Kleiner einzelner Strahl -Overhead -Kran
Produktbeschreibung
Ein kleiner Strahl -Overhead -Kran ist eine leichte Hebelösung für Workshops, Lagerhäuser und Produktionsanlagen. Es verfügt über einen einzelnen Träger (Strahl) und ist in der Regel mit einem elektrischen Hebezeug für eine effiziente Materialbehandlung ausgestattet. Diese Krane eignen sich ideal, um Kapazitäten von 1 Tonne bis 20 Tonnen zu heben, mit Spannweiten von bis zu 31,5 Metern.
Schlüsselfunktionen und Spezifikationen
Kompaktes und leichtes Design
Geeignet für Anwendungen mit niedrigem Kopf und maximiert die Effizienz des Arbeitsbereichs.
Der Träger ist eine Schweißkastenstruktur für die Haltbarkeit und eine verringerte Ablenkung.
Hebekapazität und Spannweite
Standardkapazitäten: 1t, 2t, 3,2t, 5t, 10t, 16t, 20t.
Spannbereich: 7,5 m bis 31,5 m, einstellbar basierend auf den Anforderungen an den Arbeitsbereich.
Hebemechanismus
Verwendet Doppelspeed (6: 1-Verhältnis) oder frequenzgesteuerte Hebung zur Präzision.
Gemeinsame Hebezeugtypen: CD1 -Drahtseil -Hebezeuge oder elektrische Kette Hebezeuge.
Reise & Kontrolle
Reisegeschwindigkeit: 3–30 m/min (Kran), 2–20 m/min (Hebezeug).
Kontrolloptionen: Anhänger, Fern- oder Kabinenbetrieb.
Power & Duty -Klasse
Standardleistung: 380 V/50 Hz (einstellbar auf 460 V/60 Hz).
Dienstklassifizierung: FEM 2M (A5), geeignet für moderate industrielle Verwendung.
Kernkomponenten: Getriebe, Motor, Zahnrad
Herkunftsort: Henan, China
Garantie: 1 Jahr
Gewicht (kg): 30000 kg
Video-Ausgangspflicht: Bereitstellung
Maschinen -Testbericht: bereitgestellt
Verkaufseinheiten: Einzelartikel
Einzelpackungsgröße: 600x300x300 cm
Einzelnes Bruttogewicht: 200. 000 kg
Vergleich mit Doppelgurderkranen
| Besonderheit | Einzelstrahlkran | Doppelträgerkran |
|---|---|---|
| Kosten | Untere | Höher |
| Kopffreiheit | Minimal | Mehr erforderlich |
| Kapazität | Bis zu 20 Tonnen | Bis 500+ Tonnen |
| Spanne | Bis zu 31,5 m | Bis zu 50 m+ |
| Anwendungen | Leichte/mittelschwere | Hochleistungsindustrie |

Bilder und Komponenten
1. Hauptträger (Einzelstrahl)
Die primäre tragende Struktur, typischerweise aus geschweißtem Stahl (Kasten- oder I-Strahl-Design).
Für leichte bis mittelschwere Hebezeuge ausgelegt (1–20 Tonnen).
Optimiert für Anwendungen mit niedrigem Kopfzimmer, um Platz zu sparen.
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2. Ende Trucks (Endkutschen)
Das Hotel liegt an beiden Enden des Trägers, ausgestattet mit Rädern für Bewegung entlang der Landebahnschienen.
Fügen Sie Antriebsmotoren für Längsreise (Kranbewegung) ein.
Kann je nach Design eingroßen oder doppelter Gräuter-Support-Typ sein.
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3. Hufe & Trolley
Elektrischer Hebezeug:
Drahtseilschlag (CD1/MD1 -Typ) - häufig für schwerere Lasten.
Kettenhebung - verwendet für leichtere Lasten (bis zu 5 Tonnen).
Trolley -Rahmen:
Bewegt sich horizontal entlang des Trägers.
Beinhaltet Trolley -Räder, Motor und Getriebe für Querreisen.

4. Runway Beam & Rails
Unterstützt die Bewegung des Kranes entlang des Arbeitsbereichs.
Hergestellt aus Stahl-I-Trägern oder geschweißten Spuren.
Erfordert eine ordnungsgemäße Ausrichtung, um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten.

5. Elektrisches System
Bedienfeld: Verwaltet Stromverteilung und Motorsteuerung.
Kontrollmethoden:
Anhängerkontrolle (Hanging Push-Button Station).
Funkfernbedienung (drahtloser Betrieb).
Kabinenkontrolle (für größere Systeme).
Limitschalte: Verhindern Sie einen Überflug von Hebezeugen und Trolley.

6. Stromversorgungssystem
Festonsystem (Kabelrollen): Versorgt dem Kran über Schiebkabel Strom.
Leiterstangen (Bushals): Alternative Stromversorgung für Langspannekrane.
7. Sicherheitsvorrichtungen
Überlastungsbegrenzer: verhindert das Heben über die Kapazität hinaus.
Notstopp -Taste: Für sofortige Herunterfahren.
Stoßstangen & Puffer: Absorbieren Sie den Einfluss bei Reisegrenzen.
Anti-Sway-System (optional): Reduziert das Lastschwingen.
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8. Bremssystem
Hebezeuge: verhindert beim Anhalten des Lastabschlusses.
Reisebremsen: Bei End -LKW -Motoren zum reibungslosen Stopp verwendet.
Zusätzliche optionale Komponenten
Kranwaage: Zum Gewicht von Lasten während des Hebens.
Explosionssichere Funktionen: Für gefährliche Umgebungen.
Variabler Frequenzantrieb (VFD): Für eine glattere Geschwindigkeitsregelung.


Skizzieren

Haupttechnik
Vorteile
Vorteile von kleinen Einzelstrahl -Overhead -Kranen
Kostengünstig
Niedrigere Anfangskosten im Vergleich zu Doppelgurderkranen.
Reduzierte Installations- und Wartungskosten.
Raumsparendes Design
Kompakte Struktur mit geringen Anforderungen an den Kadern, ideal für kleine Workshops.
Maximiert den vertikalen Arbeitsbereich, ohne die Hebekapazität zu beeinträchtigen.
Einfache Installation und Mobilität
Das modulare Design ermöglicht die schnelle Baugruppe mit Bolzenverbindungen.
Kann auf vorhandenen Stützstrukturen (Säulen oder Landebahnstrahlen) montiert werden.
Energieeffizient
Verwendet Standard -elektrische Hebezeuge (Drahtseil oder Kette) mit geringem Stromverbrauch.
Einige Modelle verfügen über variable Frequenz -Laufwerke (VFDs) für einen reibungsloseren Betrieb.
Vielseitige Hebekapazität
Griff Ladungen von 1 Tonnen bis 20 Tonnen, geeignet für leichte bis mittelschwere Aufgaben.
Einstellbare Span (typischerweise 7,5 m - 31,5 m) für verschiedene Arbeitsbereichslayouts.
Benutzerfreundlicher Betrieb
Einfache Kontrollen (Anhänger, Fernbedienung oder Kabinenbetrieb).
Optionale Anti-Sway-Technologie für eine präzise Lastpositionierung.
Anwendung:
Anwendungen kleiner einzelner Strahl -Overhead -Krane
1. Fertigungs- und Workshops
Hebensmaschinenteile, Formen und Baugruppenkomponenten.
Wird in Automobil-, Metallbearbeitungs- und Fabrikationsgeschäften verwendet.
2. Warehousing & Logistics
Laden/Entladen von Paletten, Kisten und Behältern.
Effiziente Materialhandhabung in Verteilungszentren.
3. Konstruktions- und Materialhandhabung
Transport von Stahlträgen, Rohren und Baumaterialien.
Verwendet in der Produktion von Betonbeton.
4. Häfen und Werften
Umgang mit kleinen Booten, Motoren und Meeresausrüstung.
Leichtes Anheben in trockenen Docks und Reparaturhöfen.
5. Bergbau- und Energiesektoren
Bewegliche Generatorteile, Pumpen und Bergbaugeräte.
Geeignet für Kraftwerke und Ölfeldwartung.
6. Landwirtschaft und Lebensmittelverarbeitung
Futterbeutel, Getreide und Verarbeitungsgeräte anheben.
Wird in Getränke- und Verpackungsindustrien verwendet.
KranProduktion Verfahren
1. Design & Engineering
Lastberechnungen - Strukturanalyse zur Bestimmung der Trägerabmessungen, Radlasten und Ablenkgrenzen.
CAD -Modellierung - 3D -Design des Kranes (Hauptstrahl, Endkutschen, Huftrolley).
Standards Compliance - FEM 1.001, ISO 12485 oder CMAA 70 Spezifikationen.
2. Materialbeschaffung
Hauptstrahl - Q235B/Q345B -Stahl (geschnitten auf Spannweite, typischerweise 5–25 m).
Endverteidiger - Hergestellt aus S355JR -Stahlplatten.
Räder & Achsen - 55 mn geschmiedetes Stahl (gehärtet an hrc 50-55).
Elektrische Komponenten - Motoren, Bremsen und Limitschalter (CE/UL -zertifiziert).
3.. Hauptträgerherstellung
A. Stahlplattenvorbereitung
Laser-/Plasma -Schneiden von Stahlplatten.
Kanten zum Schweißen abblättern.
B. Schweißen und Montage
Untergetauchter Lichtbogenschweißen (SAW) für Längsnähte.
Box -Trägerkonstruktion mit inneren Versteifungen.
Wärmebehandlung nach dem Schweigen, um Stress zu lindern.
C. Bearbeitung
Bohrlöcher für Trolley -Schienen und Verbindungen.
Oberflächenschleife für die Schienenmontage.
4. Endwagenproduktion
Rahmenschweißen-Kastenabschnitt Design für Starrheit.
Radbaugruppe -
Montage geschmiedete Stahlräder auf Wellen.
Installieren von Kugelwalzenlagern (SKF/FAG).
Antriebseinheitsintegration -
Motor-, Reduzier- und Bremskupplung.
Ausrichtung auf ± 0. 5mm Toleranz.
5. Hebezeuge & Trolley Manufacturing
Wagenrahmen - Schweißstahl mit bearbeiteten Radpfaden.
Integration von Hebezeugen -
Montage 10- ton elektrisches Drahtseil/Kettenheizung.
Installieren von VFD für die Geschwindigkeitsregelung.
Limitschalter - Ober-/untere Reisesensoren.
6. Oberflächenbehandlung
Schussstrahlen - Entfernt Rost und Waage.
Priming & Malerei -
Epoxyprimer (75 μm).
Polyurethan Topcoat (50 & mgr; m, RAL -Farbe).
Anti-Korrosion-Optionen-Heißtip-Galvanisierung (für harte Umgebungen).
7. Baugruppe für elektrische Systeme
Bedienfeld - SPS, Schütze, Überlastrelais.
Verkabelung - Festonsystem oder Dirigentriegel.
Sicherheitsvorrichtungen -
Notstoppschaltungen.
Überlastungsschutzsensoren.
8. Qualitätstests
A. Dimensional Inspektion
Strahl -Geradheit (± 3 mm über 10 m).
Radausrichtung (± 1 mm).
B. Lastprüfung
Statischer Test - 125% SWL (12,5 Tonnen) für 10 Minuten.
Dynamischer Test - 110% SWL (11 Tonnen) mit voller Reise.
C. Funktionale Überprüfungen
Bremsleistung (hält 150% Last).
Aktivierungsgenauigkeit des Grenzschalters.
9. Verpackung & Versand
Modulare Demontage - Hauptstrahl, Endverteidiger und elektrische Elektrizität separat gepackt.
Schutz - wasserdichtes Verpackung für den Meerestransport.
Dokumentation - Testberichte, Handbücher und Zertifizierungen.
10. Installation und Inbetriebnahme
Ausrichtung des Landebahnstrahls-Laserebene auf ± 2 mm.
Kranbaugruppe-Schraubenanschluss von Modulen.
Endgültige Tests - Versuche läuft mit tatsächlichen Lasten.

Workshop -Ansicht:
Das Unternehmen hat eine intelligente Plattform für die Management von Geräten installiert und 310 Sets (Sets) für Handhabungs- und Schweißroboter installiert. Nach Abschluss des Plans wird es mehr als 500 Sätze (Sätze) geben, und die Networking -Rate der Geräte erreicht 95%. Es wurden 32 Schweißlinien in Gebrauch, 50 sollen installiert werden und die Automatisierungsrate der gesamten Produktlinie erreicht 85%.





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