Einzelträger -Overhead Crane Radio Fernbedienung

Kernkomponenten: Getriebe, Motor, Zahnrad

Herkunftsort: Henan, China

Garantie: 1 Jahr

Gewicht (kg): 10000 kg

Video-Ausgangspflicht: Bereitstellung

Maschinen -Testbericht: bereitgestellt

Verkaufseinheiten: Einzelartikel

Einzelpackungsgröße: 600x300x300 cm

Einzelnes Bruttogewicht: 200. 000 kg

 

 

 

1. Mainstrahl

Designmerkmale
Typ: I-Strahl- oder Box-Träger, je nach Spannweite und Kapazität.

Material: Hochfestes Stahlstahl (Q235B oder Q345B).

Herstellung:

CNC -Schnitt und automatisches untergetauchtes Lichtbogenschweißen.

Flansch und Webplatte sind präzise zusammengebaut und geschweißt.

Ablenkung und Sturz werden gemäß Kranstandards (z. B. Fem, Din, GB) kontrolliert.

Oberflächenbehandlung:

Sandstrahlt nach SA2.5 Standard.

Anti-Rust-Primer + Topcoat (Farbanpassbar).

 

2. LIFTING -SYSTEM

1) Elektrisches Hebezeug
Typ: Drahtseilhoist (üblicherweise CD\/MD -Modell) oder elektrisches Kettenhebezeug.

Montage: Aufgehängt vom unteren Flansch des Hauptstrahls, seitlich montiert oder zentral.

Hebekapazität: reicht von 0. 5 Tonnen bis 20 Tonnen (für einzelne Trägerkrane).

Hebehöhe: Typischerweise 6 m bis 30 m, anpassbar.

Motor: Hocheffizienz Eichhörnchenkäfig oder polveränderter Motor mit thermischem Schutz.

Getriebe: Helikale oder planetarische Zahnräder mit hohem Drehmoment und Präzision.

2) Seiltrommel- und Drahtseil
Trommel: Präzisionsmaschine, gerillt, um eine Seillappung zu verhindern.

Drahtseil: verzinktes oder nicht galvanisiertes Stahldrahtseil, hohe Zugfestigkeit, Anti-Rotationstyp (falls erforderlich).

3) Hakenblock
Material: Geschmiedeter Stahl, hitzebehandelt.

Design: Einzel- oder Doppelscheibe; 360 -Grad -Rotation Optional.

Sicherheit: Ausgestattet mit Sicherheitsriegel und Überlastsensor (optional).

3.endWagen

1) Struktur und Design
Material: Hochwertiges Q235B oder Q345B-Stahl.

Konstruktion: Schweißkasten- oder U-Strahl-Struktur, stressgerechnet nach der Herstellung.

Verbindung: Verschraubt oder an den Hauptstrahl geschweißt, um einfach Montage und Wartung zu montieren.

Präzisionsbearbeitung: Alle Radachse, Stiftlöcher und motorische Montage sind CNC für die Ausrichtung und den reibungslosen Betrieb bearbeitet.

2) Komponenten enthalten
Reiseräder: geschmiedeter Kohlenstoffstahl mit Doppelflansch; oberflächenhärtet für lange Lebensdauer.

Antriebseinheit (falls zutreffend): Integriert in Motor und Reduzier für motorisierte Reise.

Puffergeräte: Gummistopper oder Federpuffer, die an den Enden montiert sind, um den Einfluss während der Reise zu absorbieren.

Bahnstrecke (optional): Verhindert Trümmer auf Landebahnschienen.

Limit Switches: An beiden Enden installiert, um den Kran beim Erreichen von Reisegrenzen zu stoppen.

 

4. Crane -Reisemechanismus

1) Laufwerkskonfiguration
Typ: Motorisierter Antrieb mit einer Motor + Reduzierbaugruppe.

Anordnung: In der Regel eine Antriebseinheit pro Endwagen (entweder einseitiges Antrieb oder synchronisiertes Antriebsantrieb).

Getriebe: Zahnradkopplung oder direkte Verbindung zwischen Motor- und Radachse.

Radantrieb: Gummi- oder Stahlbeschichtungsräder, Anti-Rutsch, gehärtet für Verschleißfestigkeit.

2) Elektromotor & Reduzierer
Motortyp: Eichhörnchen-Käfig oder stabveränderter Motor (Einzel-\/Doppelgeschwindigkeit).

Schutz: IP54 oder höher; ausgestattet mit thermischem Überlastschutz.

Getriebe: Helical oder Planetary Reducer mit hohem Drehmoment, kompakter Struktur und niedrigem Rauschen.

5.Trolley -Reisemechanismus

1) Struktur & Typ
Konfiguration: Der Wagen ist normalerweise ein elektrischer Hebezeug mit niedrigem Kopf (entweder Drahtseil oder Kette), der entlang des unteren Flansches des Einzelträgers montiert ist.

Reiseweg: Bewegt sich seitlich entlang des unteren Flanschflansches des Hauptstrahls (I-Beam oder Custom Track Rail).

Konstruktion: Kompaktrahmen aus Stahlplatten und Strukturprofilen, CNC, die für die Präzision bearbeitet wurden.

2) Antriebssystem
Antriebsmodus: Motor + Reduzierer direkter oder ausgerichtetes Laufwerk zu den Wagenrädern.

Motor:

Eichhörnchen -Käfigmotor oder Bremsmotor.

Optionales VFD (variabler Frequenzantrieb) für die reibungslose Beschleunigung\/Verzögerung.

Reisegeschwindigkeit:

Einzelgeschwindigkeit: z. B. 20 m\/min.

Dual-Geschwindigkeit oder Variable: z. B. 20\/5 m\/min für eine präzise Lastbehandlung.

6.Kranrad

Die Kranräder eines einzelnen Trägerkrankrans mit Funkfernbedienung sind kritische Komponenten, die den Kran entlang der Landebahnstrahlen unterstützen und leiten. Diese Räder sorgen für eine glatte und stabile Längsbewegung (Kranreisen), während die gesamte Ladung der Kranstruktur und der angehobenen Materialien trägt.

7. Crane Haken

1) Typ
Einzelhaken: häufig in Einzelträgerkranen aufgrund leichterer Kapazität (typischerweise bis zu 20 Tonnen) verwendet.

Hakenstil:

Forged C-Typ-Haken (Standard).

Haken mit Sicherheitsverriegelung, um Lastschuppen zu verhindern.

2) Material und Herstellung
Material: Hochfestes Legierungsstahl (z. B. 20 mn, 34Crmo4).

Herstellung:

Geschmiedet und hitzebehandelt für hohe Tragfähigkeit.

Stress gelernt, um den inneren Stress zu beseitigen und ein Versagen zu verhindern.

Oberflächenbeschreibung: Antikorrosive Beschichtung oder Farbe.

8.Motor

1) Motor anheben
Funktion: Macht den Hebezeug, die Last zu erhöhen und zu senken.

Typ: Kegelrotor oder Eichhörnchen -Käfigmotor (Bremsmotor).

Merkmale:

Hohes Startdrehmoment.

Integrierte elektromagnetische Bremse für den sofortigen Stopp.

Optionales variabler Frequenzantrieb (VFD) für Softstart\/Stopp.

2) Trolley -Reisemotor
Funktion: Fährt den Wagen über den Träger.

Typ: Kompakter Wechselstrommotor, oft mit einem Zahnradreduzierer.

Merkmale:

Niedriges Geräusch.

Glätte Beschleunigung über VFD oder Dual-Peed-Steuerung.

Wärmeschutz für lange Lebensdauer.

3) Kran reisender Motor
Funktion: Bewegt den gesamten Kran entlang der Landebahnschienen.

Typ: Wechselstrombremsmotor oder Getriebemotor, manchmal in einer Antriebseinheit montiert.

Merkmale:

Synchronisiert mit Trolley und Hebezeuge.

Ausgestattet mit Reiseschalter und optionalen Anti-Kollisions-Sensoren.

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9.Sound- und Lichtalarmsystem und Limitschalter

Das Schall- und Lichtalarmsystem und die Begrenzungsschalter eines einzelnen Träger -Overhead -Kranes mit Funkfernbedienung sind wesentliche Sicherheits- und Betriebskomponenten, die zur Sensibilisierung, zur Verhinderung von Unfällen und zur Gewährleistung einer zuverlässigen Kranleistung entwickelt werden.
1) Schall- und Lichtalarmsystem
Zweck
Personal in der Gegend während des Kranbetriebs zu warnen.
Warnarbeiter von Kranbewegungen, Start-up, Hebeaktivität oder Verwerfungsbedingungen.
2) SCHALTERN
Konstruktion
Mechanisch oder elektronisch.
Eingefügt in IP 65- bewertete Wohnraum für Haltbarkeit in industriellen Einstellungen.
Montiert auf Hebezeuge, Trolley -Schienen oder Endkutschen.

10. Sicherheitsvorrichtungen

1) Überlastschutz
Funktion: verhindert, dass der Kran eine Last anhebt, die seine Nennkapazität überschreitet.

Betrieb:

Überlastungssensoren im Hebezeugmechanismus erkennen, wenn die Last eine voreingestellte Grenze überschreitet.

Das automatische Cut-Off- oder Warnsystem (Schall und Lichtalarm) wird ausgelöst.

Vorteile: Vermeidet Kranschäden und sorgt für einen sicheren Betrieb.

2) SCHALTERN
Funktion: verhindert, dass der Kran über die sicheren Grenzen hinausgeht.

Hubhöhenlimitschalter: Stoppt den Hebezeug, wenn er die obere oder untere Reisegrenze erreicht, um überholt oder überschwächend zu verhindern.

Trolley -Reisegrenze -Switch: verhindert, dass der Wagen am Ende des Trägers vorbei reist.

Kranwegsbegrenzungsschalter: Verhindert, dass der Kran von den Schienen oder der Landebahn fährt.

3) Notstopp -Taste
Funktion: Ermöglicht dem Bediener, den Kran sofort im Notfall zu stoppen.

Aktivierung: Erhältlich sowohl am Crane Control Panel als auch auf der Funkfernbedienung.

Sicherheitsmerkmal: An mehreren Stellen befinden sich redundante Tasten, um einen schnellen Zugang zu gewährleisten.

4) Antikollisionsvorrichtung
Funktion: verhindert Kollisionen zwischen Kranen auf derselben Spur oder zwischen Kran und anderen Objekten in der Region.

Betrieb:

Verwendet Näherungssensoren oder Radar, um Hindernisse oder andere Kräne zu erkennen.

Die Kranbewegung automatisch anhält oder einen Alarm auslöst, wenn ein Hindernis erkannt wird.

5) Bremssystem
Funktion: Stellen Sie sicher, dass der Kran an Ort und Stelle bleibt, wenn sie nicht in Betrieb ist und wenn die Last angehoben wird.

Typen:

Elektromagnetische Bremsen: Halten Sie den Kran stationär, wenn keine Stromversorgung geliefert wird.

Dynamisches Bremsen: verlangsamt den Kran während des Betriebs.

Vorteile: verhindert versehentliche Bewegung und sorgt für die Stabilität, wenn der Kran im Leerlauf ist.

6) Lastmomentbegrenzer
Funktion: misst den Last- und Auslegerwinkel, um sicherzustellen, dass der Kran nicht überlastet ist.

Betrieb:

Wenn sich der Kran nahe an seiner maximalen Hebekapazität befindet, aktiviert er eine Warnung oder stellt das Heben automatisch ein.

Kann in das Radio-Fernbedienungssystem integriert werden, um Echtzeit-Lastinformationen anzuzeigen.

 

11.Control -Modus

1) Steuerung von Radio Fernbedienung
Primärkontrolle: Die meisten modernen Single -Girder -Overhead -Kräne mit Funkfernbedienung werden über drahtlose Funksignale betrieben. Der Bediener verwendet eine Handheld -Fernbedienung, die mit dem Steuersystem des Kranes kommuniziert.

Funktionen:

Hebezeuge: Heben Sie die Last an und senken Sie sie.

Trolley -Reise: Bewegen Sie den Wagen entlang des Trägers.

Kranreisen: Bewegen Sie den Kran entlang der Landebahn.

Notaufschlag: Stoppt alle Bewegungen bei Bedarf sofort.

Geschwindigkeitsregelung: Ermöglicht den Bedienern die Geschwindigkeit des Anhebens, Absenkens und der Reisebewegungen.

Merkmale:

Mehrere Tasten oder Joysticks für verschiedene Kranbewegungen.

Sicherheitsfunktionen wie Notaufnahme, Ladungssteueralarme und Verjährungsschalter, die in die Fernbedienung integriert sind.

Reichweite: Die Fernbedienung hat in der Regel einen Kontrollbereich von 20 bis 100 Metern, abhängig vom Modell und der Arbeitsumgebung.

Wiederaufladbare Batterien: Wireless Fernbedienungen sind häufig mit wiederaufladbaren Batterien für den kontinuierlichen Betrieb ausgestattet.

2) Anhängerkontrolle (kabelgebundene Kontrolle)
Sicherungssteuermodus: Im Falle von Funksignalstörungen oder -ausfällen können Krane als Sicherung mit einer kabelgebundenen Anhängersteuerung ausgestattet werden.

Funktionalität: Der Anhänger bietet ähnliche Funktionen wie die Radio -Fernbedienung, jedoch mit einer direkten physischen Verbindung zum Kran, die häufig verwendet werden, wenn die Fernbedienung aus irgendeinem Grund nicht verwendet werden kann.

3) Kontrollmodi basierend auf Bewegung
Hebekontrolle:

Mit einem Geschwindigkeits- oder Doppelgeschwindigkeits-Hebezeugsteuer kann der Bediener die Geschwindigkeit des Hub- und Absenkens der Lasten einstellen. In einigen Fällen werden variable Geschwindigkeitsantriebe für einen reibungslosen Betrieb eingebaut.

Reisekontrolle:

Ein- oder Dual-Geschwindigkeits-Kontrolle sowohl für Kran- als auch für Trolley-Reisemechanismen.

Durch die synchronisierte Bewegung kann der Bediener je nach Kontrollaufbau des Kranes gleichzeitig oder unabhängig von Kran, Trolley und Hebezeug steuern.

Joystick oder Push-Button-Kontrolle:

Joystick-Steuerung: Ermöglicht eine reibungslose, multi-achse-Steuerung, die üblicherweise für genauere Bewegungen verwendet wird.

Push-Button-Steuerung: Geeignet für einfachere oder begrenzte Funktionen, häufig in weniger komplexen Systemen zu finden.

4) Sicherheitsmerkmale in integrierte Kontrollmodi integriert
Notaufschlag: Ein roter Notstop -Taste auf der Fernbedienung, des Anhängers und des Kranes selbst hält sofort alle Kranfunktionen, wenn sie gedrückt werden.

Limit Switches: Stellen Sie sicher, dass der Kran voreingestellte Grenzwerte nicht überschreitet, z.

Überlastschutz: Benachrichtigt und stoppt den Kran, wenn die Last die Nennhebelkapazität überschreitet und die Sicherheit des Kranes und des Bedieners gewährleistet.

Anti-Kollisions-Sensoren: In einigen fortgeschrittenen Setups verhindern Kollisionssensoren, dass der Kran mit anderen Objekten oder Kranen kollidiert.

Skizzieren

 

Haupttechnik

 

 

1. Verbesserte Sicherheit des Bedieners
Erhöhtes Abstand von gefährlichen Bereichen: Mit der Funkfernbedienung können die Betreiber in sicherer Entfernung zu potenziellen Gefahren wie schweren Lasten, beweglichen Maschinen oder extremen Arbeitsbedingungen bleiben, wodurch das Verletzungsrisiko minimiert wird.

Kontrolle von einem sicheren Ort: Der Bediener kann den Kran von überall innerhalb des operativen Bereichs (normalerweise 20-100 Meter) steuern, was eine bessere Sichtbarkeit der Last und der Umgebung bietet.

2. Verbesserte Betriebseffizienz
Gleichzeitige Kontrolle: Mit der Fernbedienung kann der Bediener mehrere Kranfunktionen gleichzeitig (z. B. Hebezeuge, Trolley und Kranbewegung) steuern, was zu schnelleren und effizienteren Operationen führt.

Genauige Kontrolle: Radio-Fernbedienungen, insbesondere solche mit Joystick-Funktionen, ermöglichen eine fein abgestimmte Kontrolle für das Anheben, Absenken und Positionieren von Lasten und verbessern die Genauigkeit bei Aufgaben, die eine empfindliche Handhabung erfordern.

Schnelleres Setup: Das Kranaufbau und der Betrieb sind bei der Fernbedienung schneller, da der Bediener nicht ständig zwischen Steuerungsstationen und Kran wechseln muss.

3. Komfort und Flexibilität
Wireless Freedom: Der Bediener wird nicht durch Kabel eingeschränkt, sodass er sich frei im Betriebsbereich bewegen, der Last folgen und ein besseres Bewusstsein für die Arbeitsumgebung behalten können.

Mehrere Kranoperationen: In einigen Fällen kann eine Fernbedienung mehrere Kräne (insbesondere in großen Einrichtungen) kontrollieren und die Gesamteffizienz verbessern, ohne separate Betreiber für jeden Kran zu benötigen.

Benutzerfreundliche Schnittstelle: Viele Radio-Fernbedienungen haben intuitive Steuerelemente, wodurch sie einfach mit minimalem Training betrieben werden können.

4. Erhöhte Produktivität
Reduzierte Ausfallzeit: Da der Bediener mit besserer Sichtbarkeit an einem Ort bleiben kann, werden Aufgaben wie das Einstellen des Kranes, das Einrichten von Lasten oder die Ausrichtung von Materialien schneller erfolgen.

Fernbedienung für die Fehlerbehebung: Fernbedienung kann verwendet werden, um Kranprobleme zu diagnostizieren oder Einstellungen anzupassen, während der Kran nicht vollständig in Betrieb ist, was bei geringfügigen Problemen zu schnelleren Antworten führt.

5. größere Präzision
Smooth-Bewegungen: Viele ferngesteuerte Kräne haben Steuerelemente mit variabler Geschwindigkeit, die reibungslose, allmähliche Bewegungen ermöglichen, was besonders für präzise Operationen wie empfindliches Heben oder Transport von empfindlichen Materialien vorteilhaft ist.

Feinabstimmung der Lastplatzierung: Joystick-Steuerelemente ermöglichen winzige Einstellungen zur Lastpositionierung und erhöhen die Genauigkeit beim Platzieren von Gegenständen in engen oder eingeschränkten Räumen.

6. kostengünstiger Betrieb
Reduzierte Arbeitskosten: Indem der Betreiber von einem abgelegenen Standort effizienter arbeiten kann, wird die gesamte Zeit, die der Kran in Betrieb ist, reduziert, was zu Kosteneinsparungen beiträgt.

Reduziertes Schadensrisiko: Eine bessere Kontrolle reduziert die Wahrscheinlichkeit von Unfällen, die zu kostspieligen Reparaturen oder Ersetzen von Geräten, einschließlich des Krans selbst, der Last oder anderen Maschinen in der Region führen könnten.

 

1. Fertigung und Montage
Montagelinien: In Fertigungsanlagen, insbesondere solchen, die große oder schwere Komponenten zusammenstellen, wird der Overhead -Kran zum Anheben und Positionieren von Teilen entlang der Montagelinie verwendet. Mit dem Fernbedienungssystem können Bediener den Kran effizient steuern und sich auf die jeweilige Aufgabe konzentrieren.

Automobilproduktion: In der Automobilindustrie werden Krane verwendet, um Autoteile, Motoren und Untersemblys zu heben. Das Fernbedienungssystem ermöglicht eine präzise Handhabung und einen schnelleren Betrieb, wodurch die Produktionseffizienz verbessert wird.

2. Warehousing & Logistics
Materialhandhabung: In Lagern werden Kräne, die mit Fernbedienungssystemen ausgestattet sind, zum Verschieben von Waren oder Materialien über große Lagerräume verwendet. Die Betreiber können den Kran verwalten, ohne sich nahe an der Last befinden zu müssen und die Effizienz und Sicherheit zu erhöhen.

Laden und Entladen: Overhead -Krane mit Funk -Fernbedienungen werden zum Laden und Entladen von Ladungen, insbesondere schweren oder sperrigen Gegenständen, von LKWs, Behältern oder Lagerregalen in Vertriebszentren und Häfen verwendet.

3. Konstruktion
Baustellen: Kräne an Baustellen verarbeiten eine breite Palette von Materialien wie Stahlstrahlen, Zementblöcken und anderen Baumaterialien. Mit der Fähigkeit, den Kran aus der Ferne zu steuern, können die Bediener die Position und das Lasthandling des Kran -Lastbetriebs effizienter und sicherer in Bereichen mit begrenztem Zugang einstellen.

Schweres Heben: Bei Aufgaben wie dem Heben vorerfizierter Module, Stahlrahmen und Maschinen sorgt ein einzelner Träger-Overhead-Kran mit Funk-Fernbedienung um glatte und präzise Bewegungen, die für die Konstruktion von entscheidender Bedeutung sind.

4. Stahlindustrie
Stahlproduktionsanlagen: Krane werden üblicherweise zum Transport geschmolzener Metall-, Stahlbrotboten oder großen Stahlrollen verwendet. Die Fähigkeit, den Kran aus sicherem Abstand aus der Ferne zu steuern, ist in solchen Umgebungen mit hohem Risiko von wesentlicher Bedeutung und verhindern, dass Wärme oder gefährliche Materialien ausgesetzt sind.

Umgang mit Schwermetallblättern: Der Kran wird verwendet, um große Blätter aus Stahl, Aluminium oder anderen Metallen innerhalb des Produktionsbereichs zu heben, zu transportieren und zu positionieren. Die Fernbedienung stellt sicher, dass die Betreiber weit genug von den Hochtemperaturzonen entfernt sind.

5. Werft & Marine -Anwendungen
Schiffbau: In Werften werden Overhead -Krane mit Radio -Fernbedienung schwere Teile wie Schiffsrumpfabschnitte, Motoren und Fracht verwendet. Mit dem Fernbedienungssystem können Bediener diese großen Komponenten mit großer Präzision in engen Räumen positionieren.

Wartung und Reparatur: Bei der Reparatur oder Wartung großer Gefäße werden Krane verwendet, um schwere Geräte, Teile und Materialien zu entfernen oder zu ersetzen. Die Fernbedienung verbessert die Sicherheit, indem es den Betreibern ermöglicht, sich von potenziell gefährlichen Bereichen fernzuhalten.

6. Energiesektor
Kraftwerke: In Kraftwerken werden Gemeinkosten angewendet, um große Geräte wie Turbinen, Generatoren und Transformatoren zu bewegen. Das Fernbedienungssystem stellt sicher, dass die Bediener diese starken Komponenten genau in engen Räumen positionieren können.

Herstellung und Wartung von Windkraftanlagen: Kräne werden auch zum Anheben großer Teile von Windkraftanlagen während der Herstellung und Wartung verwendet. Das Funkfernbedienungssystem ermöglicht eine einfache Steuerung in Umgebungen, in denen die Last in großer Höhe oder schwer zugänglich sein kann.

 

1. Design und Engineering
Erste Konsultation: Der Prozess beginnt mit Diskussionen zwischen dem Hersteller und dem Kunden, um die Betriebsanforderungen des Kranes zu verstehen, z. B. Lastkapazität, Spannweite, Hebelehöhe und Umgebung (z. B. Innen- oder Außengebrauch, Temperaturbedingungen usw.).

Engineering & Customization: Das Designteam passt den Kran an, einschließlich der Funktionsstruktur-, Hebesystem- und Radio -Fernbedienungsfunktionen. Es werden detaillierte technische Zeichnungen und Spezifikationen erstellt, um sicherzustellen, dass der Kran alle erforderlichen Standards und Sicherheitscodes entspricht.

Konstruktionssystemdesign: Das Funkfernbedienungs -Steuerungssystem ist in das Design integriert, wobei die Benutzerfreundlichkeit, Reichweite, Sicherheitsfunktionen (Notstand, Überlastschutz) und die Kompatibilität mit den anderen Systemen des Kranes.

2. Materialauswahl und Beschaffung
Strukturmaterialien: Hochwertige Materialien wie Stahl werden für den Hauptstrahl, den Träger, den Endgut und andere strukturelle Komponenten bezogen. Diese Materialien werden für ihre Stärke, Haltbarkeit und Fähigkeit ausgewählt, schwere Belastungen standzuhalten.

Mechanische Komponenten: Die Komponenten für das Hebezeugsystem, das Trolley, das Kranrad, die Motoren, die Getriebe und das Funkfernbedienungssystem werden von zuverlässigen Lieferanten beschafft.

Elektrische Komponenten: Verkabelung, elektrische Felder, Schalter, Sicherheitsvorrichtungen und andere elektrische Komponenten für das Steuersystem des Kranes werden ebenfalls bezogen.

3. Herstellung und Herstellung
Hauptstrahlkonstruktion: Der Stahl wird geschnitten, geschweißt und zusammengestellt, um den Hauptträger (Einzelstrahl) des Kranes zu bilden. Dieser Prozess umfasst häufig Präzisionsschneidungen, Biege und Schweißen, um bestimmte Konstruktionstoleranzen zu erfüllen.

Endwagenherstellung: Die Endvergüsse, die den Reisemechanismus des Krans unterstützen, werden hergestellt und zusammengebaut. Diese Komponenten sind für Stabilität und Festigkeit ausgelegt, um eine glatte Kranbewegung entlang der Gleise zu gewährleisten.

Zusammenstellung des Hubmechanismus: Der Mechanismus des Hebezeugs, des Hakens und des Hebens werden mit Motoren, Zahnrädern und Riemenscheiben in das System zusammengesetzt. Das Hebensystem wird auf geladene Kapazität und einen reibungslosen Betrieb getestet.

Trolley- und Kranreisen Mechanismen: Der Trolley und die Kranreisen werden gebaut und zusammengebaut. Dies schließt die Räder, den Motor und das Schienensystem ein und sorgt für eine reibungslose Bewegung des Kranes entlang der Schienen.

Installation der Funkfernbedienung: Das Radio -Fernbedienungssystem ist installiert. Dies umfasst die Anpassung der erforderlichen Empfänger, Antennen und die Integration des Steuerungssystems in die elektrischen und mechanischen Systeme des Kranes.

4. Integration von Elektro- und Steuerungssystemen
Kabel- und elektrische Systeme: Die elektrische Verkabelung wird installiert, wobei das Hebezeugsystem, das Bedienfeld, die Motoren und das Funkfernbedienungssystem verbunden werden. Die Verkabelung wird auf Sicherheit und Einhaltung der elektrischen Codes getestet.

Baugruppe des Bedienfelds: Das Bedienfeld des Kranes wird zusammengebaut und in das Funkfernbedienungssystem integriert. Es wird auf Reaktions- und Sicherheitsmerkmale getestet, einschließlich Notunterbrechungs- und Überlastschutz.

Sicherheitsmerkmale: Sicherheitsgeräte wie Limitschalter, Überlastsensoren sowie Schall- und Lichtalarme werden installiert und in das Steuerungssystem integriert. Diese Systeme sorgen für einen sicheren Kranbetrieb und verhindern Schäden.

5. Test- und Qualitätskontrolle
Lasttests: Der Kran wird einem Lasttest unterzogen, um sicherzustellen, dass die angegebene Gewichtskapazität übernimmt. Der Test erfolgt mit kalibrierten Gewichten, um die Leistung des Kran unter Betriebsbedingungen zu überprüfen.

Betriebstests: Der Kran unterliegt einem vollständigen Betriebstest, bei dem er mit der Funk -Fernbedienung durch seine Bewegungen (Heben, Absenken, Reisen usw.) durchgeführt wird. Die Reaktion des Krans auf Befehle, einschließlich Notfallstopp- und Sicherheitsalarme, wird genau überwacht.

Elektrische und mechanische Tests: Alle elektrischen Systeme, einschließlich der Funkfernbedienung, werden auf Funktionalität und Sicherheit getestet. Die Motoren, Bremsen und die elektrische Verkabelung werden auf den ordnungsgemäßen Betrieb geprüft.

Einhaltung der Einhaltung: Der Kran wird auf die Einhaltung lokaler und internationaler Standards (wie ISO, CE oder OSHA) inspiziert, um sicherzustellen, dass er Sicherheitsvorschriften entspricht. Die Struktur, die tragenden Komponenten und die Sicherheitssysteme werden gründlich überprüft.

6. Endversammlung
Endmontage und -inspektion: Nach dem Test ist der Kran vollständig zusammengebaut, wobei alle Komponenten sicher angeschlossen und zur Genauigkeit doppelt überprüft werden. Die Funkfernbedienung ist konfiguriert und das System wird ein letztes Mal getestet, um eine nahtlose Integration zu gewährleisten.

MALEN & FISGING: Der Kran ist mit Schutzbeschichtungen gemalt, um Korrosion zu verhindern und sein Aussehen zu verbessern. Die endgültige Schliffung der Endstruktur werden der Struktur hinzugefügt, einschließlich der Kennzeichnungs- oder Sicherheitsmarkierungen.

Dokumentation: Alle erforderlichen Dokumentationen, einschließlich Handbücher, Einhaltung von Einhaltung, Testberichten und Garantieinformationen, werden für den Kunden vorbereitet.
 

Workshop -Ansicht:

Das Unternehmen hat eine intelligente Plattform für die Management von Geräten installiert und 310 Sets (Sets) für Handhabungs- und Schweißroboter installiert. Nach Abschluss des Plans wird es mehr als 500 Sätze (Sätze) geben, und die Networking -Rate der Geräte erreicht 95%. Es wurden 32 Schweißlinien in Gebrauch, 50 sollen installiert werden und die Automatisierungsrate der gesamten Produktlinie erreicht 85%.