Spezialist für Brückenkrane

 

Ein Brückenkranspezialist (auch als Brückenkran bekannt) ist eine Art Hebezeug, das hauptsächlich in industriellen Umgebungen zum Bewegen schwerer Lasten eingesetzt wird. Es besteht aus einem Hebezeug, das sich entlang einer horizontalen Brücke oder eines Balkens bewegt, der von zwei parallelen Laufbahnen getragen wird. Diese Spezialisten für Brückenkrane werden häufig in Lagerhäusern, Fabriken, Hafenanlagen und auf Baustellen eingesetzt, wo große oder schwere Materialien oder Produkte über kurze Distanzen transportiert werden müssen.

2.Produktmerkmale:

Kapazität: Brückenkräne gibt es in verschiedenen Tragfähigkeiten, die oft zwischen 1 Tonne und mehreren Hundert Tonnen liegen, wodurch sie für verschiedene industrielle Anwendungen geeignet sind.

Steuerungsoptionen: Krane werden typischerweise über eine Fernbedienung, eine Hängesteuerung oder eine Kabine mit manuellen oder automatischen Steuerungssystemen betrieben.

Anpassbare Designs: Brückenkrane können für bestimmte Aufgaben angepasst werden, einschließlich Modifikationen für individuelle Hebeanforderungen, Reichweite, Höhe und Umgebungsbedingungen (z. B. raues Wetter oder extreme Temperaturen).

Sicherheitsfunktionen: Zu den allgemeinen Sicherheitsfunktionen gehören Überlastschutz, Antikollisionssysteme, Endschalter und Not-Aus-Funktionen, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten.

3. Spezialisten für Brückenkrane benötigen eine sorgfältige Installation durch geschulte Fachkräfte, um sicherzustellen, dass sie den Sicherheitsstandards entsprechen und effizient arbeiten. Regelmäßige Wartung ist entscheidend für die Gewährleistung ihrer Langlebigkeit und zuverlässigen Leistung.

Kernkomponenten: Lager, Getriebe, Motor, Druckbehälter, Getriebe, Pumpe

Herkunftsort: Provinz Henan, China

Garantie: 1 Jahr

Gewicht (kg): 11000 kg

Video-Ausgangskontrolle: Bereitgestellt

Maschinentestbericht: Bereitgestellt

Produktname: Doppelträger-Brückenkran

Steuermodus: Fernbedienung/Anpassung

Hubgeschwindigkeit: 0,8–8 m/min – individuell

Hebemechanismus: Elektrischer Hebewagen

Hubhöhe: 0- 30m/kundenspezifisch

Spanne:0-35m/Angepasst

Stromquelle: 380 V, 50 Hz, 3 P oder kundenspezifisch

Material: Stahl

Steuerungsmodell: Fernbedienung

 

 

1.Hauptlicht

1). Größere Lasthandhabungsfähigkeit: Die Doppelträgerkonstruktion ist ideal für die Handhabung schwererer und komplexerer Lasten und eignet sich daher für die Fertigung, Stahlwerke, Lagerhäuser und großtechnische Industrieanwendungen.

2).Bessere Stabilität: Mit zwei Trägern ist der Brückenkranspezialist stabiler und verringert das Risiko eines Strukturversagens unter schweren Lasten.

3).Verbesserte Haltbarkeit: Die Doppelträgerkonstruktion sorgt aufgrund der verteilten Last für eine längere Lebensdauer und reduziert den Verschleiß einzelner Komponenten.

4).Höhere Hebekapazität: Der zusätzliche Träger ermöglicht den Einsatz leistungsstärkerer Hebezeuge, die größere Gewichte bewältigen können.

5). Längere Spannweiten: Brückenkranspezialisten können größere Entfernungen überbrücken, ohne ihre strukturelle Integrität zu beeinträchtigen. Dies ist ideal für große Anlagen, bei denen der Kran weite Bereiche abdecken muss.

Hebesystem

1)Vorteile der auf Brückenkrane spezialisierten Hebesysteme:

Erhöhte Tragfähigkeit: Die Möglichkeit, zwei Träger zur Lastverteilung zu verwenden, ermöglicht wesentlich höhere Tragfähigkeiten, was diese Krane ideal für das Heben schwerer Lasten in Industrie- und Fertigungsumgebungen macht.

Stabilität und Sicherheit: Das Zweiträgersystem sorgt für erhöhte Stabilität und verringert die Gefahr des Krankippens, insbesondere beim Heben extrem schwerer oder übergroßer Lasten.

2) Überlegungen zur Wartung des Hebesystems:

Inspektion des Hebezeugs: Eine regelmäßige Inspektion des Hebemechanismus auf Verschleiß an Trommel, Seilscheiben und Hebeketten oder -seilen ist unerlässlich. Beschädigte Komponenten müssen ausgetauscht werden, um einen Ausfall während des Betriebs zu verhindern.

Motor- und Getriebewartung: Überprüfen Sie die Motoren des Hebezeugs und der Laufkatze auf Verschleiß und Schmierung, um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten. Dazu gehört die Überprüfung der Bremssysteme und die Sicherstellung ihrer ordnungsgemäßen Funktion.

Ausrichtung von Endwagen und Gleisen: Die Endwagen müssen ordnungsgemäß an den Laufbahnschienen ausgerichtet sein, um eine reibungslose Bewegung über die Spannweite zu gewährleisten.

Sicherheitsfunktionen: Überprüfen Sie regelmäßig die Sicherheitssysteme des Brückenkranspezialisten, einschließlich Überlastschutz, Endschalter und Not-Aus-Funktionen, um sicherzustellen, dass das Hebesystem sicher funktioniert.

3.EndeWagen

1)Horizontale Bewegung:

Die Endträger beherbergen die Endwagen, die es dem Brückenkranspezialisten ermöglichen, sich entlang des Rollbahnsystems zu bewegen. Die Bewegung wird typischerweise von Elektromotoren angetrieben, die die Räder der Endgestelle antreiben.

2)Lastverteilung:

Der Endträger ist für die Lastverteilung von der Brücke des Brückenkranspezialisten (Hauptträger) auf die Rollbahngleise zuständig. Die richtige Lastverteilung ist entscheidend, um Schäden an den Krankomponenten zu vermeiden und einen sicheren Betrieb zu gewährleisten.

3)Strukturelle Stabilität:

Die Endträger sorgen in Kombination mit den Endwagen und Rädern für strukturelle Stabilität des gesamten Kransystems. Sie sorgen für eine kontrollierte, stabile Bewegung des Krans und helfen, ein Kippen des Krans auch beim Heben schwerer Lasten zu verhindern.

4)Sicherheit:

Der Endträger spielt bei den Sicherheitsmerkmalen des Brückenkranspezialisten eine wichtige Rolle. Sicherheitsmechanismen wie Endschalter (zur Verhinderung von Überfahren), Notbremsen und Überlastschutz sind häufig in den Endträger oder die Endwagenbaugruppe integriert, um einen sicheren Betrieb des Krans zu gewährleisten.

 

4. Kranfahrmechanismus

1) End-Trucks:

Die Endwagen befinden sich an jedem Ende der Kranbrücke und sind für den Transport des gesamten Krangewichts und der Last verantwortlich.

2) Räder und Schienensystem:

Die Räder sind an den Endwagen montiert und bewegen sich entlang der Schienen des Rollbahnsystems. Die Räder bestehen in der Regel aus Stahl und sind so konstruiert, dass sie das Gewicht und die Last des Krans tragen und gleichzeitig eine reibungslose Bewegung gewährleisten.

Das Gleissystem (oder Schienensystem) besteht aus parallelen Schienen, die am Boden oder an der Decke (je nach Krankonstruktion) montiert sind. Die Schienen sind für das volle Gewicht des Krans und seiner Last ausgelegt und ihre Ausrichtung ist entscheidend für einen reibungslosen und stabilen Betrieb.

3) Motoren und Antriebe:

Elektromotoren: Die Fahrbewegung des Krans wird normalerweise von Elektromotoren angetrieben, die die Räder der Endwagen antreiben. Diese Motoren sind so konzipiert, dass sie genügend Drehmoment liefern, um den Kran reibungslos und effizient zu bewegen.

Das Antriebssystem umfasst Zahnräder, Kupplungen und Kupplungen, die den Motor mit den Rädern verbinden. Dieses System stellt sicher, dass die Rotationskraft des Motors effizient auf die Räder übertragen wird, sodass sich der Kran über die Schienen bewegen kann.

4) Kontrollmechanismus:

Das Steuerungssystem kann Sicherheitsfunktionen wie Endschalter umfassen, die verhindern, dass der Kran über einen bestimmten Punkt hinaus fährt.

5) Bremssystem:

Das Bremssystem am Fahrmechanismus des Krans dient dazu, den Kran abzubremsen, anzuhalten und in Position zu halten. Dies ist wichtig, um die Bewegung des Krans zu kontrollieren und unerwünschte Bewegungen während des Betriebs zu verhindern.

6)Spur und Ausrichtung:

Die Ausrichtung der Laufbahnschienen ist für einen reibungslosen Betrieb von entscheidender Bedeutung. Wenn die Schienen falsch ausgerichtet oder verformt sind, kann es zu Bewegungsschwierigkeiten des Krans, erhöhtem Verschleiß der Räder und sogar Sicherheitsproblemen kommen.

7) Endbalken und Rahmen:

Der Endträger (oder Endwagenträger) verbindet die Hauptträger des Krans mit den Endwagen. Der Endträger beherbergt die Räder und verbindet die gesamte Kranstruktur mit der Landebahn.

Der Rahmen des Endträgers trägt die Komponenten des Kranfahrmechanismus, einschließlich Motor, Räder, Bremsen und alle zusätzlichen Komponenten wie Antriebswellen oder Getriebe.

5.Trolley-Fahrmechanismus

So funktioniert der Trolley-Fahrmechanismus:

1) Trolley-Bewegung:

Die Laufkatze bewegt sich entlang der Hauptträger der Kranbrücke, angetrieben vom Elektromotor. Der Motor treibt die am Wagen montierten Räder an, und wenn sich die Räder drehen, bewegt sich der Wagen horizontal entlang der Brückenspannweite.

Die Laufkatze kann entlang der Brücke in beide Richtungen (nach links und rechts) bewegt werden, sodass der Bediener das Hebezeug direkt über der Last oder dem Bereich positionieren kann, in dem es angehoben werden muss.

2) Geschwindigkeitsregelung:

Die Fahrgeschwindigkeit des Wagens wird durch den Frequenzumrichter (VFD) des Motors oder einen ähnlichen Geschwindigkeitsregelungsmechanismus gesteuert. Dadurch kann der Bediener die Geschwindigkeit des Wagens anpassen, was für eine präzise Platzierung der Last von entscheidender Bedeutung ist.

Einige Kräne ermöglichen ein sanftes Beschleunigen und Abbremsen, minimieren Stöße und gewährleisten einen sicheren Betrieb beim Umgang mit empfindlichen oder schweren Lasten.

3)Lasthandhabung:

Die Laufkatze bewegt das Hebezeug über die Kranbrücke, um den Haken oder die Hebevorrichtung direkt über der Last zu positionieren. Sobald die Last vom Hebezeug aufgenommen wurde, bewegt die Laufkatze die Last horizontal an den gewünschten Ort.

Während sich die Laufkatze bewegt, stellt sie sicher, dass das Hebezeug genau positioniert ist, um die Last kontrolliert anzuheben, zu bewegen und abzusenken.

4) Präzision und Sicherheit:

Der Bediener steuert die horizontale Bewegung des Wagens mithilfe des Steuerungssystems und stellt so sicher, dass die Last präzise über die Spannweite bewegt wird.

Das Laufkatzensystem umfasst typischerweise Endschalter, um zu verhindern, dass sich die Laufkatze über die Enden der Brücke hinausbewegt. In den Steuerungssystemen sind auch Not-Aus-Taster enthalten, um den Wagen im Falle einer Fehlfunktion oder eines Sicherheitsrisikos anzuhalten.

6. Kranrad

1) Radmaterial:

Kranräder bestehen in der Regel aus hochfestem Stahl, der schwere Lasten tragen und den mechanischen Belastungen während des Betriebs standhalten kann.

Das Radmaterial muss langlebig sein, um der ständigen Reibung, dem Druck und dem Verschleiß durch den Kontakt mit den Laufbahnschienen standzuhalten. Einige Kranräder können gehärtet oder behandelt sein, um ihre Verschleißfestigkeit zu verbessern und ihre Lebensdauer zu verlängern.

2) Raddesign:

Flanschräder: Die meisten Kranräder sind mit Flanschen versehen, das heißt, sie haben eine erhöhte Kante (Flansch) um die Außenseite des Rads, um das Rad in der Spur zu halten. Dieser Flansch verhindert, dass das Rad von der Schiene rutscht, und sorgt so für eine reibungslose und stabile Fahrt.

Der Durchmesser und die Breite des Rades werden sorgfältig entsprechend der Tragfähigkeit und den Betriebsbedingungen des Krans ausgewählt. Größere Räder werden typischerweise für Kräne mit höherer Tragfähigkeit verwendet, während kleinere Räder für leichtere Anwendungen verwendet werden können.

Die Räder sind an den Endträgern des Krans montiert, wo sie sich auf Lagern drehen und eine horizontale Bewegung des Krans entlang der Laufbahn ermöglichen.

7. Kranhaken

1)Anbringen der Last:

Der Kranhaken wird typischerweise in Verbindung mit einer Hebeschlinge, einer Kette oder einem Drahtseil zur Befestigung an der Last verwendet. Der Bediener senkt den Haken auf die Last ab und dann sichert entweder der Riegel oder die Form des Hakens die Last an Ort und Stelle.

Der Kranhaken muss die Last sicher halten, während der Hebemechanismus des Krans (normalerweise eine Trommel, eine Winde oder ein motorisiertes System) den Haken und die Last auf die gewünschte Höhe anhebt.

2) Heben:

Sobald die Last befestigt ist, beginnt der Hubmotor oder ein anderer Hebemechanismus, die Last vertikal zu bewegen. Der Kranhaken muss den Belastungen durch das Gewicht der Last beim Heben standhalten und eine stabile Verbindung gewährleisten, um ein Verrutschen oder Lösen der Last zu verhindern.

In einigen Fällen verfügt der Haken möglicherweise über ein Drehgelenk, das eine freie Drehung ermöglicht und so verhindert, dass sich die Last verdreht oder aus dem Gleichgewicht gerät.

3) Bewegen und Absenken:

Der Kranhaken und die daran befestigte Last können über das Fahrwerk des Krans horizontal bewegt werden. Der Haken muss den seitlichen Belastungen während der Bewegung standhalten.

Sobald die Last an die gewünschte Stelle bewegt wurde, wird der Haken vorsichtig abgesenkt, wobei der Hebemechanismus den Abstieg steuert. Die Sicherheitsverriegelung, falls vorhanden, bleibt geschlossen, bis die Last sicher auf den Boden abgesenkt wird.

4)Entladen:

Nachdem die Last sicher abgesenkt wurde, wird der Haken vom Hebeband, der Kette oder anderen Anschlagmitteln gelöst. Anschließend wird der Haken in seine Ausgangsposition zurückbewegt, um ihn für den nächsten Hebevorgang vorzubereiten.

Motor

Motorwartung und -pflege

1) Regelmäßige Inspektion:

Es ist notwendig, den Betriebszustand des Motors regelmäßig zu überprüfen, um sicherzustellen, dass keine ungewöhnlichen Geräusche, Vibrationen oder Überhitzung auftreten. Überprüfen Sie regelmäßig die elektrischen Anschlüsse, die Erdung, die Klemmen und die Isolierung des Motors.

2) Reinigung und Schmierung:

Reinigen Sie die Außenseite des Motors, insbesondere den Lüfter und die Lüftungsschlitze, regelmäßig von Staub und Schmutz, um sicherzustellen, dass der Motor die Wärme effektiv ableitet. Schmieren Sie bei Motoren mit Lagern die Lager und Zahnräder des Motors rechtzeitig, um die Reibung zu verringern und die Lebensdauer zu verlängern.

3) Temperaturüberwachung:

Der Motor erzeugt während des Betriebs eine gewisse Wärmemenge und ein langfristiger Hochtemperaturbetrieb kann zu Schäden am Motor führen. Daher sind die Temperaturüberwachung und die Inspektion des Kühlsystems von entscheidender Bedeutung. Installieren Sie einen Temperatursensor und überprüfen Sie regelmäßig die Motortemperatur, um Ausfälle durch Überhitzung zu vermeiden.

4) Bürsten und Kommutator prüfen (bei Gleichstrommotoren):

Wenn ein Gleichstrommotor verwendet wird, ist es sehr wichtig, die Bürsten und den Kommutator zu überprüfen. Überprüfen Sie regelmäßig den Bürstenverschleiß und tauschen Sie die Bürsten bei Bedarf aus, um schlechten Kontakt oder instabilen Strom zu vermeiden.

Ton- und Lichtalarmsystem und Endschalter

1) Ton- und Lichtalarmsystem

Funktion und Rolle

Warnfunktion: Wenn der Kran in Betrieb ist oder sich einem gefährlichen Bereich nähert, gibt das Ton- und Lichtalarmsystem eine akustische Warnung (normalerweise einen Piepton) und/oder ein blinkendes Lichtsignal (z. B. ein blinkendes Warnlicht) aus. Dadurch können der Bediener und andere Mitarbeiter die Bewegung des Krans, Laständerungen oder den Gerätestatus rechtzeitig erkennen und so potenzielle Gefahren vermeiden.

Lasterinnerung: Wenn sich die Last des Krans beispielsweise der maximalen Nennlast nähert, gibt das System einen speziellen Ton- und Lichtalarm aus, um den Bediener daran zu erinnern, nicht zu überlasten.

Positionserinnerung: Wenn der Betrieb des Krans einen bestimmten Bereich oder eine bestimmte Grenze erreicht, erinnert das Ton- und Lichtalarmsystem den Bediener im Voraus daran, den Kran oder die Last daran zu hindern, den Gefahrenbereich zu betreten.

Notfallwarnung: Im Falle einer Störung, eines Notstopps, einer Übergeschwindigkeit, eines Stopps usw. kann das Ton- und Lichtalarmsystem einen schnellen Alarmton und einen starken Blitz abgeben, wodurch der Bediener äußerst aufmerksam ist und sofort Sicherheitsmaßnahmen ergreift.

2) Endschalter

Funktion und Rolle

Überfahren verhindern: Der Endschalter wird verwendet, um zu verhindern, dass sich die Hauptbrücke oder Laufkatze des Krans über den angegebenen Bereich hinaus bewegt. Es überwacht die Bewegungsposition des Krans. Sobald die Endposition erreicht ist, trennt der Endschalter automatisch den Stromkreis oder sendet ein Signal, um die weitere Bewegung des Krans zu stoppen.

Schutz der Ausrüstung: Der Endschalter verringert das Risiko von Geräteschäden, indem er den Bewegungsbereich des Krans begrenzt und so mechanische Kollisionen und Überbeanspruchung verhindert.

Gewährleistung der Betriebssicherheit: Der Endschalter trägt dazu bei, dass der Kran während des Betriebs nicht versehentlich kollidiert oder mit umliegenden Strukturen in Kontakt kommt, und schützt so die Sicherheit des Bedieners.

10.Sicherheitseinrichtungen

1. Endschalter (Begrenzer)

Der Endschalter ist eine grundlegende Sicherheitsvorrichtung bei Zweiträger-Brückenkranen. Es wird hauptsächlich verwendet, um den Bewegungsbereich des Krans in horizontaler und vertikaler Richtung zu begrenzen, um Schäden oder Sicherheitsunfälle durch übermäßige Bewegung der Ausrüstung zu verhindern.

Kollision verhindern: Der Endschalter kann verhindern, dass verschiedene Teile des Krans miteinander kollidieren, und die Ausrüstung vor Schäden schützen.

2. Überlastschutzvorrichtung

Die Überlastsicherung ist eine wichtige Sicherheitseinrichtung, um eine Überlastung des Krans zu verhindern. Wenn die Last des Krans seine Nenntragfähigkeit überschreitet, gibt die Überlastschutzvorrichtung sofort eine Warnung aus und stoppt den Betrieb automatisch, um Geräteausfälle oder Unfälle durch Überlastung zu verhindern.

3. Not-Aus-Gerät

Die Not-Aus-Einrichtung dient zum schnellen Anhalten und zum Schutz der Sicherheit von Ausrüstung und Personal im Notfall. Wenn ein Systemausfall, ein Kontrollverlust der Ausrüstung oder andere Notfallbedingungen auftreten, kann das Not-Aus-Gerät sofort die Stromversorgung unterbrechen oder alle beweglichen Teile stoppen.

4. Antikollisionsgerät

Die Antikollisionsvorrichtung dient dazu, zu verhindern, dass der Kran mit anderen Geräten, Hindernissen oder Teilen des Krans selbst kollidiert, insbesondere in einer Umgebung, in der mehrere Krane parallel betrieben werden.

5. Elektrische Schutzvorrichtung

Das elektrische Schutzgerät dient zum Schutz der elektrischen Anlage vor Kurzschluss, Überlastung und anderen elektrischen Fehlern. Die elektrische Schutzvorrichtung kann sicherstellen, dass die elektrische Ausrüstung und der Motor des Krans nicht beschädigt werden, und die Betriebssicherheit verbessern.

6. Kippsicherung des Krans

Die Kippschutzvorrichtung verhindert, dass der Kran aufgrund ungleichmäßiger Last oder aus anderen Gründen während des Betriebs kippt, und gewährleistet so die Stabilität der Ausrüstung.

11.Steuermodus

1) Manuelle Steuerung

Die manuelle Steuerung ist die traditionellste und direkteste Art, einen Kran zu steuern, und eignet sich für Situationen, in denen der Bediener direkt an der Steuerung teilnehmen muss. In diesem Steuermodus werden alle Vorgänge (z. B. Brückenbewegung, Laufkatzenfahrt, Hakenheben usw.) vom Bediener über Tasten, Schalter und Joysticks auf dem Bedienfeld ausgeführt.

2) Fernbedienung

Die Fernbedienung ist eine Möglichkeit, die Bewegung eines Krans über Funkwellen oder Kabelverbindungen zu steuern und eignet sich für Situationen, in denen der Bediener die Ausrüstung innerhalb einer bestimmten Entfernung vom Kran steuern muss. Fernsteuerungssysteme umfassen normalerweise Handsteuerungen oder feste Steuerkonsolen.

3) Automatische Steuerung

Unter automatischer Steuerung versteht man die automatische Steuerung der verschiedenen beweglichen Teile des Krans durch ein Steuerungssystem, das normalerweise auf Steuergeräten wie SPS (speicherprogrammierbare Steuerung) und SCADA (Überwachungssteuerungs- und Datenerfassungssystem) basiert. Das automatische Steuerungssystem kann die verschiedenen Vorgänge des Krans entsprechend dem festgelegten Programm automatisch anpassen und verwalten und wird häufig in Situationen eingesetzt, in denen eine hohe Betriebsgenauigkeit erforderlich ist oder eine große Anzahl sich wiederholender Vorgänge erforderlich ist.

4) Geschwindigkeitsregelung mit variabler Frequenz

Die Geschwindigkeitsregelung mit variabler Frequenz (VFD-Steuerung) ist eine moderne Motorsteuerungstechnologie, die in Doppelträger-Brückenkranen weit verbreitet ist. Der Frequenzumrichter passt die Betriebsfrequenz und Spannung des Motors an, um eine präzise Steuerung der Bewegungsgeschwindigkeit des Krans zu erreichen.

5) Integriertes Kontrollsystem

Das integrierte Steuerungssystem integriert mehrere Steuerungsmethoden wie SPS-Steuerung, Geschwindigkeitsregelung mit variabler Frequenz und Fernbedienung auf einer einheitlichen Steuerungsplattform, um den Betriebsmodus in verschiedenen Betriebsumgebungen flexibel auszuwählen. Diese Art von System eignet sich für große und komplexe Kraneinsätze und kann durch Datenerfassung, intelligente Analyse und Fernüberwachung eine umfassende Kontrolle erreichen.

12.Skizze

 

 

 

 

1. Hohe Tragfähigkeit

Geeignet für schwere Lasten: Kann schwerere Gegenstände transportieren (z. B. schwere Ausrüstung, Stahl, große Maschinen usw.).

Stärkere Tragfähigkeit: Durch die Doppelträgerkonstruktion wird der Druck auf den Brückenteil gleichmäßiger verteilt, kann mehr Gewicht tragen und sorgt für Sicherheit im Arbeitslastbereich.

2. Größere Spannweite und Höhe

Weitspanniger Betrieb: geeignet für Arbeitsumgebungen, die große Räume überspannen müssen, wie Werkstätten, Lagerhallen, Höfe usw.

Große Hubhöhe: Kann eine höhere Hubhöhe bieten, um den Anforderungen von Einsätzen in großen Höhen gerecht zu werden.

3. Höhere Stabilität und Sicherheit

Gleichmäßige Tragfähigkeit: Die beiden Hauptträger teilen die Last gemeinsam, was die Gesamtstabilität der Struktur verbessert.

Starker Kippschutz: Selbst unter extremen Belastungen kann die Struktur des Doppelträger-Brückenkrans ein Kippen wirksam verhindern und die Sicherheit während des Betriebs verbessern.

4. Hochpräzise Steuerung und reibungsloser Betrieb

Präzise Hubpositionierung: Das hochpräzise Steuerungssystem ermöglicht ein präzises Heben, Senken und Übertragen der Last, besonders geeignet für das Heben von Präzisionsgeräten.

Reibungsloser Start und Stopp: Durch den Einsatz der Geschwindigkeitsregelungstechnologie mit variabler Frequenz kann ein reibungsloser Start und Stopp erfolgen, wodurch mechanische Stöße und Geräteverschleiß reduziert werden.

5. Flexibler Betriebsmodus

Mehrere Steuermodi: Manuell, Fernbedienung oder automatischer Steuermodus können ausgewählt werden, um sich an unterschiedliche Arbeitsumgebungen anzupassen.

Passt sich an komplexe Arbeitsumgebungen an: Kann Hebevorgänge auf engstem Raum, in gefährlichen Bereichen oder in Umgebungen mit hohen Temperaturen und hohem Druck durchführen.

6. Sparen Sie Platz und verbessern Sie die Arbeitseffizienz

Aufgrund der Doppelträgerkonstruktion des Doppelträger-Brückenkrans kann die Höhe und Breite der Anlage flexibler genutzt werden, sodass der vertikale und horizontale Raum besser genutzt werden kann. Daher können mehr Vorgänge auf begrenztem Raum durchgeführt werden, was die Arbeitseffizienz verbessert.

 

 

1. Metallurgische Industrie

Doppelträger-Brückenkrane werden häufig in Schwerindustrieumgebungen wie Stahlwerken, Aluminiumwerken und metallurgischen Werkstätten eingesetzt und sind für das Heben und Bewegen großer Tonnen Stahl, Eisenerz, Elektroofenmaterialien usw. verantwortlich.

2. Fertigung und mechanische Bearbeitung

In der mechanischen Fertigung sowie in Montage- und Verarbeitungswerkstätten für schwere Maschinen werden Doppelträger-Brückenkrane zum Heben und Bewegen eingesetzt

3. Bauwesen und Konstruktion

Im Baugewerbe werden Doppelträger-Brückenkrane häufig in Hochhäusern, Brückenbau-, Infrastruktur- und anderen Ingenieurprojekten eingesetzt und sind für das Heben und Transportieren schwerer Materialien zuständig.

4. Häfen und Docks

In Häfen und Docks werden Doppelträger-Brückenkrane hauptsächlich zum Be- und Entladen von Containern, zum Frachtumschlag und zum Betrieb von Schiffsladeräumen eingesetzt.

Heben von Containern: Es wird zum Heben, Heben, Stapeln und Zerlegen von Containern verwendet.

Be- und Entladen großer Ladung: Es wird zum Heben großer Ladungen wie Stahl, Holz, Massengut usw. verwendet.

Be- und Entladen von Schiffen: Durch die Bewegung des Brückenkrans wird der Materialtransport zwischen dem Frachtraum des Schiffes und dem Dock abgeschlossen.

5. Energie- und Energiewirtschaft

Zweiträger-Brückenkrane werden in der Energiewirtschaft zur Installation, Überholung und Wartung großer Anlagen eingesetzt, insbesondere beim Bau und Betrieb von Wärmekraft-, Kernkraft-, Windkraft- und anderen Anlagen.

6. Lagerung und Logistik

Im Bereich der modernen Lager- und Logistiktechnik werden Zweiträger-Brückenkrane für den Umschlag, die Stapelung und Sortierung von Materialien in großen Lagerhallen, insbesondere beim Umschlag schwerer Güter und großer Artikel, eingesetzt.

7. Schiffbau und Meerestechnik

Zweiträger-Brückenkrane werden häufig in Werften, bei Schiffsreparaturen und im Schiffsbau eingesetzt, hauptsächlich zum Heben und Transportieren von Rumpfteilen.

 

 

1. Entwurfsphase

Anforderungsanalyse: Bestimmen Sie die Hauptparameter des Krans gemäß den Anforderungen des Kunden (Tragfähigkeit, Spannweite, Hubhöhe, Einsatzumgebung usw.).

Schemadesign: Einschließlich Strukturdesign, elektrisches Systemdesign, Steuerungssystemdesign usw., um sicherzustellen, dass die verschiedenen Teile des Krans koordiniert arbeiten.

CAD-Zeichnung: Erstellen Sie detaillierte Konstruktionszeichnungen durch computergestütztes Design (CAD), um die Größe, das Material und die Montagemethode jeder Komponente zu klären.

Strukturberechnung: Führen Sie eine mechanische Analyse der Brücke, des Hauptträgers, des Hebemechanismus usw. durch, um sicherzustellen, dass die entworfene Struktur unter tatsächlicher Belastung sicher und stabil ist.

2. Materialbeschaffung und Vorbehandlung

Zu den Hauptkomponenten eines Zweiträger-Brückenkrans gehören Stahl, elektrische Komponenten, Haken, Räder, Schienen, Antriebsvorrichtungen usw. Der erste Schritt im Produktionsprozess ist die Materialbeschaffung und Vorbehandlung.

3. Herstellung und Verarbeitung

Bearbeitung von Hauptträgern und Unterträgern: Die Hauptträger und Unterträger werden üblicherweise aus Stahlplatten geschweißt. Zuerst wird der Stahl geschnitten, geformt, gebohrt usw. und dann geschweißt. Nach Abschluss des Schweißvorgangs sind Inspektionen und Qualitätsprüfungen erforderlich, um die Schweißfestigkeit sicherzustellen.

Wagenrahmen und Hebemechanismus: Der Hebemechanismus umfasst Motor, Untersetzungsgetriebe, Bremse, Drahtseil, Hebewagen usw. Alle Teile werden im Detail bearbeitet und zusammengebaut.

Herstellung von Antriebsrädern und Radschienen: Die Antriebsräder, Führungsräder und Radschienen müssen präzise bearbeitet werden, um einen reibungslosen Betrieb des Krans zu gewährleisten. Die Radschienen müssen vor der Installation sorgfältig getestet und getestet werden.

Elektrisches System und Steuergerät: Das elektrische System umfasst Motoren, Wechselrichter, Schaltschränke, Kabel, Sensoren usw. Alle elektrischen Komponenten müssen gemäß den Konstruktionszeichnungen installiert und verdrahtet werden.

4. Komponentenmontage

Hauptträgermontage: Wenn der Hauptträger mit dem Hilfsträger verbunden wird, muss sichergestellt werden, dass die Schweißung fest ist und die verschiedenen Verbindungsteile genau verbunden sind. Die Genauigkeit des Trägerrahmens bestimmt die Gesamtbetriebsstabilität des Krans.

Montage des Wagens: Kombinieren Sie den Wagenrahmen mit dem Antriebssystem, dem Hebemechanismus, dem Drahtseil usw., um einen reibungslosen Lauf des Wagens zu gewährleisten.

Montage des elektrischen Steuerungssystems: Die Installation des elektrischen Steuerungssystems muss sehr präzise sein. Alle Kabel und Leitungen müssen gemäß den Normen befestigt und isoliert werden, um die Stabilität und Sicherheit des Systems zu gewährleisten.

Installation von Haken und Drahtseilen: Installieren Sie Haken, Drahtseile und andere Geräte entsprechend den Hebeanforderungen, um sicherzustellen, dass sie genau auf den Hebemechanismus abgestimmt und sicher und zuverlässig sind.

5. Debuggen und Testen

Nachdem die verschiedenen Teile des Krans installiert wurden, werden umfassende Debugging- und Tests durchgeführt, um sicherzustellen, dass die Ausrüstung in allen Aspekten normal funktionieren kann.

6. Qualitätsprüfung und Abnahme

Nachdem der Kran die anfängliche Fehlersuche bestanden hat, tritt er in die letzte Qualitätsprüfungsphase ein. Durch diesen Schritt wird sichergestellt, dass die Ausrüstung den Design- und Qualitätsstandards entspricht.

7. Endabnahme vor Lieferung

Abschließende Qualitätsabnahme: Der Kunde oder eine externe Qualitätsprüfstelle führt eine umfassende Abnahme der Ausrüstung durch, um sicherzustellen, dass ihre verschiedenen Leistungen den Anforderungen entsprechen.

Benutzerschulung: Stellen Sie den Kunden Betriebs- und Wartungshandbücher zur Verfügung und führen Sie bei Bedarf Betriebsschulungen vor Ort durch, um sicherzustellen, dass die Bediener die Betriebsmethoden und Sicherheitsanforderungen des Krans beherrschen.

Lieferung und Lieferung: Nachdem die Ausrüstung abschließend geprüft und auf ihre Korrektheit bestätigt wurde, wird sie verpackt, transportiert und zum Standort des Kunden versandt.

8. Installation und Inbetriebnahme

Nachdem der Kran an die Baustelle geliefert wurde, wird er installiert und in Betrieb genommen. Es muss sichergestellt werden, dass die verschiedenen Komponenten des Krans genau installiert sind und die Laufschienen und Stromsysteme vor Ort normal angeschlossen werden können. Nach Abschluss der Installation wird ein Debugging vor Ort durchgeführt und Belastungstests, Fahrleistungstests, Sicherheitsleistungstests usw. durchgeführt, um sicherzustellen, dass sich der Kran an die Arbeitsumgebung vor Ort anpassen kann.

9. Kundendienst

Regelmäßige Wartung: Je nach Einsatzumgebung und Häufigkeit werden regelmäßige Wartungs- und Überholungsdienste durchgeführt, um den sicheren Betrieb des Krans zu gewährleisten.

Technischer Support: Bereitstellung von Bedienungsanweisungen, technischem Support und Problemlösungsdiensten, um sicherzustellen, dass Kunden rechtzeitig Hilfe erhalten, wenn während der Nutzung Probleme auftreten.

Ersatzteilversorgung: Stellen Sie den Kunden Verschleiß- und Ersatzteile zur Verfügung, um eine schnelle Reparatur der Geräte zu gewährleisten.

 

 

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