Doppelträger-Brückenkran Modell Lh
Produktbeschreibung
VORTEILE DES LH-MODELLS
Kosten-Effektivität
Standardisierte KomponentenHerstellungskosten reduzieren
Massenproduktiongängiger Tragfähigkeitsbereiche (5t, 10t, 16t, 20t, 32t)
Vereinfachtes Designsenkt die Wartungskosten
Zuverlässigkeit und Einfachheit
Bewährtes Designmit jahrzehntelanger industrieller Nutzung
Einfache Wartung--Komponenten sind zugänglich und standardisiert
Robuste KonstruktionGeeignet für allgemeine Industrieumgebungen
Flexibilität
Modularer Aufbauermöglicht eine individuelle Anpassung
Mehrere Steuerungsmöglichkeiten(Anhänger, Kabine, Fernbedienung)
Kompatibelmit verschiedenen Hebevorrichtungen (Haken, Magnet, Greifer)
VERGLEICH: LH vs. andere Doppelträgerkrane
| Besonderheit | LH-Modell | Europäisches Design | Heavy-Custom |
|---|---|---|---|
| Kosten | Niedrig-Mittel | Hoch | Sehr hoch |
| Dienstklasse | A3-A5 (Mittel) | A6-A7 (Schwer) | A7-A8 (sehr schwer) |
| Design | Standardisiert | Optimiert | Maßgeschneidert- |
| Vorlaufzeit | Kurz (8-12 Wochen) | Mittel (12–20 Wochen) | Lang (20-30+ Wochen) |
| Komponenten | Inländisch/Chinesisch | Europäische Marken | Globale Premiummarken |
| Lebensdauer | 15-20 Jahre | 25-30 Jahre | 30+ Jahre |
Wann sollte man sich für das LH-Modell entscheiden?
✅ Allgemeine IndustrieAnwendungen (keine extreme Beanspruchung)
✅ Budgetbeschränkungenohne auf Sicherheit zu verzichten
✅ StandardkapazitätAnforderungen (weniger als oder gleich 80 Tonnen)
✅ Mäßige Nutzung(weniger als oder gleich 15–20 Aufzüge/Stunde)
✅ Drinnenoder geschützte Umgebungen
Wann sollten Alternativen in Betracht gezogen werden?
❌ Schwere Arbeitszyklen(Stahlwerke, Schrottplätze)
❌ Korrosive Umgebungen(Chemieanlagen, Marine)
❌ Sehr hohe PräzisionAnforderungen (±1mm)
❌ Extreme Temperaturenaußerhalb -20 Grad bis +40 Grad
❌ Explosive Atmosphäre(erfordert EX-zertifizierte Ausrüstung)
Kernkomponenten: Lager, Getriebe, Motor, Pumpe
Herkunftsort:Henan, China
Garantie: 1 Jahr
Gewicht (kg): 2000 kg
Video-Ausgangsinspektion-: Bereitgestellt
Maschinentestbericht: Bereitgestellt
Ausführung: Doppelstrahl
Wirksamkeit: hohe Effizienz
Betriebsgeschwindigkeit: Hochgeschwindigkeitsbetrieb
Stabilität: Anti-Schwingfunktion
Farbe: Optional
Stromquelle: 110 V/220 V/230 V/380 V/440 V, individuell
Spannweite: 7,5–31,5 m

Bilder & Komponenten
DerLH-Modell, Doppelträger-Laufkranist ein weit verbreitetes Hebesystem, das mit einem ausgestattet istelektrischer Hebewagen, bietet kompaktes Design, stabile Leistung und hohe Hebeeffizienz. Zu seinen Hauptbestandteilen gehören:
1. Doppelkastenträger (Brückenkonstruktion)
Zwei geschweißte Kastenträger
Hohe Steifigkeit und hervorragende Tragfähigkeit
Entwickelt mit der richtigen Wölbung, um die Durchbiegung zu reduzieren
Ausgestattet mit Schiene für Trolleyfahrten
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2. Kopfträger (Kranfahrwerk)
Geschweißte Endträger mit Kastenstruktur
Angetrieben durch Elektromotoren und Untersetzungsgetriebe
Kranräder aus geschmiedetem oder gegossenem-Stahl
Ausgestattet mit:
Puffergeräte
Endschalter
Radschützer
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3. Elektrischer Hebewagen
Die zentrale Hubeinheit der LH-Modellkrane.
Beinhaltet:
Elektroseilzug (Typ: CD/MD/HC/HD)
Trolley-Gestell
Hebemotor und Untersetzungsgetriebe
Hebetrommel und Drahtseil
Hakenblock- und Rollensystem
Trolley-Fahrmotor und Getriebe
Bremssystem
Dieser kompakte Wagen wird für maximale Hubhöhe zwischen den Doppelträgern montiert.
4. Kranfahrmechanismus
Je nach Kapazität zwei oder vier Antriebsmotoren
Getriebe und Bremssystem
Kupplungen und Antriebswellen
Frequenzumrichter (optional) für stufenlose Drehzahlregelung

7. Sicherheitsschutzvorrichtungen
Überlastbegrenzer
Hubhöhen-Endschalter
Endschalter für den Trolley-Fahrt
Kran-Langhub-Endschalter
Nothalt
Schienenkehrmaschine
Anti-Kollisionsgerät (optional)
Übergeschwindigkeits- und Bremsüberwachung (optional)

8. Stromversorgungssystem
Isoliertes Leiter-Sammelschienen-/Schlauchkabelsystem
Haupttrennschalter
Erdungssystem
Energieführungsketten (für Katzbewegung)


9. Puffer- und Schienensystem
Puffer aus Polyurethan oder Gummi
Schienenklemmen und Endanschläge
Kranschienen (P24–P80 je nach Tragfähigkeit)

Zusammenfassung der Hauptkomponenten
Doppelkastenträger
Endwagen
Elektrischer Hebewagen
Kranfahrwerk
Elektrisches Steuersystem
Kontrollmethoden
Sicherheitsschutzvorrichtungen
Stromversorgungssystem
Puffer und Schienenzubehör

Skizzieren

Haupttechnisch

Vorteile
Vorteile des Doppelträger-Laufkrans Modell LH
1. Große Tragfähigkeit und hohe Festigkeit
Die Doppelträgerkonstruktion sorgt für hohe Steifigkeit und hervorragende Tragfähigkeit.
Eher geeignet für mittlere bis schwere Hebevorgänge (5–50 Tonnen).
2. Größere Hubhöhe
Die Hubkatze fährtzwischen den beiden Trägern, nicht unter ihnen.
Maximiert die Hubhöhe und den nutzbaren Werkstattraum.
3. Stabiler und effizienter Betrieb
Sanfte Hebe- und Fahrbewegung mit minimaler Vibration.
Hohe Arbeitseffizienz für häufige Materialtransportaufgaben.
4. Kompakte Struktur und leichtes Design
Verwendet einen elektrischen Hubwagen anstelle eines Windenwagens.
Reduziert das Gewicht der Ausrüstung und die Gesamtkosten bei gleichbleibender Leistung.
5. Einfache Wartung und einfache Montage
Weniger Komponenten als ein Doppelträgerkran mit Winde-.
Wartungspunkte sind leicht zugänglich.
6. Kosten-Effektive Lösung
Geringere Kosten als herkömmliche schwere-Zweiträgerkrane.
Ideal für mittelschwere Industriebetriebe.
7. Mehrere Kontrollmethoden
Anhängersteuerung / Fernbedienung / Kabinensteuerung (optional).
Unterstützt die Frequenzumwandlung für eine reibungslose Geschwindigkeitsregelung.
8. Hohe Sicherheit und Zuverlässigkeit
Ausgestattet mit Überlastschutz, Endschaltern, Not-Aus, Schienenkehrmaschine und Antikollisionsoptionen.
Elektrische Komponenten übernehmen die Marken Siemens/Schneider.
Anwendung:
Anwendungen des Doppelträger-Laufkrans Modell LH
Das LH-Modell wird häufig zum Heben von Material im Innenbereich verwendetIndustrieumgebungen mit mittlerer Beanspruchung-:
1. Fertigungswerkstätten
Handhabung mechanischer Teile
Montagelinien
Allgemeine Produktionsmaterialbewegung
2. Lager- und Logistikzentren
Beladen, Entladen und Umladen schwerer Güter
Effiziente Lagerbewegung in großen Lagerbereichen
3. Verarbeitungs- und Fertigungsanlagen
Herstellung von Stahlkonstruktionen
Metallbearbeitung
Geräteherstellung
4. Werkstätten für Kraftwerke und Elektrogeräte
Umgang mit Transformatoren
Anheben von Generatorteilen
Wartungsanwendungen
5. Bergbau und Rohstoffverarbeitung
Umgang mit mineralischer Ausrüstung
Wartungs- und Teileaustauschaufgaben
6. Chemie- und Papierindustrie
Umgang mit großen Rollen, Tanks und Maschinen
Sicheres Heben verpackter oder verpackter Materialien
7. Häfen und Güterbahnhöfe (Innenbereich)
Be- und Entladen schwerer Güter
Heben von Containerteilen und Ausrüstung
KranProduktion Verfahren
Die Herstellung einesLH-Modell, Doppelträger-Laufkranfolgt einem strengen, standardisierten Arbeitsablauf, um hohe Festigkeit, Sicherheit und lange Lebensdauer zu gewährleisten. Nachfolgend finden Sie den vollständigen Produktionsablauf:
1. Rohstoffinspektion und -vorbereitung
Wählen Sie hochwertige Q235B-/Q345B-Stahlplatten aus
Untersuchen Sie Stahl auf Oberflächenfehler und innere Fehler
Kugelstrahlen zur Entfernung von Rost und Zunder
CNC-Schneiden von Blechteilen nach Fertigungszeichnungen
2. Herstellung von Doppelkastenträgern
2.1 Plattenschneiden und -formen
CNC-Plasmaschneiden von Stegblechen, Flanschen, Membranen
Biegen und Formen von Seitenplatten (falls erforderlich)
2.2 Trägermontage
Positionierung von Steg-, Flansch- und Rippenplatten
Heftschweißen mit automatischen Vorrichtungen
Interne Membranplatten, montiert in der Kastenstruktur
2.3 Automatisches Schweißen
Längsnähte mittels Portalschweißautomat geschweißt
CO₂-Gas-geschütztes Schweißen für Verbindungen und Endplatten
2.4 Begradigung und Spannungsabbau von Trägern
Mechanisches Richten zur Korrektur der Verformung
Optionale Vibrationsspannungsentlastung oder Wärmebehandlung
2.5 Zerstörungsfreie Prüfung
Magnetpulverprüfung (MT) an Schweißnähten
Ultraschallprüfung (UT) für die Qualität der inneren Schweißnaht
3. Herstellung des Endwagens
Kastenförmige Endträgerstruktur, geschweißt und bearbeitet
Radwellenlöcher werden mit einer CNC-Bohrmaschine bearbeitet
Installation von:
Kranräder (geschmiedet/Stahlguss)
Motoren
Untersetzungsgetriebe
Bremssysteme
Abschließende Ausrichtungsprüfung für reibungslosen Betrieb
4. Zusammenbau der elektrischen Hebekatze
4.1 Herstellung des Wagenrahmens
Präzise-geschweißte Kastenstruktur-
Bearbeitet, um Maßgenauigkeit zu gewährleisten
4.2 Montage der Hebeeinheit
Hubmotor
Reduzierstück und Bremse
Drahtseiltrommel und Welle
Hakenflasche mit Rollen
Drahtseilinstallation
4.3 Trolley-Fahrmechanismus
Motor + Untersetzungsgetriebe + Bremsbaugruppe
Antriebsräder am Wagenrahmen montiert
5. Herstellung elektrischer Systeme
Schaltschrankmontage mit Siemens/Schneider-Komponenten
Verkabelung von Strom- und Steuerstromkreisen
Installation von:
Endschalter
Überlastbegrenzer
Nothalt
Fernbedienungsempfänger (falls vorhanden)
Optionale SPS-Konfiguration für erweiterte Steuerungen
6. Oberflächenbehandlung und Lackierung
6.1 Kugelstrahlen
Träger- und Metalloberflächen gestrahlt nach Sa2,5-Standard
6.2 Malerei
Zu einem typischen Lacksystem gehören:
Epoxid-Zink-reiche Grundierung
Epoxid-Zwischenbeschichtung
Polyurethan-Decklack
Farbe anpassbar nach Kundenwunsch.
7. Kranmontage und Vor-Montage
Träger und Kopfträger miteinander verschraubt
Auf Trägerschienen montierte Hubkatze
Kabelgirlandensystem oder Sammelschieneninstallation
Strom- und Steuerkabel angeschlossen
Die werkseitige Vor-montage gewährleistet:
Genaue Ausrichtung
Reibungslose Fahrbewegung
Funktionale Sicherheitseinrichtungen
Betrieb des elektrischen Systems
8. Factory Acceptance Test (FAT)
Zu den Tests gehören:
Kein-Lasttest
Dynamischer Belastungstest (110 % Nennkapazität)
Statischer Belastungstest (125 % Nennkapazität)
Hebe-, Katzfahr- und Kranfahrtests
Überprüfung von Endschaltern und Sicherheitsvorrichtungen
Alle Tests folgenGB/T-, FEM-, ISO- und CE-Standards.
9. Verpackung und Lieferung
Elektroteile in Holzkisten verpackt
Mit Stahlbügeln geschützter Wagen
Mit wasserdichtem Material umwickelte Träger
Versand per Container oder Massengut
10.-Installation und Inbetriebnahme vor Ort
Auf Laufbahnträgern installierte Träger
Laufkatze und Kopfträger montiert
Schienenausrichtung, Kabelinstallation und Steuerverkabelung
Vor--Lasttests und Betriebsprüfungen vor Ort
11. Endabnahme und Schulung
Endkontrolle mit dem Kunden
Stellen Sie Lasttestberichte und Zertifikate aus
Bereitstellung von Bedienerschulungen und Wartungsanleitungen

Workshop-Ansicht:
Das Unternehmen hat eine intelligente Geräteverwaltungsplattform installiert und 310 Sätze (Sets) von Handhabungs- und Schweißrobotern installiert. Nach Abschluss des Plans wird es mehr als 500 Sets (Sets) geben und die Vernetzungsrate der Geräte wird 95 % erreichen. . 32 Schweißlinien wurden in Betrieb genommen, 50 sollen installiert werden und die Automatisierungsrate der gesamten Produktlinie hat 85 % erreicht.





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