Hängende Single -Girder -Brückenkran hängen
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Hängende Single -Girder -Brückenkran hängen

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Produkteinführung

 

Produktbeschreibung

Ein hängender einzelner Trägerbrückenkran (auch als ununterbrochener Einträgerbrückenkran bezeichnet) ist ein Overhead -Kran, bei dem der Hauptstrahl (Träger) an der Decke oder Dachstruktur unter Verwendung von Endwagen, die entlang des unteren Flanschflansches der Landebahnen verlaufen, an der Decke oder Dachstruktur aufgehängt ist. Dies unterscheidet es von erstklassigen Kränen, an denen die Brücke auf die Landebahn fährt.

Schlüsselmerkmale:
Struktur: Einzelträger (ein Hauptstrahl)

Montage: Aufgehängt an der Decke oder der Dachstruktur

Landebahn: Läuft auf dem unteren Flansch von i-Strahl oder Landebahnstrahl (untergebracht)

Trolley & Hoist: Reisen am Boden des Trägers entlang

Kapazität: In der Regel für leichtere Lasten verwendet (üblicherweise 1–10 Tonnen, kann aber je nach Design höher gehen)

Span: variiert je nach Anwendung und Einrichtung

 

Kernkomponenten: Getriebe, Motor, Zahnrad

Herkunftsort: Henan, China

Garantie: 1 Jahr

Gewicht (kg): 10000 kg

Video-Ausgangspflicht: Bereitstellung

Maschinen -Testbericht: bereitgestellt

Verkaufseinheiten: Einzelartikel

Einzelpackungsgröße: 600x300x300 cm

Einzelnes Bruttogewicht: 200. 000 kg

 

 

Bilder und Komponenten

 

1. Mainstrahl

Der Hauptstrahl eines hängenden Einzelträgerbrückenkranes (auch als ununterbrochener Einzelträgerkran bezeichnet) ist das primäre horizontale Strukturelement, das:

Unterstützt den Hebezeug und den Trolley, der entlang des unteren Flansches des Strahls verläuft.

Wird suspendiert (von unten nicht unterstützt) und an beiden Enden an beide Enden angeschlossen, was wiederum auf Landebahnstrahlen fährt, die an der Decke oder der Overhead -Struktur des Gebäudes montiert sind.

 

2. LIFTING -SYSTEM

1) Elektrisches Hebezeug

Typ: Am häufigsten ein Drahtseil- oder Elektrokettenhebezeug.

Funktion: Aufzeigt und senkt die Last mit einem motorgetriebenen Trommel oder Kettenmechanismus.

Hebekapazität: reicht von 0. 5 Tonnen bis zu 10 Tonnen (oder mehr mit benutzerdefiniertem Design).

Hebehöhe: In der Regel basierend auf der Anwendung (z. B. 6 m, 9m, 12 m usw.).

Hubgeschwindigkeit: Oft Zweigang oder variabler Frequenzantrieb (VFD), das für reibungslose Handhabung gesteuert wird.

2) Trolley (Huftrolley)

Montage: Am Hebezeugen befestigt und auf Rädern entlang des unteren Flansches des Hauptstrahls.

Bewegung: Motorisiert oder manuell. Ermöglicht das horizontale Reisen des Hebezeugs über die Spannweite des Kranes.

Reisegeschwindigkeit: In der Regel über Wechselrichter (VFD) zur Präzision gesteuert.

3) Haken- und Hakenblock

Die tatsächliche Komponente, die über Schlingen, Ketten oder Hebevorrichtungen an der Last angehängt wird.

Ausgestattet mit einem Sicherheitsriegel, um Lastabrechnung zu vermeiden.

4) SCHALTERN

Installiert, um eine Überfahrung beim Anheben (nach oben\/unten) und die Trolleybewegung (links\/rechts) zu verhindern.

Gewährleistet die Sicherheit und schützt den Motor vor Schäden.

5) Steuerungssystem

Anhängerkontrolle: Kabelgebundene Fernbedienung, die am Kran hängt.

Drahtlose Fernbedienung: Optional für den Bequemlichkeit und die Sicherheit des Bedieners.

Kabinenkontrolle: Selten in unteren Kranen aufgrund niedrigerer Kapazitäten.

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3.endWagen

Der Endwagen eines hängenden Einzelträgerbrückungskranes (auch als Endwagen bezeichnet) ist eine kritische strukturelle und mechanische Komponente, die den Hauptstrahl unterstützt und es dem Kran ermöglicht, entlang der Landebahnstrahlen zu fahren.
In einer hängenden Konfiguration (Underhung) wird der Endwagen an den mit Decken montierten Landebahnstrahlen aufgehängt und läuft entlang des unteren Flansches dieser Strahlen.
Struktur & Montage:

Aus Stahlplatten und Profilen, die in einen starren Rahmen geschweißt oder verschraubt sind.

Angeschraubt oder an beiden Enden des Hauptstrahls (Träger) geschweißt.

An Landebahnstrahlen aufgehängt, was bedeutet, dass sie unter die Strahlen reist.

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4. Crane -Reisemechanismus

Das Kranreisen eines hängenden Einzelträgerbrückenkrans (auch als Long Travel -Mechanismus bezeichnet) ist der Teil des Kranes, mit dem die gesamte Kranstruktur (Hauptstrahl + -Heizung + Endleitungen) längs entlang der an der Decke oder des Dach befestigten Landebahnstrahlen bewegt werden kann.

5.Trolley -Reisemechanismus
Das Wagenfahrtsystem eines hängenden Einzelträgerbrückungskranes ist der Mechanismus, mit dem sich Hebezeug und Trolley horizontal entlang des Hauptstrahls (Trägers) bewegen können, wodurch die Bewegung der Last von Seite zu Seite (Kreuzweg) ermöglicht wird. Dies ist für eine präzise Positionierung und Handhabung innerhalb der Arbeitsspanne des Kranes unerlässlich.

6.Kranrad

Die Räder eines hängenden Einzelträgerbrückenkranes spielen eine entscheidende Rolle bei der Ermöglichung der Bewegung sowohl des Kranes selbst (langer Reisen) als auch des Trolley\/Hoists (Cross Travel). Da es sich um einen hängenden (ununterbrochenen) Kran handelt, arbeiten die Räder auf dem unteren Flansch der Overhead -Landebahnstrahlen (für Kranreisen) und des Hauptstrahls (für Trolley -Reise).

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7. Crane Haken

Der Haken eines hängenden Einzelträgerbrückungskranes ist das endgültige Lastbehandlungsgerät, das den Hebemechanismus des Kran-Hubs (Hebezeug) mit dem angehobenen Objekt verbindet. Es ist eine kritische Sicherheitskomponente, die die vollständige Last des Kranes unterstützt und sicher angehoben wird, Schlingen, Ketten oder andere Hebelgeräte.

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8.Motor

Der Motor eines hängenden Einzelträgerbrückungskranes ist eine Schlüsselkomponente, die die Bewegung des Kranes mit Heben, Trolley -Reisen und Kran- (langer) Reisefunktionen versorgt. Diese Motoren sind speziell für Hochleistungs-, Hochtorque- und häufige Start-\/Stop-Industriegeschäfte ausgelegt.

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9.Sound- und Lichtalarmsystem und Limitschalter

Das Schall- und Lichtalarmsystem und die Begrenzungsschalter sind wesentliche Sicherheits- und Steuerkomponenten in einem hängenden Einzelträgerbrückenkran. Sie helfen, Unfälle zu verhindern, die Ausrüstung zu schützen und sicherzustellen, dass der Kran einen sicheren Betrieb des Kranes gewährleistet.
1) Schall- und Lichtalarmsystem
Zweck:
Warnt die Arbeiter auf Kranbetrieb, Bewegung oder Verwerfungen

Erhöht die Sicherheit am Arbeitsplatz durch Warnung von Personal von:

Kranreisen

Hebevorgänge

Not- oder Überlastbedingungen
2) SCHALTERN
Zweck:
Automatisch an die Kran-\/Trolley-\/Hebezeuge stoppen oder begrenzen

Verhindert Überfahrten, Kollision oder mechanische Überrannung

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10. Sicherheitsvorrichtungen

1) Schalter auslegen
Verhindern Sie über Reisen von Kran, Trolley und Hebezeugen.

Typen: Reisebegrenzungsschalter (Longitudinal und Kreuz), Schalter der oberen\/unteren Grenzwerte.

Setzen Sie die Stromversorgung automatisch ab, wenn Grenzen erreicht sind.

2) Überlastschutzgerät
Überwacht die Hebelast über Lastzelle oder Stromsensor.

Verhindert, dass das Heben über die Kapazität hinausgeht, indem der Hebezeuge gestoppt wird.

Vermeidet strukturelle Schäden und Unfälle, die durch Überlastung verursacht werden.

3) Notstopp-Taste (E-Stop)
Befindet sich am Krananhänger und am Fernbedienung.

Schnitt sofort die Stromversorgung auf alle Kranfunktionen, wenn sie gedrückt werden.

Bietet sofortige manuelle Herunterfahren in Notfällen.

4) Antikollisionsgeräte
Wird in Multi-Crane-Setups auf derselben Landebahn verwendet.

Verhindern, dass Krane kollidiert, indem die Nähe erfasst und Bewegung gestoppt wird.

Kann Ultraschall-, Infrarot- oder Radar-basierte Sensoren sein.

5) Kranreisen und Trolley -Reisebegrenzer
Mechanische oder elektronische Geräte, um die Bewegung in der Nähe der Landebahn- oder Trägerenden zu stoppen.

Verhindern Sie mechanische Schäden aufgrund von Auswirkungen.

 

11.Control -Modus

1) Anhängerkontrolle (kabelgebundene Kontrolle)
Beschreibung: Eine Handschuhsteuerbox, die von einem Kabel mit dem Kran verbunden ist.
2) WLAN -Fernbedienung
Beschreibung: Ein von Funk kontrollierter Handheld-Sender kommuniziert drahtlos mit dem Kranempfänger.
3) Kabinenkontrolle (Operatorkabine)
Beschreibung: Der Bediener befindet sich in einer Kabine, die am Kran oder in der Nähe befestigt ist.
4) Halbautomatische und automatische Steuerung
Beschreibung: Integriert programmierbare Logik -Controller (SPS) oder computergestützte Systeme für den automatisierten Kranbetrieb.
5) Touchscreen- oder Panel -Steuerelemente
Moderne Krane können Touchscreen -Panels für den einfachen Betrieb, die Diagnose und die Systemüberwachung integrieren.
Oft kombiniert mit drahtlosen oder verdrahteten Kontrollen.

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Skizzieren

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Haupttechnik

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Vorteile

 

1. Platz sparendes Design
Der Kran wird an der Landebahnstrahl aufgehängt, anstatt auf Schienen auf Bodenebene zu laufen, sodass er keine wertvolle Fläche einnimmt.

Ideal für Einrichtungen mit begrenztem Boden oder wo der Boden für andere Geräte oder Operationen klar bleiben muss.

2. Leichte Struktur
Verwendet einen einzelnen Träger (Hauptstrahl), wodurch der Kran leichter ist als Doppelträgertypen.

Einfacher und billiger zu installieren und zu warten.

Weniger strukturelle Belastung am Gebäude- und Landebahnsystem.

3. Kosteneffektiv
Niedrigere Material- und Installationskosten im Vergleich zu doppelten Träger- oder Top-Bridge-Kranen.

Reduzierte Grund- und Landebahnstrukturanforderungen.

Vereinfachtes Design führt zu niedrigeren Herstellungs- und Wartungskosten.

4. Vielseitig und flexibel
Geeignet für kleine bis mittlere Lastkapazitäten (typischerweise bis zu 10 Tonnen).

Kann für verschiedene Spannweiten und Arbeitsumgebungen angepasst werden.

Einfach nachgerüstet oder aktualisiert vorhandene Installationen.

5. Verbesserte Sicherheit
Suspended Design minimiert die Gefahren auf Bodenebene für Arbeitnehmer.

Ausgestattet mit Standardsicherungsvorrichtungen (Grenzschalter, Alarme, Überlastschutz).

6. Gute Zugänglichkeit
Bediener oder automatisierte Systeme haben eine bessere Sichtbarkeit und Zugriff für den Hubvorgänger.

Einfacher zu manövrieren Lasten in engen oder engen Räumen.

 

Anwendung:

1. Fertigungsworkshops und Montagelinien
Ideal zum Anheben und beweglichen Teilen und Baugruppen in der Produktion.

Unterstützt Bearbeitung, Schweißen und Montagevorgänge.

Verbessert den Workflow durch eine schnelle, flexible Lasthandhabung.

2. Lagerhäuser und Lagereinrichtungen
Effizient behandelt Lade\/Entladen und Materialplatzierung.

Erspart den Platz Platz und ermöglicht mehr Lagerkapazität.

Geeignet für palettierte Waren, sperrige Gegenstände und verpackte Materialien.

3. Automobilindustrie
Wird in kleinen bis mittleren Automobilbaugruppenpflanzen verwendet.

Lebt Motoren, Chassis -Teile und Komponenten sicher und effizient.

4. Herstellung von Elektronik- und Elektrogeräten
Empfindliche Handhabung empfindlicher Komponenten.

Geeignet für Reinraumumgebungen (mit Änderungen).

5. Lebensmittel- und Getränkeindustrie
Umgang mit Rohstoffen, Verpackungen und schweren Geräten.

Kann für hygienische Standards (Edelstahlkomponenten, Spezialbeschichtungen) angepasst werden.

6. Textil- und Kleidungsfabriken
Bewegen von Stoff und schwerer Ausrüstung.

Unterstützt Produktionslinien, ohne Platz zu besetzen.

7. Wartungs- und Reparaturwerkstätten
Erleichtert das Heben schwerer Maschinenteile oder Werkzeuge.

Wird in Werften, Fahrzeugreparaturen und Maschinenwartungsbereichen verwendet.

8. Leichte Konstruktion und Herstellung
Hilft bei beweglichen Stahlkonstruktionen, Werkzeugen und Geräten.

Hilft bei der präzisen Positionierung während der Herstellung.

 

KranProduktion Verfahren

1. Anforderungen Analyse und Design
Sammeln Sie die Kundenanforderungen: Hebekapazität, Spannweite, Arbeitsumgebung, Kontrollmodus usw.

Führen Sie Engineering Design:

Strukturelle Konstruktion von Hauptstrahl (Träger), Endkutschen.

Auswahl und Integration von Hebezeugen.

Mechanik- und elektrisches Systemdesign.

Führen Sie Stressberechnungen und Sicherheitsfaktorprüfungen durch.

Bereiten Sie detaillierte Zeichnungen (CAD\/3D -Modelle) vor.

2. Materialbeschaffung
Quelle hochwertige Stahlplatten, Profile und mechanische Teile.

Wählen Sie Motoren, Bremsen, elektrische Komponenten, Limitschalter und Steuergeräte aus.

Überprüfen Sie Zertifizierungen und Qualitätsstandards für Materialien.

3. Herstellung von Komponenten
Schneiden und Formbildung: Verwenden Sie CNC -Schneidemaschinen, Plasmakutter oder Scherung für Stahlplatten.

Schweißen: Schweißen Sie den Hauptträger, beenden Sie die Kutschen und Unterstützungsrahmen nach strengen Eingriffen.

Bearbeitung: Maschinenradsitze, Getriebe und andere Präzisionsteile.

Oberflächenbehandlung: Entfernen Sie Grat und Rost; Anti-Korrosionsbehandlung (Sandstrahlen, Grundierung) auftragen.

4. Montage von mechanischen Teilen
Räder zusammenstellen, Kutschen und Trolley -Rahmen beenden.

Installieren Sie Hebezeuge und Getriebe am Träger.

Fit Motoren, Bremsen und Bremsen.

Installieren Sie Limitschalter und Sicherheitsvorrichtungen.

5. Installation des elektrischen Systems
Drahtmotoren, Steuerpaneele und Alarmsysteme.

Anhängerkontrolle oder drahtlose Empfänger.

Schließen Sie Stromversorgungs- und Steuerungsschaltungen an.

Elektrische Isolierung und Kontinuität testen.

6. Malerei und Fertigstellung
Wenden Sie die Primerbeschichtung an.

Beenden Sie mit haltbarer industrieller Farbe (normalerweise helle Farben für die Sichtbarkeit).

Trocknen und heilen Sie Farbe gemäß den Spezifikationen.

7. Test- und Qualitätsinspektion
Lasttest: Testhebekapazität mit Testgewichten (typischerweise 125% der Nennlast).

Funktioneller Test: Überprüfen Sie die Funktionen von Hebeplätzen, Trolley und Kran.

Sicherheitsüberprüfungen: Überprüfen Sie den Betrieb von Grenzschaltern, Alarmen, Bremsen und Nothöfen.

Dimensional Inspektion: Bestätigen Sie die Einhaltung der Konstruktionsspezifikationen.

8. Verpackung und Lieferung
Schützen Sie die Krankomponenten mit Verpackungsmaterialien.

Transport (Behälter oder LKW) ordnen.

Bereitstellung von Installations- und Betriebshandbüchern.

9. Installation und Inbetriebnahme (optional, häufig vor Ort)
Überwachen oder führen Sie die Kraninstallation auf der Kunden vor.

Führen Sie Tests und Anpassungen vor Ort durch.

Schulung des Kundenpersonals bei sicherem Betrieb und Wartung.

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Workshop -Ansicht:

Das Unternehmen hat eine intelligente Plattform für die Management von Geräten installiert und 310 Sets (Sets) für Handhabungs- und Schweißroboter installiert. Nach Abschluss des Plans wird es mehr als 500 Sätze (Sätze) geben, und die Networking -Rate der Geräte erreicht 95%. Es wurden 32 Schweißlinien in Gebrauch, 50 sollen installiert werden und die Automatisierungsrate der gesamten Produktlinie erreicht 85%.

 

 

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