häufig mit Hitze behandelt, um die Härte zu erhöhen, insbesondere auf der Profiloberfläche (der Teil, der Kontakt mit den Schienen aufnimmt).

3) Rad Designtypen; Festkörper: Diese Räder werden am häufigsten für EOT -Krane verwendet. Solid-Räder bieten Haltbarkeit und hohe Kapazität von Ladung. Räder: Räder haben einen erhöhten Felgen (Flansch) entlang der Kante, wodurch das Rad auf der Schiene ausgerichtet ist und Entgleisung verhindert. Diese sind in den meisten EOT -Kranen Standard, da sie Stabilität und Sicherheit gewährleisten, während sich der Kran bewegt. Räder: Diese Räder werden in speziellen Anwendungen verwendet, bei denen eine genaue Ausrichtung nicht erforderlich ist, aber für EOT -Krane weniger verbreitet ist.

Kranhaken

1) Einzelträger -EOT -Kranhaken des Hakens in einem einzelnen Flugtrainer Electric Overhead -Wanderkran ist eine entscheidende Komponente, die zum Anheben, Tragen und Positionieren von Lasten verwendet wird. Es dient als Verbindungspunkt zwischen dem Hebexploster und der angehobenen Belastung. Der Haken ist für hohe Tragfähigkeit, Haltbarkeit und Sicherheit ausgelegt. Es ist einer der wichtigsten Teile des Kranes und für effiziente und sichere Materialhandhabungsvorgänge von entscheidender Bedeutung.

2) Schmieden: Viele EOT-Kranhaken werden geschmiedet, um ihnen die Festigkeit und Haltbarkeit zu geben, die für das Hochleistungsheben erforderlich ist. Das Schmieden verbessert die strukturelle Integrität des Hakens und macht es unter Belastung widerstandsfähiger. Behandlungsbehandlung: Der Haken wird häufig mit Hitze behandelt, um Härte, Zähigkeit und Verschleißfestigkeit zu verbessern. Der Prozess sorgt dafür, dass der Haken im Laufe der Zeit schwere Stress und das Riss oder Misserfolg ertragen kann.

3) Belastungskapazität; Der Kranhaken ist so ausgelegt, dass bestimmte Lastkapazitäten basierend auf den Spezifikationen des Kranes verarbeitet werden. Die Belastungskapazität ist ein wichtiger Faktor für die Konstruktion des Hooks, um sicherzustellen, dass sie sicher das Gewicht der aufgehobenen Last tragen kann. Die Hächen werden häufig mit einer sicheren Arbeitsbelastung (SWL) oder der maximalen Hebekapazität bewertet, die immer in Betriebseinstellungen eingehalten werden muss.

4) Hakenöffnung; Die Öffnungsgröße muss ausreichend sein, um eine einfache Anhaftung und Ablösung des Hebematerials zu ermöglichen und gleichzeitig sicherzustellen, dass die Verbindung während des Hubbetriebs sicher bleibt.

8.Motor

1) Einzelträger -EOT -Kranmotor Der Motor ist eine grundlegende Komponente in einem einzelnen Kran mit elektrischem Fahrträder (EOT), der die Bewegung und den Betrieb des Krans treibt. Es versorgt den Hebemechanismus, das reisende System (sowohl horizontal als auch vertikal) und andere verwandte Teile des Kranes, wodurch das notwendige Drehmoment und die Geschwindigkeit für die effiziente Ausführung von Hebungs- und Bewegungsaufgaben liefert.

2) Schlüsselmerkmale des EOT -Kranmotors; Art des Motors; Eichhörnchen -Käfig -Induktionsmotor: Der am häufigsten verwendete Motor in EOT -Kranichen ist der Motor der Eichhörnchenkäfig -Induktion. Diese Motoren sind robust, zuverlässig und kostengünstig. Sie bieten eine hohe Effizienz und können kontinuierlich unter Bedingungen mit schwerer Last arbeiten. Wunden Rotormotor: Manchmal für Anwendungen, die eine variable Geschwindigkeitsregelung oder ein höheres Startdrehmoment erfordern. Diese Motoren sind im Allgemeinen teurer und komplexer, bieten jedoch mehr Kontrolle über den Betrieb des Krans. DC -Motoren: Obwohl in modernen EOT -Kranen weniger verbreitet, wurden DC -Motoren historisch aufgrund ihrer Fähigkeit zur Bereitstellung variabler Geschwindigkeitsregelung verwendet. Sie werden in der Regel durch Wechselstrommotoren in modernen Kranen ersetzt, um eine bessere Effizienz, geringere Wartung und einfachere Steuerungssysteme zu erhalten.

3) Drehmoment und Lasthandhabung; hohes Drehmoment: Der Motor muss ein hohes Startdrehmoment liefern, um schwere Lasten zu heben, insbesondere wenn der Kran vom Stillstand ausgeht. Die Fähigkeit des Kranmotors, Spitzendrehmomentlasten zu bewältigen, ist für den reibungslosen Kranbetrieb von wesentlicher Bedeutung und um plötzliche Idioten oder Spannungen zu vermeiden, die den Kran oder die Last beschädigen könnten. Es muss ausreichend Leistung bieten, um die Last mit der erforderlichen Geschwindigkeit ohne Überlastung oder Überhitzung zu bewegen.

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9.Sound- und Lichtalarmsystem und Limitschalter

1) Einzelträger -EOT -Kran -Schall- und Lichtalarmsystem und Limitschalter in einem einzigen Kran (Electric Overhead Overhead Overhead), Schall- und Lichtalarmsystem und Limitschalter sind wichtige Sicherheitsmerkmale, um Unfälle zu verhindern, die Betreiber potenzieller Probleme zu verhindern und den sicheren Betrieb des Kranes sicherzustellen.

2) Zweck und Lichtalarmsystem, das Schall- und Lichtalarmsystem ist so ausgelegt, dass sie sowohl den Kranbetreiber als auch das umgebende Mitarbeiter über bestimmte Kranaktivitäten oder potenzielle Gefahren aufmerksam machen. In der Regel werden hörbare Alarme (wie Hörner oder Sirenen) und visuelle Indikatoren (wie Blinktlichter) verwendet.

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4) System verbessert die Sicherheit: Durch die Bereitstellung klarer und unmittelbarer Warnungen verhindert das System Kollisionen, Kranüberlastung und Unfälle in Bereichen mit hohem Risiko. Sichtbarkeit: Das Alarmsystem verbessert die Sichtbarkeit des Betriebsstatus des Kranes und sorgt dafür, dass sowohl der Betreiber als auch die nahe gelegenen Arbeitnehmer potenzielle Gefahren kennen.

10. Sicherheitsvorrichtungen

1) Sicherheitsvorrichtungen für Einzelträger EOT Crane Safety Devices sind eine kritische Überlegung bei der Konstruktion und Betrieb von EOT -Kranen (Electric Overhead Overhead Overhead Overhead Weave). Diese Krane werden zum Anheben und Verschieben schwerer Lasten verwendet, häufig in industriellen Umgebungen, was für Betreiber und Arbeiter in der Nähe erhebliche Risiken darstellen kann. Um diese Risiken zu mildern und die Sicherheit zu verbessern, werden eine Vielzahl von Sicherheitsvorrichtungen in Einzelträger -EOT -Krane integriert. Diese Geräte sollen Unfälle verhindern, die Ausrüstung schützen und einen reibungslosen Kranbetrieb gewährleisten.

2) Überlastschutzvorrichtung; Zweck: Um zu verhindern, dass der Kran Lasten hebt, die seine Nennkapazität überschreiten, und damit strukturelle Beschädigungen des Kranes oder einen möglichen Versagen während des Betriebs vermeiden. KEY -Komponenten: Lastzellen oder Lastwägersysteme: Diese Sensoren messen das Gewicht des Gewichts der Last, die angehoben wird, und übertragen die Daten mit dem Operator. Bei der Last. Die Krankapazität überträgt die Schaltkanäle, die Kran -Kapazität, die Kran -Kapazität, die Krankapazität, die Kran -Kapazität, die Kran -Kapazität, die Krankapazität, die Kran -Kapazität, die Krankapazität übertrifft, übertrifft die Krankapazität die Kapazität des Kranes, in der Kran -Kapazität eingeleitet, die Krankapazität überschreiten, die Krankapazität überträgt die Kapazität des Kranes, in der die Schaltkapazität des Kranes überträgt. Systeme, wenn der Kran überlastet ist, kann der Hubmechanismus automatisch anhalten und der Kran kann daran gehindert werden, sich weiter zu bewegen, bis die Last verringert ist.

3) Switch; Zweck: Um eine Überweg oder eine übermäßige Bewegung von Krankomponenten wie dem Hebezeug, des Trolley oder der Brücke zu verhindern, um sicherzustellen, dass der Kran vor dem Vorschlag seine Betriebsgrenzen überschreitet.Key-Komponenten: Antriebsantrieb: Dieser mechanische Teil reagiert auf die Bewegung der Krankomponenten, signalisiert den Grenzschalter, wenn der Grenzbereich die Ausgrenzung durch die Signalverträge aktiviert. Kran.

11.Control -Modus

1) Einzelträger -EOT -Kransteuerungsmodi Der Kontrollmodus eines einzelnen Kranes mit elektrischem Fahrtransport (Electry Overhead Wanderweg) bezieht sich auf die Methode, mit der die Bewegungen des Kranes einschließlich des Heizen-, Reisen- und Trolley -Funktionen betrieben und gesteuert werden. Der Steuermodus bestimmt, wie der Bediener mit dem Kran interagiert und je nach den Betriebsanforderungen, Sicherheitsmerkmalen und Effizienzanforderungen des Kranes variieren kann.

2) Anhängerkontrolle (Kabelverkehrskontrolle) Beschreibung: Bei der Anhängersteuerung verwendet der Kranoperator ein Handheld -Gerät, normalerweise einen Anhänger -Controller (eine verdrahtete Fernbedienung), um den Kran zu bedienen. Dieser Controller ist über ein Kabel mit dem Kran verbunden und ermöglicht es dem Bediener, den Hebezeug, den Trolley und die Brücke des Kranes zu bewegen und Alarme oder Notstopps zu aktivieren.

3) Radio -Fernbedienung (drahtlose Steuerung) Beschreibung: Die Radio -Fernbedienung ermöglicht es dem Kranbetreiber, den Kran mit einem drahtlosen Gerät aus einem Abstand zu steuern. Der Bediener kann sich im Arbeitsbereich frei bewegen und seine Sichtbarkeit und sein Situationsbewusstsein verbessern.

4) Kabinenkontrolle (Kabine des Bedieners) Beschreibung: In der Kabinenkontrolle befindet sich der Kranbetreiber in einer geschlossenen oder offenen Kabine am Kran selbst, wo er direkten Zugang zu Kontrollen wie Hebeln, Joysticks und Tasten hat. Dieser Modus wird typischerweise in komplexeren Kranoperationen oder bei Kranen mit hohen Hebekapazitäten verwendet.

Skizzieren

Haupttechnik

Vorteile

1) Vorteile eines Einzelträger-Eot-Kranes Ein einzelner Träger-Overhead-Overhead (EOT) -Kran ist eine vielseitige und kostengünstige Lösung für das Heben und Verschieben von Lasten in Industrie- und Fertigungsumgebungen. Das Design, das einen einzigen Brückenträger umfasst, der von Endkutschen und einem Trolley -Hebezeug unterstützt wird, bietet zahlreiche Vorteile, insbesondere für Anwendungen mit moderaten Hebeanforderungen.

2) kostengünstige Lösung; niedrigere anfängliche Investitionen: Einzelträger-EOT-Krane benötigen weniger Materialien wie Stahl für ihre Konstruktion, was sie erschwinglicher macht als Doppelträgerkrane. Gebietungskosten: Aufgrund ihres leichteren Gewichts und einfacherer Struktur ist der Installationsprozess schneller und weniger günstigere Wartungskosten erforderlich. Im Vergleich zu weniger teureren Wartungen sind weniger teure Wartungen erforderlich. Im Vergleich zu weniger teureren Kranen.

3) Leichtes Design; Reduziertes Totgewicht: Einzelträger sind leicht, was die Last der Stützstruktur und des Gebäudesrahmens verringert.

4) Raumsparende Struktur; kompaktes Design: Einen Trägerkrane haben ein niedriges Kopffreiheit und ein kompaktes Design, sodass sie in Bereiche mit begrenztem vertikalem Raum passen. Der Haken kann näher am Ende des Kranes wandern. Maximieren Sie den Arbeitsbereich und die Verbesserung der Effizienz der Lasthandhabung.

5) Niedrigere Gebäude- und Landebahnkosten reduziert die strukturellen Anforderungen: Einen Trägerkräne erfordern leichtere Stützstrukturen und sparen Kosten für das Design und den Bau von Gebäuden. Ermittlige Landebahnsysteme: Die leichtere Radlast bedeutet, dass die Landebahnstrahlen und -säulen weniger Spannung haben und die Kosten für Landebahnsysteme verringern.

Anwendung:

1) Anwendungen von EOT-Kranen (Electric Overhead Overhead) für Einzelträger-EOT-Kran-Kran-Krane werden in verschiedenen Branchen und Einrichtungen aufgrund ihrer Vielseitigkeit, Kosteneffizienz und Fähigkeit, leichte bis mittlere Lasten umzugehen, häufig eingesetzt. Ihr kompaktes Design, ein einfacher Betrieb und die zuverlässige Leistung machen sie ideal für Materialhandhabungsaufgaben in verschiedenen Sektoren

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3) Lagern und Speicheranlagen Zweck: Diese Krane werden zum Stapeln, Organisieren und Übertragen von starken Belastungen in Lagern und Logistikzentren verwendet.

4) Zweck der Stahl- und Metallverarbeitungsanlagen: In Stahl- und Metallindustrie handeln diese Kräne mit Rohstoffen, fertigen Metallblättern, Rohren, Stangen und anderen Produkten.

Branchen: Stahlmühlen, Gießereien und Fabrikationseinheiten.

5). Kraftwerke; Zweck: Einzelträgerkrane werden in Kraftwerken für Wartung, Reparatur und Heben von schweren Maschinen wie Turbinen und Transformatoren verwendet. Inchemische und petrochemische Pflanzen

6) Zweck: Diese Kräne werden zur Behandlung und Aufrechterhaltung von Geräten in chemischen Verarbeitung und petrochemischen Pflanzen verwendet. Industrien: Raffinerien, Chemiewerke und Gasverarbeitungsanlagen.

KranProduktion Verfahren

1. Entwurfsstufe: Bestimmen Sie die Parameter des Kranes, wie z. B. Last, Spannweite und Hubhöhe entsprechend den Anforderungen des Kunden und der Arbeitsumgebung. Führen Sie ein detailliertes strukturelles Design durch, einschließlich Hauptstrahl, Endstrahl, Kran, Hebemechanismus usw., um sicherzustellen, dass das Design Sicherheitsstandards und Nutzungsanforderungen entspricht. Wählen Sie geeignete Materialien gemäß dem Design, normalerweise hochfestem Stahl, um die Stabilität und Haltbarkeit der Struktur zu gewährleisten.

2. Fertigungsstufe: Bereiten Sie die erforderlichen Rohstoffe und Teile gemäß den Entwurfszeichnungen vor. Schneiden Sie den Stahl aus, biegen und formen Sie sie, um Strukturkomponenten wie Hauptstrahlen und Endstrahlen vorzubereiten. Schweißen Sie die verschiedenen Komponenten und stellen Sie sie in eine Gesamtstruktur zusammen. Dieser Schritt erfordert eine garantierte Schweißqualität, um Kraft und Stabilität zu gewährleisten.

3.. Bearbeitung: Bearbeitungsschlüsselkomponenten wie Motoren, Zahnräder, Lager usw., um sicherzustellen, dass ihre Größe und Genauigkeit den Anforderungen entspricht. Die Antikorrosionsbehandlung von Komponenten wie Malerei und Galvanisierung erhöht die Haltbarkeit und Ästhetik der Ausrüstung.

4. Installation des elektrischen Systems: Installieren Sie elektrische Komponenten wie Motoren, Controller, Schalter, Sensoren und Alarmsysteme. Kabel anschließen und verdrahten, um den normalen Betrieb des elektrischen Systems zu gewährleisten.

5. Baugruppe Phase: Zusammenstellen aller Komponenten und Systeme als Ganzes, Verbinden Sie den Hebemechanismus, den Trolley -Laufmechanismus und den Steuerungssystem. Führen Sie eine umfassende Überprüfung des montierten Kranes durch, um sicherzustellen, dass alle Komponenten und Systeme ordnungsgemäß funktionieren, und führen Sie vorläufiges Debuggen durch.

6. Testphase: Führen Sie einen statischen Lasttest am Kran durch, um die Strukturfestigkeit und Stabilität zu überprüfen. Führen Sie einen dynamischen Test am Kran durch, einschließlich Tests zum Heben, Bewegen, Bremsen und anderen Funktionen, um sicherzustellen, dass die Leistung den Entwurfsanforderungen entspricht. Überprüfen Sie die Funktionen von Sicherheitsvorrichtungen wie Grenzschalter, Überlastschutz usw., um die Sicherheit der Geräte während des Betriebs zu gewährleisten.

7. Qualitätskontrolle: Führen Sie die Qualitätskontrolle für jeden Link im Produktionsprozess durch, um die Einhaltung der Branchenstandards und Kundenanforderungen sicherzustellen. Notieren Sie verschiedene Daten und Inspektionsergebnisse im Produktionsprozess für die nachfolgende Rückverfolgbarkeit und Analyse.

8. Lieferung und Installation: Packen Sie den vollständigen Kran für den Transport ein und bereiten Sie sie vor, um sicherzustellen, dass er während des Transports nicht beschädigt wird. Liefern Sie den Kran zur Installation an die Kundenwebsite und führen Sie das Debuggen und Akzeptanz vor Ort durch. Stellen Sie Kunden eine Betriebsschulung zur Verfügung, um sicherzustellen, dass sie die Verwendung und Wartung des Kranes beherrschen.

Workshop -Ansicht:

Das Unternehmen hat eine intelligente Plattform für die Management von Geräten installiert und 310 Sets (Sets) für Handhabungs- und Schweißroboter installiert. Nach Abschluss des Plans wird es mehr als 500 Sätze (Sätze) geben, und die Networking -Rate der Geräte erreicht 95%. Es wurden 32 Schweißlinien in Gebrauch, 50 sollen installiert werden und die Automatisierungsrate der gesamten Produktlinie erreicht 85%.