LH-Doppelträger-Laufkran-Hebezeug-Laufkatzen-Brückenkran

Hauptmerkmale des LH-Doppelträger-Laufkrans:

Hebemechanismus

Ausgestattet mit einem elektrischen Hebezeug (Drahtseil oder Kette) zum Heben und Senken von Lasten.

Übliche Kapazitäten reichen von1 Tonne bis 550 Tonnenoder mehr.

Brückenträgerkonstruktion

Einzelträger (QD-Typ): Kostengünstig-geeignet für leichte bis mittelschwere-Anwendungen (bis zu ~20 Tonnen).

Doppelträger (QE-Typ): Robuster, wird für das Heben schwerer-Beanspruchungen (über 20 Tonnen) verwendet.

Reisemechanismus

Der Kran fährt weiterLandebahnträgerauf Gebäudesäulen oder Stützkonstruktionen installiert.

Schluss mit LKWsmit Rädern ermöglichen eine Längsbewegung (Kranfahrt).

Die Hubkatze bewegt sich horizontal über die Brücke (Querfahrt).

Stromversorgung

Funktioniert weiter3-Phasen-Wechselstrom(380 V, 415 V, 480 V usw., je nach Region).

Die Stromversorgung erfolgt überGirlandensystem, Kabeltrommeln oder Stromschienen.

Kontrollsystem

Pendelsteuerung (Druck-Tastenpendel): Der Bediener steuert den Kran über einen hängenden Steuerkasten.

Funkfernbedienung: Kabelloser Betrieb für Flexibilität.

Kabinensteuerung: Bei Schwerlast- oder Hochpräzisionsanwendungen sitzt ein Bediener in einer Kabine.

Sicherheitsfunktionen

Überlastschutz(Endschalter).

Not-Aus-Taster.

Anti-Kollisionssysteme(für mehrere Kräne).

Endschalter für Hub- und Fahrbewegungen.

 

Vergleich mit anderen Krantypen

Besonderheit	QC-Laufkran	Portalkran	Auslegerkran
Mobilität	Auf der Landebahn behoben	Am Boden beweglich	Fest/rotierend
Abdeckung	Volle Werkstattspanne	Durch die Beine begrenzt	Kleiner Bereich
Tragfähigkeit	Bis zu 550+ Tonnen	Bis zu 500 Tonnen	Bis zu 20 Tonnen
Kosten	Mäßig	Hoch (für groß)	Niedrig

 

Tragfähigkeit5 – 50 Tonnen (bis zu 100+ Tonnen für schwere-Tonnen)
Spanne10 – 35 Meter (einstellbar)
Hubhöhe10 – 30 Meter
ArbeitsdienstklasseA6 (Schwerlast) oder A7 (Schwerlast)
Betriebsgeschwindigkeit -Heben: 5 – 20 m/min
                              -Laufkatzenweg: 20 – 45 m/min
                              -Kranfahrt: 30 – 60 m/min

Stromspannung380V/50Hz oder 480V/60Hz (3-phasig)
SchutzgradIP55 (staub-/wasserbeständig-)
SicherheitsvorrichtungenÜberlastbegrenzer, Not-Aus, Endschalter, Kollisionsvermeidung.

A LH-Doppelträger-Laufkranbesteht aus mehreren wichtigen mechanischen und elektrischen Komponenten, die zusammenarbeiten, um ein sicheres und effizientes Heben und Bewegen von Lasten zu ermöglichen. Nachfolgend finden Sie eine detaillierte Aufschlüsselung der Hauptkomponenten:

 

1. Brückenträger (Hauptlast-Tragstruktur)

Einzelträger (QD-Typ): Ein einzelner Kasten--Träger oder I--Träger für leichtere Lasten (bis zu ~20 Tonnen).

Doppelträger (QE-Typ): Zwei parallele Träger für schwerere Lasten (20+ Tonnen) für bessere Stabilität.

End-Trucks: Radbaugruppen an beiden Enden des Trägers, die es dem Kran ermöglichen, sich entlang der Laufbahnschienen zu bewegen.

2. Hebemechanismus

Elektrischer Aufzug(Seil- oder Kettenzug):

Motor: Treibt die Hubbewegung an (normalerweise Wechselstrom oder Gleichstrom).

Trommel- oder Kettenrad: Wickelt/abwickelt das Hebemedium.

Drahtseil/Kette: Hebt die Last über einen Haken oder eine andere Vorrichtung an.

Hakenblock: Die Baugruppe, die die Last hält (kann einen Drehhaken enthalten).

Bremse: Gewährleistet sicheres Anhalten und Halten der Last.

3. Laufkatze (trägt das Hebezeug entlang des Trägers)

Trolley-Rahmen: Unterstützt das Hebezeug und bewegt sich entlang des Trägers.

Trolley-Räder: Rollen Sie auf dem unteren Flansch oder den Schienen des Trägers.

Trolley-Antriebsmotor: Betreibt die Querbewegung-(Links-/Rechtsbewegung).

4. Landebahnsystem (unterstützt Kranbewegungen)

Landebahnträger: Montage auf Gebäudesäulen oder freistehenden Stützen.

Landebahnschienen: Führen Sie die Bewegung des Krans (normalerweise).PFC-, I-Träger- oder Vierkantschienen).

Schienenklemmen: Sichern Sie den Kran bei Nichtgebrauch (optional).

5. Fahrmechanismus (Kranbewegung)

Antriebsmotoren: Antrieb für die Längsbewegung des Krans (entlang der Landebahn).

Räder und Achsen: Für eine reibungslose Fahrt auf Endträgern montiert.

Puffer/Stoßdämpfer: Reduzieren Sie den Aufprall, wenn der Kran seine Grenzen erreicht.

6. Elektrik und Steuerungssystem

Stromversorgung:

Girlandensystem(verschiebbare Kabelschienen).

Kabeltrommel(für Langstreckenkrane).

Leiterstäbe(für Hochleistungsanwendungen).

Steuergeräte:

Anhängersteuerung(Hand--Tastenstation).

Funkfernbedienung(drahtloser Betrieb).

Kabinensteuerung(für Fahrerkabinen).

Endschalter:

Hub-Endschalter(verhindert übermäßiges -Anheben).

Reiseendschalter(stoppt den Kran am Ende der Landebahn).

Frequenzumrichter (VFD): Für eine stufenlose Geschwindigkeitsregelung (optional).

7. Sicherheitskomponenten

Überlastbegrenzer: Verhindert das Heben über die Nennkapazität hinaus.

Not-Aus-Taste: Unterbricht sofort die Stromversorgung.

Anti-Kollisionssystem: Für mehrere Kräne im selben Bereich.

Warngeräte: Summer oder Bake für Warnungen.

8. Optionales Zubehör

Magnetischer Heber(für Stahlplatten).

Schnapp dir den Eimer(für Schüttgüter wie Kohle, Sand).

Kranwaagen(Wiegen beim Heben).

Krankameras(zur Überwachung des toten Winkels).

Skizzieren

Haupttechnisch

 

 

Laufkrane vom Typ LH (elektrische Laufkrane) werden aufgrund ihrer Effizienz, Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit häufig in Industrie- und Bauumgebungen eingesetzt. Hier sind ihre wichtigsten Vorteile:

1. Hohe Tragfähigkeit und Hebeeffizienz

Kann Lasten bewältigen1 Tonne bis 550+ Tonnen, wodurch sie für verschiedene Branchen geeignet sind.

Schnelleres Heben und Bewegen im Vergleich zu manuellen Hebezeugen oder Gabelstaplern.

2. Breite Abdeckung und Flexibilität

Bewegt Lastenhorizontal (entlang der Landebahn)Undvertikal (Heben).

Kann im Gegensatz zu festen Kränen den gesamten Arbeitsbereich abdecken.

3. Energie-effizient und kostengünstig-effektiv

Der elektrische Betrieb reduziert die Kraftstoffkosten im Vergleich zu Dieselkranen.

Geringer Wartungsaufwand im Vergleich zu Mobilkranen.

4. Sicherer und zuverlässiger Betrieb

Ausgestattet mitÜberlastschutz, Endschalter und Notbremsen.

Reduziert das Risiko manueller Arbeit (weniger Unfälle als bei Gabelstaplern).

5. Anpassbare Konfigurationen

Verfügbar inEinzelträger (QD-Typ, leichtere Lasten)oderDoppelträger (QE-Typ, Schwerlast).

Kann mit ausgestattet werdenMagnete, Greifer oder Spezialhakenfür unterschiedliche Materialien.

6. Reibungslose und präzise Steuerung

Frequenzumrichter (VFDs)ermöglichen eine sanfte Beschleunigung/Verzögerung.

Optionen fürHängetaster, Fernbedienung oder Kabinenbedienung.

7. Lange Lebensdauer

Die robuste Stahlkonstruktion gewährleistet eine lange Lebensdauer (20+ Jahre bei ordnungsgemäßer Wartung).

 

LH-Krane werden in fast jeder Schwerindustrie für den Materialtransport eingesetzt. Zu den gängigen Anwendungen gehören:

1. Fertigungs- und Montageanlagen

Transport von Rohstoffen (Stahl, Rohre, Maschinen).

Positionierung schwerer Teile in der Automobil-/Luft- und Raumfahrtindustrie.

2. Stahl- und Metallindustrie

HandhabungStahlspulen, Barren und geschmolzenes Metall(mit speziellen Gießereikranen).

Be-/Entladen in Walzwerken und Schmiedewerkstätten.

3. Lagerhaltung und Logistik

Stapeln und Transportieren schwerer Güter in Distributionszentren.

Be-/Entladen von LKWs und Containern.

4. Kraftwerke und Energiesektor

Wartung vonTurbinen, Generatoren und Transformatoren.

Handhabung von Brennstäben in Kernkraftwerken (mit Spezialkränen).

5. Bauwesen und Schwermaschinenbau

HebenBetonfertigteile, Stahlträger und Baumaterialien.

Wird in Werften zum Zusammenbau großer Strukturen verwendet.

6. Bergbau und Schüttguttransport

Ausgestattet mitGreifer oder Eimerfür Kohle, Erz und Zuschlagstoffe.

7. Papier- und Chemieindustrie

Transport großer Papierrollen oder Chemikalienbehälter.

 

Das Produktionsverfahren für a45-Tonnen-Doppelträger-Laufkranumfasst mehrere Schlüsselphasen, vom Entwurf bis zum Endtest. Nachfolgend finden Sie eine detaillierte Schritt--für-Übersicht:

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1. Design und Technik

Last- und Spannweitenberechnung: Bestimmen Sie die Krankapazität (45 Tonnen), die Spannweite (Abstand zwischen den Schienen), die Hubhöhe und den Arbeitszyklus (FEM/ISO-Klassifizierung).

Strukturelles Design:

Hauptträger (Kasten--Typ oder Fachwerkkonstruktion)

Kopfwagen (zur Bewegung entlang von Schienen)

Hebe- und Trolleymechanismus

Elektrisches und mechanisches Design:

Motorleistung, Getriebe, Bremsen und Steuerungssystem

Verkabelung, Hänge-/Funkfernbedienung oder Kabinenbedienung

Software & Simulation: Finite-Elemente-Analyse (FEA) für Stresstests.

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2. Materialbeschaffung

Stahlplatten und -profile: Hochwertiger Q235B/Q345B-Stahl für Träger.

Elektrische Komponenten: Motoren (Hebe-/Fahrmotoren), Bremsen, Endschalter und Bedienfelder.

Mechanische Teile: Räder, Zahnräder, Drahtseile, Haken und Lager.

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3. Herstellung der Hauptkomponenten

A. Herstellung von Doppelträgern

Schneiden und Schweißen: CNC-Plasmaschneiden für Präzision; Automatisches Unterpulverschweißen (UP-Schweißen) für Träger.

Montage: Träger mit Kopfträgern ausrichten und verschweißen.

Strahlen und Lackieren: Rostschutzbehandlung (Grundierung + Decklack).

B. Montage von Hebezeug und Laufkatze

Hebemechanismus:

45-Tonnen-Elektroseilzug (oder Kettenzug).

Trommel-, Motor-, Getriebe- und Bremsbaugruppe.

Trolley-Rahmen: Herstellung und Montage von Rädern, Motoren und Schienen.

C. Endwagen

Rahmenkonstruktion: Geschweißter Stahl mit Radbaugruppen.

Puffer und Stoßstangen: Installation zum Kollisionsschutz.

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4. Installation des elektrischen Systems

Verkabelung und Steuerung:

Stromversorgung (3-Phasen-Wechselstrom)

Frequenzumrichter (VFDs) für reibungslosen Betrieb

Anhänger-/Fernbedienungssystem

Sicherheitsvorrichtungen:

Überlastbegrenzer

Endschalter (oberer/unterer Weg)

Nothalt

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5. Montage und Integration

Errichtung von Trägern: Doppelträger auf Kopfträger montieren.

Installation von Laufkatzen und Hebezeugen: Laufkatze zwischen Träger positionieren; sicheres Hebezeug.

Schienenausrichtung: Stellen Sie sicher, dass die Laufbahnschienen eben und parallel sind.

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6. Prüfung und Qualitätskontrolle

A. Werksprüfung (vor dem Versand)

Nein-Lasttest: Lassen Sie den Kran ohne Last laufen, um Bewegung, Bremsen und Bedienelemente zu überprüfen.

Belastungstest:

Statischer Test: 1,25 × Nennlast (56,25 Tonnen) für 10 Minuten.

Dynamischer Test: 1,1 × Nennlast (49,5 Tonnen) mit Bewegungen.

Sicherheitsüberprüfungen: Endschalter, Not-Aus und Überlastschutz überprüfen.

B. -Vor-Ort-Tests (nach der Installation)

Führen Sie Belastungstests erneut-unter Aufsicht des Kunden durch.

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7. Lackierung und Korrosionsschutz

Endbeschichtung: Wetterbeständige Farbe (z. B. Epoxid-Zink--reiche Grundierung).

Markierungen: Etiketten für Tragfähigkeit, Warnungen und Herstellerinformationen.

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8. Verpackung und Lieferung

Demontage (falls erforderlich): Für einfachen Transport.

Verpackung: Wasserdichte Verpackung für den See-/Landtransport.

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9. Installation und Inbetriebnahme (vor-Vor Ort)

Inspektion des Start- und Landebahnbalkens: Achten Sie auf die richtige Ausrichtung und Festigkeit.

Kranmontage: Träger, Hebezeug und elektrische Systeme wieder zusammenbauen.

Abschließende Prüfung: Durchführung von Belastungstests und Bedienerschulungen.

Workshop-Ansicht:

Das Unternehmen hat eine intelligente Geräteverwaltungsplattform installiert und 310 Sätze (Sets) von Handhabungs- und Schweißrobotern installiert. Nach Abschluss des Plans wird es mehr als 500 Sets (Sets) geben und die Vernetzungsrate der Geräte wird 95 % erreichen. . 32 Schweißlinien wurden in Betrieb genommen, 50 sollen installiert werden und die Automatisierungsrate der gesamten Produktlinie hat 85 % erreicht.