QC Electric Double Girder Overhead Crane

Schlüsselmerkmale von QC Electric Double Double Girder Overhead Crane

1. Robuster Konstruktion

Doppelträgerdesignfür höhere Belastungskapazität (normalerweise5 bis 550 Tonnen).

Hochleistungsstahlherstellung(Grad Q235B\/Q345B) für langfristige Haltbarkeit.

Schweiß- und stressfreie TrägerVerformung zu verhindern.

2. Hochleistungselektrische Winde\/Hebezeuge

Europäische Style oder amerikanische Hebezeuge im Stil(abhängig von der Anwendung).

Variable Geschwindigkeitsregelung(Dual-Geschwindigkeits- oder Wechselrichter kontrolliert für den reibungslosen Betrieb).

Fail-Safe Bremssystem(Elektromagnetische + mechanische Bremsen).

3. Präzisionsbewegung & Kontrolle

ReisefahrtenmitVersiegelte Getriebefür eine glatte Brücke und Trolleybewegung.

Anti-Sway-Technologie(Optional) Für eine präzise Lastpositionierung.

Funkfernbedienung \/ AnhängerkontrolleFür einen sicheren und flexiblen Betrieb.

4. Verbesserte Sicherheitsfunktionen

Überlastungsbegrenzungsschalter(verhindert, dass das Heben über die Kapazität hinausgeht).

Ober-\/Untergrenzeschalter(automatischer Grenzwert bei maximaler Höhe).

Emergency Stop-Taste (E-Stop)für sofortige Abschaltung.

Kran -Landebahn -EndpufferAuswirkungen aufnehmen.

Vorteile gegenüber einzelnen Trägerkranen

Besonderheit	Doppelträgerkran	Einzelträgerkran
Belastungskapazität	Bis 550+ Tonnen	Bis zu 20 Tonnen
Spanne Länge	Längere Spannen (bis zu 35 m+)	Kürzere Spannen
Hebenshöhe	Höher (kein Platz verloren gegen das Hebeden über dem Träger)	Niedriger (Hebezeug hängt unter dem Träger)
Haltbarkeit	Robuster für Hochleistungszyklen	Nutzungsgebrauch leichter
Präzision	Besser für hochpräzise Aufgaben	Geeignet für das grundlegende Heben

 

Kernkomponenten: Lager, Getriebe, Motor, Pumpe

Herkunftsort: Henan, China

Garantie: 1 Jahr

Gewicht (kg): 2000 kg

Video-Ausgangspflicht: Bereitstellung

Maschinen -Testbericht: Bereitgestellt

Design: Doppelstrahl

Effektivität: hohe Effizienz

Betriebsgeschwindigkeit: Hochgeschwindigkeitsbetrieb

Stabilität: Anti-Swing-Funktion

Farbe: Optional

Stromquelle: 110 V\/220 V\/230 V\/380 V\/440V, angepasst

Span: 7. 5-31. 5m

 

 

Dieser Overhead-Kran in professioneller Qualität besteht aus sorgfältig ausgerichteten Komponenten, die zusammenarbeiten, um eine sichere und zuverlässige Leistung mit schwerem Hebe zu bieten. Hier ist ein umfassender Zusammenbruch:

1. Brückenstruktur

Hauptträger (2)-Hergestellt aus hochwertigem Stahl (Q345B) mit optimiertem I-Strahl- oder Box-Typ-Design

Endwagen- Hochleistungsversammlungen mit:

Angetriebene Räder (für angetriebene Bewegungen)

IDLER Räder (für reibungslose Reise)

Anti-Entsailment-Geräte

Verbindungsstrahlen- Sicherstellen Sie die parallele Bewegung beider Träger

2. Hebezeugsystem

Elektrisches Drahtseil heben sich(Standard):

Gearmotoreinheit mit thermischer Schutz

Trommel mit Präzisionsfrüchten

Drahtseil (rotationsresistente, ISO 2408 konform)

Hakenblock mit Sicherheitsriegel

Überlastungsbegrenzer (mechanisch oder elektronisch)

Alternative Optionen:

Kettenhebung für leichtere Pflicht

Explosionssicheres Hebezeug für gefährliche Bereiche

 

 

3. Trolley -Versammlung

Rahmenkonstruktion- Stahlschweißstruktur

Antriebsmechanismus:

Trolley-Reisemotoren (Dual-Motor zur Synchronisation)

Getriebe mit erzwungener Schmierung

Bahnräder mit gehärteten Profilen

Leitsystem- Seitenwalzen für eine glatte Verfolgung

4. Landebahnsystem

Landebahnstrahlen- hergestellte oder gerollte Abschnitte

Kranschiene(Typischerweise Qu80\/qu100):

Ordnungsgemäß ausgerichtet und ausgeglichen

Schienenklemmen für die sichere Befestigung

Schienenverbindungen glatt gemahlen

Landebahnleiter:

Festonsystem für die Stromversorgung

Oder Dirigentriegel für schwere Strömung

5. Elektrisches System

Stromversorgung:

Hauptleitungsschütze

Notsturzkreis

Phasensequenzschutz

Steuerungssystem:

Anhängersteuerstation (IP65 bewertet)

Oder drahtlose Fernbedienung (2,4 GHz)

Variable Frequenz -Laufwerke (für Premium -Modelle)

Sicherheitsvorrichtungen:

Begrenzungsschalter (Reisen und Heben)

Anti-Kollisionssystem (für mehrere Krane)

Spannungsschutz

6. Sicherheitskomponenten

Puffer und Stoßstangen- Hydraulik- oder Frühlingsart

Windmesser(für Außenkrane)

Warngeräte:

Beacon Lights

Alarmsummer

Notfallleiter(Für Kabinenbetriebene Krane)

.

7. Optionale Komponenten

Waagesystem- Lastzellen mit digitaler Anzeige laden

Automatisierungspaket:

Programmierbarer Logikcontroller

Positionssensoren

Automatisiertes Positionierungssystem

Spezialbeschichtungen:

Hochtemperaturfarbe

Korrosionsbeständiges Finish

Kabine- Ergonomisch gestaltete Operatorstation

8. Strukturverstärkung

Diagonale Verbreitung- Für erhöhte Steifheit

Versteifungsplatten- An hohen Stresspunkten

Seismische Einschränkungen- für erdbebenanfällige Gebiete

Jede Komponente wird strengen QC -Tests unterzogen, einschließlich:

Dimensionale Überprüfung

Nicht-zerstörerische Tests (UT, MPI)

Lasttests (125% SWL)

Elektrische Sicherheitstests

Funktionstests

Das komplette System ist für:

Minimum 10- Jahr Strukturleben

Klasse A 5- A8 -Dienstzyklus (FEM -Standard)

24\/7 Betriebsfähigkeit in industriellen Umgebungen

 

12.Sketch

Haupttechnik

 

 

Überlegene Belastungskapazität

Griffe5-550+ Tonnen(vs. Single Girders 1-20 Tonne Grenze)

Ideal fürSchwere industrielle Anwendungenwie Stahlmühlen und Kraftwerke

Verbesserte strukturelle Starrheit

Zwillingsträger lieferngrößere StabilitätFür die Präzisionshandhabung

MinimiertAblenkungunter schweren Lasten (weniger oder gleich 1\/800 der Spannweite)

Höhere Hebegröße

Heizung montiertzwischen Trägern(vs. unterhalb einzelnen Träger)

GewinneZusätzliche 1-2 m Hakenhöhe- entscheidend für hohe Workshops

Fortgeschrittene Sicherheitsmerkmale

Dual Bremssysteme (elektromagnetisch + mechanisch)

Überladungsschutz aus fehlgeschlagener(mechanisch + elektronisch)

IP54\/55 -Bewertungskomponenten für Staub\/Wasserwiderstand

Präzisionsbewegungskontrolle

Variable Frequenzantriebeaktivieren0. 2m\/min Kriechgeschwindigkeit

Anti-Sway-Systeme erreichen± 10 mm Positionierungsgenauigkeit

Verlängerte Lebensdauer

Fem a 6- a8 Dienstklassifizierung(bis zu 600, 000 Zyklen)

Härtete Schienenräder (HRC 50+) für reduzierten Verschleiß

Smart Betriebsoptionen

Fernüberwachung überIoT -Sensoren

Automatisierte Positionierung mitLaseranleitung

Anpassungsflexibilität

Modulares Designerlaubt:

Explosionssichere Varianten (ATEX-Zertifizierung)

Hochtemperaturversionen (bis zu 60 Grad Umgebung)

Korrosionsbeständige Beschichtungen (C 5- m Marine-Grad)

 

 

1. schwere Herstellung

Stahlmühlen: HandlingSpulen (bis zu 40T), Platten und geschmolzenes Metall

Automobil: UmzugDrücken Sie die Stäbchen (50-300 t)mit Präzision

2. Energiesektor

Kraftwerke: InstallationTurbinenrotoren (200-400 t)

Atomanlagen:FerngesteuertKraftstoffstangenhandhabung

3.. Infrastrukturprojekte

Beton vorbereiten: PositionierungBrückensegmente (80-150 t)

Schiffbau: DrehenSchiffsblöcke (100-500 t)

4. Bergbau & Mineralien

Verarbeitungsanlagen: HebenCrusers (75-200 T)

Schmelz: LadungÖfen mit 50 -t -Schatten

5. Spezialanwendungen

Luft- und Raumfahrt:Sauberes ZimmerKomponentenhandhabung

Ports:Bucket greifenOperationen für Schüttgutmaterialien

 

 

1. Design und Engineering
Erste Konsultation: Der Prozess beginnt mit dem Verständnis der spezifischen Anforderungen des Kunden, einschließlich Hebekapazität, Spannweite, Hebelehöhe und Betriebsumgebung. Dies hilft bei der Anpassung des Kranes, um den genauen Bedürfnissen zu erfüllen.

Detailliertes technisches Design: Das Engineering -Team entwirft den Kran basierend auf den Spezifikationen des Kunden. Dies schließt das strukturelle Design des Hauptstrahls, des Trolley, des Hebezeugs, des Endverteidigers und des Kontrollsystems ein. Berechnungen für tragende Kapazitäten, Sicherheitsfaktoren und die Integration von Komponenten werden auch während dieser Phase durchgeführt.

CAD-Modellierung: Ein computergestütztes Design (CAD) des Kranes wird erstellt, um das Design zu visualisieren und zu testen. Das Modell wird auf potenzielle Probleme in Bezug auf Lastverteilung, Betrieb und Stabilität überprüft.

2. Materialauswahl
Rohstoffbeschaffung: Hochwertige Materialien wie Stahlplatten, Balken und Komponenten für den Hauptträger, das Hebezeug, das Trolley-System und andere Teile werden bezogen. Die Materialien müssen die Branchenstandards für Stärke, Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit entsprechen.

Materialinspektion: Alle Materialien werden überprüft, um sicherzustellen, dass sie den erforderlichen Qualitätsstandards entsprechen. Dies beinhaltet die Überprüfung nach Mängel wie Rissen, Rost oder Verformung.

3. Herstellung und Herstellung
Trägerherstellung:

Schneiden und Formen: Stahlplatten und -abschnitte werden auf den erforderlichen Abmessungen basierend auf den Entwurfspezifikationen geschnitten. Der Stahl wird dann mit verschiedenen Methoden wie Schweißen und Biegen in Strahlen und Träger geformt.

Schweißen: Die einzelnen Teile des Hauptträgers und der Kreuzstrahlen sind zusammengeschweißt. Das Schweißen wird nach strengen Qualitätsstandards durchgeführt, um die strukturelle Integrität des Kranes zu gewährleisten.

Spannungslinderung: Nach dem Schweißen wird der Stahl mit Wärme behandelt (stressgereichert), um Restspannungen aus dem Schweißprozess zu beseitigen.

Endkutschen und Trolley -Herstellung:

Die Endvergütungen werden hergestellt, einschließlich Radbaugruppen, Frames und Stützstrukturen.

Der Wagen ist zusammengebaut, einschließlich des Hebezeugmechanismus und des Reisemechanismus, wie Räder oder Rollen, die es dem Wagen ermöglichen, sich entlang der Brücke zu bewegen.

Radbaugruppe: Die Kranräder werden an den Endverteidigern hergestellt und installiert, um sicherzustellen, dass sie für eine glatte Bewegung entlang der Brücke ausgerichtet und ausgewogen sind.

4. Produktion von Mechanismus Hefting Mechanismus
Motor- und Getriebebaugruppe: Das Hebezeugen, das Getriebe und andere Antriebskomponenten werden zusammengesetzt. Diese werden basierend auf der erforderlichen Hebekapazität und Geschwindigkeit ausgewählt.

Hebezeuge und Drahtseil: Die Huftrommel wird hergestellt und mit dem Drahtseil ausgestattet, mit dem die Last angehoben und abnimmt. Das Drahtseil wird sorgfältig ausgewählt, um Festigkeit und Haltbarkeit zu erhalten.

Hebezeugerinstallation: Das Hebezeugsystem mit Motor, Getriebe, Trommel und Drahtseil ist in den Wagen integriert.

5. Kranbaugruppe
Hauptträgerbaugruppe: Der hergestellte Hauptträger wird auf einer flachen Oberfläche gelegt, und die Endverteidiger sind an jedem Ende des Trägers befestigt. Der Kran wird dann eingerichtet, um über die Schienen zu fahren.

Trolley- und Hebezeugintegration: Der Wagen ist am Hauptträger montiert. Es ist so konzipiert, dass es sich horizontal entlang des Trägers bewegen und den Hebezeug und den Haken tragen. Die Räder des Wagens werden angepasst, um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten.

Elektrisches Kabel- und Steuerungssystem: Elektrische Komponenten wie Motoren, Steuerplatten, Limitschalter und Alarmsysteme werden installiert. Das Steuerungssystem ist verbunden, sodass der Kran fern oder manuell betrieben werden kann. Dies kann je nach Design -Steuerelemente, Funkfernbedienungen oder Kabinenkontrollen umfassen.

Sicherheitsgeräte Integration: Sicherheitssysteme wie Limitschalter, Überlastsensoren, Bremssysteme sowie Schall- und Lichtalarme werden installiert, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten.

6. Test- und Qualitätskontrolle
Erste Inspektion: Nach der Montage wird der Kran einer Reihe von Inspektionen durchgeführt, um sicherzustellen, dass alle Komponenten korrekt installiert werden und der Kran den Entwurfsspezifikationen erfüllt.

Lastprüfung: Der Kran wird Lasttests unterzogen, um sicherzustellen, dass die angegebene Hebekapazität ohne Probleme behandelt wird. Die Lastprüfung erfolgt unter kontrollierten Bedingungen und der Kran wird für den ordnungsgemäßen Betrieb beobachtet.

Betriebstests: Der Kran wird auf einen reibungslosen Betrieb getestet, einschließlich der Bewegung entlang der Brücke, der Funktion des Wagens und des Hebezeugs. Die Geschwindigkeit, das Bremssystem und die Gesamtfunktionalität werden getestet, um sicherzustellen, dass alles in Ordnung ist.

Sicherheitsvorschriftenprüfungen: Sicherheitsmerkmale, einschließlich Limitschalte, Überlastschutz und Notfallmechanismen, werden gründlich getestet, um die Sicherheitsvorschriften zu erfüllen.

Elektrische Tests: Alle elektrischen Komponenten, einschließlich Kabel, Schalter und Steuerelemente, werden auf ordnungsgemäße Funktionen und Einhaltung der elektrischen Sicherheitsstandards getestet.

7. Endgültige Anpassungen und Kalibrierung
Endinspektion: Sobald alle Tests abgeschlossen und erfolgreich sind, unterzogen sich der Kran einer Endinspektion, um sicherzustellen, dass alle Komponenten ordnungsgemäß kalibriert und ausgerichtet sind.

Anpassungen: Wenn während der Testphase Probleme erkannt werden, werden die Anpassungen an den Kran vorgenommen, z.

8. Verpackung und Versand
Demonstration für Versand: In vielen Fällen ist der Kran teilweise für den Versand auf die Website des Kunden zerlegt. Komponenten wie Hebezeuge, Trolley und Kontrollpaneele sind sicher verpackt.

Versand: Der Kran wird je nach Bestimmungsort sorgfältig zum Standort des Kunden überstraße, schien oder Meer transportiert.

Lieferdokumentation: Die erforderlichen Dokumentation, einschließlich Benutzerhandbücher, Wartungsleitfäden und Einhaltung von Einhaltung, werden dem Kunden zur Verfügung gestellt.

9. Installation und Inbetriebnahme
Vor-Ort-Baugruppe: Bei der Ankunft am Standort des Kunden ist der Kran vollständig zusammengebaut und endgültige Verbindungen werden hergestellt, einschließlich elektrischer Kabel, Sicherheitssysteme und Steuerungssysteme.

Standorttests: Der Kran wird erneut an der Installationsstelle getestet, um sicherzustellen, dass er in seiner beabsichtigten Umgebung korrekt funktioniert.

Betreiberschulung: Betreiber und Wartungspersonal werden darin geschult, wie man den Kran betätigt und aufrechterhalten. Dies umfasst Sicherheitsverfahren, Kontrollverbrauch und Fehlerbehebungstechniken.

Letzte Übergabe: Nach erfolgreicher Installation und Test wird der Kran offiziell an den Kunden übergeben.

10. Unterstützung nach der Installation
Loses Wartung und Support: Der Kranhersteller bietet Unterstützung nach der Installation, einschließlich regelmäßiger Wartung, Ersatzteile und technischer Unterstützung bei Bedarf.

Garantie und Service: In der Regel wird eine Garantiefrist bereitgestellt, in der Mängel oder Probleme kostenlos gelöst werden.

Workshop -Ansicht:

Das Unternehmen hat eine intelligente Plattform für die Management von Geräten installiert und 310 Sets (Sets) für Handhabungs- und Schweißroboter installiert. Nach Abschluss des Plans wird es mehr als 500 Sätze (Sätze) geben, und die Networking -Rate der Geräte erreicht 95%. Es wurden 32 Schweißlinien in Gebrauch, 50 sollen installiert werden und die Automatisierungsrate der gesamten Produktlinie erreicht 85%.