Qz greifen Sie Doppelträger -Overhead -Kran

Schlüsselmerkmale

Doppelträgerdesign

Stärker als einzelne Trägerkrane, geeignet fürschwere Belastungen (5-550 Tonnen oder mehr).

Bietethöhere HakenhöheFür eine bessere vertikale Raumnutzung.

Bucket System greifen

Verwendet fürLose Materialhandhabung(zB, Sand, Kies, Kohle, Getreide).

Kann seinMuschel-, Orangenschale oder elektrohydraulische Grab.

Arbeitet überSeil- oder motorisierter Mechanismus.

Hohe Hebegeschwindigkeit und Reisegeschwindigkeit

Optimiert fürSchnelle Lade-\/Entladenzyklen.

Ausgestattet mitVariable Frequenz -Laufwerke (VFDS)für eine reibungslose Kontrolle.

Robuste Konstruktion

HochleistungsSchweißstahlträgerfür ein langes Lebensdauer.

VerstärktKutschen und Räder beendenfür Stabilität.

Erweitertes Steuerungssystem

Anhängerkontrolle, kabinenbetriebene oder ferngesteuerte kontrollierte Kabine.

Überlastschutz, Begrenzungsschalter und Anti-Sway-Technologie.

Installations- und Wartungstipps

Richtige Schienenausrichtung- sorgt für eine reibungslose Kranbewegung.

Regelmäßige Inspektion für Grabung- Überprüfen Sie, ob Sie in Seilen, Motoren und Kiefern Verschleiß tragen können.

Schmierung-Halten Sie die Räder, Zahnräder und Lager gut gefettet.

Elektrische Überprüfungen- Kabeln, Limitschalter und Steuerelemente inspizieren.

Vergleich mit anderen Grabkranen

Kernkomponenten: Lager, Getriebe, Motor, Pumpe

Herkunftsort: Henan, China

Garantie: 1 Jahr

Gewicht (kg): 2000 kg

Video-Ausgangspflicht: Bereitstellung

Maschinen -Testbericht: Bereitgestellt

Design: Doppelstrahl

Effektivität: hohe Effizienz

Betriebsgeschwindigkeit: Hochgeschwindigkeitsbetrieb

Stabilität: Anti-Swing-Funktion

Farbe: Optional

Stromquelle: 110 V\/220 V\/230 V\/380 V\/440V, angepasst

Span: 7. 5-31. 5m

Der QZ Grab Double Girder Overhead Crane ist ein Hochleistungs-Hebesystem für das Umgang mit Massenmaterial. Im Folgenden finden Sie eine detaillierte Aufschlüsselung seiner strukturellen, mechanischen, elektrischen und Sicherheitskomponenten.

1. Hauptstrukturkomponenten
A. Brückenträger (Hauptstrahl)
Double Box-Trägerkonstruktion (Konstruktion mit schwerer Schweißstahl).

Bietet eine höhere Belastungskapazität (bis zu 550+ Tonnen) und eine bessere Hakenhöhe als einzelne Trägerkrane.

Beinhaltet verstärkte Endverbindungen zur Stabilität.

B. Beenden Sie die Kutschen (Stützstruktur)
Stahlrahmenkonstruktionen an jedem Ende der Brücke.

Ausgestattet mit Rädern, Motoren und Puffern für Bewegung entlang der Landebahnschienen.

Anti-Lift-Geräte verhindern Entgleisung.

C. Runway -System (Unterstützungsschienen)
Crane Rails (Qu70\/Qu80\/Qu120) auf Landebahnstrahlen montiert.

Schienenklemmen sichern den Kran, wenn sie nicht benutzt werden.

2. Mechanismus Hebe- und Hebezeugen
A. Bucket greifen (Materialhandhabungseinheit)
Typen:

Clamshell-Greifer (für frei fließende Materialien wie Sand, Getreide).

Orangenschale Grab (für Schrott, Steine, unregelmäßige Formen).

Elektro-Hydraulikgröße (für genaue Kontrolle).

Seilbetrieben oder motorisiert (je nach Modell).

B. Hebezeuge (Hebensystem)
Drahtseilschlag (für Hochleistungsanwendungen).

Dual-Motor-System (eines zum Anheben\/Absenken, eine zum Öffnen\/Schließen des Greifers).

Beinhaltet Trommel, Bremse, Getriebe und Motor.

C. Trolley (Querbewegungseinheit)
Bewegt sich entlang des Brückenträgers, um den Grab zu positionieren.

Enthält das Hebezeug-, Grab -Steuerungssystem und Reisemotoren.

VFD-kontrolliert zur reibungslosen Beschleunigung\/Verzögerung.

3. Antriebs- und Bewegungssysteme
A. Langes Fahrverfahren (Brückenbewegung)
Motoren, Getriebe und Räder, um den gesamten Kran entlang der Landebahn zu bewegen.

Frequenzkontrolliert für eine präzise Positionierung.

B. Cross Travel Drive (Trolley -Bewegung)
Ermöglicht dem Wagen, sich von Seite zu Seite entlang des Trägers zu bewegen.

Ausgestattet mit Anti-Sway-Technologie für Stabilität.

C. Stromversorgungssystem
Feston- oder Kabelrollen für die elektrische Stromübertragung.

Schlupfsysteme (für 360 -Grad -Rotation in einigen Modellen).

4. Steuer- und elektrische Systeme
A. Bedienfeld (Haupt -Elektrokabinett)
Häuser direkte Relais, SPS, SPS und Überlastungsrelais.

Sorgt für einen reibungslosen Betrieb und Sicherheitsverriegelungen.

B. Bedienelemente
Anhängerkontrolle (Handheld, Kabelgeordneter Fernbedienung).

Funkfernbedienung (drahtloser Betrieb).

Bedienungskabine (für große Krane mit Joystick -Kontrollen).

C. Sensoren und Limitschalter
Schalter mit oberem\/unteren Grenzwert (verhindert über Reisen).

Trolley End stoppt (verhindert Kollisionen).

Lastzelle (Überlastschutz).

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5. Sicherheitskomponenten
A. Bremssystem
Notbremsen (mechanisch oder hydraulisch).

Bremsen mit Fail-Safe Holding (verhindert versehentliche Tropfen).

B. Antikollisionssystem
Laser\/Ultraschallsensoren (für Multi-Crane-Operationen).

Stoßfängerpuffer (Stoßdämpfung an Schienenenden).

C. Notstand (E-Stop)
Installiert auf Steuerplatten und Anhängerentfernungen.

D. Warngeräte
Sirenen & Strobe -Lichter (für operative Warnungen).

6. Optionales Zubehör
✔ Waagesystem (Echtzeit-Lastmessung).
✔ Windgeschwindigkeitsmonitor (für Kraniche im Freien).
✔ Automatisches Positionierungssystem (für präzise Grabungen).
✔ Staubdicht und korrosionsresistente Beschichtung (für harte Umgebungen).

SKIZZIEREN

Haupttechnik

Schlüsselvorteile

Überlegene Hebekapazität

Griffe5-550+ Tonnen, ideal für schwere Massenmaterialien (Kohle, Erz, Schrottmetall).

Hohe Effizienz

Das Dual-Motor-System ermöglichtGleichzeitiges Heben und Graboperationen, beschleunigen die Materialübertragung.

2-3 × schneller als manuelle\/einzelne Girneralternativen.

Präzisionskontrolle

VFD -Laufwerke aktivierenreibungslose Beschleunigung\/Positionierung(Weniger als oder gleich ± 10 mm Genauigkeit).

Die Anti-Sway-Technologie minimiert das Materialverschütten.

Langlebige Konstruktion

Schweißstahlträger standhalten10, 000+ Dienstzyklen(M 5- M8 Klassifizierung).

IP55 Schutz für harte Umgebungen (Staub, Feuchtigkeit).

Platzoptimierung

Double -Girder -Design bietet15-20% mehr Hakenhöhegegen Single -Trägerkrane.

Sicherheitsmerkmale

Dual Bremssysteme + Überlastschutz (110% Kapazitätsabbau).

Notfallverminderung (EPO) und Kollisionsvermeidung.

Primäranwendungen

1. Design & Engineering
Kundenanforderungenanalyse
Belastungskapazität, Spannweite, Hebehöhe, Arbeiterklasse, Umgebung usw.
Mechanisches und elektrisches Design
3D -Modellierung mit CAD\/CAE -Software
Strukturanalyse, FEM -Berechnung und Layoutoptimierung
Komponentenauswahl
Motoren, Getriebe, Hebezeuge, Bremsen, elektrische Teile von vertrauenswürdigen Marken
2. Rohstoffbeschaffung
Hochwertige Materialien wie Q235B \/ Q345B Stahl für die Herstellung der Hauptträger
Zertifizierte und zurückführbare Materialien für sicherheitskritische Komponenten
Inspektion und Prüfung eingehender Materialien (chemische und mechanische Eigenschaften)
3. Herstellung von Stahlkonstruktion
Schneiden: CNC -Flamme\/Plasma -Schneidmaschinen für hohe Präzision
Räumen & Bohrungen: Kantenvorbereitung und Gelenkbohrungen
Schweißen: CO₂\/MIG\/MAG -Schweißen für Hauptstrahlen, Endkutschen, Trolleys
Schweißnähte werden durch Ultraschall- oder Magnetpartikelinspektion getestet
Glattung: Hydraulische Presse zur Beseitigung der Verformung
Baugruppe: Trägerbaugruppe mit strenger geometrischer Dimensionskontrolle
4. Oberflächenbehandlung
Schusssprengung auf SA2.5 Standard zur Rostentfernung
Epoxid- oder Polyurethanmalerei
Primer + Intermediate + Finish -Schichten (typischerweise 80–120 μm Gesamtdicke)
Optional: Zinkreiche oder korrosionsresistente Beschichtungen für den Gebrauch von Meeres- oder Außenbereiche
5. Bearbeitung und Montage
Bearbeitung von Rädern, Wellen, Trommeln und Riemenscheibe für enge Toleranzen
Montage von::
Kranräder, Endkutschen und Kupplungssysteme
Trolley -Rahmen mit Hebezeugermechanismus
Motor, Getriebe, Trommel, Haken und Seilhandbuch
6. Installation des elektrischen Systems
Elektroschrankbaugruppe mit Siemens\/Schneider\/ABB -Komponenten
Installation von:
Beschränken Sie Schalter, Überlastschutz, Anti-Kollisions-Sensoren
Kabel, Festonsysteme und drahtlose Fernbedienungssysteme
Motoren mit VFDs für die reibungslose Geschwindigkeitskontrolle (optional)
7. Inspektion und Tests
Dimensionsinspektion: Gewährleistung der Baugruppengenauigkeit
No-Last-Test: Trolley-Reisen, Kranreisen, Hebezeugungsfunktion
Lasttests (normalerweise 1,1–1,25 × Nennkapazität):
Statische und dynamische Tests pro nationaler oder CE -Standards
Elektrische Tests: Isolationswiderstand, Kontrolllogik, Notstandsstopp
Sicherheitsvorrichtungstest: Beschränken Sie Schalter, Alarme, Bremsen und Verriegelungen
8. Verpackung & Lieferung
Demontage der Hauptkomponenten für den Versand (nach Bedarf)
Wasserdichtes Verpackung, Korrosionsschutz und Stahlrahmenverpackung
Custom Packing für den Versand in Übersee (Container oder Massenfracht)
9. Dokumentation & Übergabe
Beinhaltet:
Benutzerhandbuch
Qualitätszertifikat
Lasttestbericht
Elektrisches Schaltplan
Wartungsplan
Optional: Installationsüberwachung vor Ort, Inbetriebnahme und Betreiberschulung

Workshop -Ansicht:

Das Unternehmen hat eine intelligente Plattform für die Management von Geräten installiert und 310 Sets (Sets) für Handhabungs- und Schweißroboter installiert. Nach Abschluss des Plans wird es mehr als 500 Sätze (Sätze) geben, und die Networking -Rate der Geräte erreicht 95%. Es wurden 32 Schweißlinien in Gebrauch, 50 sollen installiert werden und die Automatisierungsrate der gesamten Produktlinie erreicht 85%.