50 t Doppelträger -Overhead -Wanderkran

Ein Doppelträger -Overhead -Wanderkran ist eine Art Overhead -Kran mit zwei Brückenträgern, die den Kranwagen und den Hebezeug tragen. Es wird üblicherweise in industriellen Umgebungen wie Produktionsstätten, Stahlmühlen und Lagern verwendet, in denen starkes Heben und lange Spannweiten erforderlich sind.

 

Kernkomponenten: Lager, Getriebe, Motor, Pumpe

Herkunftsort: Henan, China

Garantie: 1 Jahr

Gewicht (kg): 2000 kg

Video-Ausgangspflicht: Bereitstellung

Maschinen -Testbericht: Bereitgestellt

Design: Doppelstrahl

Effektivität: hohe Effizienz

Betriebsgeschwindigkeit: Hochgeschwindigkeitsbetrieb

Stabilität: Anti-Swing-Funktion

Farbe: Optional

Stromquelle: 110 V\/220 V\/230 V\/380 V\/440V, angepasst

Span: 7. 5-31. 5m

 

 

1. Mainstrahl

Box-Girder-Design (am häufigsten):
Bietet ein ausgezeichnetes Verhältnis von Kraft und Gewicht und einen Torsionsbeständigkeit. Gebaut mit geschweißten Stahlplatten, um einen hohlen rechteckigen Strahl zu bilden.

Verstärkungsplatten:
Zu den Bereichen, in denen die Hebezeug-\/Trolley -Lasten konzentriert sind, verbessert die Müdigkeitsbeständigkeit.

Sturz:
Hauptstrahlen werden häufig gestürzt (leicht gewölbt), um die Ablenkung bei schweren Lasten entgegenzuwirken.

Schweißqualität:
Alle Nähte und Verbindungen sind präzisionsschweiß und häufig getestet (z. B. Ultraschall- oder Magnetpartikel-Tests).

 

2. LIFTING -SYSTEM
Trolley -Rahmen: Auf den Doppelträgern montiert; beherbergt das Hebezeug- und Antriebssystem.
Hebemechanismus: Normalerweise ein Drahtseil -Hebezeug oder ein Winch -Drum -System; elektrisch angetrieben.
Motor: fährt die Huftrommel; Enthält häufig variable Frequenzantrieb (VFD).
Trommel- und Drahtseil: Drahtseilwinde am Trommel, um den Haken zu erhöhen\/zu senken.
Hakenblock: Beinhaltet Riemenscheiben\/Scheiben und einen schweren Haken, um die Last anzubringen.
Bremssystem: Gewährleistung der Lasthalte; Normalerweise elektromagnetische oder hydraulische Bremsen.
Begrenzungsschalter: Verhindern Sie überlebt oder übereinstimmend, um die Sicherheit zu gewährleisten.

3.endWagen

Struktur: Stahlstruktur vom Schweißbox oder Wollbalkenkonstruktion
Ort: Positioniert an beiden Enden der Brückenträger
Funktion: Unterstützt die Hauptstrahlen und Häuser Reiseräder, Motoren und Getriebe
Bewegung: Ermöglicht die Längsreise des gesamten Kranes entlang der Landebahn

 

 

4. Crane -Reisemechanismus

Das Kranreisen eines doppelten Trägers über dem Kopf -Reisenkran ermöglicht es der gesamten Kranbrücke (einschließlich der Träger, des Trolley und des Hebenssystems), sich horizontal entlang der Länge der Landebahn zu bewegen. Diese Bewegung ermöglicht es dem Kran, Lasten überall entlang der X-Achse des Arbeitsbereichs (Längsrichtung) zu positionieren.

5.Trolley -Reisemechanismus

Das Wagenfahrtsystem eines Doppelträgerin-Overhead-Wanderkranes ist dafür verantwortlich, den Trolley und den Mechanismus des Wagens seitlich entlang der Brückenträger zu bewegen (Kreuzfahrten oder Y-Achse-Bewegung). Dieses System gewährleistet eine präzise Positionierung der Last zwischen den beiden Hauptträgern und ermöglicht die vollständige Abdeckung des Arbeitsbereichs des Kranes in Kombination mit langer Reise- und Hubbewegung.

6. Crane Wheel

1) Gemeinsame Konstruktionsmerkmale
Doppelflangene Räder werden häufig aus Sicherheit und besserer Anleitung verwendet

Modulare Radblöcke ermöglichen eine einfache Wartung und den Austausch

Selbstausrichtungslager verringern Fehlausrichtungsstress

Anti-Skwing-Systeme arbeiten mit Rädern, um ungleichmäßige Verschleiß oder Entgleisung zu verhindern

2) Probleme durch schlechte Raddesign oder Wartung
Übermäßige Schiene\/Radkleidung

Schräg (ungleichmäßige Radweg)

Hohes Rauschen oder Vibrationen

Reduzierte Kranlebensdauer

Fehlausrichtung und Verfolgungsprobleme

7. Crane Haken

Der Haken eines Doppelträgers -Overhead -Wanderkranes ist das endgültige Hebelement, das sich direkt mit der Ladung befasst. Es wird über Drahtseile und Riemenscheiben am Hebezeug oder Trolley aufgehängt und ist so ausgelegt, dass sie die Last sicher tragen und auf den Hubmechanismus übertragen.
Schlüsselfunktionen des Hakens
Aufzüge und senkt Lasten

Beteiligt sich mit Schlingen, Ketten oder Hebevorrichtungen

Überträgt die vertikale Belastung in den Hebemechanismus

8.Motor

Häufige motorische Merkmale
Integrierte Bremse: Elektromagnetische oder federbelastete fehlsichere Bremsen zum sofortigen Stoppen

Getriebebefestigung: Die meisten Motoren sind mit einem Zahnradreduzierer für die Drehmomentregelung gekoppelt

VFD -Kompatibilität: Motoren werden häufig über variable Frequenzantriebe (Wechselrichter) für Softstart\/Stopp und Geschwindigkeitsregulation gesteuert

Encoder oder Sensoren: Für Bewegungsfeedback und Anti-Sway- oder Auto-Positions-Systeme

.

9.Sound- und Lichtalarmsystem und Limitschalter

1) Schall- und Lichtalarmsystem
Zweck:
Warnarbeiter vor Kranbewegungen oder abnormalen Bedingungen zu warnen, um Unfälle zu verhindern und die betriebliche Sicherheit zu verbessern.
2) SCHALTERN
Zweck:
Um die Bewegung automatisch zu stoppen, wenn eine bestimmte Grenze erreicht wird (z. B. maximaler Höhe, Trolleyposition), um mechanische Schäden oder Overtravel zu verhindern.

10. Sicherheitsvorrichtungen

Überlastschutzgerät: verhindert, dass der Kran Lasten über seine Nennkapazität hinaus anhebt
Limit Switches: Stoppt die Bewegung an vordefinierten Reise- oder Hubgrenzen (Hebezeug, Trolley, Brücke)
Notstop -Taste: Schaltet die Stromversorgung sofort aus, um alle Kranfunktionen in einem Notfall zu stoppen
Schall- und Lichtalarm: Warnt die Arbeiter vor Kranbewegungen, Heben oder Systemfehlern
Puffer (Endstopper): Absorent
Anti-Kollisionsgerät: verhindert, dass Krane miteinander kollidiert oder Landebahnenden
Schienenklemmen \/ Radschlösser: sichert den Kran während des Stromausfalls oder im starken Winde (für die Verwendung im Freien)
Erdungsschutz: verhindert elektrische Stöcke; Besonders kritisch in elektrifizierten Schienensystemen
Übergeschwindigkeitsschutz: Stoppt den Hebezeug, wenn die Hebegeschwindigkeit sichere Schwellenwerte überschreitet
Lastanzeigesystem: Zeigt dem Bediener in Echtzeit an Gewicht an

11.Control -Modus

Kostengünstiger manueller Betrieb: Anhängersteuerung
Sicherheit und Flexibilität des Bedieners: drahtlose Fernbedienung
Hochleistungsdauer kontinuierlicher Gebrauch: Kabinenkontrolle
Smart Automation and Tracking: SPS\/Automatische Steuerung

 

12.Sketch

Haupttechnik

 

 

1. hohe Belastungskapazität
Überlegene Lasthandhabung: Das Doppelträger -Design ermöglicht eine bessere Lastverteilung und eine höhere Gewichtskapazität als ein einzelner Trägerkran. Dies ist ideal, um schwere Lasten zu heben, oft über 50 Tonnen oder mehr.

Stabilität: Die beiden Strahlen bieten eine verbesserte Stabilität und Widerstand gegen Torsion unter schweren Hebebedingungen.

2. längere Spannweite und größere Hebegröße
Längere Spannweite: Doppelträgerkrane können breitere Spannweiten (Entfernung zwischen Schienen) abdecken als einzelne Trägerkrane, was sie perfekt für große Einrichtungen und Lagerhäuser macht.

Hohe Hebelehöhe: Das Design ermöglicht mehr Kopffreiheit unter dem Kran, was mehr vertikale Freigabe für das Heben von Lasten auf größere Höhen ermöglicht.

3.. Verbesserte Hebegeschwindigkeit und Präzision
Smooth-Bewegung: Mit einem gut gestalteten Motor- und Hebezeugsystem bietet der Doppelträgerkran eine präzise Kontrolle über Hebegeschwindigkeiten, was es ideal für Anwendungen macht, bei denen Genauigkeit von entscheidender Bedeutung ist.

Verbessertes Sway -Steuerelement: Einige Modelle bieten Sway -Steuerungssysteme, die das Lastschwingen bei Liften minimieren, was für Anwendungen wichtig ist, bei denen Stabilität und Präzision unerlässlich sind.

4. Haltbarkeit und Zuverlässigkeit
Robuste Struktur: Der Doppelträgerrahmen ist stark und langlebig und ist für den Umgang mit Hochleistungsoperationen mit hohen Frequenz- und harten Umgebungen geeignet.

Längere Lebensdauer: Aufgrund seiner strukturellen Integrität und der Fähigkeit, höhere Lasten zu bewältigen, hat dieser Kran eine längere Lebensdauer mit reduzierten Wartungskosten.

5. Flexibilität bei Design und Betrieb
Anpassung: Doppelträgerkrane können mit verschiedenen Optionen wie verschiedenen Hebeplätzen, Steuerungssystemen oder Sicherheitsfunktionen angepasst werden. Diese Flexibilität ermöglicht es dem Kran, auf bestimmte Betriebsanforderungen zugeschnitten zu werden.

Mehrere Kontrolloptionen: Sie können mit Anhängersteuerungen, drahtlosen Fernbedienungen oder Kabinensteuerungen betrieben werden, wodurch die Bedienerpräferenzen und -anwendungen Flexibilität bieten.

6. Bessere Leistung in Hochleistungsumgebungen
Outdoor- oder Harte Umgebungen: Diese Krane eignen sich ideal für starke industrielle Umgebungen wie Stahlmühlen, Werften und Häfen, in denen die Nachfrage nach hoher Hebekapazität und Betriebsflexibilität von entscheidender Bedeutung ist.

Ideal für die Materialhandhabung: Mit seiner robusten Build und der hohen Kapazität eignet sich hervorragend für Anwendungen mit Stahl, Baumaterialien und Schüttgütern.

7. Sicherheitsmerkmale
Verbesserte Sicherheit: Doppelträgerkräne sind in der Regel mit fortschrittlichen Sicherheitssystemen wie Überlastschutz, Begrenzungsschalter, Schall- und Lichtalarmen, Anti-Kollisions-Geräten und Notoppfunktionen ausgestattet.

Höhere Sicherheitsstandards: Integrierte Merkmale gewährleisten die Einhaltung der globalen Sicherheitsstandards (ISO, ASME, FEM usw.) und verringern das Risiko von Unfällen während des Kranbetriebs.

8. Raumeffizienz
Optimale Nutzung des Einrichtungsraums: Doppelträgerkräne ermöglichen maximale Kopffreiheit und minimale Obstruktion des Arbeitsbereichs, wodurch eine bessere Nutzung des vertikalen Raums ermöglicht wird.

Kompaktes Design: Obwohl sie mehr Hebekapazität anbieten, nehmen sie im Vergleich zu anderen Kranen mit ähnlichen Kapazitäten häufig weniger Platz ein.

 

1. Stahl- und Metallindustrie
Anwendungen:

Umgang mit schweren Stahlspulen, Barfen, Börsen, Tellern und Baustahl

Fütterungsmaterialien zu Rollmühlen oder Öfen

Große Stanze und Formen bewegen

Warum verwendet: hohe Kapazität (oft 20–300 Tonnen), präzise Kontrolle, hitzebeständige Komponenten

2. Fertigungsanlagen
Anwendungen:

Bewegen großer Maschinenkomponenten oder -baugruppen

Unterstützung bei der Installation von Geräten oder der Fütterung der Produktionslinie

Warum verwendet: Zuverlässiges Heben, lange Spannweiten, hoher Hakenlift für komplexe Layouts

3. Kraftwerke
Anwendungen:

Turbinenbaugruppe und Wartung

Heben von Transformatoren, Generatoren und großen Rohren angehoben

Warum verwendet: Stabile und genaue Handhabung mit empfindlichen oder übergroßen Geräten

4. Schiffbau und Marinewerke
Anwendungen:

Bewegen von Schiffskomponenten wie Motoren, Panels und Rumpfabschnitten

Unterstützung bei trockenem Dock und Blockbaugruppe

Warum verwendet: Langspannenabdeckung und hohe Hebekapazität

5. Eisenbahn- und Zugwartungsdepots
Anwendungen:

Lokomotiven, Drehgestelle und Wagen zur Reparatur oder Inspektion anheben

Warum verwendet: Präzisionshebe und Positionierung, oft mit synchronisierten Hebezeugen

6. Schwere Geräte und Maschinenbaugruppe
Anwendungen:

Transport großer Maschenteile während der Baugruppe

Installation schwerer Maschinen in Workshops

WARUM UND VERWENDUNG: Möglichkeit, Hebegeschwindigkeiten, Steuerungssysteme und Lastverfolgung anzupassen

7. Bergbau- und Zementindustrie
Anwendungen:

Umgang mit Brechern, Motoren und Rohstoffhüpfen

Aufrechterhaltung von Schleifmühlen und Ofen

Warum verwendet: langlebiges Design, das staubige und korrosive Umgebungen standhält

 

 

1. Engineering & Design
Lastanalyse, Dienstklassifizierung (FEM\/ISO\/GB) und Spanne Berechnung

Auswahl der wichtigsten Spezifikationen: Hebekapazität, Hebegröße, Spannweite, Geschwindigkeit

CAD -Zeichnungen und Strukturanalysen (falls erforderlich) Finite -Elemente -Methode)

Schematik für elektrische und Steuerungssysteme

Herstellung von Materialien (BOM)

2. Materialvorbereitung
Beschaffung von Q235B \/ Q345B-Stahlplatten, I-Trägern, Schienen usw.

Oberflächenbehandlung (Sandstrahlung, Einflocken), um Rost und Verunreinigungen zu entfernen

Schneiden von Stahlteilen unter Verwendung von CNC -Plasma oder Laserschneidemaschinen

Materielle Inspektion und Markierung

3. Herstellung von Hauptkomponenten
A. Hauptträger (Doppelstrahlen)
Zusammenstellung von oberen Flanschen, unteren Tellern und Webplatten

Schweißen in voller Länge mit automatischen Schweißmaschinen

Schweißinspektion (UT\/RT) und Stressabbau bei Bedarf

Interne Versteifungen und Montageklammern Installation

Die Strahlen stürzen, um die Ablenkung auszugleichen

B. Kutschen beenden
Herstellung von Kasten- oder Plattenstrukturen

Installation von Radsitzen und Achsenhaltern

Bearbeitung von gemeinsamen Gesichtern zu präzisen Toleranzen

C. Trolley -Rahmen
Herstellung der Trolley -Stahlstruktur

Montage des Hebemechanismus (Trommel, Motor, Getriebe)

Montage von Trolley -Rädern, Puffer und Antriebseinheiten

D. Hebemechanismus
Bearbeitung von Trommel, Getriebe, Scheiben und Hakenblock

Montage von Motor-, Brems-, Kopplungs- und Seiltrommel

Wicklung von Stahldrahtseil und Hakenblock Installation

4.. Bearbeitung und Präzisionsverarbeitung
Schlüsselkomponenten wie Schlagzeug, Wellen und Sheaves sind CNC bearbeitet

Langweilig von Wellenlöchern, Zahnradanpassung und Ausrichtungsprüfung

Dynamisches Ausgleich von rotierenden Elementen (falls erforderlich)

5. Baugruppe für elektrische Systeme
Verkabelung von Kontrollpanels, Frequenzwechselrücken, Schützen und Relais

Programmierung von SPS- oder Fernbedienungseinheiten (falls automatisiert)

Installation von Grenzschaltern, Alarmen und Sensorsystemen

6. Baugruppe und Vorprüfung
Crane -Hauptträger, Endkutschen und Trolley sind auf dem Boden zusammengestellt

Ausrichtung und Verschraubung der Gelenke

Elektrische Verbindung von Motoren, Bremsen und Steuereinheiten

Trockenlauf -Test: Reisemotoren, Trolley und Hebezeuge ohne Ladung überprüft
7. Lastprüfung und Qualitätsinspektion
No-Last-Test: Überprüfen

Nennlasttest (100%) und Überlasttest (normalerweise 125%)

Funktionalitätstest des Notstands, Begrenzungsschalter, Alarme

Durchbiegungsprüfung der Träger (sollte innerhalb bestimmter Grenzen liegen)

Inspektionsbericht, der vom QA -Team abgeschlossen wurde

8. Oberflächenbehandlung & Malerei
Antikorrosionsbehandlung (z. B. Zink-reicher Primer)

Gemälde nach Projektspezifikation (häufig gelb oder orange)

Logo- oder Typenschildinstallation

9. Verpackung und Lieferung
Demontage in transportable Abschnitte (Hauptträger, Endwagen, Trolley)

Mit Stahlrahmen, Schrumpfpackungen oder Holzhüllen für den Export gepackt

Lieferung durch Straße, Schiene oder Meer nach Bedarf arrangiert
10. Installation und Inbetriebnahme vor Ort (optional)
Montage auf Kundenstandort

Endgültige Ausrichtung, Verkabelung und Lastprüfung

Operator Schulungs- und Wartungsanleitung

Übergabe mit vollständiger Dokumentation: Handbuch, Zertifikat, Testbericht, Schaltplan

Workshop -Ansicht:

Das Unternehmen hat eine intelligente Plattform für die Management von Geräten installiert und 310 Sets (Sets) für Handhabungs- und Schweißroboter installiert. Nach Abschluss des Plans wird es mehr als 500 Sätze (Sätze) geben, und die Networking -Rate der Geräte erreicht 95%. Es wurden 32 Schweißlinien in Gebrauch, 50 sollen installiert werden und die Automatisierungsrate der gesamten Produktlinie erreicht 85%.