Elektromagnetischer Laufkran mit zwei Trägern

Warum diesen Kran wählen?

✔ Am besten für die stahl-schwere Industrie geeignet– Maximiert die Produktivität bei der Metallhandhabung.
✔ Reduziert die Arbeitskosten– Minimiert den manuellen Aufbauaufwand.
✔ Erhöht die Sicherheit am Arbeitsplatz– Keine losen Ketten oder Schlingen.

 

Hauptmerkmale und Komponenten

1. Doppelträger-Brückenkonstruktion

Zwei Hochleistungsträger (Kasten- oder Fachwerkkonstruktion) für hohe Tragfähigkeit (typischerweise).5–100+ Tonnen).

Bietet besseresHakenhöheUndSpanneals Einträgerkrane-.

2. Elektromagnetischer Heber (Elektromagnet)

Angetrieben vonGleichstromum ein starkes Magnetfeld zu erzeugen.

Kann hebenflache Stahlplatten, Rundstäbe oder Altmetallohne Schlingen/Ketten.

Einstellbare Hubkraft(variiert je nach Materialstärke und Gewicht).

3. Trolley- und Hebesystem

Motorisierter Trolleybewegt sich zur präzisen Positionierung entlang der Träger.

Hebemechanismus(Kette oder Drahtseil) hebt/senkt den Elektromagneten.

Einige Modelle umfassen aRotatorzum Wenden von Lasten.

4. Energie- und Steuerungssystem

Elektrische Stromversorgung(aus Sicherheitsgründen mit Pufferbatterie).

Kabinen- oder Fernbedienungfür Bedienerflexibilität.

Spannungsreglerum die Magnetstärke anzupassen.

5. Sicherheitssysteme

Notstrom-aus(EPO) bei Stromausfall.

Überlastschutzum ein Ablösen des Magneten zu verhindern.

Anti-Pendelsystemfür stabiles Heben.

 

Vergleich: Elektromagnetische vs. hakenbasierte-Laufkrane

Besonderheit	Elektromagnetischer Kran	Standard-Hakenkran
Lasttyp	Nur Eisenmetalle	Jedes Material (mit Schlingen)
Hubgeschwindigkeit	Schneller (kein Aufrüsten)	Langsamer (Anhang erforderlich)
Präzision	Hoch (direkter Kontakt)	Hängt von der Rigging-Fähigkeit ab
Wartung	Höher (elektrische Teile)	Senken (nur mechanisch)

 

Kernkomponenten: Lager, Getriebe, Motor, Pumpe

Herkunftsort:Henan, China

Garantie: 1 Jahr

Gewicht (kg): 2000 kg

Video-Ausgangsinspektion-: Bereitgestellt

Maschinentestbericht: Bereitgestellt

Ausführung: Doppelstrahl

Wirksamkeit: hohe Effizienz

Betriebsgeschwindigkeit: Hochgeschwindigkeitsbetrieb

Stabilität: Anti-Schwingfunktion

Farbe: Optional

Stromquelle: 110 V/220 V/230 V/380 V/440 V, individuell

Spannweite: 7,5–31,5 m

Hier ist eine detaillierte Aufschlüsselung derKomponenten eines elektromagnetischen Doppelträger-Laufkrans:

 

1. Hauptstrukturkomponenten

A. Doppelträgerbrücke

Zwei parallele Träger(Kasten- oder Fachwerkkonstruktion), die die Kranbucht überspannt.

Hergestellt aus hochfestem Stahl fürSchwerlasthub- (5-100+ Tonnen).

Bietetgrößere Hakenhöheals Einträgerkrane-.

 

B. Endwagen (Endwagen)

Stahlrahmen mitRäderdie auf Rollbahnschienen laufen.

EnthaltenAntriebsmotoren, Bremsen und Pufferfür Bewegung.

C. Landebahnträger und -schienen

Stützen Sie die gesamte Kranstruktur.

Installiert auf Gebäudesäulen oder freistehenden Stützen.

2. Hebe- und Handhabungskomponenten

A. Elektromagnet (Hebemagnet)

Kernkomponente, dieerzeugt ein Magnetfeldwenn er unter Strom steht.

Gleichstrom-betrieben(erfordert einen Gleichrichter, um Wechselstrom in Gleichstrom umzuwandeln).

Typen:

Rechteckige Magnetefür Platten/Bleche.

Kreisförmige Magnetefür Coils/Schrott.

Mehrpolige Magnetefür unregelmäßige Formen.

B. Magnet-Stromversorgungssystem

Thyristor-Gleichrichter– Wandelt Wechselstrom in Gleichstrom für den Magneten um.

Kabeltrommel- oder Girlandensystem– Versorgt den Magneten mit Strom.

Backup-Batterie– Verhindert Lastabfälle bei Stromausfall.

C. Hebezeug und Laufkatze

Elektrischer Aufzug(Kette oder Drahtseil) – Hebt/senkt den Magneten.

Motorisierter Trolley– Bewegt den Magnet entlang der Träger.

Kann enthalten: aRotatorLasten wenden.

 

3. Antriebs- und Bewegungssysteme

A. Bridge Drive

Motoren, Getriebe und Räderfür Längsbewegung.

Frequenz-gesteuertfür sanftes Starten/Stoppen.

B. Trolley-Antrieb

Ermöglichtkreuz-reisenentlang der Träger.

Präzise Steuerung für genaue Positionierung.

C. Bremssysteme

Elektromagnetische Bremsen– Zum sofortigen Stoppen.

Notbremsen– Backup-Sicherheitsmaßnahme.

4. Elektrische und Steuerungssysteme

A. Bedienelemente

Pendelsteuerung(hängen-oder drahtlose Fernbedienung).

Kabinensteuerung(für große Kräne mit besserer Sicht).

B. Schalttafel

Haupttrennschalter– Zur Stromunterbrechung.

Schütze, Relais und SPS– Für die Automatisierung.

Überlastschutz– Verhindert Magnetausfälle.

C. Sicherheitsvorrichtungen

Lastbegrenzer– Verhindert Überlastung.

Endschalter– Stoppt den Kran an den Gleisenden.

Anti-Pendelsystem– Reduziert Lastschwankungen.

5. Hilfskomponenten

Kühlsystem– Verhindert eine Überhitzung des Magneten.

Kabelmanagement– Girlande oder Spule für Strom-/Datenkabel.

Beleuchtung und Alarme– Für Sichtbarkeit und Warnungen.

Skizzieren

Haupttechnisch

 

 

Vorteile des elektromagnetischen Laufkrans mit zwei Trägern

Effizienter Materialtransport

Keine Schlingen/Ketten erforderlich– Der Elektromagnet hebt Eisenmaterialien direkt an und verkürzt so die Rüstzeit.

Schnelleres Be-/Entladenim Vergleich zu herkömmlichen Haken-kranen.

Hohe Präzision und Kontrolle

Einstellbare Magnetkraftermöglicht die Handhabung unterschiedlicher Materialstärken.

Reibungslose Positionierungmit variabler Drehzahlregelung (über Frequenzumrichter).

Erhöhte Sicherheit

Kein manuelles Aufrüstenverringert das Verletzungsrisiko für Arbeitnehmer.

Ausfallsichere-Mechanismen(Notstromversorgung, Notbremsen) verhindern Lastabfälle.

Vielseitiges Lasthandling

Kann hebenStahlplatten, Spulen, Rohre, Altmetall und Maschinenteile.

Für beides geeignetgestapelte und lose Materialien.

Platzsparendes-Design

DoppelträgerkonstruktionMaximiert die Hakenhöhe und ermöglicht so eine bessere Lagerraumausnutzung.

Es sind keine zusätzlichen Spannwerkzeuge erforderlich.

Automatisierungskompatibilität

Kann integriert werdenSPS-Systemefür automatisierte Fabrikabläufe.

UnterstütztFernüberwachungfür Industrie 4.0-Anwendungen.

 

Anwendungen des elektromagnetischen Laufkrans mit zwei Trägern

1. Stahlwerke und Metallverarbeitung

HandhabungStahlspulen, Bleche und Plattenin Walzwerken.

TransportierenGussteile, Knüppel und Strukturträger.

2. Schrottplätze und Recyclinganlagen

Sortieren und bewegenEisenschrott.

Laden/Entladen von geschreddertem Stahl zum Recycling.

3. Schiffbau und Schwermaschinen

HebenStahlrumpfabschnitte, Motorteile und große Metallkomponenten.

Positionierunggeschweißte Strukturenin Montagelinien.

4. Bau und Infrastruktur

HandhabungBewehrungsstäbe (Rebar), Träger und Stahlgerüste.

Transportierenvorgefertigte Stahlmodule.

5. Automobil & Fertigung

Umzuggestanzte Metallteilein Produktionslinien.

HandhabungPressformen und Matrizen.

6. Häfen und Logistik

Laden/EntladenStahlladungvon Schiffen und Lastwagen.

StapelnStahlbehälter und Coilsauf Lagerplätzen.

 

Das Produktionsverfahren für a45-Tonnen-Doppelträger-Laufkranumfasst mehrere Schlüsselphasen, vom Entwurf bis zum Endtest. Nachfolgend finden Sie eine detaillierte Schritt--für-Übersicht:

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1. Design und Technik

Last- und Spannweitenberechnung: Bestimmen Sie die Krankapazität (45 Tonnen), die Spannweite (Abstand zwischen den Schienen), die Hubhöhe und den Arbeitszyklus (FEM/ISO-Klassifizierung).

Strukturelles Design:

Hauptträger (Kasten--Typ oder Fachwerkkonstruktion)

Kopfwagen (zur Bewegung entlang von Schienen)

Hebe- und Trolleymechanismus

Elektrisches und mechanisches Design:

Motorleistung, Getriebe, Bremsen und Steuerungssystem

Verkabelung, Hänge-/Funkfernbedienung oder Kabinenbedienung

Software & Simulation: Finite-Elemente-Analyse (FEA) für Stresstests.

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2. Materialbeschaffung

Stahlplatten und -profile: Hochwertiger Q235B/Q345B-Stahl für Träger.

Elektrische Komponenten: Motoren (Hebe-/Fahrmotoren), Bremsen, Endschalter und Bedienfelder.

Mechanische Teile: Räder, Zahnräder, Drahtseile, Haken und Lager.

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3. Herstellung der Hauptkomponenten

A. Herstellung von Doppelträgern

Schneiden und Schweißen: CNC-Plasmaschneiden für Präzision; Automatisches Unterpulverschweißen (UP-Schweißen) für Träger.

Montage: Träger mit Kopfträgern ausrichten und verschweißen.

Strahlen und Lackieren: Rostschutzbehandlung (Grundierung + Decklack).

B. Montage von Hebezeug und Laufkatze

Hebemechanismus:

45-Tonnen-Elektroseilzug (oder Kettenzug).

Trommel-, Motor-, Getriebe- und Bremsbaugruppe.

Trolley-Rahmen: Herstellung und Montage von Rädern, Motoren und Schienen.

C. Endwagen

Rahmenkonstruktion: Geschweißter Stahl mit Radbaugruppen.

Puffer und Stoßstangen: Installation zum Kollisionsschutz.

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4. Installation des elektrischen Systems

Verkabelung und Steuerung:

Stromversorgung (3-Phasen-Wechselstrom)

Frequenzumrichter (VFDs) für reibungslosen Betrieb

Anhänger-/Fernbedienungssystem

Sicherheitsvorrichtungen:

Überlastbegrenzer

Endschalter (oberer/unterer Weg)

Nothalt

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5. Montage und Integration

Errichtung von Trägern: Doppelträger auf Kopfträger montieren.

Installation von Laufkatzen und Hebezeugen: Laufkatze zwischen Träger positionieren; sicheres Hebezeug.

Schienenausrichtung: Stellen Sie sicher, dass die Laufbahnschienen eben und parallel sind.

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6. Tests und Qualitätskontrolle

A. Werksprüfung (vor dem Versand)

Nein-Lasttest: Lassen Sie den Kran ohne Last laufen, um Bewegung, Bremsen und Bedienelemente zu überprüfen.

Belastungstest:

Statischer Test: 1,25 × Nennlast (56,25 Tonnen) für 10 Minuten.

Dynamischer Test: 1,1 × Nennlast (49,5 Tonnen) mit Bewegungen.

Sicherheitsüberprüfungen: Endschalter, Not-Aus und Überlastschutz überprüfen.

B. -Vor-Ort-Tests (nach der Installation)

Führen Sie Belastungstests erneut-unter Aufsicht des Kunden durch.

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7. Lackierung und Korrosionsschutz

Endbeschichtung: Witterungsbeständige Farbe (z. B. Epoxid-Zink--reiche Grundierung).

Markierungen: Etiketten für Tragfähigkeit, Warnungen und Herstellerinformationen.

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8. Verpackung und Lieferung

Demontage (falls erforderlich): Für einfachen Transport.

Verpackung: Wasserdichte Verpackung für den See-/Landtransport.

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9. Installation und Inbetriebnahme (vor-Vor Ort)

Inspektion des Start- und Landebahnbalkens: Achten Sie auf die richtige Ausrichtung und Festigkeit.

Kranmontage: Träger, Hebezeug und elektrische Systeme wieder zusammenbauen.

Abschließende Prüfung: Durchführung von Belastungstests und Bedienerschulungen.

Workshop-Ansicht:

Das Unternehmen hat eine intelligente Geräteverwaltungsplattform installiert und 310 Sätze (Sets) von Handhabungs- und Schweißrobotern installiert. Nach Abschluss des Plans wird es mehr als 500 Sets (Sets) geben und die Vernetzungsrate der Geräte wird 95 % erreichen. . 32 Schweißlinien wurden in Betrieb genommen, 50 sollen installiert werden und die Automatisierungsrate der gesamten Produktlinie hat 85 % erreicht.