Doppelträger-Laufkran

 

Ein Doppelträger-Laufkran ist eine leistungsstarke Hebelösung, die für den Transport schwerer Materialien in industriellen Umgebungen entwickelt wurde. Dieser auf Zuverlässigkeit und Effizienz ausgelegte Kran eignet sich ideal für den Einsatz in Fabriken, Lagerhäusern, Werften und auf Baustellen.

Ein Doppelträger-Laufkran besteht aus zwei parallelen Trägern, um maximale Stabilität und Tragfähigkeit zu gewährleisten. Kann Lasten von 5 bis über 500 Tonnen handhaben, abgestimmt auf Ihre betrieblichen Anforderungen. Fortschrittliche Steuerungssysteme sorgen für reibungslose und präzise Hebe-, Positionierungs- und Senkvorgänge. Kompatibel mit einer Vielzahl von Hebemechanismen, einschließlich Haken, Magneten und Greifern, um unterschiedliche Anforderungen an die Materialhandhabung zu erfüllen. Hergestellt aus hochwertigen Materialien und ausgestattet mit Sicherheitsfunktionen wie Überlastschutz, Not-Aus und Antikollisionssystem.

Doppelträger-Laufkrane vereinfachen den Materialtransport und reduzieren Arbeitsaufwand und Zeit. Langlebige Strukturen sorgen für eine lange Lebensdauer bei minimalem Wartungsaufwand. Zugeschnitten auf spezifische Branchenanforderungen, einschließlich Spannweite, Hubhöhe und Geschwindigkeit.

Kernkomponenten: Motor, Lager, Getriebe, Motor, Druckbehälter

Herkunftsort: Henan, China

Garantie: 1 Jahr

Gewicht (kg): 2000 kg

Video-Ausgangskontrolle: Wird bereitgestellt

Maschinentestbericht: Zur Verfügung gestellt

Stromversorgung: 3-Phasen-Wechselstrom 380 V, 50 Hz

Steuermethode: Fernbedienung, hängende Steuerung, Kabinensteuerung

Hebemechanismus: Elektrische Hebevorrichtung oder Laufkatze

Krantyp: Doppelträger

Fahrgeschwindigkeit: 20 m/min, 30 m/min

Hubgeschwindigkeit: 0,8/5 m/min 1/6,3 m/min

Hauptelektrikteile: Schnider

Arbeitspflicht: A4-A7

Kranfunktion: Weit verbreitet

 

1.Hauptlicht

1) Der Hauptträger eines Doppelträger-Laufkrans ist das zentrale Strukturbauteil, das die Last trägt und die Stabilität und den Betrieb des Krans gewährleistet. Der Kran verfügt über zwei parallel verlaufende Träger, die über die gesamte Länge verlaufen und im Vergleich zu einer Einzelträgerkonstruktion für mehr Festigkeit und Stabilität sorgen. Typischerweise aus hochfestem Stahl gefertigt, um schwere Lasten zu bewältigen und die Durchbiegung zu minimieren. Häufig eine I-Träger- oder Kastenträgerkonstruktion für maximale Belastung -Tragfähigkeit und Steifigkeit.

Die Funktion des Fernlichts

Unterstützt den Trolley- oder Hebemechanismus, der sich horizontal entlang der Träger bewegt.

Trägt die vertikalen und horizontalen Lasten während des Kranbetriebs.

Gewährleistet eine gleichmäßige Gewichtsverteilung über die Spannweite des Krans.

3) Vorteile des Mains

Höhere Tragfähigkeit: Im Vergleich zu Einträgerkranen können Doppelträgerkrane deutlich schwerere Lasten bewältigen.

Größere Spannweite: Ideal für Einrichtungen mit großen Spannweiten und langen Hubwegen.

Flexibilität: Kann zusätzliche Hebegeräte, wie z. B. mehrere Hebezeuge, aufnehmen.

Hebesystem

1) Motor: Der Motor des Hebesystems in einem Doppelträger-Laufkran ist eine entscheidende Komponente, die für das Heben und Senken von Lasten verantwortlich ist.

2) Untersetzungsgetriebe: Das Untersetzungsgetriebe senkt die Hochgeschwindigkeitsdrehung des Kranmotors auf eine für Hebe- und Senkvorgänge beherrschbare Geschwindigkeit. Das Untersetzungsgetriebe im Hebesystem eines Doppelträger-Laufkrans spielt eine entscheidende Rolle bei der Steuerung der Geschwindigkeit des Hebemechanismus und Drehmoment.

3) Trommel: Die Trommel des Hebesystems in einem Doppelträger-Laufkran ist eine entscheidende Komponente für die Steuerung des Hebens und Senkens schwerer Lasten.

4) Drahtseil: Das Drahtseil überträgt die Hubkraft vom Hebezeug oder der Trommel auf den Haken oder den Hebemechanismus und ermöglicht so ein sicheres und effizientes Heben von Lasten. Es muss dynamische Lasten, Spannung, Biegung und Abrieb während des Kranbetriebs bewältigen.

5) Flaschenzug: Ein Flaschenzug im Hebesystem eines Doppelträger-Laufkrans spielt eine wichtige Rolle für den Betrieb und die Effizienz des Hebemechanismus. Es besteht im Allgemeinen aus einer Kombination von Riemenscheiben, Seilscheiben und Seilen oder Ketten.

6) Hebevorrichtung: Die Hebevorrichtung eines Doppelträger-Laufkrans ist eine wesentliche Komponente zum effizienten und sicheren Heben und Senken von Lasten. Es besteht aus verschiedenen Teilkomponenten, die zusammenarbeiten, um die erforderlichen Hebe- und Handhabungsaufgaben zu erfüllen.

3.EndeWagen

1) Der Kopfträger eines Doppelträger-Laufkrans ist eine entscheidende Komponente, die die Bewegung der gesamten Kranstruktur entlang der Rollbahn unterstützt und ermöglicht. Der in der Regel aus Stahl gefertigte Kopfträger ist so konstruiert, dass er dem Gewicht der Kranstruktur, einschließlich der Brückenträger, Hebezeuge und aller von ihm getragenen Lasten, standhält.

2) Kopfträger sind mit Rädern ausgestattet, die auf den Kranbahnträgern laufen. Diese Räder sind oft mit Anti-Kipp- und Anti-Skew-Funktionen ausgestattet, um eine reibungslose und stabile Bewegung zu gewährleisten.

3) Der Endwagen verfügt über einen Rahmen, der die Räder mit der Hauptkranbrücke verbindet und die gesamte Last trägt. Dieser Rahmen wurde entwickelt, um Lasten gleichmäßig zu verteilen und die strukturelle Integrität aufrechtzuerhalten. Kopfträger spielen eine entscheidende Rolle bei der Bereitstellung von Stabilität, Mobilität und Sicherheit für den Laufkran und sind daher für seinen effizienten Betrieb unerlässlich. Steuerungen und Sicherheitssysteme: Sicherheitsmaßnahmen wie Endschalter, Bremsen und Sensoren werden häufig an den Kopfträgern installiert, um die Bewegung zu steuern, Übergeschwindigkeiten zu verhindern und einen sicheren Betrieb zu gewährleisten.

 

4. Kranfahrmechanismus

1) Funktionsprinzip

Das System erhält elektrische Energie von einer externen Quelle (z. B. einem Schienen- oder Kabelsystem, das entlang der Kranbahn verläuft). Die Motoren treiben die Räder über ein Zahnrad- und Übertragungssystem an. Diese Räder sind an jedem Ende der Kranbrücke befestigt, um eine Bewegung entlang der Schiene zu ermöglichen. Der Bediener steuert die Richtung und Geschwindigkeit der Kranbewegung über ein Bedienfeld, das den Motor steuert. Der Kran kann entlang der Schienen vorwärts oder rückwärts fahren. Bei Doppelbalkenkranen verfügt normalerweise jeder Balken (auf beiden Seiten des Krans) über einen eigenen Satz Motoren und Antriebsräder. Die Abstimmung dieser Komponenten gewährleistet eine stabile Bewegung und verhindert eine ungleichmäßige Belastung der Kranstruktur.

2) Funktionen des Kranantriebs

Bewegung über die Brücke: Die Hauptfunktion besteht darin, die gesamte Brückenkonstruktion, die den Hebemechanismus trägt, horizontal entlang der Laufbahnschienen oder Gleise zu bewegen. Dadurch kann der Kran die gesamte Länge des Arbeitsbereichs oder der Anlage abdecken.

Positionierung und Präzision: Der Fahrmechanismus ermöglicht eine präzise Positionierung des Krans über dem Arbeitsbereich. Dies ist wichtig, um Lasten an bestimmten Stellen innerhalb der Spannweite des Krans genau zu platzieren oder aufzunehmen.

Lasthandhabung und -transport: Das Fahrsystem des Krans hilft beim Transport von Lasten von einem Ende der Anlage zum anderen und sorgt dafür, dass schwere oder sperrige Gegenstände sicher und effizient im Raum bewegt werden können.

Synchronisierung der Bewegung: Bei Doppelträger-Laufkranen muss der Fahrmechanismus die Bewegung beider Träger synchronisieren, um einen ausgewogenen Betrieb und Stabilität zu gewährleisten. Dies verhindert eine ungleichmäßige Lastverteilung und mögliche Schäden an der Kranstruktur oder der zu hebenden Last.

Sicherheit und Kontrolle: Das Fahrsystem ist mit Sicherheitsfunktionen ausgestattet, um Unfälle zu verhindern. Dazu gehören Endschalter, Not-Aus-Taster und Antikollisionsgeräte, die die Bewegung des Krans steuern und Bediener und anderes Personal im Arbeitsbereich schützen.

Variable Geschwindigkeit und Beschleunigung: Der Fahrmechanismus ist für eine variable Geschwindigkeitssteuerung und gleichmäßige Beschleunigung/Verzögerung ausgelegt. Dies ist für heikle Arbeiten von entscheidender Bedeutung und stellt sicher, dass die Last ohne plötzliche Stöße bewegt wird, die zu Schäden oder Unfällen führen könnten.

5.Trolley-Fahrmechanismus

1) Strukturelle Zusammensetzung

Laufkatzenrahmen: Der Rahmen bildet den zentralen Körper der Laufkatze und ist so konstruiert, dass er die gesamte vom Hebezeug getragene Last trägt. Es besteht aus Stahlprofilen, die die erforderliche Festigkeit für den Umgang mit schweren Lasten bieten.

Radsatz: Diese Räder sind an beiden Enden des Wagenrahmens montiert und laufen auf den Schienen oder Gleisen der Deckenträger. Sie bestehen typischerweise aus hochfestem Stahl und sind darauf ausgelegt, das Gewicht des Wagens und seiner Ladung zu tragen.

Antriebsvorrichtung: Der Wagen wird von einem Elektromotor angetrieben, der mit einem Getriebe gekoppelt ist, das die Drehung und Bewegung der Räder steuert.

2) Funktion des Laufkatzenantriebs

Horizontale Bewegung: Die Hauptfunktion besteht darin, der Laufkatze eine reibungslose Bewegung entlang der Brückenträger des Krans zu ermöglichen und so eine präzise Positionierung der Last über dem Arbeitsbereich zu ermöglichen.

Lasthandhabung: Es bewegt das Hebezeug (das auf der Laufkatze montiert ist) über die Spannweite des Krans, was die Handhabung schwerer Materialien erleichtert und sicherstellt, dass diese je nach Bedarf angehoben, bewegt und platziert werden können.

Betriebseffizienz: Der Mechanismus unterstützt eine schnelle und zuverlässige Bewegung des Wagens, um die Betriebseffizienz und Produktivität zu maximieren.

6. Kranrad

1) Funktion der Räder

Unterstützung: Jedes Rad trägt einen Teil der Last des Krans und stützt die Doppelträgerkonstruktion.

Bewegung: Die Räder drehen sich auf Lagern oder Buchsen und ermöglichen so eine reibungslose und effiziente Bewegung entlang der Kranbahn oder -schiene.

Lastverteilung: Die Räder sind so angeordnet, dass sie die Last gleichmäßig verteilen und so übermäßige Belastungen und mögliche strukturelle Probleme vermeiden.

2) Designanforderungen

Material: Typischerweise aus hochfestem Stahl oder einer Schmiedelegierung gefertigt, um hohen Belastungen und langfristigem Verschleiß standzuhalten.

Form: Hat oft eine Flanschkonstruktion, um eine sichere Führung entlang der Schienen zu gewährleisten und ein Entgleisen zu verhindern.

Größe: Variiert je nach Größe und Kapazität des Krans. Größere Kräne verfügen über größere Räder, um die erhöhte Last bewältigen zu können.

7. Kranhaken

Der Kranhaken eines Doppelträger-Laufkrans ist eine wichtige Komponente zum Heben und Transportieren schwerer Lasten. Dieser Haken hängt normalerweise an einer Laufkatze, die sich entlang der beiden Träger des Krans bewegt, sodass er sich horizontal über die Spannweite der Struktur bewegen kann.

Der Haken besteht normalerweise aus hochfestem Stahl oder anderen Legierungsmaterialien, um den hohen Belastungen standzuhalten, denen er ausgesetzt ist. Je nach Gewicht und Art der zu hebenden Lasten kann es sich um eine Einzelhaken- oder Doppelhakenkonfiguration handeln . Der Haken verfügt häufig über eine Sicherheitsverriegelung oder einen Verriegelungsmechanismus, um sicherzustellen, dass die Last beim Heben sicher bleibt. Er besteht aus dem Hakenkörper, einem Drehgelenk und manchmal einem Schaft, der am Hebemechanismus (normalerweise einem Hebezeug) befestigt ist.

Motor

1) Ein Doppelträger-Laufkran verwendet normalerweise einen Hubmotor zum Heben und Senken der Last und Fahrmotoren, um den Kran entlang seiner Schienen zu bewegen. Die Motorspezifikationen hängen von der Tragfähigkeit des Krans, den Geschwindigkeitsanforderungen und anderen betrieblichen Anforderungen ab.

2) Motortyp

Hubmotor:

Dieser Motor steuert die vertikale Bewegung des Hebezeugs. In der Regel handelt es sich um einen Dreiphasen-Wechselstrommotor mit einem hohen Nenndrehmoment zur Bewältigung schwerer Lasten. Zu den gängigen Typen gehören Käfigläufer-Induktionsmotoren für den allgemeinen Gebrauch oder Gleichstrommotoren für eine bessere Steuerung bei Anwendungen, die eine variable Drehzahl erfordern.

Fahrmotoren:

Diese Motoren steuern die Bewegung des Krans entlang der Deckenträger. Dabei handelt es sich in der Regel um Dreiphasen-Wechselstrommotoren, die für zusätzliches Drehmoment ausgelegt sein können. Sie können Frequenzumrichter oder Frequenzumrichter verwenden, um die Geschwindigkeit je nach Bedarf anzupassen.

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Ton- und Lichtalarmsystem und Endschalter

1) Ton- und Lichtalarmsystem

Ein Doppelträger-Laufkran, der mit einem Ton- und Lichtalarmsystem ausgestattet ist, soll die Sicherheit während des Betriebs erhöhen, indem er in der Nähe befindliches Personal auf mögliche Gefahren oder Bewegungen aufmerksam macht.

Akustischer Alarm (Hupe/Summer): Funktion: Gibt einen lauten Ton ab, um Arbeiter in der Nähe zu warnen, wenn der Kran in Betrieb ist oder wenn eine Warn- oder Notfallsituation auftritt. Typen: Kann je nach Dringlichkeit ein kontinuierlicher oder intermittierender Ton sein des Alarms.Stromquelle: Kann aus Gründen der Zuverlässigkeit über das Hauptstromsystem des Krans oder eine unabhängige Stromquelle mit Strom versorgt werden.

Lichtalarm (Blinklicht/Leuchtfeuer): Funktion: Bietet ein visuelles Signal, um den Betriebsstatus des Krans oder einen Alarmzustand anzuzeigen. Typen: Blinkende oder rotierende Lichter (z. B. Stroboskoplichter), die es den Arbeitern erleichtern, die Warnung von einem zu erkennen Entfernung, auch bei hellem Tageslicht.Farben: Verwendet häufig verschiedene Farben wie Rot (Gefahr), Gelb (Vorsicht) oder Grün (Sicherheitsstatus), um unterschiedliche Alarmstufen anzuzeigen.

2) Endschalter

Ein Endschalter an einem Doppelträger-Laufkran ist eine wesentliche Sicherheitskomponente. Es wird verwendet, um die Bewegung der Brücke, Laufkatze oder des Hebezeugs des Krans zu stoppen oder zu steuern, wenn sie einen bestimmten Grenzwert erreicht, um Schäden oder Unfälle zu verhindern.

Obere und untere Grenzen: Mit dem Endschalter werden die oberen und unteren Bewegungsgrenzen des Krans eingestellt. Wenn der Hubmechanismus oder die Laufkatze die eingestellte Endposition erreicht, unterbricht der Endschalter die Stromversorgung oder gibt einen Alarm aus, um ein Überschreiten des Sicherheitsbereichs zu verhindern.

Kollision verhindern: Der Endschalter kann wirksam verhindern, dass der Kran mit anderen Geräten oder Hindernissen kollidiert, und so die Sicherheit von Geräten und Personal gewährleisten.

Automatischer Stopp: Im Falle einer Störung oder eines Unfalls kann der Endschalter die automatische Stoppfunktion realisieren, um Unfälle zu verhindern.

10.Sicherheitseinrichtungen

1) 1. Überlast-Endschalter

Funktion: Verhindert das Heben über die Nennkapazität des Krans hinaus und vermeidet Schäden am Kran und mögliche Unfälle.

Funktionsweise: Stoppt den Kran oder das Hebezeug automatisch, wenn die Last die vorgegebene Gewichtsgrenze überschreitet.

2. Endschalter

Funktion: Stoppt den Kran an vordefinierten Punkten auf seinem Verfahrweg, um versehentliche Kollisionen oder Schäden zu verhindern.

Typen: Kann Endschalter umfassen, die den Kran stoppen, wenn er das Ende seiner Laufbahn erreicht, sowie vertikale Endschalter für das Hebezeug.

3. Antikollisionsgerät

Funktion: Verhindert Kollisionen zwischen Kränen, die im selben Bereich arbeiten, und erhöht so die Sicherheit am Arbeitsplatz.

Betrieb: Verwendet Sensoren oder andere Überwachungssysteme, um Bediener zu warnen oder den Kran automatisch anzuhalten, wenn ein Hindernis oder ein anderer Kran erkannt wird.

4. Not-Aus-Taste

Funktion: Ermöglicht dem Bediener, den Kranbetrieb im Notfall sofort zu stoppen.

Platzierung: Normalerweise an leicht zugänglichen Stellen angebracht, um eine schnelle Reaktion zu ermöglichen.

5. Warnleuchten und Alarme

Funktion: Warnt Arbeiter in der Nähe, wenn der Kran in Betrieb ist oder sich bewegt, um sie vor möglichen Gefahren zu warnen.

Typen: Akustische Alarme, Blinklichter oder Sirenen.

6. Bremssysteme

Funktion: Stoppt unbeabsichtigte Bewegungen des Krans oder Hebezeugs und hält die Last sicher an Ort und Stelle.

Typen: Mechanische und elektromagnetische Bremsen für zuverlässige Bremskraft.

7. Lastpendelverhinderungssystem

Funktion: Reduziert die Schwingbewegung der Last beim Heben oder Bewegen, um Stabilität und Kontrolle zu verbessern.

Technologie: Verwendet häufig Sensoren und Steuerungssysteme, die den Betrieb des Krans anpassen, um Lastschwankungen zu minimieren.

8. Sicherheitshaken

Funktion: Stellt sicher, dass sich der Haken nicht versehentlich öffnet oder die Last freigibt.

Ausführung: Ausgestattet mit Sicherheitsklinken oder Schlössern, die ein unbeabsichtigtes Lösen der Ladung verhindern.

9. Temperatursensoren

Funktion: Überwacht die Temperatur kritischer Komponenten (wie Motoren und Bremsen), um Überhitzung und mögliche Ausfälle zu vermeiden.

Warnungen: Löst automatisch Abschalt- oder Warnmeldungen aus, wenn ein Temperaturschwellenwert erreicht wird.

10. Notabschaltsystem (EPO).

Funktion: Unterbricht die gesamte Stromversorgung des Krans im Falle einer schwerwiegenden Störung oder eines Notfalls.

Sicherheit: Gewährleistet eine sofortige Reaktion auf ein kritisches Problem und verhindert so weitere Schäden oder Verletzungen.

11. Inspektions- und Wartungssystem

Funktion: Regelmäßige Kontrollen und Sicherheitsprotokolle vor dem Betrieb helfen dabei, potenzielle Probleme zu erkennen, bevor sie gefährlich werden.

Funktionen: Kann automatische Inspektionserinnerungen und Protokollierungssysteme umfassen.

12. Wägezellen- und Überwachungssysteme

Funktion: Bietet Echtzeit-Feedback über das Gewicht der anzuhebenden Last und stellt sicher, dass die sicheren Betriebsgrenzen nicht überschritten werden.

Sicherheit: Integrierte Überlastgrenzschalter zur Auslösung von Warnungen oder Abschaltungen.

13. Sicherheit der Krankabine

Funktion: Gewährleistet die Sicherheit des Bedieners durch sichere Kabinen mit Sicherheitsbügeln, Notausgängen und Klimaanlage für optimale Betriebsbedingungen.

 

11.Steuermodus

1) 1. Kabinensteuerung (Pendelsteuerung)

Fahrerkabine: Der Kran wird von einer geschlossenen oder offenen, am Kran montierten Fahrerkabine aus bedient. Die Kabine kann an beiden Enden des Krans angebracht werden und bietet vollständige Kontrolle über alle Bewegungen, einschließlich Heben, Fahren und Laufkatzenbewegung.

Joystick/Drucktastenfeld: Bediener verwenden Joysticks oder Drucktastenfeld, um den Kranbetrieb von der Kabine aus zu steuern.

2. Fernbedienung

Drahtlose Fernbedienung: Der Kran kann mit einer drahtlosen Fernbedienung bedient werden, was dem Bediener mehr Flexibilität gibt und es ihm ermöglicht, sich während der Steuerung des Krans im Arbeitsbereich zu bewegen. Diese Steuerungsmethode wird häufig aus Sicherheits- und Effizienzgründen in großen Bereichen oder bei Vorgängen eingesetzt, die schnelle Bewegungen erfordern.

3. Hängesteuerung (kabelgebundene Steuerung)

Hängender Anhänger: Der Bediener verwendet einen Steueranhänger, der über ein Kabel mit dem Kran verbunden ist. Dies ermöglicht eine präzise Steuerung vom Boden aus und wird häufig für lokale Einsätze oder in Umgebungen verwendet, in denen eine Kabine möglicherweise nicht praktikabel ist.

Tasten und Joystick: Ähnlich wie die Kabinensteuerung verfügen Hängesteuerungen über Tasten und einen Joystick oder Schalter für die verschiedenen Kranfunktionen.

4. Automatisierte Steuerung

Programmierbare Logiksteuerung (SPS): Einige moderne Laufkrane können mithilfe von SPS oder computerbasierten Systemen automatisiert oder halbautomatisch betrieben werden. Der Kran kann voreingestellten Pfaden folgen oder sich wiederholende Aufgaben automatisch ausführen, was die Präzision und Effizienz verbessert.

Sensoren und Sicherheitsfunktionen: Automatisierte Systeme umfassen häufig Sensoren, die das Gewicht und die Position der Last überwachen, sowie Sicherheitsfunktionen, die bei Fehlfunktionen den Betrieb des Krans stoppen oder anpassen.

5. Doppelte Kontrolle (manuell und automatisiert)

Kombination von Modi: Bei vielen modernen Doppelträger-Laufkranen können Bediener für bestimmte Aufgaben zwischen manueller Steuerung (über Kabine, Fernbedienung oder Anhänger) und automatisierter Steuerung wechseln. Dieses Doppelkontrollsystem bietet Flexibilität und wird häufig in Branchen eingesetzt, in denen sowohl Präzision als auch menschliche Aufsicht erforderlich sind.

12.Skizze

 

 

Haupttechnisch

 

 

1. Höhere Tragfähigkeit

Doppelträgerkrane können im Vergleich zu Einzelträgerkranen schwerere Lasten bewältigen, oft mit einer Tragfähigkeit von mehr als 20 Tonnen.

Die beiden Balken sorgen für eine verbesserte strukturelle Festigkeit und Unterstützung.

2. Größere Reichweite und Abdeckung

Sie können größere Spannweiten aufnehmen und eignen sich daher für große Anlagen.

Bietet umfassende Abdeckung eines Arbeitsbereichs.

3. Verbesserte Hakenhöhe

Das Design ermöglicht die Montage des Hebezeugs zwischen den beiden Trägern, wodurch die vertikale Hubhöhe erhöht wird.

Ideal für Einsätze, die einen hohen Hub erfordern.

4. Haltbarkeit und Langlebigkeit

Gebaut für Hochleistungsanwendungen und längere Lebensdauer bei reduziertem Wartungsaufwand.

Die robuste Konstruktion minimiert den Verschleiß bei intensiven Einsätzen.

5. Flexible und vielseitige Anwendungen

Geeignet für verschiedene Branchen wie Fertigung, Stahlwerke, Werften und Lagerhäuser.

Kann mit zusätzlichen Funktionen wie Magnetliften, Greifeimern oder Spezialhaken individuell angepasst werden.

6. Erweiterte Sicherheitsfunktionen

Bietet eine bessere Ladungsstabilität und reduziert Risiken beim Heben und Transportieren.

Ausgestattet mit fortschrittlichen Steuerungssystemen für präzises Handling.

7. Unterstützt schweres Gerät

Kann größere Trolley-Systeme und zusätzliche Ausrüstung integrieren.

Bewältigt komplexere Hebeanforderungen effizient.

8. Betriebseffizienz

Reduziert den Zeit- und Arbeitsaufwand für Materialtransportaufgaben.

Kompatibel mit fortschrittlichen Automatisierungs- und Fernsteuerungssystemen.

9. Wirtschaftlichkeit für schwere Lasten

Auch wenn die Anfangsinvestition höher sein kann, führen die Kapazität und Effizienz des Krans zu langfristigen Kosteneinsparungen.

 

 

1. Fertigungsindustrie

Schwermaschinenbau: Wird für die Handhabung großer und schwerer Komponenten wie Turbinen, Generatoren und Maschinenteile verwendet.

Automobilindustrie: Zum Heben und Transportieren von Automobilteilen während der Montage oder Wartung.

Stahl- und Metallverarbeitung: Unverzichtbar für die Bewegung von Stahlplatten, Trägern und anderen Metallstrukturen.

2. Bauindustrie

Wird zum Heben schwerer Baumaterialien wie Betonblöcke, Balken und vorgefertigte Strukturen verwendet.

Häufig bei Brückenbauprojekten und großen Infrastrukturprojekten.

3. Lager- und Lagereinrichtungen

Übernimmt die Bewegung und Stapelung schwerer Güter in großen Lagerhallen.

Effizient für die Bestandsverwaltung in Logistikzentren.

4. Häfen und Werften

Schiffbau: Wird zum Heben und Zusammenbauen großer Schiffskomponenten verwendet.

Frachtumschlag: Bewegt schwere Schiffscontainer oder andere Massengüter effizient.

5. Kraftwerke

In Wasserkraft-, Wärme- und Kernkraftwerken werden diese Kräne zum Heben von Turbinen, Generatoren und Wartungsgeräten eingesetzt.

6. Bergbauindustrie

Behandelt schwere Bergbauausrüstung und -materialien, einschließlich Erzen und Maschinen.

7. Bahnhöfe und Werkstätten

Hilft bei der Wartung und Montage von Eisenbahnwaggons und Lokomotiven.

8. Papier- und Zellstoffindustrie

Wird für die Handhabung großer Papier- oder Zellstoffrollen verwendet und gewährleistet einen reibungslosen Betrieb in der Produktion und Verarbeitung.

9. Luft- und Raumfahrtindustrie

Erleichtert die Montage und Wartung von Flugzeugen durch die Handhabung großer und empfindlicher Teile wie Rümpfe und Flügel.

10. Schwermaschinenbauprojekte

Integral in Öl- und Gasraffinerien, wo schwere Rohrleitungen, Pumpen und Maschinen häufig bewegt und installiert werden.

 

 

1.1. Design und Technik

Analyse der Kundenanforderungen: Erfassen Sie Spezifikationen wie Kapazität, Spannweite, Hubhöhe, Arbeitsumgebung und Betriebsbedingungen.

Konzeptentwurf: Entwickeln Sie grundlegende Strukturlayouts, Betriebsmerkmale und vorläufige Lastberechnungen.

Detailliertes Design: Erstellen Sie detaillierte technische Zeichnungen und Strukturberechnungen mit CAD-Software. Enthalten:

Doppelträgerkonstruktion

Hebezeug-/Trolley-Design

Endwagen

Elektro- und Steuerungssysteme

Compliance: Stellen Sie sicher, dass die Designs internationalen Standards entsprechen (z. B. ISO, FEM, DIN).

2. Materialbeschaffung

Stahl: Hochwertiger Baustahl für Träger, Stützen und andere Bauteile.

Mechanische Komponenten: Motoren, Getriebe, Drahtseile, Lager und Wagen.

Elektrische Komponenten: Bedienfelder, Sensoren, Schalter und Verkabelung.

Besondere Komponenten: Korrosionsschutzbeschichtungen, explosionsgeschützte Systeme (falls erforderlich).

3. Herstellung

3.1 Trägerherstellung

Schneiden: Schneiden Sie Stahlplatten für Ober- und Unterflansche, Stegplatten und Versteifungen auf die richtige Größe zu.

Schweißen: Teile zu Doppelträgern zusammenbauen und verschweißen.

Führen Sie zerstörungsfreie Prüfungen (NDT) an Schweißnähten durch.

Spannungsabbau: Führen Sie eine Wärmebehandlung durch, um schweißbedingte Spannungen abzubauen.

Bearbeitung: Bohren Sie präzise Löcher für Endwagen, Laufkatzen und Hebevorrichtungshalterungen.

3.2 Endwagen

Endträgerkonstruktionen schweißen und bearbeiten.

Montieren Sie Räder und Lager passend zur Spurweite.

3.3 Zusammenbau von Laufkatze und Hebezeug

Montieren Sie den Hebemechanismus, einschließlich Motor, Trommel und Drahtseil.

Montieren Sie den Wagenrahmen, um eine reibungslose Bewegung entlang der Träger zu gewährleisten.

3.4 Elektrische Systeme

Herstellung oder Beschaffung der elektrischen Schalttafel.

Montieren Sie Steuerungssysteme, Verkabelungen und Sensoren.

Integrieren Sie bei Bedarf Frequenzumrichter (VFDs) für einen reibungsloseren Betrieb.

4. Vormontage

Kombinieren Sie Träger, Laufkatzen, Kopfträger und elektrische Komponenten zu einer einzigen Struktur.

Führen Sie Ausrichtungsprüfungen durch und stellen Sie die genaue Montage beweglicher Teile sicher.

5. Oberflächenbehandlung

Reinigung: Kugelstrahlen oder Sandstrahlen zur Entfernung von Rost und Verunreinigungen.

Beschichtung: Korrosionsschutzfarbe oder Pulverbeschichtung auftragen.

Spezielle Beschichtungen: Verwenden Sie für bestimmte Umgebungen feuerfeste oder chemikalienbeständige Beschichtungen.

6. Qualitätskontrolle und Tests

6.1 Maßprüfung

Stellen Sie sicher, dass alle Abmessungen den Designspezifikationen entsprechen.

6.2 Lasttests

Führen Sie statische und dynamische Belastungstests durch:

Statisch: Prüfung mit 125 % der Nenntragfähigkeit.

Dynamisch: Prüfung mit 110 % der Nenntragfähigkeit während der Bewegung.

6.3 Betriebstests

Testen Sie die Bewegung von Hebezeugen und Laufkatzen, die Bremssysteme und den elektrischen Betrieb.

Endschalter und Überlastschutzgeräte kalibrieren.

6.4 Zertifizierung

Stellen Sie die Einhaltung von Industriestandards sicher und stellen Sie die erforderliche Dokumentation bereit.

7. Verpackung und Lieferung

Demontage: Den Kran zum Transport zerlegen.

Verpackung: Verwenden Sie verstärktes Verpackungsmaterial, um Transportschäden zu vermeiden.

Versand: Organisation der Logistik für die Lieferung zum Installationsort.

8. Installation und Inbetriebnahme

Montage vor Ort: Bauen Sie die Kranstruktur und die Komponenten wieder zusammen.

Schieneninstallation: Richten Sie die Schienen oder Schienen des Krans aus und befestigen Sie sie.

Tests: Führen Sie abschließende Tests vor Ort durch, um die volle Betriebsbereitschaft sicherzustellen.

Übergabe: Bereitstellung von Betriebsschulungen und Übergabe von Handbüchern an den Kunden.

9. Kundendienst

Bieten Sie regelmäßige Wartungskontrollen und Support an.

Bereitstellung von Ersatzteilen und technischer Unterstützung nach Bedarf.

Workshop-Ansicht:

Das Unternehmen hat eine intelligente Geräteverwaltungsplattform installiert und 310 Sätze (Sets) von Handhabungs- und Schweißrobotern installiert. Nach Abschluss des Plans wird es mehr als 500 Sets (Sets) geben und die Vernetzungsrate der Geräte wird 95 % erreichen. 32 Schweißlinien wurden in Betrieb genommen, 50 sollen installiert werden und der Automatisierungsgrad der gesamten Produktlinie hat 85 % erreicht.