Freistehender Brückenkran

 

Der freistehende Brückenkran ist eine effiziente und vielseitige Hebelösung, die zur Verbesserung der Produktivität und Gewährleistung der Sicherheit bei Materialtransportvorgängen entwickelt wurde. Dieses selbsttragende System ist ideal für Umgebungen, in denen Deckenkonstruktionen herkömmliche Kransysteme nicht tragen können.

Der freistehende Brückenkran ist selbsttragend und erfordert keine Gebäudeverstärkung; und ist ideal für den eigenständigen Einsatz.

Darüber hinaus verfügt es über eine hohe Tragfähigkeit, die für die Handhabung verschiedener schwerer Lasten geeignet ist.

Darüber hinaus ist der freistehende Brückenkran flexibel zu installieren und kann leicht verschoben und neu konfiguriert werden, um sich ändernden betrieblichen Anforderungen gerecht zu werden.

Es verfügt über einen leichtgängigen Mechanismus und ist außerdem mit präzisionsgefertigten Komponenten für einen zuverlässigen und sicheren Betrieb ausgestattet.

Für unterschiedliche Anforderungen kann dieser Kran auch individuell angepasst werden. Zum Beispiel maßgeschneiderte Spannweiten, Höhen und Tragfähigkeiten, um Ihren spezifischen Projektanforderungen gerecht zu werden.

Kernkomponenten: Motor

Herkunftsort:Henan, China

Garantie: 1 Jahr

Gewicht (kg): 500 kg

Video-Ausgangskontrolle: Bereitgestellt

Maschinentestbericht: Bereitgestellt

Max. Hubhöhe: 30 Meter

Spannweite: 7,5–40 m

Farbe: Kundenspezifische Farbe akzeptabel

Spannung: 220 V ~ 660 V, 50 Hz/60 Hz

Funktionsweise: Bodensteuerung und Kabinensteuerung

Hubgeschwindigkeit: 3 bis 12 mm, anpassbar

Tragfähigkeit: 3~500t

Die Geschwindigkeit des Wagens: 6 bis 60 m/min, kann individuell angepasst werden

Fahrzeuggeschwindigkeit: 3 bis 40 m/min kann individuell angepasst werden

 

 

1.Hauptlicht

Der Hauptträger eines freistehenden Brückenkrans ist eine wichtige Strukturkomponente, die die Laufbahnstützen des Krans überspannt und die Laufkatze und das Hebezeug trägt.

Der Hauptträger eines freistehenden Laufkrans besteht aus hochwertigen Materialien und einer soliden Struktur. Das Material des Hauptträgers ist hochfester Stahl, der durch mehrfaches Hämmern hergestellt wird, um hohen Belastungen standzuhalten.

Andererseits wird bei der Einzelträgerkonstruktion des Hauptträgers normalerweise ein I-Träger verwendet, während bei der Doppelträgerkonstruktion ein Kastenträger verwendet werden kann, um die Festigkeit zu erhöhen und die Durchbiegung zu verringern.

Die Tragfähigkeit des Hauptträgers ist äußerst wichtig. Die Gestaltung und Größe des Hauptträgers orientiert sich an der maximalen Tragfähigkeit des Krans unter Berücksichtigung dynamischer Kräfte und Sicherheitsfaktoren.

Die Länge des Hauptträgers richtet sich nach der Breite der vom Kran abzudeckenden Fläche. Je größer die Spannweite, desto mehr zusätzliche Verstärkung ist möglicherweise erforderlich, um ein Durchhängen zu verhindern.

Freistehende Laufkrane sind in der Regel modular aufgebaut, was bedeutet, dass der Hauptträger so konzipiert ist, dass er einfach installiert, angepasst oder ausgetauscht werden kann.

Hebesystem

Ein freistehendes Brückenkran-Hebesystem ist eine vielseitige und effektive Materialtransportlösung, die in verschiedenen Branchen eingesetzt wird. Ein freistehender Brückenkran ist ein Laufkransystem, das von bodenmontierten Säulen getragen wird und unabhängig vom strukturellen Rahmen eines Gebäudes ist. Es ist ideal für Räume ohne ausreichende Deckenunterstützung oder wenn die Installation von Systemen auf dem Dach unpraktisch ist.

Brücke: Ein horizontaler Balken, der sich entlang des Rollbahnsystems bewegt. Er trägt das Hebezeug und die Laufkatze.

Landebahnen: Auf freistehenden Säulen montierte Gleise, entlang derer sich die Brücke bewegt. Sie können als Einzel- oder Doppellandebahnsysteme konzipiert sein.

Hebezeug: Das Gerät, das zum Heben und Senken von Lasten zuständig ist.

3.EndeWagen

Der Kopfträger eines freistehenden Brückenkrans bezieht sich auf die Strukturkomponente, die den Brückenträger entlang der Kranbahn trägt und führt. Es ist ein entscheidender Teil der Krankonstruktion, da es eine reibungslose horizontale Bewegung der Brücke ermöglicht und das Heben und Positionieren von Lasten erleichtert.

Die Endträger sind mit Rädern ausgestattet, die entlang der Laufbahnträger laufen. Die Räder können je nach Anwendung und Bedarf zur Reduzierung von Verschleiß oder Geräuschen aus Stahl oder mit Polyurethan beschichtet sein. Die Endträger werden am Hauptträger der Brücke befestigt, entweder verschraubt oder verschweißt, je nach Bedarf auf die Spezifikationen des Krans.

Bei einem freistehenden Brückenkran spielt der Endträger eine entscheidende Rolle dabei, sicherzustellen, dass sich der Brückenträger effizient entlang der Laufbahn bewegt, die häufig von unabhängigen Säulen getragen wird. Das System ist nicht auf eine Gebäudestruktur angewiesen und eignet sich daher ideal für temporäre Einrichtungen, Lagerhallen oder Räume, in denen keine Unterstützung über Kopf möglich ist.

 

4. Kranfahrmechanismus

Der Kranfahrmechanismus eines freistehenden Brückenkrans bezieht sich auf das System, das es dem Kran ermöglicht, sich entlang seiner Laufbahnschienen zu bewegen. Es gewährleistet eine reibungslose, stabile und kontrollierte Bewegung der Brückenkonstruktion des Krans über den vorgesehenen Arbeitsbereich.

Funktionsprinzip:

Die Motoren erhalten elektrische Energie über ein Leitersystem, beispielsweise ein Girlandenkabelsystem oder Stromschienen. Die Motoren treiben die Räder über die Getriebe an und bewegen den Brückenkran entlang der Laufbahnschienen. Die Bewegung erfolgt normalerweise in beide Richtungen, sodass sich der Kran bewegen kann je nach Bedarf vorwärts oder rückwärts. Moderne Systeme nutzen VFDs zur präzisen Geschwindigkeitsregelung und ermöglichen sanfte Starts und Stopps, um Lastschwankungen zu verhindern.

5.Trolley-Fahrmechanismus

Manuell betriebene Trolleys: Diese Trolleys basieren auf manueller Kraft für die Bewegung, die normalerweise in kleineren oder leichteren Systemen zu finden ist.

Elektrische Laufkatzen: Diese Laufkatzen sind bei modernen Brückenkränen üblich und werden für höhere Präzision und Effizienz elektrisch angetrieben und gesteuert.

Explosionsgeschützte Wagen: Sie werden in gefährlichen Umgebungen eingesetzt, sind so konzipiert, dass Funken vermieden werden, und sind mit speziellen Motoren und Komponenten ausgestattet.

Funktionsprinzip:

Wenn die Steuerung ein Signal sendet, wird der Motor aktiviert. Die Kraft wird über das Getriebe auf die Antriebsräder übertragen, wodurch sich der Wagen entlang der Schienen bewegt. Die Motorrichtung bestimmt, ob sich der Wagen vorwärts oder rückwärts bewegt.

Die Geschwindigkeit kann je nach den Anforderungen des Krans konstant oder variabel sein (mit VFD-Systemen). Die Laufkatze trägt das Hebezeug und die Last und ermöglicht so eine horizontale Positionierung, während das Hebezeug das vertikale Heben und Senken übernimmt.

6. Kranrad

Das Kranrad eines freistehenden Brückenkrans ist eine entscheidende Komponente des Fahrmechanismus des Krans. Diese Räder ermöglichen die Bewegung des Brückenkrans entlang seiner Laufbahn oder Gleise und ermöglichen so einen reibungslosen und präzisen Betrieb.

Hauptmerkmale von Kranrädern: Sie bestehen normalerweise aus hochfesten Materialien wie Schmiede- oder Gussstahl und halten hohen Belastungen und Verschleiß stand. Für eine längere Haltbarkeit ist es wärmebehandelt und verformt sich nicht so leicht.

Spurkranzräder verfügen über ein Flanschdesign, um ein Entgleisen zu verhindern und die Gleisausrichtung beizubehalten. Das Profilprofil ist präzise bearbeitet, um ein sanftes Abrollen und eine gleichmäßige Gewichtsverteilung zu gewährleisten.

7. Kranhaken

Ein Kranhaken ist ein wichtiger Bestandteil eines freistehenden Brückenkransystems und für das sichere Heben und Bewegen schwerer Lasten verantwortlich.

Kranhaken bestehen normalerweise aus hochfesten Materialien aus geschmiedetem Kohlenstoffstahl oder legiertem Stahl, um Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit zu gewährleisten. Der Haken hat ein breites Halsdesign, das leicht an einer Vielzahl von Schlingen oder Ketten befestigt werden kann. Diese Form sorgt dafür, dass die Last beim Heben stabil bleibt.

Die Tragfähigkeit des Kranhakens sollte der Nenntragfähigkeit des Krans entsprechen, die je nach Anwendungsfall zwischen einigen Tonnen und mehreren Hundert Tonnen liegen kann.

Motor

Ein Motor für einen freistehenden Brückenkran ist eine Schlüsselkomponente, die für die Bewegung der Brücke, der Laufkatze oder des Hebezeugs des Krans verantwortlich ist. Abhängig von der Konfiguration und dem Einsatzzweck des Krans können verschiedene Motortypen verwendet werden.

Hebemotor: Treibt den Hebemechanismus an und ermöglicht das Heben und Senken von Lasten. Typischerweise ein dreiphasiger Elektromotor für den industriellen Einsatz, der ein hohes Drehmoment und einen hohen Wirkungsgrad gewährleistet. Frequenzumrichter (VFDs) werden häufig hinzugefügt, um eine gleichmäßige Geschwindigkeitsregelung zu ermöglichen und abrupte Bewegungen zu verhindern Bewegungen.

Laufkatzenmotor: Treibt die Laufkatze an, die sich horizontal entlang der Brücke bewegt. In der Regel ein Getriebemotor oder ein Direktantriebsmotor, je nach Last- und Geschwindigkeitsanforderungen. Wartungsarme Optionen wie Wechselstrom-Induktionsmotoren sind üblich.

Brückenantriebsmotor: Verantwortlich für die Bewegung der gesamten Brücke entlang der Laufbahnträger. Verwendet im Allgemeinen einen Synchronmotor oder einen Wechselstrommotor mit Getriebe für eine präzise Bewegung.

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Ton- und Lichtalarmsystem und Endschalter

Ein Ton- und Lichtalarmsystem für einen freistehenden Brückenkran ist ein entscheidendes Sicherheitsmerkmal, das Arbeiter in der Nähe vor potenziellen Gefahren oder laufenden Kranarbeiten warnen soll.

Akustischer Alarm (Ton): Gibt ein lautes Warnsignal aus, um Arbeiter auf Kranbewegungen oder andere potenzielle Gefahren aufmerksam zu machen. Zu den gebräuchlichen Typen gehören Sirenen, Summer oder Sprachalarme. Einstellbare Geräuschpegel zur Einhaltung der Lärmschutzvorschriften am Arbeitsplatz.

Visueller Alarm (Licht): Blinkende oder rotierende Lichter, normalerweise in Rot, Gelb oder Blau. Für Langlebigkeit und Sichtbarkeit wird üblicherweise LED-Technologie verwendet. Für maximale Sichtbarkeit oft am Kran oder seiner Tragstruktur montiert.

2) Endschalter

Ein Endschalter für einen freistehenden Brückenkran ist eine wichtige Sicherheitsvorrichtung zur Steuerung der Fahrt und Bewegung des Hebezeugs, der Laufkatze und der Brücke des Krans. Es stellt sicher, dass der Kran bestimmte voreingestellte Positionen nicht überschreitet, und trägt dazu bei, Schäden an der Ausrüstung oder der umliegenden Infrastruktur zu verhindern.

Überfahrschutz: Verhindert, dass sich der Kran über die vorgesehenen Fahrgrenzen hinaus bewegt.

Positionierung: Hilft sicherzustellen, dass das Hebezeug oder die Laufkatze während des Betriebs an der richtigen Stelle stoppt.

Sicherheit: Stellt sicher, dass der Kran automatisch stoppt, bevor er strukturelle Schäden verursachen oder mechanisch versagen kann.

Notstopps: Begrenzt die Bewegung im Notfall.

10.Sicherheitseinrichtungen

Kranwegbegrenzer: Diese Vorrichtungen begrenzen die Bewegung der Kranbrücke und der Laufkatze, um zu verhindern, dass sie über den sicheren Betriebsbereich hinausfahren, wodurch das Risiko von Kollisionen oder Umkippen verringert wird.

Sicherheitssensoren und Kameras: Moderne Kräne können mit Sensoren und Kameras ausgestattet sein, um Hindernisse oder Personen auf dem Weg des Krans zu erkennen und die Bewegung automatisch zu stoppen, wenn die Gefahr einer Kollision besteht.

Hubmotorbremsen: Diese Bremsen sind unerlässlich, um die Last sicher zu halten und zu verhindern, dass die Last herunterfällt, wenn der Kran nicht in Bewegung ist.

Hupen- oder Alarmsystem: Akustische Warngeräte können in der Nähe befindliches Personal warnen, wenn der Kran in Betrieb ist oder kurz vor der Bewegung steht, und so die Sicherheit in belebten Bereichen verbessern.

Lastwiegesysteme: Diese Systeme überwachen das Gewicht der zu hebenden Last und liefern dem Bediener Echtzeitdaten, um sichere Hebeverfahren zu gewährleisten.

Leitplanken und Sicherheitsbarrieren: Einige Kransysteme sind mit Leitplanken ausgestattet, um zu verhindern, dass Arbeiter zu nahe an gefährliche Bereiche wie den Kranweg oder in die Nähe von Hebegeräten gelangen.

Kraninspektions- und Wartungsgeräte: Regelmäßige Inspektionsgeräte stellen sicher, dass alle mechanischen Teile, einschließlich Seile, Riemenscheiben und Zahnräder, in gutem Zustand sind, um Ausfälle während des Betriebs zu verhindern.

 

 

11.Steuermodus

Hängesteuerung: Der Bediener bedient den Kran mit einem Handbediengerät oder einer Fernbedienung. Der Anhänger verfügt normalerweise über Tasten zur Steuerung der Bewegung des Krans, z. B. Heben, Senken, Fahren (Brückenbewegung) und Bewegung der Laufkatze.

Funkfernsteuerung: Ein drahtloses Steuerungssystem, das es dem Bediener ermöglicht, den Kran aus der Ferne zu steuern, normalerweise mithilfe einer tragbaren Fernbedienung mit Joysticks und Tasten.

Kabinensteuerung: Der Bediener sitzt in einer am Kran befestigten Kabine oder einem Fahrersitz. Die Steuerung erfolgt typischerweise über Joysticks oder Tasten in der Kabine.

Automatisierte/automatische Steuerung: In hochautomatisierten Umgebungen kann der Kran durch vorprogrammierte Logik oder über ein zentrales Steuerungssystem gesteuert werden. Der Kran kann mit minimalem menschlichen Eingriff betrieben werden und sich wiederholende oder routinemäßige Aufgaben ausführen.

Feste Steuerstation: Ein Steuerpult ist an einem festen Ort montiert, normalerweise auf dem Boden oder auf einem Sockel in der Nähe des Krans. Von dieser Station aus bedient der Bediener den Kran manuell.

Skizzieren

Haupttechnisch

 

 

Keine baulichen Veränderungen erforderlich: Da diese Kräne keine Veränderungen an der Gebäudestruktur erfordern, können sie in Einrichtungen mit begrenzter Deckenhöhe oder dort, wo bauliche Veränderungen nicht möglich sind, installiert werden.

Hohe Tragfähigkeit: Sie können problemlos schwere Lasten tragen und eignen sich daher für Branchen, in denen große, schwere Gegenstände oder Maschinen gehandhabt werden.

Verbesserte Sicherheit: Da keine komplexe Gebäudeintegration erforderlich ist, verringern freistehende Kräne das Risiko von Strukturversagen oder Schäden am Gebäude. Sie verfügen häufig auch über Sicherheitsfunktionen wie Antikollisionssysteme, Lastüberwachung und Not-Aus-Kontrollen.

Geringere Installationskosten: Die Installation dieser Krane ist im Vergleich zu integrierten Kranen, die bauliche Veränderungen oder spezielle Fundamentarbeiten erfordern, in der Regel kostengünstiger. Durch die Möglichkeit, vorhandene Bodenfläche für die Installation zu nutzen, werden die Gesamtkosten weiter gesenkt.

Einfachere Wartung und Inspektion: Da es sich um unabhängige Strukturen handelt, kann die Wartung einfacher und unkomplizierter sein, ohne dass auf schwer zugängliche Teile der Gebäudeinfrastruktur zugegriffen werden muss.

Skalierbarkeit: Wenn Ihr Unternehmen wächst oder zusätzliche Tragfähigkeit benötigt, können freistehende Brückenkrane einfacher hinzugefügt oder erweitert werden als eingebaute Alternativen.

 

 

Fertigung und Montage: Freistehende Brückenkräne werden in Fabriken und Montagelinien eingesetzt, um Teile oder Materialien von einer Station zur anderen zu transportieren. Sie können schwere Gegenstände wie Motoren, Motorteile oder Metallkomponenten heben, um den Produktionsprozess zu beschleunigen.

Lagerung und Vertrieb: In Lagerhäusern helfen diese Kräne beim Be- und Entladen von Waren, insbesondere in Umgebungen, in denen Gabelstapler aufgrund von Platzbeschränkungen nicht effizient sind.

Wartung schwerer Geräte: In Servicezentren, insbesondere für Automobil-, Luft- und Raumfahrt- oder Industriemaschinen, werden freistehende Brückenkräne verwendet, um Teile oder Geräte während Wartungs- oder Reparaturarbeiten zu bewegen.

Bauwesen: Diese Kräne werden häufig auf Baustellen eingesetzt, um Materialien wie Stahlträger, Zement oder vorgefertigte Strukturen zu bewegen. Ihre Flexibilität und Mobilität ermöglichen es ihnen, sich an unterschiedliche Layouts und Standortbeschränkungen anzupassen.

Werften:Freistehende Brückenkrane sind im Schiffbau und bei der Reparatur unverzichtbar, wo sie beim Heben großer und schwerer Komponenten wie Motoren, Schiffsrümpfe oder Maschinen helfen.

Eisenbahnwartung: Auf Bahnhöfen helfen sie beim Umgang mit schweren Lokomotivkomponenten wie Motoren und Rädern oder Materialien, die für die Wartung verwendet werden.

 

 

1. Design und Technik

Spezifikation: Der erste Schritt besteht darin, die spezifischen Anforderungen an den Kran zu ermitteln, einschließlich Tragfähigkeit, Spannweite, Hubhöhe und Art des Einsatzes. Dazu gehört die Abstimmung zwischen Kunde und Ingenieuren.

Entwurf: Bauingenieure erstellen detaillierte Entwürfe für die Kranstruktur, einschließlich Brücke, Landebahn, Laufkatze, Hebezeug und anderen Komponenten.

Sicherheit und Konformität: Stellen Sie sicher, dass das Design den relevanten Standards und Vorschriften entspricht (z. B. ANSI, ISO oder andere lokale Standards).

2. Materialauswahl und -beschaffung

Stahl: Der Hauptwerkstoff für den Kranbau ist hochfester Stahl. Komponenten wie Balken, Träger und Säulen werden aus Stahlplatten und -profilen bezogen oder hergestellt.

Hebezeuge: Hebezeuge, Motoren, Räder und andere Spezialteile werden von Lieferanten bezogen oder im eigenen Haus hergestellt.

Weitere Komponenten: Elektrische Leitungen, Schalttafeln, Bremsen und Sicherheitsausrüstung werden ebenfalls beschafft.

3. Herstellung von Strukturbauteilen

Herstellung von Trägern und Trägern: Die Brücke des Krans besteht aus Hauptträgern (häufig I-Trägern oder Kastenträgern), die die Last tragen. Diese werden geschnitten, geschweißt und montiert.

Säulen und Stützen: Vertikale Stützsäulen oder -türme werden hergestellt und geschweißt, um sicherzustellen, dass sie die erforderliche Festigkeit für die Tragfähigkeit aufweisen.

Laufbahnschienen: Laufbahnträger oder -schienen dienen zur Führung des Krans entlang der Struktur.

4. Montage

Brückenmontage: Die Kranbrücke wird durch Verbinden der Balken und Träger zusammengebaut. Dies kann durch Schweißen oder Schrauben erfolgen.

Installation der Laufkatze und des Hebezeugs: Das Laufkatzensystem, das sich entlang der Brücke bewegt, ist mit dem Hebemechanismus ausgestattet. Das Hebezeug, das einen Motor, ein Drahtseil und andere Teile umfasst, wird auf der Laufkatze installiert.

Radmontage: Die Räder, die es dem Kran ermöglichen, sich entlang der Landebahn zu bewegen, sind an der Brücke und der Laufkatze montiert.

5. Elektrische Installation

Verkabelung und Steuerung: Elektrische Systeme werden installiert, einschließlich der Verkabelung für das Hebezeug, Motoren, Steuerungen und Sicherheitssysteme. Dazu gehört auch der Anschluss an die Stromversorgung des Krans.

Steuerpult: Das Bedienpult ist installiert und ermöglicht die Bedienung des Krans aus der Ferne oder von einer festen Station aus.

Sicherheitsfunktionen: Sicherheitssysteme wie Überlastschutz, Endschalter, Not-Aus und andere Funktionen sind im Kran verkabelt.

Workshop-Ansicht:

Das Unternehmen hat eine intelligente Geräteverwaltungsplattform installiert und 310 Sätze (Sets) von Handhabungs- und Schweißrobotern installiert. Nach Abschluss des Plans wird es mehr als 500 Sets (Sets) geben und die Vernetzungsrate der Geräte wird 95 % erreichen. 32 Schweißlinien wurden in Betrieb genommen, 50 sollen installiert werden und der Automatisierungsgrad der gesamten Produktlinie hat 85 % erreicht.